KR200336410Y1 - A prick punch for asphalt road of traffic accident - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교통사고 현장표시용 기구에 관한 것으로서, 특히 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로(10)의 사고지점을 보존하기 위한 교통사고 현장표시용 기구에 있어서, 상기 도로(10)에 대하여 사고지점 다수곳에 망치(미도시)를 이용하여 타격을 가할 때 소정깊이의 펀칭 홀(12)을 형성하는 금속류의 펀칭부재(40)와, 상기 펀칭 홀(12)에 압입되어 육안식별이 용이하게 함과 동시에 사고현장 변조를 미연에 방지하도록 합성수지류의 표시부재(30)로 구성되어 있으므로, 도로(10)를 주행하는 차량의 타이어에 표시부재(30)가 박히지 않게 함은 물론 타이어 펑크 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 것이다.The present invention relates to a mechanism for displaying a traffic accident site, in particular, in a traffic accident site display mechanism for preserving the accident site of the road 10, such as asphalt or concrete, a number of accident points with respect to the road 10 The punching member 40 and the punching hole 12 of the metal forming the punching hole 12 having a predetermined depth when the hammer (not shown) is applied to the punching hole 12, and the visual identification is easy Since the display member 30 of synthetic resin is prevented to prevent accident site tampering, the display member 30 is not stuck to the tire of the vehicle traveling on the road 10, and a safety accident such as a tire puncture is prevented. It can be prevented in advance.
Description
본 고안은 교통사고 현장표시용 기구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교통사고 현장을 보존하기 위하여 사고지점에 해당하는 예를 들어 아스팔트 또는 콘크리트 등의 도로에 펀칭 홀을 만들고 그 속에 합성수지류의 표시부재를 박아서 표시할 수 있는 교통사고 현장표시용 기구에 관한 것이다.The present invention relates to a device for displaying a traffic accident site, and more particularly, to preserve a traffic accident site, to form a punching hole in a road corresponding to an accident site, for example, asphalt or concrete, and to display a synthetic resin flow therein. It relates to a traffic accident scene marking apparatus that can be displayed by driving.
종래에 의한 교통사고 현장표시용 기구는 도 1에 도시한 바와 같이, 교통사고 발생시 예를 들어 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로(10)의 사고지점을 보존하기 위하여 락카 스프레이를 뿌려서 표시하거나 또는 철못(20)을 박아서 표시하였다.Conventional traffic accident scene display mechanism as shown in Figure 1, when the traffic accident occurs, for example, by spraying the spray car spray or to display the preservation point of the road 10, such as asphalt or concrete, etc. 20) to be displayed.
그러나, 이와 같이 구성된 종래에 의한 교통사고 현장표시용 기구로 사용되는 철못(20)은 현장 검증(사고조사)이 끝난 후 회수되지 못하고 도로(10)에 그대로 방치되기 때문에 도로(10)의 파손 및 유실 등에 의해 철못(20)이 외부로 돌출되면서 주행하는 차량의 타이어에 박혀 타이어 펑크 등의 안전사고를 일으킨다는 문제점이 있었다.However, since the iron nail 20 used as a conventional traffic accident site display apparatus configured as described above is not recovered after the field verification (accident investigation) is completed and is left on the road 10, the road 10 may be damaged and There was a problem in that the nail nail 20 is protruded to the outside by the loss or the like, causing a safety accident, such as a tire puncture, to be lodged in the tire of the traveling vehicle.
따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로의 사고지점에 펀칭 홀에 삽입되는 표시부재를 합성수지로 제작함으로써 도로를 주행하는 차량의 타이어에 표시부재가 박히지 않게 함은 물론 타이어 펑크 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 교통사고 현장표시용 기구를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention is devised to solve the above problems, and the object of the present invention is to produce a tire of a vehicle running on a road by making a display member inserted into a punching hole at an accident site of asphalt or concrete, such as synthetic resin. In addition to preventing the display member from getting stuck, it is to provide a traffic accident scene display mechanism that can prevent a safety accident such as a tire puncture in advance.
상기 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 고안에 의한 교통사고 현장표시용 기구는 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로의 사고지점을 보존하기 위한 교통사고 현장표시용 기구에 있어서, 상기 도로에 대하여 사고지점 다수곳에 망치(미도시)를 이용하여 타격을 가할 때 소정깊이의 펀칭 홀을 형성하는 금속류의 펀칭부재와, 상기 펀칭 홀에 압입되어 육안식별이 용이하게 함과 동시에 사고현장 변조를 미연에방지하도록 합성수지류의 표시부재로 구성된 것을 특징으로 한다.Traffic accident scene display mechanism according to the present invention made to achieve the above object is a traffic accident scene display mechanism for preserving the accident site of the road, such as asphalt or concrete, hammer on a number of accident sites for the road When punching using (not shown), the punching member of the metal to form a punching hole of a predetermined depth, and the synthetic resin paper to be pressed into the punching hole to facilitate visual identification and to prevent accident site tampering. Characterized in that the display member.
또, 상기 표시부재는 야간에 육안식별이 용이하도록 발광물질이 함유된 것을 특징으로 하며, 그 하부가 쐐기모양을 이루는 일정길이의 원봉으로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the display member is characterized in that the light-emitting material is contained so that it is easy to visually identify at night, the lower portion of the display member is characterized by consisting of a circular rod of a predetermined length forming a wedge shape.
또, 상기 펀칭부재는 원봉형상을 이루는 손잡이부와, 상기 손잡이부의 하단에 동심을 이루면서 손잡이부보다 작은 원봉형상의 외경을 가짐과 동시에 하단이 쐐기모양을 이루는 펀칭부와, 상기 손잡이부의 상단에 동심을 이루면서 손잡이부보다 큰 육각형상의 외경을 이루는 머리부로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the punching member has a handle portion forming a round shape, a punching portion having a round shape smaller than the handle portion while forming a concentric shape at the bottom of the handle portion, and a wedge shaped bottom portion, and concentric with the upper end of the handle portion. It is characterized by consisting of the head forming the outer diameter of the hexagonal shape larger than the handle portion.
도 1은 종래에 따른 교통사고 현장표시를 설명하기 위한 도면,1 is a view for explaining a traffic accident scene display according to the prior art,
도 2는 본 고안에 따른 교통사고 현장표시를 설명하기 위한 도면,2 is a view for explaining a traffic accident scene display according to the present invention,
도 3은 본 고안에 따른 교통사고 현장표시용 기구를 도시한 사시도이다.3 is a perspective view showing a traffic accident scene display apparatus according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 도로 12 : 펀칭 홀10: road 12: punching hall
30 : 표시부재 40 : 펀칭부재30 display member 40 punching member
42 : 손잡이부 44 : 펀칭부42: handle portion 44: punching portion
46 : 머리부46: head
이하, 본 고안의 일실시예에 관하여 첨부 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안에 의한 교통사고 현장표시용 기구는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로(10)에 대하여 사고지점 다수곳에 망치(미도시)를 이용하여 타격을 가할 때 소정깊이의 펀칭 홀(12)을 형성하는 금속류의 펀칭부재(40)와, 상기 펀칭 홀(12)에 압입되어 육안식별이 용이하게 함과 동시에 사고현장 변조를 미연에 방지하도록 합성수지류의 표시부재(30)로 구성되어 있다.The traffic accident scene display apparatus according to the present invention, as shown in Figures 2 and 3, when the impact on the road 10, such as asphalt or concrete using a hammer (not shown) to a large number of accident spots Punching member 40 of the metal forming the punching hole 12 of a predetermined depth and the display member of the synthetic resin to be pressed into the punching hole 12 to facilitate visual identification and to prevent accident site tampering It consists of 30.
즉, 상기 표시부재(30)는 야간에 육안식별이 용이하도록 발광물질이 함유된 합성수지류로 이루어져 있고, 그 하부가 쐐기모양을 이루는 일정길이의 원봉으로 이루어져 있다.That is, the display member 30 is composed of synthetic resins containing a light emitting material so that the naked eye can be easily identified at night, and a lower portion of the display member 30 is formed of a circular rod having a predetermined length having a wedge shape.
상기 펀칭부재(40)는 원봉형상을 이루는 손잡이부(42)와, 상기 손잡이부(42)의 하단에 동심(同心)을 이루면서 손잡이부(42)보다 작은 원봉형상의 외경을 가짐과 동시에 하단이 쐐기모양을 이루는 펀칭부(44)와, 상기 손잡이부(42)의 상단에 동심을 이루면서 손잡이부(42)보다 큰 육각형상의 외경을 이루는 머리부(46)로 구성되어 있다.The punching member 40 has a knob portion 42 forming a rod shape and a rod-shaped outer diameter smaller than the handle portion 42 while forming a concentric shape at the lower end of the handle portion 42. It consists of a wedge-shaped punching portion 44 and a head portion 46 concentric with the upper end of the handle portion 42 to form a hexagonal outer diameter larger than the handle portion 42.
또, 상기 펀칭부재(40)는 강한 타격에 견디도록 열처리 가공된 금속류로 이루어져 있다.In addition, the punching member 40 is made of metals heat-treated to withstand a strong blow.
이와 같이 구성된 본 고안에 의한 교통사고 현장표시용 기구를 사용하기 위해서는, 교통사고가 발생시 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로(10)에 대하여 사고지점을 파악한 후, 그 사고지점의 현장 보존을 위하여 다수곳에 펀칭부재(40)를 이용하여 펀칭 홀(12)을 형성하고, 이들 펀칭 홀(12)에 합성수지류의 표시부재(30)를 압입시킴으로써 사고지점의 표시를 완료한다.In order to use the apparatus for displaying traffic accident scenes according to the present invention configured as described above, when the traffic accident occurs, the accident spot is identified on the road 10 such as asphalt or concrete, and then, in order to preserve the site of the accident spot, The punching hole 12 is formed using the punching member 40, and the display of the accident site is completed by injecting the display member 30 of synthetic resin into the punching hole 12. FIG.
즉, 한손으로 펀칭부재(40)의 손잡이부(42)를 잡음과 동시에 다른 손으로 망치(미도시)를 잡고서 펀칭부재(40)의 머리부(46)를 향해 타격을 가하면, 이 펀칭부재(40)의 펀칭부(44)가 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로(10)의 표면을 뚫고 들어가게 된다.That is, when the handle 42 of the punching member 40 is noised with one hand and a hammer (not shown) is held with the other hand and hits the head 46 of the punching member 40, the punching member ( Punching portion 44 of 40 is to penetrate the surface of the road 10, such as asphalt or concrete.
이때, 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로(10)의 표면에 펀칭 홀(12)이 형성되면 펀칭부재(40)를 펀칭 홀(12)로부터 분리시킨 후, 별도로 준비된 합성수지류의 표시부재(30)를 상기 펀칭 홀(12)에 타격을 가하여 삽입시킨다.At this time, when the punching hole 12 is formed on the surface of the road 10 such as asphalt or concrete, the punching member 40 is separated from the punching hole 12, and then the display member 30 of the synthetic resin sheet prepared separately. A punch is inserted into the punching hole 12.
특히 표시부재(30)는 발광물질이 함유된 원봉형상의 합성수지류로 이루어져 있기 때문에 상기 펀칭 홀(12)에 압입 설치시 주간 또는 야간에 육안식별이 용이하다.In particular, since the display member 30 is made of a circular rod-shaped synthetic resin containing a light emitting material, it is easy to visually identify during the day or night when the press-hole is installed in the punching hole 12.
또, 표시부재(30)는 종래에 사용되는 철못에 비해 쉽게 부러지는 합성수지류로 제조되어 있기 때문에 도로(10)에 박혀있다가 도로(10)의 파손 및 유실 등으로 인하여 외부로 돌출되어 차량에 밟힐 때 강한 충격 및 압력에 의해 조밀한 입자로 파손되어 비산(飛散)되므로 타이어에 박히지 않게 되고, 이에 따라 타이어에 펑크 등의 안전사고를 일으키지 않게 되는 것이다.In addition, since the display member 30 is made of synthetic resin that easily breaks compared to the iron nail used in the related art, the display member 30 is stuck on the road 10 and protrudes to the outside due to breakage or loss of the road 10. When it is stepped on, it is broken and scattered by dense particles due to strong impact and pressure, so that it does not get stuck in the tire, thereby preventing a safety accident such as puncture on the tire.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 교통사고 현장표시용 기구는 아스팔트나 또는 콘크리트 등의 도로에 대하여 사고지점에 펀칭부재를 이용하여 다수곳에 펀칭 홀을 미리 형성하고, 이들 펀칭 홀에 별도로 준비한 합성수지류의 표시부재를 각각 압입시켜 사고지점의 현장을 보존할 수 있도록 한 구조로 되어 있기 때문에 도로의 파손 및 유실 등에 의해 표시부재가 외부로 돌출되더라도 주행하는 차량의 타이어에 표시부재가 박히지 않게 할 수 있고, 이로 인하여 타이어 펑크 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the apparatus for displaying a traffic accident site according to the present invention is a synthetic resins prepared by punching holes in a number of places using punching members at the accident site for asphalt or concrete roads, and separately prepared in these punching holes. Since the display members are press-fitted separately to preserve the site of the accident site, even if the display member protrudes outside due to damage or loss of the road, the display member may not get stuck in the tire of the driving vehicle. Due to this, there is an effect that can prevent the safety accidents such as tire puncture in advance.
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