KR200332853Y1 - 택배 전용 운송장 - Google Patents

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KR200332853Y1
KR200332853Y1 KR20-2003-0025494U KR20030025494U KR200332853Y1 KR 200332853 Y1 KR200332853 Y1 KR 200332853Y1 KR 20030025494 U KR20030025494 U KR 20030025494U KR 200332853 Y1 KR200332853 Y1 KR 200332853Y1
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waybill
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courier
company
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Application number
KR20-2003-0025494U
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김성규
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한국전산홈 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B7/00Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
    • B32B7/04Interconnection of layers
    • B32B7/12Interconnection of layers using interposed adhesives or interposed materials with bonding properties

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

본 고안은 국내에서 사용하고 있는 택배 전용 운송장에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운송장의 구조를 개선하여 제조 단계를 단축하고, 그에 따른 제조 원가를 절감하며 실용성이 있는 택배 전용 운송장에 관한 것이다.
본 고안은 하단에 후지와, 상기 후지의 상면에 부착된 접착지와, 상기 접착지의 상면에 부착되어 택배 회사에서 물품을 운송하고 그 증거로 보관하는 택배회사용 라벨지와 물품을 인수하는 인수자가 보관하는 인수자용 라벨지로 구획되는 라벨지로 이루어진 운송장에 있어서, 상기 택배회사용 라벨지는 인수자용 라벨지로부터 물품을 운송하고 분리하도록 그 상하부에 점선으로 절취된 상부 및 하부 절취선이 형성되고, 상기 상부 및 하부 절취선의 사이인 상기 접착지의 상면에는 접착제가 도포되어 있지 않은 것을 특징으로 한다.

Description

택배 전용 운송장{A invoice for delivery service only}
본 고안은 국내에서 사용하고 있는 택배 전용 운송장 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운송장의 구조를 개선하여 제조 공정을 단축하고, 그에 따른 제조 원가를 절감하며 실용성이 있는 택배 전용 운송장에 관한 것이다.
모든 택배 화물에는 그 화물에 대한 정보를 담고 있는 운송장이 송하인(送荷人)으로부터 인수하는 순간부터 화물에 부착되며, 이후의 취급과정은 이 운송장을기준으로 하여 처리된다. 운송장은 단순하게 생각하면 화물에 부착하는 소위 물표로 생각될 수 있으나, 택배사에서는 그 역할이 매우 중요하며 운송장 제작에도 많은 비용이 소요된다. 그러므로 그 관리 및 운영을 효율적으로 할 필요가 있다.
종래의 운송장에 대하여 살펴보면, 운송장(Invoice)이란 화물을 수탁시켰다는 증빙과 함께 만약 사고가 발생할 경우 이를 증빙으로 하여 손해배상을 청구할 수 있는 거래 양방간의 법적인 권리와 의무를 나타내는 상업적인 계약서로서의 기본적인 역할뿐만 아니라 계약서, 화물의 인수증, 영수증, 정보처리의 기본자료, 수입금의 관리자료, 행선지 분류정보 제공의 역할을 하게 된다.
종래에 사용되던 운송장에서는 도 1에서 보듯이, 하단에 후지(1)와, 상기 후지(1)의 상면에 부착되어 양면에 접착제가 도포된 접착지(2)와, 상기 접착지(2)의 상면에 부착되어 택배 회사에서 물품을 운송하고 그 증거로 보관하는 택배회사용 라벨지(3a)와, 상기 택배회사용 라벨지(3a)에 컷팅된 채로 부착된 인수자용 라벨지(3b)로 이루어진다.
이와 같이 구성된 종래의 운송장은 먼저, 택배 회사에서 운송될 물품에 상기 후지(1)를 제거한 후, 상기 접착지(2)와 라벨지(3a, 3b)를 부착하여 운송지의 인수자에게 택배 회사 배달원이 물품을 배송하게 된다.
배달원은 이 물품을 인수자에게 운송한 후, 물품에 부착되어 있는 상기 접착지(2)에서 택배회사용 라벨지(3a)를 운송된 증거로 보관하고, 물품에는 접착지(2)에 붙어있는 인수자용 라벨지(3b)만 부착된 채로 남아 있게 된다.
그러나, 이와 같이 구성된 운송장에 있어서, 택배 회사에서 물품을 운송하여인수자가 인수하면, 상기 택배회사용 라벨지(3a)를 절취하여 가져오게 되는 데, 이 택배회사용 라벨지(3a)가 부착된 부분인 접착지(2)의 상면에 도포된 접착제가 남아 있어, 그 부분에 여러 종류의 먼지 등이 부착되고, 사용자가 만지면 끈적끈적함을 느끼게 되는 것이다.
또한, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 상기 접착지(2)의 상면에 도포된 접착제를 특수 접착제를 사용하여 상기 택배회사용 라벨지(3a)를 접착지(2)에서 제거하면 그 부분에 접착제가 남아 있지 않게 된다. 그러나, 이와 같은 운송장은 특수 접착제를 사용하는 데 비용이 많이 소요되고, 추가 작업 공정에 문제점이 있었다.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위하여 제안한 것으로서, 본 고안의 목적은 운송장 라벨지의 부착 방식을 변경하여 물품에 부착되어 있는 운송장에서 끈적끈적함이 없도록 하고, 종래 특수 접착제를 사용함에 따른 제작 원가를 절감하도록 한 택배 전용 운송장을 제공하는 데 있다.
따라서, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 택배 전용 운송장은, 하단에 후지와, 상기 후지의 상면에 부착된 접착지와, 상기 접착지의 상면에 부착되어 택배 회사에서 물품을 운송하고 그 증거로 보관하는 택배회사용 라벨지와 물품을 인수하는 인수자가 보관하는 인수자용 라벨지로 구획되는 라벨지로 이루어진 운송장에 있어서, 상기 택배회사용 라벨지는 인수자용 라벨지로부터 물품을 운송하고 분리하도록 그 상하부에 점선으로 절취된 상부 및 하부 절취선이 형성되고, 상기 상부 및 하부 절취선의 사이에 위치한 상기 접착지의 상면에는 접착제가 도포되어 있지 않은 것을 특징으로 한다.
도1은 종래의 운송장을 도시한 사시도,
도2는 본 고안의 운송장의 부착 상태를 도시한 사시도,
도3은 본 고안의 운송장의 택배 회사용 라벨지를 분리하는 상태를 도시한 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1 : 후지 20 : 접착지
31 : 택배 회사용 라벨지 32 : 인수자용 라벨지
41, 42 : 상부 및 하부 절취선
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명한다.
도2는 본 고안의 운송장의 부착 상태를 도시한 사시도이고, 도3은 본 고안의 운송장의 택배 회사용 라벨지를 분리하는 상태를 도시한 사시도이다.
상기 도2 및 도3에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 택배 전용 운송장은, 하단에 후지(1)와, 상기 후지(1)의 상면에 부착된 접착지(20)와, 상기 접착지(20)의 상면에 부착되어 택배 회사에서 물품을 운송하고 그 증거로 보관하는 택배회사용 라벨지(31)와 물품을 인수하는 인수자가 보관하는 인수자용 라벨지(32)로 구획되는 라벨지(30)로 이루어진 운송장에 있어서, 상기 택배회사용 라벨지(31)는 인수자용 라벨지(32)로부터 물품을 운송하고 분리하도록 그 상하부에 점선으로 절취된 상부 및 하부 절취선(41, 42)이 형성되고, 상기 상부 및 하부 절취선(41, 42)의 사이에 위치한 상기 접착지(20)의 상면(B)에는 접착제가 도포되어 있지 않다.
다음에 이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면, 먼저, 택배 회사에서 운송될 물품에 상기 후지(1)를 제거한 후, 상기 접착지(20)와 라벨지(30)를 부착하여 운송지의 인수자에게 택배 회사 배달원이 물품을 배송하게 된다.
배달원은 이 물품을 인수자에게 운송한 후, 물품에 부착되어 있는 상기 접착지(20)에서 택배회사용 라벨지(31)를 운송된 증거로 절취하여 보관하고, 물품에는 접착지(20)에 붙어 있는 인수자용 라벨지(32)만 부착된 채로 남아 있게 된다.
상기한 택배회사용 라벨지(31)는 인수자용 라벨지(32)에서 상부 및 하부 절취선(41, 42)을 절취하여 분리된다. 상기 택배회사용 라벨지(31)의 하단면과 접촉되는 접착지(20)의 상면(B)에는 접착제가 도포되어 있지 않기 때문에 상기 택배회사용 라벨지(31)를 분리 제거해도 접착제에 의하여 끈적거림이 없게 되는 것이다.
그리고, 택배회사용 라벨지(31)가 부착되는 부분을 제외한 나머지 부분(A)의 접착지(20)에만 접착제를 도포하기 때문에 제조 비용이 절감되고, 상기 접착지(20)는, 상부 및 하부 절취선(41, 42)의 외측에만 접착제가 도포되어 있으므로, 접착지(20)로부터 택배회사용 라벨지(31)를 분리하기 쉽다.
본 고안에 따른 택배 전용 운송장에 의하면, 접착지의 상면에 부착되는 택배 회사용 라벨지를 물품이 인수된 증거로 분리하게 되는 바, 택배 회사용 라벨지를 절취선을 따라 접착지로부터 분리해도 그 상면(B)에 접착제가 도포되어 있지 않으므로 끈적끈적거림이 없을 뿐만 아니라, 종래 특수 접착제를 사용함에 따른 제조 원가의 상승을 방지할 수 있다.

Claims (1)

  1. 하단에 후지(1)와, 상기 후지(1)의 상면에 부착된 접착지(20)와, 상기 접착지(20)의 상면에 부착되어 택배 회사에서 물품을 운송하고 그 증거로 보관하는 택배회사용 라벨지(31)와 물품을 인수하는 인수자가 보관하는 인수자용 라벨지(32)로 구획되는 라벨지(30)로 이루어진 운송장에 있어서, 상기 택배회사용 라벨지(31)는 인수자용 라벨지(32)로부터 물품을 운송하고 분리하도록 그 상하부에 점선으로 절취된 상부 및 하부 절취선(41, 42)이 형성되고, 상기 상부 및 하부 절취선(41, 42)의 사이에 위치한 상기 접착지(20)의 상면(B)에는 접착제가 도포되어 있지 않은 것을 특징으로 하는 택배 전용 운송장.
KR20-2003-0025494U 2003-08-07 2003-08-07 택배 전용 운송장 KR200332853Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102539692B1 (ko) * 2022-07-04 2023-06-02 씨제이대한통운 (주) 테이프형 물품 운송장

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