KR200329103Y1 - Heat sink assembly structure of generator - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량 등에 설치되는 교류발전기의 후방 레귤레이터를 보호하는 후방커버를 설치한 것에 있어서, 상기 후방커버에 발전기에서의 열을 방출하는 방열판을 설치하고 이 방열판의 고정상태가 견고하게 이루어지도록하여 이의 진동을 방지할 수 있도록 한 발전기의 방열판 조립구조에 관한 것이다.The present invention is to install a rear cover to protect the rear regulator of the alternator installed in a vehicle, etc., the heat cover is installed on the rear cover to release heat from the generator and the fixed state of the heat sink is made to It relates to a heat sink assembly structure of the generator to prevent vibration.
본 고안은 하우징내에 스테이터 코일이 권선된 스테이터와 냉각팬을 설치하고 후방에는 레귤레이터를 설치하며 이의 외주에는 레귤레이터를 보호하기 위한 후방커버(1)를 설치함에 있어서, 상기 후방커버(1)의 일방에 고정부(2)를 형성하고 이 고정부(2)에 스페이서(3)가 개재되는 상태로 방열판(4)을 고정설치하도록 구성된 것으로 상기 방열판(4)은 볼트로 고정부(2)에 체결하거나 커버(1)와 동일 재질의 리벳(5)을 상기 방열판(4)과 커버(1) 사이에 삽입시키고 이 리벳(5)을 고주파에 의하여 융착시켜 상기 방열판(4)을 고정할 수 있도록 구성된 것이다.The present invention is to install a stator coiled with a stator coil in the housing and a cooling fan, a regulator is installed on the rear, and a rear cover (1) for protecting the regulator on the outer circumference thereof, on one side of the rear cover (1) The heat sink 4 is configured to fix the heat sink 4 with the spacer 3 interposed therebetween. The heat sink 4 is fastened to the fixed part 2 with a bolt. A rivet 5 of the same material as the cover 1 is inserted between the heat sink 4 and the cover 1, and the rivet 5 is fused by high frequency to fix the heat sink 4. .
Description
본 고안은 차량 등에 설치되는 교류발전기의 후방 레귤레이터를 보호하는 후방커버를 설치한 것에 있어서, 상기 후방커버에 발전기에서의 열을 방출하는 방열판을 설치하고 이 방열판의 고정상태가 견고하게 이루어지도록하여 이의 진동을 방지할 수 있도록 한 발전기의 방열판 조립구조에 관한 것이다.The present invention is to install a rear cover to protect the rear regulator of the alternator installed in a vehicle, etc., the heat cover is installed on the rear cover to release heat from the generator and the fixed state of the heat sink is made to It relates to a heat sink assembly structure of the generator to prevent vibration.
일반적으로 차량용 발전기는 하우징내에 스테이터 코일이 권선된 스테이터와 냉각팬을 설치하고 후방에는 레귤레이터를 설치하며 이의 외주에는 레귤레이터를 보호하기 위한 후방커버를 설치하고 이 후방커버는 차량의 진동이나 충격 및 엔진의 진동이 발생되더라도 유동되거나 이완되지 않도록 견고한 상태로 설치되어 있어야 하며 상기 발전기와 엔진로부터의 열이 집중되기 때문에 이 후방커버에 냉각수단을 구비하고 있어야 한다.In general, a vehicle generator includes a stator with a stator coil wound in a housing, a cooling fan, a regulator at the rear, a rear cover for protecting the regulator, and a rear cover for the vibration, shock, and engine of the vehicle. Even if vibration is generated, it should be installed in a rigid state so as not to flow or relax, and cooling means must be provided on the rear cover because heat from the generator and the engine is concentrated.
한편, 상기와 같이 설치되는 종래의 후방커버는 이의 방열을 도모하기 위하여 여러개의 통공만을 형성하고 있었기 때문에 상기 발전기내의 냉각팬에 의한 냉각이 어느정도 이루어지고 있지만, 상기 발전기에서의 자체열과 엔진의 열이 상기 후방커버에 집중될 경우 이를 방열시킬 수 없게 되는 폐단이 발생되고 있었다.On the other hand, the conventional rear cover installed as described above was formed only a plurality of through-holes for the heat dissipation thereof, so that the cooling by the cooling fan in the generator is made to some extent, the heat of the engine itself and the heat of the engine When concentrated on the rear cover was generated a closed end that can not dissipate it.
따라서, 상기와 같은 종래의 것은 상기 엔진 등의 열이 후방커버에 직접 전달되고 이의 내부에 설치된 레귤레이터의 부품들에 엔진 등의 열이 직접 가해지게 되었으며 상기 열에 의하여 레귤레이터의 부품과 발전기의 전기적 소자들이 고온에서의 작동으로 인하여 오동작을 하게 되고 내구성이 반감되어 발전기의 수명을 크게 저하시키면서 성능을 저하시키게 되는 점 등의 문제점이 있었다.Therefore, in the related art, heat of the engine is directly transmitted to the rear cover, and heat of the engine is directly applied to the parts of the regulator installed therein. Due to the operation at high temperature, there is a problem such as malfunctioning and durability is halved to decrease the performance while greatly reducing the life of the generator.
본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 차량 등에 설치되는 교류발전기의 후방 레귤레이터를 보호하는 후방커버를 설치한 것에 있어서, 상기 후방커버에 발전기에서의 열을 방출하는 방열판을 설치하고 이 방열판의 고정상태가 견고하게 이루어지도록하여 이의 진동을 방지할 수 있도록 한 발전기의 방열판구조를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and the rear cover for protecting the rear regulator of the alternator installed in a vehicle, etc. is installed, and a heat sink for dissipating heat from the generator is installed in the rear cover. And it is to provide a heat sink structure of the generator so that the fixed state of the heat sink is made so as to prevent its vibration, which will be described in detail below based on the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 방열판을 발전기의 후방커버에 설치한 상태의 평면도1 is a plan view of the heat sink of the present invention installed on the rear cover of the generator
도 2는 도 1의 A-A선 단면도2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3은 도 1의 B-B선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 후방커버1: Rear cover
2 : 고정부2: fixed part
3 : 스페이서3: spacer
4 : 방열판4: heat sink
5 : 리벳5: rivet
하우징내에 스테이터 코일이 권선된 스테이터와 냉각팬을 설치하고 후방에는 레귤레이터를 설치하며 이의 외주에는 레귤레이터를 보호하기 위한 후방커버(1)를 설치함에 있어서, 상기 후방커버(1)의 일방에 고정부(2)를 형성하고 이 고정부(2)에 스페이서(3)가 개재되는 상태로 방열판(4)을 고정설치하도록 구성된 것으로 상기 방열판(4)은 볼트로 고정부(2)에 체결할 수도 있고 또 도 3에서와 같이 상기 수지계로 된 커버(1)와 동일 재질의 리벳(5)을 상기 방열판(4)과 커버(1) 사이에 삽입시키고 이 리벳(5)을 고주파에 의하여 융착시켜 상기 방열판(4)을 고정할 수 있도록 구성된 것이다.In installing a stator coiled with a stator coil and a cooling fan in the housing, a regulator is installed at the rear, and a rear cover 1 for protecting the regulator is installed at the outer circumference thereof. 2) and the heat sink 4 is fixed to the fixing part 2 with the spacer 3 interposed therebetween. The heat sink 4 may be fastened to the fixing part 2 with a bolt. As shown in FIG. 3, a rivet 5 of the same material as the resin cover 1 is inserted between the heat sink 4 and the cover 1, and the rivet 5 is fused by high frequency to heat the heat sink ( 4) can be fixed.
이상과 같이 구성된 본 고안은 하우징내에 스테이터 코일이 권선된 스테이터와 냉각팬을 설치하고 후방에는 레귤레이터를 설치하며 이의 외주에는 레귤레이터를 보호하기 위한 후방커버(1)를 설치함에 있어서, 상기 후방커버(1)의 일방에 형성된고정부(2)에 스페이서(3)를 방열판(4)의 높이에 맞추어 설치하고 이에 상기 방열판(4)을 재치시킨 다음, 이 방열판(4)을 고정부(2)에 고정시키도록 한 것으로 상기 방열판(4)은 볼트로 체결할 수도 있으나, 보다 바람직하게는 도 3에서와 같이 상기 수지계로 된 커버(1)와 동일 재질의 리벳(5)을 상기 방열판(4)의 체결부와 커버(1)의 고정부(2) 사이에 삽입시키면서 상기 스페이서(3)를 개재하고 이 상태에서 상기 리벳(5)을 고주파에 의하여 융착시키게 되면, 상기 동일 재질인 커버(1)와 리벳(5)의 융착으로 상기 방열판(4)이 견고하게 고정되는 것이다.The present invention configured as described above is installed in the housing stator coil winding stator and the cooling fan, the rear is provided with a regulator, the outer periphery of the rear cover (1) to protect the regulator, the rear cover (1) The spacer 3 is installed on the fixing part 2 formed at one side of the panel according to the height of the heat sink 4, and the heat sink 4 is placed thereon, and then the heat sink 4 is fixed to the fixing part 2. The heat sink 4 may be fastened by bolts, but more preferably, as shown in FIG. 3, the rivet 5 having the same material as the resin cover 1 is fastened to the heat sink 4. When the rivet 5 is fused by high frequency in the state interposed between the spacer and the fixing part 2 of the cover 1 and the spacer 3 in this state, the cover 1 and the rivet of the same material The heat sink (4) by the fusion of the (5) This is firmly fixed.
따라서, 상기 후방커버(1)의 고정부(2)에는 발전기 자체의 열과 함께 차량의 엔진에서 발생되는 열을 상기 방열판(4)에 의하여 방열시키게 되는 것이다.Therefore, in the fixing part 2 of the rear cover 1, the heat generated from the engine of the vehicle together with the heat of the generator itself is to be radiated by the heat sink 4.
이상과 같은 본 고안은 차량 등에 설치되는 교류발전기의 후방커버에 상기 리벳(5)과 스페이서(3) 등에 의해 고정되는 방열판(4)을 설치하므로써 상기 발전기 자체와 차량의 엔진에서 발생되는 열을 원활하게 방열시킬 수 있으며 이에 따라 상기 발전기의 내부에 상기의 열이 직접 가해지지 않게 되고 상기 열에 의한 레귤레이터의 부품과 발전기의 전기적 소자들이 고온으로 인한 오동작이 방지되므로 이 부품들의 내구성을 향상시킬 수 있게 되며 상기 스페이서(3)와 리벳(5)에 의한 방열판(4)의 고정으로 상기 방열판(4)이 견고하게 설치되므로 이의 유동 등에 의한 소음과 진동의 발생이 없게 되고 발전기의 수명을 크게 향상시키면서 발전기의 특성을 향상시키게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.The present invention as described above smoothly heats the heat generated by the generator itself and the engine of the vehicle by installing a heat sink 4 fixed by the rivet 5 and the spacer 3 on the rear cover of the alternator installed in a vehicle or the like. The heat is not directly applied to the inside of the generator and the durability of these components can be improved because malfunctions due to high temperature of the parts of the regulator and the electrical elements of the generator due to the heat are prevented. Since the heat dissipation plate 4 is firmly installed by fixing the heat dissipation plate 4 by the spacer 3 and the rivet 5, there is no noise and vibration caused by the flow of the heat dissipation plate 4, and the life of the generator is greatly improved. It has features such as improving the characteristics.
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- 1998-07-11 KR KR2019980012783U patent/KR200329103Y1/en not_active IP Right Cessation
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