KR200328318Y1 - vehicle board having 3 wheels - Google Patents

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KR200328318Y1
KR200328318Y1 KR20-2003-0007497U KR20030007497U KR200328318Y1 KR 200328318 Y1 KR200328318 Y1 KR 200328318Y1 KR 20030007497 U KR20030007497 U KR 20030007497U KR 200328318 Y1 KR200328318 Y1 KR 200328318Y1
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shaft
handle
rotatably coupled
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KR20-2003-0007497U
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고화석
여인철
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고화석
여인철
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Abstract

보관 및 운반이 간편하고 핸들축의 높낮이 조절이 가능한 삼륜 이송보드에 대해 개시한다. 이 이송보드는 상단부에 핸들(11)이 마련되고 그 하단부에 전륜(51)이 회전가능하게 결합되는 핸들축(10)과, 핸들축이 슬라이딩 가능하게 결합되는 중공축과, 중공축에 대해 핸들축의 위치를 고정 및 해제시키는 록킹/해제수단과,중공축의 하단부에 고정되는 고정블럭(70)과, 고정블럭의 양단에 각각의 일단이 회전가능하게 결합되는 제1,2회동링크(31)(32)와, 양단부에 제1,2회동링크의 중간부분이 회전가능하게 결합되고 그 중간부분에서 고정블럭과 회전가능하게 연결되는 연결블럭(80)과, 제1,2회동링크의 각 타단에 힌지핀(91)(92)으로 회전가능하게 결합되며 각 단부에 발판 및 후륜(52)(53)이 마련되는 제1,2발판링크(41)(42)와, 제1,2회동링크에 대해 제1,2발판링크를 수평 및 수직으로 고정시키는 클램핑수단을 구비한다. 이와 같은 이송보드는 제1,2회동링크에 대하여 제1,2발판링크가 회동가능하게 접어짐이 가능하므로 보관 또는 운반을 위한 공간을 활용에 유리하고, 또한 핸들축의 높낮이를 조절가능하게 함으로써 이용자의 신체조건에 따라 다양한 높이로 조절사용이 가능하여 범용적이고 이용이 편리하다.Disclosed is a three-wheeled transfer board that is easy to store and transport and that can adjust the height of the handle shaft. The transfer board is provided with a handle 11 at an upper end and a handle shaft 10 to which the front wheel 51 is rotatably coupled to the lower end thereof, a hollow shaft to which the handle shaft is slidably coupled, and a handle to the hollow shaft. Locking / releasing means for fixing and releasing the position of the shaft, a fixed block 70 is fixed to the lower end of the hollow shaft, and the first and second pivotal links 31, one end of which is rotatably coupled to both ends of the fixed block ( 32) a connecting block 80 rotatably coupled to both ends of the first and second pivotal links and rotatably connected to the fixed block at the intermediate portions thereof, and to the other ends of the first and second pivotal links. The first and second scaffold links 41 and 42 rotatably coupled to the hinge pins 91 and 92 and provided with scaffolds and rear wheels 52 and 53 at each end, and first and second pivot links, respectively. And clamping means for fixing the first and second scaffold links horizontally and vertically. Since the transfer board can be foldably rotated with respect to the first and second rotating links, the transfer board is advantageous for utilizing a space for storage or transportation, and also by adjusting the height of the handle shaft. It can be used in various heights according to the physical condition of the body so it is universal and convenient to use.

Description

삼륜 이송보드{vehicle board having 3 wheels}Three-wheeled transport board {vehicle board having 3 wheels}

본 고안은 삼륜 이송보드에 관한 것으로써, 특히 발판을 접을 수 있어서 보관부피를 대폭 축소하고 이용자의 발을 지면에 착지하지 아니하고도 주행이 가능하도록 한 삼륜 이송보드에 관한 것이다.The present invention relates to a three-wheeled transfer board, and more particularly, to a three-wheeled transfer board that can be folded to significantly reduce the storage volume and to be able to travel without landing the user's feet on the ground.

최근 이륜의 킥 보드와는 달리 삼륜의 비클(vehicle)이 개발되어서 이용자가 발을 지면에 착지하여 주행력을 부여하지 아니하여도 전방으로 주행이 가능하도록 하여 운동기구로서 이용되고 있다.Recently, unlike two-wheeled kick boards, a three-wheeled vehicle has been developed and used as an exercise equipment by allowing the user to travel forward without giving the driving force by landing the foot on the ground.

그 일예가 한국실용신안등록 제0299079호에 개시되어 있다. 이는 핸들이 장착되는 전방기둥에 한 쌍의 후미암이 연결되고, 전방기둥의 하단부에는 조타휠이 설치되고 각 후미암의 후단에는 후륜이 설치된 구조를 가진다.An example thereof is disclosed in Korean Utility Model Registration No. 0299079. It has a structure in which a pair of rear arms are connected to the front pillar on which the handle is mounted, a steering wheel is installed at the lower end of the front pillar, and a rear wheel is installed at the rear end of each rear arm.

이와 같은 비클은 두발을 발판위에 착지한 상태에서 이용자의 몸을 좌우로 흔들면 전방으로 이동이 가능하다.Such a vehicle can be moved forward by shaking the user's body from side to side while landing on the footrest.

그러나 상기와 같은 비클은 보관시에는 후미암과 전방기둥으로 이루어지는 공간 그대로 보관되어지므로 보관을 위한 공간확보가 요구된다.However, such a vehicle is required to secure space for storage because the vehicle is stored as it is the space consisting of the rear rock and the front pillar.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 보관을 위한 공간을 최소화하도록 접어서 보관할 수 있도록 한 삼륜 이송보드를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object is to provide a three-wheel transfer board that can be folded and stored to minimize the space for storage.

본 고안의 다른 목적은 견고한 구조로 하여 고장율을 최소화한 삼륜 이송보드를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a three-wheel transfer board with a solid structure to minimize the failure rate.

본 고안의 다른 목적은 이용자의 신체크기에 따라 핸들축의 높낮이를 조절할 수 있도록 한 삼륜 이송보드를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a three-wheeled transfer board to adjust the height of the handle shaft according to the user's body size.

도 1은 본 고안 이송보드를 나타낸 사시도,1 is a perspective view of the present invention transfer board,

도 2는 도 1의 이송보드를 접은 상태를 나타낸 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a folded state of the transfer board of Figure 1,

도 3은 본 고안 이송보드의 요부 사시도,Figure 3 is a perspective view of the main part of the present invention transfer board,

도 4a는 이송보드의 일측을 접은 상태를 나타낸 요부도,Figure 4a is a main part showing a state folded one side of the transfer board,

도 4b는 록킹핀을 나타낸 사시도,Figure 4b is a perspective view of the locking pin,

도 5a는 본 고안 이송보드의 정면도,5a is a front view of the present invention transfer board,

도 5b는 핸들축이 기울어진 상태를 나타낸 정면도,5B is a front view showing a state in which the steering wheel shaft is inclined;

도 6은 핸들축의 높낮이 조절상태를 설명하기 위한 요부도이다.6 is a principal view for explaining the height adjustment state of the handle shaft.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10...핸들축 20...중공축10.Handle shaft 20.Hollow shaft

31,32...제1,2회동링크 41,42...제1,2발판링크31,32 ... 1st, 2nd link 41,42 ... 1st, 2nd link

51...전륜 52,53...후륜51 ... front wheel 52,53 ... rear wheel

70...고정블럭 80...연결블럭70 ... fixed block 80 ... connected block

100...록킹핀 101...탄성와이어100.Locking pin 101 ... Elastic wire

상기 목적을 달성하는 본 고안 삼륜 이송보드는 상단부에 핸들이 마련되는 핸들축과, 상기 핸들축이 슬라이딩 가능하게 결합되며 그 하단부에 전륜이 회전가능하게 결합되는 제2중공축과, 상기 제2중공축이 회전가능하게 결합되는 제1중공축과, 상기 제2중공축에 대해 상기 핸들축의 위치를 고정 및 해제시키는 록킹/해제수단과, 상기 제1중공축의 하단부 외주면에 고정되는 고정블럭과, 상기 고정블럭의 양단에 각각의 일단이 회전가능하게 결합되는 제1,2회동링크와, 양단부에 상기 제1,2회동링크의 중간부분이 회전가능하게 결합되고 그 중간부분에서 상기 고정블럭과 회전가능하게 연결되는 연결블럭과, 상기 제1,2회동링크의 각 타단에 힌지핀으로 회전가능하게 결합되며 각 단부에 발판 및 후륜이 마련되는 제1,2발판링크와, 상기 제1,2회동링크에 대해 상기 제1,2발판링크를 수평 및 수직으로 고정시키는 클램핑수단을 구비하여 된 것을 특징으로 한다.The present invention tri-wheel transfer board to achieve the above object is the handle shaft is provided with a handle on the upper end, the handle shaft is coupled to the sliding shaft and the front wheel is rotatably coupled to the lower end, and the second hollow A first hollow shaft to which the shaft is rotatably coupled, locking / release means for fixing and releasing the position of the handle shaft relative to the second hollow shaft, a fixed block fixed to an outer peripheral surface of the lower end of the first hollow shaft, and First and second pivotal links, one end of which is rotatably coupled to both ends of the stationary block, and an intermediate portion of the first and second pivotal links is rotatably coupled to both ends, and rotatable with the stationary block in the middle of the stationary block. A first and second scaffold link rotatably coupled to each other end of the first and second pivotal links by hinge pins, and having a footrest and a rear wheel at each end thereof, and the first and second pivotal links. For It characterized in that it is provided with a clamping means for fixing the first and second scaffold link horizontally and vertically.

상기 록킹/해제수단은 상기 중공축의 상단부 외주면에 양단부가 소정간격 이격된 체로 감싸지는 탄성 플레이트와, 상기 탄성플레이트의 양단부를 조임시키거나 그 조임을 해제시키는 록커를 구비하여서, 상기 탄성플레이트의 조임에 의해서 중공축의 내경이 축소되어 핸들축을 고정시키도록 된 것을 특징으로 한다.The locking / release means includes an elastic plate on which the outer peripheral surface of the upper end of the hollow shaft is wrapped with a sieve spaced at a predetermined interval, and a locker that tightens or releases the tightening of both ends of the elastic plate, thereby tightening the elastic plate. It is characterized in that the inner diameter of the hollow shaft is reduced to fix the handle shaft.

상기 클램핑수단은 상기 제1,2발판링크의 선단부에 결합공이 형성되고, 상기 제1,2회동링크의 선단부에 상기 회전핀에 대하여 소정각도 이격된 제1,2록킹공이형성되며, 상기 제1,2록킹공에 선택적으로 상기 결합공을 대응시키고 이에 결합되는 록킹핀을 구비하여 된 것을 특징으로 한다.The clamping means may include a coupling hole formed at a tip end of the first and second scaffold links, and a first and second locking ball spaced at a predetermined angle from the rotary pin at the tip end of the first and second pivotal links, respectively. , The locking pin is selectively provided to correspond to the coupling hole and coupled to the two locking holes.

또한 본 고안 이송보드는 상기 록킹핀에 그 양단이 결합되고 호형으로 만곡지며 상기 제1,2회동링크와 제1,2발판링크를 감싸는 탄성와이어를 더 구비하여 된 것을 특징으로 한다.In addition, the transfer board of the present invention is characterized in that the locking pin is coupled to both ends and curved in an arc shape and further provided with an elastic wire surrounding the first and second pivotal links and the first and second scaffold links.

상기 본 고안의 특징에 의하면, 본 고안 이송보드는 상기 제1,2회동링크에 대하여 상기 제1,2발판링크가 회동가능하게 접어짐이 가능하므로 보관 또는 운반을 위한 공간을 활용에 유리하고, 또한 핸들축의 높낮이를 조절가능하게 함으로써 이용자의 신체조건에 따라 다양한 높이로 조절사용이 가능하다.According to the features of the present invention, the transfer board of the present invention is advantageous in utilizing the space for storage or transportation since the first and second scaffold links can be pivotally folded with respect to the first and second pivotal links, In addition, by adjusting the height of the handle shaft, it is possible to adjust to various heights according to the user's physical condition.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안에 따른 삼륜 이송보드를 나타낸 도 1 및 도 3을 참조하면, 이는 상단부에 핸들(11)이 마련되는 핸들축(10)과, 상기 핸들축(10)이 슬라이딩 가능하게 결합되며 그 하단부에 전륜(51)이 회전가능하게 결합되는 제2중공축(25)과, 상기 제2중공축(25)이 회전가능하게 결합되는 제1중공축(20)과, 상기 제2중공축(25)에 대해 상기 핸들축(10)의 위치를 고정 및 해제시키는 록킹/해제수단과, 상기 제1중공축(20)의 하단부 외주면에 고정되는 고정블럭(70)과, 상기 고정블럭(70)의 양단에 각각의 일단이 회전가능하게 결합되는 제1,2회동링크(31)(32)와, 양단부에 상기 제1,2회동링크(31)(32)의 중간부분이 회전가능하게 결합되고 그 중간부분에서 상기 고정블럭(70)과 회전가능하게 연결되는 연결블럭(80)과, 상기 제1,2회동링크(31)(32)의 각 타단에 힌지핀(91)(92)으로 회전가능하게 결합되며 각 단부에 발판(61)(62) 및 후륜(52)(53)이 마련되는 제1,2발판링크(41)(42)와, 상기 제1,2회동링크(31)(32)에 대해 상기 제1,2발판링크(41)(42)를 수평 및 수직으로 고정시키는 클램핑수단을 구비하여 된 구조를 가진다.1 and 3 showing a three-wheel transfer board according to the present invention, which is a handle shaft 10 is provided with a handle 11 at the upper end, the handle shaft 10 is slidably coupled to the lower end A second hollow shaft 25 to which the front wheels 51 are rotatably coupled, a first hollow shaft 20 to which the second hollow shaft 25 is rotatably coupled, and the second hollow shaft 25 Locking / releasing means for fixing and releasing the position of the handle shaft 10 with respect to the fixed block 70, which is fixed to the outer peripheral surface of the lower end of the first hollow shaft 20, and both ends of the fixed block 70 First and second pivotal links 31 and 32, one end of which is rotatably coupled to each other, and intermediate portions of the first and second pivotal links 31 and 32 are rotatably coupled to both ends thereof. A connecting block 80 rotatably connected to the fixed block 70 and a hinge pin 91 and 92 at the other end of the first and second pivotal links 31 and 32, respectively. First and second scaffold links 41 and 42 coupled to each other and provided with scaffolds 61 and 62 and rear wheels 52 and 53 at each end, and the first and second pivot links 31 and 32. It has a structure provided with a clamping means for fixing the first and second scaffold link (41, 42) horizontally and vertically.

상기 록킹/해제수단은, 도 1 및 도 6 참조, 상기 제2중공축(25)의 상단부 외주면에 양단부가 소정간격 이격된 체로 감싸지는 탄성 플레이트(21)와, 상기 탄성플레이트(21)의 양단부를 조임시키거나 그 조임을 해제시키는 록커(22)를 구비하여서, 상기 탄성플레이트(21)의 조임에 의해서 제2중공축(25)의 내경이 축소되어 핸들축(10)을 고정시키도록 된 구조를 가진다. 상기 제2중공축(25)의 내경 변화를 위해서 제2중공축(25)의 상단부로부터 슬릿(25a)이 형성되어 있다.1 and 6, the locking / release means may include an elastic plate 21 having both ends of the second hollow shaft 25 surrounded by a body spaced at predetermined intervals from an outer circumferential surface of the second hollow shaft 25, and both ends of the elastic plate 21. And a locker 22 for tightening or releasing the tightening, the inner diameter of the second hollow shaft 25 is reduced by tightening the elastic plate 21 to fix the handle shaft 10. Has In order to change the inner diameter of the second hollow shaft 25, a slit 25a is formed from the upper end of the second hollow shaft 25.

상기 클램핑수단은, 도 3 및 도 4 참조, 상기 제1,2발판링크(41)(42)의 선단부에 결합공(42a)이 형성되고, 상기 제1,2회동링크(31)(32)의 선단부에 상기 회전핀(91)(92)에 대하여 소정각도 이격된 제1,2록킹공(32a)(32b)이 형성되며, 상기 제1,2록킹공(32a)(32b)에 선택적으로 상기 결합공(42a)을 대응시키고 이에 결합되는 록킹핀(100)을 구비하여 된 구조를 가진다.3 and 4, the clamping means, the coupling hole (42a) is formed at the front end of the first and second scaffold link (41, 42), the first and second pivot link (31) (32) First and second locking holes 32a and 32b are formed at the front end of the first and second locking holes 32a and 32b spaced at a predetermined angle from the rotary pins 91 and 92. Corresponding to the coupling hole (42a) has a structure provided with a locking pin 100 is coupled thereto.

또한, 도 4b를 참조하면, 상기 록킹핀(100)에는 그 양단이 결합되고 호형으로 만곡지며 상기 제1,2회동링크(31)(32)와 제1,2발판링크(41)(42)를 감싸는 탄성와이어(101)가 더 구비되어 있다.4B, both ends of the locking pin 100 are coupled to each other, and the first and second pivot links 31 and 32 and the first and second scaffold links 41 and 42 are curved in an arc shape. It is further provided with an elastic wire 101 surrounding.

이와 같은 록킹핀(100)은 결합공(42a)과 제1,2록킹공(32a)(32b)에 결합된 후 탄성와이어(101)에 의해서 감싸짐으로써 이탈이 방지된다.The locking pin 100 is coupled to the coupling hole 42a and the first and second locking holes 32a and 32b, and then, the locking pin 100 is surrounded by the elastic wire 101 to prevent the lock pin from being separated.

한편, 상기 제1,2회동링크(31)(32)는 연결블럭(80)과 구형의 베어링(미도시)으로 연결됨으로써, 회동이 자유롭게 된다. 즉, 도 5b에 도시된 바와 같이 핸들축(10)을 기울이게 되면 후륜(52)(53)이 지면에 착지된 상태에서 핸들축(10)의 기울임 방향으로 함께 기울어지게 된다. 이때 제1,2발판링크(41)(42)중 핸들축(10)의 기울임 방향의 반대측 발판링크가 지면으로부터 들뜨려 하지만 발판(61)(62)에 탑승한 이용자의 하중에 의해서 들뜨지 아니하고, 지면에 안정하게 착지된 상태를 유지한다.On the other hand, the first and second pivotal links 31 and 32 are connected to the connection block 80 by a spherical bearing (not shown), so that rotation is free. That is, when the handle shaft 10 is inclined as shown in FIG. 5B, the rear wheels 52 and 53 are inclined together in the inclination direction of the handle shaft 10 in a state of landing on the ground. At this time, the footrest link opposite to the tilting direction of the handle shaft 10 of the first and second foothold links 41 and 42 is lifted from the ground, but is not lifted by the load of the user on the footrests 61 and 62, Maintain a stable landing on the ground.

상술한 바와 같은 구성의 삼륜 이송보드는 다음과 같이 사용되어진다.The three-wheeled transfer board having the configuration as described above is used as follows.

도 1에 도시된 바와 같은 이송보드의 핸들(11)을 파지하고 발판(61)(62)에 이용자가 올라서서, 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같은 상태로 핸들축(10)을 좌우로 반복적으로 기울이면서 이용자의 하중으로 전진방향으로 가한다. 이때 이송보드는 전진하게 된다.The handle 11 of the transfer board as shown in FIG. 1 is gripped and the user climbs on the footrests 61 and 62 so that the handle shaft 10 is moved from side to side in a state as shown in FIGS. 5A and 5B. It is repeatedly tilted and applied in the forward direction under the load of the user. At this time, the transfer board is advanced.

초기 추진력을 얻기 위해서는 한쪽 발을 일측 발판(61)에 올려놓고 다른 발로 지면에 대해 전진 마찰력을 부여하면서 타측 발판(62)에 올려놓게 되면 보다 나은 초기 추진력을 얻을 수 있다.In order to obtain initial propulsion, one foot is placed on one footrest 61 and the other foot is placed on the other footrest 62 while giving a forward frictional force with respect to the ground.

도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 핸들축(10)을 좌우측으로 기울이게 되면, 도 3에 도시된 바와 같이 제1,2회동링크(31)(32)는 연결블럭(80)에 구형 베어링으로 연결됨으로써 후륜(52)(53)이 기울어지는 정도로 함께 기울어지게 된다.As shown in FIGS. 5A and 5B, when the handle shaft 10 is tilted left and right, as shown in FIG. 3, the first and second pivotal links 31 and 32 are spherical bearings in the connection block 80. By being connected to the rear wheels 52 and 53 are inclined together to the extent that the inclination.

한편, 이용자의 신체조건에 따라서 핸들(11)의 높이를 조절한다. 즉, 도 6에 도시된 바와 같이 록커(22)의 회전에 따라 탄성플레이트(21)의 직경이 증감함으로써 제2중공축(25)을 가압하게 되는 데, 탄성플레이트(21)의 직경이 감소할 때 핸들축(10)이 제2중공축(25)에 대해 고정되게 되고, 탄성플레이트(21)의 직경이 원상복귀될 때 핸들축(10)이 제2중공축(25)에 슬라이딩 가능하게 되어 높이 조절이 가능해진다.On the other hand, the height of the handle 11 is adjusted in accordance with the physical condition of the user. That is, as shown in FIG. 6, as the diameter of the elastic plate 21 increases or decreases as the locker 22 rotates, the second hollow shaft 25 is pressed, and the diameter of the elastic plate 21 may decrease. When the handle shaft 10 is fixed to the second hollow shaft 25, the handle shaft 10 is slidable to the second hollow shaft 25 when the diameter of the elastic plate 21 is returned to the original Height adjustment is possible.

또한, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 이동이나 보관시에는 록킹핀(100)을 제1록킹공(32a)으로부터 분리시키고, 제1,2발판링크(41)(42)를 접어서 결합공(42a)과 제2록킹공(32b)을 일치시킨 다음 록킹핀(10)을 결합시키고 탄성와이어(10)로 제1,2회동링크(31)(32)와 제1,2발판링크(41)(42)를 탄력적으로 결합시킨다. 이 경우 도 2에 도시된 바와 같이 이송보드의 전체부피를 축소시켜 보관 및 운반에 유리해진다.In addition, as shown in Figures 2 and 4, during the movement or storage, the locking pin 100 is separated from the first locking hole (32a), the first and second scaffold links (41, 42) are folded and coupled Match the ball 42a and the second locking hole 32b, and then combine the locking pins 10 and the first and second pivotal links 31 and 32 and the first and second scaffolding links with the elastic wire 10 ( 41) (42) is elastically coupled. In this case, as shown in FIG. 2, the entire volume of the transfer board is reduced, which is advantageous for storage and transportation.

상술한 바와 같은 본 고안 이송보드는 제1,2회동링크에 대하여 제1,2발판링크가 회동가능하게 접어짐이 가능하므로 보관 또는 운반을 위한 공간을 활용에 유리하고, 또한 핸들축의 높낮이를 조절가능하게 함으로써 이용자의 신체조건에 따라 다양한 높이로 조절사용이 가능하여 범용적이고 이용이 편리하다.As described above, the transfer board of the present invention is advantageous in utilizing a space for storage or transportation since the first and second scaffold links can be pivotally folded with respect to the first and second pivot links, and also adjust the height of the handle shaft. By making it possible, it is possible to adjust and use at various heights according to the user's physical condition, so it is universal and convenient to use.

Claims (4)

상단부에 핸들이 마련되는 핸들축과,A handle shaft provided with a handle at an upper end thereof, 상기 핸들축이 슬라이딩 가능하게 결합되며 그 하단부에 전륜이 회전가능하게 결합되는 제2중공축과,A second hollow shaft in which the handle shaft is slidably coupled and a front wheel is rotatably coupled to a lower end thereof; 상기 제2중공축이 회전가능하게 결합되는 제1중공축과,A first hollow shaft to which the second hollow shaft is rotatably coupled; 상기 제2중공축에 대해 상기 핸들축의 위치를 고정 및 해제시키는 록킹/해제수단과,Locking / release means for fixing and releasing the position of the handle shaft relative to the second hollow shaft; 상기 제1중공축의 하단부 외주면에 고정되는 고정블럭과,A fixed block fixed to an outer circumferential surface of the lower end of the first hollow shaft; 상기 고정블럭의 양단에 각각의 일단이 회전가능하게 결합되는 제1,2회동링크와,First and second pivotal links, one end of which is rotatably coupled to both ends of the fixed block; 양단부에 상기 제1,2회동링크의 중간부분이 회전가능하게 결합되고 그 중간부분에서 상기 고정블럭과 회전가능하게 연결되는 연결블럭과,A connecting block rotatably coupled to an intermediate portion of the first and second pivotal links at both ends thereof and rotatably connected to the fixed block at an intermediate portion thereof; 상기 제1,2회동링크의 각 타단에 힌지핀으로 회전가능하게 결합되며 각 단부에 발판 및 후륜이 마련되는 제1,2발판링크와,First and second scaffold links rotatably coupled to each other end of the first and second pivotal links with hinge pins, and provided with scaffolding and rear wheels at each end; 상기 제1,2회동링크에 대해 상기 제1,2발판링크를 수평 및 수직으로 고정시키는 클램핑수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 삼륜 이송보드.And a clamping means for fixing the first and second scaffold links horizontally and vertically with respect to the first and second pivotal links. 제 1 항에 있어서, 상기 록킹/해제수단은 상기 제2중공축의 상단부 외주면에 양단부가 소정간격 이격된 채로 감싸지는 탄성 플레이트와, 상기 탄성플레이트의양단부를 조임시키거나 그 조임을 해제시키는 록커를 구비하여서,The locking / release means of claim 1, wherein the locking / release means includes an elastic plate on both ends of the second hollow shaft, the both ends of the second hollow shaft being spaced apart by a predetermined distance, and a locker for tightening or releasing both ends of the elastic plate. So, 상기 탄성플레이트의 조임에 의해서 제2중공축의 내경이 축소되어 핸들축을 고정시키도록 된 것을 특징으로 하는 삼륜 이송보드.Three-wheel transfer board, characterized in that the inner diameter of the second hollow shaft is reduced by tightening the elastic plate to fix the handle shaft. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 클램핑수단은 상기 제1,2발판링크의 선단부에 결합공이 형성되고,According to claim 1 or 2, The clamping means is a coupling hole is formed in the front end of the first and second scaffold link, 상기 제1,2회동링크의 선단부에 상기 회전핀에 대하여 소정각도 이격된 제1,2록킹공이 형성되며,First and second locking holes are formed at the distal end of the first and second pivoting links spaced a predetermined angle from the rotary pin. 상기 제1,2록킹공에 선택적으로 상기 결합공을 대응시키고 이에 결합되는 록킹핀을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 삼륜 이송보드.Three-wheel transfer board, characterized in that provided with a locking pin that corresponds to the coupling hole selectively and coupled to the first and second locking holes. 제 3 항에 있어서, 상기 록킹핀에 그 양단이 결합되고 호형으로 만곡지며 상기 제1,2회동링크와 제1,2발판링크를 감싸는 탄성와이어를 더 구비하여 된 것을 특징으로 하는 삼륜 이송보드.The three-wheel transfer board according to claim 3, further comprising an elastic wire coupled to both ends of the locking pin and curved in an arc shape and surrounding the first and second pivotal links and the first and second scaffold links.
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