KR200326757Y1 - Apparatus to control angle of safety chair for young child in automobile - Google Patents
Apparatus to control angle of safety chair for young child in automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR200326757Y1 KR200326757Y1 KR20-2003-0018160U KR20030018160U KR200326757Y1 KR 200326757 Y1 KR200326757 Y1 KR 200326757Y1 KR 20030018160 U KR20030018160 U KR 20030018160U KR 200326757 Y1 KR200326757 Y1 KR 200326757Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fastening
- seat structure
- support plate
- safety chair
- legs
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
- B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
- B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Child & Adolescent Psychology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
본 고안은 유아 안전의자의 각도 조정을 용이하게 하고, 유아 안전의자 본체와 받침대의 접촉부위 마모를 최소화하여 수명을 연장하고자 하는 자동차용 유아 안전의자의 각도조정장치에 관한 것이다.The present invention facilitates the angle adjustment of the infant safety chair, and relates to the angle adjusting device of the infant safety chair for the car to extend the life by minimizing the wear of the contact portion of the infant safety chair body and the base.
이러한 본 고안은 다수의 체결홈을 갖는 받침판과, 하부 양측에 라운드진 다리가 각각 형성되어 받침판에 각도조정가능하게 고정되는 시트구조체와, 중간 절곡된 부위가 시트구조체의 하부 각 다리의 사이에 회전가능하게 고정되고 후단부에는 체결홈에 끼워지는 체결돌기가 형성되어 있는 체결부재와, 후단부가 체결부재의 선단부에 회전가능하게 연결되고 그 중간 절곡된 부위가 체결부재의 앞쪽에서 시트구조체의 하부 각 다리의 사이에 회전가능하게 고정되며 선단부에는 조정손잡이가 형성된 조정부재와, 체결부재와 조정부재의 연결부위와 시트구조체의 하면 사이에 개재된 탄성부재로 구성된 자동차용 유아 안전의자에 있어서, 받침판의 체결홈은 시트구조체가 세워진 상태에서 3단계로 각도 조정되도록 후위 양측에 3개씩 구성되고, 체결돌기는 체결부재의 후단부 양측단에서 하부측으로 각각 돌출 형성되며, 받침판의 양측 전후에는 가이드홈이 라운드지게 각각 형성되고, 시트구조체의 다리 전후에는 가이드홈에 끼워져 가이드되는 가이드돌기가 좌우 양측으로 돌출되게 각각 형성된 것이다.The present invention has a support plate having a plurality of fastening grooves, a seat structure having rounded legs formed on both sides of the lower side, and being angularly fixed to the support plate, and an intermediate bent portion rotated between each lower leg of the seat structure. The lower end of the seat structure is secured and the fastening member having a fastening protrusion formed at the rear end thereof, and the rear end is rotatably connected to the front end of the fastening member, and the bent portion of the lower part of the seat structure at the front of the fastening member. In the infant safety chair for an automobile comprising of an adjustment member rotatably fixed between the legs and having an adjustment member formed at an end thereof, and an elastic member interposed between the connection member of the fastening member and the adjustment member and the lower surface of the seat structure. The fastening groove is composed of three on both sides of the rear to adjust the angle in three stages when the seat structure is upright, Is formed to protrude from the rear end of both ends of the fastening member to the lower side, respectively, the guide grooves are formed round each of the front and rear sides of the backing plate, and guide guides guided into the guide grooves before and after the legs of the seat structure to protrude from both sides Each formed.
Description
본 고안은 자동차용 유아 안전의자의 각도조정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유아 안전의자의 각도 조정을 용이하게 하고, 유아 안전의자 본체와 받침대의 접촉부위 마모를 최소화하여 수명을 연장하고자 하는 것이다.The present invention relates to the angle adjusting device of the infant safety chair for cars, and more particularly, to facilitate the angle adjustment of the infant safety chair, and to extend the life by minimizing the wear of the contact portion of the infant safety chair body and the pedestal. .
주지하다시피, 자동차의 시트 및 안전벨트는 일반적인 성인을 기준으로 제작되기 때문에 유아들이 자동차에 탑승하여 착석하였을 때 몸에 비해 시트 및 안전벨트가 너무 크게 되어 안전하게 받쳐주지 못함은 물론 안전벨트가 유아들이 견딜 수 없을 정도로 압박하였던 바, 이를 감안하여 유아들의 몸에 맞는 사이즈로 안락한 시트부위를 형성하고, 이 시트부위에 자동차의 안전벨트를 연결하도록 한 자동차용 유아 안전의자가 많이 등장하고 있다.As is well known, seats and seat belts of automobiles are manufactured based on general adults, so seats and seat belts are too large for the body when the children are seated in the car, and the seat belts are not supported safely. In view of this, many infant safety chairs have appeared to form a comfortable seat part in a size that fits a child's body and to connect a seat belt of a car to the seat part.
그런데, 일반적인 자동차용 유아 안전의자는 자동차의 시트에 얹어 유아들을 안락하게 앉히는 데에는 적당하나 그 형상 자체가 고정되어 있어 자동차용으로밖에 활용되지 못하는 단점이 있으며, 특히 유아들은 자거나, 먹거나, 놀거나, 졸거나 하는 상태에 따라 다양한 자세가 요구되는데 대해 일반적인 자동차용 유아 안전의자는 제한적인 각도 조절만 가능하여 사용상 불편함이 따르게 되었다.However, a general car infant safety chair is suitable for seating on a car seat and comforting infants, but the shape itself is fixed, so it can only be used for a car. In particular, infants sleep, eat, play, Various postures are required depending on the state of dozing, but general infant infant safety chairs have only limited angle adjustment, resulting in inconvenience in use.
이를 해결하기 위하여 등록실용신안 제 299156 호에서는 상부 양측에는 라운드진 슬라이딩홈이 각각 형성되고, 상기 슬라이딩홈 사이의 상면에는 가로방향의 체결홈이 다단으로 형성된 받침판; 좌판부와 등받이부가 유아의 체형에 맞게 함몰형성되고, 하부 양측에는 상기 슬라이딩홈에 대응되는 라운드진 스키형상의 다리가 각각 형성되어 상기 슬라이딩홈에 슬라이딩 가능하게 끼워지는 시트구조체; 상기 체결홈의 길이보다는 좁은 폭으로 되고, 그 중간부가 예각으로 절곡되어 상기 절곡된 부위가 상기 시트구조체의 하부 각 다리의 사이에 회전가능하게 고정되고, 후단부에는 하부측으로 상기 받침판의 체결홈에 끼워지는 체결돌기가 형성되어 있는 체결부재; 상기 체결부재와 유사한 폭으로 되어 후단부가 상기 체결부재의 선단부에 회전가능하게 연결되고, 그 중간부가 예각으로 절곡되어 상기 절곡된 부위가 상기 체결부재와 나란히 상기 시트구조체의 하부 각 다리의 사이에 회전가능하게 고정되며, 선단부에는 조정손잡이가 형성되어 상기 조정손잡이를 통해 상기 체결부재의 위치를 조정하는 조정부재; 및 상기 체결부재와 상기 조정부재의 연결부위와 상기 시트구조체의 하면 사이에 개재되어 상시 상기 체결부재와 상기 조정부재의 연결부위를 상기 시트구조체의 하면방향으로 당겨주는 탄성부재로 구성하여 시트부위의 각도를 마음대로 조정할 수 있게 하여 사용상 편의성을 도모할 수 있도록 한 자동차용 유아 안전의자가 개시된 바 있다.In order to solve this problem, Korean Utility Model Registration No. 299156 has rounded sliding grooves formed on both sides of the upper side, and a support plate having multi-stage fastening grooves formed in multiple directions on the upper surface between the sliding grooves; A seat structure in which the seat plate and the back portion are recessed to fit the body shape of the infant, and rounded ski-shaped legs corresponding to the sliding grooves are formed at both lower sides thereof to be slidably fitted into the sliding grooves; The fastening groove has a narrower width than the length of the fastening groove, the middle portion of which is bent at an acute angle so that the bent portion is rotatably fixed between the lower legs of the seat structure, and the rear end thereof is fastened to the fastening groove of the support plate. A fastening member having a fastening protrusion fitted therein; The fastening member has a width similar to that of the fastening member, and a rear end thereof is rotatably connected to the front end of the fastening member, and the middle part thereof is bent at an acute angle so that the bent portion is rotated between each lower leg of the seat structure side by side with the fastening member. A fixing member which is fixedly possible and has an adjusting knob formed at the tip thereof to adjust the position of the fastening member through the adjusting knob; And an elastic member interposed between the connection portion of the fastening member and the adjustment member and the lower surface of the seat structure and constantly pulling the connection portion of the fastening member and the adjustment member toward the bottom surface of the seat structure. Infant safety chair has been disclosed that can be adjusted at any angle to facilitate the convenience of use.
그러나, 이러한 등록실용신안 제 299156 호에 따른 자동차용 유아 안전의자는 시트구조체의 다리부위가 받침판의 슬라이딩홈에 끼워져 슬라이딩되는 구조이므로 다리부위와 슬라이딩홈의 접촉면적이 크게 되어 시트구조체를 슬라이딩시킬 때 많은 힘을 필요로 하며, 조금만 사용하여도 다리부위와 슬라이딩홈의 접촉부위가 쉽게 마모되어 시트구조체가 받침판에 안정적으로 지지되지 못하는 문제가 있었다.However, the child safety chair for automobiles according to the Utility Model No. 299156 is a structure in which the leg portion of the seat structure is inserted into the sliding groove of the support plate and is slid so that the contact area between the leg portion and the sliding groove is large, thereby sliding the seat structure. It requires a lot of force, and even a little use of the contact portion between the leg portion and the sliding groove was easily worn, there was a problem that the seat structure is not supported stably on the support plate.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 제안된 것으로, 받침판의 양측벽에 가이드홈을 라운드지게 각각 형성하고, 시트구조체의 다리부위에는 가이드홈에 끼워져 가이드되는 가이드돌기를 양측으로 돌출되게 형성하여 시트구조체와 받침판의 접촉면적을 줄임으로써 시트구조체의 각도조정을 용이하게 함은 물론 시트구조체와 받침판의 접촉부위 마모를 최소화하여 지지력을 향상시킴은 물론 수명을 연장할 수 있는 자동차용 유아 안전의자의 각도조정장치를 제공하고자 하는 것이다.The present invention has been proposed in view of this point, and the guide grooves are formed on both side walls of the backing plate, respectively, and the leg portions of the seat structure are formed to protrude to both sides of the guide protrusions guided by the guide grooves. By reducing the contact area of the support plate, it is easy to adjust the angle of the seat structure and minimizes the wear of the contact area between the seat structure and the support plate. Is to provide.
도 1은 본 고안에 따른 자동차용 유아 안전의자의 사시도.1 is a perspective view of a child safety chair for cars according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 유아 안전의자의 시트구조체 저면사시도.Figure 2 is a bottom perspective view of a seat structure of a child safety chair for automobiles according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 자동차용 유아 안전의자의 받침판 사시도.Figure 3 is a perspective view of the base plate of the infant safety chair for cars according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 자동차용 유아 안전의자의 사용상태도로서,4 is a state diagram used in the infant safety chair for cars according to the present invention,
도 4a는 시트구조체와 받침판이 결합된 상태.Figure 4a is a state in which the seat structure and the support plate is coupled.
도 4b는 체결부재와 받침판의 체결관계가 해제된 상태.4b is a state in which the fastening relationship between the fastening member and the support plate is released.
도 4c는 각도 조정후 시트구조체와 받침판이 결합된 상태.Figure 4c is a state in which the seat structure and the support plate is coupled after adjusting the angle.
도 4d는 시트구조체를 뉘였을 때의 상태.4D is a state when the sheet structure is laid.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***
10 : 받침판 11,12,13,16 : 체결홈 14,15 : 가이드홈10: support plate 11, 12, 13, 16: fastening groove 14, 15: guide groove
20 : 시트구조체 21 : 좌판부 22 : 등받이부20: seat structure 21: seat plate portion 22: backrest portion
23,24 : 다리 25,26 : 가이드돌기 27 : 고정홈23,24: leg 25,26: guide protrusion 27: fixing groove
30 : 체결부재 31 : 체결돌기 40 : 조정부재30: fastening member 31: fastening protrusion 40: adjustment member
41 : 조정손잡이 50 : 탄성부재 60 : 고정부재41: adjustment knob 50: elastic member 60: fixed member
61 : 고정돌기 62 : 토션스프링61: fixing projection 62: torsion spring
이하, 본 고안을 제시되는 실시예 및 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments and the accompanying drawings.
본 고안에 따른 자동차용 유아 안전의자의 각도조정장치는 도 1 내지 도 3에 도시한 바와 같이 체결홈(11)(12)(13)을 갖는 받침판(10)과, 좌판부(21)와 등받이부(22)가 유아의 체형에 맞게 함몰 형성되고 하부 양측에는 라운드진 다리(23)(24)가 각각 형성되어 받침판(10)에 각도조정가능하게 고정되는 시트구조체(20)와, 중간부가 예각으로 절곡되어 상기 절곡된 부위가 시트구조체(20)의 하부 각 다리(23)(24)의 사이에 회전가능하게 고정되고 후단부에는 하부측으로 받침판(10)의 체결홈(11)(12)(13)에 끼워지는 체결돌기(31)가 형성되어 있는 체결부재(30)와, 체결부재(30)와 유사한 폭으로 되어 후단부가 체결부재(30)의 선단부에 회전가능하게 연결되고 그 중간부가 예각으로 절곡되어 상기 절곡된 부위가 체결부재(30)와 나란히 시트구조체(20)의 하부 각 다리(23)(24)의 사이에 회전가능하게 고정되며 선단부에는 조정손잡이(41)가 형성되어 조정손잡이(41)를 통해 체결부재(30)의 위치를 조정하는 조정부재(40)와, 체결부재(30)와 조정부재(40)의 연결부위와 시트구조체(20)의 하면 사이에 개재되어 상시 체결부재(30)와 조정부재(40)의 연결부위를 시트구조체(20)의 하면방향으로 당겨주는 탄성부재(50)로 구성된 자동차용 유아 안전의자에 있어서, 받침판(10)의 체결홈(11)(12)(13)은 시트구조체(20)가 세워진 상태에서 3단계로 각도 조정되도록 후위 양측에 3개씩 구성되고, 체결부재(30)의 체결돌기(31)는 체결홈(11)(12)(13)에 선택적으로 체결되도록 체결부재(30)의 후단부 양측단에서 하부측으로 각각 돌출 형성되며, 받침판(10)의 양측 전후에는 가이드홈(14)(15)이 라운드지게 각각 형성되고, 시트구조체(20)의 다리(23)(24) 전후에는 가이드홈(14)(15)에 끼워져 가이드되는 가이드돌기(25)(26)가 좌우 양측으로 돌출되게 각각 형성된 것이다.An angle adjusting device for a child safety chair for an automobile according to the present invention is a support plate 10 having a fastening groove 11, 12, 13, a seat plate part 21 and a backrest as shown in FIGS. 1 to 3. The seat 22 is recessed to fit the infant's body shape, and the lower body has rounded legs 23 and 24 formed on both sides thereof, and the seat structure 20 is fixed to the support plate 10 so as to be adjustable in angle, and the middle part is acute. The bent portion is rotatably fixed between the lower legs 23 and 24 of the seat structure 20, and the rear end of the fastening grooves 11 and 12 of the support plate 10 to the lower side. 13 and a fastening member 30 having a fastening protrusion 31 fitted therein, the width is similar to the fastening member 30, the rear end is rotatably connected to the front end of the fastening member 30, the middle part is acute The bent portion is bent to the side between the lower leg 23, 24 of the seat structure 20 side by side with the fastening member 30 The adjustment member 41 is rotatably fixed to the front end portion, and an adjustment knob 41 is formed to adjust the position of the fastening member 30 through the adjustment knob 41, the fastening member 30, and the adjustment member 40. It is composed of an elastic member 50 interposed between the connecting portion of the and the lower surface of the seat structure 20 to pull the connecting portion of the constant fastening member 30 and the adjustment member 40 in the direction of the lower surface of the seat structure 20 In the infant safety chair for cars, the fastening grooves 11, 12, 13 of the support plate 10 is composed of three on both sides of the rear to be angled in three steps with the seat structure 20 standing up, fastening member The fastening protrusions 31 of the 30 are formed to protrude downwardly from both end portions of the rear end portions of the fastening member 30 so as to be selectively fastened to the fastening grooves 11, 12, 13, and both sides of the support plate 10. The front and rear guide grooves 14 and 15 are formed to be rounded, respectively, and the front and rear guide grooves 14 and 24 of the legs 23 and 24 of the seat structure 20 ( Guide protrusions 25 and 26 guided by being inserted into 15 are formed to protrude to both left and right sides, respectively.
이때, 가이드돌기(25)(26)는 다리(23)(24)를 가로질러 그 양측으로 돌출되게 봉형상으로 형성되며, 가이드돌기(25)(26) 중 앞쪽의 가이드돌기(25)는 체결부재(30)의 힌지축을 겸하도록 구성된다.At this time, the guide protrusions 25 and 26 are formed in a rod shape so as to protrude to both sides across the legs 23 and 24, and the front guide protrusions 25 of the guide protrusions 25 and 26 are fastened. It is configured to serve as a hinge axis of the member 30.
또한, 받침판(10)의 일측 전위에는 시트구조체(20)의 일측 다리(23)와 접촉되며 그 접촉부위에 시트구조체(20)를 세우는 방향으로 경사진 고정돌기(61)를 갖는 고정부재(60)가 토션스프링(62)에 의해 탄력적으로 설치되며, 고정부재 설치측 다리(23)의 하면 중간에는 체결돌기(31)가 받침판(10)의 체결홈(11)(12)(13) 중 제일 앞쪽의 체결홈(11)을 넘어서는 위치에서 고정돌기(61)가 끼워지는 고정홈(27)이 형성되어 고정부재(60)를 들어올리지 않는 한 시트구조체(20)를 뉘일 수 없게 구성되며, 받침판(10)의 전위에는 고정부재(60)를 들어올려 시트구조체(20)를 뉘인 상태에서 체결돌기(31)가 체결되는 체결홈(16)이 더 구비된다.In addition, a fixing member 60 having a fixing protrusion 61 in contact with one leg 23 of the seat structure 20 and inclined in a direction of standing the seat structure 20 at the contact portion at one side potential of the support plate 10. ) Is elastically installed by the torsion spring 62, and in the middle of the lower surface of the fixing member installation side leg 23, the fastening protrusion 31 is the first of the fastening grooves 11, 12, 13 of the support plate 10. A fixing groove 27 is formed in which the fixing protrusion 61 is fitted at a position exceeding the front fastening groove 11 so that the seat structure 20 cannot be sewn unless the fixing member 60 is lifted up, and the supporting plate is supported. 10 is further provided with a fastening groove 16 to which the fastening protrusion 31 is fastened in a state in which the seat member 20 is lifted by the fixing member 60.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차용 유아 안전의자의 각도조정장치의 작용을 도 4를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to Figure 4 illustrates the operation of the angle adjusting device of the child safety chair for cars according to the present invention configured as described above.
자동차용 유아 안전의자는 자동차의 시트에 전방을 향하거나 후방을 향하도록 안착시킨 상태에서 안전벨트로 고정시켜 사용하면 되는데, 유아들의 경우 자거나, 먹거나, 놀거나, 졸거나 하는 상태에 따라 다양한 자세가 요구됨은 물론 유아의 신체 성장에 따라 가장 안정적으로 느껴지는 자세가 달라지게 되므로 그때 그때의 상황에 맞게 시트구조체(20)의 각도를 조정할 필요가 있게 된다.Infant safety chairs for automobiles can be used by fastening the seat belts while seated on the seat of the car to face forward or rearward. In the case of infants, various postures vary depending on the state of sleeping, eating, playing or dozing. Of course, the posture that is most stable depending on the growth of the infant's body is required, so it is necessary to adjust the angle of the seat structure 20 according to the situation at that time.
시트구조체(20)의 각도를 조정할 때에는 먼저 조정부재(40)의 조정손잡이(41)를 상방향으로 당겨주면 조정부재(40)가 중간 절곡부위를 중심으로 회전되며, 이러한 회전력이 체결부재(30)에 전달되어 이 역시 그 중간 절곡부위를 중심으로 회전되면서 체결돌기(31)가 받침판(10)의 체결홈(11)(12)(13)으로부터 이탈되어 체결부재(30)가 받침판(10)으로부터 자유상태가 되고, 체결부재(30)가 받침판(10)으로부터 자유상태가 되면 받침판(10)은 그대로 둔 채 시트구조체(20)를 밀거나 당겨주게 되며, 그러면 시트구조체(20)의 다리(23)(24)에 구비된 가이드돌기(25)(26)가 받침판(10)의 가이드홈(14)(15)을 따라 이동하면서 그 각도를 변화시킬 수 있게 되어 유아의 상태 또는 신체 크기에 따라 시트구조체(20)를 원하는 각도로 조정할 수 있게 되고, 시트구조체(20)의 각도조정이 완료된 상태에서 조정손잡이(41)를 놓아주면 탄성부재(50)가 조정부재(40)와 체결부재(30)의 연결부위를 상방향으로 당겨줌에 따라 체결부재(30)의 체결돌기(31)가 받침판(10)의체결홈(11)(12)(13)에 끼워져 그 조정된 위치에서 시트구조체(20)를 고정할 수 있는 것으로, 받침판(10)과 시트구조체(20) 사이의 접촉부위가 가이드홈(14)(15)과 가이드돌기(25)(26)로만 이루어지므로 시트구조체(20)의 각도를 조정하기 매우 용이해지며, 오래토록 사용하여도 마모가 거의 없어 항상 안정성있게 유아들을 보호할 수 있는 것이다.When adjusting the angle of the seat structure 20, first, when the adjustment knob 41 of the adjustment member 40 is pulled upward, the adjustment member 40 is rotated about the intermediate bending portion, and the rotational force is the fastening member 30. ) And is also rotated about the intermediate bending portion, and the fastening protrusion 31 is separated from the fastening grooves 11, 12, 13 of the support plate 10, and the fastening member 30 is supported by the support plate 10. When the free state from the fastening member 30 is free from the support plate 10, the support plate 10 is pushed or pulled the seat structure 20 while leaving the support plate 10, and then the legs ( The guide protrusions 25 and 26 provided in the 23 and 24 may move along the guide grooves 14 and 15 of the support plate 10 to change their angles, depending on the infant's condition or body size. The sheet structure 20 can be adjusted to a desired angle, and the angle adjustment of the sheet structure 20 is completed. When the adjustment knob 41 is released in the state, as the elastic member 50 pulls the connecting portion of the adjustment member 40 and the fastening member 30 upward, the fastening protrusion 31 of the fastening member 30 is moved. The seat structure 20 can be fixed to the fastening grooves 11, 12 and 13 of the support plate 10, and the contact portion between the support plate 10 and the seat structure 20 is fixed. It consists only of guide grooves (14) (15) and guide protrusions (25) and (26), so it is very easy to adjust the angle of the seat structure (20), and there is almost no abrasion even after long use. You can do it.
이때, 영아기의 아이들은 아직 허리의 힘이 완전하지 못하여 완전히 눕히는 자세가 가장 안정적이나, 어느 정도 성장한 유아들의 경우 완전히 눕는 것보다는 약간만 눕힌 자세가 가장 안정감을 줄 수 있는 자세가 되므로 본 고안에서는 영아기에서부터 4세정도의 유아들까지 모두 사용할 수 있도록 시트구조체(20)를 완전히 눕힐 수 있는 구성과 시트구조체(20)가 세워진 상태에서 각도조정이 3단계정도로 이루어질 수 있는 구성을 모두 갖도록 한 것이다.At this time, the infants are the most stable position to lay down completely because the strength of the waist is still incomplete, but for infants who have grown to some extent, the position that is slightly laid down will be the most stable position rather than lying down completely. It is to have a configuration that can be completely laid down the sheet structure 20 so that all children up to about 4 years old can be used and the configuration that the angle adjustment can be made in about three stages in a state in which the seat structure 20 is set up.
따라서, 어느 정도 성장한 유아의 경우 조정손잡이(41)를 손으로 당겨 시트구조체(20)의 각도를 조정할 때 시트구조체(20)가 세워진 상태에서 3단계 정도로 조정이 가능하게 되며, 체결부재(30)의 체결돌기(31)가 받침판(10) 후위의 3단계 체결홈(11)(12)(13) 중 제일 앞쪽의 체결홈(11)을 넘어서는 위치에서 받침판(10)의 일측 선단부에는 설치된 고정부재(60)의 고정돌기(61)가 일측 다리(23)의 하면에 형성된 고정홈(27)에 끼움되어 시트구조체(20)를 더 이상 뉘일 수 없게 되고, 시트구조체(20)를 세우는 방향으로 조정할 때에는 고정돌기(61)가 시트구조체(20)를 세우는 방향으로 경사져있어 자유로운 조정이 가능해지는 것이다.Therefore, when the infant grows to some extent, when adjusting the angle of the seat structure 20 by pulling the adjusting knob 41 by hand, the seat structure 20 can be adjusted in about three stages, and the fastening member 30 is provided. The fixing member 31 is installed at one end of the support plate 10 at a position beyond the fastening groove 11 at the front of the three-stage fastening grooves 11, 12 and 13 behind the support plate 10. The fixing protrusion 61 of the 60 is fitted into the fixing groove 27 formed on the lower surface of the one leg 23 so that the seat structure 20 can no longer be seized, and the seat structure 20 is adjusted in the direction of standing up. At this time, the fixing projection 61 is inclined in the direction of the seat structure 20, the free adjustment is possible.
한편, 영아기의 아이들은 전술한 바와 같이 시트구조체(20)를 완전히 뉘이는자세가 가장 안정적이므로 이럴 경우에는 고정부재(60)를 들어올려 시트구조체(20)를 받침판(10)으로부터 자유상태가 되게 한 후 시트구조체(20)를 완전히 뉘이게 되고, 시트구조체(20)가 완전히 뉘이는 시점에서 체결부재(30)의 체결돌기(31)가 받침판(10) 전위의 체결홈(16)에 끼움될 수 있어 시트구조체(20)를 뉘인 상태로 고정할 수 있다.On the other hand, the children of infants, as described above is the most stable posture to fully lie down the seat structure 20, in this case lifts the fixing member 60 so that the seat structure 20 is free from the backing plate 10 After that, the seat structure 20 is completely retracted, and the fastening protrusion 31 of the fastening member 30 is fitted into the fastening groove 16 at the support plate 10 at the time when the seat structure 20 is fully retracted. It is possible to fix the sheet structure 20 in a lying state.
물론, 이와 같이 시트구조체(20)를 뉘이는 자세는 영아기때 잠깐 사용하면 되므로 평상시에는 고정돌기(61)가 고정홈(27)에 끼워진 상태에서 고정부재(60)를 들어올리지 시트구조체(20)를 뉘일 수 없게 한 것이다.Of course, the seat structure 20 as described above can be used briefly during infancy, so usually the fixing protrusion 61 is lifted from the fixing member 60 in a state in which the fixing protrusion 61 is inserted into the seat structure 20. It is not to be deceived.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 시트구조체와 받침판의 접촉부위가 가이드홈과 가이드돌기로만 이루어지므로 시트구조체의 각도를 조정하기 용이함은 물론 마모가 적어 오랜기간 사용하여도 항상 안정성을 보장할 수 있으며, 시트구조체를 뉘일 수 있는 구성과 시트구조체를 세운 상태에서 미세하게 다단 조정 가능한 구성을 같이 구비하여 영아기에서부터 4세정도까지의 영유아들에게 모두 적용할 수 있는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention is easy to adjust the angle of the seat structure as well as the contact portion of the seat structure and the support plate is made only of the guide groove and the guide projections, as well as less wear can always ensure stability even for a long time use. In addition, the sheet structure can be divided into a structure that can be finely adjusted with a multi-stage adjustable structure in the seat structure is a very useful effect that can be applied to all infants from infants to 4 years old.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0018160U KR200326757Y1 (en) | 2003-06-10 | 2003-06-10 | Apparatus to control angle of safety chair for young child in automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0018160U KR200326757Y1 (en) | 2003-06-10 | 2003-06-10 | Apparatus to control angle of safety chair for young child in automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200326757Y1 true KR200326757Y1 (en) | 2003-09-19 |
Family
ID=49415138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2003-0018160U KR200326757Y1 (en) | 2003-06-10 | 2003-06-10 | Apparatus to control angle of safety chair for young child in automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200326757Y1 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100825110B1 (en) * | 2006-08-16 | 2008-04-25 | 주식회사 순성산업 | Child Restraints for Automobiles |
| KR101406920B1 (en) * | 2012-11-19 | 2014-06-17 | 박지은 | Moving seated with sitting chairs |
| WO2016064036A1 (en) * | 2014-10-21 | 2016-04-28 | 정종락 | Infant car seat |
| KR20190138183A (en) * | 2018-06-04 | 2019-12-12 | 이재원 | a baby car seat which is easy to control the angle |
| CN117922398A (en) * | 2024-03-22 | 2024-04-26 | 宁波市博林日用品制造有限公司 | Child safety seat with built-in reclining function |
-
2003
- 2003-06-10 KR KR20-2003-0018160U patent/KR200326757Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100825110B1 (en) * | 2006-08-16 | 2008-04-25 | 주식회사 순성산업 | Child Restraints for Automobiles |
| KR101406920B1 (en) * | 2012-11-19 | 2014-06-17 | 박지은 | Moving seated with sitting chairs |
| WO2016064036A1 (en) * | 2014-10-21 | 2016-04-28 | 정종락 | Infant car seat |
| KR20190138183A (en) * | 2018-06-04 | 2019-12-12 | 이재원 | a baby car seat which is easy to control the angle |
| KR102122866B1 (en) * | 2018-06-04 | 2020-06-15 | 이재원 | a baby car seat which is easy to control the angle |
| CN117922398A (en) * | 2024-03-22 | 2024-04-26 | 宁波市博林日用品制造有限公司 | Child safety seat with built-in reclining function |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4913490A (en) | Auxiliary chair mounted in vehicle | |
| US5277472A (en) | Multi-function infant car seat including glider assembly | |
| JPH042599Y2 (en) | ||
| US5507551A (en) | Stuffed figure chair | |
| GB1581408A (en) | Children's reclining car seats | |
| US6089654A (en) | Modular furniture for children | |
| US20120061999A1 (en) | Adjustable booster seat | |
| US6676212B1 (en) | Child car seat having an adjustable armrest | |
| JPS6127820Y2 (en) | ||
| KR200326757Y1 (en) | Apparatus to control angle of safety chair for young child in automobile | |
| US4971389A (en) | High chair attachment for chairs | |
| WO1995021559A1 (en) | Adjustable seat back | |
| CA2314810A1 (en) | Seating apparatus | |
| KR200431273Y1 (en) | Couch system transfiguring simply form | |
| CN201445164U (en) | Back-rest and seat interlocking adjustable elevation angle mechanism | |
| US3761969A (en) | Article of furniture | |
| JPH0939627A (en) | Chair for infant | |
| KR200299156Y1 (en) | Safety chair for young child in automobile | |
| KR200409233Y1 (en) | Waist supporting unit of chair | |
| CN109910698A (en) | Seat chair with adjustable and vehicle comprising the seat chair with adjustable | |
| JPS6031547Y2 (en) | Vehicle rear seat seating adjustment device | |
| KR200333281Y1 (en) | A car-seat | |
| KR200145887Y1 (en) | Height control equipment of armrest for a car seat | |
| CN201831400U (en) | Baby seat with adjustable transverse space | |
| CN209492420U (en) | Seat chair with adjustable and vehicle comprising the seat chair with adjustable |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120612 Year of fee payment: 10 |
|
| EXPY | Expiration of term |