KR200324414Y1

KR200324414Y1 - Solor Bolrad

Info

Publication number: KR200324414Y1
Application number: KR20-2003-0009478U
Authority: KR
Inventors: omitted
Original assignee: (주) 남일
Priority date: 2003-03-15
Filing date: 2003-03-15
Publication date: 2003-08-25

Abstract

본 고안은 차량진입방지나 경계표시를 위해 안전지대 상에 설치하는 볼라드로서 태양에너지를 이용하여 빛을 발산하는 발광기능이 내장된 볼라드에 관한 것이다.The present invention relates to a bollard with a light emitting function that emits light using solar energy as a bollard installed on a safety zone for preventing vehicle entry or landmarks.

본 고안은 기존의 볼라드에 태양에너지를 이용하여 자동으로 빛을 발광하는 하는 기능을 첨부한 것으로 야간에 보행자 및 운전자의 식별력을 보다 향상시켜 보행자와 차량의 안전운행을 증대시켜 교통사고의 위험이 줄어드는 효과가 있으며 도시 미관 향상에도 기여할 수 있다.The present invention attaches the function of automatically emitting light by using solar energy to the existing bollard, which improves the identification ability of pedestrians and drivers at night, which increases the safety operation of pedestrians and vehicles, thereby reducing the risk of traffic accidents. It is effective and can contribute to the improvement of urban aesthetics.

Description

Solar Bolrad {Solor Bolrad}

본 고안은 도로 구간 보도 진입로에 차량의 진입금지를 위해 설치하는 쏠라볼라드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 태양에너지를 전기에너지로 변환하고 변환된 전기에너지를 이용하여 빛을 발광하여 야간 주행시 차량운전자 및 보행자의 안전을 도모할 수 있는 발광기능이 내장된 볼라드에 관한 것이다.The present invention relates to a solar ballad that is installed to prohibit entry of vehicles on a roadway sidewalk, and more specifically, converts solar energy into electrical energy and emits light using the converted electrical energy to drive a vehicle at night and The present invention relates to a bollard with a built-in light emitting function for pedestrian safety.

일반적으로 종래의 볼라드는 차량이나 보행자의 안전을 위해 도로 및 보도에 설치된 것으로서 야간에도 정확히 인식하기 위해 시인성 및 식별성이 우수해야 하나 자체 조명시설이 없기 때문에 야간에 주위가 어두울 경우 보행자 횡단시 불편을 줄 수 있다.In general, conventional bollards are installed on roads and sidewalks for the safety of vehicles or pedestrians. They must be highly visible and discernible to accurately recognize them even at night, but they do not have their own lighting facilities. Can be.

그 대안으로 외부에 반사시트(10)를 붙여 놓는다고 하여도 반사시트(10)가 밖으로 노출되어 있는 관계로 흙, 먼지, 매연 등과 함께 반사시트(10) 표면에 쌓여 주행차량의 불빛을 효과적으로 반사하지 못해 제 기능을 발휘하지 못해 운전자는 위험을 인지할 수 있는 시간이 짧아 사고의 위험에 충분히 대처할 수 없으므로 위험한 상황이 발생함과 동시에 대형사고로 이어질 수 있다.Alternatively, even if the reflective sheet 10 is attached to the outside, since the reflective sheet 10 is exposed to the outside, it is accumulated on the surface of the reflective sheet 10 together with dirt, dust, and soot to effectively reflect the lights of the traveling vehicle. As a result, the driver can not recognize the danger and the driver is not able to cope with the risk of the accident enough. Therefore, a dangerous situation can occur and lead to a large accident.

또, 자외선에 상당시간 노출되면 탈색, 변색되거나 반사시트(10)가 갈라지면서 떨어져 나가므로 주기적으로 반사시트(10)를 교체 및 보수를 해야 하는 번거롭고 추가적인 작업이 발생하는 문제점이 있었다.In addition, when exposed to ultraviolet rays for a considerable time, there is a problem in that the discoloration, discoloration or the reflection sheet 10 splits and falls off, causing a cumbersome and additional work of periodically replacing and repairing the reflection sheet 10.

본 고안은 상기와 같은 문제점으로 발생하는 각종 교통사고를 최소화하고자 안출된 것으로 태양에너지를 이용하여 빛을 발광하여 야간에도 시인성 및 식별성을 향상시켜 차량운전자 및 보행자가 도로상황을 보다 용이하게 인식하여 단순히 위험을 막기 보다는 야간운전시 위험 구간을 조기에 발견하여 사고 방지와 도시 미관을아름답게 하고자 하기 위함이다.The present invention was devised to minimize various traffic accidents caused by the above problems. The light is emitted using solar energy to improve visibility and identification even at night, so that vehicle drivers and pedestrians can easily recognize road conditions. This is to prevent accidents and to beautify the aesthetics of the city by detecting danger sections early during night driving, rather than preventing them.

도1은 종래의 볼라드 사시도 A, B1 is a conventional bollard perspective view A, B

도2는 본 고안의 사시도2 is a perspective view of the present invention

도3은 본 고안의 발광부 측면도Figure 3 is a side view of the light emitting portion of the present invention

도4은 본 고안의 평면도4 is a plan view of the present invention

도5은 본 고안의 분해사시도5 is an exploded perspective view of the present invention

도6는 본 고안의 측단면도Figure 6 is a side cross-sectional view of the present invention

도7는 본 고안이 도로에 설치된 예시도7 is an exemplary view of the present invention installed on the road

〈도면의 주요부분에 대한 부호 설명〉<Explanation of symbols on main parts of the drawing>

20 : 볼라드 상부커버 30 : 투명반사판20: bollard top cover 30: transparent reflector

40 : 발광부 41 : 태양전지40: light emitting portion 41: solar cell

43 : 기판 44 : 축전지43: substrate 44: storage battery

45 : LED 49 : 확산렌즈45: LED 49: diffused lens

본 고안은 크게 볼라드 상부커버(20)와 투명 반사판(30) 안에 장착되는 발광부(40)와 볼라드 하부외관(70)으로 구성되어 있으며 상기 볼라드 하부 외관(70)을 지면에 2/1정도 묻어서 고정하여 설치하는 것이다.The present invention is composed of a light bore 40 and a bollard lower exterior 70 mounted in the bollard upper cover 20 and the transparent reflector 30, and the lower bore of the bollard 70 is buried about 2/1 on the ground It is fixed and installed.

상기 발광부(40)에는 태양전지(41)를 이용한 발광소자들을 수용하여 광을 생성하기 위한 것으로서, 상부하우징(42)와 하부하우징(51)으로 이루어지는 케이스에 유리관(50), 태양전지(41), 축전지(44), LED(45), 확산렌즈(49), 기판(43)을 수납함으로써 구성된다.The light emitting unit 40 accommodates light emitting devices using the solar cell 41 to generate light, and includes a glass tube 50 and a solar cell 41 in a case formed of an upper housing 42 and a lower housing 51. ), The storage battery 44, the LED 45, the diffusion lens 49, and the substrate 43.

본 고안의 작동과정을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention is as follows.

태양전지(41)로 태양이 방출하는 에너지를 전기에너지로 바꾸어 축전지(44)에서 전기에너지를 화학에너지로 바꾸어 모아 두었다가 필요한 때에 전기로 재생을 하며 축전지(44)는 출력 전압의 차이로 낮과 밤을 구별함으로써, 태양광이 존재하는 낮에는 충전을 하고, 밤에는 충전된 에너지를 방출시켜 LED(45)를 발광할 수 있도록 구성된다.The solar cell 41 converts the energy emitted by the sun into electrical energy, converts the electrical energy into chemical energy in the storage battery 44, regenerates the electricity when necessary, and regenerates the electricity when necessary. By differentiating, it is configured to charge during the day in which there is sunlight and emit the charged energy at night to emit the LED 45.

즉, 충전전압이 발생하지 않으면 에너지를 방출하여 전압이 공급됨으로써 상기 LED(45)가 점등되고, 충전전압이 발생하면 LED(45)에 공급되는 전압이 차단됨으로써 점등을 중지하게 되는 것이며, 이와 같은 점등 및 소등이 반복되는 일련의 과정이 시간 및 기상의 흐름에 따라 연속적으로 수행되는 것이다.That is, when the charging voltage does not occur, the LED 45 is turned on by releasing energy and supplying a voltage, and when the charging voltage is generated, the voltage supplied to the LED 45 is cut off to stop the lighting. A series of processes that turn on and off is performed continuously over time and weather.

LED(45)는 빨간, 초록, 빨강 삼원색을 사용하여 동시에 점등시에는 백색을발하게 되고 용도나 제어회로 안의 프로그램에 따라서 어떠한 색으로도 표현이 가능하며 더 나아가서는 색깔별로 순차 점등 동작을 하도록 순차 점등 회로도 넣을 수 있다.LED 45 uses red, green, and red primary colors to light up white at the same time, and can be expressed in any color depending on the application or program in the control circuit. You can also put in a circuit.

상기와 같이 점등되는 LED(45)는 확산렌즈(49)를 통해 발산되는 광은 좌' 우 및 상' 하로 넓은 각도를 이루며 발산되기 때문에 어느 방향에서나 운전자의 시야에 LED(45)이 빛이 들어올 수 있게 함으로써 안전운행을 유도하게 되는 것이다.As the LED 45 is turned on as described above, light emitted through the diffusion lens 49 is emitted at a wide angle to the left and right and up and down, so that the LED 45 may enter the driver's field of view in any direction. By doing so, they drive safe driving.

또한, 상기와 같이 점등되는 LED(45)의 점등기능이 손상되었을 경우라 하더라도 투명 반사판(30)이 자동차의 전조등 빛을 반사함으로써 점등기능을 대신하여 안전운행 유도기능을 수행할 수 있게 되는 것이다.In addition, even when the lighting function of the LED 45 to be lit as described above is damaged, the transparent reflector 30 reflects the headlights of the vehicle so that a safe driving induction function can be performed in place of the lighting function.

이상과 같이 본 고안의 쏠라 볼라드는 설치할 위치를 결정하고, 일정크기의 구멍을 판 후 구멍속의 불순물을 깨끗이 제거한 후 , 상기 구멍에 볼라드를 넣고 그 구멍에 시멘트를 주위 아스팔트 높이만큼 부어줌으로써 쉽게 도로면 에 설치할 수 있다.As described above, the solar bollard of the present invention decides the installation position, and after removing a hole of a certain size and removing impurities in the hole, the bollard is put in the hole and the cement is poured into the hole by the height of the surrounding asphalt. Can be installed on

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 태양전지(41)를 이용하여 자체적으로 전원을 생성하고 시인성 및 식별성이 우수하여 보행자 및 야간운전자의 교통사고 발생률을 최소화 할 수 있으며 자동 충,방전을 하여 외부전원이 필요없기 때문에 따로 전기공사를 할 필요가 없어 전기료의 낭비와 인력낭비가 없고 기상의 변화에 따른 장애가 없이 작동하여 반영구적으로 사용 할 수 있어 교체에 따른 불편함이 없으며 각종 먼지 및 흙탕물 튀임에도 작동이 가능하고 우천시에는 상기투명반사판(30)에 부착된 각종 먼지가 씻겨 내려가므로 기기의 관리 및 보수가 용이하며, 빨간색, 파란색, 초록색의 불빛이 교대로 빛나므로 도시미관도 향상되는 효과를 얻을수 있다.As described above, according to the present invention, the solar cell 41 generates power by itself and has excellent visibility and identification, thereby minimizing the occurrence rate of traffic accidents of pedestrians and night drivers, and automatically charging and discharging the external power source. Because there is no need for electric work, there is no need for electric work separately, so there is no waste of electricity bills, no manpower waste, and it can be used semi-permanently because it can operate without obstacles caused by changes in weather, and there is no inconvenience in replacement, and it works even in splashing dust and muddy water. When it is possible and rainy, various dusts attached to the transparent reflector 30 are washed away, so that the management and maintenance of the device is easy, and red, blue, and green lights are alternately shining, so that the city aesthetics can be improved.

Claims

Solar bollard to minimize the risk of accident by increasing the safety operation by improving the identification of night pedestrians and drivers

The method of claim 1,

The light emitting unit 40 converts solar energy emitted by the sun into electrical energy, and collects the converted electrical energy and regenerates the electricity as needed to emit light.

The method of claim 1,

The light emitting unit 40 converts solar energy into electrical energy through the solar cell 41, and accumulator battery 44 converts electrical energy into chemical energy, and emits energy at a difference in output voltage through the LED 45. Light emission.