KR200321886Y1 - 사이클 런닝 머신 - Google Patents

Abstract

림을 횡축 대칭으로 회전되게 지지하는 기대와; 림을 장착하기 위해 기대 좌우측에 부착한 횡축과; 운동자가 탑승할 수 있도록 세워 설치되는 림과; 횡축에 회동 가능하게 지지되는 허브와; 허브와 림을 연결하는 포오크와; 림을 관통하도록 횡축에 장착하는 핸들과; 핸들에 장착하는 브레이브와; 림의 내면에 조성하는 사이클트랙을 포함하여 사이클 런닝머신을 구성하고. 상기 브레이크는, 횡축 내단에 부착한 연결판과; 허브내측에 부착한 브레이크드럼과; 연결판의 일측에 회동상태로 지지시킨 핸들축과; 핸들축과 핸들 사이에 조성하는 레버부와; 핸들이 정위치를 유지하도록 연결판에 조성한 스토퍼와; 브레이크드럼에 마찰시킬 수 있게 레버부에 부착한 브레이크패드; 를 포함하여 구성하였다. 본 고안에 의하면 동력식 런닝머신과는 달리 전기 구동력이나 고가의 모터 설치가 불필요한 사이클 런닝 머신을 제공하고, 속도 변화를 시각적으로 느낄 수 있고, 머신의 속도 변화가 달리기 속도에 자동적으로 부합되는 사이클 런닝 머신을 제공한다. .

Description

사이클 런닝 머신 {Cycle Running machine}

본 고안은 사이클 런닝 머신에 관한 것이다.

종래의 런닝 머신은 오르막 콘베이어 트랙을 설치하고 콘베이어 트랙을 모터로 구동하여 이용자가 구동 콘베이어 트랙 위를 달릴 수 있게 구성한 것으로,콘베이어트랙 구동 모터의 속도 제어에 의해 달리기 속도를 조절하고, 달리기 속도 변화를 프로그램제어하고, 저속에서 강력한 출력을 얻도록 인버터 회로를 부가하고, 심장의 박동 수 변화를 디지털 표시부에 표시하고, 운동시간 또는 운동거리를 설정할 수 있게 하는 등 기계적 구성과 전자적 서비스기능을 구비한 것이었다.

이와 같은 종래의 런닝 머신은 구동모터에 의해 콘베이어 트랙을 구동하는 것으로, 운동 실시에 전력을 사용하게 되고, 달리기 속도 변화를 프로그램 제어하더라도 운동자의 컨디션 변화에 부응하는 속도변화에 부합되지 아니하고, 정지된 주변 환경에서 뛰는 것으로 속도감을 시각적으로 느낄 수 없는 것이었다.

본 고안은 상기와 같은 런닝머신과는 달리 전기 구동력이나 고가의 모터 설치가 불필요한 사이클 런닝 머신을 제공하고자 한다. 본 고안은 속도 변화를 시각적으로 느낄 수 있게 하는 사이클 런닝 머신을 제공하고자 한다. 본 고안은 머신의 속도 변화가 달리기 속도에 자동적으로 부합되는 사이클 런닝머신을 제공하고자 한다. 본 고안은 제동장치를 구비하는 사이클 런닝 머신을 제공하고자 한다. 이를 위해 본 고안은 운동자가 탑승할 수 있는 사이클 트랙을 설치하고; 사이클트랙은 횡축에 지지되어 구동되고; 사이클트랙 중앙에 핸들을 설치하고, 핸들의 축지부에 브레이크를 설치함이 특징인 사이클 런닝 머신을 제공하고자 한다.

도1은 본 고안의 사시도

도2는 본 고안의 평단면도

도3은 본 고안의 측면도

도4는 본 고안의 정면도

도5는 본 고안의 부분 확대도

<도면 주요부호의 설명>

10은 기대, 11은 측면프레임, 12는 지지프레임, 13은 다리, 15는 횡축, 20은 림, 25은 허브, 26은 포오크, 30은 핸들, 40은 브레이크, 26은 포오크, 27는 사이클트랙, 30은 핸들, 40은 브레이크, 41은 연결판, 42는 브레이크드럼, 43은 핸들축, 44은 레버부, 45는 스토퍼, 46은 브레이크패드

본 고안을 일 실시예 첨부도면을 따라서 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본고안의 사이클 런닝 머신은 림을 횡축 대칭으로 회전되게 지지하는기대(10)와; 림을 장착하기 위해 기대 좌우측에 부착한 횡축(15)과; 운동자가 탑승할 수 있도록 세워 설치되는 림(20)과; 횡축에 회동 가능하게 지지되는 허브(25)와; 허브와 림을 연결하는 포오크(26)와; 림을 관통하도록 횡축에 장착하는 핸들(30)과; 핸들에 장착하는 브레이크(40)와; 림의 내면에 조성하는 사이클트랙(27)을 포함하여 구성하였다. 상기 기대(10)는 좌우의 측면 프레임(11)을 지지프레임(12)으로 연결하고, 다리(13)을 설치하여 이동 가능한 기대이다.

상기 측면프레임(11)과 다리(13)는 사이클 림(20)의 회전운동을 안정하게 지지할 수 있도록 넓은 지면에 지지된다. 그러 다른 고정 구조물 기대에 사이클림을 설치할 경우 측면 프레임(11)과 지지프레임(12)과 다리(13)는 생략될 수 있다. 상기 횡축(15)은 사이클림의 횡축대칭 회전운동을 지지하기 위한 것이다. 상기 실시예의 좌우 횡축(15)은 림 내부의 넓은공간 확보를 위해 좌우로 나누어 설치하였다. 그러나 횡축(15)은 양단에 좌우 허브(25)를 지지하기 위한 것으로 연결된 형태로 제작하여도 좋다. 이 경우 탑승자의 운동 공간을 피하여 배치되는 굽은 횡축으로 제작하는 것이 바람직하다.

상기 사이클 림(20)은 내면에 사이클트랙(25)을 설치하여 운동자가 탑승하여 런닝하기 위한 폭과 직경으로 제작된다. 실시예에서 림은 60cm 폭과 2m의 직경으로 하고, 운동자의 하중을 견디기 위해 보강굴곡 구조를 구비된 2mm두께의 강판으로 제작되었다. 상기 포오크(26)는 림(20)의 하중을 허브(25)에 전달하기 위한 것으로 실시예에서 직경 20mm강철 파이프를 사용하였다. 상기 사이클트랙(25)은 운동자가 런닝하기 위해 림의 내면에 조성하는 트랙이다. 트랙의 재료는 런닝화의밀착력이 좋고 런닝시 피로가 적도록 약간의 탄성을 가지는 재료가 좋다. 사이클 트랙은 두께 3mm인 갈색 합성고무판을 사용하였다.

상기와 같은 런닝머신의 동작을 살펴본다. 운동자가 사이클림(20)의 사이클트랙(27)에 탑승하고 런닝을 시작하면 횡축(15)에 허브(25)가 지지된 림(20)이 회전된다. 운동자가 런닝속도를 높이면 림의 회전속도가 빨라지고 차츰 런닝속도를 줄이면 림의 회전속도가 서서히 감소한다. 필요한 경우 운동자는 핸들(30)을 잡고 뛸 수 있다. 사이클림(20)의 회전 동작을 빨리 줄이자면 브레이크(40)를 동작시켜 제동한다.

본 고안 상기 브레이크는, 횡축(15) 내단에 부착한 연결판(41)과; 허브(25)내측에 부착한 브레이크드럼(42)과; 연결판(41)의 일측에 회동상태로 지지시킨 핸들축(43)과; 핸들축과 핸들 사이에 조성하는 레버부(44)와; 핸들이 정위치를 유지하도록 연결판에 조성한 스토퍼(45)와; 브레이크드럼(42)에 마찰시킬 수 있게 레버부(44)에 부착한 브레이크패드(46)로 구성하였다.

상기 실시예 브레이크(40)로 제동을 하자면 핸들(30)을 상부로 들어올린다. 구체적으로 동작전 상태에서 브레이크패드(46)는 브레이크드럼(42)과 분리되어 있어 사이클림이 자유롭게 회전하는 런닝동작 상태이다. 이 상태에서 핸들(30)을 들어올리면 브레이크패드(46)가 브레이크드럼(42)의 내면에 마찰되어 제동력을 발생시킨다. 상기 제동 동작은 핸들(30)에 힘을 가하는 정도에 따라 제동력이 결정되므로 운동자는 런닝속도 감속에 맞도록 제동력을 발생시켜 안전하고 편안하게 제동을 실시할 수 있다.

본 고안은 상기 런닝동작에서 림과 함께 회전하는 포오크(26)는 시각적으로 운동자에게 런닝스피드 변화에 대응된 속도감을 느끼게 한다.

상기와 같이 본 고안은 동력식 런닝머신과는 달리 전기 구동력이나 고가의 모터 설치가 불필요한 사이클 런닝 머신을 제공하고, 속도 변화를 시각적으로 느낄 수 있고, 머신의 속도 변화가 달리기 속도에 자동적으로 부합되고, 제동장치를 구비한 사이클 런닝 머신을 제공한다. .

Claims (2)

1. 림을 횡축 대칭으로 회전되게 지지하는 기대와;

   림을 장착하기 위해 기대 좌우측에 부착한 횡축과;

   운동자가 탑승할 수 있도록 세워 설치되는 림과;

   횡축에 회동 가능하게 지지되는 허브와;

   허브와 림을 연결하는 포오크와;

   림을 관통하도록 횡축에 장착하는 핸들과;

   핸들에 장착하는 브레이브와;

   림의 내면에 조성하는 사이클트랙을 포함하여 구성하는;

   사이클 런닝머신.
2. 제1항에 있어서 브레이크는,

   횡축 내단에 부착한 연결판과;

   허브내측에 부착한 브레이크드럼과;

   연결판의 일측에 회동상태로 지지시킨 핸들축과;

   핸들축과 핸들 사이에 조성하는 레버부와;

   핸들이 정위치를 유지하도록 연결판에 조성한 스토퍼와;

   브레이크드럼에 마찰시킬 수 있게 레버부에 부착한 브레이크패드;

   를 포함하여 구성하는 사이클 런닝 머신.