KR200319756Y1 - 철도차량용 바닥재 - Google Patents

철도차량용 바닥재 Download PDF

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KR200319756Y1
KR200319756Y1 KR20-2003-0011296U KR20030011296U KR200319756Y1 KR 200319756 Y1 KR200319756 Y1 KR 200319756Y1 KR 20030011296 U KR20030011296 U KR 20030011296U KR 200319756 Y1 KR200319756 Y1 KR 200319756Y1
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railway vehicle
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KR20-2003-0011296U
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이운형
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주식회사 폼텍
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    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/10Floors

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 고안은 철도차량용 바닥재에 관한 것으로서, 철도차량 바닥의 기본 프레임을 이루는 키스톤 플레이트(11 ; keystone plate) 상에 배치되는 발포 알루미늄 패널(13)과 상기 발포 알루미늄 패널(13)에 접합되는 알루미늄, 스틸 또는 스테인레스스틸 등의 금속소재로 이루어진 마감재(15)로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

철도차량용 바닥재{floor material for railway vehicles}
본 고안은 철도차량용 바닥재에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 발포알루미늄 패널과 상기 발포 알루미늄 패널에 접합되는 금속소재의 마감재로 이루어진 철도차량용 바닥재에 관한 것이다.
대한민국 실용신안등록출원 제97-29539호(1997년 10월 24일 출원)에 "철도차량의 바닥구조"가 소개되어 있다.
상기 철도차량의 바닥구조는 에폭시 및 우레탄수지로 표면처리된 키스톤 플레이트와, 이 키스톤플레이트의 하부면에 코팅된 하부표피 및, 쿠션 및 방진작용을 위한 바닥기능재의 역할을 하도록 된 충전부가 바닥부의 하부판을 구성하고, 복합탄성재의 열팽창에 따른 변형을 방지하기 위한 제5바닥판과, 방음 및 탄성재로서의기능을 하는 제4바닥판, 이 제4바닥판의 공극에 불순물의 침입과 성능저하를 방지하도록 공극처리 하기위한 제3바닥판, 열팽창방지와 평활작업을 위한 제2바닥판 및 바닥표면을 이루도록 마감처리된 제1바닥판이 상기 충전부 상면을 커버한다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 철도차량의 바닥구조는 하부판의 충전부가 고무칩으로 이루어지고, 제 1 내지 제 5 바닥판이 합성수지로 이루어져 있어 화재발생시 유독가스를 배출하며, 차량이 전소될 수 있는 문제점이 있다.
따라서, 본 고안의 목적은 철도차량의 바닥구조에서 기본적으로 요구되는 방음, 방진 역할을 할 수 있으며 화재발생시 화염이 전달되지 않으며 유독가스가 배출되지 않는 철도차량용 바닥재를 제공하는 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 철도차량용 바닥재를 도시한 단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
11 : 키스톤 플레이트 13 : 발포 알루미늄 패널
15 : 마감재
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 철도차량용 바닥재를 도 1을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
본 고안에 따른 철도차량용 바닥재는 철도차량 바닥의 기본 프레임을 이루는 키스톤 플레이트(11 ; keystone plate) 상에 배치되는 발포 알루미늄 패널(13)과 상기 발포 알루미늄 패널(13)에 접합되는 알루미늄, 스틸 또는 스테인레스스틸 등의 금속소재로 이루어진 마감재(15)로 구성된다.
상기 발포 알루미늄 패널(13)은 잘 알려진 바와같이 흡음 및 진동을 흡수하는 특성이 있어, 철도차량의 바닥에서 가해지는 충격, 진동 및 소음을 차단할 수 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 철도차량용 바닥재는 철도차량의 바닥구조에서 기본적으로 요구되는 방음, 방진 역할을 할 수 있으며 화재발생시 화염이 전달되지 않으며 유독가스가 배출되지 않는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 철도차량 바닥의 기본 프레임을 이루는 키스톤 플레이트(11 ; keystone plate) 상에 배치되는 발포 알루미늄 패널(13)과 상기 발포 알루미늄 패널(13)에 접합되는 알루미늄, 스틸 또는 스테인레스스틸 등의 금속소재로 이루어진 마감재 (15)로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량용 바닥재.
KR20-2003-0011296U 2003-04-12 2003-04-12 철도차량용 바닥재 KR200319756Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101267787B1 (ko) 2011-12-05 2013-05-31 한국철도기술연구원 발포세라믹 보드를 사용한 철도차량의 바닥구조

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KR101267787B1 (ko) 2011-12-05 2013-05-31 한국철도기술연구원 발포세라믹 보드를 사용한 철도차량의 바닥구조

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