KR200319291Y1 - Foot shower duct with air adjust structure of hvac unit for vehicle - Google Patents

Foot shower duct with air adjust structure of hvac unit for vehicle Download PDF

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Abstract

본 고안은 발을 향한 풍향조절수단을 가진 자동차용 공조유니트에 관한 것으로, 고안의 주된 목적은 HVAC 케이스의 공기토출구에 공기의 토출방향을 가변시킬 수 있는 풍향조절용 회동식 가이드수단을 구비하므로 써, 발을 향한 냉/난방 공기의 배출방향을 조절하여 어느 한 쪽발에 편중되지 않도록 하고자 하는데 있다.The present invention relates to an air conditioning unit for a vehicle having a wind direction control means for the foot, the main purpose of the design is to provide a rotational guide means for adjusting the direction of the air can be changed in the air discharge port of the HVAC case, The purpose is to control the discharge direction of the cooling / heating air toward the foot so as not to be biased on either foot.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 수단은 임의의 공간을 확보하도록 형성된 HVAC 케이스(11)와, 상기 케이스(11)의 흡입구(12) 내측에 구비하여 외기를 흡입하는 블로어(13)와, 상기 블로어로부터 흡입된 공기를 냉각시키기 위한 냉동싸이클의 증발기(14)와, 상기 블러어로부터 흡입된 공기를 가열시키기 위한 히터코어(15)와, 상기한 증발기(14) 또는 히터코어(15)에 의해 냉각 또는 난방된 공기를 각각의 목적지로 공급하기 위한 복수의 토출구(16)와, 냉/난방된 공기의 공급 방향을 콘트롤하기 위한 댐퍼(18)들로 이루어진 공조유니트(10)에 있어서, 상기한 케이스(11)의 좌, 우 양측편으로 공기토출구(17)를 형성하되, 이 공기토출구용 덕트부재(20)를 연결하고, 이 덕트부재(20)의 내부에 중단에 날개부(32)를 가진 채 끼워진 축핀(31)과, 상기 축핀(31)의 일측 끝단에 연결된 피동치차(33)와, 상기 피동치차(33)를 회동시키기 위한 랙부재(34)와, 상기 랙부재(34)를 작동시키기 위한 액튜에이터(35)를 포함하는 공기 토출 가이드수단(30)을 마련하여서 된 것이다.Characteristic means of the present invention for achieving the above object is a HVAC case 11 formed to secure any space, and a blower 13 provided in the inlet 12 of the case 11 to suck the outside air; , An evaporator 14 of a refrigeration cycle for cooling the air sucked from the blower, a heater core 15 for heating the air sucked from the blower, and the evaporator 14 or the heater core 15. In the air conditioning unit (10) comprising a plurality of discharge ports (16) for supplying air cooled or heated by the respective destinations, and dampers (18) for controlling the supply direction of the cooled / heated air, The air outlet 17 is formed on both sides of the case 11 and the air outlet 17 is connected to the air outlet duct member 20, and the wing 32 is suspended at the inside of the duct member 20. ) And one of the shaft pin 31 fitted with Air discharge guide means 30 including a driven gear 33 connected to an end, a rack member 34 for rotating the driven gear 33, and an actuator 35 for operating the rack member 34. )

Description

발을 향한 풍향조절수단을 가진 자동차용 공조유니트{FOOT SHOWER DUCT WITH AIR ADJUST STRUCTURE OF HVAC UNIT FOR VEHICLE}Automotive air conditioning unit with wind direction control means for feet {FOOT SHOWER DUCT WITH AIR ADJUST STRUCTURE OF HVAC UNIT FOR VEHICLE}

본 고안은 발을 향한 풍향조절수단을 가진 자동차용 공조유니트에 관한 것으로, 발을 향한 공기 토출구에 자동모터로써 풍향을 조절할 수 있는 풍향조절용 회동 가이드를 구비하여 어느 한 쪽 발에 냉/난방공기가 집중되는 것을 방지하고자 하는데 특징이 있는 것이다.The present invention relates to an air conditioning unit for a vehicle having a wind direction control means for the foot, the air discharge port facing the foot is provided with a rotation guide for adjusting the wind direction to adjust the wind direction with an automatic motor to either side of the cooling / heating air There is a characteristic to prevent concentration.

일반적으로 자동차용 공조유니트(10)는 도 1에서 보는 바와 같이 임의의 공간을 확보하고 구획된 HVAC 케이스(11)와, 상기 케이스(11)의 일측에 구비하여 외기를 흡입하는 블로어(13)와, 상기 블로어로부터 흡입된 공기를 냉각시키기 위한 냉동싸이클의 증발기(14)와, 상기 블러어로부터 흡입된 공기를 가열시키기 위한 히터코어(15)와, 상기한 증발기(14) 또는 히터코어(15)에 의해 냉각 또는 난방된 공기를 각각의 목적지로 공급하기 위한 토출구(16)와, 냉/난방된 공기의 공급 방향을 콘트롤하기 위한 댐퍼(18)들로 이루어 진다.In general, the air conditioning unit 10 for automobiles is provided with an HVAC case 11 partitioned with a predetermined space as shown in FIG. 1 and a blower 13 provided on one side of the case 11 to suck outside air. , An evaporator 14 of a refrigeration cycle for cooling the air sucked from the blower, a heater core 15 for heating the air sucked from the blower, and the evaporator 14 or the heater core 15. It consists of a discharge port 16 for supplying air cooled or heated to each destination, and dampers 18 for controlling the supply direction of the air cooled / heated.

이때, 상기한 HVAC 케이스(11)의 좌, 우 양측으로는 도 2에서 보는 바와 같이 운전석 및 조수석의 발 쪽을 향하는 발을 향한 공기토출구(17)가 구비된다.At this time, the left and right sides of the HVAC case 11, as shown in Figure 2 is provided with an air outlet 17 toward the foot toward the foot of the driver's seat and the passenger seat.

그러나 이와 같은 종래의 발을 향한 공기토출구(17)는 단순히 발쪽을 향하여 개방되어 있기 때문에 다음과 같은 문제점이 지적된다.However, since the air outlet 17 toward the conventional foot is simply opened toward the foot, the following problems are pointed out.

즉, 운전자 또는 조수석 탑승자의 발을 향하여 토출되는 냉/난방 공기가 폭넓게 확산되지 못하고, 그 공기토출구(17)에 가까이 근접된 발에만 집중적으로 토출되는 것이다.That is, the cooling / heating air discharged toward the driver's or passenger seat occupant's foot is not widely spread, and is concentrated only on the foot close to the air discharge port 17.

따라서 겨울철의 경우, 공기토출구(17)와 가까이 있는 발은 너무 뜨겁고 공기토출구(17)로부터 멀리 있는 발은 너무 차가우며, 여름철의 경우, 공기토출구(17)와 가까이 있는 발은 냉기로 인해 너무 차갑고 공기토출구(17)로부터 먼 발은 시원치 않은 결점이 있었다.Therefore, in the winter, the foot close to the air outlet 17 is too hot and the foot far from the air outlet 17 is too cold, and in the summer, the foot close to the air outlet 17 is too cold due to cold air. The foot far from the air outlet 17 had an unsatisfactory defect.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결 보완하기 위해 안출한 것으로, 고안의 주된 목적은 HVAC 케이스의 공기토출구에 공기의 토출방향을 자동으로 가변시킬 수 있는 풍향조절용 회동식 가이드수단을 구비하므로 써, 발을 향한 냉/난방 공기의 배출방향을 조절하여 어느 한 쪽발에 편중되지 않도록 하고자 하는데 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, and the main object of the invention is to provide a rotating guide means for adjusting the direction of the air to automatically change the discharge direction of the air in the air outlet of the HVAC case In other words, the direction of cooling / heating air toward the feet is controlled so as not to be biased on either foot.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 수단은 임의의 공간을 확보하도록 형성된 HVAC 케이스와, 상기 케이스의 흡입구 내측에 구비하여 외기를 흡입하는 블로어와, 상기 블로어로부터 흡입된 공기를 냉각시키기 위한 냉동싸이클의 증발기와, 상기 블러어로부터 흡입된 공기를 가열시키기 위한 히터코어와, 상기한 증발기 또는 히터코어에 의해 냉각 또는 난방된 공기를 각각의 목적지로 공급하기 위한 복수의 토출구와, 냉/난방된 공기의 공급 방향을 콘트롤하기 위한 댐퍼들로 이루어진 공조유니트에 있어서, 상기한 케이스의 좌, 우 양측편으로 공기토출구를형성하되, 이 공기토출구용 덕트부재를 연결하고, 이 덕트부재의 내부에 중단에 날개부를 가진 채 끼워진 축핀과, 상기 축핀의 일측 끝단에 연결된 피동치차와, 상기 피동치차를 회동시키기 위한 랙부재와, 상기 랙부재를 작동시키기 위한 액튜에이터를 포함하는 공기 토출 가이드수단을 마련하여서 된 것이다.Characteristic means of the present invention for achieving the above object is an HVAC case formed to secure any space, a blower provided inside the inlet of the case to suck the outside air, and a refrigeration for cooling the air sucked from the blower The evaporator of the cycle, a heater core for heating the air sucked from the blower, a plurality of discharge ports for supplying air cooled or heated by the evaporator or the heater core to each destination, and cooled / heated In the air conditioning unit consisting of dampers for controlling the air supply direction, the air discharge port is formed on both sides of the case, the air discharge port is connected, and the air discharge duct member is connected to the inside of the duct member. A shaft pin inserted with a wing portion at the side, a driven gear connected to one end of the shaft pin, and the driven gear being rotated The hayeoseo will raise the air discharge guide means including an actuator to actuate the rack member, the rack members for group.

도 1은 자동차용 공조유니트를 보인 단면 구성도1 is a cross-sectional view showing an air conditioning unit for a vehicle

도 2는 종래의 발을 향한 공기 토출구 사시도Figure 2 is a perspective view of the air discharge port toward the conventional foot

도 3은 종래의 구성에 따른 작용상태 설명도3 is an explanatory view of an operating state according to a conventional configuration

도 4는 본 고안의 구성을 보인 요부 사시도Figure 4 is a perspective view of the main portion showing the configuration of the present invention

도 5는 본 고안의 작동상태를 보인 단면도5 is a cross-sectional view showing an operating state of the present invention

도 6은 본 고안의 구성에 따른 작용상태 설명도6 is an explanatory view of the operating state according to the configuration of the present invention

<도면의 주요 부분에 대한 부호 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 공조유니트 11 : 케이스10: air conditioning unit 11: case

12 : 흡입구 13 : 블로어12: suction port 13: blower

14 : 증발기 15 : 히터코어14: evaporator 15: heater core

16 : 토출구 17 : 공기토출구16 discharge port 17 air discharge port

18 : 댐퍼 20 : 덕트부재18 damper 20 duct member

30 : 가이드수단 31 : 축핀30: guide means 31: shaft pin

32 : 날개부 33 : 피동치차32: wing part 33: driven gear

34 : 랙부재 35 ; 액튜에이터34: rack member 35; Actuator

이하 본 고안의 구성 및 작동을 첨부 도면에 따라 상세히 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 고안의 구성을 보인 요부 사시도이고, 도 5는 본 고안의 작동상태를 보인 단면도, 도 6은 본 고안의 구성에 따른 작용상태 설명도이다.Figure 4 is a perspective view of the main portion showing the configuration of the subject innovation, Figure 5 is a cross-sectional view showing an operating state of the subject innovation, Figure 6 is an explanatory view of the operating state according to the configuration of the subject innovation.

먼저, 공조유니트(10)는 임의의 공간을 확보하도록 형성된 HVAC 케이스(11)와, 상기 케이스(11)의 흡입구(12) 내측에 구비하여 외기를 흡입하는 블로어(13)와, 상기 블로어로부터 흡입된 공기를 냉각시키기 위한 냉동싸이클의 증발기(14)와, 상기 블러어로부터 흡입된 공기를 가열시키기 위한 히터코어(15)와, 상기한 증발기(14) 또는 히터코어(15)에 의해 냉각 또는 난방된 공기를 각각의 목적지로 공급하기 위한 복수의 토출구(16)와, 냉/난방된 공기의 공급 방향을 콘트롤하기 위한 댐퍼(18)들로 이루어 진다.First, the air conditioning unit 10 includes an HVAC case 11 formed to secure an arbitrary space, a blower 13 provided inside the suction port 12 of the case 11 to suck outside air, and suction from the blower. Evaporator 14 of the refrigeration cycle for cooling the compressed air, a heater core 15 for heating the air sucked from the blower, and the cooling or heating by the evaporator 14 or the heater core 15 And a plurality of discharge ports 16 for supplying the compressed air to each destination, and dampers 18 for controlling the supply direction of the cooled / heated air.

이때, 본 고안에서는 도 4 및 도 5에서 보는 바와 같이 상기한 케이스(11)의 좌, 우 양측편으로 공기토출구(17)를 형성하되, 이 공기토출구용 덕트부재(20)를 연결하고, 이 덕트부재(20)의 내부에 중단에 날개부(32)를 가진 채 끼워진 축핀(31)과, 상기 축핀(31)의 일측 끝단에 연결된 피동치차(33)와, 상기피동치차(33)를 회동시키기 위한 랙부재(34)와, 상기 랙부재(34)를 작동시키기 위한 솔레노이드 등의 액튜에이터(35)를 포함하는 공기 토출 가이드수단(30)을 설치하는 것이다.At this time, in the present invention, as shown in FIGS. 4 and 5, the air outlet 17 is formed on both sides of the case 11, and the air outlet duct member 20 is connected thereto. Rotating the shaft pin 31 fitted with the blade 32 in the middle of the duct member 20, the driven gear 33 connected to one end of the shaft pin 31, and the driven gear 33 It is to install the air discharge guide means 30 including a rack member 34 for the operation, and an actuator 35 such as a solenoid for operating the rack member 34.

그리고, 상기한 토출 가이드수단(30)은 날개부(32)를 가진 채 덕트부재(20)에 끼워진 축핀(31)을 복수로 형성하여, 이들 각각의 축핀(31) 끝단에 연결한 각각의 피동치차(33)들을 하나의 랙부재(34)로써 구동시킬 수 있도록 하는 것이 바람직하다.Then, the discharge guide means 30 is formed with a plurality of shaft pins 31 fitted to the duct member 20 with the wing portion 32, each of the driven connected to the end of each of the shaft pins 31 It is desirable to be able to drive the teeth 33 as one rack member 34.

상기와 같이 구성된 본 고안은 토출 가이드수단(30)은 운전석의 작동스위치(도시하지 않았음)를 조작하므로써 액튜에이터(35)를 구동시켜 날개부(32)의 방향을 조절한다.According to the present invention configured as described above, the discharge guide means 30 controls the direction of the wing part 32 by driving the actuator 35 by operating an operation switch (not shown) of the driver's seat.

즉, 도 5에서 보는 바와 같이 액튜에이터(35)가 작동하면 랙부재(34)가 왕복운동하게 되고, 랙부재(34)는 축핀(31)이 일측 끝단에 구비된 피동치차(33)를 회전시키게 된다.That is, as shown in FIG. 5, when the actuator 35 operates, the rack member 34 reciprocates, and the rack member 34 rotates the driven gear 33 provided with one end of the shaft pin 31. do.

따라서 여러개의 축핀(31)에 각각 하나씩 구비된 피동치차(33)들이 모두 랙부재(34)에 의해 동일방향으로 회동하며, 이는 축핀(31)에 형성된 날개부(32)의 방향을 조절할 수 있게 되는 것이다.Therefore, each of the driven gears 33 provided on each of the plurality of shaft pins 31 rotates in the same direction by the rack member 34, which can adjust the direction of the wing portion 32 formed on the shaft pins 31. Will be.

이와 같이 날개부(32)의 방향을 조절하면 공기토출구(17)를 통해 배출되는 난방공기(또는 냉방공기)가 어느 한쪽에 편중되어 제공되는 것이 아니라 폭 넓게 확산되어 발 전체가 따뜻해 지는(또는 시원해 지는) 것이다.In this way, when the direction of the wing 32 is adjusted, the heating air (or cooling air) discharged through the air discharge port 17 is not provided in a biased manner, but is widely spread so that the entire foot is warmed (or cool). Thing).

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안은 HVAC 케이스의 공기토출구에 공기의 토출방향을 자동으로 가변시킬 수 있는 풍향조절용 회동 가이드수단를 구비하였기 때문에 발을 향한 냉/난방 공기의 배출방향을 자동차 실내에서 조절하여 어느 한 쪽발에 편중되지 않도록 공급할 수 있는 장점이 있다.The present invention as described in detail above is provided with a rotation guide means for adjusting the direction of the air to the air discharge port of the HVAC case to automatically change the direction of cooling / heating air toward the foot in the car interior There is an advantage that can be supplied so as not to be biased on one foot.

더 나가서 본 고안의 회동 가이드는 기존의 HVAC 케이스에서 발을 향한 덕트부재와 액튜에이터만 추가하면 쉽게 적용할 수 있는 장점이 있으며, 발등에 제공되는 냉/난방 공기로 인한 불쾌감이 배제되기 때문에 상품성을 높일 수 있게 되는 것이다.Further, the rotation guide of the present invention has the advantage that it can be easily applied by adding only the duct member and the actuator facing the foot in the existing HVAC case, and increases the merchandise because the discomfort caused by the cooling / heating air provided on the instep is excluded. It will be possible.

Claims (2)

임의의 공간을 확보하도록 형성된 HVAC 케이스(11)와, 상기 케이스(11)의 흡입구(12) 내측에 구비하여 외기를 흡입하는 블로어(13)와, 상기 블로어로부터 흡입된 공기를 냉각시키기 위한 냉동싸이클의 증발기(14)와, 상기 블러어로부터 흡입된 공기를 가열시키기 위한 히터코어(15)와, 상기한 증발기(14) 또는 히터코어(15)에 의해 냉각 또는 난방된 공기를 각각의 목적지로 공급하기 위한 복수의 토출구(16)와, 냉/난방된 공기의 공급 방향을 콘트롤하기 위한 댐퍼(18)들로 이루어진 공조유니트(10)에 있어서,HVAC case 11 formed to secure an arbitrary space, a blower 13 provided inside the inlet 12 of the case 11 to suck outside air, and a refrigeration cycle for cooling the air sucked from the blower. To the respective destinations of the evaporator 14, the heater core 15 for heating the air sucked from the blur, and the air cooled or heated by the evaporator 14 or the heater core 15, respectively. In the air conditioning unit (10) consisting of a plurality of discharge ports 16 for the purpose of the damper (18) for controlling the supply direction of air cooled / heated, 상기한 케이스(11)의 좌, 우 양측편으로 공기토출구(17)를 형성하되, 이 공기토출구용 덕트부재(20)를 연결하고, 이 덕트부재(20)의 내부에 중단에 날개부(32)를 가진 채 끼워진 축핀(31)과, 상기 축핀(31)의 일측 끝단에 연결된 피동치차(33)와, 상기 피동치차(33)를 회동시키기 위한 랙부재(34)와, 상기 랙부재(34)를 작동시키기 위한 액튜에이터(35)를 포함하는 공기 토출 가이드수단(30)을 마련하여서 된 것을 특징으로 하는 발을 향한 풍향조절수단을 가진 자동차용 공조유니트.The air outlet 17 is formed on both sides of the case 11 and the air outlet 17 is connected to the air outlet duct member 20, and the wing 32 is suspended at the inside of the duct member 20. Axial pin 31 fitted with a), driven gear 33 connected to one end of the shaft pin 31, rack member 34 for rotating the driven gear 33, and the rack member 34 Air-conditioning unit for a vehicle having a wind direction control means for the foot, characterized in that provided by the air discharge guide means (30) comprising an actuator (35) for operating. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 토출 가이드수단(30)은 날개부(32)를 가진 채 덕트부재(20)에 끼워진축핀(31)을 복수로 형성하여 이들 각각의 축핀(31) 끝단에 연결한 각각의 피동치차(33)들을 하나의 랙부재(34)로써 구동시킬 수 있도록 하여서 된 것을 특징으로 하는 발을 향한 풍향조절수단을 가진 자동차용 공조유니트.The discharge guide means 30 has a plurality of shaft pins 31 fitted to the duct member 20 with the blades 32 formed therein, and each driven gear 33 connected to the ends of the respective shaft pins 31. Air conditioning unit for a vehicle having a wind direction control means for the feet, characterized in that the drive to the one rack member 34).
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EXTG Extinguishment
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