KR200315299Y1

KR200315299Y1 - Structure for assembling window frame

Info

Publication number: KR200315299Y1
Application number: KR20-2003-0004723U
Authority: KR
Inventors: 이진태
Original assignee: 이진태
Priority date: 2003-02-18
Filing date: 2003-02-18
Publication date: 2003-06-02

Abstract

본 고안은 창틀의 가로 프레임과 세로 프레임의 양끝에 각각 2개 1조의 연결 판을 나사로 체결한 후 각 1조의 연결 판을 체결 볼트 및 체결 너트로 상호 체결하면 가로 프레임과 세로 프레임이 만나는 모서리의 연결이 이루어지기 때문에 건설 현장에서 직접 간편, 신속하게 조립할 수 있고, 이 건설 현장에서의 조립이 가능한 것으로 인해 건설 현장까지 효율적으로 운송 및 운반할 수 있음과 아울러 조립 후 어느 한 프레임에 손상 및 파손 발생 시 그 프레임만을 교체할 수 있어 물자를 절약할 수 있는 창틀의 조립 구조에 관한 것이다.The present invention is to fasten two sets of connecting plates on both ends of the horizontal frame and the vertical frame of the window frame with screws, and then fasten each set of connecting plates with the fastening bolts and fastening nuts to connect the corners where the horizontal frame and the vertical frame meet. Because of this, the assembly can be easily and quickly assembled at the construction site, and the assembly at this construction site can be efficiently transported and transported to the construction site. It is related to the assembly structure of the window frame can be replaced only the frame can save material.

또한 본 고안은 연결 판에 형성되는 돌출부에 2단의 볼트 구멍이 형성되기 때문에 연결 판의 두께를 얇게 형성하여도 볼트 구멍을 관통하는 체결 볼트의 머리 및 체결 너트가 외부로 돌출되지 않아 원재료를 절감할 수도 있다.In addition, the present invention has two stages of bolt holes formed in the protrusion formed in the connecting plate, so even if the thickness of the connecting plate is thin, the head and the fastening nut of the fastening bolt penetrating the bolt hole do not protrude to the outside, thereby saving raw materials. You may.

Description

Structure for assembling window frame

본 고안은 창틀의 조립 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 창틀의 조립을 건설 현장에서 직접 간단한 공구로써 간편하고 신속하게 조립 가능하도록 한 것에 특징이 있는 창틀의 조립 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an assembly structure of a window frame, and more particularly to an assembly structure of a window frame characterized in that the assembly of the window frame can be easily and quickly assembled with a simple tool directly at the construction site.

일반적으로 창틀이라 함은 건물에 창을 달기 위한 틀로서, 상하의 가로 프레임과 좌우의 세로 프레임에 의해 사각으로 이루어지고, 가로 프레임과 세로 프레임이 만나는 창틀의 모서리 부분을 생산 현장에서 정확히 45도로 절단하여 경사면을 형성한 후 이 경사면을 서로 맞대어 용접으로 접합, 조립시킴으로써 완제품화 한 다음 건설 현장으로 납품하는 것이 보통이다.In general, a window frame is a frame for attaching a window to a building. The window frame is formed in a rectangular shape by a horizontal frame on the top and bottom and a vertical frame on the left and right. After the inclined surface is formed, it is usually completed by joining and assembling the inclined surfaces with each other by welding and then delivering them to the construction site.

그러나 이처럼 용접으로 인한 창틀의 조립 구조는 별도의 생산 시설, 즉 용접 장치를 반드시 갖추고, 고도의 숙련자가 용접 장치로 일일이 용접하여야 하므로 높은 생산성을 기대할 수 없을 뿐만 아니라 제조비가 상승되므로 제품의 가격이 비싸 가격 경쟁에서 뒤떨어지는 문제점이 있다.However, the assembling structure of the window frame due to welding has a separate production facility, that is, a welding device must be equipped, and a highly skilled person must weld the welding device one by one, so that high productivity cannot be expected and the manufacturing cost increases, so the price of the product is expensive. There is a problem that lags behind in price competition.

또한 완제품상의 창틀을 건설 현장에 납품하면 소형 창틀의 경우에는 별 문제가 없으나 대형 창틀의 경우 부피가 크고 중량인 관계로 아래와 같은 문제점을 야기하곤 하였다.In addition, when the finished window frame is delivered to the construction site, there is no problem in the case of the small window frame, but in the case of the large window frame, the bulky and heavy weight causes the following problems.

첫째, 창틀을 건설 현장까지 운송하고자 차량에 적재할 경우 단위 프레임 상태로 적재할 때에 비하여 수 배의 공간을 필요로 하므로 효율적으로 적재할 수 없어 물류 비용이 상승된다.First, when the window frame is loaded on a vehicle to be transported to the construction site, it requires several times as much space as the unit frame state, and thus the logistics cost can not be efficiently loaded.

둘째, 건설 현장의 고층으로 운반하고자 할 경우 크레인을 사용하지 않으면운반할 수 없을 뿐만 아니라 크레인에 매달아 운반 중 창틀의 자중으로 종종 프레임의 중간 부분이 휘어져 못쓰게 된다.Second, if you want to transport to the high floor of the construction site can not be transported without using the crane as well as hanging on the crane, the weight of the window frame during transportation often bend the middle part of the frame can not be used.

셋째, 상기한 둘째의 경우에서처럼 창틀이 휘어지는 등의 손상 또는 파손을 입었을 경우 부분적인 교체가 전혀 불가능하기 때문에 창틀 전체를 반송하거나 폐기해야만 한다.Third, as in the case of the second case, if the window frame is damaged or damaged such as bending, partial replacement is not possible at all, so the entire window frame must be returned or discarded.

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 주목적은 이전 창틀의 조립 구조를 건설 현장에서 직접 간단한 공구만으로 간편하고 신속하게 조립, 설치할 수 있는 구조로 개량함으로써 조립성을 향상시키고, 더 나아가 운송, 운반 및 취급이 용이하며, 부분적인 교체가 가능하도록 한 창틀의 조립 구조를 제공하는 데 있다.The present invention has been devised to solve the above problems of the prior art, the main purpose of the present invention is to improve the assembly structure of the previous window frame by improving the structure that can be assembled and installed easily and quickly with only a simple tool directly at the construction site It is to provide an assembling structure of the window frame to improve the quality, and further facilitates transportation, transport and handling, and partial replacement.

도 1은 본 고안에 따른 창틀의 조립 구조가 도시된 정면도,1 is a front view showing the assembly structure of the window frame according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 창틀의 조립 구조가 도시된 분해사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing the assembly structure of the window frame according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 창틀의 조립 구조가 도시된 사시도,3 is a perspective view showing the assembly structure of the window frame according to the present invention,

도 4는 본 고안에 따른 창틀의 조립 구조를 위한 연결 판이 도시된 사시도,4 is a perspective view showing a connecting plate for the assembly structure of the window frame according to the present invention,

도 5는 도 4의 배면도,5 is a rear view of FIG. 4;

도 6은 도 5의 B-B선에 따른 단면도이다.FIG. 6 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG. 5.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

10, 20 : 가로ㆍ세로 프레임 11, 21 : 경사면10, 20: horizontal and vertical frames 11, 21: inclined surfaces

12, 22 : 보강 홈 13, 23 : 삽입 구멍12, 22: reinforcing groove 13, 23: insertion hole

30, 40 : 가로ㆍ세로 연결 판 31, 41 : 나사 구멍30, 40: horizontal and vertical connecting plates 31, 41: screw holes

32, 42 : 끼움부 33, 43 : 돌출부32, 42: fitting portion 33, 43: protrusion

34, 44 : 볼트 구멍 35, 45 : 볼록부34 and 44: bolt holes 35 and 45: convex portions

36, 46 : 오목부 37, 47 : 걸림 턱부36, 46: recess 37, 47: locking jaw

51 : 체결 볼트 52 : 체결 너트51 fastening bolt 52 fastening nut

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 고안은 양끝에 45도의 경사면이 각각 형성되고, 외측 면에 길이 방향을 따라 보강 홈이 형성되며, 외측 면 양끝에 다수의 삽입 구멍이 형성되고, 상기 경사면이 서로 맞닿아 사각의 창틀을 이루는 가로 프레임 및 세로 프레임과; 중앙 및 양쪽에 형성되는 다수의 나사 구멍을 통하여 상기 가로 프레임과 세로 프레임의 양끝에 나사로 각각 체결되고, 밑면에 상기 보강 홈에 끼워지는 다수의 끼움부가 형성됨과 아울러 상기 삽입 구멍에 끼워지는 다수의 돌출부가 상기 삽입 구멍에 삽입 시 상기 경사면에 대하여 수직 방향으로 돌출되며, 상기 각 돌출부의 내부에 볼트 구멍이 내측에 비하여 외측의 지름이 더 크도록 2단으로 형성되는 2개 1조의 가로 연결 판 및 세로 연결 판과; 상기 가로 프레임과 세로 프레임이 만나는 모서리를 연결할 수 있도록 상기 볼트 구멍을 통하여 상기 각 1조의 가로 연결 판과 세로 연결 판을 체결하는 체결 볼트 및 체결 너트로 구성되고, 상기 각 1조의 가로 연결 판 및 세로 연결 판은 서로 이 물림 될 수 있도록 한쪽 측면에 각각 다수의 볼록부가 형성되어 상기 볼록부 사이에 오목부가 형성되며, 상기 각 볼록부 및 오목부의 밑면에는 상기 가로 프레임과 세로 프레임이 만나는 모서리에 걸림 되는 걸림 턱부가 형성되는 것을 특징으로 한다.According to the present invention for achieving the above technical problem, 45 degrees inclined surfaces are formed at both ends, and reinforcement grooves are formed along the longitudinal direction on the outer surface, and a plurality of insertion holes are formed at both ends of the outer surface, and the inclined surfaces are different from each other. A horizontal frame and a vertical frame in contact with each other to form a rectangular window frame; Through a plurality of screw holes formed in the center and both sides are screwed to both ends of the horizontal frame and the vertical frame, respectively, a plurality of fittings to be fitted to the reinforcing groove formed on the bottom and a plurality of protrusions to be inserted into the insertion hole Of two horizontal connecting plates and vertically projecting in the vertical direction with respect to the inclined surface when inserted into the insertion hole, and formed in two stages so that the outside diameter of the bolt holes is larger than the inner side in each of the protrusions Connecting plate; It consists of a fastening bolt and a fastening nut for fastening each of the set of horizontal connecting plate and the vertical connecting plate through the bolt hole so as to connect the corner where the horizontal frame and the vertical frame meet, each of the one of the horizontal connecting plate and vertical A plurality of convex portions are formed on one side so that the connecting plate can be bitten with each other, and concave portions are formed between the convex portions, and the convex portions and the bottom of each concave portion are caught by an edge where the horizontal frame and the vertical frame meet each other. It is characterized in that the locking jaw is formed.

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 창틀의 조립 구조가 도시된 정면도이다.1 is a front view showing the assembly structure of the window frame according to the present invention.

도 1을 참조하면, 도면 부호 F는 창틀로서, 4개의 프레임, 즉 상하의 가로 프레임(10) 및 좌우의 세로 프레임(20)에 의해 사각으로 구성되는 바, 상기 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)의 양끝에는 이들의 양끝이 서로 직각으로 맞닿을 수 있도록 45도의 각도를 갖는 경사면(11)(21)이 각각 형성된다.Referring to FIG. 1, reference numeral F denotes a window frame, which is formed in a quadrangle by four frames, that is, a horizontal frame 10 on the top and bottom and a vertical frame 20 on the left and right. The horizontal frame 10 and the vertical frame ( At both ends of 20), inclined surfaces 11 and 21 having angles of 45 degrees are formed, respectively, so that both ends thereof may be perpendicular to each other.

그리고 도면 부호 30 및 40은 상기 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)의 외측 면 양끝에 각각 체결되는 연결 판으로서, 설명의 편의를 위해 상기 가로 프레임(10)에 체결되는 것은 가로 연결 판(30), 상기 세로 프레임(20)에 체결되는 것은 세로 연결 판(40)이라 칭하기로 한다.In addition, reference numerals 30 and 40 are connection plates fastened to both ends of the outer surface of the horizontal frame 10 and the vertical frame 20, respectively, for convenience of description, the horizontal connecting plate 10 is fastened to the horizontal connecting plate ( 30), which is fastened to the vertical frame 20 will be referred to as a vertical connecting plate 40.

이와 같은 연결 판(30)(40)은 1개의 가로 연결 판(30)과 1개의 세로 연결 판(40), 즉 도합 2개를 1조로 하는 바, 그 한쪽 측면이 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)이 만나는 외측 모서리에 일치하도록 배치되어 체결된다.The connecting plates 30 and 40 have one horizontal connecting plate 30 and one vertical connecting plate 40, that is, two pairs in total, and one side thereof has a horizontal frame 10 and a vertical side. The frame 20 is arranged and fastened to coincide with the outer edge where it meets.

한편 도면 부호 51 및 52는 상기 1조의 연결 판(30)(40)을 체결함으로써 그 체결력으로 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)이 만나는 창틀(F)의 모서리를 연결하는 볼트 및 너트이다.Meanwhile, reference numerals 51 and 52 denote bolts and nuts for connecting the corners of the window frame F where the horizontal frame 10 and the vertical frame 20 meet by the fastening force by fastening the pair of connecting plates 30 and 40. .

본 고안에 따른 창틀의 조립 구조가 보다 상세하게 도시되어 있는 도 2 내지 도 6을 참조하여 본 고안을 구체적으로 살펴보기로 한다.The present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2 to 6 in which the assembly structure of the window frame according to the present invention is shown in more detail.

먼저 프레임(10)(20)과 연결 판(30)(40) 간의 체결 구조를 살펴보면, 상기 가로 연결 판(30)과 세로 연결 판(40)은 그 중앙의 1개소 및 양쪽의 각각 2개소, 도합 5개소에 나사 구멍(31)(41)이 각각 형성되고, 이 각각의 나사 구멍(31)(41)을 통하여 각 연결 판(30)(40)은 프레임(10)(20)에 체결된다.Looking at the fastening structure between the frame 10, 20 and the connecting plate 30, 40 first, the horizontal connecting plate 30 and the vertical connecting plate 40 is one place in the center and two places on each side, Screw holes 31 and 41 are respectively formed in five places, and each connecting plate 30 and 40 is fastened to the frames 10 and 20 through the respective screw holes 31 and 41. .

이 때 나사(S)와 프레임(10)(20) 간의 나사 결합은 도면에 도시된 바와 같이 프레임(10)(20)에 암나사 구멍을 형성하여 이 암나사 구멍에 나사(S)를 결합시킬 수도 있고, 공지의 전동 드라이버를 사용하여 나사(S)를 프레임(10)(20)에 직접 박아 결합시킬 수도 있다.At this time, the screw coupling between the screw (S) and the frame 10, 20 may form a female threaded hole in the frame (10) 20 as shown in the drawing to couple the screw (S) to the female threaded hole, By using a known electric screwdriver, the screw S may be directly driven and coupled to the frames 10 and 20.

한편 상기 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)은 외측 면에 일반적인 창틀의 프레임과 마찬가지로 폭 방향을 따라 간격을 두고 다수의 보강 홈(12)(22)이 길이 방향을 따라 길게 각각 형성되고, 아울러 그 외측 면 양끝에 상기 경사면(11)(21)을 향하도록 폭 방향을 따라 다수의 삽입 구멍(13)(23)이 사각 형상으로 각각 형성된다.On the other hand, the horizontal frame 10 and the vertical frame 20 is formed on the outer surface with a plurality of reinforcing grooves 12, 22 are each long along the longitudinal direction at intervals along the width direction, similar to the frame of a general window frame, In addition, a plurality of insertion holes 13 and 23 are formed in a square shape at both ends of the outer surface along the width direction so as to face the inclined surfaces 11 and 21.

그리고 상기 가로 연결 판(30)과 세로 연결 판(40)은 밑면에 상기 각 보강 홈(12)(22)에 끼워질 수 있도록 다수의 끼움부(32)(42)가 각각 형성됨과 아울러 상기 각 삽입 구멍(13)(23)에 끼워질 수 있도록 다수의 돌출부(33)(43)가 각각 삽입 구멍(13)의 형상에 상응하는 사각 형상으로 형성된다.In addition, the horizontal connecting plate 30 and the vertical connecting plate 40 have a plurality of fitting portions 32 and 42 respectively formed at the bottom thereof so as to be fitted into the respective reinforcing grooves 12 and 22. A plurality of protrusions 33 and 43 are each formed in a square shape corresponding to the shape of the insertion hole 13 so as to be fitted into the insertion holes 13 and 23.

이 때 상기 각 돌출부(33)(43)는 상기 삽입 구멍(13)(23)에 완전히 끼워졌을 때 상기 경사면(11)(21)에 대하여 수직 방향으로 돌출 형성되고, 그 내부에는 볼트 구멍(34)(44)이 각각 형성된다.At this time, each of the protrusions 33 and 43 protrudes in the vertical direction with respect to the inclined surfaces 11 and 21 when fully inserted into the insertion holes 13 and 23, and bolt holes 34 therein. Are respectively formed.

여기서 상기 볼트 구멍(34)(44)은 2단으로 형성되는 바, 구체적으로는 안쪽 구멍의 지름에 비하여 바깥쪽 구멍의 지름이 보다 크도록 형성된다.Here, the bolt holes 34 and 44 are formed in two stages, specifically, the diameter of the outer hole is larger than that of the inner hole.

참고로 상기 볼트 구멍(34)(44)을 연결 판(30)(40)에 직접 형성하지 않고 돌출부(33)(43)를 형성한 후 그 내부에 형성한 것은 볼트 구멍(34)(44)을 연결 판(30)(40)에 직접 형성할 경우 1조의 연결 판(30)(40)을 체결한 체결 볼트(51)의 머리 또는 체결 너트(52)가 외부로 돌출되어 거치적거리게 되고, 이 거치적거림을 해소하기 위해서는 연결 판(30)(40)의 두께를 두껍도록 형성하여 체결 볼트(51)의 머리 또는 체결 너트(52)를 매몰시켜야 하므로 원재료가 많이 소요되는 문제점이 있기 때문이다.For reference, the bolt holes 34 and 44 are not formed directly in the connecting plates 30 and 40, and the protrusions 33 and 43 are formed therein, and then the bolt holes 34 and 44 are formed in the bolt holes 34 and 44. When directly formed on the connecting plate 30, 40, the head or fastening nut 52 of the fastening bolt 51 to fasten a set of connecting plate 30, 40 is protruded to the outside and is mounted thereon. In order to eliminate cramping because the thickness of the connecting plate (30) and (40) to form a thick to buried the head of the fastening bolt 51 or the fastening nut (52) because there is a problem that takes a lot of raw materials.

다음 1조의 연결 판(30)(40) 간의 체결 구조를 살펴보면, 상기 1조의 연결 판(30)(40)을 서로 체결한다는 것은 곧 창틀(F)의 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)이 만나는 모서리를 연결하는 것으로서, 상기 가로 연결 판(30)의 볼트 구멍(34)을 통하여 경사면(11)(21)을 가로지른 후 세로 연결 판(40)의 볼트 구멍(44)을 통과하도록 상기 체결 볼트(51)를 볼트 구멍(34)(44)에 완전히 끼운 다음 이 체결 볼트(51)와 상기 체결 너트(52)를 나사 결합시키면 가로 연결 판(30)과세로 연결 판(40)은 체결된다.Looking at the fastening structure between the next set of connecting plates 30, 40, the fastening of the set of connecting plates 30, 40 to each other is soon the horizontal frame 10 and the vertical frame 20 of the window frame (F) The connecting edges are connected to each other so as to cross the inclined surfaces 11 and 21 through the bolt holes 34 of the horizontal connecting plate 30 and then pass through the bolt holes 44 of the vertical connecting plate 40. When the fastening bolt 51 is fully inserted into the bolt holes 34 and 44, and then the fastening bolt 51 and the fastening nut 52 are screwed together, the horizontal connecting plate 30 and the vertical connecting plate 40 are fastened. do.

이 때 상기 체결 볼트(51)는 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 둘레에 절단부(51a)가 형성되는데, 이 절단부(51a)는 체결 볼트(51)와 체결 너트(52) 간의 결합 완료 시 외부로 체결 볼트(51)의 끝이 돌출되는 경우 이 돌출 부분을 제거하기 위한 것이다.At this time, the fastening bolt 51 has a cut portion 51a formed at a circumferential interval along the longitudinal direction, the cut portion 51a to the outside when the coupling between the fastening bolt 51 and the fastening nut 52 is completed. When the end of the fastening bolt 51 is projected to remove this protrusion.

한편 설명되지 않은 도면 부호 35는 상기 가로 연결 판(30)의 한쪽 측면에 그 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 형성되는 다수의 볼록부이고, 도면 부호 36은 상기 볼록부(35) 사이에 볼록부(35)에 의해 형성되는 오목부이다.Meanwhile, reference numeral 35, which is not described, is a plurality of convex portions formed at one side of the horizontal connecting plate 30 at regular intervals along its length direction, and reference numeral 36 denotes the convex portions between the convex portions 35. It is a recessed part formed by 35.

그리고 도면 부호 45, 46도 마찬가지로 상기 세로 연결 판(40)의 한쪽 측면이 형성되는 볼록부 및 오목부로서, 상기 1조의 가로 연결 판(30) 및 세로 연결 판(40)은 상호간에 상기 볼록부(35)(45)가 오목부(36)(46)에 끼워짐으로써 이 물림 결합된다.45 and 46 are likewise convex portions and concave portions on which one side of the vertical connecting plate 40 is formed, wherein the set of horizontal connecting plate 30 and the vertical connecting plate 40 are mutually convex portions. The 35 and 45 are fitted into the recesses 36 and 46 so as to be engaged.

또한 도면 부호 37, 47은 각 볼록부(35)(45) 및 오목부(36)(46)의 밑면에 형성되어 상기 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)이 만나는 모서리에 걸림 되는 걸림 턱부이다.In addition, reference numerals 37 and 47 are formed at the bottom of each convex portion 35, 45 and concave portion 36, 46, the locking jaw portion which is caught on the corner where the horizontal frame 10 and the vertical frame 20 meet to be.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안의 설치 과정을 살펴보면 아래와 같다.Looking at the installation process of the present invention as described above is as follows.

우선 차량의 적재 칸에 창틀 자재, 즉 프레임(10)(20), 연결 판(30)(40), 체결 볼트(51), 체결 너트(52) 및 창틀 조립을 위한 조립 공구를 적재하여 건설 현장으로 운송한다.First, the construction site is loaded with the window frame material, that is, the frame 10, 20, the connection plate 30, 40, the fastening bolt 51, the fastening nut 52, and the assembly tool for assembling the window frame in the loading compartment of the vehicle. Transport by

이 때 작업자는 창틀 자재가 각 단위별로 분리되어 있기 때문에 적재 칸에효율적으로 적재할 수 있다.At this time, the worker can load the window frame efficiently because the window frame material is separated by each unit.

다음 건설 현장에 창틀 자재 및 조립 공구를 하차한 후 이를 다시 창틀을 설치하고자 하는 층으로 운반한다.At the next construction site, the window frame materials and assembly tools are unloaded and transported back to the floor where the window frame is to be installed.

이 때 역시 작업자는 창틀 자재가 각 단위별로 분리되어 있는 관계로 용이하게 운반할 수 있고, 아울러 종래 기술에서 언급하였던 크레인이 불필요하게 된다.At this time, too, the operator can easily transport the window frame material because it is separated by each unit, and also the crane mentioned in the prior art is unnecessary.

그 다음 가로 프레임(10)의 보강 홈(12) 및 삽입 구멍(13)에 가로 연결 판(30)의 끼움부(32) 및 돌출부(33)를 각각 끼우되 그 걸림 턱부(37)가 가로 프레임(10)의 외측 면 양끝에 각각 걸리도록 가로 연결 판(30)을 각각 배치한 후 가로 연결 판(30)의 나사 구멍(31)을 통하여 나사(S)를 가로 프레임(10)에 결합한다.Then, the fitting portions 32 and the projections 33 of the horizontal connecting plate 30 are inserted into the reinforcing grooves 12 and the insertion holes 13 of the horizontal frame 10, respectively, and the locking jaw portions 37 of the horizontal frame 10 are fitted. After arranging the horizontal connecting plates 30 so as to be respectively caught at both ends of the outer surface of the (10), the screw S is coupled to the horizontal frame 10 through the screw holes 31 of the horizontal connecting plates 30.

이 때 가로 연결 판(30)은 보강 홈(12)에 끼워진 끼움부(32) 및 가로 프레임(10)의 양끝에 걸린 걸림 턱부(37)에 의해 정확한 위치에 세팅된 상태로 나사(S)에 의해 가로 프레임(10)에 견고히 체결된다.At this time, the horizontal connecting plate 30 is attached to the screw (S) in the state set in the correct position by the fitting portion 32 fitted in the reinforcement groove 12 and the locking jaw portion 37 caught on both ends of the horizontal frame 10. It is firmly fastened to the horizontal frame 10 by the.

다음 세로 프레임(20)도 가로 프레임(10)과 마찬가지의 순서로 세로 연결 판(40)을 체결한 후 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)을 그 경사면(11)(21)이 상호 맞닿도록 한다.Next, the vertical frame 20 also fastens the vertical connecting plate 40 in the same order as the horizontal frame 10, and then the inclined surfaces 11 and 21 abut the horizontal frame 10 and the vertical frame 20. To do that.

이 때 가로 연결 판(30)의 볼록부(35)는 세로 연결 판(40)의 오목부(46)에, 그리고 세로 연결 판(40)의 볼록부(45)는 가로 연결 판(30)의 오목부(36)에 끼워져 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)은 전후로의 유동이 방지된다.At this time, the convex portion 35 of the horizontal connecting plate 30 is the concave portion 46 of the vertical connecting plate 40, and the convex portion 45 of the vertical connecting plate 40 is the horizontal connecting plate 30. The horizontal frame 10 and the vertical frame 20 are prevented from flowing back and forth by being inserted into the recess 36.

그 다음 체결 볼트(51)로 연결 판(30)(40)의 볼트 구멍(34)(44)을 관통시킨 후 체결 볼트(51)와 체결 너트(52)를 공구를 사용하여 결합하면 가로 연결 판(30)과 세로 연결 판(40)은 상호 견고히 체결된다.Then, after passing through the bolt holes 34 and 44 of the connecting plate 30 and 40 with the fastening bolt 51, the fastening bolt 51 and the fastening nut 52 are joined by using a tool. 30 and the vertical connecting plate 40 is firmly fastened to each other.

이 때 연결 판(30)(40)의 체결력으로 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)이 만나는 모서리는 견고히 연결된다.At this time, the edge where the horizontal frame 10 and the vertical frame 20 meet by the fastening force of the connecting plate 30, 40 is firmly connected.

따라서 작업자는 별다른 어려움 없이 간편하면서도 신속하게 가로 프레임(10)과 세로 프레임(20)을 연결할 수 있다.Therefore, the worker can easily and quickly connect the horizontal frame 10 and the vertical frame 20 without any difficulty.

한편 체결 너트(52)와 결합된 체결 볼트(51)의 끝이 외부로 돌출된 경우에는 공구를 사용하여 그 절단부(51a)를 꺾으면 간단히 돌출 부분을 제거할 수 있다.On the other hand, when the end of the fastening bolt 51 coupled to the fastening nut 52 protrudes to the outside, it is possible to simply remove the protruding portion by bending the cut portion 51a using a tool.

그리고 이와 같은 동일 순서로 창틀을 구성하는 4개의 프레임(10)(20)을 모두 연결하면 창틀(F)의 조립이 완료되고, 이를 건물의 벽면에 형성되는 개구 부위에 설치하면 창틀(F)의 전체 시공이 완료된다.If the four frames 10 and 20 constituting the window frame are all connected in the same order, the assembling of the window frame F is completed, and when it is installed at the opening part formed on the wall of the building, the window frame F The whole construction is completed.

한편 창틀(F)을 설치하는 중 외력으로 어느 한 프레임이 손상되거나 파손된 경우에는 체결 볼트(51) 및 체결 너트(52)를 풀어 손상 또는 파손된 프레임을 분리한 후 신규의 프레임을 다시 연결하면 된다.On the other hand, if any one frame is damaged or broken by external force while installing the window frame F, remove the damaged or broken frame by loosening the fastening bolt 51 and the fastening nut 52, and then reconnect the new frame. do.

또 한편 이상에서는 프레임(10)(20)에 연결 판(30)(40)을 건설 현장에서 직접 체결하는 것으로 설명하였으나 조립 시간의 단축을 위해 미리 체결한 상태로 건설 현장으로 운송하여도 무방하다.On the other hand, in the above description, the connection plate 30, 40 to the frame 10, 20 was described as directly fastening at the construction site, but may be transported to the construction site in a pre-fastened state in order to shorten the assembly time.

상기한 바와 같은 본 고안은 첫째, 창틀의 가로 프레임과 세로 프레임의 양끝에 각각 2개 1조의 연결 판을 나사로 체결한 후 각 1조의 연결 판을 체결 볼트 및 체결 너트로 상호 체결하면 가로 프레임과 세로 프레임이 만나는 모서리의 연결이 견고히 이루어지므로 간편하고 신속한 조립이 가능하여 높은 생산성을 기대할 수 있음은 물론이고 소비자에게 저렴한 비용으로 공급할 수 있는 이점이 있다.According to the present invention as described above, first, two sets of connecting plates are fastened with screws at both ends of the horizontal frame and the vertical frame of the window frame. Since the connection of the corners of the frame is firmly made, simple and quick assembly is possible, so that high productivity can be expected, and there is an advantage that it can be supplied to consumers at low cost.

둘째, 창틀 자재를 각 단위별로 분리할 수 있어 부피가 작기 때문에 건설 현장으로 운송 시 차량의 적재 칸에 대량의 창틀 자재를 효율적으로 실어 나를 수 있어 물류 비용을 절감할 수 있고, 아울러 건물의 창틀을 설치하고자 하는 층으로도 별다른 어려움 없이 운반할 수 있는 이점이 있다.Second, the window frame material can be separated by each unit, so the volume is small, so that the large amount of window frame material can be efficiently carried in the loading compartment of the vehicle when transporting to the construction site, thereby reducing the logistics cost, and the building window frame Even the floor to be installed has the advantage that can be transported without any difficulty.

셋째, 창틀의 분리가 가능한 것으로 인하여 창틀의 조립 완료 후 건물에 설치하는 중 외력으로 어느 한 프레임에 결함 발생 시 그 프레임만을 교체하여 반송 또는 폐기하면 되므로 물자를 절약할 수 있는 이점이 있다.Third, because of the separation of the window frame, when the defect occurs in any one frame by external force during installation in the building after the assembly of the window frame is completed, only the frame can be replaced or returned or discarded, thereby saving material.

넷째, 연결 판에 돌출부가 형성되고, 이 돌출부에 2단의 볼트 구멍이 형성되기 때문에 연결 판의 두께를 얇도록 형성하여도 체결 볼트의 머리 및 체결 너트가 외부로 돌출되지 않고, 아울러 원재료도 절감할 수 있는 이점이 있다.Fourth, since the protrusion is formed in the connecting plate, and the bolt holes of the two stages are formed in the protrusion, the head and the fastening nut of the fastening bolt do not protrude to the outside even if the thickness of the connecting plate is made thin, and the raw materials are also reduced. There is an advantage to this.

Claims

45 degrees of inclined surfaces are formed at both ends, reinforcement grooves are formed along the longitudinal direction at the outer surface, and a plurality of insertion holes are formed at both ends of the outer surface, and the horizontal frame and the vertical frame are in contact with each other to form a rectangular window frame. A frame; Through a plurality of screw holes formed in the center and both sides are screwed to both ends of the horizontal frame and the vertical frame, respectively, a plurality of fittings to be fitted to the reinforcing groove formed on the bottom and a plurality of protrusions to be inserted into the insertion hole Of two horizontal connecting plates and vertically projecting in the vertical direction with respect to the inclined surface when inserted into the insertion hole, and formed in two stages so that the outside diameter of the bolt holes is larger than the inner side in each of the protrusions Connecting plate; It consists of a fastening bolt and a fastening nut for fastening each of the set of horizontal connecting plate and the vertical connecting plate through the bolt hole so as to connect the corner where the horizontal frame and the vertical frame meet, each of the one of the horizontal connecting plate and vertical A plurality of convex portions are formed on one side so that the connecting plate can be bitten with each other, and concave portions are formed between the convex portions, and the convex portions and the bottom of each concave portion are caught by an edge where the horizontal frame and the vertical frame meet each other. Assembly structure of the window frame, characterized in that the locking jaw portion is formed.