KR200311384Y1 - A device which prevent traffic sign from moving - Google Patents

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KR200311384Y1
KR200311384Y1 KR20-2003-0002927U KR20030002927U KR200311384Y1 KR 200311384 Y1 KR200311384 Y1 KR 200311384Y1 KR 20030002927 U KR20030002927 U KR 20030002927U KR 200311384 Y1 KR200311384 Y1 KR 200311384Y1
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Abstract

본 고안은 교통표지의 유동방지대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지지봉에 의해 지지되는 표지판이 바람에 의해 지지봉을 중심으로 회전하지 않고 밑으로 내려앉지 않도록 잡아주는 교통표지의 유동방지대에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic bar of the traffic sign, and more particularly to a traffic bar of the traffic sign to hold the sign to be supported by the support rod does not rotate down around the support rod by the wind to fall down. .

이러한 목적을 달성하기 위하여 고정봉과 결합봉을 소정의 간격을 두고 일렬로 배치하고, 상기 고정봉 및 결합봉을 좌우측에 구비된 2개의 연결봉으로 연결하여 유동방지대를 형성하며, 표지판의 상부 부착대에 상기 고정봉이 접촉되도록 하고 표지판의 하부 부착대에 2개의 연결봉이 접촉되도록 하여 표지판과 유동방지대의 접촉위치가 삼각형으로 배치되므로 바람에 의해 표지판이 지지봉을 중심으로 회전하지 않도록 하고, 상기 결합봉의 하단에 지면에 고정설치된 지지봉의 상단을 삽입하며, 결합봉에 천공된 결합구멍과 지지봉에 천공된 결합구멍에 결합볼트를 동시에 삽입하여 유동방지대와 지지봉을 결합하므로 표지판이 내려앉지 않도록 하는데 그 목적이 있다.In order to achieve this purpose, the fixed rods and the coupling rods are arranged in a line at predetermined intervals, and the fixing rods and the coupling rods are connected by two connecting rods provided on the left and right sides to form a flow preventing rod, and the upper mount of the sign The fixing rod is in contact with the two connecting rods in contact with the lower mounting plate of the sign so that the contact position of the sign and the flow prevention bar is arranged in a triangle so that the sign does not rotate about the support rod by the wind, and the bottom of the coupling rod Insert the upper end of the support rod fixed to the ground at the same time, and insert the coupling bolt into the coupling hole drilled in the coupling rod and the coupling hole drilled in the support rod at the same time to combine the flow prevention rod and the support rod to prevent the sign from falling down. have.

Description

교통표지의 유동방지대{A device which prevent traffic sign from moving}A device which prevent traffic sign from moving}

본 고안은 교통표지의 유동방지대에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 지지봉에 의해 지지되는 표지판이 바람에 의해 지지봉을 중심으로 회전하지 않고 밑으로 내려앉지 않도록 잡아주는 교통표지의 유동방지대에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic bar of the traffic sign, and more particularly to a traffic bar of the traffic sign to hold the sign to be supported by the support rod does not rotate down around the support rod by the wind to fall down. .

종래의 교통표지의 유동방지대는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 전면에 교통표지가 그려져 있는 표지판(1')과, 지면에 고정설치되어 상기 표지판(1')을 지지하는 지지봉(2')과, 상기 지지봉(2')에 표지판(1')을 고정부착하는 고정편(3a')(3b')으로 구성된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the flow bar of the conventional traffic sign includes a sign 1 'on which a traffic sign is drawn on the front surface, and a support rod 2' fixedly installed on the ground to support the sign 1 '. ) And fixing pieces 3a 'and 3b' for fixing the sign 1 'to the support bar 2'.

표지판(1')은 전면에 교통표지가 그려져 있고, 후면 상하부에 지지봉(2') 및 고정편(3a')(3b')과 접촉하는 부착대(4a')(4b')가 용접 등의 방법으로 고정부착되어 있는데, 상기 부착대(4a')(4b')는 측면에서 볼 때 ""형으로 형성되어 있고 고정편(3a')(3b')을 상기 부착대(4a')(4b')에 고정할 수 있도록 양 측부에 고정볼트(5a')(5b')(5c')(5d')가 각각 구비되어 있다.The sign 1 'has a traffic sign drawn on the front side, and the mounting rods 4a' and 4b 'contacting the support rods 2' and the fixing pieces 3a 'and 3b' on the upper and lower portions of the back are welded or the like. Method, and the mounts 4a 'and 4b' are viewed from the side, &Quot; shaped bolts 5a ', 5b', and 5c 'on both sides thereof so as to fix the fixing pieces 3a' and 3b 'to the mounts 4a' and 4b '. 5d 'are provided, respectively.

고정볼트(5a')(5b')(5c')(5d')는 볼트머리가 상기 부착대(4a')(4b')에 형성된 홈(7a')(7b')에 좌우측면에서 끼워져 좌우로는 자유롭게 움직일수 있지만 후방으로는 이탈되지 못하도록 되어 있고, 이 고정볼트(5a')(5b')(5c')(5d')가 고정편(3a')(3b')의 좌우측에 천공된 고정구멍(8a')(8b')(8c')(8d')에 각각 삽입되어 고정너트(6a')(6b')(6c')(6d')로 조여 고정되도록 되어 있다.Fixing bolts 5a ', 5b', 5c ', and 5d' have bolt heads fitted in the grooves 7a 'and 7b' formed in the mounts 4a 'and 4b' from left and right sides. The furnace can move freely, but cannot be displaced to the rear, and the fixing bolts 5a ', 5b', 5c 'and 5d' are perforated on the left and right sides of the fixing pieces 3a 'and 3b'. It is inserted into the fixing holes 8a ', 8b', 8c 'and 8d', respectively, and is fixed by tightening with fixing nuts 6a ', 6b', 6c 'and 6d'.

지지봉(2')은 하단을 지면에 꽂아 고정하고 상부는 상기 표지판(1')의 부착대(4a')(4b')에 접촉시킨 후 고정편(3a')(3b')을 대고 고정볼트(5a')(5b')(5c')(5d')와 고정너트(6a')(6b')(6c')(6d')로 체결한다.The support bar 2 'is fixed by plugging the lower end into the ground and the upper part contacting the mounting bases 4a' and 4b 'of the sign 1', and then fixing bolts 3a 'and 3b'. (5a ') (5b') 5c '(5d') and fixing nuts (6a ') (6b') 6c '(6d').

고정편(3a')(3b')은 지지봉(2')에 표지판(1')을 연결하여 고정하는 것으로, 중앙이 지지봉(2')의 외주면과 일치하는 호(弧)형상(9a')(9b')으로 되어 있으며, 양 측부에 고정구멍(8a')(8b')(8c')(8d')이 천공되어 있어 지지봉(2')을 부착대(4a')(4b')에 접촉시키고 고정편(3a')(3b')의 호(弧)형상(9a')(9b')을 상기 지지봉(2')에 접촉시키며, 고정편(3a')(3b')의 양 측부는 부착대(4a')(4b')에 접촉시킨 후, 양 측부에 형성된 고정구멍(8a')(8b')(8c')(8d')에 고정볼트(5a')(5b')(5c')(5d')를 삽입하여 고정너트(6a')(6b')(6c')(6d')로 조여 표지판(1')과 지지봉(2')을 결합한다.The fixing pieces 3a 'and 3b' are fixed by connecting a sign 1 'to the supporting rod 2', and an arc shape 9a 'whose center coincides with the outer circumferential surface of the supporting rod 2'. (9b '), and fixing holes 8a', 8b ', 8c', and 8d 'are drilled at both sides, and the supporting rods 2' are attached to the mounting bases 4a 'and 4b'. Abutments 9a 'and 9b' of the fixing pieces 3a 'and 3b' are brought into contact with the supporting rod 2 ', and both sides of the fixing pieces 3a' and 3b '. After contacting the mounting bases 4a 'and 4b', the fixing bolts 5a 'and 5b' are formed in the fixing holes 8a ', 8b', 8c 'and 8d' formed at both sides. 5c ') (5d') is inserted and tightened by fixing nuts 6a ', 6b', 6c 'and 6d', and the sign 1 'and the support bar 2' are combined.

그러나, 이와 같은 종래의 교통표지의 유동방지대는 표지판(1')의 상하부 부착대(4a')(4b')와 지지봉(2')이 접촉하는 위치가 일렬로 배치되고, 고정편(3a')(3b')과 지지봉(2')이 접촉하는 부위의 마찰에 의해서만 표지판(1')을 지지하므로 바람과 같이 반복되는 하중에 의해 고정편(3a')(3b')과 지지봉(2')이 접촉하는 부위에 틈새가 생기게 되므로 마찰이 약해져서 표지판(1')이 지지봉(2')을 중심으로 회전하게 되고, 심한 경우에는 표지판(1')이 내려앉게 되는 문제점이 있었다.However, the flow prevention bar of the conventional traffic sign has a position where the upper and lower mounting bars 4a 'and 4b' and the support bar 2 'of the sign 1' are in line with each other, and the fixed piece 3a 'is disposed. 3b 'and the support rod 2' support the sign 1 'only by the friction of the contact area, so the fixed pieces 3a' and 3b 'and the support rod 2' are subjected to repeated loads such as wind. There is a problem in that the gap is generated in the contact area) and the friction is weakened, so that the sign 1 'is rotated around the support bar 2', and in severe cases, the sign 1 'falls down.

본 고안은 이러한 문제점을 해소하기 위하여 표지판의 상하부 부착대와 유동방지대가 접촉하는 위치를 삼각형으로 배치되도록 하여 바람에 의해 표지판이 지지봉을 중심으로 회전하지 않고, 고정편과 지지봉이 접촉하는 부위에 틈새가 생겨 마찰이 약해져도 표지판이 내려앉지 않도록 하는 교통표지의 유동방지대를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve this problem, the present invention is arranged so that the upper and lower mounting bars of the sign and the flow prevention bar are arranged in a triangle so that the sign does not rotate about the support rod by the wind, and the gap between the fixing piece and the support bar is in contact with the wind. The purpose is to provide a traffic sign that prevents the sign from falling down even if friction is weakened due to the

이러한 목적을 달성하기 위하여 고정봉과 결합봉을 소정의 간격을 두고 일렬로 배치하고 상기 고정봉 및 결합봉을 좌우측에 구비된 2개의 연결봉으로 연결하여 유동방지대를 형성하며, 표지판의 상부 부착대에 상기 고정봉이 접촉되도록 하고 표지판의 하부 부착대에 2개의 연결봉이 접촉되도록 하여 표지판과 유동방지대의 접촉위치가 삼각형으로 배치되므로 바람에 의해 표지판이 지지봉을 중심으로 회전하지 않도록 하고, 상기 결합봉의 하단에 지지봉의 상단을 삽입하며, 결합봉에 천공된 결합구멍과 지지봉에 천공된 결합구멍에 결합볼트를 동시에 삽입하여 유동방지대와 지지봉을 결합하므로 표지판이 내려앉지 않도록 하는데 그 목적이 있다.In order to achieve this purpose, the fixed rods and the coupling rods are arranged in a line at a predetermined interval, and the fixing rods and the coupling rods are connected by two connecting rods provided on the left and right sides to form a flow preventing rod. The fixing rods are in contact with each other and the two connecting rods are in contact with the lower mount of the sign so that the contact position of the sign and the flow prevention bar is arranged in a triangle so that the sign does not rotate about the support rod by the wind, The upper end of the support rod is inserted, and the coupling bolt drilled in the coupling rod and the coupling bolt in the coupling hole drilled in the support rod at the same time by combining the flow prevention rod and the support rod to prevent the sign from falling down.

도 1은 종래 교통표지의 유동방지대의 배면도이다.1 is a rear view of a flow preventing rod of a conventional traffic sign.

도 2는 종래 교통표지의 유동방지대의 결합 상태도이다.Figure 2 is a state diagram of the combined flow bar of the conventional traffic sign.

도 3은 본 고안 교통표지의 유동방지대의 배면도이다.Figure 3 is a rear view of the flow prevention of the traffic sign of the present invention.

도 4는 본 고안 교통표지의 유동방지대의 결합 상태도이다.Figure 4 is a state diagram of the flow prevention of the traffic sign of the subject innovation.

도 5는 유동방지대를 도시한 개략도이다.5 is a schematic view showing a flow prevention bar.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1, 1' : 표지판 2, 2' : 지지봉1, 1 ': sign 2, 2': support rod

3a, 3b, 3a', 3b, : 고정편 4a, 4b, 4a', 4b' : 부착대3a, 3b, 3a ', 3b,: Fixed piece 4a, 4b, 4a', 4b ': Mounting table

5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5a', 5b', 5c', 5d' : 고정볼트5a, 5b, 5c, 5d, 5e, 5a ', 5b', 5c ', 5d': Fixed bolt

6a, 6b, 6c, 6d, 6e, 6a', 6b', 6c', 6d' : 고정너트6a, 6b, 6c, 6d, 6e, 6a ', 6b', 6c ', 6d': Fixed nut

7a, 7b, 7a', 7b' : 홈7a, 7b, 7a ', 7b': home

8a, 8b, 8c, 8d, 8e, 8a', 8b', 8c', 8d' : 고정구멍8a, 8b, 8c, 8d, 8e, 8a ', 8b', 8c ', 8d': fixing hole

9a, 9b, 9c, 9a', 9b' : 호(弧)형상 10 : 유동방지대9a, 9b, 9c, 9a ', 9b': arc shape 10: flow bar

11 : 고정봉 12a, 12b : 연결봉11: fixing rod 12a, 12b: connecting rod

13 : 결합봉 14a, 14b : 결합구멍13: coupling rod 14a, 14b: coupling hole

15 : 결합볼트15: coupling bolt

본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안 교통표지의 유동방지대는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이 전면에 교통표지가 그려진 표지판(1)과, 이 표지판(1)을 지지봉(2)에 연결하며 표지판(1)의 회전을 방지하는 유동방지대(10)와, 이 유동방지대(10)를 표지판(1)에 고정부착하는 고정편(3a)(3b)과, 지면에 고정되어 상기 표지판(1)을 지지하는 지지봉(2)으로 구성된다.The flow stopper of the traffic sign of the present invention is a sign (1) with a traffic sign drawn on its front surface as shown in FIGS. 3 to 5, and connects the sign (1) to a support rod (2) to prevent rotation of the sign (1). A flow preventing rod (10) for preventing, a fixing piece (3a) (3b) for fixing the flow preventing rod (10) to the sign (1), and a support bar (fixed to the ground) to support the sign (1) ( 2) consists of.

표지판(1)은 전면에 교통표지가 그려져 있고, 후면 상하부에 유동방지대(10) 및 고정편(3a)(3b)과 접촉하는 부착대(4a)(4b)가 용접 등의 방법으로 고정접착되어 있는데, 상기 부착대(4a)(4b)는 측면에서 보아 ""형으로 형성되어 있고, 상부 부착대(4a)에는 양 측부에 2개의 고정볼트(5a)(5b)가 구비되어 있으며 하부 부착대(4b)에는 양 측부와 중앙에 3개의 고정볼트(5c)(5d)(5e)가 구비되어 있다.The sign 1 has a traffic sign drawn on the front side, and the mounting bars 4a and 4b contacting the flow preventing rod 10 and the stationary pieces 3a and 3b on the upper and lower portions of the rear surface are fixedly fixed by welding or the like. The attachments 4a and 4b are viewed from the side, It is formed in a shape, and the upper mounting portion 4a is provided with two fixing bolts 5a and 5b at both sides, and the lower mounting portion 4b has three fixing bolts 5c at both sides and the center. (5d) (5e) is provided.

고정볼트(5a)(5b)(5c)(5d)(5e)는 볼트머리가 상기 부착대(4a)(4b)에 형성된 홈(7a)(7b)에 좌우측면에서 끼워져 좌우로는 자유롭게 움직일 수 있지만 후방으로는 이탈되지 못하게 되어 있으며, 고정편(3a)(3b)에 천공된 고정구멍(8a)(8b)(8c)(8d)(8e)에 삽입된 후 고정너트(6a)(6b)(6c)(6d)(6e)로 조여져 표지판(1)과 유동방지대(10)를 결합하도록 되어 있다.The fixing bolts 5a, 5b, 5c, 5d and 5e have bolt heads fitted in the grooves 7a and 7b formed in the mounts 4a and 4b so as to move freely from side to side. However, it is prevented from being separated from the rear side, and is inserted into the fixing holes 8a, 8b, 8c, 8d and 8e which are drilled in the fixing pieces 3a and 3b, and then the fixing nuts 6a and 6b. (6c) (6d) (6e) are tightened to engage the sign (1) and the flow stopper (10).

유동방지대(10)는 표지판(1)이 지지봉을 중심으로 회전하지 않도록 잡아주는 것으로, 상부의 고정봉(11)과 하부의 결합봉(13)을 소정의 간격(바람직하게는 5㎝ ~ 15㎝)을 두고 일렬로 배치하며, 상기 고정봉(11) 및 결합봉(13)을 좌우측에 구비된 2개의 연결봉(12a)(12b)으로 용접 등의 방법에 의해 연결하여 구성된다.Flow prevention rod 10 is to hold the sign (1) so as not to rotate around the support rod, the fixed rod 11 of the upper and the coupling rod 13 of the lower predetermined intervals (preferably 5 cm ~ 15 Cm) and arranged in a row, and the fixing rod 11 and the coupling rod 13 are connected by two connecting rods 12a and 12b provided on the left and right sides by welding or the like.

고정봉(11)은 유동방지대(10)의 상부에 구비되어 있는데, 이 고정봉(11)을 표지판(1)의 상부 부착대(4a)에 접촉시키고, 상부 고정편(3a) 중앙의 호(弧)형상(9a)이 상기 고정봉(11) 외주면에 접촉하도록 고정편(3a)을 덮으며, 이 상부 고정편(3a) 양 측부의 고정구멍(8a)(8b)에 상부 부착대(4a)에 구비된 고정볼트(5a)(5b)를 삽입한 후 고정너트(6a)(6b)로 조여 결합한다.The fixing rod 11 is provided on the upper portion of the flow preventing rod 10, and the fixing rod 11 is brought into contact with the upper mounting rod 4a of the sign 1, and the arc of the upper fixing piece 3a is centered. (Iii) The fixing piece 3a is covered so that the shape 9a is in contact with the outer circumferential surface of the fixing rod 11, and the upper mounting table is formed in the fixing holes 8a and 8b on both sides of the upper fixing piece 3a. Insert the fixing bolts (5a) (5b) provided in 4a) and then tighten by fixing nuts (6a) (6b).

결합봉(13)은 유동방지대(10)의 하부에 구비되어 표지판(1)이 부착된 유동방지대(10)를 지지봉(2)에 결합하는 것으로, 결합봉(13)의 하부에 결합구멍(14a)이 천공되어 있고, 하단에 지지봉(2)의 상단이 삽입되며, 결합구멍(14a)과 지지봉 상부에 천공된 결합구멍(14b)에 결합볼트(15)가 동시에 삽입되어 결합되므로 바람에 의해 상기 표지판(1)이 지지봉(2)을 중심으로 회전하는 것을 방지하고 표지판(1)이 내려앉는 것을 막아준다.Coupling rod 13 is provided in the lower portion of the flow prevention rod 10 is to join the flow prevention rod 10 with the sign 1 attached to the support rod 2, the coupling hole in the lower portion of the coupling rod 13 (14a) is perforated, the upper end of the support rod (2) is inserted at the lower end, the coupling bolt (14) is inserted into the coupling hole (14b) and the coupling hole (14b) perforated in the upper support rod at the same time to the wind This prevents the sign 1 from rotating about the support rod 2 and prevents the sign 1 from falling down.

연결봉(12a)(12b)은 상기 고정봉(11)과 결합봉(13)을 좌우측에서 연결하여 표지판(1)이 회전하지 않도록 잡아주는 것으로, 고정봉(11)과 결합봉(13)에 각각 용접 등의 방법으로 결합되어 있으며, 연결봉(12a)(12b)의 중간부를 표지판(1)의 하부 부착대(4b)에 접촉시키고, 하부 고정편(3b)의 2개의 호(弧)형상(9b)(9c)이 상기 2개의 연결봉(12a)(12b) 외주면을 감싸서 부착하도록 고정편(3b)을 덮으며, 하부 고정편(3b)의 양 측부 및 중앙의 고정구멍(8c)(8d)(8e)에 상기 하부 부착대(4b)에 구비된 고정볼트(5c)(5d)(5e)를 삽입한 후 고정너트(6c)(6d)(6e)로 조여 결합한다.The connecting rods 12a and 12b connect the fixing rods 11 and the coupling rods 13 at the left and right sides to prevent the sign 1 from rotating. The connecting rods 12a and 12b are respectively fixed to the fixing rods 11 and the coupling rods 13. It is coupled by welding or the like, and the intermediate portion of the connecting rods 12a and 12b is brought into contact with the lower mounting table 4b of the sign 1, and two arc shapes 9b of the lower fixing piece 3b are connected. 9c covers the fixing piece 3b so as to surround and attach the outer circumferential surfaces of the two connecting rods 12a and 12b, and the fixing holes 8c and 8d at both sides and the center of the lower fixing piece 3b. Insert the fixing bolts (5c) (5d) (5e) provided in the lower mounting bracket (4b) to 8e) and then tighten them by fixing nuts (6c) (6d) (6e).

고정편(3a)(3b)은 상기 유동방지대(10)의 고정봉(11)과 연결봉(12a)(12b)을 표지판(1)에 고정부착하는 것으로, 상하부에 2개가 구비되어 있는데, 상부 고정편(3a)은 고정봉(11)과 접촉할 수 있도록 중앙이 고정봉(11)의 외주면의 형상과 동일한 호(弧)형상(9a)으로 이루어져 있고 양 측부에 고정구멍(8a)(8b)이 천공되어 있으며, 하부 고정편(3b)은 연결봉(12a)(12b)과 접촉하는 부위가 연결봉(12a)(12b)의 외주면의 형상과 동일한 호(弧)형상(9b)(9c)으로 이루어져 있고 양 측부와 중앙에 고정구멍(8c)(8d)(8e)이 천공되어 있다.Fixing pieces (3a) (3b) is a fixing rod 11 and the connecting rods (12a, 12b) of the flow preventing rod 10 to be fixed to the sign 1, two upper and lower parts are provided, The fixing piece 3a has an arc shape 9a having a center in the same shape as the outer circumferential surface of the fixing bar 11 so as to be in contact with the fixing bar 11, and fixing holes 8a and 8b at both sides. ) Is perforated, and the lower fixing piece 3b has an arc shape 9b, 9c in which a portion in contact with the connecting rods 12a, 12b is the same as the shape of the outer circumferential surface of the connecting rods 12a, 12b. The fixing holes 8c, 8d and 8e are drilled in both sides and the center.

지지봉(2)은 하단이 지면에 삽입되어 고정설치되고, 상부에 결합구멍(14b)이 천공되어 있는데, 상기 지지봉(2)의 상단은 상기 결합봉(13)의 하단에 삽입되어 지지봉(2)의 결합구멍(14b)과 결합봉(13)의 결합구멍(14a)에 결합볼트(15)가 동시에 삽입되어 고정결합된다.Support rod (2) is fixed to the bottom is inserted into the ground, the coupling hole (14b) is perforated, the upper end of the support rod (2) is inserted into the lower end of the coupling rod (13) support rod (2) The coupling bolt 15 is inserted into and fixed to the coupling hole 14b of the coupling hole 14a and the coupling hole 14a of the coupling rod 13 at the same time.

본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention is as follows.

본 고안의 교통표지 유동방지대(10)는 소정의 간격을 두고 상하로 배치된 고정봉(11)과 결합봉(13)을 좌우측에 각각 구비된 연결봉(12a)(12b)으로 연결하여 형성하고, 이 유동방지대(10)를 표지판(1)의 상하부 부착대(4a)(4b)에 접촉시켜 상하부 고정편(3a)(3b)으로 각각 결합하며, 상기 유동방지대(10)의 결합봉(13) 하단에 지면에 고정설치된 지지봉(2) 상단을 삽입하여 결합볼트(15)로 결합하여 설치한다. 이때 유동방지대(10)의 고정봉(11)과 연결봉(13)이 표지판(1)의 상하부 부착대(4a)(4b)에 부착되어 결합하는 위치가 삼각형 형상으로 배치되므로 표지판(1)의 회전을 막아주며, 유동방지대(10)와 지지봉(2)이 결합볼트(15)로 결합되므로 표지판(1)이 회전하지 않고 내려앉지도 않는다.The traffic sign flow preventing rod 10 of the present invention is formed by connecting the fixed rods 11 and the coupling rods 13 arranged up and down at predetermined intervals with connecting rods 12a and 12b respectively provided on the left and right sides. , The flow preventing rod 10 in contact with the upper and lower mounting brackets (4a, 4b) of the sign (1) and coupled to the upper and lower fixing pieces (3a) (3b), respectively, the coupling rod of the flow preventing rod (10) (13) Insert the upper end of the support rod (2) fixed to the ground at the bottom to install by coupling to the coupling bolt (15). At this time, since the fixing rod 11 and the connecting rod 13 of the flow preventing rod 10 are attached to the upper and lower mounting rods 4a and 4b of the sign 1 and are combined in a triangle shape, the sign of the sign 1 Prevents rotation, the flow bar 10 and the support bar (2) is coupled to the coupling bolt 15 so that the sign (1) does not rotate without falling down.

본 고안의 교통표지 유동방지대는 표지판의 상하부 부착대와 유동방지대가 결합하는 위치가 삼각형 형상으로 되어 있어 바람에 의해 표지판이 회전하지 않으며, 유동방지대의 결합봉 하부의 결합구멍과 지지봉 상부의 결합구멍에 결합볼트가 동시에 삽입되어 결합되므로 표지판이 지지봉을 중심으로 회전하지 않고 내려앉지도 않으므로 한 번 설치하면 유지 보수에 많은 시간과 노력을 들일 필요가 없다.The traffic sign flow prevention bar of the present invention has a triangle shape where the upper and lower attachment bars of the sign are combined with the flow prevention bar, so that the sign does not rotate due to the wind. Since the bolts are inserted and combined at the same time, the signs do not rotate around the support rods and do not fall down, so once installed, there is no need to spend a lot of time and effort on maintenance.

Claims (1)

전면에 교통표지가 그려져 있고 후면 상하부에 고정너트가 구비된 부착대가 고정부착되어 있는 표지판과, 지면에 고정설치되어 상기 지지판을 지지하는 지지봉과, 이 지지봉에 표지판을 고정결합하는 고정편이 구비된 교통표지 유동방지대에 있어서, 유동방지대(10)는 상부의 고정봉(11)과 하부의 결합봉(13)을 일정간격을 두고 일렬로 배치하며 상기 고정봉(11) 및 결합봉(13)을 좌우측에 구비된 2개의 연결봉(12a)(12b)으로 연결하여 구성하는데, 상기 고정봉(11)의 외주면을 상부 고정편(3a) 중앙의 호(弧)형상(9a)으로 감싸 부착시키고 상부 고정편(3a)을 상부 부착대(4a)에 고정볼트(5a)(5b)로 결합하며, 상기 2개의 연결봉(12a)(12b) 외주면을 하부 고정편(3b)의 호(弧)형상(9b)(9c)으로 각각 감싸 부착시키고 하부 고정편(3b)을 하부 부착대(4b)에 고정볼트(5c)(5d)(5e)로 결합하여 표지판(1)과 유동방지대(10)를 결합하고, 결합봉(13)의 하부에는 결합구멍(14a)이 천공되어 있어 지지봉 상부에 천공된 결합구멍(14b)에 결합나사(15)로 결합되는 것을 특징으로 하는 교통표지 유동방지대.A traffic sign with a traffic sign drawn on the front and a fastening plate with a fixing nut at the top and bottom of the rear, a support rod fixed to the ground to support the support plate, and a fixed piece for fastening the sign to the support rod. In the label flow prevention rod, the flow prevention rod 10 is arranged in a row at a fixed interval in the upper fixed rod 11 and the coupling rod 13 of the lower and the fixed rod 11 and the coupling rod 13 It is configured by connecting with two connecting rods (12a, 12b) provided on the left and right, the outer circumferential surface of the fixing rod 11 wrapped in an arc shape (9a) in the center of the upper fixing piece (3a) and attached The fixing piece 3a is coupled to the upper mounting rod 4a by fixing bolts 5a and 5b, and the outer circumferential surfaces of the two connecting rods 12a and 12b are arc-shaped of the lower fixing piece 3b. 9b) (9c) wrapped and attached to each other, and the lower fixing piece (3b) is coupled to the lower mounting bracket (4b) with fixing bolts (5c) (5d) (5e) The sign 1 and the flow preventing rod 10, and a coupling hole 14a is drilled in the lower portion of the coupling rod 13 to the coupling screw 15 in the coupling hole 14b drilled on the upper support rod. Traffic sign flow prevention bar, characterized in that coupled.
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KR100904216B1 (en) * 2009-01-19 2009-06-25 (주)세광산업조명 Felexible safety sign board for traffic
KR102030591B1 (en) 2019-02-11 2019-10-08 진명아이앤디 주식회사 Pillar for traffic sign installation

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