KR200310492Y1 - 더블 기어 방식의 수문장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수로에 설치되어 물의 흐름을 제어하는 수문장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수문의 개폐과정에서 보다 안정적인 작동을 보장하며, 동력이 전달되는 부분에서 마모 및 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 더블 기어 방식의 수문장치를 제공함에 있다.

이에 본 고안은 수로에 설치되는 수문과, 상기 수문의 상측에 설치되는 모터구동부와, 상기 모터구동부로부터 동력을 전달받아 상기 수문을 승강시키는 수문개폐부를 포함하는 수문장치에 있어서, 상기 수문개폐부는 하측이 상기 수문의 상단부에 연결되고 대칭되는 양측면에 길이방향으로 홈부가 형성되며 상기 홈부에는 양측의 지지대에 양단이 고정된 환봉이 일정한 간격으로 다수개 설치되는 리프트바와, 상기 리프트바의 홈부측에 위치하며 상기 모터구동부에 의해 회전하는 샤프트상에 고정되어 상기 환봉에 동력을 전달하는 스프라켓기어로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

더블 기어 방식의 수문장치{A double-gear type sluice apparatus}

본 고안은 수로에 설치되어 물의 흐름을 제어하는 수문장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 모터구동부에 의한 회전력을 이용하여 수문을 신속하고 간편하게 개폐할 수 있도록 한 수문장치에 관한 것이다.

일반적으로 수문장치는 농수로나 하천등에 설치되어 그 유량을 조절함으로써 농경지에 부족한 물을 보충하거나 장마철에 홍수로 인한 피해를 방지하는등 치수(治水)의 기능을 수행하고 있으며, 기타 유체를 사용하는 산업전반에 있어서도 그 유량을 조절함에 있어서 다양하게 적용되어 사용되고 있다.

이에 따라, 종래에도 수문의 크기 및 수문을 인양하는 동력전달수단에 따라 다양한 타입의 수문장치가 출시되어 있으며, 특히 적은 규모의 농수로나 용수로등에는 소형수문이 사용되고 있는데, 상기 소형수문에는 설치가 간편하고 수문의 인양속도가 비교적 빠르며 부식이나 이물질에 강한 장점을 보유하고 있는 랙과 피니언을 이용한 동력전달수단을 많이 채택하고 있는 실정이다.

그러나, 상기와 같은 종래의 수문장치는 피니언이 랙의 일측에만 구비되어, 상기 피니언과 랙의 치합(齒合)이 수문을 인양하는 랙바(rack-bar)의 일측에서만 이루어지므로, 수문의 개폐과정에서 작동에 불안정이 초래되는 문제점이 있었으며, 이에 따라 진동 및 소음이 발생하고 장시간 사용시 랙과 피니언의 치면(齒面)에 마모 및 변형이 발생하여 동력전달이 원활히 이루어지지 않는 문제점이 있었다.

또한, 수문은 통상적으로 강철로 제조되므로 물에 의한 부식을 방지하고자, 방수페인트등을 이용하여 그 표면을 방수처리하여 사용하고 있으나, 그 강도가 약하여 수문개방시 빠른 유속에 의한 마찰력등에 의해 쉽게 벗겨지는 문제점이 있었다.

이에, 본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 그 목적은 수문의 개폐과정에서 보다 안정적인 작동을 보장하며, 동력이 전달되는 부분에서 마모 및 변형이 발생되는 것을 방지할 수 있도록 한 더블 기어 방식의 수문장치를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 수문의 개폐과정에서 발생되는 소음 및 진동을 최소화할 수 있도록 한 더블 기어 방식의 수문장치를 제공함에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 수문에 수지층을 코팅하여 장시간 사용시에도 수문의 표면에 부식이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 아울러 수지층의 고착력을 강화하여 상기 수지층이 수문의 표면에서 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 한 더블 기어 방식의 수문장치를 제공함에 있다.

상기와 같은 목적을 이루기 위해 본 고안은 수로에 설치되는 수문과, 상기 수문의 상측에 설치되는 모터구동부와, 상기 모터구동부로부터 동력을 전달받아 상기 수문을 승강시키는 수문개폐부를 포함하는 수문장치에 있어서, 상기 수문개폐부는 하측이 상기 수문의 상단부에 연결되고, 대칭되는 양측면에 길이방향으로 홈부가 형성되며, 상기 홈부에는 양측의 지지대에 양단이 고정된 환봉이 일정한 간격으로 다수개 설치되는 리프트바와; 상기 리프트바의 홈부측에 위치하며, 상기 모터구동부에 의해 회전하는 샤프트상에 고정되어, 상기 환봉에 동력을 전달하는 스프라켓기어로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 리프트바에는 상기 지지대의 단부에 길이방향으로 결합되어 상기 리프트바의 승강을 가이드하는 가이드레일이 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 수문의 외측 표면에는 수지층이 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 수지층이 코팅되는 수문의 표면에는 다수의 걸림돌기가 형성되고, 상기 걸림돌기는 상기 수지층에 매립되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 수문장치의 일 실시예를 보인 정면도.

도 2는 도 1에 따른 기어박스의 내부를 보인 사시도.

도 3은 도 1에 따른 수문을 보인 단면도.

도 4는 도 3에 따른 A부 확대도.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 수문

11 : 수지층 12 : 걸림돌기

20 : 모터구동부

30 : 수문개폐부

31 : 기어박스 32 : 리프트바

320 : 홈부 321 : 지지대

322 : 환봉 33 : 스프라켓기어

34 : 샤프트 35 : 가이드레일

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안에 따른 수문장치의 일 실시예를 보인 정면도이고, 도 2는 도 1에 따른 기어박스의 내부를 보인 사시도이다. 도시된 바와 같이 본 고안은 수로에 설치되는 수문(10)과, 상기 수문(10)의 상측에 설치되는 모터구동부(20)와, 그 양측에 설치되어 상기 모터구동부(20)로부터 동력을 전달받아 상기 수문(10)을 개폐하는 수문개폐부(30)로 구성된다.

이때, 상기 수문개폐부(30)에는 하측이 수문(10)의 상단부에 연결되는 리프트바(32)와, 상기 리프트바(32)의 양측에 구비된 스프라켓기어(33)와, 상기 리프트바(32) 및 스프라켓기어(33)를 커버하는 기어박스(31)가 구비되며, 상기 리프트바(32)는 대칭되는 양측면에 길이방향으로 홈부(320)가 형성되고 상기 홈부(320)에는 양측의 지지대(321)에 양단이 고정된 환봉(322)이 일정한 간격으로 다수개 설치된다.

또한, 상기 스프라켓기어(33)는 모터구동부(20)측에 연결된 샤프트(34)상에고정되고, 그 치(齒)가 리프트바(32)의 홈부(320)측에 구비된 환봉(322)의 사이에 맞물리게 설치되며, 상기 샤프트(34)는 정/역회전이 가능한 모터구동부(20)에 의해 상호 역방향으로 회전하되 동일한 회전수를 가지도록 구성된다.

이에 따라, 모터구동부(20)를 조작하여 스프라켓기어(33)의 회전방향을 제어함으로써 수문(10)을 자동으로 개폐하게 되는데, 종래와는 달리 상기 스프라켓기어(33)가 리프트바(32)의 양측에서 동시에 동력을 전달하게 되므로, 하중의 편중이 발생되지 않는 안정적인 작동이 보장되게 되는 것이다.

또한 리프트바(32)에는 지지대(321)의 단부측에 각각 길이방향으로 결합되는 가이드레일(35)이 구비되고, 상기 가이드레일(35)은 기어박스(31)의 내측에 고정되어, 상기 리프트바(32)의 승하강시 이를 안정적으로 지지함으로써, 수문의 개폐과정에서 발생되는 소음 및 진동을 최소화할 수 있게 된다.

도 3은 도 1에 따른 수문을 보인 단면도이고, 도 4는 도 3에 따른 A부 확대도이다. 도시된 바와 같이 수문(10)의 외측 표면으로 수지층(11)을 형성하여, 상기 수문(10)이 물에 장시간 노출되어도 그 표면에 부식이 발생되는 것을 방지할 수 있게 하였다. 이때 상기 수지층(11)은 방수성 및 부착성이 좋고 마찰에 강한 수지를 코팅하여 형성한다.

또한, 수문(10)의 표면에 다수의 걸림돌기(12)를 형성하고, 그 상측으로 수지층(11)을 형성하면, 상기 걸림돌기(12)에 의해 수지층(11)의 고착력이 강화되어 종래와는 달리 쉽게 벗겨지지 않는다.

상술한 바와 같이 본 고안은 수문을 개폐함에 있어서 스프라켓기어를 이용하여 리프트바의 양측에서 동시에 동력을 전달하도록 구성하여, 수문의 개폐가 보다 안정적으로 이루어지며, 장시간 사용하여도 동력이 전달되는 부분에서 마모 및 변형의 발생이 최소화되는 효과가 있다.

또한, 리프트바를 지지하는 가이드레일을 구비하여, 상기 리프트바의 승하강시 이를 안정적으로 지지하도록 함으로써, 수문의 개폐과정에서 발생되는 소음 및 진동을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

또한, 수문에 수지층을 코팅하여 장시간 사용시에도 수문의 표면에 부식이 발생하는 것을 방지할 수 있으며, 아울러 수문의 표면에 걸림돌기를 형성하여 수지층의 고착력을 강화함으로써 상기 수지층이 수문의 표면에서 쉽게 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 수로(100)에 설치되는 수문(10)과, 상기 수문(10)의 상측에 설치되는 모터구동부(20)와, 상기 모터구동부(20)로부터 동력을 전달받아 상기 수문(10)을 승강시키는 수문개폐부(30)를 포함하는 수문장치에 있어서,

   상기 수문개폐부(30)는,

   하측이 상기 수문(10)의 상단부에 연결되고, 대칭되는 양측면에 길이방향으로 홈부(320)가 형성되며, 상기 홈부(320)에는 양측의 지지대(321)에 양단이 고정된 환봉(322)이 일정한 간격으로 다수개 설치되는 리프트바(32)와;

   상기 리프트바(32)의 홈부(320)측에 위치하며, 상기 모터구동부(20)에 의해 회전하는 샤프트(34)상에 고정되어, 상기 환봉(322)에 동력을 전달하는 스프라켓기어(33)로 구성되는 것을 특징으로 하는 더블 기어 방식의 수문장치.
2. 제1항에 있어서 상기 리프트바(32)에는,

   상기 지지대(321)의 단부에 길이방향으로 결합되어 상기 리프트바(32)의 승강을 가이드하는 가이드레일(35)이 구비되는 것을 특징으로 하는 더블 기어 방식의 수문장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 수문(10)의 외측 표면에는 수지층(11)이 형성되는 것을 특징으로 하는더블 기어 방식의 수문장치.
4. 제3항에 있어서,

   상기 수지층(11)이 코팅되는 수문(10)의 표면에는 다수의 걸림돌기(12)가 형성되고, 상기 걸림돌기(12)는 상기 수지층(11)에 매립되는 것을 특징으로 하는 더블 기어 방식의 수문장치.