KR200310185Y1 - 공기압축기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 압축공기를 생성하는 공기압축기에 관한 것으로, 특히 압축해드에서 발생되는 공기의 역류를 방지하는 역류방지구가 압축해드에 형성된 공기압축기에 관한 것이다.

본 고안에 따른 공기압축기는, 동력에 의해서 공기를 생성하는 압축해드와;

상기 압축해드가 상부에 고정되어 압축해드에 의해서 생성된 공기가 보관되는 에어탱크와;

상기 압축해드에서 발생된 공기를 에어탱크로 이동시키는 이동관과;

상기 압축해드의 일측에서 외부 동력에 의해서 회전되면서 압축해드와 이동관으로 이동되는 공기를 냉각시키는 냉각팬과;

상기 압축해드와 이동관이 연결되는 부분에 형성되어 에어탱크에서 역류되는 공기가 압축해드로 유입되는 것을 방지하는 역류방지구가 포함되는 것을 특징으로 한다.

Description

공기압축기{A air compressor}

본 고안은 압축공기를 생성하는 공기압축기에 관한 것으로, 특히 압축해드에서 발생되는 공기의 역류를 방지하는 역류방지구가 압축해드에 형성된 공기압축기에 관한 것이다.

공기압축기(air compressor)란, 날개차나 로터의 회전운동 또는 피스톤의 왕복운동에 의해서 공기를 일정한 공간에 압축하여 보관하면서 필요할 때 공기를 토출시키는 것으로 도 1에서 도시된 바와 같이 공기압축기(100)는 압축공기가 보관되는 에어탱크(300)와 외부동력에 의해서 압축공기를 생성하는 압축해드(200)로 형성된다.

상기와 같이 압축공기가 생성되는 압축해드(200)와 압축공기가 보관되는 에어탱크(300)에는 공지된 바와 같이 압축해드(200)에서 발생된 공기를 에어탱크(300)로 이동시키는 이동관(500)이 연결되며, 상기 이동관(500)과 연결되는 압축해드(200)의 일측에는 외부동력에 의해서 회전하면서 압축해드(200)와 상기 압축해드(200)에서 이동관(500)으로 이동되는 공기를 냉각시켜 에어탱크(300)에 보관되는 공기의 용적률을 높이는 냉각팬(400)이 고정된다.

냉각팬(400)이 일측에 형성되는 압축해드(200)와 에어탱크(300)를 연결하여 압축해드(200)에서 생성되는 공기를 에어탱크(300)로 이동시키는 이동관(500)의 상기 에어탱크(300)와 연결되는 부분에는 에어탱크(300)로 유입되어 보관되는 공기가 에어탱크(300) 내부의 압력에 의해서 이동관(500) 쪽으로 역류하는 것을 방지하는 역류방지구(600)를 형성한다.

상기와 같이 압축해드(200)에서 발생되는 공기를 에어탱크(300)로 이동시키는 이동관(500)에 에어탱크(300)의 사이에 형성되는 역류방지구(600)는 공지된 바와 같은 역류(逆流)를 막고 한 방향으로 이동되게 하는 체크밸브로 형성된다.

그러나, 상기와 같은 공기압축기(100)는 에어탱크(300)와 이동관(500)이 연결되는 부분에 역류방지구(600)가 형성되어 있기 때문에 압축해드(200)에서 발생되어 이동관(500)으로 이동되는 공기와 압축해드(200)는 냉각팬(400)에 의해서 냉각되어 공기가 수축하여 이동관(500)을 따라 이동하지만, 냉각된 공기가 에어탱크(300)로 유입되면서 상기 에어탱크(300)와 이동관(500)이 연결되는 부분에 형성된 역류방지구(600)를 강제로 통과하면서 다시 가열되어 공기가 팽창해 에어탱크(300)의 내부 용적률이 떨어지는 문제점이 발생하였다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 냉각팬에 의해서 냉각된 공기가 팽창되지 않고 에어탱크로 유입되는 공기압축기를 제공하는 것이다.

또한, 본 고안은 팽창되지 않는 공기를 에어탱크에 보관시키기 때문에 용적률을 높일 수 있는 공기압축기를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 공기압축기는, 동력에 의해서 공기를 생성하는 압축해드와;

상기 압축해드가 상부에 고정되어 압축해드에 의해서 생성된 공기가 보관되는 에어탱크와;

상기 압축해드에서 발생된 공기를 에어탱크로 이동시키는 이동관과;

상기 압축해드의 일측에서 외부 동력에 의해서 회전되면서 압축해드와 이동관으로 이동되는 공기를 냉각시키는 냉각팬과;

상기 압축해드와 이동관이 연결되는 부분에 형성되어 에어탱크에서 역류되는 공기가 압축해드로 유입되는 것을 방지하는 역류방지구가 포함되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 종래 공기압축기를 개략적으로 도시한 정면도.

도 2는 본 고안에 따른 공기압축기의 바람직한 실시예를 개략적으로 도시한 정면도.

도 3은 본 고안에 따른 공기압축기의 바람직한 실시예를 개략적으로 도시한 측면도.

도 4는 본 고안에 따른 공기압축기의 바람직한 실시예를 개략적으로 도시한 사시도.

도 5는 본 고안에 적용되는 역류방지구가 이동관과 압축해드에 고정되는 상태를 개략적으로 도시한 일부 절개 분해사시도.

도 6은 본 고안에 적용되는 역류방지구의 바람직한 실시예를 개략적으로 도시한 측단면도.

도 7은 보 고안에 적용되는 역류방지구의 바람직한 실시예를 개략적으로 도시한 정단면도.

〈 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 〉

100 : 공기압축기 200 : 압축해드

210 : 관통공 300 : 에어탱크

400 : 냉각팬 500 : 이동관

600 : 역류방지구 610 : 본체

611 : 삽입공간 612 : 유입구

613 : 배출구 614 : 안내돌기

614a : 압축공기이동홈 620 : 탄성부재

630 : 밀착부재 611a, 631 : 돌출부

640 : 가스켓 650 : 고정구

이하 본 고안에 따른 공기압축기에 대한 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저 본 고안에 따른 공기압축기의 바람직한 실시예는 도 2에서 도시된 바와 같이 공지의 공기압축기(100)와 같이 공기가 보관되는 에어탱크(300)와 상기 에어탱크(300)의 상부에 고정되어 압축공기를 생성하는 압축해드(200) 및 상기 압축해드(200)와 에어탱크(300)를 연결하여 압축해드(200)에서 생성된 공기를 에어탱크(300)로 이동시키는 이동관(500)과 이동관(500)과 압축해드(200)를 냉각시키는 냉각팬(400)으로 이루어진다.

공기압축기(100)를 형성하는 압축해드(200)는 공지된 바와 같이 외부동력에 의해서 회전되는 회전축에 의한 피스톤 왕복운동에 의해서 공기를 생성하며, 피스톤의 왕복운동에 의해서 생성된 압축공기는 이동관(500)을 통해 압축해드(200)의 관통공(210)에서 공기압축기(100)의 에어탱크(300)로 이동시킨다.

상기와 같이 압축공기를 에어탱크(300)로 이동시키는 이동관(500)과 상기 압축공기를 생성하는 관통공(210)이 형성된 압축해드(200)가 연결되는 부분에는 도 3및 도 4에서 도시된 바와 같이 에어탱크(300)의 공기압에 의해서 공기가 역류하여 압축해드(200)로 유입되는 것을 방지하는 역류방지구(600)를 다수개의 고정구(650)로 압축해드(200)에 고정하며, 상기 역류방지구(600)와 압축해드(200)의 사이에는 공기가 새는 것을 방지하면서 기밀을 유지시키는 공지의 가스켓(640)을 고정한다.

이동관(500)과 압축해드(200)가 연결되는 부분에서 고정구(650)로 압축해드(200)에 고정되는 역류방지구(600)는 도 5 및 도 6에서 도시된 바와 같이 내부에 삽입공간(611)이 형성되며, 일측에는 압축해드(200)의 관통공(210)과 밀착되는 부분에서 삽입공간(611)과 연결되어 공기를 삽입공간(611)으로 유입시키는 유입구(612)가 형성되고, 하부에는 이동관(500)과 연결되며 상기 유입구(612)를 통해 압축해드(200)에서 생성되어 삽입공간(611)으로 유입된 공기를 이동관(500)으로 배출시키는 배출구(613)가 형성되는 본체(610)로 이루어진다.

상기와 같이 형성되어 압축해드(200)와 이동관(500)을 연결하는 역류방지구(600)의 본체(610)에 형성되는 삽입공간(611)의 내부에는 압축해드(200)의 관통공(210)과 연결되는 유입구(612)의 반대쪽에서 상기 유입구(612) 쪽으로 돌출되는 돌출부(611a)를 유입구(612)와 수평으로 형성하며, 상기 돌출부(611a)가 형성되는 삽입공간(611)의 내부에는 유입구(612)와 돌출부(611a)가 형성되는 수평방향으로 도 7에서 도시된 바와 같은 다수개의 안내돌기(614)를 돌출되게 형성하고, 상기 안내돌기(614)가 돌출되지 않는 부분에는 유입구(612)를 통해 유입된 압축공기를 배출구(613)로 이동시키는 압축공기이동홈(614a)을 형성한다.

상기와 같이 형성되는 역류방지구(600)의 본체(610)에 형성되는 삽입공간(611)에는 탄성부재(620)를 삽입한다.

상기 삽입공간(611)에 삽입되는 탄성부재(620)는 삽입공간(611)의 내부에서 유입구(612) 쪽으로 돌출되게 형성되는 돌출부(611a)에 탄성부재(620)의 내경을 삽입하여 탄성부재(620)가 삽입공간(611)의 내부에서 이동되지 않도록 형성한다.

상기와 같이 역류방지구(600)의 본체(610)에 형성되며, 탄성부재(620)가 삽입되는 삽입공간(611)에는 상기 압축해드(200)의 관통공(210)과 연결되어 공기가 유입되는 유입구(612)에 놓여져 에어탱크(300)에서 공기가 역류될 때 압축해드(200)의 관통공(210)을 밀폐시키는 밀착부재(630)를 탄성부재(620)와 밀착되게 삽입한다.

이때, 탄성부재(620)의 길이와 탄성은 압축공기가 역류하며서 밀착부재(630)가 이동할 때만 탄성부재(620)에 의해서 지지되는 부분에서 부터 이동되고, 압축공기가 역류되지 않을 때는 밀착부재(630)와 압축해드(200)의 관통공(210)이 항상 일정한 거리를 유지하면서 대기할 수 있는 길이와 탄성으로 형성하는 것이 가장 바람직하다.

역류방지구(600)의 본체(610)에 형성되는 삽입공간(611)에 삽입되면서 탄성부재(620)와 에어탱크(300)에서 역류되는 공기에 의해 압축해드(200)의관통공(210)을 개폐시키는 밀착부재(630)의 상기 탄성부재(620)와 밀착되는 부분에는 역류방지구(600)의 삽입공간(611)에 형성되는 돌출부(611a)와 동일한 돌출부(631)를 돌출키며, 상기 밀착부재(630)는 역류방지구(600)의 삽입공간(611)에 형성되는 안내돌기(614)를 따라 이동되도록 안내돌기(614)와 대응되는 형상으로 형성하여 삽입공간(611)으로 유입되는 공기는 밀착부재(630)와 안내돌기(614)가 형성되는 부분을 제외한 안내돌기(614)가 돌출되면서 돌출되지 않는 부분에 형성된 압축공기이동홈(614a)으로 이동된다.

상기와 같이 역류방지구(600)의 본체(610)에 형성되는 삽입공간(611)에 삽입되는 밀착부재(630)는 압축해드(200)에서 생성되는 압축공기가 관통공(210)을 통해 역류방지구(600)의 삽입공간(611)으로 유입될 때 유입되는 압축공기에 의해서 삽입공간(611)의 뒤로 밀리지만 탄성부재(620)에 의해서 압축해드(200)의 관통공(210)과 일정한 간격를 유지한다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안은 공기압축기(100)를 작동시키면 외부 동력에 의해서 압축해드(200)의 피스톤이 왕복운동을 하면서 압축공기가 발생되며, 상기 압축해드(200)의 일측에 형성된 냉각팬(400)이 회전된다.

외부동력에 의해서 압축해드(200)가 작동되면서 발생되는 공기는 상기 압축해드(200)의 관통공(210)을 통해 배출되며, 상기 관통공(210)은 압축해드(200)에고정구(650)로 고정되는 역류방지구(600)의 본체(610)에 형성된 유입구(612)와 연결되어 있기 때문에 역류방지구(600)의 유입구(612)로 압축해드(200)에서 발생된 공기가 유입된다.

이때, 압축해드(200)와 역류방지구(600)의 사이에는 가스켓(640)이 고정되어 있기 때문에 압축공기가 외부로 새지 않는다.

상기와 같이 압축해드(200)의 관통공(210)과 연결된 유입구(612)를 통해 역류방지구(600)의 본체(610) 내부에 압축공기가 유입되면, 상기 유입되는 압축공기의 힘에 의해서 밀착부재(630)가 탄성부재(620)를 압축하면서 삽입공간(611)의 안내돌기(614)를 따라 밀착부재(630)가 이동된다.

탄성부재(620)를 압축하는 밀착부재(630)와 상기 탄성부재(620)가 고정되는 본체(610)의 삽입공간(611)에는 각각 돌출부(611a)(631)가 형성되어 있기 때문에 탄성부재(620)와 밀착부재(630)가 압축공기의 이동에 이탈되지 않으며, 밀착부재(630)는 다시 안내돌기(614)에 의해서 안내되면서 이동되기 때문에 이탈이나 삽입공간(611)의 내부에서 회전할 위험이 없다.

상기와 같이 압축공기에 의해서 탄성부재(620)를 일측으로 압축하면서 밀착부재(630)가 밀릴 때 압축공기는 안내돌기(614)가 돌출되면서 형성된 압축공기이동홈(614a)을 통해 이동되면서 역류방지구(600)의 본체(610) 하부에서 삽입공간(611)과 연결되게 형성된 배출구(613)로 배출되며, 상기 배출구(613)는 압축공기가 보관되는 에어탱크(300)와 연결된 이동관(500)과 고정되어 있기 때문에 압축해드(200)와 연결된 역류방지구(600)를 통해 압축공기가 에어탱크(300)로 유입된다.

이때, 압축해드(200)의 일측에 형성되어 외부동력에 의해 회전되는 냉각팬(400)에 의해서 압축해드(200)와 함께 이동관(500)을 따라 에어탱크(300)로 유입되는 공기가 냉각되기 때문에 냉각에 의해 압축공기가 수축되면서 에어탱크(300)의 용적률이 높아진다.

상기와 같은 방법으로 계속 압축공기가 에어탱크(300)에 보관되면서 압축해드(200)에서 발생되는 압축공기의 압력보다 에어탱크(300)에 보관된 공기의 압력이 높을 때는 에어탱크(300)에 보관된 압축공기가 이동관(500)을 따라 역류한다.

이동관(500)을 따라 역류하는 공기가 압축해드(200)에 고정된 역류방지구(600)에 유입되면 상기 역류방지구(600)의 삽입공간(611)에 형성된 안내돌기(614)에서 이동 가능하게 고정된 밀착부재(630)가 역류되는 공기에 의해서 압축해드(200)의 관통공(210)쪽으로 밀착되면서 관통공(210)을 밀폐시킨다.

상기와 같이 밀착부재(630)가 관통공(210)에 의해서 밀착되면서 관통공(210)이 밀착되면 더 이상 압축공기가 공급되지 않으며, 압축공기의 사용으로 에어탱크(300)의 압력이 압축해드(200)에서 발생되는 압축공기의 압력보다 떨어지면 압축해드(200)에서 발생된 압축공기가 밀착부재(630)를 탄성부재(620) 쪽으로 밀면서 압축하여 다시 압축공기를 에어탱크(300)로 이동시킨다.

상기에서는 본 고안에 따른 공기압축기에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니고, 실용신안등록청구범위와 고안의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 고안에 속한다.

본 고안은 에어탱크에 보관되는 공기의 역류를 방지하는 역류방지구를 압축해드의 일측에 형성하기 때문에 냉각팬에 의해서 냉각된 공기가 에어탱크로 유입되면서 다시 가열되지 않는 효과가 제공되는 것이다.

또한, 본 고안은 냉각팬에 의해서 냉각되어 수축된 공기가 에어탱크로 유입되어 보관되기 때문에 에어탱크의 용적률을 극대화시킬 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

본 고안은 역류방지구의 밀착부재를 탄성부재로 조절하여 압축해드에서 이동관으로 공기가 이동될 때 밀착부재가 압축해드와 접촉되지 않게 형성하기 때문에 밀착부재와 압축해드가 접촉되면서 발생되는 소음을 제거할 수 있는 효과가 제공되는 것이다.

Claims (5)

1. 동력에 의해서 공기를 생성하며, 일측에는 생성된 압축공기가 배출되는 관통공이 형성된 압축해드와;

   상기 압축해드가 상부에 고정되어 압축해드에 의해서 생성된 공기가 보관되는 에어탱크와;

   상기 압축해드의 관통공으로 배출되는 공기를 에어탱크로 이동시키는 이동관과;

   상기 압축해드의 일측에서 외부 동력에 의해서 회전되면서 압축해드와 이동관으로 이동되는 공기를 냉각시키는 냉각팬과;

   상기 압축해드의 관통공과 이동관이 연결되는 부분에 형성되어 에어탱크에서 역류되는 공기가 압축해드로 유입되는 것을 방지하는 역류방지구가 포함되는 것을 특징으로 하는 공기압축기.
2. 제 1항에 있어서;

   상기 역류방지구는, 내부에 삽입공간이 형성되며, 압축해드의 관통공과 밀착되는 부분에는 삽입공간과 연결되어 공기를 삽입공간으로 유입시키는 유입구가 형성되고, 이동관과 연결되는 부분에는 유입구를 통해 삽입공간으로 유입된 공기를 이동관으로 배출시키는 배출구가 형성된 본체와;

   상기 본체의 내부에 형성된 삽입공간에 삽입되는 탄성부재와;

   상기 탄성부재가 삽입되는 삽입공간에 삽입되어 유입구에서 탄성부재에 의해 압축해드 쪽으로 가압되는 밀착부재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 공기압축기.
3. 제 2항에 있어서;

   상기 본체의 삽입공간 내부에는 밀착부재가 삽입공간의 벽에 밀착되면서 유입되는 공기의 흐름을 막는 것을 방지하는 다수개의 안내돌기가 돌출되게 형성되며, 상기 안내돌기가 돌출되지 않는 부분에는 삽입공간으로 유입되는 공기가 이동되는 압축공기이동홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 공기압축기.
4. 제 2항에 있어서;

   상기 탄성부재의 길이와 탄성은 압축공기가 역류하면서 밀착부재가 이동할 때만 탄성부재에 의해서 지지되는 부분에서 부터 이동될 수 있도록 하고, 압축공기가 역류되지 않을 때는 밀착부재와 압축해드의 관통공이 항상 일정한 거리를 유지하면서 대기할 수 있는 길이와 탄성으로 형성하는 것을 특징으로 하는 공기압축기.
5. 제 2항에 있어서;

   상기 탄성부재가 밀착되면서 고정되는 본체의 삽입공간과 밀착부재의 일측에는 탄성부재의 내부에 삽입되는 돌출부가 형성되는 것을 특징으로 하는 공기압축기.