KR200309712Y1 - A mat for automobile - Google Patents

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KR200309712Y1
KR200309712Y1 KR20-2003-0000221U KR20030000221U KR200309712Y1 KR 200309712 Y1 KR200309712 Y1 KR 200309712Y1 KR 20030000221 U KR20030000221 U KR 20030000221U KR 200309712 Y1 KR200309712 Y1 KR 200309712Y1
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도학만
유병섭
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유병섭
도학만
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
    • B60N3/048—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by their structure

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)

Abstract

본 고안에 따른 자동차용 매트(10L)(10R)에 의하면, 소정의 면적과 두께를 갖도록 성형된 합성수지판(20)과, 이 합성수지판(20)의 중앙부위에 고정 배치되되 상면이 노출되도록 배치된 금속판(30)을 구비하고 있다.According to the automotive mat (10L) (10R) according to the present invention, the synthetic resin plate 20 molded to have a predetermined area and thickness, and fixed to the central portion of the synthetic resin plate 20 is arranged so that the upper surface is exposed Metal plate 30 is provided.

이에 따라 매트(10L)(10R) 바닥에 떨어진 흙과 같은 이물질을 손쉽게 제거할 수 있음은 물론이며 물청소를 하여도 물이 흡수되지 않아 악취가 발생되지 않는 장점이 있고, 매트(10L)(10R)의 대부분이 저가의 합성수지판(20)으로 이루어져 있기 때문에 전체적인 제작비용을 줄일 수 있다. 그리고 금속판(30) 상면이 외부로 노출되기 때문에 표면 광택이 미려한 금속판을 사용하는 경우 실내 분위기 역시 연출할 수 있는 작용효과가 있다. 또한, 차량의 바닥과 실제 접하는 부분은 소정의 두께로 이루어져 댐핑력을 갖는 합성수지판(20)이기 때문에, 차체 하부에서 발생된 소음이 전달되는 것을 차단해 방음 효과도 발휘되는 이점이 있다.Accordingly, the mat (10L) (10R) can be easily removed foreign matters such as soil falling on the floor, there is an advantage that does not absorb the odor does not occur even after cleaning the water, mat (10L) (10R) Since most of the) is made of a low-cost synthetic resin plate 20 can reduce the overall manufacturing cost. In addition, since the upper surface of the metal plate 30 is exposed to the outside, when using a metal plate with a beautiful surface gloss, there is an effect that can also produce an indoor atmosphere. In addition, since the portion of the vehicle actually comes in contact with the bottom of the synthetic resin plate 20 having a predetermined thickness, the damping force is prevented from transmitting the noise generated in the lower portion of the vehicle body.

Description

자동차용 매트{A MAT FOR AUTOMOBILE}Car mat {A MAT FOR AUTOMOBILE}

본 고안은 자동차용 매트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 실내 바닥, 즉 운전석과 조수석 바닥 및 뒷좌석 바닥 등에 깔고 사용하는 자동차용 매트에관한 것이다.The present invention relates to a mat for an automobile, and more particularly, to an automobile mat used on an interior floor of a vehicle, that is, a driver's seat and a passenger seat floor and a back seat floor.

일반적으로 자동차용 매트는 먼지와 수분 흡수력이 우수한 카펫형 매트가 널리 사용되고 있다. 그러나 카펫형 매트는 일정기간 이상 사용하면 표면이 쉽게 마모되며, 우유나 물기 등이 떨어지면 대부분 흡수되어 악취 등의 발생원인이 된다. 또한, 먼지, 흙과 같은 이물질이 카펫 내부로 들어감으로써 청소가 깨끗하게 이루어지지 않는 단점이 있다.In general, carpet mats are widely used carpet mats having excellent dust and moisture absorption. However, if the carpet mat is used for a certain period of time, the surface easily wears out, and when milk or water drops, most of the carpet mat is absorbed and causes odors. In addition, there is a disadvantage that the cleaning is not made clean by the entry of foreign matter, such as dust, dirt into the carpet.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 최근에는 쉽게 마모되지 않으며 청소를 용이하게 할 수 있도록 금속판을 이용한 매트가 출원되어 등록(등록실용신안공보 등록번호 제20-0259394호)된 바 있다.In order to solve this problem, recently, a mat using a metal plate has been filed and registered (Registration Utility Model Publication No. 20-0259394) so as not to be easily worn and to facilitate cleaning.

도 1을 참조하면, 등록실용신안공보 제20-0259394호에 개시된 자동차용 매트(1)는 소정 면적의 금속판을 절단하고 프레스로 압출하여 만든 몸체 상부면에 다수개의 요철(1a)이 형성된 것을 특징으로 한다. 또한, 이러한 금속판 매트(1)는 그 재질이 알루미늄인 것을 특징으로 한다.Referring to Figure 1, the automobile mat (1) disclosed in Korean Utility Model Registration No. 20-0259394 is characterized in that a plurality of irregularities (1a) is formed on the upper surface of the body made by cutting a metal plate of a predetermined area and extruding by a press It is done. In addition, the metal plate mat (1) is characterized in that the material is aluminum.

이와 같이, 매트(1)가 금속판으로 이루어져 있기 때문에 장기간 사용하여도 마모되지 않는 작용효과가 있으며, 아울러 금속 매트(1)를 들어내어 청소 역시 깨끗하게 할 수 있다.Thus, since the mat 1 is made of a metal plate, there is an effect that does not wear even after long-term use, and the metal mat 1 can be lifted and cleaned.

그러나 이러한 자동차용 매트(1)는 몸체 전체가 금속판으로 이루어져 있기 때문에 무게가 상당하며 이로 인해 탈 부착 작업이 손쉽지 않은 단점이 있고, 아울러 많은 제조비용이 요구되는 문제점이 있다.However, such a car mat (1) has a significant weight because the entire body is made of a metal plate, which is a disadvantage that is not easy to attach and detach work, there is also a problem that requires a lot of manufacturing cost.

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 매트 구조를 개선하여 이의 청소를 용이하면서도 깨끗하게 할 수 있는 자동차용 매트를 제공하는 것이다.The present invention is to solve this problem, it is an object of the present invention to provide a mat for an automobile that can be easily cleaned while improving the mat structure.

본 고안의 또 다른 목적은 매트 구조를 개선하여 제조비용을 절감할 수 있는 자동차용 매트를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a mat for an automobile that can reduce the manufacturing cost by improving the mat structure.

도 1은 종래 자동차용 매트를 보인 것이다.1 shows a conventional car mat.

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 매트를 보인 사시도이다.Figure 2 is a perspective view of a car mat according to the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 금속판을 발췌하여 보인 사시도이다.3 is a perspective view showing an extract of a metal plate according to the present invention.

도 4는 도 2의 Ⅳ - Ⅳ선에 따른 단면도로, 금속판의 인서트 고정 구조를 보인 것이다.4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV of FIG. 2, showing the insert fixing structure of the metal plate.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10L,10R..매트 20..합성수지판10L, 10R..Mat. 20. Synthetic resin board

21..요홈 22..날개부21 .. Groove 22. Wings

30..금속판 31..요철면30. Metal plate 31. Uneven surface

32..인서트부 33..홀32. Insert 33. Hole

40..서브-금속판40. Sub-metal plate

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은,The present invention for achieving this purpose,

차량의 실내 바닥에 깔아 사용하는 자동차용 매트에 있어서,In the car mat to be used on the indoor floor of the vehicle,

자동차용 매트는 소정의 면적과 두께를 갖도록 성형된 합성수지과, 이 합성수지판의 상부에 상면이 노출되도록 고정 배치되는 금속판을 구비하는 것을 특징으로 한다.The automobile mat is characterized by having a synthetic resin molded to have a predetermined area and thickness, and a metal plate fixedly disposed to expose the upper surface of the synthetic resin plate.

또한, 금속판의 상면에는 슬립을 방지하기 위한 요철면이 마련된 것을 특징으로 한다.In addition, the upper surface of the metal plate is characterized in that the uneven surface for preventing slip is provided.

또한, 금속판은 합성수지판의 성형 시 금속판의 가장자리가 합성수지판 상부에 인서트되어 고정된 것을 특징으로 한다.In addition, the metal plate is characterized in that the edge of the metal plate is inserted and fixed to the top of the synthetic resin plate when forming the synthetic resin plate.

또한, 금속판에는 가장자리를 따라 인서트부가 단차지게 마련되며, 이 인서트부에는 일정한 간격으로 다수개의 홀이 천공된 것을 특징으로 한다.In addition, the insert is provided with a stepped portion along the edge of the metal plate, the insert portion is characterized in that a plurality of holes are drilled at regular intervals.

또한, 합성수지판의 상면에는 요홈이 장방형으로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the upper surface of the synthetic resin plate is characterized in that the groove is formed in a rectangular shape.

또한, 합성수지판의 일측에는 차량의 실내 바닥에 경사지게 깔리는 날개부가 일체로 마련되며, 이 날개부에는 상면이 노출되도록 서브-금속판이 고정 배치된 것을 특징으로 한다.In addition, one side of the synthetic resin plate is integrally provided with a wing that is inclined to the floor of the interior of the vehicle, characterized in that the sub-metal plate is fixedly disposed so that the upper surface is exposed.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.(본 고안에 따른 하나의 실시 예에서는 차량 실내의 운전석과 조수석 바닥에 설치되는 매트를 예로 하여 설명한다.)Hereinafter, a preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. (In one embodiment according to the present invention will be described by taking a mat installed on the driver's seat and the passenger seat floor in the vehicle interior as an example.)

도 2를 참조하면, 본 고안에 따른 자동차용 매트(10L)(10R)는 차량의 실내 바닥에 깔아 사용하기 위한 것으로, 매트 외형을 이루며 소정의 두께를 갖도록 성형된 합성수지판(20)과, 이 합성수지판(20)에 상면이 노출되도록 고정 배치되는 금속판(30)을 갖추고 있다.Referring to Figure 2, the car mat (10L) (10R) according to the present invention is for use on the floor of the interior of the vehicle, the synthetic resin plate 20 formed to have a predetermined thickness and form a mat, The synthetic resin plate 20 is provided with a metal plate 30 fixedly disposed so that the upper surface is exposed.

합성수지판(20)은 본 고안의 실시 예에서 고무를 통해 사출 성형되는데, 깔고자 하는 실내 바닥의 사이즈와 부합되는 소정의 면적을 갖는다. 이러한 합성수지판(20)의 상면에는 요홈(21)이 장방형으로 형성되어 있다. 이 장방형 요홈(21)은 매트(10L)(10R) 바닥에 떨어진 흙과 같은 이물질을 일시 수용하기 위함이며, 금속판(30)이 배치되는 중앙부위를 제외하고 합성수지판(20)의 상면 전역에 걸쳐 이루어져 있다.The synthetic resin plate 20 is injection molded through rubber in an embodiment of the present invention, and has a predetermined area that matches the size of the indoor floor to be laid. The groove 21 is formed in a rectangular shape on the upper surface of the synthetic resin plate 20. The rectangular groove 21 is for temporarily receiving foreign matter such as dirt dropped on the bottom of the mat 10L, 10R, and is spread over the upper surface of the synthetic resin plate 20 except for the central portion where the metal plate 30 is disposed. consist of.

또한, 본 고안에 따른 매트(10L)(10R)가 운전석 또는 조수석 바닥에 깔리는 경우, 합성수지판(20)의 일측에는 차량의 실내 바닥에 상향 경사지게 배치되는 날개부(22)가 일체로 형성되어 있다. 이러한 날개부(22)는 운전석 바닥 매트(10L)인 경우 브레이크패달과 가속패달 하방에 꺾이면서 깔려지는 부위이며, 조수석 바닥 매트(10R)인 경우 탑승자가 발을 뻗으면서 밟을 수 있도록 대시보드 하방으로 절곡되면서 깔려지는 부위이다.In addition, when the mat 10L (10R) according to the present invention is laid on the driver's seat or the passenger seat floor, one side of the synthetic resin plate 20 is integrally formed with the wing portion 22 which is disposed to be inclined upward on the indoor floor of the vehicle. . The wing part 22 is a part that is folded under the brake pedal and the accelerator pedal in the case of the driver's seat mat 10L, and in the case of the passenger seat mat 10R, the passenger's foot extends downward toward the dashboard. It is a part that is laid while bending.

그리고 금속판(30)은 앞서 기술한 바와 같이, 합성수지판(20)의 상부 대부분을 덮도록 고정 배치되는 것으로, 상면이 노출되도록 배치되며 이의 상면 전역에는 슬립을 방지하기 위한 요철면(31)이 마련되어 있다.As described above, the metal plate 30 is fixedly disposed to cover most of the upper portion of the synthetic resin plate 20, and is disposed to expose the upper surface thereof, and an uneven surface 31 for preventing slip is provided throughout the upper surface thereof. have.

본 고안의 실시 예에서 금속판(30)은 알루미늄판을 절단하여 구성하였는데, 도 3과 도 4에 도시한 바와 같이, 금속판(30)의 가장자리에는 합성수지판(20)의 성형 시 인서트되도록 인서트부(32)가 단차지게 마련되어 있다.In the embodiment of the present invention, the metal plate 30 is configured by cutting the aluminum plate, as shown in Figure 3 and 4, the insert portion (3) to the insert portion (3) to be inserted at the edge of the synthetic resin plate 20 at the edge of the plate (30) 32) is provided stepwise.

즉, 금속판(30)의 가장자리를 따라 소정 높이로 인서트부(32)가 하측으로 단차지게 마련되며, 이 인서트부(32)에는 일정한 간격으로 장공 타입의 홀(33)이 다수개 천공되어 있다. 이러한 금속판(30)을 합성수지판(20)을 성형하기 위한 금형장치(미도시)내에 미리 배치한 후 용융고무원료를 주입한다. 이에 따라 합성수지판(20)이 사출 성형됨과 동시에, 금속판(30)의 인서트부(32)는 합성수지판(20)의 상부에 인서트 고정되며 아울러 금속판(30)의 상면은 노출된 상태로 유지된다. 이 때, 합성수지판(20)이 성형되면서 인서트부(32)의 홀(33)내에도 일부 원료가 스며들어, 금속판(30)이 견실하게 고정된다.That is, the insert part 32 is stepped downward by a predetermined height along the edge of the metal plate 30, and a plurality of long hole-type holes 33 are drilled in the insert part 32 at regular intervals. The metal plate 30 is placed in advance in a mold apparatus (not shown) for molding the synthetic resin plate 20 and then molten rubber raw material is injected. Accordingly, while the synthetic resin plate 20 is injection molded, the insert portion 32 of the metal plate 30 is insert-fixed to the upper portion of the synthetic resin plate 20 and the upper surface of the metal plate 30 is maintained in an exposed state. At this time, as the synthetic resin plate 20 is molded, some raw material also penetrates into the hole 33 of the insert part 32, and the metal plate 30 is firmly fixed.

또한, 합성수지판(20)의 날개부(22) 중앙부위에도 상면이 노출되도록 서브-금속판(40)이 고정 배치되어 있다. 이 서브-금속판(40) 역시 날개부(22) 성형 시 인서트 고정하는 것이 바람직하다.In addition, the sub-metal plate 40 is fixedly disposed so that the upper surface is also exposed to the central portion of the wing portion 22 of the synthetic resin plate 20. It is preferable that the sub-metal plate 40 is also insert fixed when forming the wing 22.

다음에는 이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차용 매트가 운전석 바닥에 깔린 경우를 예로 하여 작용 및 효과를 설명한다.Next, the operation and effects will be described by taking the case where the car mat according to the present invention configured as described above is laid on the floor of the driver's seat.

먼저, 본 고안에 따른 매트(10L)가 운전석 바닥에 깔린 경우, 합성수지판(20) 일측에 마련된 날개부(22)는 상측으로 소정각도 꺾이면서 브레이크패달(미도시) 및 가속패달(미도시) 하부에 위치된다. 그리고 운전자의 왼발은 합성수지판(20)의 중앙부위에 깔려진 금속판(30) 일측을 밟고, 오른발은 뒤꿈치를 금속판(30) 타측에 지지하면서 브레이크패달 및 가속패달을 조작한다.First, when the mat 10L according to the present invention is laid on the bottom of the driver's seat, the wing portion 22 provided on one side of the synthetic resin plate 20 is bent upward by a predetermined angle, brake pedal (not shown) and acceleration pedal (not shown) Is located at the bottom. The driver's left foot steps on one side of the metal plate 30 laid on the central portion of the synthetic resin plate 20, and the right foot operates the brake pedal and the acceleration pedal while supporting the heel on the other side of the metal plate 30.

이와 같이, 운전자가 밟고 있는 부분은 합성수지판(20) 중앙부위에 고정 배치된 금속판(30)이기 때문에, 매트(10L)를 장기간 사용하여도 마모가 발생되지 않는다. 또한, 매트(10L)의 대부분이 소정의 두께를 갖는 합성수지판(20)으로 제작되기 때문에, 이의 제작비용을 저렴하게 할 수 있다.In this way, since the driver is stepping on the metal plate 30 fixedly disposed at the central portion of the synthetic resin plate 20, wear does not occur even when the mat 10L is used for a long time. In addition, since most of the mat 10L is made of the synthetic resin plate 20 having a predetermined thickness, the manufacturing cost thereof can be reduced.

또한, 운전자 및 탑승자의 발에서 떨어지는 흙과 같은 이물질은 ㅎ바성수지판(20)의 상면에 형성된 요홈(21)에 들어가는데, 이러한 이물질은 매트(10L)(10R)를 차량 바닥으로부터 떼어내어 털거나 물을 뿌리면 손쉽게 제거된다. 이 때, 매트(10L)(10R)를 물청소 하더라도 물은 흡수되지 않고 용이하게 제거된다.In addition, foreign matter such as dirt falling from the driver's and passenger's feet enters the groove 21 formed on the upper surface of the heba resin 20, which is separated from the floor of the vehicle 10L, 10R, and shakes off the water. If you spray it, it is easily removed. At this time, even if the mats 10L and 10R are cleaned with water, the water is not absorbed and is easily removed.

한편, 이러한 기술적 사상은 금속판(30)을 알루미늄판을 절단하여 구성한 것을 예로 하였지만, 이에 국한하지 않고 다양한 색상을 갖는 스테인리스 판 또는 강판을 절단하여 사용할 수도 있다. 또한, 매트(10L)(10R) 외형을 이루는 합성수지판(20) 역시 다양한 칼라를 갖도록 구성할 수 있으며, 고무 이외에 ABS수지 등과 같은 다양한 합성수지로 구성할 수 있다. 또한, 본 고안의 실시 예에서는 운전석 및 조수석 바닥에 깔리는 매트(10L)(10R)를 예로 설명하였지만, 이에 한정하지 않고 뒷좌석 바닥에 배치되는 매트에도 적용할 수 있음은 물론이다.On the other hand, the technical idea is that the metal plate 30 is configured by cutting the aluminum plate, but not limited to this, it is also possible to cut and use a stainless steel plate or steel plate having a variety of colors. In addition, the synthetic resin plate 20 forming the mat 10L, 10R can also be configured to have a variety of colors, in addition to the rubber can be composed of a variety of synthetic resins, such as ABS resin. In addition, in the embodiment of the present invention has been described as an example of the mat 10L (10R) laid on the driver's seat and the passenger seat floor, but is not limited to this can also be applied to the mat disposed on the floor of the rear seats.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이; 본 고안에 따른 자동차용 매트에 의하면, 소정의 면적과 두께를 갖도록 성형된 합성수지판과, 이 합성수지판의 중앙부위에 고정 배치되되 상면이 노출되도록 배치된 금속판을 구비하고 있다. 따라서 매트 바닥에 떨어진 흙과 같은 이물질을 손쉽게 제거할 수 있음은 물론이며 물청소를 하여도 물이 흡수되지 않아 악취가 발생되지 않는 장점이 있고, 매트의 대부분이 저가의 합성수지판으로 이루어져 있기 때문에 전체적인 제작비용을 줄일 수 있다. 그리고 금속판 상면이 외부로 노출되기 때문에 표면 광택이 미려한 금속판을 사용하는 경우 실내 분위기 역시 연출할 수 있는 작용효과가 있다. 또한, 차량의 바닥과 실제 접하는 부분은 소정의 두께로 이루어진 댐핑력을 갖는 합성수지판이기 때문에, 차체 하부에서 발생된 소음이 전달되는 것을 차단해 방음 효과도 발휘되는 이점이 있다.As described in detail above; According to the automobile mat according to the present invention, a synthetic resin plate molded to have a predetermined area and thickness, and a metal plate fixedly disposed at the central portion of the synthetic resin plate, the upper surface is exposed. Therefore, it is not only easy to remove foreign substances such as soil that has fallen on the floor of the mat, but also has the advantage that no smell is generated because water is not absorbed by cleaning the water, and since most of the mat is made of low-cost synthetic resin board, The manufacturing cost can be reduced. And since the upper surface of the metal plate is exposed to the outside, when using a metal plate with a beautiful surface gloss, there is an effect that can produce an indoor atmosphere. In addition, since the portion of the vehicle that actually comes in contact with the floor is a synthetic resin plate having a damping force having a predetermined thickness, the noise generated from the lower portion of the vehicle body is prevented from being transmitted, and thus the soundproofing effect is also exerted.

Claims (6)

차량의 실내 바닥에 깔아 사용하는 자동차용 매트에 있어서,In the car mat to be used on the indoor floor of the vehicle, 상기 자동차용 매트(10L)(10R)는,The car mat (10L) (10R), 소정의 면적과 두께를 갖도록 성형된 합성수지판(20)과,Synthetic resin plate 20 molded to have a predetermined area and thickness, 상기 합성수지판(20)의 상부에 상면이 노출되도록 고정 배치되는 금속판(30)을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.Automobile mat, characterized in that provided with a metal plate 30 is fixedly disposed so that the upper surface is exposed on the synthetic resin plate (20). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 금속판(30)의 상면에는 슬립을 방지하기 위한 요철면(31)이 마련된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.Automotive mat, characterized in that the upper surface of the metal plate 30 is provided with an uneven surface 31 for preventing slip. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 금속판(30)은 상기 합성수지판(20)의 성형 시 상기 금속판(30)의 가장자리가 상기 합성수지판(20) 상부에 인서트되어 고정된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.The metal plate 30 is an automobile mat, characterized in that the edge of the metal plate 30 is inserted and fixed to the upper portion of the synthetic resin plate 20 when forming the synthetic resin plate (20). 제 3항에 있어서,The method of claim 3, wherein 상기 금속판(30)에는 가장자리를 따라 인서트부(32)가 마련되며,The metal plate 30 is provided with an insert portion 32 along an edge, 상기 인서트부(32)에는 일정한 간격으로 다수개의 홀(33)이 천공된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.The insert portion 32 is a car mat, characterized in that a plurality of holes 33 are drilled at regular intervals. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 합성수지판(30)의 상면에는 요홈(21)이 장방형으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.Car mat, characterized in that the groove 21 is formed in a rectangle on the top surface of the synthetic resin plate (30). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 합성수지판(30)의 일측에는 차량의 실내 바닥에 경사지게 깔리는 날개부(22)가 일체로 마련되며,One side of the synthetic resin plate 30 is integrally provided with a wing portion 22 which is inclined to the indoor floor of the vehicle, 상기 날개부(22)에는 상면이 노출되도록 서브-금속판(40)이 고정 배치된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.Automobile wing mat, characterized in that the sub-metal plate 40 is fixedly disposed so that the upper surface is exposed on the wing (22).
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