KR200308414Y1 - A safety triangular prism to which a xenon lamp is attached - Google Patents
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- G09F13/22—Illuminated signs; Luminous advertising with luminescent surfaces or parts electroluminescent
Abstract
가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.end. The technical field to which the invention described in the claims belongs.
본 고안은 도로 상에서 차량의 고장 또는 도로 보수 작업시 일정한 거리에 놓아둠으로써 접근하는 차량의 운전자가 감속운행을 할 수 있도록 하는 안전삼각대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 안전삼각대에 크세논 램프를 부착하고 내부에 밧데리로 작동되는 경광등 구동회로를 내장하여 경광 효과를 높인 안전삼각대에 관한 것이다.The present invention relates to a safety tripod that allows the driver of an approaching vehicle to decelerate by keeping a certain distance during a vehicle breakdown or road repair work on the road. More specifically, a xenon lamp is attached to the safety tripod. It relates to a safety tripod with a high warning effect by embedding a warning light drive circuit operated by a battery inside.
나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.I. The technical problem the invention is trying to solve.
종래의 안전삼각대는 리플렉터(반사지)만을 이용하여 가시거리가 불과 300M밖에 되지 않아 야간에 고속도로 상에서 차가 고장으로 섰을 경우 리플렉터(반사지)로만 만든 안전 삼각대를 뒤늦게 발견하여 추돌사고가 나는 사례가 빈번히 발생하였다. 또한 리플렉터(반사지)는 야간에 시간이 지남에 따라 기능이 소멸되는 단점을 가지고 있어서 추돌사고의 위험성이 아주 많은 것이다.Conventional safety tripod has only a visible distance of only 300M using the reflector (reflector), so when a car breaks down on the highway at night, a late tripod found a safety tripod made only of the reflector (reflector). . In addition, the reflector (reflection) has a disadvantage that the function disappears over time at night, so there is a great risk of collision accident.
다. 고안의 해결방법의 요지.All. The gist of the solution of the invention.
따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은, 안전삼각대 내부에 크세논 램프를 사용한 스트로브식 경광등 회로를 내장하고 건전지 또는 충전밧데리로부터 전원을 인가받아 자체 발광함으로써 야간뿐만 아니라 주간에도 강력한 경광 효과를 얻을 수 있는 안전삼각대를 제공함에 있다.Therefore, the present invention for solving the above problems, the built-in strobe beacon circuit using a xenon lamp inside the safety tripod and by the power from the battery or charging battery is self-illuminated to obtain a strong light effect at night as well as day To provide a safe tripod.
라. 고안의 중요한 용도la. Important uses of the devise
안전삼각대.Safety tripod.
Description
본 고안은 도로 상에서 차량의 고장 또는 도로 보수 작업시 일정한 거리에 놓아둠으로써 접근하는 차량의 운전자가 감속운행을 할 수 있도록 하는 안전삼각대에 관한 것으로, 보다 상세하게는 안전삼각대에 크세논 램프를 부착하고 내부에 밧데리로 작동되는 경광등 구동회로를 내장하여 경광 효과를 높인 안전삼각대에 관한 것이다.The present invention relates to a safety tripod that allows the driver of an approaching vehicle to decelerate by keeping a certain distance during a vehicle breakdown or road repair work on the road. More specifically, a xenon lamp is attached to the safety tripod. It relates to a safety tripod with a high warning effect by embedding a warning light drive circuit operated by a battery inside.
종래의 안전삼각대는 리플렉터(반사지)만을 이용하여 가시거리가 불과 300M밖에 되지 않아 야간에 고속도로 상에서 차가 고장으로 섰을 경우 리플렉터(반사지)로만 만든 안전 삼각대를 뒤늦게 발견하여 추돌사고가 나는 사례가 빈번히 발생하였다. 또한 리플렉터(반사지)는 야간에 시간이 지남에 따라 기능이 소멸되는 단점을 가지고 있어서 추돌사고의 위험성이 아주 많은 것이다.Conventional safety tripod has only a visible distance of only 300M using the reflector (reflector), so when a car breaks down on the highway at night, a late tripod found a safety tripod made only of the reflector (reflector). . In addition, the reflector (reflection) has a disadvantage that the function disappears over time at night, so there is a great risk of collision accident.
따라서 최근에는 안전삼각대 내부에 LED를 설치하여 안전삼각대가 자체발광하도록 함으로써, 야간에도 원거리나 곡선구간에서도 식별이 용이하도록 한 안전삼각대가 제공되고 있다.Therefore, in recent years, by installing an LED inside the safety tripod so that the safety tripod emits light, a safety tripod has been provided for easy identification even at a long distance or curve section at night.
하지만 상기 LED를 이용한 안전삼각대도 차량들이 수시로 과속하는 고속도로 상에서 추돌사고를 방지할 수 있을 정도로 충분한 원거리에서 식별이 쉽지 않고, 특히 주간에는 거의 발광 효과를 얻을 수 없는 문제점이 있는 것이다.However, the safety tripod using the LED is also difficult to identify at a distance long enough to prevent the collision on the highway where the vehicle is often speeding, there is a problem that can hardly obtain a light emitting effect, especially during the day.
따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은, 안전삼각대 내부에 크세논 램프(Xenon Lamp)를 사용한 스트로브식 경광등 회로를 내장하고 건전지 또는 충전밧데리로부터 전원을 인가받아 자체 발광함으로써 야간뿐만 아니라 주간에도 강력한 경광 효과를 얻을 수 있는 안전삼각대를 제공함에 있다.Therefore, the present invention for solving the above problems, the built-in strobe beacon circuit using a xenon lamp (Xenon Lamp) inside the safety tripod and is powered by a battery or a charge battery to be self-luminous to be strong at night as well as daytime The purpose of the present invention is to provide a safety tripod to obtain a warning light effect.
도 1은 본 고안에 따른 안전삼각대를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a safety tripod according to the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 안전삼각대에 부착된 크세논램프의 구동회로도.2 is a driving circuit diagram of a xenon lamp attached to a safety tripod according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1 : 승압 트랜스 2 : 다이오드1: boost transformer 2: diode
3 : 평활콘덴서 4 : 크세논 램프3: smoothing capacitor 4: xenon lamp
5 : 제어회로 6 : 트리거회로5: control circuit 6: trigger circuit
7 : 발진 IC 10 : 프레임판7: oscillation IC 10: frame plate
20 : 반사지 30 : 힌지부20: reflector 30: hinge portion
40 : 연결잭 50 : 받침대40: connecting jack 50: pedestal
60 : 구동회로부 70 : 전원부60: driving circuit portion 70: power supply portion
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the most preferred embodiment of the present invention. First, in describing each of the drawings, the same components have the same reference numerals as much as possible even though they are shown in different drawings.
도 1은 본 고안에 따른 안전삼각대의 사시도로서, 본 고안은 판상의 반사지(20)가 부착된 3편의 프레임판(10)이 힌지부(30)에 의해 삼각형으로 접철 가능하게 조립되어, 도로의 보수공사나 차량의 비상 정차시 후속차량의 추돌사고를 방지하는 공지의 안전삼각대에 있어서, 상기 프레임판(10)의 전면에 낱개 또는 다수 개의 크세논 램프(4)가 노출 또는 매입의 형태로 부착되고, 상기 프레임판(10)의 받침대(50) 일측에 상기 크세논 램프(4)를 주기적으로 점멸시키는 구동회로부(60)와 상기 구동회로부(60)에 전원을 인가시켜주는 전원부(70)로 구성되어 원거리에서도 식별이 용이하게 한 것을 특징으로 한다.1 is a perspective view of the safety tripod according to the present invention, the present invention is a three-piece frame plate 10 is attached to the plate-shaped reflective paper 20 is assembled to be folded in a triangle by the hinge portion 30, the road In a known safety tripod that prevents a crash of a subsequent vehicle during maintenance work or emergency stop of a vehicle, a single or multiple xenon lamps 4 are attached to the front of the frame plate 10 in the form of exposure or purchase. And a driving circuit part 60 periodically blinking the xenon lamp 4 on one side of the pedestal 50 of the frame plate 10 and a power supply part 70 for applying power to the driving circuit part 60. It is characterized by easy identification even at a distance.
크세논 램프는 각종 광원 중에서 자연광에 가장 가까운 빛을 내는 것으로서, 1W 당 발광효율이 20~40루멘으로 기타 전구 또는 LED의 발광효율보다 높으며 빛의 도달거리 및 폭이 넓기 때문에 원거리나 곡선도로 등에서의 운전자에게도 쉽게 안전삼각대의 식별이 용이한 것이다.Xenon lamps emit light that is closest to natural light among various light sources. The luminous efficiency is 20 to 40 lumens per 1W, which is higher than that of other bulbs or LEDs, and the light reach and width are wider. It is also easy to identify the safety tripod.
한편 상기 프레임판(10)에는 공지의 반사지(20)가 부착되어 크세논 램프(4)의 강한 빛을 받으면 그 빛이 반사되기 때문에 발광효과가 더욱 배가되는 것이며, 많은 수의 크세논 램프를 장착하지 않아도 되도록 하였다.On the other hand, a known reflecting paper 20 is attached to the frame plate 10, so that the light is reflected when the strong light of the xenon lamp 4 is reflected, thereby doubling the luminous effect, even without mounting a large number of xenon lamps It was made.
상기 전원부(70)는 밧데리로부터 DC전원을 입력받아 크세논 램프 구동회로(60)에 전원을 인가해주기 때문에 휴대성이 용이하다.Since the power supply unit 70 receives DC power from the battery and applies power to the xenon lamp driving circuit 60, it is easy to carry.
또한 상기 전원부(70)의 내부에 충전 밧데리를 내장하고 이 충전 밧데리에 연결된 시거잭 연결단자(40)가 구비되어 시거잭 케이블에 의해 차량용 DC전원을 충전받아 사용할 수 있도록 함으로써 만약 상기 밧데리가 소모되었을 경우 충전 밧데리를 손쉽게 충전하여 사용이 가능하도록 하였다.In addition, a built-in charging battery inside the power supply unit 70 and a cigar jack connection terminal 40 connected to the charging battery is provided so that the DC power for the vehicle can be charged and used by a cigar jack cable, if the battery is depleted. The battery can be easily charged and used.
도 2는 본 고안에 따른 안전삼각대에 부착된 크세논 램프(4)의 구동 회로도로서, 밧데리 또는 충전 밧데리로부터 DC전원을 인가받아 마이컴으로 구성된 제어회로(5)에서 발진 IC(7)와 승압 트랜스(1)를 동시에 작동시키고, 상기 승압 트랜스(1)에서 승압된 AC 전압이 다이오드(2)에서 정류되어 크세논 램프(4)의 양단에 고압의 직류 전압이 형성됨과 동시에 상기 크세논 램프(4)와 병렬로 연결되어 있는 평활 콘덴서(3)에 직류 고압이 인가되어 충전된다.2 is a driving circuit diagram of the xenon lamp 4 attached to the safety tripod according to the present invention, the oscillation IC (7) and the boost transformer in the control circuit (5) consisting of a microcomputer receiving DC power from a battery or a charging battery ( 1) are simultaneously operated, and the AC voltage boosted by the boost transformer 1 is rectified by the diode 2 to form a high-voltage DC voltage at both ends of the xenon lamp 4 and at the same time in parallel with the xenon lamp 4. DC high pressure is applied to the smoothing condenser (3) connected by the charge.
한편 제어회로(5)에서는 경광등 제어용 펄스를 트리거 회로(6)로 출력하게 되고, 상기 트리거 회로에서 고압의 트리거 펄스가 출력되어 크세논 램프(4)가 방전하게 되면서 강한 빛이 발생하는 것이다.On the other hand, the control circuit 5 outputs a beacon light control pulse to the trigger circuit 6, and a high-pressure trigger pulse is output from the trigger circuit to discharge the xenon lamp 4 to generate strong light.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면 안전삼각대의 전면에 크세논 램프를 부착하여 야간은 물론 주간에도 원거리에서 식별이 용이하게 됨으로써 후속차량에 의한 추돌사고를 현저히 예방할 수 있다.As described above, according to the present invention, the xenon lamp is attached to the front of the safety tripod, so that identification is easy at a long distance as well as at night, thereby significantly preventing a collision accident by a subsequent vehicle.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR20-2002-0036117U KR200308414Y1 (en) | 2002-12-03 | 2002-12-03 | A safety triangular prism to which a xenon lamp is attached |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2002-0036117U KR200308414Y1 (en) | 2002-12-03 | 2002-12-03 | A safety triangular prism to which a xenon lamp is attached |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200308414Y1 true KR200308414Y1 (en) | 2003-03-26 |
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ID=49403513
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2002-0036117U KR200308414Y1 (en) | 2002-12-03 | 2002-12-03 | A safety triangular prism to which a xenon lamp is attached |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR200308414Y1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20230052714A (en) | 2021-10-13 | 2023-04-20 | 경일대학교산학협력단 | Warning triangle |
| KR20230052751A (en) | 2021-10-13 | 2023-04-20 | 경일대학교산학협력단 | Warning triangle |
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2002
- 2002-12-03 KR KR20-2002-0036117U patent/KR200308414Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR20230052751A (en) | 2021-10-13 | 2023-04-20 | 경일대학교산학협력단 | Warning triangle |
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