KR200301764Y1 - Foothold device of crane car - Google Patents
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- B66C2700/0378—Construction details related to the travelling, to the supporting of the crane or to the blocking of the axles; Outriggers; Coupling of the travelling mechamism to the crane mechanism
Abstract
본 고인은 크레인카에 탑재한 크레인을 조정하는 과정에서 크레인의 움직임과 크레인카의 주변 구조물 등의 시계를 확보한 상태로 크레인의 조정이 이루어지도록 작업자의 위치를 갖게하는 것을 목적으로 한 크레인카의 발판장치에 관한 것으로서, 상기 목적을 실현하기 위한 본 고안은 크레인을 장착함과 적재함의 좌우양측에서 인출되어 하부단이 지면에 지지되는 아웃트리거를 갖추어 중량물을 운반하는 크레인카에 있어서, 아웃트리거에 용접으로 결합하는 상하 연통된 중공관, 중공관에 상하 돌출하도록 삽입되어 승강과 회전이 자유로운 작동부재, 작동부재에 장착되는 발판, 작동부재에 장착되어 작동부재를 포함한 발판을 지면으로부터 일정높이로 유지하는 고정판, 및 상기 고정판에 고정공들을 형성함과 고정공들에 끼워져 고정판의 회전을 제한하는 고정핀을 중공관에 구비한 것을 특징적 구성으로 한다.In the process of adjusting the crane mounted on the crane car, the deceased person has a crane that aims to have a worker's position so that the crane can be adjusted while securing the movement of the crane and the surrounding structures of the crane car. The present invention relates to a scaffolding apparatus, and the present invention for carrying out the above object is a crane car for carrying a heavy load with an outrigger that is pulled out from the left and right sides of the mounting of the crane and the loading box and supported on the ground, the outrigger Hollow tube connected up and down by welding, inserted into the hollow tube to protrude up and down, the lifting member is free to lift and rotate, the footrest is mounted on the operation member, the footrest including the operation member mounted on the operation member to maintain a certain height from the ground The fixing plate, and forming the fixing holes in the fixing plate and inserted into the fixing holes to rotate the fixing plate. A fixed pin for limiting it to a characterizing feature that provided in the hollow tube.
Description
본 고안은 크레인카에 탑재한 크레인을 조정하는 과정에서 크레인의 움직임과 크레인카의 주변 구조물 등의 시계를 확보한 상태로 크레인의 조정이 이루어지도록 작업자의 위치를 갖게하는 크레인카의 발판장치에 관한 것이다.The present invention relates to a crane car scaffolding device that has a worker's position so that the crane can be adjusted in a state of securing the movement of the crane and the surrounding structures of the crane car in the process of adjusting the crane mounted on the crane car. will be.
일반적으로 도1에서와 같이 크레인카(100)는 운전자가 탑승하는 캡(110)과 운반물을 적재하는 적재함(120) 사이에 작업수단인 붐(130)을 설치함과 작업시 크레인카를 작업위치에 고정하도록 적재함(120)의 전후 좌우양측에서 인출되어 하부단이 지면에 지지되는 복수개의 아웃트리거(140) 등으로 구성된다.In general, as shown in Figure 1, the crane car 100 is installed between the cab (110) on which the driver boards and the loading box 120 for loading the package and the crane car in the working position at the time of operation It consists of a plurality of outriggers 140, etc., which are drawn out from the front, rear, left and right sides of the loading box 120 to be fixed and supported on the ground.
붐(130)은 선단에 운반물을 용이하게 걸수 있도록 후크(132)가 조립되어 상하 및 회전작동 가능한 작동바(131)의 상단에 피봇선회가 가능하게 조립됨과, 캡(110)과 운반물을 적재하는 적재함(120) 사이에는 작동바(131), 붐(130), 후크(132) 등을 조작하는 조절레버(150)들이 설치된다.Boom 130 is a hook 132 is assembled so as to easily hang the package at the tip is pivotally assembled on the top of the operating bar 131 capable of operating up and down, and the cap 110 and the package The control levers 150 for operating the operation bar 131, the boom 130, the hook 132, and the like are installed between the storage boxes 120.
이에 따라, 미도시된 유압작동간을 작동시켜서 아웃트리거(140)들을 지면에 지지하도록 한 다음, 조절레버(150)들를 조작하여 작동바(131), 붐(130), 후크(132)를 승하강 및 좌우회전 시킴으로서 운반물을 적재장소로 이송하였다.Accordingly, by operating the hydraulic operation not shown to support the outriggers 140 to the ground, and then operating the control lever 150 to operate the operating bar 131, boom 130, hook 132 The package was transferred to the loading place by lowering and rotating left and right.
그러나 종래의 크레인카(100)는 물건을 싣는 적재함이 높아 조절레버(150)들을 지면에 서서 조작을 하게된 경우, 작업자가 적재함(120) 바닥이나, 차량 반대편의 상태를 보지못하고 적재함(120) 위에 있는 다른 작업자의 손이나 말에 의한 지시에 따라 물건을 들어 올리거나 내리게 됨으로서, 작업의 어려움과 작업자들의 부주의로 인해 붐(130), 후크(132) 등의 작업반경 내의 타설비, 주변 작업자들과의 충돌에 의한 안전사고가 발생하는 문제점이 있었다.However, in the conventional crane car 100, the loading box for loading an object is high, so when the control levers 150 are operated on the ground, the operator loads the loading box 120 without seeing the bottom of the loading box 120 or the opposite side of the vehicle. By lifting or lowering the goods according to the instructions of other workers or by the words above, due to the difficulty of the work and the carelessness of the workers, other equipment in the working radius of the boom 130, the hook 132, etc. There was a problem that a safety accident caused by a collision with the.
본 고안은 상기 제반 문제점을 해결하고자 안출 한 것으로서, 본 고안의 목적은 크레인카에 탑재한 크레인을 조정하는 과정에서 크레인의 움직임과 크레인카의 주변 구조물 등의 시계를 확보한 상태로 크레인의 조정이 이루어지도록 작업자의 위치를 갖게하는 크레인카의 발판장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the object of the present invention is to adjust the crane in the state of securing the movement of the crane and the surrounding structure of the crane car in the process of adjusting the crane mounted on the crane car It is to provide a scaffolding device of a crane car to have the position of the worker to be made.
도1은 종래의 크레인카의 구성을 나타낸 요부 도면,1 is a main view showing the configuration of a conventional crane car,
도2는 본 고안의 크레인카 발판장치의 구성을 나타낸 정면도,Figure 2 is a front view showing the configuration of the crane car scaffolding device of the present invention,
도3은 도2의 A - A선 단면도,3 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도4와 도5는 본 고안의 크레인카 발판장치의 구성을 나타낸 평면도로서,4 and 5 are plan views showing the configuration of the crane car scaffolding device of the present invention,
도4는 사용전 상태의 도면, 도5는 사용 상태의 도면.Figure 4 is a view of a state before use, Figure 5 is a view of a state of use.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Explanation of symbols for main parts of drawings
10 : 중공관 12 : 고정핀10: hollow tube 12: fixing pin
20 : 작동부재 30 : 발판20: operating member 30: scaffold
40 : 고정판 42,44 : 고정공40: fixing plate 42, 44: fixing hole
50 : 연결부재 60 : 크레인카 발판장치50: connecting member 60: crane car scaffolding device
상기 목적을 실현하기 위한 본 고안은 크레인을 장착함과 적재함의 좌우양측에서 인출되어 하부단이 지면에 지지되는 아웃트리거를 갖추어 중량물을 운반하는 크레인카에 있어서, 아웃트리거에 용접으로 결합하는 상하 연통된 중공관, 중공관에 상하 돌출하도록 삽입되어 승강과 회전이 자유로운 작동부재, 작동부재에 장착되는 발판, 작동부재에 장착되어 작동부재를 포함한 발판을 지면으로부터 일정높이로 유지하는 고정판, 및 상기 고정판에 고정공들을 형성함과 고정공들에 끼워져 고정판의 회전을 제한하는 고정핀을 중공관에 구비한 것을 특징적 구성으로 한다.The present invention for realizing the above object is a crane car carrying a heavy load having a lower end is supported on the ground and is drawn from the left and right sides of the mounting and loading of the crane, the vertical communication coupled to the outrigger by welding Hollow tube, a movable member inserted to protrude up and down in the hollow tube, the lifting member is free to move up and down, a scaffold mounted on the operating member, a fixed plate that is attached to the operating member to hold a scaffold including the operating member at a predetermined height from the ground, and the fixing plate Forming the fixing holes in and is fitted to the fixing holes characterized in that the configuration provided with a fixing pin in the hollow tube to limit the rotation of the fixing plate.
상기 중공관은 일체로 갖추어진 연결부재를 통해 아웃트리거에 용접으로 결합하는 것을 특징으로 한다.The hollow tube is characterized in that coupled to the outrigger by welding through a connection member provided integrally.
이하 본 고안의 일실시예를 첨부한 도면 도2 내지 도5를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, FIGS. 2 to 5.
도면에서 부호 60은 본 고안에 의한 크레인카의 발판장치 전체를 나타낸 것으로서, 본 고안에 의한 크레인카의 발판장치(60)는 공지된 아웃트리거에 장착되어 아웃트리거의 작동에 따라 차량의 측면에서 인출되는 구조이다.In the drawings, reference numeral 60 denotes the whole scaffolding device of the crane car according to the present invention, and the scaffolding device 60 of the crane car according to the present invention is mounted on a known outrigger and drawn out from the side of the vehicle according to the operation of the outrigger. It is a structure.
즉, 부호 50으로 나타낸 연결부재가 아웃트리거에 용접 또는 볼팅식 등의 공지된 결합방식으로 결합되고, 이 연결부재(50)에 상하 연통된 중공관(10)이 일체로 갖추어지거나 용접 등으로 결합하여 크레인카의 발판장치(60)를 이루는 구성요소가 중공관(10)에 유기적으로 결합되는 구조이다.That is, the connecting member denoted by the reference numeral 50 is coupled to the outrigger by a known coupling method such as welding or bolting, and the hollow tube 10 vertically connected to the connecting member 50 is integrally provided or coupled by welding or the like. The components constituting the scaffold device 60 of the crane car is organically coupled to the hollow tube (10).
중공관(10)에는 상하 돌출하도록 삽입되어 승강과 회전이 자유로운 작동부재(20), 작동부재(20)에 장착되는 발판(30), 작동부재(20)에 장착되어 작동부재(20)를 포함한 발판(30)을 지면으로부터 일정높이로 유지하는 고정판(40)이 유기적으로 장착된다.The hollow tube 10 is inserted to protrude up and down to freely move and rotate the operating member 20, the footrest 30 is mounted to the operating member 20, the operating member 20 is mounted to include the operating member 20 A fixed plate 40 that keeps the footrest 30 at a certain height from the ground is organically mounted.
도면에서 작동부재(20)는 하부를 직각으로 밴딩절곡하여 절곡한 작동부재(20)의 하부측에 발판(30)을 결합하고, 중공관(10)의 상단에는 고정판(40)을 결합한다. 이때 발판(30)과 고정판(40)의 결합은 용접 등의 결합방식에 의하거나, 볼팅 결합하여도 가능하다.In the drawing, the operation member 20 couples the foot plate 30 to the lower side of the operating member 20 bent by bending the lower portion at right angles, and the fixing plate 40 is coupled to the upper end of the hollow tube 10. At this time, the coupling of the scaffold 30 and the fixed plate 40 may be by a coupling method such as welding or bolting coupling.
고정판(40)은 양면을 연통한 고정공(42)(44)들을 일정한 직경, 즉 중공관(10)의 직경보다 큰 직경 내에 고정공(42)(44)들을 적어도 2개 이상 형성함과 고정공(42)(44)들에 끼워져 고정판(40)의 회전을 제한하는 고정핀(12)을중공관(10)에 구비한다. 이때 고정핀(12)은 상단이 중공관(10)의 상단 보다 상부로 돌출된 위치에서 중공관(10)의 외주연에 용접 또는 볼팅 결합되거나 중공관(10)과 일체로 구비된다.The fixing plate 40 forms and fixes at least two fixing holes 42 and 44 in a predetermined diameter, that is, a diameter larger than the diameter of the hollow tube 10. The hollow pipe 10 is provided with a fixing pin 12 inserted into the balls 42 and 44 to limit the rotation of the fixing plate 40. At this time, the fixing pin 12 is welded or bolted to the outer periphery of the hollow tube 10 at a position where the upper end protrudes above the upper end of the hollow tube 10 or is provided integrally with the hollow tube 10.
또한 작동부재(20)는 중공관(10) 보다 길이가 긴 것으로서, 중공관(10) 내에서 작동부재(20)의 상하 이동이 이루어지도록 구성한다.In addition, the actuating member 20 is longer than the hollow tube 10, and configured to move up and down of the actuating member 20 in the hollow tube 10.
상기 구성에서 중공관(10)은 연결부재(50)를 통해 아웃트리거에 결합하는 구조이나, 연결부재(50) 없이 중공관(10)이 직접 아웃트리거에 용접 등으로 결합하여도 본 고안의 실시가 가능하다.Hollow pipe 10 in the above configuration is a structure that is coupled to the outrigger through the connecting member 50, even if the hollow pipe 10 is directly coupled to the outrigger by welding or the like without the connecting member 50 of the present invention Is possible.
상기 구성에 따라 우선 크레인카는 적재함에 적재된 운반물을 외부로 인출하거나 외부에서 적재함 내로 적재하는 운반작업을 위하여 정차한 상태로 안전한 중량지지를 위해서 아웃트리거를 미도시된 유압작동간을 작동시켜서 지면에 지지하도록 한 다음 크레인을 조작하게 된다.According to the above configuration, the crane car stops the outriggers for safe weight support by carrying out the cargo loaded in the loading box to the outside or the transport operation for loading into the loading box from the outside. Then the crane is operated.
이와 같이 아웃트리거가 적재함의 양측면에서 인출하면, 아웃트리거에 결합한 본 고안의 크레인카 발판장치(60)가 도4에서와 같이 인출된다.When the outrigger is withdrawn from both sides of the loading box in this way, the crane car scaffolding device 60 of the present invention coupled to the outrigger is withdrawn as shown in FIG.
이와 같이 인출시에는 도4에서와 같이 고정핀(12)이 고정판(40)의 고정공(42)(44)들 중 적재함의 측면에 인접한 고정공(42)에 진입하여 발판(30)이 적재함의 측면에 인접한 상태를 유지한다.In this case, as shown in FIG. 4, as shown in FIG. 4, the fixing pin 12 enters the fixing hole 42 adjacent to the side of the loading box among the fixing holes 42 and 44 of the fixing plate 40 to load the foot plate 30. Keep it adjacent to its side.
이 상태에서 작업자가 고정판(40)을 들어 고정핀(12)에서 고정공(42)을 분리한 후 회전하여 고정판(40)의 다른 고정공(44)에 고정핀(12)을 진입하면, 발판(30)이 고정판(12)과 작동부재(20)와 연결되어 같이 회전함으로서, 작업자가 발판(30)에 서서 작업 할 수 있는 위치에 놓이게 된다.In this state, when the operator lifts the fixing plate 40 to separate the fixing hole 42 from the fixing pin 12 and rotates to enter the fixing pin 12 into the other fixing hole 44 of the fixing plate 40, the scaffolding 30 is connected to the fixed plate 12 and the operation member 20 to rotate together, the operator is placed in the position to work on the footrest (30).
이때 발판(30)은 지면 보다 높은 위치에 있게 됨으로서, 발판(30)에서 작업자는 주변 시계를 확보한 상태로 조작레버를 작동하게 된다.At this time, the footrest 30 is located at a higher position than the ground, so that the operator at the footrest 30 operates the operation lever while securing a peripheral clock.
한편, 이러한 운반작업 완료 후 크레인카를 타장소로 이동하고자 하는 경우, 상기 작동 방식과는 역으로 고정판(40)의 고정공(42)(44)들 중 적재함에 인접한 측의 고정공(12)에 고정핀을 진입하여 고정판(40)을 포함한 발판(30)을 고정한 후 외부로 인출된 아웃트리거는 차량의 측면에 인접시키는, 즉 차량의 폭의 내부 범위로 복귀시킨다.On the other hand, if you want to move the crane car to another place after the completion of this conveying operation, in contrast to the operation method in the fixing hole 12 of the side of the fixing hole 42, 44 of the fixing plate 40 adjacent to the loading box After entering the fixing pin to fix the footrest 30 including the fixing plate 40, the outriggers drawn outwardly are adjacent to the side of the vehicle, that is, return to the inner range of the width of the vehicle.
본 고안은 크레인을 조정하는 작업자가 지면에서 일정 높이에서 작업을 수행하여 크레인카 주변의 시계가 작업자가 지면에서 수행하는 경우에 대해 상대적으로 넓게 확보됨으로서, 안정적이고 신속한 작업을 수행하는 효과가 있다.According to the present invention, the operator who adjusts the crane performs a work at a certain height on the ground, so that the clock around the crane car is secured relatively broadly when the worker performs on the ground, thereby having a stable and rapid work.
Claims (2)
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Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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KR20-2002-0031982U KR200301764Y1 (en) | 2002-10-26 | 2002-10-26 | Foothold device of crane car |
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2002
- 2002-10-26 KR KR20-2002-0031982U patent/KR200301764Y1/en not_active IP Right Cessation
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