KR20030094672A

KR20030094672A - Sealing cap

Info

Publication number: KR20030094672A
Application number: KR1020020031917A
Authority: KR
Inventors: 이형철
Original assignee: 한국항공우주산업 주식회사
Priority date: 2002-06-07
Filing date: 2002-06-07
Publication date: 2003-12-18

Abstract

PURPOSE: A sealing cap is provided to control an amount and a pattern of sealant coated on a fastener and to reduce a weight of an airplane by reducing the amount of sealant coated on the airplane. CONSTITUTION: A sealing cap(40) has a cylindrical cup shape having a predetermined diameter. The sealing cap(40) is made of a soft plastic member. Sealant is coated by using the sealing cap(40). A male screw is protruded by passing through perforation holes of two structures. A nut is coupled to the male screw. A predetermined amount of sealant is filled in the sealing cap(40) in such a manner that sealant covers with the protruding portion of the male screw as well as a predetermined part of the nut. When the sealant is sufficiently cured, the sealing cap(40) is separated from the sealant so that the sealant stably covers the male screw and the nut.

Description

Sealing cap {SEALING CAP}

본 발명은 씰링 캡에 관한 것으로서, 구체적으로는 일측이 페쇄되고 타측은 파스너의 돔을 실링하기 위하여 적어도 파스너의 외부 돌출부의 부피보다 큰 외경을 갖도록 형성되며, 내부에 수용되는 실런트가 경화된 뒤에 적절히 분리될 수 있도록 내측이 매끄럽게 처리된 씰링 캡에 관한 것이다.The present invention relates to a sealing cap, specifically, one side is closed and the other side is formed to have an outer diameter at least larger than the volume of the outer protrusion of the fastener to seal the dome of the fastener, and after the sealant contained therein is hardened It relates to a sealing cap that is smoothly processed on the inside to be separated.

일반적으로 동력과 비동력 기계 구조는 다양한 파스너로 결합 고정되며, 그 중에 볼트와 너트를 이용하는 파스너는 분리가능한 파스너의 일종으로서 그 편리성으로 인해 여러 분야에서 많이 사용되고 있다.In general, power and non-powered mechanical structures are coupled and fixed by various fasteners, among which fasteners using bolts and nuts are a kind of separable fasteners, which are widely used in various fields due to their convenience.

특히 항공기 분야에 있어서도 볼트와 너트를 이용한 분리가능한 파스너는 항공기 구조의 여러 곳에 사용되고 있고 그 가운데 항공기 구조와 항공기 구조를 덮는 스킨의 결합에도 중요하게 사용되고 있다.Especially in the aircraft field, a detachable fastener using a bolt and a nut is used in various places of the aircraft structure, and among them, it is also important for the combination of the aircraft structure and the skin covering the aircraft structure.

이러한 종래의 볼트(10)와 너트(20)를 이용하는 파스너는 도 1과 같이 최종적으로 결합된 이후에 도 2의 확대도와 같이 실런트(30)와 같은 액상 패킹을 이용하여 금속 접합면 등의 표면에 칠해지는 돔 씰(Dome Seal) 작업이 수행되게 되는데, 특히 항공기에 있어서 연료 탱크 내부의 볼트(10)와 너트(20) 부분에 적용되어 연료의 누출을 방지하기 위해 돔 씰이 중요한 역할을 하게 된다.The fastener using the conventional bolt 10 and the nut 20 is finally bonded to the surface of the metal joint surface using a liquid packing such as the sealant 30, as shown in FIG. Dome seals to be painted are performed, especially in the aircraft, the bolts 10 and the nut 20 in the fuel tank is applied to the dome seal to play an important role in preventing fuel leakage .

그러나, 항공기 구조물의 각 부위는 작업에 필요한 공간이 매우 협소한 경우가 많아 작업자가 일일이 수작업으로 실런트(30)를 바르기가 매우 힘이 들며, 특히 항공기의 연료 탱크 내부 공간은 더욱 협소하여 실런트(30)를 도포하는데 어려움이 많다.However, since each part of the aircraft structure has a very small space for work, it is very difficult for the operator to apply the sealant 30 manually by hand, and in particular, the space inside the fuel tank of the aircraft is more narrow, so that the sealant (30) ) Is difficult to apply.

결국, 이와 같은 문제에 의해 실런트(30)가 균일하게 도포되지 않아 너무 과다하게 도포되거나 너무 적게 도포되거나 아니면 매우 지저분하게 도포되는 경우가 많이 발생한다.As a result, due to such a problem, the sealant 30 may not be uniformly applied, and the excessive amount of the sealant 30 may be applied too much, too little, or very dirty.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 파스너에 도포되는 실런트를 일정한 형태 및 양으로 제어할 수 있도록 함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to be able to control the sealant to be applied to the fastener in a certain form and amount.

본 발명의 다른 목적은 항공기 전체에서 상당한 비중을 차지하는 실런트의 양을 감소하여 전체 항공기의 하중이 감소되도록 함에 있다.Another object of the present invention is to reduce the amount of sealant, which occupies a significant proportion of the entire aircraft, thereby reducing the load on the entire aircraft.

본 발명의 또 다른 목적은 후술될 구성 및 작용에서 더욱 상세히 설명될 것이다.Another object of the present invention will be described in more detail in the configuration and operation to be described later.

도 1은 종래 항공기 구조의 파스너 형상을 나타내기 위한 부분 확대 사시도.1 is a partially enlarged perspective view for showing a fastener shape of a conventional aircraft structure.

도 2는 종래 파스너에 도포된 실런트의 형상을 나타내기 위한 부분 확대 사시도.2 is a partially enlarged perspective view for showing a shape of a sealant applied to a conventional fastener;

도 3은 본 발명에 따른 캡을 나타내기 위한 사시도.3 is a perspective view for showing a cap according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 캡을 이용하여 실런트를 도포한 상태를 나타내기 위한 부분 확대 사시도.4 is a partially enlarged perspective view for showing a state where a sealant is applied using a cap according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10: 수나사10: male thread

20: 너트20: nut

30: 실런트30: sealant

40: 캡40: cap

본 발명에 따른 씰링 캡은, 수나사산을 가지며, 2개 이상의 구조물을 관통하여 돌출되는 수나사와, 상기 수나사의 돌출되는 부위에 체결되도록 상기 수나사산에 대응되는 암나사산을 갖는 너트로 구성되는 파스너에 있어서, 상기 수나사와 상기 너트가 체결되어 돌출되는 수나사를 크게 감싸도록 형성된 캡이며, 상기 캡의 내부에 실런트를 채운 후 상기 수나사의 돌출된 부위에 끼워짐으로써 상기 수나사의 돌출된 부위 및 상기 너트의 표면에 까지 넓게 실런트가 도포되도록 하는 것을 특징으로 한다.The sealing cap according to the present invention has a male thread, and includes a male screw that protrudes through two or more structures, and a nut having a female thread corresponding to the male thread so as to be fastened to a protruding portion of the male thread. The cap is formed so as to enclose the male screw which is fastened and the nut is protruding, the filling of the sealant in the cap and then fitted in the protruding portion of the male screw and the protrusion of the male screw and the nut It is characterized in that the sealant is applied to a wide surface.

바람직하게 상기 캡의 재질은 스테인레스 재질을 사용하여 상기 실런트가 충분히 경화되고 나서 분리되어지거나, 연성이 뛰어난 플라스틱 재질을 사용하여 상기 실런트가 어느 정도 경화된 후에 끝부분을 손끝으로 눌러 상기 캡을 분리시킬 수 있다.Preferably, the cap material may be separated after the sealant is sufficiently cured by using a stainless material, or after the sealant is hardened to some extent by using a flexible plastic material, the cap may be pressed with a fingertip to separate the cap. Can be.

이하, 첨부된 도면을 이용하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3의 캡(40)은 바람직한 일례로 소정 직경의 원통형상의 컵모양을 하고 있으며, 그 재질로는 연성이 뛰어난 플라스틱 재질이 사용된다.The cap 40 of FIG. 3 has a cylindrical cup shape having a predetermined diameter as a preferred example, and a plastic material having excellent ductility is used as the material.

이와 같은 캡(40)을 이용하여 도 4에 나타난 바와 같이 실런트(30)를 도포하는데, 2개 이상의 구조물(미도시)의 관통홀(미도시)을 관통하여 돌출된 수나사(10)에 암나사산에 의해 너트(20)가 체결되어 있으며, 캡(40)에는 정당한 량의 실런트(30)가 채워진 채로 돌출된 수나사(10)를 모두 덮도록 끼워지는데, 이때의 실런트(30)의 량은 수나사(10)의 돌출된 부분 뿐만 아니라 너트(20)의 일부까지 덮어 수나사(10)와 너트(20)간의 결속을 더욱 강화할 수 있도록 할 수 있는 충분한 량이다.Using the cap 40 as described above, the sealant 30 is applied as shown in FIG. 4, and the female thread is mounted on the male screw 10 protruding through the through holes (not shown) of two or more structures (not shown). The nut 20 is fastened to the cap 40, and the cap 40 is fitted to cover all of the protruding male threads 10 with a sufficient amount of the sealant 30 filled in. The amount of the sealant 30 is a male screw ( It is a sufficient amount to cover not only the protruding portion of 10) but also a portion of the nut 20 so as to further strengthen the binding between the male screw 10 and the nut 20.

그리고, 일정한 시간이 경과되어 액상의 실런트(30)가 충분히 경화되면 연성이 뛰어난 플라스틱 재질의 특성을 이용하여 하측 끝부분을 손으로 양쪽에서 눌러주면 캡(40)은 실런트(30)로부터 분리되고, 실런트(30)는 수나사(10)와 너트(20)를 충분히 덮은 상태에서 경화되어 있게 되며, 결국 이와 같은 캡(40)을 사용하면 항상 일정한 량의 실런트(30)를 사용하여 최상으로 덮은 상태를 유지할 수 있게 된다.When the liquid sealant 30 is sufficiently cured after a certain time has elapsed, the cap 40 is separated from the sealant 30 by pressing both sides of the lower end by hand by using a characteristic of a flexible plastic material. The sealant 30 is hardened in a state in which the male screw 10 and the nut 20 are sufficiently covered, and thus, when the cap 40 is used, the sealant 30 is always covered with the sealant 30 at the highest level. It can be maintained.

따라서, 이러한 캡(40)을 사용하면 작업자가 일일이 손끝으로 액상 실런트(30)을 발라줄 필요가 없어지며, 최소로 필요한 실런트(30)의 량으로 제어하는 것이 가능해짐과 동시에 균일하게 실런트(30)가 도포되게 된다.Therefore, when the cap 40 is used, the operator does not need to apply the liquid sealant 30 at his fingertips, and it is possible to control the amount of the sealant 30 to the minimum required and at the same time, the sealant 30 is uniform. ) Is applied.

그리고, 최소로 필요한 량으로 제어함에 따라 항공기 전체의 하중 또한 줄어드는 효과도 있다.In addition, the control of the minimum required amount also reduces the overall load of the aircraft.

상술한 바와 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 설명하였지만, 본 발명의 분야에 속하는 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않는 범위내에서 본 발명을 얼마든지 변형 또는 변경하여 실시할 수 있음을 잘 알것이다.Although the preferred embodiment of the present invention has been described in detail as described above, those skilled in the art will be able to modify or change the present invention as many as possible without departing from the spirit and scope of the present invention. It will be appreciated that it can be done.

본 발명에 따르면 항상 일정한 량의 실런트를 사용하여 최상으로 덮은 상태를 유지할 수 있게 되는 효과가 있으며, 작업자가 일일이 손끝으로 액상 실런트를 발라줄 필요없이 편리하게 작업을 수행할 수 있는 효과가 있으며, 최소로 필요한 실런트를 사용하므로 항공기 전체에서 차지하는 실런트의 중량이 줄어드는 효과가 있다.According to the present invention, there is an effect that it is always possible to maintain a state of covering the best by using a certain amount of sealant, there is an effect that the operator can conveniently perform the work without having to apply the liquid sealant at your fingertips, By using the necessary sealant, the weight of the sealant in the entire aircraft is reduced.

Claims

In a fastener comprising a male thread, a nut having a male screw projecting through two or more structures, and a nut having a female thread corresponding to the male thread to be fastened to a projecting portion of the male screw.

The cap is formed so as to largely wrap the male screw projected by the nut and the nut, and the sealant is filled in the cap and then inserted into the protruding portion of the male screw to the protruding portion of the male screw and the surface of the nut. Sealing cap, characterized in that the sealant is widely applied.

The method of claim 1,

Sealing cap characterized in that the cap is made of stainless steel.

The method of claim 1,

The cap is a sealing cap characterized in that the plastic material is excellent.