KR20030082878A - 자동소화 전동재떨이 - Google Patents

Abstract

본 자동소화 전동재떨이는 담배를 다 피운 후 전동으로 자동소화시킨 후 밀폐시킴으로써 담뱃불 소화의 편리성과 담배 냄새의 제거를 위한 발명이다.

본 발명은 꽁초의 삽입을 검출하여 모터를 기동시켜 한 쌍의 롤러로 꽁초에 압력을 가하여 소화한 후 모터의 작동을 멈추는 소화기구부, 그리고 꽁초를 저장하는 꽁초수거함과 냄새가 밖으로 나가지 않도록 밀폐하는 덮개로 구성되어 있다.

마이크로스위치에 의해 담배의 인입을 감지하여 소화기구의 모터와 기어로 연결된 한 쌍의 롤러가 구동되고, 시중의 모든 담배의 직경, 길이, 경도를 고려하여 제작된 고무가 테두리에 걸쳐진 한 쌍의 롤러가 담배를 완전히 소화하면, 일정시간 후에 모터를 정지하도록 전자회로로 설계되어 있는 지연회로에 의하여 소화기구는 동작을 멈춘다. 담배를 다 피운 후 덮개를 덮으면 꽁초수거함에 저장된 꽁초들은 밀폐되어 담배냄새가 밖으로 새어 나올 수 없게 된다. 꽁초수거함에 꽁초가 가득 차 더 이상 꽁초를 수거할 수 없게 되면 이를 감지하여 자동으로 모터를 정지시킴으로서 사용자에게 이를 알린다.

이러한 구성의 자동소화 전동재떨이는 꽁초를 삽입구에 가볍게 갖다 대는 동작만으로 소화를 시킬 수 있어, 실내에서는 편리하게 담배를 소화할 수 있고, 손으로 꽁초를 비벼 끄지 않으므로 손에 담배 냄새가 베지 않게 된다. 특히, 차내에서는 담배 소화여부를 눈으로 확인하지 않아도 돼 안전운행에 도움을 준다. 또한, 소화가 끝나 덮개를 덮으면 완전히 밀폐되도록 자석을 장착하여 청소를 하지 않아도실내나 차내에서 담배냄새를 없앨 수 있어 실내 및 차내를 쾌적하게 해 준다. 꽁초의 포화시 모터를 정지시키는 기능은 꽁초수거함의 청소시기를 사용자에게 알려줌과 동시에 모터를 보호하여 본 발명의 내구성을 증진시킨다.

Description

자동소화 전동재떨이 {Automatic extinguishing electric ashtray}

본 발명은 자동소화 재떨이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 담배의 투입을 인지함으로써 자동으로 롤러가 구동하여 담배의 직경, 길이, 경도에 관계없이 완전히 소화시키고 일정시간이 지난 후 자동으로 롤러가 멈추되, 크기를 최소화할 수 있도록 한 쌍의 롤러를 이용하여 소화 불량률을 최소화하고 아울러 아날로그 회로를 이용한 지연회로로 제조원가와 전력소모를 줄일 수 있으며, 꽁초의 포화상태를 감지할 수 있는 실용적이고 경제적인 자동소화 재떨이의 구조체에 관한 것이다.

종래의 재떨이는 흡연자가 타다 남은 꽁초를 손으로 비벼서 소화하였으므로 담배를 비벼서 소화시킬 때 담뱃불이 제대로 소화되지 않고 남아 있는 담배꽁초를 태우므로 담배연기가 공기 중으로 산화하여 주위에 있는 사람들로 하여금 흡연효과를 가져왔다. 또한, 소화된 담뱃재가 노출되어 있으므로 바람에 날려 주변을 더럽혀 비위생적이고, 완전 소화되지 않은 꽁초가 계속해서 연소되면서 공기를 오염시킨다.

이를 위한 자동소화 재떨이로서 물을 이용하여 소화하는 방법 (공개특허공보 특1997-037014, 공개실용신안공보 실1995-000150), 홈에 담배를 삽입하여 소화하는 방법 (공개실용신안공보 실1986-000136, 실1993-010194, 등록실용신안공보 실0057462, 실0194160), 밀폐 또는 진공을 이용하는 방법 (공개특허공보 특1994-003502, 특1997-037020, 특1997-037027, 공개실용신안공보 실1995-013044, 등록실용신안공보 실0218060, 실0222406), 칼날을 회전시켜 담뱃불을 절단하는 방법(공개특허공보 특1997-037048, 특2000-055456) 등이 개발되었다. 그러나, 물을 이용하는 것은 물을 갈아주어야 하는 번거로움과 연기가 발생한다는 단점이 있고, 손으로 홈에 담배를 삽입하는 것은 소화작용이 불완전할 수 있고 삽입 후 일정시간을 기다려야 하며, 밀폐 또는 진공을 이용하는 것은 완전한 밀폐가 되지 않아 불꽃이 남아있게 될 가능성이 있고, 칼날로 담뱃불을 절단하는 것은 칼날에 손가락을 다칠 염려가 있고 절단된 부위가 계속해서 연소한다는 단점이 있다.

이러한 단점을 극복하여 롤러로 압착하는 방법들로 등록특허공보 특1980-002158과 공개특허공보 특1995-000080, 특1997-000832, 공개실용신안공보 실1989-012354, 실1998-053328, 그리고 특허출원번호 10-2002-0020165 등이 개발되어 있다. 이 중 특1980-002158의 발명은 도 1과 같이 V자형으로 구성된 두 개의 벨트와 두 쌍의 롤러를 이용하여 압착하여 소화하도록 되어있고, 실1998-053328의 고안은 도 2와 같이 모터에 벨트로 직결된 롤러와 1회 꼬인 벨트와 연결된 롤러를 이용하여 압착하여 소화하도록 되어 있다. 이 두 경우 모두 담배 인입시 벨트가 벌어지면 스프링에 의한 복원력으로 압착시키도록 되어 있는데 스프링만으로 임의 굵기, 경도의 담배를 완전히 소화하기에는 어려움이 있다. 특1995-000080의 발명은 도 3의 누름대(64)를 손으로 밀 때의 힘을 이용하고, 특1997-000832의 발명은 도 4와 같이 차량용 재떨이로써 재떨이를 밀어 넣는 힘을 이용한 것으로서 두 발명 모두 자동이 아닌 수동 소화 방법으로서 사용자의 힘을 빌어야만 동작할 수 있다. 또한, 실1989-012354의 고안은 도 5와 같이 담배가 롤러와 뒤로 밀릴 수 있는 호형 압착판(2) 사이를 통과함으로써 소화되는 것으로 담배의 직경이나 경도에 따라 호형 압착판이 뒤로 밀려 소화가 완전히 되지 않는 경우가 발생한다. 실1989-012354의 고안은 담배의 인입을 감지하는 덮개가 원위치하였을 때 롤러를 정지하도록 하고 있어 담배가 롤러에서 완전히 송출되기 이전에 롤러가 멈추는 일이 발생한다. 한편,특허출원번호 10-2002-0020165는 두 쌍의 롤러를 사용하고 있어 부피가 커져 소형화에 어려움이 있으며 꽁초가 꽁초수거함에 가득 찰 경우에도 모터가 계속 회전하여 무리한 동작을 할 수 있다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 발명된 것으로서, 담배의 인입을 자동으로 감지함으로써 담배의 직경, 길이, 경도에 관계없이 완전 소화할 수 있는 두 쌍의 롤러를 구동하여 담배를 소화한 후, 콘덴서에 충전된 전하를 이용하여 일정시간이 지난 후 모터를 정지시켜 롤러의 구동을 멈추어 밀폐된 공간에 꽁초를 보관하며 꽁초 포화시에는 동작하지 않는 재떨이 구조체를 제공함에 그 기술적 과제가 있다.

상술한 기술적 과제를 달성하기 위해 본 발명은 담배의 인입을 자동으로 감지하는 마이크로스위치와, 담배의 직경, 길이, 경도에 관계없이 완전 소화할 수 있는 적절한 경도, 직경, 간격을 갖는 한 쌍의 롤러와 이를 구동시키는 감속기어 장착 모터 및 기어와, 트랜지스터, 콘덴서, 저항을 이용한 전자회로로 모터를 일정시간 동안 구동시키는 지연회로, 꽁초의 포화를 자동으로 감지하는 마이크로스위치, 그리고 밀폐된 꽁초수거함을 구성하는 것을 기술적 과제로 한다.

도 1은 등록특허공보 특1980-002158의 발명의 주요 도면이다.

도 2는 공개실용실안공보 실1998-053328의 고안의 주요 도면이다.

도 3은 공개특허공보 특1995-000080의 발명의 주요 도면이다.

도 4는 공개특허공보 특1997-000832의 발명의 주요 도면이다.

도 5는 공개실용실안공보 실1989-012354의 고안의 주요 도면이다.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 전체외관을 보인 도면이다.

도 7은 본 발명의 실시예에 따른 덮개부와 소화기구부의 사시도이다.

도 8은 본 발명의 실시예에 따른 덮개부와 소화기구부의 단면도이다.

도 9는 본 발명의 실시예에 따른 덮개부와 소화기구부의 우측면도이다.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 덮개부와 소화기구부의 좌측면도이다.

도 11은 본 발명의 실시예에 따른 소화기구부외통의 단면도이다.

도 12는 본 발명의 실시예에 따른 꽁초수거함의 단면도이다.

이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

첨부된 도 6은 본 발명에 따른 자동소화 재떨이의 외관이다. 본 발명에 따른자동소화 재떨이는 덮개부와 소화기구부외통(15)이 감싸고 있는 소화기구부, 그리고 꽁초수거함(16)로 구성되어 있다.

도 7은 덮개부와 소화기구부의 사시도이다. 덮개부는 덮개(1), 덮개측자석(12), 덮개부측자석(13), 덮개열림센서(14), 안내등(5), 삽입구가이드(7), 도 9의 전원연결부(20)로 이루어져 있으며, 덮개측자석(12)과 덮개부측자석(13)이 부착되어 입구를 밀폐하도록 되어 있다. 덮개열림센서(14)는 스위치를 이용하였고, 안내등(5)은 LED로 구현하였으며, 전원연결부(20)는 12V 어댑터와 연결할 수 있도록 구성되었다.

도 8은 덮개부와 소화기구부의 내부를 보이는 단면도이고, 도 9와 도 10은 각각 덮개부 및 소화기구부의 우측면도와 좌측면도이다. 소화기구부는 마이크로스위치를 이용한 담배의 삽입검출센서(9)와 감속기를 장착한 모터(11), 모터의 축에 장착된 피니언(18), 피니언에 일렬로 물려 서로 반대 방향으로 회전하는 기어쌍(19), 기어쌍과 같은 축에 물려 회전하는 롤러쌍(10), 콘덴서에 충전된 전하를 방전시킴으로써 트탠지스터를 스위치로서 동작시켜 일정시간 후에 모터의 동작을 자동으로 멈추게 하는 간단한 전자회로로 구현한 지연회로(18), 그리고 마이크로스위치를 롤러쌍(10) 하단의 바로 옆에 장착함으로써 꽁초수거함(16)에 꽁초의 포화를 감지하는 꽁초포화센서(21)로 구성되어 있다. 롤러쌍(10)은 금속재질로 된 중심축에 적당한 경도와 두께의 고무로 둘러싸여 있고 두 롤러는 적절한 간격을 가져 꽁초(3)의 인입 및 소화를 가능하도록 되어있다. 고무의 두께와 롤러의 간격은 시중의 모든 담배를 소화할 수 있도록 시행착오를 거쳐 적절한 값을 찾아내었다.특히, 이미 꺼진 꽁초는 경도가 매우 높아 롤러로 압착 소화하는 경우 그 간격과 고무의 두께가 매우 중요하게 된다. 도 11의 단면도는 소화기구부외통으로서 위와 같은 소화기구부를 감싸게 된다.

도 12는 꽁초수거함의 단면도로서 소화된 꽁초를 저장하도록 되어 있고 청소가 용이하도록 매끈한 재질로 되어 있다.

본 발명은 다음과 같이 작용한다.

전원연결부(21)를 통해 12V를 공급하는 상태에서 재떨이의 덮개(1)를 열면 덮개열림센서(14)가 온(ON)되어 안내등(5)이 점등되며 꽁초삽입구(8)의 주위를 밝혀준다. 담배를 피우는 도중에 발생하는 담뱃재는 원뿔대 형태의 삽입구가이드(7)위를 미끄러져 꽁초삽입구(8)를 통해 꽁초수거함(16)에 저장된다. 담배를 다 핀 후에 꽁초(3)를 꽁초삽입구(8)에 가볍게 들이대면 마이크로스위치인 삽입검출센서(9)가 담배의 인입을 감지하여 감속기어가 장착된 모터(11)를 구동시켜 모터의 축에 장착된 피니언(18)를 회전시킨다. 피니언(18)에 물려있는 기어쌍(19)이 회전하기 시작하면 이에 연결되어 있는 롤러쌍(10)이 안쪽으로 회전하여 꽁초(3)를 아래로 당기면서 롤러쌍(10)을 통과하는 동안 완전히 소화되어 부피가 반으로 줄어든 상태로 압착되어 꽁초수거함(16)에 떨어진다.

회전하고 있던 모터는 도면 10의 지연회로(17)에 의해서 가장 긴 종류의 담배가 빠져나갈 정도의 시간인 약 10초 동안만 회전한 후 모터로의 전원공급을 멈추어 자동으로 소화기구부가 정지하도록 되어 있다. 사용 후에는 덮개(1)을 덮어 덮개하측면(2)의 덮개측자석(12)과 덮개부상측면(6)의 덮개부측자석(13)이 서로 붙어꽁초수거함(16)에 꽁초(3)가 밀폐 보관된다.

꽁초수거함(16)에 꽁초가 포화되면 롤러쌍(10)을 통과한 꽁초(3)가 더 이상 아래로 내려오지 못하고 두 롤러 중 하나의 회전방향을 따라 앞 또는 뒤로 밀려나게 된다. 꽁초포화센서(21)는 이 중 한 쪽에 마이크로스위치를 고정시켜 둔 것으로서, 꽁초포화센서(21)가 있는 쪽으로 꽁초가 밀려나면 바로 모터의 동작을 멈추도록 된다. 반대 방향으로 밀려나면 꽁초는 밀려난 곳에 적체되는데 이는 다음 꽁초가 들어올 때 적체된 꽁초와 반대방향으로 꽁초를 밀려나게 만들어 모터의 동작을 멈추게 된다.

본 발명은 상기한 바와 같이 구성되고 작동함으로써 다음과 같은 여러 가지 장점을 갖는다. 우선, 꽁초를 꽁초삽입구(8)에 가볍게 삽입하는 것만으로 자동적으로 소화기구가 작동하여 소화를 완전히 시킨 후 자동으로 정지하여 편리하며, 소화가 끝나서 압착된 꽁초를 밀폐된 꽁초수거함(16)에 모으므로 비압착 방식의 자동소화 재떨이보다 효율적인 저장능력을 갖는다. 롤러의 회전을 일정시간 유지시켜주는 지연회로는 저전력 전자회로로 설계되어 있어 기계적으로 구현한 경우에 흔히 발생하는 마모에 의해 헛도는 현상이 발생하지 않는다. 또한, 덮개(1)를 열면 안내등(5)이 자동으로 점등되어 어두운 곳에서나 운전 중에 쉽게 꽁초삽입구(8)를 찾을 수 있다. 꽁초삽입구(8)와 이의 안쪽에 있는 롤러쌍(10)까지는 손가락이 닿지 않을만큼 이격되어 있으므로 안전하게 사용할 수 있다. 소화가 끝난 후 꽁초(3)가 꽁초수거함(16)에 밀폐되어 장기간 청소하지 않아도 실내나 차내에서 담배냄새를 제거할 수 있다.

위와 같은 구성의 자동소화 전동재떨이는 다음과 같은 여러 가지 효과를 가져온다. 우선, 꽁초를 꽁초삽입구(8)에 가볍게 갖다 대는 동작만으로 소화를 자동으로 시킬 수 있어 실내에서는 편리하게 담배를 소화할 수 있을 뿐만 아니라 손으로 비벼 끄는 경우와 같이 손에 담배 냄새가 베지 않아 쾌적한 느낌을 준다. 특히, 차내에서는 담배 소화여부를 눈으로 확인하지 않아도 돼 안전운행에 도움을 준다.

또한, 소화가 끝난 후 덮개(1)를 덮으면 덮개하측면(2)과 덮개받침상측면(6)이 서로 맞붙어 완전히 밀폐되도록 덮개측자석(12)과 덮개받침측자석(13)을 장착하여 꽁초가 꽁초수거함(16)이 밀폐되어 장기간 청소하지 않아도 실내나 차내에서 담배냄새를 제거할 수 있어 쾌적한 실내 및 차내 환경을 유지시켜 준다.

소화기구부의 대부분의 부피를 차지하는 롤러의 크기를 최소화하기 위해 한쌍의 소화만을 사용함으로써 크기가 최소화되어 많은 양의 꽁초를 수납할 수 있다.

꽁초의 포화를 자동으로 인지하므로 청소시기를 알 수 있고 꽁초가 가득할 차 있을 때 모터에 무리가 가지 않아 오래 사용할 수 있게 된다.

차내용으로 제작할 경우 컵홀더에 장착할 수 있는 직경으로 제작가능하고, 시가잭에 연결하여 사용할 수 있도록 12V에서 동작하도록 설계되어 있다. 실내용으로 제작할 경우 하루 평균 한 갑의 담배를 피우는 경우 두 달 정도는 충전없이 사용할 수 있다. 차내용으로서 컵홀더에 장착하는 형태로 제작한 크기이면 하루 평균 한 갑의 담배를 피우는 경우 4일에 한번씩만 꽁초수거함을 청소하면 된다.

Claims (1)

1. 담배꽁초를 롤러로 압착하여 소화하도록 한 소화기구를 구비한 재떨이 및 꽁초용기에 있어서, 꽁초(3)의 인입을 감지하여 소화기구를 구동시키고 일정시간이 지난 후에 그 소화기구의 작동을 정지시키는 전자회로를 이용한 지연회로(17)를 구비하고, 상기 소화기구는 모터(11)와 모터에 의하여 회전되는 피니언과 기어들(18,19)과 이에 연동되어 서로 반대방향으로 회전하는 한 개의 롤러쌍(10)으로 구성되며, 소화된 꽁초가 꽁초수거함(16)에 저장되고 덮개(1)가 닫혀 자석(12,13)에 의해 밀폐되고, 꽁초의 포화를 감지하여 모터의 동작을 멈추도록 하는 꽁초포화센서(21)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동소화 전동재떨이