KR20030082242A - Apparatus for opening and closing a door of multi-box for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량의 멀티박스 개폐장치에 관한 것으로서 특히, 차량에 글로브 박스와 함께 구성되는 멀티박스에 있어서, 차량의 충격시에 멀티박스의 개폐되는 도어의 열림을 방지하도록 함으로써, 차량의 사고가 발생할 경우에 멀티박스에 수납된 물건들에 의하여 탑승자가 상해를 입는 것을 방지할 수 있는 차량의 멀티박스 개폐장치에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-box opening and closing device of the vehicle, in particular, in a multi-box configured with a glove box in the vehicle, by preventing the opening of the door to be opened and closed the multi-box during the impact of the vehicle, the accident of the vehicle In this case, the present invention relates to a multi-box opening and closing apparatus for a vehicle capable of preventing an occupant from being injured by objects stored in the multi-box.
현재 승용차나 트럭과 같은 차량에 있어서, 조수석에는 일반적으로 글로브 박스가 채택되어 구성되어 있어, 각종 물건들을 수납할 수 있는 공간을 제공하고 있다.At present, in a vehicle such as a passenger car or a truck, a glove box is generally adopted in the passenger seat to provide a space for storing various objects.
또한, 차량에 따라서는 상기 글로브 박스의 상측에 홈이 형성되어, 상기 글로브 박스에 수납하지 못하는 물건들이 수납되도록 하고 있다.In addition, depending on the vehicle, a groove is formed in the upper side of the glove box, so that objects that cannot be stored in the glove box are stored.
한편, 최근에는 더 많은 물건들을 수납하고자 하는 사용자의 요구에 따라, 차종에 따라서는, 도 1에서 도시하는 바와 같이, 크러시 패드(1)의 일측에 글로브 박스(2)가 구성되고, 상기 글로브 박스(2)의 상부에는 멀티박스(3)가 채택되어 사용되고 있다.On the other hand, recently, according to the user's request to store more items, according to the vehicle model, as shown in Figure 1, the glove box 2 is configured on one side of the crush pad 1, the glove box At the upper part of (2), the multi-box 3 is adopted and used.
상기 멀티박스(3)는 글로브 박스(2)와 마찬가지로 전방측으로 멀티박스(3)의 커버(3a: 도 2 참고)가 개폐되도록 하여, 그 내부 공간에 운전자 및 기타 탑승자가필요로 하는 물건들을 수납할 수 있도록 하는 것이다.Like the glove box 2, the multi-box 3 opens and closes the cover 3a (see FIG. 2) of the multi-box 3 to the front side to store items needed by the driver and other passengers in the interior space. To do it.
도 2는 일반적인 차량의 멀티박스의 커버가 개방된 상태를 나타내는 사시도이고, 도 3은 종래의 차량의 멀티박스 개폐장치를 나타내는 단면도로서, 종래의 멀티박스(3)는 커버(3a)의 상측 중앙부에 래칫(3b)이 위치하고, 상기 래칫(3b)에 걸려 커버(3a)의 닫힘 상태를 유지하기 위한 스트라이커(3c)가 구성된다.FIG. 2 is a perspective view showing an open state of a cover of a multi-box of a general vehicle, and FIG. 3 is a cross-sectional view showing a multi-box opening and closing apparatus of a conventional vehicle, and the conventional multi-box 3 is a central portion of the upper side of the cover 3a. The ratchet 3b is located in the striker, and a striker 3c is formed to catch the ratchet 3b and maintain the closed state of the cover 3a.
한편, 상기와 같은 멀티박스(3)는 탑승자의 안전을 위하여 차량에 충격이 가하여져도 그 커버가 열리지 않도록 규정되어있다.On the other hand, the multi-box 3 as described above is defined so that the cover does not open even if the vehicle is impacted for the safety of the occupants.
그러나 종래의 멀티박스의 경우에는 멀티박스의 상측의 패널이 연질 재질로 되어있으며, 충격 흡수 공간이 적어서 충격 발생시, 보통 도 3의 A 방향으로 충격이 발생하며, 이 경우에 충격부위의 변형이 심하게 일어나서 상기 스트라이커의 취부부나 래칫이 파손되어 커버가 열리게 되는 문제점이 있었다.However, in the case of the conventional multi-box, the panel on the upper side of the multi-box is made of a soft material, and when the shock is generated due to the small amount of shock absorbing space, the shock usually occurs in the direction A of FIG. There was a problem that the cover is opened by breaking the mounting portion or ratchet of the striker.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 충격시에 멀티박스의 개폐되는 도어의 열림을 방지하도록 함으로써, 차량의 사고가 발생할 경우에 멀티박스에 수납된 물건들에 의하여 탑승자가 상해를 입는 것을 방지할 수 있는 차량의 멀티박스 개폐장치를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above-described drawbacks, by preventing the opening of the door that is opened and closed the multi-box during the impact of the vehicle, in the event of a vehicle accident, the occupant is injured by the items stored in the multi-box An object of the present invention is to provide a multi-box opening and closing device for a vehicle that can prevent wear.
이러한 본 발명은 차량에 구비되어 수납공간을 제공하는 멀티박스의 커버를 개폐하는 장치에 있어서, 상기 멀티박스의 커버에 회동 가능하게 설치되는 걸림부와; 상기 멀티박스의 상기 걸림부의 대향측에 형성된 소정의 공간에 상하방향으로회동 가능하게 설치되며, 상기 걸림부에 걸려 상기 커버의 닫힘 상태를 유지시키는 스트라이커와; 상기 스트라이커를 상기 소정의 공간에 체결하여 설치하는 체결수단과; 상기 소정의 공간에 상기 스트라이커에 탄성력이 작용하도록 설치되는 탄성체를 포함하도록 함으로써 달성된다.The present invention provides a device for opening and closing a cover of a multi box provided in a vehicle, the storage space comprising: a locking portion rotatably installed on the cover of the multi box; A striker installed in a predetermined space formed on an opposite side of the locking portion of the multi-box so as to be rotatable in a vertical direction and hanging on the locking portion to maintain the closed state of the cover; Fastening means for fastening and installing the striker in the predetermined space; It is achieved by including an elastic body installed in the predetermined space so that an elastic force acts on the striker.
도 1은 일반적인 차량의 멀티박스를 나타내는 정면도,1 is a front view showing a multi-box of a typical vehicle,
도 2는 일반적인 차량의 멀티박스의 커버가 개방된 상태를 나타내는 사시도,2 is a perspective view showing an open state of a cover of a multi-box of a general vehicle;
도 3은 종래의 차량의 멀티박스 개폐장치를 나타내는 단면도,3 is a cross-sectional view showing a multi-box opening and closing apparatus of a conventional vehicle;
도 4는 본 발명의 차량의 멀티박스 개폐장치의 일 실시예를 나타내는 분해Figure 4 is an exploded view showing an embodiment of the multi-box opening and closing apparatus of the vehicle of the present invention
사시도,Perspective,
도 5는 본 발명의 차량의 멀티박스 개폐장치의 일 실시예를 나타내는Figure 5 shows an embodiment of a multi-box opening and closing apparatus of the vehicle of the present invention
단면도.Cross-section.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 걸림부 20 : 소정의 공간10: engaging portion 20: predetermined space
30 : 스트라이커 40 : 체결수단30: striker 40: fastening means
50 : 탄성체50: elastomer
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4는 본 발명의 차량의 멀티박스 개폐장치의 일 실시예를 나타내는 분해사시도이고, 도 5는 본 발명의 차량의 멀티박스 개폐장치의 일 실시예를 나타내는 단면도로서, 본 발명은, 차량에 구비되어 수납공간을 제공하는 멀티박스의 커버를 개폐하는 장치에 있어서, 상기 멀티박스의 커버에 회동 가능하게 설치되는 걸림부(10)와; 상기 멀티박스의 상기 걸림부(10)의 대향측에 형성된 소정의 공간(20)에 상하방향으로 회동 가능하게 설치되며, 상기 걸림부(10)에 걸려 상기 커버의 닫힘 상태를 유지시키는 스트라이커(30)와; 상기 스트라이커를 상기 소정의 공간에 체결하여 설치하는 체결수단(40)과; 상기 소정의 공간(20)에 상기 스트라이커(30)에 탄성력이 작용하도록 설치되는 탄성체(50)를 포함하도록 하는 것을 그 기술상의 특징으로 한다.Figure 4 is an exploded perspective view showing an embodiment of a multi-box opening and closing apparatus of the vehicle of the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view showing an embodiment of a multi-box opening and closing apparatus of the vehicle of the present invention, the present invention is provided in a vehicle A device for opening and closing a cover of a multi-box providing a storage space, comprising: a catching portion (10) rotatably installed on the cover of the multi-box; The striker 30 is rotatably installed in a predetermined space 20 formed on the opposite side of the locking portion 10 of the multi-box, and is caught by the locking portion 10 to maintain the closed state of the cover. )Wow; Fastening means (40) for fastening and installing the striker in the predetermined space; The technical feature is to include an elastic body 50 which is installed in the predetermined space 20 so that the elastic force acts on the striker 30.
즉, 상기 스트라이커(30)가 탄성을 받으며 회동 가능하게 설치되도록 하여, 충격이 발생할 경우에 상기 탄성체(50)가 충격을 흡수하여 커버가 개방되지 않도록 하는 것이다.That is, the striker 30 is elastically and rotatably installed so that the elastic body 50 absorbs the impact so that the cover is not opened when the impact occurs.
상기 스트라이커(30)를 상하방향으로 회동 가능하게 설치하는 것은 여러 방법이 있을 수 있으나, 본 실시예에서는 스트라이커(30)가 상기 소정의 공간(20)에 체결되는 슬리브(31)에 힌지부(32)를 구성함으로써 가능하도록 한다.The striker 30 may be rotatably installed in the vertical direction. However, in the present embodiment, the striker 30 is hinged to the sleeve 31 to which the striker 30 is fastened to the predetermined space 20. ) To enable this.
이하, 상기 도 4 및 도 5를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention will be described with reference to FIGS. 4 and 5.
본 발명의 상기 실시예에서, 멀티박스의 커버를 닫게 되면 상기 스트라이커(30)가 걸림부(10)에 걸려 커버가 닫힘 상태를 유지하게 되고, 커버를 개방하고자 할 때에는 상기 걸림부(10)에 연결되는 손잡이(미도시)를 조작하여, 상기 스트라이커(30)와 걸림부(10)와의 걸림을 해제하여 커버가 열리게 되며, 이러한 동작은 종래와 같다.In the above embodiment of the present invention, when the cover of the multi-box is closed, the striker 30 is caught by the catching portion 10 to maintain the cover closed state, and when the cover is to be opened, the catching portion 10 By operating a handle (not shown) to be connected, the cover is opened by releasing the engagement between the striker 30 and the locking portion 10, this operation is the same as conventional.
그러나, 상기 스트라이커(30)가 힌지부(32)를 중심으로 회전 가능하므로, 차량에 충격이 발생할 경우나 큰 힘을 받았을 경우에 스트라이커(30)의 취부가 변형이 일어나더라도 그에 따라 상기 힌지부(32)를 중심으로 회동이 되므로 상기 걸림부(10)와의 걸림은 해제되지 않게 된다.However, since the striker 30 is rotatable about the hinge portion 32, even if the vehicle is deformed when an impact occurs or a large force is applied, the striker 30 may be deformed accordingly. Since the rotation is about 32, the locking with the locking portion 10 is not released.
즉, 상기 탄성체(50)와 스트라이커(30)의 힌지부(32)의 작동에 의하여, 스트라이커(30)와 걸림부(10) 간의 체결에 유동성을 두어 충격에 의한 취부부 변형시에도 그 체결상태를 유지하여 커버가 열리지 않도록 하는 것이다.That is, due to the operation of the hinge portion 32 of the elastic body 50 and the striker 30, the fastening state between the striker 30 and the engaging portion 10, the fluidity to the fastening between the striker 30 and the locking portion 10, even when the mounting portion due to impact deformation To keep the cover from opening.
이상과 같은 본 발명은 차량의 충격시에 멀티박스의 개폐되는 도어의 열림을 방지하도록 함으로써, 차량의 사고가 발생할 경우에 멀티박스에 수납된 물건들에 의하여 탑승자가 상해를 입는 것을 방지할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.The present invention as described above to prevent the opening of the door that is opened and closed in the multi-box during the impact of the vehicle, it is possible to prevent the occupant from being injured by the objects stored in the multi-box when the vehicle accident occurs It is an invention with effect.
Claims (2)
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Publications (1)
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2002
- 2002-04-17 KR KR1020020020893A patent/KR20030082242A/en not_active Application Discontinuation
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