KR20030075769A - The active seat structure for automobile - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: Active seat structure for a vehicle is provided to improve comfortableness and relieve fatigue by varying the seat according to the shape or motion of a body with injecting high viscosity non-Newtonian fluid to the impact-resistance double rubber outer skin, and to increase the temperature of the seat by a remote controller in winter with arranging hot wires in the seat. CONSTITUTION: An outer surface of a seat(10) is formed by a double film rubber outer skin(11) for sealing and preventing breakage against impact or sharp materials, and high viscosity non-Newtonian fluid(12) is injected into the rubber outer skin. Hot wires are arranged in the non-Newtonian fluid, and a temperature control unit of the seat is composed of a receiver receiving external signals to remote-control temperature of the seat, an operator actuating the hot wire by receiving the signal from the receiver and a temperature sensor measuring the temperature of the hot wire and stopping operation of the hot wire at the predetermined temperature of the hot wire.

Description

자동차용 능동 의자 구조 { THE ACTIVE SEAT STRUCTURE FOR AUTOMOBILE }Active Chair Structure for Cars {THE ACTIVE SEAT STRUCTURE FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 능동의자 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 외부의 충격에 강한 내성을 갖는 이중형상의 고무외피 내부에 점성이 큰 비뉴튼 유체를 주입하여 쾌적한 승차감을 제공하고, 시트 내부에 열선이 배열되는 것을 포함하는온도제어수단에 의해 겨울철에 원격으로 시트의 온도를 미리 올려주는 것을 특징으로 하는 자동차용 능동의자 구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an active chair structure for automobiles, and more particularly, to provide a comfortable ride by injecting highly viscous non-Newtonian fluid into a double-shaped rubber shell having a strong resistance to external shocks, It relates to an active chair structure for automobiles, characterized in that the temperature of the seat in advance in the winter remotely by the temperature control means including the heating wire arrangement.

일반적으로 종래 자동차 내지 가정용으로 널리 사용되고 있는 시트의 구성을 살펴보면 먼저 시트의 외관을 형성하는 외피가 형성되고, 외피의 내부로는 스폰지 또는 솜 등의 쿠션부재가 형성됨으로써 구성되는 것인바, 이와 같은 구성으로 형성된 시트는 외피 내부로 형성된 쿠션부재에 의한 완충작용에 의해 신체 하중을 분산시키며, 사용자에게 안락함을 제공하게 되는 것이다.In general, when looking at the configuration of the seat which is widely used in conventional automobiles or homes, the outer shell is first formed to form the outer appearance of the sheet, and the inner part of the outer shell is formed by forming a cushion member such as a sponge or a cotton bar. The sheet is formed to distribute the body load by the cushioning action by the cushion member formed into the outer shell, it is to provide comfort to the user.

그러나, 상기와 같이 스폰지 또는 솜 등의 쿠션부재를 충진하여 구성한 종래의 자동차 시트 내지 가정용 시트는 단순한 쿠션기능으로서, 그 쿠션기능에 의해 사용자의 신체 하중이 분산되게 하여, 안락함과 함께 편안함을 제공하는 효과는 탁월하다 볼 수 있으나, 이는 단순히 깔개 정도의 용도로서만 이용되는 것으로, 그 사용기능이 기구적으로 한정되는 경향이 있다.However, the conventional automobile seat or household seat configured by filling a cushion member such as a sponge or cotton as described above is a simple cushion function, by which the user's body load is dispersed by the cushion function, thereby providing comfort and comfort. The effect can be seen to be excellent, but it is used only for the purpose of the rug, the use function tends to be mechanically limited.

특히, 자동차나 자전거 또는 일반의자에 장시간 앉아 있을 경우 일반적으로 사람은 조금씩 자세를 바꾸어 피로를 풀려고 하는데, 종래의 의자들은 이러한 움직임에 능동적으로 반응하지 못하고 항상 그 형상을 유지함으로써, 오랜 시간 동안 앉아서 일하는 사람들의 피로를 가중시키는 문제점이 있었다.In particular, when sitting in a car, bicycle, or a general chair for a long time, people generally try to relieve fatigue by changing their posture little by little. Conventional chairs do not actively respond to these movements and always maintain their shape so that they sit for a long time. There was a problem that aggravated the fatigue of those who work.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 점성이 큰 비뉴톤 유체를 시트의 내부에 주입시켜 신체의 형상 및움직임에 따라 시트의 외형도 안락함을 극대화하는 것을 특징으로 하는 자동차용 능동의자 구조를 제공한다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to inject a non-Newtonian fluid with a high viscosity into the interior of the sheet to maximize the appearance of the seat according to the shape and movement of the body to maximize comfort It provides a vehicle active chair structure, characterized in that.

도 1은 본 발명에 따른 능동형 의자를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing an active chair according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 능동형 의자의 열발생 구조를 나타내는 도면.2 is a view showing a heat generating structure of an active chair according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 시트 11 : 고무외피10 sheet 11 rubber jacket

12 : 비뉴톤 유체 21 : 수신기12 non-Newtonian fluid 21 receiver

22 : 작동기 23 : 온도센서22: actuator 23: temperature sensor

25 : 열선25: heating wire

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차에 탑승하는 승차자가 앉을 수 있도록 하는 시트 구조에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention provides a seat structure that allows a rider sitting in an automobile to sit down,

상기 시트가 승차자의 움직임에 능동적으로 반응하도록, 상기 시트의 외부 표면은 이중막 형태의 고무외피로 이루어지고, 상기 시트의 내부는 점성이 큰 비뉴톤 유체가 주입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 능동 의자 구조를 제공한다.Active seat for automobiles, characterized in that the outer surface of the seat is made of a double-layered rubber shell so that the seat actively responds to the movement of the occupant, the inside of the seat is injected with a viscous non-Newtonian fluid Provide structure.

그리고, 본 발명에서 상기 시트에 주입되는 비뉴톤 유체 내부에 열선이 배열되고, 상기 시트의 온도를 원격조정하기 위해 외부신호를 수신하는 수신기와; 상기 수신기의 신호를 전달받아 상기 열선을 작동시키는 작동기와; 상기 열선의 작동에 의한 열선의 온도를 측정하여 상기 열선이 일정온도 되었을 때, 상기 열선의 작동을 멈추어 주는 온도센서가 구비되는 것이 바람직하다.And, in the present invention, the heating wire is arranged inside the non-Newtonian fluid injected into the sheet, the receiver for receiving an external signal to remotely control the temperature of the sheet; An actuator for receiving the signal from the receiver to operate the heating wire; Preferably, the temperature sensor for measuring the temperature of the heating wire by the operation of the heating wire is provided with a temperature sensor for stopping the operation of the heating wire when a certain temperature.

이때, 본 발명에서 상기 시트의 일정온도는 18℃에서 30℃가 바람직하다.At this time, the predetermined temperature of the sheet in the present invention is preferably 18 ℃ to 30 ℃.

이하, 본 발명의 구성을 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings.

이때, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.At this time, this embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only.

도 1은 본 발명에 따른 능동형 의자를 나타내는 사시도 이고, 도 2는 본 발명에 따른 능동형 의자의 열발생 구조를 나타내는 도면이다.1 is a perspective view showing an active chair according to the present invention, Figure 2 is a view showing a heat generating structure of the active chair according to the present invention.

도시한 바와 같이, 본 발명은 자동차의 시트에 점성이 큰 비뉴톤 유체를 주입함으로써, 승차자가 시트에서 몸을 움직일 때마다 시트의 형상이 능동적으로 변하게 하여 승차자가 장시간 앉아 있더라도 몸에 피로나 스트레스가 쌓이지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 능동의자 구조에 관한 것으로 이러한 기술은 자동차용 시트뿐만 아니라 자전거나 일반 의자에도 적용 가능하다.As shown in the drawing, the present invention injects highly viscous non-Newtonian fluid into the seat of the vehicle, so that the shape of the seat is actively changed every time the passenger moves on the seat, so that fatigue or stress does not occur even when the passenger sits for a long time. The present invention relates to an active chair structure for automobiles, which is characterized in that it does not stack, and this technology is applicable to bicycles or general chairs as well as automobile seats.

본 발명에 대해 구체적으로 살펴보면, 자동차의 시트(10) 외부표면은 외부 충격이나 날카로운 도구에 의해서도 파손이 되지 않고 기밀이 유지되도록 이중막 형태의 고무외피(11)로 이루어지고, 상기 시트(10)의 내부, 즉 고무외피(11)의 내부에는 점성이 큰 비뉴톤 유체(12)가 주입된다.In detail with respect to the present invention, the outer surface of the seat 10 of the vehicle is made of a rubber sheath 11 of the double membrane form so that the airtightness is maintained without being damaged by external impact or sharp tools, the seat 10 The non-Newtonian fluid 12 having a high viscosity is injected into the inside of the rubber shell 11.

상기 비뉴톤 유체(12)는 층미는 힘에 대한 층밀림속도가 일정비례로 증감하지 않는 모든 유체를 말하는 것으로써, 전분이나 펙틴, 각종 친수성 교질용액을 만드는 고무질, 단백질과 같은 고분자 화합물이 섞인 유체 식품들과 반고체식품, 교질용액, 유탁액, 버터등과 같은 반고체 유지제품들은 전단응력과 전단속도 사이의 관계를 나타내는 유동곡선이 뉴우톤 유체와 같이 직선을 이루지 않고 곡선으로 표시되며 점도계수가 함수가 되는 유체를 말한다.The non-Newtonian fluid 12 refers to all fluids in which the layer rolling speed does not increase or decrease in proportion to the layering force, and is a mixture of high molecular weight compounds such as starch, pectin, rubber, protein, and the like to form various hydrophilic colloidal solutions. For foods and semi-solid food products such as semi-solid foods, colloidal solutions, emulsions, butters, etc., the flow curve representing the relationship between the shear stress and the shear rate is not a straight line like Newtonian fluid. Refers to the fluid being.

이러한 비뉴톤 유체(12)는 유동을 나타내는 유체 또는 반고체로서 미는 힘이 오래 작용할수록 점조도가 감소하나 외부에서 작용이 멈추게 되면 다시 원래의 상태 또는 성질로 되돌아가는 특성이 있다.The non-Newtonian fluid 12 is a fluid or semi-solid representing the flow, the longer the push force is applied, the less the consistency, but when the action is stopped from the outside, it is back to its original state or property.

한편, 동절기에 자동차로 탑승하기 전에 시트(10)를 따뜻하게 하기 위해, 시트(10)의 온도제어수단이 시트(10)에 구비되는데, 상기 온도제어수단은 원격시동기에 의한 외부신호를 수신하는 수신기(21)와; 상기 수신기(21)의 신호를 전달받아 상기 시트(10)에 주입된 비뉴톤 유체(12) 내부에 배열되는 열선(25)을 작동시키는 작동기(22)와; 상기 열선(25)의 작동에 의한 열선(25)의 온도를 측정하여 상기 열선(25)이 일정온도 되었을 때, 상기 열선(25)의 작동을 멈추어 주는 온도센서(23)로 구성된다.On the other hand, in order to warm the seat 10 before boarding the car in winter, a temperature control means of the seat 10 is provided in the seat 10, the temperature control means is a receiver for receiving an external signal by the remote starter 21; An actuator (22) for receiving a signal from the receiver (21) to operate a heating wire (25) arranged inside a non-Newtonian fluid (12) injected into the seat (10); The temperature of the heating wire 25 by the operation of the heating wire 25 is composed of a temperature sensor 23 to stop the operation of the heating wire 25 when the heating wire 25 is a predetermined temperature.

이때, 상기 온도센서(23)는 열선(25)의 온도가 18℃에서 30℃가 되었을 때 열선(25)의 작동을 멈추게 하도록 한다.At this time, the temperature sensor 23 is to stop the operation of the heating wire 25 when the temperature of the heating wire 25 is 18 ℃ to 30 ℃.

이하, 본 발명의 구성에 따른 작용 및 효과는 다음과 같다.Hereinafter, the action and effect according to the configuration of the present invention is as follows.

외부의 충격에 강한 내성을 지니는 이중막 형태의 고무외피(11)가 시트(10)의 외부를 이루고, 점성이 큰 비뉴톤 유체(12)가 상기 고무외피(11)의 내부에 주입됨으로써, 상기 시트(10)에 앉은 사람의 움직임에 따라 시트(10)의 외형이 능동적으로 변화하여 신체의 안락함을 주게 된다.The double-layered rubber jacket 11 having a strong resistance to external impact forms the exterior of the sheet 10, and the non-Newtonian fluid 12 having a high viscosity is injected into the rubber jacket 11, thereby According to the movement of the person sitting on the seat 10, the appearance of the seat 10 is actively changed to give the comfort of the body.

또한, 시트(10)에 주입되는 비뉴톤 유체(12)의 내부에 열선(25)이 배열되고, 외부의 신호를 받은 수신기(21)가 작동기(22)에 신호를 전달하고 작동기(22)는 이 신호에 의해 열선(25)을 작동시키면 상기 열선(25)의 열이 비뉴톤 유체(12)에 의해 시트(10)까지 전도되면서 상기 시트(10)를 따뜻하게 해주며, 상기 작동중인 열선(25)의 온도를 측정하여 일정온도가 되면 열선(25)의 작동을 멈추게 하는 온도센서(23)로 이루어지는 온도제어수단에 의해, 겨울철에도 승차시 승차자에게 안락함을 제공하게 된다.In addition, the heating wire 25 is arranged inside the non-Newtonian fluid 12 injected into the sheet 10, the receiver 21 receives an external signal to the actuator 22 and the actuator 22 By operating the heating wire 25 by this signal, the heat of the heating wire 25 is conducted to the sheet 10 by the non-Newtonian fluid 12 to warm the sheet 10 and the working heating wire 25 By the temperature control means consisting of a temperature sensor 23 to stop the operation of the heating wire 25 when the temperature of the predetermined temperature reaches a certain temperature, it provides comfort to the rider during the ride even in winter.

한편, 상기한 비뉴튼 유체(12)가 주입된 시트(10)는 그 적용 범위가 단순히자동차 시트에만 한정되는 것은 아니며, 필요에 따라 가정용 의자나 자전거 의자 등에도 적용되어 쿠션력을 증대시킬 수 있다.On the other hand, the non-Newtonian fluid 12 is injected into the seat 10 is not limited to only the car seat, the application range can be applied to household chairs, bicycle chairs, etc., if necessary can increase the cushioning force. .

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 능동의자 구조는 시트 내부에 점성이 큰 비뉴톤 유체가 주입됨으로써, 승차자의 몸의 변화에 따라 시트의 외형도 변화되어 좌식 생활이 많은 현대인에게 쾌적하고 안락한 의자문화를 제공하는 이점이 있다.As described above, the active chair structure for automobiles according to the present invention is a non-Newtonian fluid is injected into the seat, the appearance of the seat is also changed according to the change of the passenger's body, comfortable and comfortable chair for modern people with a lot of sedentary life There is an advantage in providing culture.

또한, 시트가 인체의 움직임에 따라 변화하므로 자동차 운전자의 경직된 자세에서 나오는 승차 피로감을 덜어주는 효과도 있다.In addition, since the seat changes according to the movement of the human body, there is an effect to reduce the riding fatigue coming from the rigid position of the motor vehicle driver.

Claims (3)

자동차에 탑승하는 승차자가 앉을 수 있도록 하는 시트 구조에 있어서,In a seat structure that allows a rider on board a car to sit, 상기 시트(10)가 승차자의 움직임에 능동적으로 반응하도록, 상기 시트(10)의 외부 표면은 이중막 형태의 고무외피(11)로 이루어지고, 상기 시트(10)의 내부는 점성이 큰 비뉴톤 유체(12)가 주입되는 것을 특징으로 하는 자동차용 능동 의자 구조.The outer surface of the sheet 10 is made of a rubber film 11 in the form of a double membrane so that the sheet 10 responds to the movement of the occupant, and the inside of the sheet 10 has a high viscosity non-Newtonian. Active chair structure for a vehicle, characterized in that the fluid 12 is injected. 제 1항에 있어서, 상기 시트(10)에 주입되는 비뉴톤 유체(12) 내부에 열선(25)이 배열되고, 상기 시트(10)의 온도를 원격조정하기 위해 외부신호를 수신하는 수신기(21)와;The receiver 21 according to claim 1, wherein a heating wire 25 is arranged inside the non-Newtonian fluid 12 injected into the sheet 10, and the receiver 21 receives an external signal to remotely control the temperature of the sheet 10. )Wow; 상기 수신기(21)의 신호를 전달받아 상기 열선(25)을 작동시키는 작동기(22)와;An actuator (22) for receiving a signal from the receiver (21) to operate the heating wire (25); 상기 열선(25)의 작동에 의한 열선(25)의 온도를 측정하여 상기 열선(25)이 일정온도 되었을 때, 상기 열선(25)의 작동을 멈추어 주는 온도센서(23)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 능동의자 구조.By measuring the temperature of the heating wire 25 by the operation of the heating wire 25, when the heating wire 25 is a predetermined temperature, a temperature sensor 23 for stopping the operation of the heating wire 25 is provided Car active chair structure. 제 2항에 있어서, 상기 열선(25)의 일정온도는 18℃에서 30℃가 바람직한 것을 특징으로 하는 자동차용 능동의자 구조.3. The active chair structure for automobile according to claim 2, wherein the predetermined temperature of the heating wire (25) is preferably 18 ° C to 30 ° C.
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