KR20030069457A - 공기조화기의 히터 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기조화기의 히터장착구조에 관한 것이다. 본 발명에서는 에어가이드(80)의 정면에 히터커버(70)를 설치하고, 상기 히터커버(70)의 정면에서 히터(60)를 장착할 수 있도록 하고 있다. 따라서 본 발명에서는 에어가이드(80)에 히터커버(70)를 장착한 상태를 그대로 유지하면서, 상기 히터커버(70)에 히터(60)를 장착하므로 조립작업이 보다 용이하게 이루어지고 상기 히터커버(70)의 일측을 연장하여 접지편(74)을 형성하고 이에 실내열교환기(50)의 채널(52)이 면접되도록 하여 히터(60)와 히터커버(70)의 접지를 수행하였다. 이와 같은 본 발명에 의하면 전체 공기조화기의 조립작업성이 좋아지고 히터(60)와 히터커버(70)에 대해 별도의 접지작업을 하지 않아도 되는 이점이 있다.

Description

공기조화기의 히터 장착구조{The heater mounting structure for air conditioner}

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공기조화기에서 난방 등을 위한 열원이 되는 히터를 장착하는 구조에 관한 것이다.

도 1에는 종래 기술에 의한 일체형 공기조화기의 요부구성이 분해사시도로 도시되어 있다. 이를 참고로 일체형 공기조화기의 내부구성을 살펴보면, 공기조화기의 바닥을 베이스팬(1)이 형성한다. 상기 베이스팬(1)의 실내측 전면에는 프론트그릴(3)이 설치된다. 상기 프론트그릴(3)은 공기조화기의 정면 외관을 형성하는 것으로 실질적으로는 아래에서 설명될 캐비넷(30)의 전면에 장착된다. 상기 프론트그릴(3)의 일측에는 공기조화를 위한 공간의 공기가 흡입되는 흡입부(3i)가 형성되어 있고, 타측에는 공기조화기에서 열교환된 공기가 다시 실내로 토출되는 토출부(3e)가 형성되어 있다. 상기 흡입부(3i)에는 흡입그릴(4)이 설치되고, 상기 토출부(3e)하측에는 공기조화기의 조작을 위한 콘트롤패널부(3c)가 구비된다.

상기 프론트그릴(3)의 내측에는 실내열교환기(7)가 설치된다. 상기 실내열교환기(7)는 상기 프론트그릴(3)의 흡입부(3i)를 통해 흡입되는 공기와 공기조화사이클의 작동유체 사이의 열교환을 위한 것으로, 보다 정확하게는 아래에서 설명될 에어가이드(9)에 설치된다.

상기 실내열교환기(7)와 에어가이드(9)의 사이에는 히터(6)가 설치된다. 상기 히터(6)는 공기조화기가 난방기로 사용되는 경우에 보조열원으로 사용된다. 상기 히터(6)는 히터커버(5)에 설치된다. 상기 히터커버(5)는 일측이 개방된 육면체로 되는데, 그 중앙에는 상기 실내열교환기(7)를 통과한 공기를 에어가이드(9)로 전달하는 통공(5')이 형성되어 있다.

상기 실내열교환기(7)와 히터(5)가 설치되는 에어가이드(9)에는 실내열교환기(7)를 통과한 공기가 안내되는 통공(10)이 형성되고, 프론트그릴(3)의 토출부(3e)에 대응되게 토출가이드(9e)가 형성된다. 상기 에어가이드(9)의 바닥면에는 실내열교환기(7)에서 발생된 응축수를 배수하는 배수구조(9')가 형성된다. 상기 에어가이드(9)와 결합되어서는 스크롤(11)이 설치된다. 상기 스크롤(11)의 내면에는 유동가이드면(12)이 형성되어 아래에서 설명될 시로코팬(19)에 의해 형성되는 기류를 안내하게 된다.

그리고 상기 프론트그릴(3)의 콘트롤패널부(3c)에 대응되는 상기 에어가이드(9)와 스크롤(11)의 내부를 관통하여서는 공기조화기의 제어를 위한 각종 전장부품이 구비되는 콘트롤박스(14)가 설치된다.

상기 스크롤(11)의 후면에 밀착되어서는 공기조화기의 실내측과 실외측을 구획하는 베리어(15)가 설치된다. 상기 베리어(15)는 공기조화기의 실내측과 실외측을 구획하여 실내측 환경과 실외측 환경이 서로 영향을 받지 않도록 한다.

다음으로 상기 베리어(15)의 후단, 즉 실외측에는 모터마운트(18)가 베이스팬(1)에 안착되어 설치되고, 이에는 모터(17)가 설치된다. 상기 모터(17)는 그 축이 각각 실내측과 실외측으로 돌출되게 형성되는 것으로, 일측 축은 상기 베리어(15)를 관통하여 실내측의 스크롤(11) 내부로 돌출 된다. 상기 실내측으로 돌출된 축에는 실내팬(19)이 설치된다. 상기 실내팬(19)은 공기조화를 위한 공간의 공기를 흡입하여 상기 실내열교환기(7)를 통과시키고 다시 상기 토출가이드(9e)로 안내하여 실내로 다시 토출되도록 한다.

상기 모터(17)의 실외측 축에는 실외팬(21)이 설치된다. 상기 실외팬(21)은 실외의 공기를 흡입하여 공기조화기 실외측의 실외열교환기(27)를 통과하면서 열교환되도록 하는 것이다.

한편, 상기 실외측에는 상기 실외팬(21)에 의해 형성되는 기류를 안내하는 쉬라우드(23)가 설치된다. 상기 쉬라우드(23)는 실외열교환기(27)로 외부에서 흡입된 공기를 고르게 전달하는 역할을 한다. 이와 같은 쉬라우드(23)에는 상기 실외팬(22)이 설치되는 통공(23')이 형성되어 있다. 도면부호 24는 쉬라우드(23)의 상면을 형성하는 커버이다. 그리고 도면부호 25는 상기 에어가이드(9)와 쉬라우드(23)의 상단을 연결하여 그 설치상태를 견고하게 하는 브레이스이다.

다음으로, 실외열교환기(27)는 상기 베이스팬(1) 상에 설치되는 것으로 실외측 가장 외곽에 설치된다. 상기 실외열교환기(27)는 실외에서 흡입된 공기와 작동유체 사이에서 열교환할 수 있도록 하는 것이다.

그리고 상기와 같이 베이스팬(1) 상에 설치되는 각종 부품을 캐비넷(30)이 차폐한다. 상기 캐비넷(30)은 상기 베이스팬(1)과 체결되어 설치되고, 공기조화기의 양측면과 상단을 차폐한다. 여기서, 도면으로 도시되지는 않았지만 상기 실외측에는 공기조화사이클의 구성요소인 압축기와 팽창밸브 등이 구비된다.

한편, 도 2를 참고하여 상기 히터커버(5)에 히터(6)가 장착되고 히터커버(5)가 에어가이드(9)에 장착되는 것을 설명한다. 상기 히터커버(5)의 상기 통공(5') 주변에는 체결공(5c)이 다수개 형성된다. 물론 상기 체결공(5c)과 대응되는 상기 에어가이드(9)의 통공(10)주변에도 체결공(도면부호 부여않음)이 형성된다.

그리고 상기 히터커버(5)의 일측면에는 각각 히터(6)의 일측이 걸어지는 걸이공(5h)이 형성되고, 상기 히터커버(5)의 타측면에는 히터(6)의 타측이 체결나사(s)에 의해 체결되는 체결공(5m)이 형성되어 있다.

그러나 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.

상기 히터(6)와 히터커버(5)의 조립은 상기 베이스팬(1)상에 상기 에어가이드(9), 스크롤(11), 모터(17) 등이 안착된 상태에서 이루어진다. 즉, 상기 에어가이드(9)에 상기 히터커버(5)를 체결나사(s)를 사용하여 체결하고, 상기 히터커버(5)의 일측면에 형성된 걸이공(5h)에 히터(6)의 일측을 삽입하고, 상기 히터(6)의 타측을 체결나사(s)로 히터커버(5)의 타측면에 형성된 체결공(5m)에 체결한다.

하지만 조립라인에서 상기 히터커버(5)를 에어가이드(9)에 장착하고, 다시 상기 히터(6)를 히터커버(5)에 조립하는 것은 매우 번거롭다. 즉, 위에서 설명한 바와 같이 많은 수의 부품이 베이스팬(1)에 설치된 상태에서 상기 히터커버(5)를 상기 에어가이드(9)의 정면에 체결나사(s)로 체결하고, 상기 히터커버(5)의 걸이공(5h)에 상기 히터(6)의 일측을 걸고, 상기 히터커버(5)의 타측면의체결공(5m)에 상기 히터(6)를 체결나사(s)로 체결하여야 한다. 하지만 이와 같이 하기 위해서는 상기 부품이 설치되어 중량이 무거운 상태의 베이스팬을 이리 저리 움직여야 하므로 작업자가 매우 많은 힘이 드는 문제점이 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 상기 히터커버(5)에 히터(6)를 미리 조립한 상태로 조립라인에 제공하기도 하는데, 이를 위해서는 별도의 조립작업자를 두어야 하는 문제점이 발생한다.

그리고, 상기 히터(6)로는 전기가 공급되므로 별도의 접지대책을 세워야 하는데, 종래에는 다른 부품과는 별도로 히터(6)와 히터커버(5)의 접지를 위한 구조를 두었으므로 조립중에 접지작업이 여러번 수행되어야 하는 문제점도 발생한다.

따라서 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 히터커버와 히터의 조립을 보다 용이하게 하도록 하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 히터와 히터커버의 접지를 실내열교환기를 통해 수행하도록 하는 것이다.

도 1은 종래 기술에 의한 일체형 공기조화기의 요부구성을 보인 분해사시도.

도 2는 본 발명에 의한 공기조화기의 히터 장착구조의 바람직한 실시예의 구성을 보인 분해사시도.

도 3은 본 발명 실시예를 구성하는 히터커버의 정면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

50: 실내열교환기52: 채널

54: 절곡부60: 히터

62: 히터프레임63: 장착편

64: 체결공65: 발열부

67: 체결나사70: 히터커버

71: 본체판72: 상면판

73: 측면판74: 접지편

75: 하면판76: 통공

77: 체결돌부77': 체결공

78: 히터체결돌부78': 체결공

80: 에어가이드82: 통공

84: 체결보스85: 토출부

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 실내측의 공기흐름을 형성하는 에어가이드와, 상기 에어가이드의 정면에 안착되고 공기가 통과하는 통공이 형성된 본체판을 정면에서 관통하는 체결구에 의해 에어가이드에 체결되는 히터커버와, 상기 본체판의 정면에 체결되어 설치되어 열을 발생하는 히터를 포함하여 구성된다.

상기 히터커버의 일측에는 소정의 면적을 가지도록 절곡 형성되는 접지편이 더 구비되고, 상기 접지편은 히터커버의 전방인 상기 에어가이드상에 설치되는 실내열교환기의 채널중 어느 하나와 전기적으로 연결되어 접지된다.

상기 본체판에는 상기 히터커버의 체결을 위한 체결돌부와 히터를 체결하기 위한 히터체결돌부가 각각 전방으로 돌출되게 형성된다.

이와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 공기조화기의 히터장착구조에 의하면 히터커버와 히터를 에어가이드에 순차적으로 장착할 수 있게 되어 조립작업의 작업성이 좋아지고 별도의 접지작업없이도 접지가 이루어지는 이점이 있다.

이하 본 발명에 의한 공기조화기의 히터장착구조의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.

도 2에는 본 발명 실시예의 공기조화기의 히터장착구조의 바람직한 실시예가 분해사시도로 도시되어 있고, 도 3에는 본 발명 실시예를 구성하는 히터커버의 정면도가 도시되어 있다.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 실내열교환기(50)는 일체형 공기조화기에서 실내측 공기가 통과하면서 열교환되는 부분이다. 상기 실내열교환기(50)는 작동유체가 유동되는 관의 외주면에 방열핀이 끼워져 구성된다. 상기 실내열교환기(50)의 양단부는 금속판인 채널(52)에 의해 마감되어 있다. 상기 채널(52)의 일측에는 절곡부(54)가 형성된다. 상기 절곡부(54)는 아래에서 설명될 히터커버(70)와 마주보게 형성된다.

히터(60)는 공기조화기가 난방기능을 수행할 때, 열을 제공하는 것으로 주로보조열원으로 사용된다. 상기 히터(60)는 히터프레임(62)과 발열부(65)로 구성된다. 상기 히터프레임(62)은 소정 굵기의 와이어로 형성되는 것으로 네 모서리에 각각 장착편(63)이 형성된다. 상기 장착편(63)은 도 2에 잘 도시된 바와 같이 아래에서 설명될 히터커버(70)의 정면을 향하도록 형성된다. 상기 장착편(63)에는 체결나사(67)가 관통되는 체결공(64)이 형성되어 있다. 상기 히터프레임(62)에는 발열부(65)가 설치된다. 상기 발열부(65)는 전원이 인가되면 발열하는 부분으로 코일형태로 감겨져서 상기 히터프레임(62)에 고정된다.

히터커버(70)는 상기 히터(60)가 안착되는 부분으로, 금속재질의 판으로 형성된다. 물론 반드시 금속을 사용하여야 하는 것은 아니며, 난연성 재질이라면 어떠한 것이라도 상관없다. 상기 히터커버(70)는 사각형의 본체판(71)의 네모서리에 각각 상면판(72), 측면판(73) 및 하면판(75)이 소정 폭으로 절곡되어 형성된다.

상기 측면판(73)중 어느 하나에는 접지편(74)이 형성된다. 상기 접지편(74)은 상기 측면판(73)의 일측을 소정 길이와 폭으로 연장하여 형성되는 것으로 상기 실내열교환기(50)의 채널(52)에 형성된 절곡부(54)와 면접하게 된다.

상기 본체판(71)의 중앙에는 상기 실내열교환기(50)를 통과한 공기를 안내하는 통공(76)이 천공되어 있다. 상기 통공(76)의 주변에는 상기 히터커버(70)를 에어가이드(80)에 장착하기 위한 체결돌부(77)가 형성된다. 상기 체결돌부(77)는 상기 통공(76)을 중심으로 대략 삼각형의 꼭지점을 형성하도록 된다. 상기 체결돌부(77)는 상기 본체판(71)의 전방을 향해 돌출되게 형성된다. 상기 체결돌부(77)의 중앙에는 체결나사(77s)의 관통을 위한 체결공(77')이 각각 천공된다.

다음으로 상기 본체판(71)에는 그 네 모서리에 인접한 위치에 히터체결돌부(78)가 형성된다. 상기 히터체결돌부(78) 역시 상기 본체판(71)의 전방을 향해 돌출되게 형성되는 것으로, 그 중앙에 각각 히터(60)의 장착을 위한 체결나사(67)가 체결되는 체결공(78')이 천공되어 있다.

한편, 상기 본체판(71)에는 그 강도의 보강을 위해 보강비드부(79)가 형성되는데, 상기 보강비드부(79)는 상기 체결돌부(77)에 인접하여 형성되는 것이 바람직하다.

에어가이드(80)는 일체형 공기조화기에서 실내측의 공기흐름을 형성하는 것으로, 상기 히터(60)를 통과하여온 공기를 스크롤의 내부로 안내하는 통공(76)이 상기 히터커버(70)의 통공(76)과 대응되는 위치에 형성된다. 상기 히터커버(70)의 체결돌부(77)와 대응되는 위치에는 체결보스(84)가 형성된다. 그리고 상기 스크롤에서 배출되어 다시 공기조화를 위한 공간으로 공기를 토출하는 토출부(85)가 일측에 형성된다.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 공기조화기의 히터장착구조의 작용을 상세하게 설명한다.

본 실시예가 적용되는 공기조화기의 조립과정을 살펴본다. 먼저, 베이스팬에 에어가이드(80)와 스크롤이 설치된다. 상기 스크롤의 배면에 설치되는 베리어를 관통하여 모터가 설치되고, 상기 모터의 양단축에 각각 팬이 장착된다.

그리고 상기 에어가이드(80)의 정면에 상기 히터커버(70)를 장착한다. 이때작업자는 에어가이드(80)의 정면에 상기 히터커버(70)를 안착시키고 상기 체결나사(77s)를 상기 체결돌부(77)의 체결공(77')을 관통하여 상기 에어가이드(80)의 체결보스(84)에 체결된다.

다음으로 상기 에어가이드(80)를 그대로 둔 상태로 상기 히터커버(70)에 히터(60)를 장착한다. 상기 히터(60)는 상기 히터프레임(62)에 발열부(65)가 장착된 상태로서, 상기 장착편(63)이 상기 히터체결돌부(78)에 체결나사(67)에 의해 체결된다. 이때 상기 히터(60)의 장착편(63)을 상기 히터커버(70)에 장착하는 작업은 히터커버(70)의 정면에서 이루어진다. 따라서 작업자는 상기 에어가이드(80)의 위치를 이동시키는 등의 동작을 할 필요없이 히터커버(70)의 장착후에 바로 히터(60)의 장착작업을 할 수 있게 된다.

이와 같이 히터(60)의 장착을 완료한 후에는 상기 실내열교환기(50)를 장착한다. 상기 실내열교환기(50)는 상기 히터(60)의 전방에 해당되는 에어가이드(80)의 선단에 설치된다.

이때 상기 실내열교환기(50)의 일측 채널(52)은 상기 히터커버(70)의 접지편(74)가 면접된다. 여기서 상기 채널(52)과 접지편(74)은 각각 도전성의 금속재질이므로 상기 히터(60)와 히터커버(70)의 접지가 이루어진다. 물론 상기 실내열교환기(50)는 그 자체가 이미 접지구조를 구비하고 있다.

본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.

예를 들어, 본 실시예에서는 상기 히터프레임(62)에 4개의 장착편(63)이 구비되어 각각 체결나사(67)로 히터커버(70)에 장착되도록 구성되어 있으나, 반드시 그러할 필요는 없으며 상기 히터(60)를 히터커버(70)의 정면에서 장착할 수 있다면 어떠한 구성이라도 상관없다.

위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 발명에 의한 공기조화기의 히터장착구조에서는 히터커버가 에어가이드의 정면으로 체결되고 상기 히터커버에 히터가 정면으로 체결되도록 구성되어 있다. 따라서 에어가이드에 히터커버와 히터를 순차적으로 장착할 수 있게 되어 전체 조립라인의 작업성을 향상시킬 수 있다.

그리고 금속재질의 히터커버 일측에 접지편을 형성하고 상기 접지편에 실내열교환기의 채널이 면접되도록 하여 히터와 히터커버의 접지를 수행한다. 따라서 별도의 접지를 위한 구성을 구비하거나 접지작업을 하지 않아도 되는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 실내측의 공기흐름을 형성하는 에어가이드와,

   상기 에어가이드의 정면에 안착되고 공기가 통과하는 통공이 형성된 본체판을 정면에서 관통하는 체결구에 의해 에어가이드에 체결되는 히터커버와,

   상기 본체판의 정면에 체결되어 설치되어 열을 발생하는 히터를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 히터장착구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 히터커버의 일측에는 소정의 면적을 가지도록 절곡 형성되는 접지편이 더 구비되고, 상기 접지편은 히터커버의 전방인 상기 에어가이드상에 설치되는 실내열교환기의 채널중 어느 하나와 전기적으로 연결되어 접지됨을 특징으로 하는 공기조화기의 히터장착구조.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 본체판에는 상기 히터커버의 체결을 위한 체결돌부와 히터를 체결하기 위한 히터체결돌부가 각각 전방으로 돌출되게 형성됨을 특징으로 하는 공기조화기의 히터장착구조.