KR20030063412A - Electric connector for the motor of a hermetic compressor - Google Patents
Electric connector for the motor of a hermetic compressor Download PDFInfo
- Publication number
- KR20030063412A KR20030063412A KR10-2003-7007742A KR20037007742A KR20030063412A KR 20030063412 A KR20030063412 A KR 20030063412A KR 20037007742 A KR20037007742 A KR 20037007742A KR 20030063412 A KR20030063412 A KR 20030063412A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- electrical connector
- motor
- hermetic compressor
- stator
- stack
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Compressor (AREA)
Abstract
밀폐형 압축기의 전동기용 전기 커넥터는 전동기의 고정자의 적층체 더미(6)에 맞대어 안착되는 전기 절연 본체를 포함하며, 이 전기 절연 본체에는 전동기의 고정자의 코일 권선(7)으로부터의 개개의 와이어를 수용하여 고정하는 복수 개의 바인딩 포스트(22)와; 이들 바인딩 포스트(22)에 전기 접속되는 한편 개개의 전도체(30)에 의해 밀폐형 압축기에 접속되는 접촉 단자들; 그리고 고정자의 적층체 더미(6)에 제공된 유지 보어(11)에 움직이지 못하게 끼워진 하나 이상의 정착 수단(23)이 제공되어 있다.The electrical connector for an electric motor of a hermetic compressor includes an electrically insulating body seated against a stack of stacks 6 of stators of the motor, which receive individual wires from the coil windings 7 of the stator of the motor. A plurality of binding posts 22 fixed to each other; Contact terminals electrically connected to these binding posts 22 while connected to the hermetic compressor by individual conductors 30; And at least one fixing means 23 immovably fitted to the retaining bore 11 provided in the stack pile 6 of the stator.
Description
밀폐형 압축기의 전동기는 통상, 밀폐용 외피의 내측에 장착된 회전자와 고정자로 이루어져 있으며, 그 고정자는 메인 코일과 이차 코일로 형성되어 있다. 이러한 밀폐형 압축기의 전동기는 전력 유입 플러그에 적절한 결선을 접속함으로써 밀폐용 외피 외부의 전력 공급원으로부터 전류를 공급받는데, 그러한 전력 유입 플러그는 밀폐용 외피의 외측에 장착되어 있으면서 전동기의 고정자에 전기 접속되어 있다.The motor of a hermetic compressor usually consists of a rotor and a stator mounted inside the hermetic shell, and the stator is formed of a main coil and a secondary coil. The motor of such a hermetic compressor receives electric current from a power source external to the enclosing sheath by connecting an appropriate connection to the electric power inlet plug, which is electrically connected to the stator of the motor while being mounted on the outside of the hermetic sheath. .
공지의 구성에 있어서, 밀폐형 외피의 내부를 관통하여 그 외피의 전력 유입 플러그에 고정자를 접속하기 위해서는, 고정자의 소정 개수의, 일반적으로 세개의 구리선이 케이블에 접속되고, 이 케이블이 다시 외피에 접속되는데, 상기와 같은 구리선과 케이블의 접속은 금속편을 클램핑 고정하고 각각의 구리선을 케이블에 이음으로써 이루어진다. 각각의 구리선에 대한 두 개의 부품을 함께 클램핑 고정한 후, 형성된 조립체는 열 수축성 절연 커버를 수용하고 있으며 이에 따라 상기와 같은 접속이 보호되도록 되어 있다. 접속후 전체 조립체는 전동기를 형성하는 코일의 내측에 배치된다.In a known configuration, in order to connect the stator through the interior of the hermetic sheath and connect the stator to the power inlet plug of the sheath, a predetermined number of stator wires, generally three copper wires, are connected to the cable, which in turn is connected to the sheath. The connection between the copper wire and the cable is performed by clamping the metal pieces and connecting each copper wire to the cable. After clamping the two parts for each copper wire together, the formed assembly accommodates the heat shrinkable insulating cover so that such a connection is protected. After connection, the entire assembly is placed inside the coil forming the electric motor.
이러한 구성은 그러나 자동화에 있어서의 곤란과 같은 몇가지 단점을 나타내는데, 예를 들어 클램핑 고정 단계에서의 이러한 자동화 곤란은 또한, 얻어진 전기 접속부의 품질 저하 뿐만 아니라 상당수의 결점 및 거부 요인을 초래하는데, 이는 예를 들어, 의도한 접속의 저효율성 및 그러한 접속 형성 공정에 있어서의 오류에 기인한다.This configuration however presents several disadvantages, such as difficulty in automation, for example this difficulty of automation in the clamping fastening step also leads to a number of shortcomings and rejection factors as well as deterioration of the resulting electrical connections. For example, it is due to the low efficiency of an intended connection and the error in such a connection formation process.
다른 공지의 구성에 있어서는, 압축기의 외피로의 전동기의 전기 접속이 전기 접속 장치를 통해 이루어지고 있는데, 이러한 전기 접속 장치는 압축기의 외피에 전기 접속되는 전동기 코일로부터의 각각의 구리선을 수용하는 한편, 개개의 접촉 크래들(cradle) 내에 상기 각각의 구리선이 장착되도록 되어 있다. 이 해결책은 클램핑 고정에 의해 이루어지는 전기 접속부에 비해서는, 전동기와 압축기의 밀폐용 외피 사이의 전기 접속부의 품질을 향상시키며 자동화를 가능하게끔하긴 하지만, 전기 접속 장치용의 이 공지의 구성 또한 압축기의 밀폐용 외피 내측에 상기 장치가 유지되는 형태와 관련하여서는 여전히 결함을 갖고 있다.In another known configuration, the electrical connection of the electric motor to the outer shell of the compressor is made through an electrical connecting device, which receives each copper wire from the motor coil electrically connected to the outer shell of the compressor, Each of the copper wires is intended to be mounted in an individual contact cradle. Although this solution improves the quality of the electrical connection between the motor and the sealing sheath of the compressor and enables automation compared to the electrical connection made by clamping fastening, this known configuration for the electrical connection device also provides for the sealing of the compressor. There is still a deficiency in relation to the form in which the device is held inside the dragon shell.
압축기의 밀폐용 외피 내측에 전기 접속 장치를 고정하기 위한 공지의 해결책들 중 하나를 보면, 이러한 전기 접속 장치를 형성하는 부품들 중 하나로서 치형부가 제공되어 있는 소정 부품의 경우 전동기의 고정자 내에 억지 끼워맞춤에 의해고정되어 있다.According to one of the known solutions for fixing the electrical connection device inside the sealing sheath of the compressor, one of the parts forming the electrical connection device is forcibly fitted into the stator of the motor in the case of a part provided with a tooth. It is fixed by fit.
다른 공지의 해결책을 보면, 고정자에 고정되는 부품에 플랜지들이 제공되어 있는데, 이들 플랜지는 고정자로의 체결 이전에 먼저 고정자의 일부에 끼워지게끔 형성되어 있다.In another known solution, flanges are provided in a part that is secured to the stator, which flanges are configured to fit into a part of the stator first prior to fastening to the stator.
전술한 제1 정착 사양에 있어서는, 일반적으로는 플라스틱과 같은 재료의 노화로 인해 정착 수단이 쉽게 파열되며, 또한 시간이 지날수록 재료의 피로를 야기할 수 있는 전기 접속 장치와 고정자 와이어 사이의 상대 이동 발생 가능성과 같은 단점이 있다. 더욱이, 이 구성은 접속부에 바람직하지 못한 진동을 발생시킬 수 있다. 전술한 제2 정착 사양에 있어서는, 고정자에 체결되는 전기 접속 장치의 각각의 플랜지의 경우 그 체결 지점이 손상된다는 단점이 있다. 공지의 정착 수단들에 있어서, 그러한 공정에 의한 경우에는 고정자의 세 개의 체결 지점이 손상된다.In the first fixing specification described above, the relative movement between the electrical connection device and the stator wire, which in general causes the fixing means to rupture easily due to aging of a material such as plastic, and can cause fatigue of the material over time. There are disadvantages such as the possibility of occurrence. Moreover, this configuration can generate undesirable vibrations in the connecting portion. In the above-mentioned second fixing specification, in the case of each flange of the electrical connection device which is fastened to the stator, the fastening point is damaged. In known fixing means, the three fastening points of the stator are damaged by such a process.
본 발명은 냉장고, 냉동기, 분수 등과 같은 냉동 기기에 사용되는 유형의 밀폐형 압축기의 밀폐용 외피 내측의 전동기 코일을 압축기의 그 밀폐용 외피에 제공된 전력 유입 플러그에 접속하기 위한 밀폐형 압축기의 전동기용 전기 커넥터에 관한 것이다.The present invention relates to an electric connector for an electric motor of a hermetic compressor for connecting an electric motor coil inside a hermetic enclosure of a hermetic compressor of a type used in a refrigeration apparatus such as a refrigerator, a freezer, a fountain, etc. to a power inlet plug provided in the hermetic enclosure of the compressor. It is about.
본 발명은 첨부 도면을 참조하여 후술된다.The invention is described below with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 전기 커넥터를 사용한, 압축기의 외피와 전동기 사이의 전기 접속을 보여주는, 수직 샤프트를 구비한 왕복식 밀폐형 압축기를 개략적으로 도시한 직경 방향 종단면도.1 is a radial longitudinal cross-sectional view schematically showing a reciprocating hermetic compressor with a vertical shaft, showing the electrical connection between the envelope of the compressor and the motor using the electrical connector of the present invention;
도 2는 종래 기술에 따른, 고정자의 권선과 이 권선의 전기 접속을 위한 와이어가 압축기의 밀폐용 외피 접속을 준비되어 있는, 전동기의 고정자를 개략적으로 도시한 상면도.FIG. 2 is a schematic top view of a stator of an electric motor, according to the prior art, in which the winding of the stator and the wires for electrical connection of the windings are prepared for the sealing sheathing connection of the compressor;
도 3은 본 발명의 전기 접속을 사용하여, 고정자, 이 고정자의 권선 및 권선의 전기 접속을 위한 와이어가 압축기의 밀폐용 외피 접속을 위해 준비되어 있는, 전동기의 고정자를 개략적으로 도시한 저면도.Figure 3 is a bottom view schematically showing the stator of an electric motor, using the electrical connection of the present invention, the stator, the windings of the stator and the wires for the electrical connection of the windings, being prepared for the sealing shell connection of the compressor.
도 4는 고정자에 조립되기 이전의, 본 발명의 전기 커넥터를 개략적으로 보여주는 정면도.4 is a front view schematically showing the electrical connector of the present invention before being assembled to the stator.
도 5는 본 발명의 전기 커넥터의 일부를 개략적으로 보여주는 측방향 종단면도.Figure 5 is a lateral longitudinal cross-sectional view schematically showing a part of the electrical connector of the present invention.
도 6은 본 발명의 전기 커넥터를 개략적으로 보여주는 상면도.6 is a top view schematically showing the electrical connector of the present invention.
따라서, 본 발명의 목적은 파열 또는 피로 발생이나 고정자의 체결 손상과 같은 단점 없이, 전동기에 대한 안전하면서도 강력한 정착을 허용하는 밀폐형 압축기의 전동기용 전기 커넥터를 제공하는 것이다.It is therefore an object of the present invention to provide an electrical connector for an electric motor of a hermetic compressor that allows safe and powerful fixing to the electric motor without the disadvantages such as rupture or fatigue or damage to the fastening of the stator.
본 발명의 다른 목적은 거의 자동화된 형태의 바람직한 전기 접속을 달성할 수 있도록 하는, 전술한 특징을 갖는 전기 커넥터를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide an electrical connector having the above-mentioned features, which makes it possible to achieve the desired electrical connection in an almost automated form.
본 발명의 이러한 그리고 다른 목적은 밀폐형 압축기의 전동기용 전기 커넥터에 의해 얻어지는데, 상기 밀폐용 외피의 내측에 장착되어 있는 전동기는 그 내부에 코일 권선을 수용하고 있는 중첩된 적층체 더미에 의해 형성되는 고정자를 포함하며, 상기 밀폐용 외피에는 전류 공급원에 접속되는 전력 유입 플러그가 설치되어 있고, 이러한 전기 커넥터는 고정자의 적층체 더미에 맞대어 안착되는 전기 절연 본체를 포함하며, 이 전기 절연 본체에는 코일 권선의 개개의 와이어를 수용하여 고정하는 복수 개의 바인딩 포스트와, 이들 바인딩 포스트에 전기 접속되는 한편 개개의 전도체에 의해 밀폐용 외피의 전력 유입 플러그에 접속되는 접촉 단자들, 그리고 고정자의 적층체 더미에 제공되어 있는 유지 보어에 움직이지 못하게 끼워지는 하나 이상의 정착 수단이 제공되어 있다.This and other objects of the invention are obtained by means of an electrical connector for an electric motor of a hermetic compressor, in which an electric motor mounted inside the hermetic sheath is formed by an overlapping stack of piles accommodating coil windings therein. A stator shell, wherein the enclosed sheath is provided with a power inlet plug connected to a current source, the electrical connector comprising an electrically insulated body seated against a stack of stators in the stator, the coil winding A plurality of binding posts for receiving and securing individual wires of the wire, contact terminals electrically connected to these binding posts and connected to power inlet plugs of the encapsulation by individual conductors, and a stack of stacks of stators. One or more wells that are immovable to the retaining bore Attachment means are provided.
이하에는 본 발명의 수직 샤프트(도 1)를 구비하는 유형으로 냉동 시스템에 사용되는 왕복형 압축기에 관하여 기술된다. 이러한 왕복형 압축기는 예를 들어, 스프링을 사용하여 적절한 방식으로 그 내측에 전동기-압축기 조립체가 현수되어 있는 밀폐용 외피(1)를 포함하며, 상기 전동기-압축기 조립체는 전동기가 고정되어 있는 실린더 블록(2)에 의해 형성되는데, 상기 전동기의 회전자(3)는 실린더 블록(2) 내에 기계 가공되어 있는 메인 베어링에 지지된 수직 크랭크샤프트(4)에 고정적으로 장착되어 있다. 이 수직 크랭크샤프트(4)의 하부에는, 압축기의 작동 동안 윤활을 필요로 하는 실린더 블록(2)의 부품들에 기름받이통(5)으로부터 오일을 운반하는 펌프 로터가 장착되어 있다.The following describes a reciprocating compressor for use in a refrigeration system of the type having a vertical shaft (FIG. 1) of the present invention. Such a reciprocating compressor comprises a sealing sheath 1 in which the motor-compressor assembly is suspended therein, for example using a spring, in which the motor-compressor assembly is a cylinder block on which the motor is fixed. The rotor 3 of the electric motor is fixedly mounted to the vertical crankshaft 4 supported by the main bearing machined in the cylinder block 2. At the bottom of this vertical crankshaft 4 is mounted a pump rotor which carries oil from the sump container 5 to the parts of the cylinder block 2 which require lubrication during operation of the compressor.
압축기의 이러한 전동기는 회전자(3)의 옆으로, 적층체 더미(6)에 의해 형성되는 고정자를 포함하고 있는데, 그러한 적층체 더미는 금속 재료로 형성되고 중첩 정렬됨으로써, 축방향 하우징을 획정하여 전동기로부터의 코일 권선(7)을 수용하도록 되어 있다.This electric motor of the compressor comprises a stator formed by a stack of stacks 6, next to the rotor 3, which stacks of metal are formed and superimposed and aligned to define an axial housing. The coil winding 7 from the electric motor is accommodated.
전동기는 도시되지 않은 적절한 전류 공급원을 전력 유입 플러그(8)와 전기 접속함으로써 그 전류 공급원으로부터 전류를 공급받는데, 그러한 전력 유입 플러그는 외피(1)에 설치되어 있으면서 압축기의 전동기에 전기 접속되어 있다.The motor receives current from the current source by electrically connecting a suitable current source (not shown) with the power inlet plug 8, which is in electrical connection to the motor of the compressor while being installed in the shell 1.
본 발명에 따르면, 고정자에는 그 적층체 더미(6)에 맞대어, 예를 들어 그 단부 적층체 중 하나에 고정적으로 안착되는 전기 커넥터(20)가 설치되어 있으며, 이 전기 커넥터가 전도체(30)를 사용하여 전술한 바와 같이 전력 유입 플러그(8)에 압축기의 전동기를 전기 접속시킨다.According to the invention, the stator is provided with an electrical connector 20 against which the stack of piles 6 is fixed, for example fixedly seated in one of its end stacks, which connects the conductor 30. As described above, the electric motor of the compressor is electrically connected to the power inlet plug 8 as described above.
본 발명의 전기 커넥터(20)는 코일 권선(7)의 개개의 와이어를 수용 및 고정하는 바인딩 포스트(22)가 각각 지지되어 있는 복수 개의 하우징(21)이 형성되어 있는 전기 절연 본체를 포함하며, 이 전기 절연 본체에는 또한 바인딩 포스트(22)에 전기 접속된 접촉 단자들이 설치되어 있는데, 이러한 접촉 단자들은 예를 들어, 통상의 결선(wiring)과 같은 개개의 전도체(30)에 의해 외피(1)의 전력 유입 플러그(8)에 접속되어 있다. 상기 전도체(30)는 본 발명의 전기 커넥터(20)에 접속되는 제1 단부(31)와, 압축기의 전력 유입 플러그(8)에 접속되는 제2 단부(32)를 구비한다.The electrical connector 20 of the present invention comprises an electrically insulated body in which a plurality of housings 21 are formed, each of which is supported by binding posts 22 for receiving and fixing individual wires of the coil winding 7, The electrically insulating body is also provided with contact terminals electrically connected to the binding posts 22, which are connected to the shell 1 by means of an individual conductor 30, for example, conventional wiring. It is connected to the electric power inflow plug 8 of. The conductor 30 has a first end 31 connected to the electrical connector 20 of the invention and a second end 32 connected to the power inlet plug 8 of the compressor.
본 발명의 전기 커넥터(20)는 또한, 그 전기 절연 본체에 의해 지지되어 있는, 예를 들어 전기 절연 본체 내에 합체되거나 보유되어 있는 하나 이상의 정착 수단(23)을 포함한다. 이 정착 수단(23)은 고정자의 적층체 더미(6) 내에 제공된 유지 보어(11) 내에 도입된 경우 이에 대하여 움직이지 못하도록 그 유지 보어(11) 내에, 예를 들어 억지 끼워맞춤된다.The electrical connector 20 of the invention also comprises one or more fixing means 23 which are held by, for example, incorporated or held in an electrically insulating body. This fixing means 23 is fitted, for example, in the retaining bore 11 so as not to move when introduced into the retaining bore 11 provided in the stack pile 6 of the stator.
본 발명의 실시 방법에 따르면, 유지 보어(11)는 본 발명의 전기 커넥터(20)가 설치되기전 이미 적층체 더미(6) 내에 존재하는, 제조 중에 형성되는 보어로서, 적층체 더미(6)의 제조 중에, 코일 권선(7)을 수용하는 하우징의 외측으로 그 적층체 더미(6) 내에 축방향으로 형성된다. 상기 유지 보어(11)는 적층체 더미(6)의 금속 매스(mass)와의 간섭이 없도록 사전에 계산된 소정 직경 "d"을 갖는다.According to the method of the invention, the retaining bore 11 is a bore formed during manufacture, which is already present in the stack pile 6 before the electrical connector 20 of the present invention is installed, the stack pile 6. During the manufacture of the coils, they are formed axially in the stack pile 6 outward of the housing containing the coil windings 7. The retaining bore 11 has a predetermined diameter "d" previously calculated such that there is no interference with the metal mass of the stack pile 6.
도시된 정착 수단(23)은 본 발명의 전기 커넥터(20)의 절연 본체의 일부분으로부터 하방으로 연장하는 돌출부 형태로 형성되며, 그러한 돌출부의 축방향 연장선상의 거의 전체에 걸쳐 연장부로서의 복수의 외측 원주 방향 리브(24)가 제공되어 있다. 이들 외측 원주 방향 리브(24)는 서로 평행하게 정렬되어 있고, 유지 보어(11) 내로 도입되도록 탄성적이면서 가요성을 갖추고 있다. 이러한 외측 원주 방향 리브(24)로 인해 정착 수단(23)의 직경이 유지 보어(11)의 직경보다 커지게 되는데, 이는 이러한 돌출부 형태의 정착 수단이 유지 보어(11) 내측으로 도입된 이후 돌출부를 다시 제거하기 위해서는 그 유지 보어(11)의 직경보다 큰 직경의 외측 원주 방향 리브(24)의 각방향 위치를 수정해야만 하도록 하기 위함이다. 이렇게 해서, 본 발명의 전기 커넥터(20)는 고정자에 대하여 움직이지 못하게 접속된다.The illustrated fixing means 23 is formed in the form of protrusions extending downwardly from a part of the insulating body of the electrical connector 20 of the present invention, and a plurality of outer circumferences as extensions over almost the entire axial extension of such protrusions. Directional ribs 24 are provided. These outer circumferential ribs 24 are aligned parallel to each other and are elastic and flexible to be introduced into the retaining bore 11. This outer circumferential rib 24 causes the diameter of the fixing means 23 to be larger than the diameter of the retaining bore 11, which is why the protrusion after the fixing means in the form of this protrusion is introduced into the retaining bore 11. In order to remove it again, the angular position of the outer circumferential rib 24 having a diameter larger than that of the retaining bore 11 must be corrected. In this way, the electrical connector 20 of the present invention is connected in a stationary manner with respect to the stator.
본 발명에 따르면, 전기 커넥터(20)는 또한 전기 절연 본체에 지지되어 있는 지지 정지부(25)를 포함한다. 이 지지 정지부(25)는 절연 본체의 후부로부터 각방향으로 돌출하여, 본 발명의 전기 커넥터(20)가 고정자의 적층체 더미(6)에 정착될 때에는 고정자의 코일 권선(7)의 인접부 상에 안착되며, 또한 예를 들어, 그에 대한 체결 시에는 코일 권선(7)에 체결된다.According to the invention, the electrical connector 20 also comprises a support stop 25 which is supported on an electrically insulating body. The support stop 25 protrudes in the angular direction from the rear of the insulated body, so that the electrical connector 20 of the present invention is adjacent to the coil winding 7 of the stator when the electric connector 20 is fixed to the stack pile 6 of the stator. Seated on and also fastened to the coil winding 7, for example when fastened thereto.
지지 정지부(25)는 본 발명의 전기 커넥터(20)가 고정자에 보다 안정적으로 유지되도록 하는 구성 사양으로서, 고정자의 코일 권선(7)에 체결된 경우에도 두개의 체결 지점만을 가압한다. 이 두개의 체결 지점이 바로 고정자에 전기 커넥터(20)를 체결하기 위해 사용되는 지점이다.The support stop 25 is a configuration that allows the electrical connector 20 of the present invention to be more stably held on the stator, and only presses two fastening points even when fastened to the coil winding 7 of the stator. These two fastening points are the points used to fasten the electrical connector 20 to the stator.
본 발명의 전기 커넥터(20)의 전기 절연 본체는 또한, 전기 커넥터를 적층체 더미(6)에 대하여 위치 설정하기 위한 가이드를 형성하는 하나 이상의 전방 플랜지(26)를 구비한다. 이러한 전방 플랜지(26)는 고정자의 적층체 더미(6)의 인접한 외벽부에 맞대어 안착된다.The electrically insulated body of the electrical connector 20 of the present invention also has one or more front flanges 26 that form a guide for positioning the electrical connector with respect to the stack pile 6. This front flange 26 rests against an adjacent outer wall of the stack pile 6 of stators.
예시된 바에 따르면, 본 발명의 전기 커넥터(20)의 절연 본체에는 바인딩 포스트(22)를 수용하고 있는 하우징(21)에 가까운 위치에 전기 접촉 단자들이 형성되어 있는데, 이들 전기 접촉 단자는 압축기의 외피(1)에 설치된 전력 유입 플러그(8)에 연결되는 전기 커넥터(30)의 제1 단부(31)의 접촉 단자를 연결한다.As illustrated, the electrical contact terminals are formed in the insulating body of the electrical connector 20 of the present invention in a position close to the housing 21 containing the binding posts 22, which are the outer shell of the compressor. The contact terminal of the first end 31 of the electrical connector 30 connected to the power inlet plug 8 installed in (1) is connected.
예시된 바에 따르면, 본 발명의 전기 절연 본체와 접촉하기 위한 하우징(21)은 "V"자형 프로파일을 갖는 상부 유입구(27)를 구비하는 유형으로서, 그 와류형 부분이 크래들(cradle;28)에 개방되어 코일 권선(7)의 와이어 부분을 수용함으로써 그 와이어 부분을 유지하는 한편 그 이동을 방지할 뿐만 아니라, 작동 동안 압축기의 진동으로부터 초래되는 피로로 인한 파열을 방지하도록 되어 있다.As illustrated, the housing 21 for contacting the electrically insulating body of the present invention is of a type having an upper inlet 27 having a “V” shaped profile, the vortex part of which is provided in the cradle 28. By opening the wire portion of the coil winding 7 it is possible not only to maintain the wire portion while preventing its movement, but also to prevent rupture due to fatigue resulting from vibration of the compressor during operation.
Claims (12)
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BRPI0006484-0 | 2000-12-13 | ||
| BRPI0006484 | 2000-12-13 | ||
| PCT/BR2001/000152 WO2002049186A2 (en) | 2000-12-13 | 2001-12-11 | Electric connector for the motor of a hermetic compressor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20030063412A true KR20030063412A (en) | 2003-07-28 |
Family
ID=49356561
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2003-7007742A KR20030063412A (en) | 2000-12-13 | 2001-12-11 | Electric connector for the motor of a hermetic compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20030063412A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8664820B2 (en) | 2010-09-20 | 2014-03-04 | Halla Climate Control Corporation | Electric motor-driven compressor for vehicle |
| KR101422320B1 (en) * | 2010-09-20 | 2014-07-23 | 한라비스테온공조 주식회사 | Compressor for vehicle |
-
2001
- 2001-12-11 KR KR10-2003-7007742A patent/KR20030063412A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8664820B2 (en) | 2010-09-20 | 2014-03-04 | Halla Climate Control Corporation | Electric motor-driven compressor for vehicle |
| KR101422320B1 (en) * | 2010-09-20 | 2014-07-23 | 한라비스테온공조 주식회사 | Compressor for vehicle |
| US8836184B2 (en) | 2010-09-20 | 2014-09-16 | Halla Climate Control Corporation | Compressor for vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2672117B1 (en) | Motor-driven compressor | |
| CN110098685B (en) | Stator assembly for an electric motor | |
| CN110535274B (en) | Apparatus for driving compressor and method for installing the same | |
| KR100480199B1 (en) | Electric motor | |
| US4513214A (en) | Dynamoelectric machine | |
| US6300698B1 (en) | Hermetic compressor and an electrical connector therefor | |
| WO2001029953A1 (en) | Shroud for covering a stator winding head | |
| US7492067B2 (en) | Stator for outer rotor multipole generator and method of assembling the stator | |
| KR20040023691A (en) | Electric connector for the motor of a hermetic compressor and its manufacturing process | |
| JPH11178265A (en) | Stator for magnet generator | |
| US7851955B2 (en) | Coil connecting structure, coil connecting method, set of conductors, and electric motor | |
| US20220224209A1 (en) | Electric motor with injection moulded stator | |
| US20210376669A1 (en) | Electrical contacting of stator connections on pcb by crimp connection | |
| KR100345890B1 (en) | Stator for an electric motor, including for a brushless direct current motor | |
| CN1666400B (en) | Motor | |
| KR101550100B1 (en) | Motor stator, motor, sealed compressor, and rotary machine | |
| JP3902219B1 (en) | Centralized power distribution parts | |
| KR20030063412A (en) | Electric connector for the motor of a hermetic compressor | |
| US6863563B2 (en) | Electric connector for the motor of a hermetic compressor | |
| CN110323871B (en) | Electric compressor | |
| GB2196489A (en) | Electric motor | |
| JP2019152194A (en) | Motor compressor | |
| JPH0429538A (en) | Stator of motor | |
| JPH0516854Y2 (en) | ||
| US20220106948A1 (en) | Pump comprising an electric motor with plug connection in the form of an intermediate ring |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| WITN | Withdrawal due to no request for examination |