KR20030050018A - Squib resistor for test system - Google Patents

Squib resistor for test system Download PDF

Info

Publication number
KR20030050018A
KR20030050018A KR1020010080390A KR20010080390A KR20030050018A KR 20030050018 A KR20030050018 A KR 20030050018A KR 1020010080390 A KR1020010080390 A KR 1020010080390A KR 20010080390 A KR20010080390 A KR 20010080390A KR 20030050018 A KR20030050018 A KR 20030050018A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
squib
resistor
squib resistor
power supply
converter
Prior art date
Application number
KR1020010080390A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
전덕희
Original Assignee
엘지이노텍 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지이노텍 주식회사 filed Critical 엘지이노텍 주식회사
Priority to KR1020010080390A priority Critical patent/KR20030050018A/en
Publication of KR20030050018A publication Critical patent/KR20030050018A/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/005Testing of electric installations on transport means
    • G01R31/006Testing of electric installations on transport means on road vehicles, e.g. automobiles or trucks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • HELECTRICITY
    • H03ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03MCODING; DECODING; CODE CONVERSION IN GENERAL
    • H03M1/00Analogue/digital conversion; Digital/analogue conversion
    • H03M1/12Analogue/digital converters
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R2021/26029Ignitors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measurement Of Resistance Or Impedance (AREA)

Abstract

PURPOSE: An apparatus for inspecting squib resistor is provided to inspect whether the operation of squib is normally implemented or not by inspecting the status of the connected squib resistor in implementing the important operation of the guiding object or the launcher. CONSTITUTION: An apparatus for inspecting squib resistor includes a power supply block(201) for applying the driving power of the apparatus, an analog to digital converters(202,203) connected to the squib resistor(206) for receiving the power applied from the power supply block(201) and for outputting a predetermined voltage value, a pair of relay switch blocks(204,205) connected between the squib resistor(206) and the analog to digital converter(202,203) for operating in response to the state of the squib resistor(206).

Description

스퀴브 저항 점검장치{Squib resistor for test system}Squib resistor for test system

본 발명은 스퀴브 저항 점검장치에 관한 것으로서, 특히 부스터 고정장치에 배치된 스퀴브 저항의 연결상태를 검사하여 단선 여부를 확인할 수 있는 스퀴브 저항 점검장치에 관한 것이다.The present invention relates to a squib resistance checking device, and more particularly to a squib resistance checking device that can determine whether the disconnection by checking the connection state of the squib resistor disposed in the booster fixing device.

일반적으로, 원격조정에 의한 유도 물체 또는 발사체는 제어 장치부, 센서부, 날개부, 및 부스터부등 다양한 역할을 하는 부분들로 이루어져 있다. 먼저, 유도 물체 또는 발사체가 목표물을 향해 발사되어지면, 제어 장치부의 컨트롤(control)에 의하여 센서부가 위치를 센싱하고, 그 센싱된 데이터에 따라 날개부가 방향을 조절한다. 부스터(booster)부는 이러한, 목표물을 향하여 날아갈 수 있도록 하는 추진체 역할을 한다.In general, the remote control guided object or projectile is composed of parts that play various roles such as a control unit, a sensor, a wing, and a booster. First, when the guided object or the projectile is launched toward the target, the sensor unit senses a position by a control of the control unit, and the wing unit adjusts the direction according to the sensed data. The booster part acts as a propellant to fly towards the target.

유도 물체 또는 발사체가 목표물에 근접하게되면, 부스터의 추진 연료가 떨어져 더이상 추진체로서 작동하지 않게되는데, 이때, 무거운 추진 연료 탱크를 포함하는 부스터부를 분리(separation)해 주어야 한다. 이러한 부스터부의 분리는 부스터에 배치된 스퀴브 저항의 점화에 의하여 이루어진다.When the guided object or projectile approaches the target, the booster's propulsion fuel drops and no longer acts as a propellant, at which point the booster section including the heavy propulsion fuel tank must be separated. This booster part is separated by ignition of a squib resistor disposed in the booster.

또한, 부스터는 발사체 또는 유도 물체의 내부 회로 구동에 필요한 전원을 공급하는 열전지의 작동을 위해서도 사용된다. 이러한 열전지는 평상시에는 화학 약품으로 구성된 물질이지만, 스퀴브 저항의 점화에 의하여 전지로 변환되어 전원을 공급한다.Boosters are also used for the operation of thermoelectric cells that supply the power needed to drive the internal circuitry of the projectile or guided object. The thermoelectric battery is usually a chemical substance, but is converted into a battery by ignition of a squib resistance and supplies power.

이러한, 스퀴브 저항의 점화는 스퀴브 저항값을 기준으로 일정량의 전류를 흘려보내준 다음, 저항 부분에서 발생되는 열을 통하여 이루어진다. 도 1은 일반적으로 스퀴브 저항이 유도 물체나 발사체에 연결된 상태를 도시한 도면이다. 이에 도시된 바와 같이, 유도물체나 발사체 작동의 중요한 요소인 스퀴브 저항에 점검장치가 구비되지 않은 상태를 보여준다.Such squib resistance is ignited by passing a certain amount of current based on the squib resistance value, and then through heat generated in the resistance portion. 1 illustrates a state in which a squib resistance is generally connected to an induction object or a projectile. As shown in the drawing, it is shown that the check device is not provided in the squib resistance, which is an important element of the induction object or the projectile operation.

그런데, 스퀴브 저항의 불량이 발생하여 점화가 이루어지지 않는다면, 상기에서 설명한 바와 같이 전원 공급 및 연료 탱크의 분리에 문제가 발생하게 된다.By the way, if the squib resistance is bad and does not ignite, as described above, there is a problem in the separation of the power supply and the fuel tank.

특히, 전원 공급용 열전지나 자동차 에어백과 같은 장치는 언제 작동될 것인가는 명확하게 예측할 수 없지만, 작동이 요구될 때에는 반드시 작동되어야 하므로, 스퀴브 저항의 불량은 크게 문제가 된다. 여기서, 상기 스퀴브 저항의 불량은 스퀴브 저항의 단선 여부와 아주 밀접한 관계가 있다.In particular, when a device such as a power supply thermoelectric battery or an automobile airbag is not clearly predictable, it is necessary to operate when the operation is required, so that a poor squib resistance is a big problem. Here, the failure of the squib resistance is very closely related to whether the squib resistance is disconnected.

따라서, 스퀴브 저항의 단선 여부를 점검하여 부스터 고정장치에 배치된 스퀴브 저항의 불량상태를 파악할 수 있는 점검장치가 필요하다.Therefore, there is a need for a check apparatus capable of checking whether or not the squib resistor is disconnected to determine a bad state of the squib resistor disposed in the booster fixing device.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 창출된 것으로서, 부스터 고정장치에 배치된 스퀴브 저항 연결 상태를 검사하면, 스퀴브 저항의 불량 상태를 점검할 수 있고 이에 따른 유도 물체나 발사체가 정상적으로 작동을 하는지 여부를 확인할수 있는 스퀴브 저항 점검장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to improve the above problems, and by checking the squib resistance connection state disposed in the booster fixing device, it is possible to check the bad state of the squib resistance, and accordingly the guided object or the projectile operates normally. The purpose is to provide a squib resistance checker that can determine whether or not.

도 1은 일반적인 스퀴브의 저항을 도시한 도면.1 shows the resistance of a typical squib.

도 2는 본 발명에 따른 스퀴브 저항 점검장치의 구성을 개략적으로 도시한 도면.2 is a view schematically showing the configuration of a squib resistance checking apparatus according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

201 --- 전원공급부 202 --- 제 1 AD 컨버터201 --- Power supply 202 --- First AD converter

203 --- 제 2 AD 컨버터 204 --- 제 1 스위치203 --- 2nd AD converter 204 --- 1st switch

205 --- 제 2 스위치205 --- second switch

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 스퀴브 저항 점검장치는,In order to achieve the above object, the squib resistance checking apparatus according to the present invention,

장치의 구동 전원을 인가하는 전원 공급부와;A power supply for applying driving power of the apparatus;

상기 전원 공급부에서 인가된 전원을 공급받고, 스퀴브 저항과 연결되어 소정의 전압값을 출력하는 AD 컨버터와;An AD converter receiving power applied from the power supply and connected to a squib resistor and outputting a predetermined voltage value;

상기 스퀴브 저항과 상기 AD 컨버터의 노드사이에 연결되고, 상기 스퀴브 저항의 상태 여부에 따라 작동되는 릴레이 스위치부를 포함한 것에 그 특징이 있다.It is characterized in that it comprises a relay switch connected between the squib resistor and the node of the AD converter, and operates according to the state of the squib resistor.

여기서, 특히 상기 AD 컨버터의 출력 전압은 상기 전원 공급부의 입력 전압의 1/2을 출력하는 것에 그 특징이 있다.Here, in particular, the output voltage of the AD converter is characterized by outputting 1/2 of the input voltage of the power supply.

이와같은 본 발명에 의하면, 스퀴브 저항이 단선되지 않고 연결되었는지 여부를 점검하여 유도 물체나 발사체가 정상적으로 작동하는지 여부를 확인할 수 있다.According to the present invention as described above, it is possible to check whether the guide object or the projectile works normally by checking whether the squib resistance is connected without disconnection.

이하 첨부된 도면을 참조하면서, 본 발명의 실시 예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 스퀴브 저항 점검장치의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다. 이에 도시된 바와 같이 스퀴브 저항 점검장치는, 장치의 구동 전원을 인가하는 전원 공급부(201)와; 상기 전원 공급부에서 인가된 전원을 공급받고, 스퀴브 저항과 연결되어 소정의 전압값을 출력하는 제 1 AD 컨버터(202), 제 2 AD 컨버터(203)와; 상기 스퀴브 저항과 상기 AD 컨버터(202,203)의 노드사이에 연결되고, 상기 스퀴브 저항의 상태 여부에 따라 작동되는 릴레이 스위치부의 제 1 스위치 (204), 제 2 스위치(205)와; 유도 물체나 발사체에 연결된 스퀴브 저항부(206)를 포함한다.2 is a view schematically showing the configuration of a squib resistance checking apparatus according to the present invention. As shown here, the squib resistance checker includes: a power supply unit 201 for applying driving power of the apparatus; A first AD converter 202 and a second AD converter 203 which receive power supplied from the power supply unit and are connected to a squib resistor and output a predetermined voltage value; A first switch 204 and a second switch 205 connected between the squib resistor and the nodes of the AD converters 202 and 203 and operated according to a state of the squib resistor; And a squib resistor 206 connected to the guided object or the projectile.

상기 전원공급부(201)로부터 전원을 인가받은 상기 제 1 AD 컨버터(202)는 상기 스퀴브 저항부(206)의 R1과 연결되어 있고, 전류가 R1을 흘러들어 다시 되돌아오는 제 1 폐루프를 형성하고, 상기 제 2 AD 컨버터(203)는 상기 스퀴브 저항부 (206)의 R3와 연결되고, 전류가 R3를 흘러들어 다시 되돌아오는 제 2 폐루프를 형성한다. 여기서, 상기 저항 R2는 보조 저항으로 상기 R1와 상기 R3에 연결되어 있다.The first AD converter 202 supplied with power from the power supply 201 is connected to R1 of the squib resistor 206 and forms a first closed loop in which a current flows back into R1. In addition, the second AD converter 203 is connected to R3 of the squib resistor 206 and forms a second closed loop in which a current flows back into R3. Here, the resistor R2 is connected to the R1 and the R3 as an auxiliary resistor.

상기 전원공급부(201)로부터 전원을 인가받은 상기 릴레이 스위치부(204 ,205)의 상기 제 1 스위치(204)는 상기 제 1 AD 컨버터(202)에서 저항 R1으로 흐르는 제 1 폐루프의 플러스 단자쪽과 연결되며, 상기 릴레이 스위치부(204 ,205)의 상기 제 2 스위치(205)는 상기 제 2 AD 컨버터(203)에서 저항 R3으로 흐르는 제 2폐루프의 접지 단자와 연결되어 있다.The first switch 204 of the relay switch unit 204 or 205, which is supplied with power from the power supply unit 201, is the positive terminal side of the first closed loop flowing from the first AD converter 202 to the resistor R1. The second switch 205 of the relay switch units 204 and 205 is connected to the ground terminal of the second closed loop flowing from the second AD converter 203 to the resistor R3.

여기서, 상기 릴레이 스위치부(204,205)의 상기 제 1 스위치(204)와 상기 제 2 스위치 (205)는 상기 전원공급부(201)로부터 전원이 인가되어 상기 제 1페루프와 제 2 페루프상에 연결되고, 상기 저항부(206)의 단선된 저항이 없으면 상기 제 1(204), 제 2 스위치(205)가 동작하여 폐루프를 형성하면서 흐른다. 이렇게 폐루프를 형성하여 전류가 흐르면 상기 릴레이 스위치부(204,205)에서 전압강하가 되고, 상기 릴레이 스위치(204,205)와 연결된 상기 제 1 AD 컨버터(202)와 상기 제 2 AD 컨버터(203)에서 출력 전압을 측정한다. 여기서, 상기 저항부(206)의 저항이 단선된다면, 상기 릴레이 스위치부의 상기 제 1 스위치(204)와 상기 제 2 스위치(205)가 작동되지 않아 전압강하가 일어나지 않게 된다. 전압강하가 일어나지 않았다면 상기 제 1 AD 컨버터(202)와 상기 제 2 AD 컨버터(203)에서 측정되는 출력 전압이 달라진다.Here, the first switch 204 and the second switch 205 of the relay switch unit 204 and 205 are supplied with power from the power supply unit 201 and are connected to the first perforated and the second bellows. When there is no disconnected resistance of the resistor unit 206, the first 204 and the second switch 205 operate to flow while forming a closed loop. When a closed loop is formed and current flows, voltage drops in the relay switch units 204 and 205 and output voltages in the first AD converter 202 and the second AD converter 203 connected to the relay switches 204 and 205. Measure Here, if the resistance of the resistor unit 206 is disconnected, the first switch 204 and the second switch 205 of the relay switch unit is not operated so that no voltage drop occurs. If no voltage drop occurs, the output voltage measured by the first AD converter 202 and the second AD converter 203 is different.

따라서, 그 출력 전압의 크기에 따라 상기 스퀴브 저항의 단선 여부를 알 수 있게 된다.Therefore, it is possible to know whether the squib resistor is disconnected according to the magnitude of the output voltage.

그래서, 상기 AD 컨버터(202,203)에서 측정된 전압이 입력된 전압의 1/2크기가 측정되면 스퀴브 저항은 정상적으로 연결되어 있고, 다른값의 출력 전압이 측정될 경우는 스퀴브 저항이 단선되었다는 것을 알게된다.Therefore, when the voltage measured by the AD converters 202 and 203 is measured 1/2 of the input voltage, the squib resistor is normally connected, and when the output voltage of another value is measured, the squib resistor is disconnected. Get to know.

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments illustrated in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

이상의 설명에서와 같이 본 발명에 따른 스퀴브 저항 측정장치는, 유도 물체나 발사체의 중요한 작동을 수행함에 있어, 연결된 스퀴브의 저항 상태를 점검하여 그 스퀴브의 작동이 정상적으로 수행될 수 있는지 여부를 점검할 수 있다.As described above, the squib resistance measuring apparatus according to the present invention, in performing the important operation of the guided object or the projectile, checks the resistance state of the connected squib to determine whether the operation of the squib can be performed normally. You can check it.

Claims (2)

장치의 구동 전원을 인가하는 전원 공급부와;A power supply for applying driving power of the apparatus; 상기 전원 공급부에서 인가된 전원을 공급받고, 스퀴브 저항과 연결되어 소정의 전압값을 출력하는 AD 컨버터와;An AD converter receiving power applied from the power supply and connected to a squib resistor and outputting a predetermined voltage value; 상기 스퀴브 저항과 상기 AD 컨버터의 노드사이에 연결되고, 상기 스퀴브 저항의 상태 여부에 따라 작동되는 릴레이 스위치부를 포함한 것을 특징으로 하는 스퀴브 저항 점검장치.And a relay switch unit connected between the squib resistor and the node of the AD converter and operated according to a state of the squib resistor. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 AD 컨버터의 출력 전압은 상기 전원 공급부로부터 인가받은 입력 전압의 1/2크기를 갖는 것을 특징으로 하는 스퀴브 저항 점검 장치.And an output voltage of the AD converter has a size 1/2 of an input voltage applied from the power supply.
KR1020010080390A 2001-12-18 2001-12-18 Squib resistor for test system KR20030050018A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010080390A KR20030050018A (en) 2001-12-18 2001-12-18 Squib resistor for test system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010080390A KR20030050018A (en) 2001-12-18 2001-12-18 Squib resistor for test system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20030050018A true KR20030050018A (en) 2003-06-25

Family

ID=29575801

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020010080390A KR20030050018A (en) 2001-12-18 2001-12-18 Squib resistor for test system

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20030050018A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100780807B1 (en) * 2006-09-11 2007-11-30 국방과학연구소 A digital onboard using squib device test circuit
KR101418109B1 (en) * 2013-10-14 2014-08-06 엘아이지넥스원 주식회사 System for diagnosing squib

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100780807B1 (en) * 2006-09-11 2007-11-30 국방과학연구소 A digital onboard using squib device test circuit
KR101418109B1 (en) * 2013-10-14 2014-08-06 엘아이지넥스원 주식회사 System for diagnosing squib

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN100520319C (en) Temperature sensor control apparatus
JPH04100755A (en) Operation checking method for vehicle safety system
US10663506B2 (en) System for diagnosing fault of relays for vehicle
CN112240975B (en) Switch fault detection device
US4220871A (en) Electric control circuit for safety apparatus in automotive vehicles
CN100587484C (en) Method and apparatus for diagnosing an abnormality of gas-concentration measuring apparatus
CN101825651A (en) Probe, comprise the semiconductor test apparatus of probe and the fuse checking method of probe
JPH01297335A (en) Trouble judging device for driver protecting system for vehicle
GB2219153A (en) Power supply for fault diagnosis apparatus of vehicle air bag equipment
KR102439462B1 (en) Disconnection diagnostic circuit of air bag drive apparatus
JP2001201548A (en) Battery voltage detecting device and method
US20030025515A1 (en) Built-in test system for aircraft indication switches
US10436695B2 (en) Particulate matter detection system
KR20030050018A (en) Squib resistor for test system
CN100432688C (en) Sensor signal detection device
KR101885658B1 (en) Squib ignition apparatus and diagnostic method thereof
CN111971564B (en) Voltage detection circuit for vehicle
CN210222174U (en) Carrier rocket initiating explosive device path test circuit
JP6077828B2 (en) Ignition system with self-inspection function
KR20110059297A (en) Apparatus for measuring high voltage of fuel cell stack using isolated capacitor
KR100440399B1 (en) Apparatus for detecting a short of ignition coil
KR910017126A (en) Air flow switch inspection circuit
KR20030000683A (en) Squib ohmmeter and method for measuring using the same
JP2002075465A (en) Leakage detection method of battery system and detection circuit
KR100494841B1 (en) Controller for Electric Power Supply of Electronic Device Where Battery of Vehicle Supplies Electric Power

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination