KR20030040994A - Structure for airtightness for a window glass of a rear door - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: Sealing structure of a window glass for a rear door is provided to prevent noise, to reduce assembling process, and to improve appearance by sealing efficiently with integrally forming a glass run channel with a weather strip. CONSTITUTION: A glass run channel guides up-and-down movement of a main window glass(10) in a rear door frame, and a weather strip covers a quarter window glass(20) fixed in the rear door frame for sealing. A sealing unit(100) of the window glass of the rear door is manufactured by integrally forming the glass run channel and the weather strip. A reinforcing member(110) is inserted to the sealing unit to fix and support the sealing unit and guide motion of the main window glass, and composed of guide parts(111) fitting ends of the main window glass and the quarter window glass and a steel supporting part(112) integrally formed with the guide parts. Friction is minimized by coating the sealing unit with urethane(101,102), and noise is prevented by integrally forming the sealing unit.

Description

리어도어 원도우 글라스의 기밀구조{Structure for airtightness for a window glass of a rear door}Structure for airtightness for a window glass of a rear door}

본 발명은 차량의 리어도어 글라스의 기밀구조에 관한 것으로, 특히 리어 도어프레임에 고정 장착되는 쿼터윈도우 글라스와, 상하 동작하는 메인윈도우 글라스에 구비되어 기밀을 유지하기 위한 글라스 런채널과, 웨더스트립의 기밀구조에 관한 것이다.The present invention relates to an airtight structure of a rear door glass of a vehicle, and in particular, a quarter window glass fixedly mounted to a rear door frame, a glass run channel provided in a main window glass operating up and down, and a weather strip of a weather strip. It is about airtight structure.

일반적으로 차량의 리어도어에 구비되는 원도우 글라스는 원도우 글라스가 하나로 구성되어 상하 동작되도록 구성되거나, 또는 리어도어에서 상하 구동되는 메인윈도우 글라스와, 리어도어에 고정 장착되는 쿼터윈도우 글라스로 분리된 구조를 갖는 윈도우 글라스가 있다.In general, the window glass provided in the rear door of the vehicle has a structure in which one window glass is configured to be operated up and down, or divided into a main window glass driven up and down in the rear door, and a quarter window glass fixedly mounted to the rear door. There is a window glass to have.

도 1 내지 도 3는 메인윈도우 글라스와 쿼터윈도우 글라스로 분리된 구조를 갖는 리어도어의 윈도우 글라스에 관한 것으로, 도 1은 일반적인 리어도어를 보여주는 도면이며, 도 2는 도 1의 A-A' 선의 단면도이며, 도 3은 일반적인 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조의 상측부를 보여주는 도면이다.1 to 3 relate to a window glass of a rear door having a structure separated into a main window glass and a quarter window glass, FIG. 1 is a view illustrating a general rear door, and FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1. 3 is a view showing an upper portion of the airtight structure of a general rear door window glass.

이하 첨부된 도면을 참고하여 종래의 리어도어의 윈도우 글라스의 기밀구조를 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the airtight structure of the window glass of the conventional rear door will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2를 참고하면 종래 리어도어의 윈도우 글라스는 앞쪽으로 상하 구동이 가능한 메인윈도우 글라스(10)와, 뒤쪽으로 리어도어 프레임(1)에 고정 장착되는 쿼터윈도우 글라스(20)로 구성된다.Referring to FIGS. 1 and 2, the window glass of the conventional rear door includes a main window glass 10 capable of vertically driving forward and a quarter window glass 20 fixedly mounted to the rear door frame 1 rearward. .

상기 메인윈도우 글라스(10)에는 상하 구동을 가이드하기 위한 디비전채널(30)과, 글라스 런채널(11)이 구비된다.The main window glass 10 includes a division channel 30 and a glass run channel 11 for guiding up and down driving.

상기 쿼터윈도우 글라스(20)에는 리어도어 프레임(1)에 고정 장착되어 기밀을 유지하기 위한 웨더스트립(21)과, 디비전채널(30)이 구비된다.The quarter window glass 20 is provided with a weather strip 21 and a division channel 30 fixedly mounted to the rear door frame 1 to maintain airtightness.

상기 디비전채널(30)은 글라스 런채널(11)과, 웨더스트립(21)을 고정 지지하게 되며, 메인윈도우 글라스(10)가 상하 구동을 가이드하게 된다.The division channel 30 supports the glass run channel 11 and the weather strip 21 in a fixed manner, and the main window glass 10 guides the up and down driving.

도 3을 참고하면, 디비전채널(30) 상부의 실외 측에는 프로텍터(40)가 삽입되며, 디비전채널(30)을 고정하기 위한 스트립(31)의 상측 단부에 형성된 체결공(32)에는 나사가 체결되어 도어프레임(1)에 고정된다. 웨더스트립(21)의 상측 단부에는 디비전채널(30) 상부의 실내 측에 고정되는 돌기(22)가 구비된다. 디비전채널(30)에는 글라스 런채널(11)과, 웨더스트립(21)이 밀착 고정하여 리어도어 프레임(1)에 고정 장착된다.Referring to FIG. 3, a protector 40 is inserted into the outdoor side of the upper part of the division channel 30, and a screw is fastened to a fastening hole 32 formed at an upper end of the strip 31 for fixing the division channel 30. It is fixed to the door frame (1). The upper end of the weather strip 21 is provided with a protrusion 22 fixed to the indoor side of the upper portion of the division channel 30. The glass run channel 11 and the weather strip 21 are tightly fixed to the division channel 30 and fixedly mounted to the rear door frame 1.

이와 같은 종래의 리어도어는 조립공정에서 메인윈도우 글라스, 쿼터윈도우 글라스, 글라스 런채널, 웨더스트립, 및 디비전채널 등이 리어도어 프레임과 패널에 따로 조립이 된다.In the conventional rear door, the main window glass, the quarter window glass, the glass run channel, the weather strip, and the division channel are assembled in the rear door frame and the panel separately in the assembly process.

따라서, 조립 시에 부품간에 치수 공차가 커져 외관미의 저하와 함께 기밀성이 저하되어 주행 시에 흡출음 소음이 발생할 수가 있다.Therefore, the dimensional tolerance between parts increases during assembly, deterioration of appearance and airtightness decrease, and audible noise noise may occur during driving.

구체적으로는 도 2에 도시된 바와 같이 조립 시에 치수 공차가 크게 발생되는 경우에는 글라스 런채널(11)과, 디비전채널(30)의 밀착 부위인 도면부호 A경로를 통하여 흡출음이 발생할 수가 있으며, 마찬가지로 웨더스트립(21)과 디비전채널(30)의 밀착 부위인 도면부호 B경로를 통하여 흡출음이 발생할 수가 있다.Specifically, as shown in FIG. 2, when a large dimensional tolerance is generated during assembly, aspiration sound may be generated through the path A of the adhesion portion between the glass run channel 11 and the division channel 30. Similarly, the aspiration sound may be generated through the path B of the contact portion between the weather strip 21 and the division channel 30.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 리어도어 윈도우글라스의 기밀성을 향상하여 풍절음을 방지하며, 조립 공수를 줄일 수 있는 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above-mentioned drawbacks, to improve the airtightness of the rear door window glass to prevent wind and sound, and to provide an airtight structure of the rear door window glass that can reduce the number of assembly times.

이러한 본 발명은 리어도어 프레임에 구비되어 메인윈도우 글라스의 상하 구동을 가이드하는 글라스 런채널과, 상기 리어도어 프레임에 고정 장착되는 쿼터윈도우 글라스를 감싸도록 구비되어 기밀을 유지하기 위한 웨더스트립으로 구성되어 차량의 리어도어 윈도우 글라스의 기밀을 유지하기 위한 구조에 있어서, 상기 글라스 런채널과 웨더스트립은 일체로 구성되어 보강부재가 내삽된 기밀수단으로 구성됨으로써 달성된다.The present invention is provided in the rear door frame is provided with a glass run channel for guiding the vertical drive of the main window glass, and the weather window is provided to surround the quarter window glass fixed to the rear door frame to maintain airtightness In the structure for maintaining the airtightness of the rear door window glass of the vehicle, the glass run channel and the weather strip are integrally formed and is achieved by the airtight means in which the reinforcing member is interpolated.

도 1은 일반적인 리어도어를 보여주는 도면,1 is a view showing a typical rear door,

도 2는 도 1의 A-A' 선의 단면도,2 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1;

도 3은 일반적인 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조의 상측부를3 is an upper portion of an airtight structure of a general rear door window glass.

보여주는 도면,Showing drawings,

도 4는 본 발명의 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조를 보여주는 단면도,4 is a cross-sectional view showing an airtight structure of the rear door window glass of the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 기밀구조를 갖는 디비전채널의 상측부를5 is an upper portion of a division channel having an airtight structure according to the present invention.

보여주는 도면.Showing drawings.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 메인윈도우 글라스20 : 쿼터윈도우 글라스10: main window glass 20: quarter window glass

100 : 기밀수단110 : 보강부재100: airtight means 110: reinforcing member

도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조에 관한 것으로, 도 4는 본 발명의 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조를 보여주는 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 기밀구조를 갖는 디비전채널의 상측부를 보여주는 도면이다.4 and 5 are related to the airtight structure of the rear door window glass according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing the airtight structure of the rear door window glass of the present invention, Figure 5 has a airtight structure according to the present invention The upper side of the division channel is shown.

본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 윈도우 글라스의 기밀구조는 리어도어프레임에 구비되어 메인윈도우 글라스(10)의 상하 구동을 가이드하는 글라스 런채널과, 상기 리어도어 프레임에 고정 장착되는 쿼터윈도우 글라스(20)를 감싸도록 구비되어 기밀을 유지하기 위한 웨더스트립으로 구성된 통상의 리어도어 윈도우 글라스의 기밀을 유지하기 위한 구조에 있어서, 상기 글라스 런채널과 웨더스트립은 일체로 구성된 기밀수단(100)인 것을 특징으로 한다.As shown in FIG. 4, the airtight structure of the window glass of the present invention includes a glass run channel provided in the rear door frame to guide the vertical driving of the main window glass 10, and a quarter window glass fixedly mounted to the rear door frame. In the structure for maintaining the airtightness of the conventional rear door window glass provided to surround the 20 to maintain the airtight, the glass run channel and the weatherstrip is an airtight means 100 integrally formed It is characterized by.

상기 기밀수단(100)은 에틸렌 프로필렌 디엔 메틸렌(EPDM)과 같은 에틸렌·프로필렌 고무, 또는 EPR·EPT(에틸렌 프로필렌 고무·에틸렌 프로필렌 테르폴리머) 등의 고형 고무가 사용될 수가 있으며, 상기 EPDM은 발포율에 따라 소프트(soft)한 스폰지형과, 하드(hard)한 솔리드(solid)형이 있다.The airtight means 100 may be an ethylene propylene rubber such as ethylene propylene diene methylene (EPDM), or a solid rubber such as EPR / EPT (ethylene propylene rubber, ethylene propylene terpolymer). Accordingly, there are soft sponges and hard solids.

따라서, 상기 기밀수단(100)으로 EPDM을 사용하는 경우에는 메인윈도우 글라스(10)와, 퀴터윈도우 글라스(20)와의 밀착부위에는 기밀성을 높이기 위하여 스폰지형의 EPDM을 사용하며, 강도가 요구되는 부위에는 솔리드형의 EPDM을 사용한 다중 압출에 의해 제공되는 것이 바람직할 것이다.Therefore, in the case of using the EPDM as the airtight means 100, a sponge-type EPDM is used to increase the airtightness at the close contact portion between the main window glass 10 and the quitter window glass 20, and the strength is required. It would be desirable to provide by multiple extrusion using a solid EPDM.

상기 기밀수단(100)에는 보강부재(110)가 내삽되어 기밀수단을 고정 지지하게 되며, 메인윈도우 글라스(10)의 상하 동작을 가이드하게 된다.The reinforcing member 110 is inserted into the airtight means 100 to fix and support the airtight means, and guide the vertical operation of the main window glass 10.

메인윈도우 글라스(10)에 밀착되는 기밀수단(100)에는 우레탄(101)(102)을 코팅처리하여 메인윈도우 글라스(10)의 상하 동작 시에 마찰을 최소화할 수 있다.The airtight means 100 in close contact with the main window glass 10 may be coated with urethane 101 and 102 to minimize friction during vertical operation of the main window glass 10.

상기 보강부재(110)는 상기 메인윈도우 글라스(10)와, 상기 퀴터윈도우 글라스(20)의 일측 단부가 삽입되도록 이격된 한쌍의 가이드부(111)와; 이 가이드부(111)와 일체로 구성된 스틸 재질의 지지부(112)로 구성될 수가 있다.The reinforcing member 110 may include a pair of guide parts 111 spaced apart from each other so that the main window glass 10 and one end of the quitter window glass 20 are inserted; It may be composed of a support portion 112 of steel material integrally formed with the guide portion 111.

이와 같이 구성된 본 발명의 리어도어 원도우 글라스의 기밀구조는 메인윈도우 글라스(10)의 상하 동작을 가이드하며, 쿼터윈도우 글라스(20)를 고정 지지하는 기밀수단을 일체로 구성하여 종래에 풍절음 및 흡출음이 발생할 수 있는 경로를 차단함으로써 기밀성을 대폭 향상할 수가 있다.The airtight structure of the rear door glass of the present invention configured as described above guides the vertical operation of the main window glass 10, and integrally constitutes an airtight means for fixing and supporting the quarter window glass 20. By blocking this possible path, the confidentiality can be greatly improved.

또한, 종래에 리어도어 윈도우의 조립 공정에 비하여 구성부품을 단순화할 수 있으므로 조립 공수를 줄일 수가 있다.In addition, since the components can be simplified as compared with the conventional assembly process of the rear door window, the number of assembly operations can be reduced.

구체적으로는 도 5에 도시된 바와 같이 메인윈도우 글라스와, 쿼터윈도우 글라스를 지지하는 기밀수단(100)의 상측 단부에는 삽입부(103)가 형성되어 리어도어 프레임에 삽입 고정되므로, 종래 기술에서 상술한 바와 같은 글라스 런채널, 웨더스트립, 디비전채널과, 프로텍터의 구성부품들을 단순화함으로써 풍절음 방지와 함께 외관미를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Specifically, as shown in FIG. 5, since the insertion part 103 is formed at the upper end of the airtight means 100 supporting the main window glass and the quarter window glass, the insertion part 103 is inserted and fixed to the rear door frame. By simplifying the glass run channel, weather strip, division channel, and components of the protector as described above, there is an effect to improve the appearance and the appearance of the wind noise.

이상과 같이 본 발명은 메인윈도우 글라스와, 쿼터윈도우 글라스에 구비되어 기밀을 유지하며 메인윈도우 글라스의 상하 구동을 가이드하는 기밀부재를 일체로 구성함으로써 기밀성을 향상하여 풍절음을 방지할 수가 있으며, 조립 공수를 줄일 수가 있으며, 외관미를 향상시킬 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.As described above, the present invention is provided in the main window glass and the quarter window glass to maintain airtightness and integrally constitute an airtight member for guiding the up and down operation of the main window glass, thereby improving airtightness and preventing wind noise. It is possible to reduce the invention, and the invention is effective to improve the appearance.

Claims (3)

리어도어 프레임에 구비되어 메인윈도우 글라스의 상하 구동을 가이드하는 글라스 런채널과, 상기 리어도어 프레임에 고정 장착되는 쿼터윈도우 글라스를 감싸도록 구비되어 기밀을 유지하기 위한 웨더스트립으로 구성되어 차량의 리어도어 윈도우 글라스의 기밀을 유지하기 위한 구조에 있어서,It is composed of a glass run channel provided in the rear door frame to guide the vertical drive of the main window glass, and a weather strip for enclosing the quarter window glass fixedly mounted to the rear door frame to maintain confidentiality. In the structure for maintaining the airtightness of the window glass, 상기 글라스 런채널과 웨더스트립은 일체로 구성되어 보강부재가 내삽된 기밀수단인 것을 특징으로 하는 리어도어 원도우 글라스의 기밀구조.The glass run channel and the weather strip is integrally formed, the airtight structure of the rear door glass, characterized in that the airtight means in which the reinforcing member is interpolated. 제1항에 있어서, 상기 보강부재는The method of claim 1, wherein the reinforcing member 상기 메인윈도우 글라스와, 상기 퀴터윈도우 글라스의 일측 단부가 삽입되도록 이격된 한쌍의 가이드부와; 이 가이드부와 일체로 구성된 스틸재질의 지지부인 것을 특징으로 하는 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조.A pair of guide parts spaced apart from each other such that the main window glass and one end of the quutter window glass are inserted; An airtight structure of a rear door window glass, characterized in that it is a support part made of steel integrally formed with the guide part. 제1항에 있어서, 상기 기밀수단은 기밀성을 높이기 위한 스폰지형 EPDM과, 강도를 높이기 위한 솔리드형의 EPDM을 다중 압출하여 구성된 것을 특징으로 하는 리어도어 윈도우 글라스의 기밀구조.The airtight structure of a rear door window glass according to claim 1, wherein said airtight means comprises a multi-extruded sponge type EPDM for enhancing airtightness and a solid EPDM for increasing strength.
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