KR20030039180A

KR20030039180A - trouble diagnosis apparatus of car

Info

Publication number: KR20030039180A
Application number: KR1020010070137A
Authority: KR
Inventors: 전병구
Original assignee: 주식회사 티텍
Priority date: 2001-11-12
Filing date: 2001-11-12
Publication date: 2003-05-17

Abstract

PURPOSE: A diagnosing apparatus for a breakdown of a vehicle is provided to identify the breakdown of the vehicle by indicating breakdowns of several devices during traveling and to offer correct data for the breakdown by storing data. CONSTITUTION: A diagnosing apparatus for a breakdown of a vehicle includes a main control unit(10), a memory unit(30), an output unit(50) and a power unit(40). The main control unit receives breakdown information through a connector(20) connected to an ECU(Electronic Control Unit) and processes breakdown information. The memory unit stores several data inputted through the connector. The output unit outputs a signal of the breakdown by operating data stored in the memory unit. The power unit supplies power to each unit. The output unit has a monitor to show breakdown information, a buzzer, and a lamp. An interface unit(60) is connected to the memory unit to transmit stored data to external devices. Thereby, cost and time for repair are reduced by repairing the vehicle after identifying the breakdown in real time. The vehicle is repaired by repair information transmitted and received through the Internet.

Description

Trouble diagnosis apparatus of car

본 발명은 자동차의 고장상태 진단장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차가 정지상태는 물론 주행 중에도 각종 장치의 고장상태를 진단함은 물론 진단된 데이터를 저장하여 정비를 할 때 사용할 수 있도록 한 자동차의 고장상태 진단장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for diagnosing a failure state of a vehicle, and more particularly, a vehicle for diagnosing a failure state of various devices while driving a vehicle as well as a stationary state, and storing the diagnosed data for use in maintenance. The present invention relates to a diagnosis apparatus for fault conditions.

산업의 발달과 경재의 성장으로 근래에는 자동차의 사용인구가 급속히 증가하고 있으나 자동차를 운전하는 운전자의 대부분은 그 자동차를 운전할 수 있는 능력은 있으나 자동차의 각종 고장에 대하여 대처할 수 있는 능력을 갖춘 운전자는 극히 드문 실정이다.Recently, due to the development of industry and the growth of economic hardship, the population of automobiles is increasing rapidly. However, most of the drivers who drive a car have the ability to drive the car, but the driver who has the ability to cope with various problems of the car It is extremely rare.

자동차는 그 종류에 따라 다양하게 개발되어 사용되고 있지만 전자기술의 발달로 자동차에 각종 센서를 부착하여 고장부분을 간편하게 확인할 수 있는 ECU스캔장치가 설치된 자동차가 점차 늘어가고 있다.Automobiles have been developed and used in various ways, but with the development of electronic technology, automobiles equipped with ECU scan devices that can easily identify failure parts by attaching various sensors to automobiles are gradually increasing.

그러나 이러한 ECU스캔장치는 별도의 저장부가 구비되지 않았음은 물론 자동차의 고장을 확인하기 위해서는 그 측정장치가 설치된 정비소를 반드시 방문하여야 하므로 정비를 위해서 소요되는 시간이 과다하게 소요되었다.However, the ECU scan device is not provided with a separate storage unit, and in order to check the failure of the vehicle, it is necessary to visit the repair shop where the measuring device is installed.

또한 운전 중에 발생되는 각종 고장에 대한 신속한 조치를 취할 수 없게되는 문제점이 있었다.In addition, there was a problem that can not take prompt measures for various failures occurring during operation.

그리고 정비소를 방문하여도 주행 중에 자동차의 고장부위를 측정하기 위해서는 자동차를 정지시킨 상태에서 정비소에 마련된 측정장치를 반드시 연결하여야 하므로 주행 중에 발생되는 자동차의 고장증상을 확인할 수 없게되는 문제점이 있었다.In addition, in order to measure the fault of the car during driving even when visiting the repair shop, it is necessary to connect the measuring device provided in the repair shop while the car is stopped, so there is a problem in that it is not possible to check the fault of the car.

본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 자동차의 주행 중 발생되는 각종 장치의 고장 상태를 표시부를 통하여 표시하여 운전자가 식별할 수 있음은 물론 그 고장 데이터를 저장하여 정비소에서 정비할 때 정확한 고장데이터를 제공할 수 있는 자동차의 고장상태 진단장치를 를 제공함에 있다.The present invention has been invented to solve the above problems, the object is to display the failure state of the various devices generated during the driving of the vehicle through the display unit can be identified by the driver, as well as to store the failure data and maintenance in the workshop It is to provide a device for diagnosing a fault condition of a vehicle that can provide accurate fault data.

도 1은 본 발명에 따른 진단장치를 나타낸 블록도.1 is a block diagram showing a diagnostic apparatus according to the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

10 : 주제어부20 : 커넥터10: main controller 20: connector

30 : 메모리부40 : 전원부30: memory 40: power supply

50 : 출력부60 : 인터페이스부50: output unit 60: interface unit

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.Referring to the characteristic configuration of the present invention for achieving the above object is as follows.

본 발명은 자동차의 ECU와 연결되는 커넥터를 통하여 자동차의 고장정보를 입력받아 처리하는 주제어부와, 상기 커넥터를 통하여 입력되는 각종 데이터를 저장하는 메모리부와, 상기 메모리부에 저장된 데이터를 연산하여 고장 상태에 따른 신호를 출력하는 출력부와, 상기 각 부분에 전원을 공급하는 전원부를 포함하여서 된 것이다.The present invention provides a main control unit for receiving and processing fault information of a vehicle through a connector connected to an ECU of a vehicle, a memory unit for storing various data input through the connector, and a fault by calculating data stored in the memory unit. It includes an output unit for outputting a signal according to the state, and a power supply unit for supplying power to the respective parts.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 나타낸 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to the accompanying drawings showing the present invention having such features as follows.

도 1은 본 발명에 따른 진단장치를 나타낸 블록도이다.1 is a block diagram showing a diagnostic apparatus according to the present invention.

여기에서 참조되는 바와 같이 자동차의 ECU(도면 미도시)와 연결되는 커넥터(20)에는 그 커넥터(20)를 통하여 입력되는 자동차의 고장정보를 처리하는 주제어부(10)가 연결되어 있고 상기 주제어부(10)에는 커넥터(20)를 통하여 입력되는 각종 데이터를 저장하는 메모리부(30)가 설치되어 있다.As referred to herein, a main controller 10 for processing fault information of a vehicle input through the connector 20 is connected to a connector 20 that is connected to an ECU of a vehicle (not shown). 10 is provided with a memory unit 30 for storing various data input through the connector 20.

상기 메모리부(30)에는 RAM, ROM, FLASH 메모리가 각각 설치되어 정보의 저장 및 주제어부(10)의 작동을 위한 프로그램 등이 각가 저장되는 것이다.RAM, ROM, and FLASH memory are respectively installed in the memory unit 30 to store the information and the programs for the operation of the main controller 10.

한편, 상기 주제어부(10)에는 상기 메모리부(30)에 저장된 데이터를 연산하여 고 상태에 따른 신호를 출력하는 출력부(50)가 연결되어 있되, 그 출력부(50)는 사용자에게 각종 고장정보를 문자 또는 그림으로 표시할 수 있는 모니터가 설치되는 한편, 소리를 발생시켜 사용자에게 인지시키는 부저 및 램프를 점멸시키면서 사용자 및 주변의 사람에게 인지시키는 램프가 설치되어 있다.On the other hand, the main controller 10 is connected to an output unit 50 for outputting a signal according to a high state by calculating the data stored in the memory unit 30, the output unit 50 is various failures to the user A monitor capable of displaying information by text or picture is installed, while a buzzer and a lamp which generate sound and perceive the user are installed, and a lamp which is notified to the user and people around.

또한, 상기 각 부분에는 전원을 공급하는 전원부(40)가 연결되어 있다.In addition, a power supply unit 40 for supplying power is connected to each of the portions.

그리고 본 발명은 출력부(50)는 운전자가 식별할 수 있도록 운전석의 일측에 설치하고 출력부(50)를 제외한 부분은 케이스의 내부에 설치하여 엔진룸에 설치하는 것이 바람직하며 본 발명은 자동차의 주행에 따라서 함께 작동될 수 있도록 키박스에 스위치가 연결되어 있다.And in the present invention, the output unit 50 is installed on one side of the driver's seat so that the driver can be identified, and the portion except the output unit 50 is preferably installed in the engine room to install in the engine room, the present invention The switch is connected to the keybox so that it can be operated together according to the driving.

한편, 상기 주제어부에는 메모리부에 저장된 데이터를 컴퓨터 등의 외부장치로 전송할 수 있는 인터페이스부(60)를 연결할 수도 있다.On the other hand, the main control unit may be connected to the interface unit 60 for transmitting data stored in the memory unit to an external device such as a computer.

이와 같이 구성된 본 발명의 작동상태를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operating state of the present invention configured as described in detail as follows.

먼저, 자동차의 ECU에 커넥터(20)를 연결하고 자동차를 주행 할 때 상기 자동차의 각종 장치에 고장이 발생하면 그 고장정보는 주제어부(10)로 입력되고 주제어부(10)는 입력된 정보를 연산하여 각종 제어신호를 출력하게 된다.First, when the connector 20 is connected to the ECU of a vehicle and a failure occurs in various devices of the vehicle when the vehicle is driven, the failure information is input to the main controller 10 and the main controller 10 receives the input information. It calculates and outputs various control signals.

그 출력되는 신호중 저장정보는 메모리부(30)에 저장되는 것이고 출력부(50)로 출력되는 정보는 모니터를 통하여 출력되는 것으로서, 운전자는 모니터를 확인하면 고장난 장치를 인지할 수 있게되는 것이며 상기 주제어부(10)에서 고장처리요령을 함께 출력하면 그 출력되는 정보에 따라서 처리하면 자동차의 고장을 수리할 수 있게되는 것이다.Among the output signals, the stored information is stored in the memory unit 30 and the information output to the output unit 50 is output through the monitor. When the driver checks the monitor, the driver can recognize the malfunctioning device. If the failure processing instructions are output together in the unit 10, the failure of the vehicle can be repaired by processing according to the output information.

또한 상기와 같이 고장이 발생되어 모니터로 출력됨과 동시에 부저 및 램프를 함께 작동시킬 수도 있지만 자동차의 중요한 고장일 때만 부저 및 램프를 작동시키는 것이 더욱 바람직하다.In addition, the buzzer and the lamp may be operated together at the same time as the failure occurs and output to the monitor, but it is more preferable to operate the buzzer and the lamp only in the event of a major failure of the vehicle.

왜냐하면, 상기 부저 및 램프가 작동되면 운전자는 물론 주변의 사람들도 자동차의 고장을 인지할 수 있게되므로 탑승자가 불안한 심리상태로 변할 수 도 있기때문이며 한편으로는 운전자의 쾌적한 운전환경을 저해하게 되기 때문이다.This is because when the buzzer and the lamp are operated, not only the driver but also the surrounding people can recognize the breakdown of the car, and thus the occupant may change into an unstable psychological state, and on the other hand, the driver's pleasant driving environment is impaired. .

또는 인터페이스부(60)를 컴퓨터(도면 미도시) 또는 핸드폰 등의 외부장치에 연결하면 메모리부(30)에 저장된 데이터를 전송할 수 있게 되는 것이며 상기 컴퓨터를 이용하여 인터넷으로 데이터를 전송할 수도 있는 것이다.Alternatively, when the interface unit 60 is connected to an external device such as a computer (not shown) or a mobile phone, data stored in the memory unit 30 can be transmitted and data can be transmitted to the Internet using the computer.

따라서 정비소에 직접방문하지 않고도 인터넷을 통하여 정비소와 연결하면 자동차의 수리를 어느 곳에서나 신속하게 처리할 수 있게되는 것이다.Therefore, if you connect to the workshop via the Internet without visiting the workshop directly, you can quickly repair the car anywhere.

그리고 정비소를 방문하여 자동차를 수리 할 경우에는 메모리부(30)에 저장된 데이터를 근거로 자동차의 고장부분은 물론 고장시간을 확인할 수 있게되므로 정확하고 신속한 정비가 가능하게 되는 것이다.And when repairing the car by visiting the repair shop, it is possible to check the fault part of the car as well as the breakdown time based on the data stored in the memory unit 30 will enable accurate and quick maintenance.

이와 같이 본 발명은 자동차의 주행 중 발생되는 고장을 운전자가 실시간으로 확인하고 그 처리요령에 대한 정보에 따라서 운전자가 직접 수리할 수 있게 되므로 정비에 소요되는 시간과 비용을 절감할 수 있게 되는 특유의 효과가 있다.As described above, the present invention enables the driver to check the failure occurring while driving the vehicle in real time and to repair the driver directly according to the information on the processing method, thereby reducing the time and cost required for maintenance. It works.

또한 본 발명은 외부장치와 연결하여 고장정보 및 그 고장을 처리할 수 있는 수리정보를 인터넷을 통하여 송/수신하여 시간과 공간에 무관하게 자동차를 정비할 수 있는 특유의 효과가 있다.In addition, the present invention has a unique effect that can be connected to the external device to repair the car regardless of time and space by transmitting / receiving the fault information and repair information that can handle the fault through the Internet.

또한 본 발명은 운행 상태에 따른 각 장치의 고장상태 및 고장시간을 정확하게 알게 되므로 정비소에서 신속하고 간편하게 정비할 수 있게 되는 특유의 효과가 있다.In addition, the present invention has a unique effect that can be quickly and easily maintained in the repair shop because it accurately knows the failure state and the failure time of each device according to the driving state.

Claims

Main controller 10 for receiving and processing the failure information of the vehicle through the connector 20 is connected to the ECU of the vehicle,

A memory unit 30 for storing various data inputted through the connector;

An output unit 50 which calculates data stored in the memory unit and outputs a signal according to a fault condition;

Device for diagnosing a failure state of a vehicle, characterized in that it comprises a power supply unit 40 for supplying power to each part.

The display apparatus of claim 1, wherein the output unit comprises: a monitor configured to be visually checked by a user;

The buzzer which produces a sound,

An apparatus for diagnosing a fault condition of a vehicle, wherein the lamp is made of a flashing lamp.

2. The apparatus of claim 1, wherein the main controller includes an interface unit for outputting data stored in the memory unit to an external device such as a computer.