KR20030033781A - 자동차의 실내공기 배기장치 - Google Patents

자동차의 실내공기 배기장치 Download PDF

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KR20030033781A
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정한식
이중섭
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정한식
이중섭
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/24Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
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Abstract

본 발명은 자동차의 창문 또는 선루프 등을 열지 않고, 내부의 공기를 외부로 배기시킬 수 있는 배기장치에 관한 것이다. 본 발명의 배기장치는, 자동차의 내부에 마련되는 흡입부(20)와; 사이드미러(13)가 일정한 틈새를 가지도록 내장되어 있는 사이드미러 케이싱(14)과; 상기 흡입부와 상기 사이드미러 케이싱을 연결시킬 수 있도록 도어(10)를 관통하여 설치되는 도어통로(12); 그리고 상기 흡입부에서 사이드미러 케이싱(14)을 연결하는 경로 상에 설치되고, 자동차 내부의 공기를 외부로 배기시키는 방향으로 동작하는 배기팬(18)을 포함하여 구성되고 있다. 상기 배기팬의 동작에 의하여 자동차 내부의 공기가 외부로 배기된다.

Description

자동차의 실내공기 배기장치{Ventilation device for automobile}
본 발명은 자동차의 실내공기 배기장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차의 사이드미러를 이용하여 자동차의 내부공기를 외부로 배기시킬 수 있도록 구성되는 자동차의 실내공기 배기장치에 관한 것이다.
자동차의 실내에는 예를 들면 담배를 피울 때 발생하는 연기 등을 비롯하여 내부의 공기가 오염되는 경우가 많이 발생하게 된다. 통상 자동차의 내부공기를 외부로 배기시키기 위해서는 창문을 내리는 것이 일반적이라고 할 수 있다. 그러나 자동차의 창문을 내리는 것은 외부 환경에 따라 바람직하지 않는 경우가 많다. 예를 들면 추운 겨울에는 창문을 여는 것은 외기의 온도상 바람직하지 못하고, 또한 외기의 환경이 좋지 않은 곳에서는 창문을 열게 되면 외기가 직접 강하게 유입되기 때문에, 그다지 바람직하다고는 볼 수 없다.
현재 상용화되어 있는 자동차에 있어서는, 자동차의 창문 또는 선루프 등을 열지 않은 상태에서, 차 내부의 공기를 외부로 배기시킬 수 있는 별도의 장치가 설치되어 있지 않다.
따라서 자동차 내부의 공기를 외부로 배기시킬 수 있는 장치가 있으면, 내부 공기의 배기 및 환기에 더욱 편리하게 사용될 수 있을 것임은 자명하다.
본 발명의 목적은, 자동차의 내부 공기를 외부로 배기시킬 수 있는 배기장치를 제공하는 것을 기본적인 목적으로 하고 있다.
도 1은 본 발명의 배기장치의 작동전 단면도.
도 2는 본 발명의 배기장치의 작동상태 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 ..... 도어12 ..... 도어통로
14 ..... 사이드미러 케이싱16 ..... 통로
18 ..... 배기팬20 .... 흡입부
S ..... 스위치
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 자동차의 실내공기 배기장치는, 자동차의 내부에 마련되는 흡입부와; 사이드미러가 일정한 틈새를 가지도록 내장되어 있는 사이드미러 케이싱과; 상기 흡입부와 상기 사이드미러 케이싱을 연결시킬 수 있도록 도어를 관통하여 설치되는 도어통로; 그리고 상기 흡입부에서 사이드미러케이싱을 연결하는 경로 상에 설치되고, 자동차 내부의 공기를 외부로 배기시키는 방향으로 동작하는 배기팬을 포함하여 구성된다.
그리고 상기 흡입부에는 스크린망이 설치되는 것이 바람직하다.
본 발명의 일실시예에 의하면, 상기 흡입부는 차내부의 전방부분에 설치되는 대쉬보드에 설치되고, 통로를 통하여 도어통로와 연결된다.
그리고 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 상기 흡입부는, 자동차 도어의 내측면에 설치되어 있다.
이와 같은 본 발명에 의하면, 창문 등을 열지 않고서도 자동차 내부의 오염된 실내공기를 외부로 배출시킬 수 있게 되어, 보다 쾌적한 운전 환경을 제공할 수 있게 되는 효과를 기대할 수 있게 된다.
다음에는 도면에 도시한 실시예에 기초하면서 본 발명에 대하여 더욱 상세하게 살펴보기로 한다.
도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 의한 배기장치는, 자동차의 내부와 연통하는 흡입부(20)를 통하여 자동차의 내부 공기를 흡입하게 된다. 상기 흡입부(20)는, 통상 자동차의 운전석 전방 또는 측면부분에 설치되어 있는 스피커가 장착되는 부분을 이용할 수 있을 것이다.
또는 상기 흡입부(20)는 운전석 또는 조수석 등의 대쉬보드(D) 또는 기타 다른 부분에 설치되는 것도 가능하고, 그 전면에는 스크린망을 설치하는 것이 바람직하다. 상기와 같이 운전석 또는 조수석의 전방부분에 설치되는 스피커가 장착된 부분에 상기 흡입부(20)를 설치하는 경우에는 스피커를 보호하기 위한 스크린 망이 이미 설치되어 있기 때문에, 별도의 공간을 확보하지 않아도 충분히 가능하고, 별도의 스크린망을 설치할 필요가 없어진다. 상기 스크린망은, 예를 들면 금속재 또는 합성수지재로 만들어질 수 있고, 조밀한 통기공이 복수개 성형되어 있는 것을의미한다.
다른 실시예로서, 상기 흡입부(20)를 도어(10)의 내측면에 설치하는 것도 가능함은 당연하다. 예를 들면 자동차 도어(10)의 내측면 상단부(유리창문과 인접하는 부분)에 상기와 같은 흡입부(20)를 설치하고, 그 상면을 스크린망으로 덮도록 구성하는 것에 의해서도, 본 발명을 실시할 수 있을 것이다.
그리고 상기 흡입부(20)는, 자동차 내부에서 외부와 연결되도록 마련되는 통로(16)와 연통하도록 구성되고 있으며, 상기 통로(16)에는 배기팬(18)이 설치되어 있다. 상기 배기팬(18)은, 흡입부(20)를 통하여 자동차의 내부 공기를 흡입하기 위하여 동작하는 것으로, 그 구동전원은 자동차 내부의 전원을 이용하게 된다.
도시한 바와 같이 상기 배기팬(18)은 별도의 스위치(S)를 이용하여 온/오프 시킬 수 있도록 설치되는 것이 바람직하다. 상기 스위치(S)는, 자동차의 전면 일측이라면 어떠한 부분에 설치되는 것도 가능하다.
상기 배기팬(18)이 설치되어 있는 통로(16)와 연통하도록, 상기 도어(10)의 내부에도 도어통로(12)가 형성되어 있다. 상기 도어통로(12)는, 자동차의 운전석 및 조수석의 외측면에 설치되는 사이드미러에 대응하는 부분에 설치되는 것이고, 도시한 바와 같이, 사이드미러 케이싱(14)의 내부와 상기 도어통로(12)는 서로 연통하도록 구성되고 있다. 따라서 상기 도어통로(12)를 통하여 나오는 배기공기는, 상기 사이드미러 케이싱(14) 내부로 유입된다.
상기 사이드미러 케이싱(14)의 후면에는 사이드미러(13)가 설치되어 있다. 통상 사이드미러(13)는 운전자의 위치를 고려하여 상하 및 좌우방향으로 조절 가능하도록 설치되어 있기 때문에, 상기 사이드미러 케이싱(14) 내측면과 상기 사이드미러(13) 사이에는 항상 틈새가 존재하고 있다. 따라서 이와 같은 사이드미러 케이싱(14) 내부에서의 틈새는, 본 발명의 배기구로서 이용하게 된다.
그리고 상술한 바와 같이, 상기 흡입부(20)를 도어(10)의 내측면에 설치하는 경우에는 통로(16)가 불필요하게 된다. 또한 흡입부(20)가 도어의 내측에 설치되는 경우에는, 상기 배기팬(18)이 도어통로(12)의 내부에 설치되거나, 상기 사이드미러 케이싱(14)의 내부에 설치하는 것도 가능하게 된다.
다음에는 이상과 같은 구성을 가지는 본 발명의 배기장치의 동작에 대하여 살펴보기로 한다.
자동차의 주행중에, 창문 또는 선루프를 열지 않고, 자동차 내부의 공기를 외부로 배기시키고자 하는 경우에는, 스위치(S)를 온시킨다. 스위치(S)가 온상태로 되면, 자동차 내부의 전원을 동력원으로 하여 상기 배기팬(18)이 동작하게 되고, 상기 배기팬(18)의 동작에 의하여, 자동차 내부의 공기는 상기 흡입부(20)를 통하여 흡입된다.
흡입부(20)를 통하여 흡입된 공기는, 통로(16) 및 도어통로(12)를 통하여 사이드미러 케이싱(14)의 내부로 안내된 후, 사이드미러 케이싱(14)의 후방을 통하여 자동차의 외부로 배기된다. 이상과 같은 동작에 의하여, 창문 또는 선루프를 열지 않고도 자동차 내부의 공기를 외부로 배기시킬 수 있는 것이다.
그리고 상기 흡입부(20)를 도어(10)의 내측면에 직접 설치하는 경우에는, 상기 통로(16) 등이 불필요하게 되는 것은 자명하다.
이상과 같이 구성되는 본 발명은, 자동차의 내부에 흡입부(20)를 설치하고, 사이드미러 케이싱(14)을 통하여 내부의 공기를 외부로 배기시킬 수 있도록 구성하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다. 이와 같은 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서, 당업계의 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형이 가능할 것임은 자명하다.
이상과 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 자동차에서 창문 등을 열지 않고도, 내부의 오염된 공기를 외부로 배기시킬 수 있도록 구성하고 있음을 알 수 있다. 따라서 담배 연기 또는 외부에서 침입한 오염공기 등을 손쉽게 외부로 배출시킬 수 있도록 구성되어, 자동차 내부를 쾌적한 환경으로 유지할 수 있게 되는 장점이 기대된다.

Claims (4)

  1. 자동차의 내부에 마련되는 흡입부(20)와;
    사이드미러(13)가 일정한 틈새를 가지도록 내장되어 있는 사이드미러 케이싱(14)과;
    상기 흡입부와 상기 사이드미러 케이싱을 연결시킬 수 있도록 도어(10)를 관통하여 설치되는 도어통로(12); 그리고
    상기 흡입부에서 사이드미러 케이싱(14)을 연결하는 경로 상에 설치되고, 자동차 내부의 공기를 외부로 배기시키는 방향으로 동작하는 배기팬(18)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 실내공기 배기장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 흡입부(20)에는 스크린망이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 실내공기 배기장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 흡입부는 차내부의 전방부분에 설치되는 대쉬보드에 설치되고, 통로(16)를 통하여 도어통로(12)와 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차의 실내공기 배기장치.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 흡입부는, 자동차 도어의 내측면에 설치되는 것을 특징으로 하는 실내공기 배기장치.
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