KR20030014468A - 증발기 응축수량 측정장치 - Google Patents

증발기 응축수량 측정장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 증발기 응축수량 측정장치에 관한 것으로서, 측정대상의 증발기 설치시 실제 차량에서와 동일한 냉매 순환을 구현하게 되는 에어컨 시스템과; 측정대상의 증발기가 탈착 가능하게 설치되고 증발기 입구로 유입되는 공기를 원하는 온도 및 습도상태로 제어하며 공기를 순환시키도록 된 공기유동 시스템과; 설치된 증발기 내부에 생성된 응축수를 수집하기 위하여 증발기 출구 하측으로 연결된 물통과; 응축수가 수집되는 물통의 전체 중량을 측정하는 중량측정수단;을 포함하고, 증발기 주변으로 관측창이 설치된 증발기 응축수량 측정장치를 제공한다.
본 발명에 의하면, 응축수 생성 메커니즘을 육안으로 관찰할 수 있으므로 응축수 발생에 기인하는 문제점 해결에 보다 쉽게 근접할 수 있다.
또한, 실차상태가 아닌, 측정대상의 교체가 용이한 단품 측정이므로 빠르고 정확한 측정이 가능하고, 경제적이며, 온/습도 및 풍량, 차속 변화에 따른 측정이 가능하다.

Description

증발기 응축수량 측정장치{Device for measuring the amount of condensate water generated in an evaporator}
본 발명은 증발기 응축수량 측정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 측정대상의 증발기 설치시 실제 차량에서와 동일한 냉매 순환을 구현하게 되는 에어컨 시스템과; 측정대상의 증발기가 탈착 가능하게 설치되고 증발기 입구로 유입되는 공기를 원하는 온도 및 습도상태로 제어하며 공기를 순환시키도록 된 공기유동 시스템과; 설치된 증발기 내부에 생성된 응축수를 수집하기 위하여 증발기 출구 하측으로 연결된 물통과; 응축수가 수집되는 물통의 전체 중량을 측정하는 중량측정수단;을 포함하고, 증발기 주변으로 관측창이 설치된 증발기 응축수량 측정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 냉방장치는 냉동사이클의 원리를 이용, 찬 바람을 차량의 실내로 보내어 실내온도를 대기온도보다 낮게 냉방하는 장치를 말하며, 크게 증발기, 압축기, 응축기, 팽창밸브의 4가지 주요 부품을 포함하여 구성된다.
상기와 같이 구성된 자동차용 냉방장치가 가동되면 응축기로부터 나온 중온의 냉매는 팽창밸브를 지나면서 저온ㆍ저압인 습증기상태의 냉매로 변하고, 증발기 코어를 지나면서 블로어에서 송출된 공기에 의해 저온ㆍ저압인 기체상태로 기화하게 된다.
결국, 증발기 코어를 지나는 냉매가 기화하면서 증발기 코어의 표면을 통과하는 공기의 열을 빼앗게 되고, 이로써 냉각된 공기가 차량의 실내로 유입되면서 냉방이 이루어지게 되는 것이다.
이때, 증발기 코어는 내부를 지나는 냉매와 외부 표면을 지나는 공기간의 열교환에 의해 온도가 하강하게 되는데, 온도가 하강된 증발기 코어의 표면에는 응축수가 맺히게 된다.
상기와 같이 증발기에 생성된 응축수는 블로어로부터 송출된 공기에 의해 비산되어 에어벤트를 통해 차 실내로 유입될 수 있고, 경우에 따라서는 성에로 변하여 누적되면서 증발기 코어의 표면을 덮게 되는 바, 이는 공기의 흐름을 방해하여 증발기의 냉각성능을 떨어뜨리는 원인이 된다.
또한, 증발기에서 생성된 응축수로 인하여 증발기 내부의 단열재 등에서 곰팡이가 서식하게 되면 악취가 발생하는 등 쾌적한 실내환경을 저해하는 요인이 된다.
따라서, 증발기에서 생성되는 응축수량을 최소화할 수 있는 다양한 기술들이 개발 중에 있고, 이러한 개발과정에서 응축수량을 측정하여 비교하는 시험이 필요하게 되었다.
따라서, 종래에는 실차상태인 증발기 출구 하측으로 물통을 설치하고, 이 물통내에 수집된 응축수의 중량을 측정하는 방식으로 응축수량을 측정하였다.
그러나, 상기와 같은 응축수량 측정방법에서는 실차상태로 측정이 이루어지므로 그 측정오차가 매우 크고, 측정대상의 교체가 용이하지 않으며, 증발기에서 응축이 일어나는 과정을 직접 육안으로 관찰할 수 없는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서,그 측정오차를 줄일 수 있고, 측정대상의 교체가 용이하며, 응축수가 생성되는 과정을 육안으로 직접 관찰할 수 있도록 한 증발기 응축수량 측정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 증발기 응축수량 측정장치의 구성도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 증발기10 : 에어컨 시스템
12 : 압축기14 : 응축기
16 : 팽창밸브18 : 모터
20 : 공기유동 시스템30 : 관측창
40 : 물통50 : 중량측정수단
210 : 공기순환덕트212 : 증발기 설치부
220 : 열교환기230 : 블로어 유니트
240 : 가습장치부250 : 온도센서
260 : 습도센서270 : 제어기
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은: 압축기(12), 응축기(14), 팽창밸브(16), 상기 압축기(12) 구동을 위한 제어 가능한 모터(18)를 포함하고, 측정대상의 증발기(1) 설치시 실제 차량에서와 동일한 냉매 순환을 구현하게 되는 에어컨 시스템(10)과; 측정대상의 증발기(1)가 탈착 가능하게 설치되고 증발기 입구로 유입되는 공기를 원하는 온도 및 습도상태로 제어하며 공기를 순환시키도록 된 공기유동 시스템(20)과; 설치된 증발기(1) 내부에 생성된 응축수를 수집하기 위하여 증발기 출구 하측으로 연결된 물통(40)과; 응축수가 수집되는 상기 물통(40)의 전체 중량을 측정하는 중량측정수단(50);을 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 공기유동 시스템(20)은: 측정대상의 증발기(1)가 설치될 수 있는 증발기 설치부(212)가 구비되어 있고 상기 증발기(1)를 통과한 공기가 순환될 수 있도록 된 공기순환덕트(210)와, 이 공기순환덕트(210)내에서 순환하는 공기와 열교환을 이루도록 설치된 열교환기(220)와, 상기 공기순환덕트(210)내에서 공기의 유동을 발생시켜주는 블로어 유니트(230)와, 상기 공기순환덕트(210)내에 습기를 공급하여 순환하는 공기를가습시키는 가습장치부(240)와, 증발기(1)로 유입되는 공기의 온도 및 습도를 검출하도록 상기 공기순환덕트(210)에 설치된 온도(250) 및 습도센서(260)와, 이 온도(250) 및 습도센서(260)로부터 검출된 온도 및 습도신호에 따라 상기 열교환기(220) 및 가습장치부(240)를 제어하는 제어기(270)로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 증발기 설치부(212)에는 설치된 증발기(1)에서 응축수가 생성되는 과정을 육안으로 쉽게 관찰할 수 있도록 상기 증발기(1) 주변으로 빛이 투과될 수 있는 관측창(30)이 설치된 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 증발기 응축수량 측정장치를 나타내는 장치구성도이다.
본 발명은 실차상태가 아닌 증발기(1) 단품 자체의 응축수량을 측정함과 동시에 응축수가 생성되는 과정을 육안으로 직접 관찰할 수 있도록 한 증발기 응축수량 측정장치를 제공한다.
이를 위하여, 본 발명의 응축수량 측정장치는 증발기(1)가 실제 차량에서와 동일한 조건으로 작동될 수 있도록 하는 에어컨 시스템(10)을 포함한다.
즉, 상기 에어컨 시스템(10)은 실제 차량에서와 동일한 냉매순환을 구현할 수 있도록 압축기(12) 및 응축기(14), 팽창밸브(16)를 포함하고, 상기 압축기(12)에는 그 구동을 위한 모터(18)가 설치된다.
여기서, 상기 모터(18)는 실제 차속과 동일한 조건으로 압축기(12)를 구동시키게 되며, 회전속도의 제어가 가능하도록 한다.
또한, 본 발명에서는 블로어 유니트(230)에 의해 증발기 입구로 유입되는 공기를 원하는 온도 및 습도상태로 제어하며 순환시키는 공기유동 시스템(20)을 포함한다.
상기 공기유동 시스템(20)은 측정하고자 하는 증발기(1)가 설치될 수 있는 증발기 설치부(212)가 구비되어 있고 증발기(1)를 통과한 공기가 순환될 수 있도록 된 공기순환덕트(210)와, 이 공기순환덕트(210)내에 설치되는 열교환기(220) 및 블로어 유니트(230)와, 상기 공기순환덕트(210)내에 습기를 공급하여 순환하는 공기를 가습시키는 가습장치부(240)와, 상기 공기순환덕트(210)내에서 증발기(1)로 유입되는 공기의 온도 및 습도를 검출하는 온도(250) 및 습도센서(260)와, 이 온도(250) 및 습도센서(260)로부터 검출된 온도 및 습도신호에 따라 상기 열교환기(220) 및 가습장치부(240)를 제어하는 제어기(270)로 구성된다.
상기 증발기 설치부(212)는 비교시험을 위하여 기측정된 증발기(1)가 용이하게 교체될 수 있도록 되어 있고, 블로어 유니트(230)를 통과한 공기가 증발기 입구로 유입될 수 있게 되어 있다.
상기 열교환기(220)는 공기순환덕트(210)내에서 순환되는 공기를 통과시켜 이 공기와의 열교환을 통해 증발기 입구로 유입되는 공기의 온도가 조절될 수 있도록 한다.
여기서, 상기 블로어 유니트(230)는 공기가 순환될 수 있도록 공기의 유동을발생시켜주게 된다.
상기 가습장치부(240)는 외부의 증기발생수단(242)에서 발생시킨 증기를 증기공급통로(244)를 통해 공기순환덕트(210)내로 공급하는 것으로 실시될 수 있다.
상기 제어기(270)는 온도(250) 및 습도센서(260)로부터 검출된 온도 및 습도신호를 입력받은 후 소정의 제어신호를 열교환기(220) 및 가습장치부(240)에 출력해주게 되며, 제어기(270)의 제어신호에 따라 열교환기(220) 및 가습장치부(240)는 증발기 입구로 유입되는 공기의 온도 및 습도를 측정자가 미리 설정한 온도 및 습도로 유지시켜주게 된다.
또한, 본 발명에서는 설치된 증발기(1)에서 응축수가 생성되는 과정을 육안으로 쉽게 관찰할 수 있도록 상기 증발기(1) 주변으로 관측창(30)이 설치된다.
상기 관측창(30)은 빛이 투과될 수 있는 투명한 유리 또는 렌즈 등을 이용하여 제조되고, 본 발명의 바람직한 실세예로서, 공기순환덕트(210)의 증발기 설치부(212)에 내부의 증발기(1)가 관찰될 수 있도록 설치된다.
또한, 본 발명에서는 증발기(1) 내부에 생성된 응축수를 수집하는 물통(40)과, 응축수가 수집되는 물통(40)의 전체 중량을 측정하는 중량측정수단(50)이 설치된다.
상기 물통(40)은 증발기 출구 하측으로 연결되어 있는 바, 증발기(1) 내부의 응축수가 하방향으로 흘러 증발기 출구를 통해 배출되면 물통(40) 내부로 수집될 수 있게 되어 있다.
이하, 본 발명의 응축수량 측정장치의 작동방법을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 증발기 입구로 유입시킬 공기의 온도 및 습도를 측정자가 미리 설정하여 제어기(270)에 입력한 후, 블로어 유니트(230)를 작동시켜 일정한 풍량을 순환시킨다.
상기 제어기(270)는 온도(250) 및 습도센서(260)로부터 검출된 온도 및 습도신호에 따라 증발기 입구로 유입되는 공기의 온도 및 습도를 미리 설정한 값으로 유지시킨다.
다음으로, 압축기(12) 구동을 위한 모터(18)를 구동시켜 실차와 동일한 조건으로 에어컨 시스템(10)을 가동시킨다.
이후, 증발기(1)의 온도가 하강하면서 증발기(1) 내부에 응축수가 발생하게 되고, 이 응축수가 증발기 출구를 통해 배출되면서 물통(40)내에 수집되면 측정자는 중량측정수단(50)을 통해 수집된 응축수의 양을 측정하게 된다.
또한, 측정자는 측정동안 증발기(1)에서 응축수가 생성되는 과정을 관측창(30)을 통해 육안으로 관찰하게 된다.
이후, 측정이 끝난 증발기(1)는 응축수량의 비교측정을 위하여 다른 증발기로 교체된다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 실차상태가 아닌 증발기 단품 자체의 응축수량을 측정함과 동시에 응축수가 생성되는 과정을 육안으로 직접 관찰할 수 있게 됨으로써 다음과 같은 효과가 있다.
1) 응축수 생성 메커니즘을 육안으로 관찰할 수 있으므로 응축수 발생에 기인하는 문제점 해결에 보다 쉽게 근접할 수 있다.
2) 실차상태가 아닌, 측정대상의 교체가 용이한 단품 측정이므로 빠르고 정확한 측정이 가능하고, 경제적이다.
3) 온/습도 및 풍량, 차속 변화에 따른 측정이 가능하다.

Claims (3)

  1. 압축기(12), 응축기(14), 팽창밸브(16), 상기 압축기(12) 구동을 위한 제어 가능한 모터(18)를 포함하고, 측정대상의 증발기(1) 설치시 실제 차량에서와 동일한 냉매 순환을 구현하게 되는 에어컨 시스템(10)과;
    측정대상의 증발기(1)가 탈착 가능하게 설치되고 증발기 입구로 유입되는 공기를 원하는 온도 및 습도상태로 제어하며 공기를 순환시키도록 된 공기유동 시스템(20)과;
    설치된 증발기(1) 내부에 생성된 응축수를 수집하기 위하여 증발기 출구 하측으로 연결된 물통(40)과;
    응축수가 수집되는 상기 물통(40)의 전체 중량을 측정하는 중량측정수단(50);
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 증발기 응축수량 측정장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 공기유동 시스템(20)은: 측정대상의 증발기(1)가 설치될 수 있는 증발기 설치부(212)가 구비되어 있고 상기 증발기(1)를 통과한 공기가 순환될 수 있도록 된 공기순환덕트(210)와, 이 공기순환덕트(210)내에서 순환하는 공기와 열교환을 이루도록 설치된 열교환기(220)와, 상기 공기순환덕트(210)내에서 공기의 유동을 발생시켜주는 블로어 유니트(230)와, 상기 공기순환덕트(210)내에 습기를 공급하여 순환하는 공기를 가습시키는 가습장치부(240)와, 증발기(1)로 유입되는 공기의 온도 및 습도를 검출하도록 상기 공기순환덕트(210)에 설치된 온도(250) 및 습도센서(260)와, 이 온도(250) 및 습도센서(260)로부터 검출된 온도 및 습도신호에 따라 상기 열교환기(220) 및 가습장치부(240)를 제어하는 제어기(270)로 구성된 것을 특징으로 하는 증발기 응축수량 측정장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 증발기 설치부(212)에는 설치된 증발기(1)에서 응축수가 생성되는 과정을 육안으로 쉽게 관찰할 수 있도록 상기 증발기(1) 주변으로 빛이 투과될 수 있는 관측창(30)이 설치된 것을 특징으로 하는 증발기 응축수량 측정장치.
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