KR20030009955A - Pull-high type interrupt generating circuit in vehicle terminal - Google Patents

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KR20030009955A KR1020010044634A KR20010044634A KR20030009955A KR 20030009955 A KR20030009955 A KR 20030009955A KR 1020010044634 A KR1020010044634 A KR 1020010044634A KR 20010044634 A KR20010044634 A KR 20010044634A KR 20030009955 A KR20030009955 A KR 20030009955A
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Abstract

PURPOSE: A circuit for generating a pull-high interrupt of an automobile cellular modem is provided to secure a more perfect interrupt on the basis of sensing signals of various sensors used in an automobile to obtain stability and reliability on the automobile. CONSTITUTION: A protection circuit(21) intercepts a noise and a surge included in a sensing signal(SE-in). A division circuit(22) receives the first operation voltage(Vcc1) to divide a voltage of the sensing signal into setup voltages through two resistors(R2,R3). A reference voltage setup circuit(23) divides the first operation voltage(Vcc1) into two resistors(R4,R5), and sets up a reference voltage. A comparator(24) compares the divided voltages with the reference voltage, and supplies a level in accordance with a compared result. A pull-up circuit(25) includes a pull-up resistor connected between an output terminal of the comparator(24) and the second operation voltage(Vcc2).

Description

차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로{PULL-HIGH TYPE INTERRUPT GENERATING CIRCUIT IN VEHICLE TERMINAL}Full-High Interrupt Generation Circuit for Car Cellular Modem {PULL-HIGH TYPE INTERRUPT GENERATING CIRCUIT IN VEHICLE TERMINAL}

본 발명은 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로에 관한 것으로, 특히 차량에 사용되는 각종 센서의 센싱 신호에 기초하여 보다 확실한 인터럽트를보장하도록 함으로서, 차량의 안정도 향상 및 차량제어의 신뢰성을 확보할 수 있도록 하는 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로에 관한 것이다.The present invention relates to a full-high interrupt generation circuit of a cellular cellular modem, and in particular, to ensure a more reliable interrupt based on sensing signals of various sensors used in a vehicle, thereby improving vehicle stability and securing vehicle control reliability. And a full-high interrupt generation circuit of a vehicle cellular modem.

일반적으로, 승용차나 구급차등을 비롯한 차량에 장착되어 각종 센서로로부터 센싱 신호에 따른 동작을 제어하고, 비상시 구조요청을 하는등과 같은 동작을 수행하는 차량용 단말기(일명, "ITS 차량용 단말기"라 함)가 연구 및 개발되고 있다. 이와 같은 차량용 단말기는 이동 도중에도 통신을 가능하게 하는 차량용 셀룰러 모뎀을 포함하고 있다.Generally, a vehicle terminal (also called an "ITS vehicle terminal") mounted on a vehicle such as a passenger car or an ambulance to perform an operation such as controlling an operation according to a sensing signal from various sensors and making a rescue request in an emergency. ) Is being researched and developed. Such a vehicle terminal includes a vehicle cellular modem that enables communication even while on the move.

이러한 차량용 셀룰러 모뎀의 중앙처리장치는 정해진 동작을 수행하면서, 각종 센서로부터 센싱 신호에 기초한 인터럽트 신호가 입력되면, 이 인터럽트에 해당하는 동작을 처리하도록 되어 있으며, 이를 위해서, 차량용 셀룰러 모뎀은 입력 드라이버에 각종 센서로부터 센싱 신호에 기초하여 인터럽트 신호를 제공하는 인터럽트 발생회로를 포함하고 있다. 이와 같은 인터럽트 발생회로가 이용되는 일예로는, 차량의 충돌감지시에 에어백(airbag)이 터지도록 제어하기 위해서 사용된다.The central processing unit of such a cellular cellular modem performs a predetermined operation and, when an interrupt signal based on a sensing signal is input from various sensors, processes the operation corresponding to the interrupt. For this purpose, the cellular cellular modem is provided to an input driver. An interrupt generation circuit for providing an interrupt signal based on the sensing signal from various sensors is included. One example where such an interrupt generation circuit is used is used to control the airbag to burst upon collision detection of the vehicle.

도 1은 종래의 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로도로서, 도 1을 참조하면, 종래의 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로는 센싱신호(SEin)에 의해서 스위칭 동작하는 NPN형 스위칭 트랜지스터(Q1)와, 이 스위칭 트랜지스터(Q1)의 에미터단에 접속되고, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)의 컬렉터단에접속되어 있는 동작전압(VCC)을 분할하여 설정된 전압을 중앙처리장치(12)(CPU)의 I/O단자(또는 인트럽트 포트)로 제공하는 분할저항회로(R1,R2)로 이루어져 있다.1 is a full-high interrupt generation circuit diagram of a conventional vehicle cellular modem. Referring to FIG. 1, an NPN type switching transistor in which a full-high interrupt generation circuit of a conventional vehicle cellular modem is switched by a sensing signal SEin. The voltage set by dividing the operating voltage VCC connected to the Q1 and the emitter terminal of the switching transistor Q1 and connected to the collector terminal of the switching transistor Q1 is divided into the central processing unit 12 (CPU). It consists of split-resistance circuits R1 and R2 provided to the I / O terminals (or interrupt ports).

여기서, 풀-하이(pull-high)는 센서가 어떠한 감지동작시에 하이레벨을 출력하고, 이 하이레벨을 중앙처리장치가 인식할 수 있도록 이 중앙처리장치에 인트럽트 신호를 제공하는 기능을 의미한다.Here, pull-high means a function of providing an interrupt signal to the CPU so that the sensor outputs a high level during any sensing operation and the CPU recognizes the high level. do.

이와 같은 종래의 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로는 도 1에 도시한 바와 같이, 임의의 센서에서 센싱동작이 발생함에 따른 하이레벨의 센싱 신호(SEin)가 입력되면, 상기 스위칭 트랜지스터(Q1)는 도통되고, 이 스위칭 트랜지스터(Q1)를 통해 대략 5V정도의 동작전압(VCC)이 분할저항회로(R1,R2)의 저항(R2)에 분할된 전압(예, 3V정도)이 상기 중앙처리장치(12)의 I/O단자로 제공된다. 이에 따라 상기 중앙처리장치(12)는 I/O단자로 대략 3V전압이 입력되면, 센싱에 의한 인터럽트로 인식하여 해당 동작을 제어하게 된다.In the conventional full-high interrupt generation circuit of a vehicle cellular modem, as shown in FIG. 1, when a high level sensing signal SEin is input as a sensing operation occurs in an arbitrary sensor, the switching transistor Q1. ) Is turned on, and the voltage (eg, about 3V) divided by the operating voltage VCC of about 5V to the resistor R2 of the division resistor circuits R1 and R2 through the switching transistor Q1 is the central processing. It is provided as an I / O terminal of the device 12. Accordingly, when the central processing unit 12 receives approximately 3 V voltage as the I / O terminal, the CPU 12 recognizes the interrupt by sensing and controls the operation.

그러나, 이와 같은 종래의 인터럽트 발생회로에 있어서, 차량의 전원이 일정하지 않을 경우에는 동작전압(Vcc)이 일정하지 않게 되고, 이에 따라 분할되는 전압이 변하게 되므로, 인트럽트 발생 여부를 판단하여 적정 동작을 제어하여야 하는 중앙처리장치에서 센싱의 여부, 즉 인트럽트 발생 여부를 정확하게 인지할 수 없게 되는데, 이 경우, 차량사고의 위험이 상승하게 되고, 이러한 차량에 대한 안정성및 신뢰성을 떨어뜨리는 문제점이 있었다.However, in such a conventional interrupt generating circuit, when the power supply of the vehicle is not constant, the operating voltage Vcc is not constant and the divided voltage is changed accordingly. In the central processing unit that needs to control the sensing, that is, it is not possible to accurately recognize whether the interrupt occurred, in this case, the risk of a vehicle accident increases, there was a problem that decreases the stability and reliability for such a vehicle .

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 따라서, 본 발명의 목적은 차량에 사용되는 각종 센서의 센싱 신호에 기초하여 보다 확실한 인터럽트를 보장하도록 함으로서, 차량의 안정도 향상 및 차량제어의 신뢰성을 확보할 수 있도록 하는 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and therefore, an object of the present invention is to ensure a more reliable interrupt based on sensing signals of various sensors used in a vehicle, thereby improving vehicle stability and reliability of vehicle control. The present invention provides a full-high interrupt generation circuit of a cellular cellular modem for securing a high performance.

도 1은 종래의 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로도이다.1 is a full-high interrupt generation circuit diagram of a conventional cellular cellular modem.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로도이다.2 is a full-high interrupt generation circuit diagram of a cellular modem for a vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

20 : 인터럽트 발생회로21 : 보호회로부20: interrupt generation circuit 21: protection circuit

22 : 분할회로부23 : 기준전압 설정부22: division circuit section 23: reference voltage setting section

24 : 비교부25 : 풀업회로부24: comparison unit 25: pull-up circuit unit

상기한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 기술적인 수단으로써, 본 발명의 회로는 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로에 있어서, 센서로부터의 센싱 신호에 포함된 노이즈 및 서지를 차단하는 보호회로부; 제1 동작전압을 공급받아, 상기 보호회로부를 통한 센싱 신호의 전압을 2개의 저항을 통해 설정전압으로 분할하는 분할회로부; 상기 제1 동작전압을 2개의 저항으로 분할하여 기준전압을 설정하는 기준전압 설정부; 상기 분할회로부의 분할전압에 접속한 비반전(+)단자, 상기 기준전압 설정부(23)의 기준전압에 접속한 반전단자(-), 그리고, 중앙처리장치의 I/O단자에 접속한 출력단자를 포함하며, 상기 분할전압과 기준전압을 비교하여, 이 비교결과에 따른 레벨을 제공하는 비교부; 및 상기 비교부의 출력단과 제2 동작전압에 사이에 접속한 풀업저항(pull-up resistor)을 포함하는 풀업회로부를 구비함을 특징으로 한다.As a technical means for achieving the above object of the present invention, the circuit of the present invention is a full-high interrupt generation circuit of a cellular cellular modem, comprising: a protection circuit unit for blocking noise and surge included in the sensing signal from the sensor; A division circuit unit receiving a first operating voltage and dividing a voltage of the sensing signal through the protection circuit unit into a set voltage through two resistors; A reference voltage setting unit configured to set a reference voltage by dividing the first operating voltage into two resistors; A non-inverting (+) terminal connected to the divided voltage of the division circuit section, an inverting terminal (-) connected to the reference voltage of the reference voltage setting section 23, and an output connected to the I / O terminal of the central processing unit. A comparator including a terminal and comparing the divided voltage with a reference voltage to provide a level according to the comparison result; And a pull-up circuit unit including a pull-up resistor connected between the output terminal of the comparison unit and the second operating voltage.

이하, 본 발명에 따른 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로에 대해서 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a full-high interrupt generation circuit of a vehicular cellular modem according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명에 따른 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로도로서, 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로(20)는 센서로부터의 센싱 신호(SE-in)에 포함된 노이즈 및 서지를 차단하는 보호회로부(21)와, 제1 동작전압(Vcc1)을 공급받아, 상기 보호회로부(21)를 통한 센싱 신호의 전압을 2개의 저항(R2,R3)을 통해 설정전압으로 분할하는 분할회로부(22)와, 상기 제1 동작전압(Vcc1)을 2개의 저항(R4,R5)으로 분할하여 기준전압을 설정하는 기준전압 설정부(23)와, 상기 분할회로부(22)의 분할전압에 접속한 비반전(+)단자, 상기 기준전압 설정부(23)의 기준전압에 접속한 반전단자(-), 그리고, 중앙처리장치의 I/O단자에 접속한 출력단자를 포함하며, 상기 분할전압과 기준전압을 비교하여, 이 비교결과에 따른 레벨을 제공하는 비교부(24)와, 그리고, 상기 비교부(24)의 출력단과 제2 동작전압(Vcc2)에 사이에 접속한 풀업저항(pull-up resistor)을 포함하는 풀업회로부(25)로 구성한다.FIG. 2 is a full-high interrupt generation circuit diagram of a cellular cellular modem according to the present invention. Referring to FIG. 2, the full-high interrupt generation circuit 20 of the cellular cellular modem according to the present invention is a sensing signal SE from a sensor. The protection circuit unit 21 for blocking noise and surge included in the -in and the first operating voltage Vcc1 are supplied, and two resistances R2 and R3 are applied to the voltage of the sensing signal through the protection circuit unit 21. A division circuit section 22 for dividing the set voltage into a predetermined voltage through the reference signal; a reference voltage setting section 23 for setting a reference voltage by dividing the first operating voltage Vcc1 into two resistors R4 and R5; A non-inverting (+) terminal connected to the division voltage of the division circuit section 22, an inverting terminal (-) connected to the reference voltage of the reference voltage setting section 23, and an I / O terminal of the central processing unit. It includes one output terminal, and compares the divided voltage and the reference voltage, the level according to the comparison result The blank is composed of a comparator 24 and a pull-up circuit part 25 including a pull-up resistor connected between the output terminal of the comparator 24 and the second operating voltage Vcc2. do.

상기 분할회로부(22)는 입력라인에서 접지 사이에, 저항(R1), 제1 콘덴서(C1) 및 다이액(D1)을 병렬로 접속하고, 상기 분할회로부(22)의 2개의 저항(R2,R3)의 접속점에서 접지로 제2 콘덴서(C2)를 접속하여 구성한다.The division circuit section 22 connects the resistor R1, the first capacitor C1, and the die solution D1 in parallel between the input line and the ground, and the two resistors R2, The second capacitor C2 is connected to ground at the connection point of R3).

이와 같이 구성된 본 발명의 회로에 따른 동작을 첨부도면에 의거하여 하기에 상세히 설명한다.Operation according to the circuit of the present invention configured as described above will be described in detail below based on the accompanying drawings.

도 2를 참조하여 본 발명에 다른 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로에 대한 동작을 설명하면, 먼저, 접속되어 있는 센서로부터 센싱 신호(SE-in)가 입력되는데, 이 센싱 신호(SE-in)에 포함될 수 있는 노이즈나 서지전압은 보호회로부(21)의 콘덴서(C1,C2) 및 다이액(D1)에 의해서 차단되고, 뿐만 아니라 분할회로부(22)의 저항(R2)과 콘덴서(C2)에 의한 저역통과필터(LPF)에 의해서도 센싱 신호에 비해 비교적 고주파성분인 노이즈가 차단된다.Referring to FIG. 2, the operation of the full-high interrupt generation circuit of the vehicle cellular modem according to the present invention will be described. First, the sensing signal SE-in is input from the connected sensor. The noise or surge voltage which may be included in in is blocked by the capacitors C1 and C2 and the die solution D1 of the protection circuit section 21, as well as the resistors R2 and the capacitor C2 of the division circuit section 22. The low pass filter (LPF) by the () is also blocked noise that is relatively high frequency components compared to the sensing signal.

이에 따라, 순간적인 임펄스와 같은 서지전압(surge valtage) 등으로부터 본 발명의 보호회로부(21)는 차량용 단말기, 또는 차량용 셀룰러 모뎀의 내부회로 및 내부부품을 보호할 수 있으며, 또한, 상술한 바와 같이 노이즈를 차단하여 보다 정확한 센서의 동작을 판단할 수 있게 된다.Accordingly, the protection circuit unit 21 of the present invention can protect the internal circuits and internal parts of the vehicle terminal or the cellular cellular modem for the vehicle from a surge voltage such as instantaneous impulse, and, as described above, By blocking the noise, more accurate sensor operation can be determined.

이후, 분할회로부(22)는 제1 동작전압(Vcc1)을 공급받아, 상기 보호회로부(21)를 통한 센싱 신호(SE-in)의 전압을 2개의 저항(R2,R3)을 통해 설정전압으로 분할하는데, 이때, 분압되는 전압은 저항(R3)에 걸리되는 전압으로, 이 분압전압은 후단의 비교부(24)의 비교기(U1)의 비반전(+)단자로 입력된다.Subsequently, the division circuit unit 22 receives the first operating voltage Vcc1 and sets the voltage of the sensing signal SE-in through the protection circuit unit 21 to the set voltage through the two resistors R2 and R3. In this case, the divided voltage is a voltage applied to the resistor R3, and the divided voltage is input to the non-inverting (+) terminal of the comparator U1 of the comparator unit 24 of the rear stage.

상기 비교부(24)의 비교기(U1)는 상기 제1 동작전압(Vcc1)을 2개의 저항(R4,R5)으로 분할하여 기준전압을 설정하는 기준전압 설정부(23)에 의한 기준전압(Vref)을 반전단자(-)로 입력받고, 그리고, 상기 분할회로부(22)에 의해 분할된 분할전압을 비반전(+)단자로 입력받아서, 이 분할전압과 기준전압을 비교하여 그 비교결과에 따른 하이 또는 로우 레벨을 출력한다. 여기서, 상기 기준전압(Vref)은 센싱동작 여부를 판단하기에 최적한 전압으로 설정한다.The comparator U1 of the comparator 24 divides the first operating voltage Vcc1 into two resistors R4 and R5 and sets the reference voltage Vref by the reference voltage setting unit 23. ) Is input to the inverting terminal (-), and the divided voltage divided by the division circuit section 22 is input to the non-inverting (+) terminal, and the divided voltage is compared with the reference voltage according to the comparison result. Output a high or low level. Here, the reference voltage Vref is set to an optimal voltage for determining whether or not a sensing operation is performed.

예를 들어, 센싱동작이 있을 경우에 하이레벨(high level)의 센싱 신호를 제공하는 센서에 적용되는 경우에 있어서, 센싱전압을 분압한 분할전압이 기준전압보다 클 경우에는 상기 비교부(24)의 출력이 하이레벨로 되고, 반면에. 센싱전압을 분압한 분할전압이 기준전압보다 작을 경우에는 상기 비교부(24)의 출력이 로우레벨(low level)로 된다.For example, when applied to a sensor providing a high level sensing signal in a sensing operation, when the divided voltage obtained by dividing the sensing voltage is larger than the reference voltage, the comparison unit 24 may be used. Output goes high level, on the other hand. When the divided voltage obtained by dividing the sensing voltage is smaller than the reference voltage, the output of the comparator 24 is at a low level.

여기서, 상기 비교부(24)의 출력은 중앙처리장치(CPU)의 I/O단자에 접속되어 있으며, 상기 비교부(24)의 출력단에는, 이 출력단과 제2 동작전압(Vcc2) 사이에 접속된 풀업저항(pull-up resistor)을 포함하는 풀업회로부(25)가 접속되어 있으며, 이 풀업회로부(25)에 의해서, 상기 비교부(24)의 출력이 로우레벨이면, 출력신호(SE-out)로 로우레벨이, 상기 비교부(24)의 출력이 하이레벨이면 출력신호(SE-out)로 동작전압(Vcc2)이 상기 중앙처리장치의 I/O단자로 인가된다.Here, the output of the comparator 24 is connected to the I / O terminal of the CPU, and the output of the comparator 24 is connected between the output terminal and the second operating voltage Vcc2. If a pull-up circuit section 25 including a pull-up resistor is connected, and the output of the comparison section 24 is low level by the pull-up circuit section 25, the output signal SE-out When the low level is set and the output of the comparator 24 is at the high level, the operating voltage Vcc2 is applied to the I / O terminal of the CPU as the output signal SE-out.

전술한 바와 같이, 본 발명에서는 센싱 결과를 보다 정확하게 중앙처리장치가 인식할 수 있도록 함으로서, 제품의 성능 향상은 물론, 적용 차량의 안정도 및 신뢰성을 확보할 수 있도록 한다.As described above, the present invention enables the central processing unit to more accurately recognize the sensing result, thereby improving product performance and ensuring stability and reliability of the applied vehicle.

상술한 바와같은 본 발명에 따르면, 차량에 사용되는 각종 센서의 센싱 신호에 기초하여 보다 확실한 인터럽트를 보장하도록 함으로서, 차량의 안정도 향상 및 차량제어의 신뢰성을 확보할 수 있도록 하는 특별한 효과가 있는 것이다.According to the present invention as described above, by ensuring a more reliable interrupt based on the sensing signals of the various sensors used in the vehicle, there is a special effect to improve the stability of the vehicle and ensure the reliability of the vehicle control.

이상의 설명은 본 발명의 일실시예에 대한 설명에 불과하며, 본 발명은 그 구성의 범위내에서 다양한 변경 및 개조가 가능하다.The above description is only a description of one embodiment of the present invention, the present invention is capable of various changes and modifications within the scope of the configuration.

Claims (2)

차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로(20)에 있어서,In the full-high interrupt generation circuit 20 of a vehicle cellular modem, 센서로부터의 센싱 신호(SE-in)에 포함된 노이즈 및 서지를 차단하는 보호회로부(21);A protection circuit unit 21 for blocking noise and surge included in the sensing signal SE-in from the sensor; 제1 동작전압(Vcc1)을 공급받아, 상기 보호회로부(21)를 통한 센싱 신호의 전압을 2개의 저항(R2,R3)을 통해 설정전압으로 분할하는 분할회로부(22);A division circuit unit 22 receiving a first operating voltage Vcc1 and dividing a voltage of the sensing signal through the protection circuit unit 21 into a set voltage through two resistors R2 and R3; 상기 제1 동작전압(Vcc1)을 2개의 저항(R4,R5)으로 분할하여 기준전압을 설정하는 기준전압 설정부(23);A reference voltage setting unit 23 for dividing the first operating voltage Vcc1 into two resistors R4 and R5 to set a reference voltage; 상기 분할회로부(22)의 분할전압에 접속한 비반전(+)단자, 상기 기준전압 설정부(23)의 기준전압에 접속한 반전단자(-), 그리고, 중앙처리장치의 I/O단자에 접속한 출력단자를 포함하며, 상기 분할전압과 기준전압을 비교하여, 이 비교결과에 레벨을 제공하는 비교부(24); 및A non-inverting (+) terminal connected to the division voltage of the division circuit section 22, an inverting terminal (-) connected to the reference voltage of the reference voltage setting section 23, and an I / O terminal of the central processing unit. A comparator 24 including a connected output terminal for comparing the divided voltage with a reference voltage and providing a level to the comparison result; And 상기 비교부(24)의 출력단과 제2 동작전압(Vcc2)에 사이에 접속한 풀업저항(pull-up resistor)을 포함하는 풀업회로부(25)를 구비함을 특징으로 하는 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로.A pull-up circuit unit 25 including a pull-up resistor connected between the output terminal of the comparing unit 24 and the second operating voltage Vcc2; High interrupt generation circuit. 제1항에 있어서, 상기 분할회로부(22)는The method of claim 1, wherein the division circuit section 22 입력라인에서 접지 사이에, 저항(R1), 제1 콘덴서(C1) 및 다이액(D1)을 병렬로 접속하고,Between the input line and ground, the resistor R1, the first capacitor C1 and the die solution D1 are connected in parallel, 상기 분할회로부(22)의 2개의 저항(R2,R3)의 접속점에서 접지로 제2 콘덴서(C2)를 접속한 것을 특징으로 하는 차량용 셀룰러 모뎀의 풀-하이 인터럽트 발생회로.And a second capacitor (C2) connected to ground at the connection point of the two resistors (R2, R3) of the division circuit section (22).
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KR100606430B1 (en) * 2004-06-24 2006-08-01 공상혁 The mobile system for use of cellular telephone

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