KR20030005628A - Hemming method of door palel - Google Patents

Hemming method of door palel Download PDF

Info

Publication number
KR20030005628A
KR20030005628A KR1020010040996A KR20010040996A KR20030005628A KR 20030005628 A KR20030005628 A KR 20030005628A KR 1020010040996 A KR1020010040996 A KR 1020010040996A KR 20010040996 A KR20010040996 A KR 20010040996A KR 20030005628 A KR20030005628 A KR 20030005628A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hemming
door
panel
adhesive
outer panel
Prior art date
Application number
KR1020010040996A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100422646B1 (en
Inventor
이희범
Original Assignee
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR10-2001-0040996A priority Critical patent/KR100422646B1/en
Publication of KR20030005628A publication Critical patent/KR20030005628A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100422646B1 publication Critical patent/KR100422646B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
    • B25B11/02—Assembly jigs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
    • B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Resistance Welding (AREA)

Abstract

PURPOSE: A method for hemming a door panel is provided to exclude a temporary welding process by increasing the combining strength of a door inner panel and a door outer panel. CONSTITUTION: An adhesive for hemming is mixed with ceramic balls at a ratio of 3-5%. The particle diameter of the ceramic ball is 280-320 micrometer. For hemming door panels, a door outer panel(21) is loaded on an assembling jig(23)(S1). An adhesive(29) is pasted on a flanging portion of the door outer panel by using a sealer gun(27)(S2). A door inner panel(33) is fitted to a gap(T) pasted with the adhesive, and the door inner panel is fixed on the door outer panel(S3). The edges of the door inner panel and the door outer panel are hemmed by using a press punch(35) and a die(S4).

Description

도어패널의 헤밍 방법{HEMMING METHOD OF DOOR PALEL}Hemming method of door panel {HEMMING METHOD OF DOOR PALEL}

본 발명은 도어패널의 헤밍 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 패널의 헤밍작업 시, 애프터 헤밍 용접 공정을 삭제하여 공정을 단축시킬 수 있도록 하는 도어패널의 헤밍 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a hemming method of a door panel, and more particularly, to a hemming method of a door panel to shorten the process by eliminating an after-hemming welding process during the hemming operation of the door panel.

일반적으로 차량의 도어는 인너 패널과 아웃터 패널로 이루어지며, 각각의 가장자리에서 헤밍(HEMMING)작업에 의해 서로 조립된다.In general, the door of the vehicle consists of an inner panel and an outer panel, and is assembled to each other by a hemming operation at each edge.

이와 같이, 도어 인너 패널과 아웃터 패널의 헤밍작업은 도어 아웃터 패널의 가장자리를 내측으로 플랜징 및 클린칭 성형한 후, 이 클린칭 성형된 틈으로 헤밍용 접착제를 도포하여 상기 도어 인너 패널을 끼우고, 헤밍작업을 하게 된다.As described above, the hemming operation of the door inner panel and the outer panel is carried out by flanging and clinching the edges of the door outer panel, and then applying the hemming adhesive into the clinched gap to insert the door inner panel. , Hemming work.

이때, 상기 헤밍용 접착제는 도장공정의 오븐을 거치면서, 가열 경화 후, 접착성능을 발휘하게 되나, 이와 같이 도장공정으로 이동하는 과정에서는 상기 헤밍용 접착제가 완전히 경화되지 않아 인너 패널과 아웃터 패널 사이의 결합강도, 즉, 핸들링 강도를 유지하기 힘들며, 이에 따른 조립정도에 문제를 초래할 수 있어, 종래에는 이러한 현상을 방지하기 위하여 애프터 헤밍 용접(즉, 가용접 공정) 공정을 거치도록 하고 있다.At this time, the hemming adhesive is heated through the oven of the coating process, after the heat curing, exhibits the adhesive performance, but in the process of moving to the coating process, the hemming adhesive is not completely cured between the inner panel and the outer panel It is difficult to maintain the bonding strength, that is, the handling strength, and thus may cause problems in the assembly degree, conventionally, to prevent such a phenomenon is to go through the after hemming welding (that is, the welding process) process.

보다 상세하게, 도 5는 종래 기술에 따른 애프터 헤밍 용접공정이 이루어지는 도어 패널의 내측면도이고, 도 6은 종래 기술에 따른 애프터 헤밍 용접부의 구조를 도시한 단면도로서, 차량의 도어 패널(1)은 인너 패널(3)과 아웃터 패널(5)이 가장자리에서 헤밍(HEMMING)작업에 의해 서로 조립된다.More specifically, FIG. 5 is an inner side view of a door panel in which an after hemming welding process is performed according to the prior art, and FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a structure of an after hemming weld according to the prior art, and the door panel 1 of the vehicle is The inner panel 3 and the outer panel 5 are assembled to each other by a hemming operation at the edges.

이러한 헤밍작업은 도어 아웃터 패널(5)의 가장자리를 내측으로 플랜징 (FLANGING) 및 클린칭(CLINCHING) 성형한 후, 이 클린칭 성형된 틈으로 헤밍용 접착제를 도포하여 상기 도어 인너 패널(3)을 끼워 헤밍작업을 하게 되는데, 이때, 상기 헤밍용 접착제는 도장공정의 오븐을 거치면서, 가열 경화 후, 접착성능을 발휘하게 됨으로, 도장공정으로 이동하는 동안에는, 헤밍작업이 완료된 도어 패널의2개소(T1,T2)에 스폿 용접에 의한 애프터 헤밍(즉, 가용접 공정) 용접 공정을 거치도록 하여 인너 패널(3)과 아웃터 패널(5)을 상호 고정시켜 도어 조립정도를 유지하고 있는 것이다.This hemming operation is flanged and clinching the edge of the door outer panel 5 to the inside, and then the hemming adhesive is applied to the clinched gap to open the door inner panel 3. In this case, the hemming adhesive passes through the oven in the painting process, and after heat curing, exhibits adhesive performance. During the process of moving to the painting process, two places of the hemming work are completed. The inner panel 3 and the outer panel 5 are fixed to each other so as to maintain the door assembly accuracy by passing through the after-hemming (i.e., welding process) welding process by spot welding at T1 and T2.

이때, 상기 가용접부(T1,T2)는 단순히 아웃터 패널(5)이 인너 패널(3)을 감싸고 있는 내,외판면에 용접전극(7,9)을 대고 스폿 용접을 실시하여 가용접함으로서, 상기 헤밍용 접착제(11)가 도장공정의 오븐을 통과하여 경화되는 동안, 상기 인너 패널(3)과 아웃터 패널(5)을 상호 고정시켜주어 운송 또는 작업중의 핸들링 강도를 유지하여 주게 되는 것이다.In this case, the temporary welding parts T1 and T2 are simply welded by spot welding the welding electrodes 7 and 9 on the inner and outer surfaces of the outer panel 5 surrounding the inner panel 3. While the hemming adhesive 11 is hardened through the oven of the painting process, the inner panel 3 and the outer panel 5 are fixed to each other to maintain the handling strength during transportation or operation.

그러나 상기한 바와 같이, 종래 기술에 의하면, 애프터 헤밍 가용접부의 외판면에 상기 용접전극에 의한 용접 압흔을 남기게 되며, 이는 도장공정을 거친 후에도, 그대로 없어지지 않고 남아 있게 되어 제품불량의 원인이 됨으로 필히, 별도의 수정 작업을 실시하여 압흔을 제거하여야 하는 문제점을 내포하고 있다.However, as described above, according to the prior art, the welding indentation by the welding electrode is left on the outer plate surface of the after-hemming weldable part, which remains unchanged even after the coating process, which is a cause of product defects. In other words, there is a problem that the indentation should be removed by performing a separate correction work.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출된 것으로써, 본 발명의 목적은 도어 패널의 헤밍 작업 시, 헤밍용 접착제에 세라믹 볼을 혼합하여 상기 도어 인너 패널과 아웃터 패널의 헤밍부 결합강도를 높이도록 함으로서, 별도의 가용접 공정을 삭제할 수 있도록 하는 도어패널의 헤밍 방법을 제공하는 것이다.Therefore, the present invention was created to solve the above problems, an object of the present invention is to mix the ceramic ball with the adhesive for hemming during the hemming operation of the door panel, the hemming portion of the door inner panel and the outer panel By increasing the bonding strength, it is to provide a hemming method of the door panel to eliminate the separate welding process.

도 1은 본 발명의 도어패널의 헤밍 방법에 의한 공정도이다.1 is a process chart by the hemming method of the door panel of the present invention.

도 2는 본 발명의 도어패널의 헤밍 방법에 의한 주요 공정의 개념을 나타내는 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing the concept of the main process by the hemming method of the door panel of the present invention.

도 3은 본 발명의 도어패널의 헤밍 방법에 적용되는 접착제의 세라믹 볼 함유량과 결합강도와의 관계를 나타내기 위한 그래프이다.3 is a graph showing the relationship between the ceramic ball content and the bonding strength of the adhesive applied to the hemming method of the door panel of the present invention.

도 4는 본 발명의 도어패널의 헤밍 방법에 적용되는 접착제의 세라믹 볼 입경과 결합강도와의 관계를 나타내기 위한 그래프이다.4 is a graph showing the relationship between the ceramic ball particle diameter and the bonding strength of the adhesive applied to the hemming method of the door panel of the present invention.

도 5는 종래 기술에 따른 애프터 헤밍 용접공정이 이루어지는 도어 패널의 내측면도이다.5 is an inner side view of the door panel in which the after hemming welding process according to the prior art is performed.

도 6은 종래 기술에 따른 애프터 헤밍 용접부의 구조를 도시한 단면도이다.Figure 6 is a cross-sectional view showing the structure of the after hemming welds according to the prior art.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 도어패널의 헤밍방법은 도어패널의 헤밍 방법에서,Hemming method of the door panel according to the present invention in order to achieve the object as described above, in the hemming method of the door panel,

로봇장치를 이용하여 가장자리가 플랜징 성형된 도어 아웃터 패널을 조립용 치구 상에 로딩하는 패널 로딩 단계와; 상기 도어 아웃터 패널의 플랜징 성형부 일측을 따라 실러 건을 이용하여 세라믹 볼을 소정의 조성비로 혼합한 헤밍용 접착제를 도포하는 접착제 도포단계와; 이어서, 상기 도어 아웃터 패널의 상기 플랜징부를 다시 클린칭 성형하여 상기 헤밍용 접착제가 도포된 틈으로 도어 인너 패널을 끼워 넣어 상기 도어 아웃터 패널 상에 도어 인너 패널을 안착시키는 패널 결합 단계와; 상기 세라믹 볼이 혼합된 헤밍용 접착제가 도포된 상태의 상기 도어 인너 패널과 도어 아웃터 패널의 가장자리를 헤밍용 프레스 펀치와 다이를 이용하여, 헤밍 성형하는 헤밍 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하며,A panel loading step of loading a door outer panel having the edge flanged onto the assembly jig using a robot device; An adhesive applying step of applying a hemming adhesive obtained by mixing ceramic balls in a predetermined composition ratio using a sealer gun along one side of the flanging forming portion of the door outer panel; Subsequently, the panel joining step of clinch-molding the flange portion of the door outer panel to insert the door inner panel into the gap coated with the hemming adhesive to seat the door inner panel on the door outer panel; And a hemming step of hemming the edges of the door inner panel and the door outer panel in which the hemming adhesive is mixed with the ceramic balls by using a hemming press punch and a die.

상기 헤밍용 접착제 내에 세라믹 볼의 조성비는 3% 이상, 5% 이내에서 결정되는 것을 특징으로 하며, 상기 세라믹 볼의 입경은 280㎛ 이상, 320㎛ 이내에서 결정되는 것을 특징으로 한다.The composition ratio of the ceramic ball in the hemming adhesive is characterized in that determined within 3% or more, 5%, the particle diameter of the ceramic ball is characterized in that determined within 280㎛ or more, 320㎛.

이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the preferred configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 도어패널의 헤밍 방법에 의한 공정도이고, 도 2는 본 발명의 도어패널의 헤밍 방법에 의한 주요 공정의 개념을 나타내는 단면도로서, 본 발명에 따른 도어패널의 헤밍 방법은, 먼저, 미도시된 로봇장치를 이용하여 가장자리가 플랜징 성형된 도어 아웃터 패널(21)을 조립용 치구(23)에 로딩하여 패널 로딩 단계(S1)를 이룬다.1 is a process chart by the hemming method of the door panel of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing the concept of the main process by the hemming method of the door panel of the present invention, the hemming method of the door panel according to the present invention, first By using a robot device (not shown), the door outer panel 21 having the edge flanged is loaded onto the assembly jig 23 to form a panel loading step S1.

이후, 상기 도어 아웃터 패널(21)의 플랜징부(25)에 실러 건(27)을 이용하여 헤밍용 접착제(29)를 도포하는 접착제 도포단계(S2)을 실시하게 되는데, 이때, 상기 헤밍용 접착제(29)에는 세라믹 볼(31)을 아래의 접착제 조성표와 같은 조성비로 혼합하여 도포하게 된다.Subsequently, an adhesive applying step S2 of applying the hemming adhesive 29 using the sealer gun 27 to the flanging portion 25 of the door outer panel 21 is performed. The ceramic balls 31 are mixed and applied to the same composition ratio as the adhesive composition table below.

[접착제 조성표] [ Adhesive Composition Table ]

이어서, 상기 도어 아웃터 패널(21)의 상기 플랜징부를 다시 클린칭 성형하여 상기 헤밍용 접착제(29)가 도포된 틈(T)으로 도어 인너 패널(33)을 끼워 넣어 상기 도어 아웃터 패널(21) 상에 도어 인너 패널(33)을 안착시키는 패널 결합 단계(S3)를 이루게 된다.Subsequently, the flanging portion of the door outer panel 21 is again clinched and the door inner panel 33 is inserted into the gap T to which the hemming adhesive 29 is applied to the door outer panel 21. A panel joining step S3 for seating the door inner panel 33 on is achieved.

이와 같이, 상기 세라믹 볼(31)이 혼합된 헤밍용 접착제(29)가 도포된 상태의 상기 도어 인너 패널(33)과 도어 아웃터 패널(21)의 가장자리를 헤밍용 프레스 펀치(35)와 다이(37)를 이용하여, 도 2에서와 같이, 헤밍 성형함으로서 헤밍 단계(S4)를 이루며, 이로서 상기 헤밍용 접착제(29)에 혼합된 세라믹 볼(31)이 도어 인너 패널(33)과 도어 아웃터 패널(21) 사이에서 각 패널면(39)에 박혀, 패널상호간의 결합강도를 유지하여 주게 되는 것이다.As such, the edges of the door inner panel 33 and the door outer panel 21 with the hemming adhesive 29 mixed with the ceramic balls 31 are applied to the hemming press punch 35 and the die ( 2), as shown in FIG. 2, a hemming step (S4) is achieved by hemming molding, whereby the ceramic ball 31 mixed with the hemming adhesive 29 is the door inner panel 33 and the door outer panel. It is embedded in each panel surface 39 between (21), to maintain the bonding strength between the panels.

이때, 상기 헤밍용 접착제(29) 내에 상기 세라믹 볼(31)의 함유량과 패널 상호간의 결합강도와의 관계는, 도 3에서 도시한 바와 같이, 세라믹 볼(31)의 함유량이 3.9%일 때, 인발 전단 강도(㎏f/㎠), 즉, 패널 상호간의 결합강도가 최대인 25㎏f/㎠으로 나타나며, 또한, 상기 헤밍용 접착제(29) 내에 상기 세라믹 볼(31)의 입경과 패널 상호간의 결합강도와의 관계는, 도 4에서 도시한 바와 같이, 세라믹 볼(31)의 입경이 300㎛일 때, 상기 인발 전단 강도(㎏f/㎠), 즉, 패널 상호간의 결합강도가 최대인 약 22㎏f/㎠으로 나타난다.At this time, the relationship between the content of the ceramic ball 31 and the bonding strength between the panels in the hemming adhesive 29 is, when the content of the ceramic ball 31 is 3.9%, as shown in FIG. The pull-out shear strength (kgf / cm 2), ie, the bonding strength between the panels is 25 kgf / cm 2, which is the maximum. As shown in Fig. 4, the relationship between the bond strength and the bond shear strength (kgf / cm 2) when the particle diameter of the ceramic ball 31 is 300 μm, that is, the maximum bond strength between the panels is about. 22 kgf / cm 2.

따라서, 본 발명에 따른 도어패널의 헤밍 방법에 의하여 이루어지는 도어 인너 패널(33)과 아웃터 패널(29)간의 헤밍 작업에 의하면, 세라믹 볼(31)이 함유된 헤밍용 접착제(29)를 상기 헤밍부에 도포하여 헤밍작업 시, 이 세라믹 볼(31)이 패널 상호간의 간극 내에서 결합강도를 유지하여 주는 입자로 작용하여 종래 헤밍부의 결합강도를 보강하기 위한 애프터 헤밍 용접 공정을 배제할 수 있으며, 무엇보다 도어 아웃터 패널의 외판면이 깨끗한 상태를 유지할 수 있게 됨으로, 제품불량률을 낮출 수 있으며, 별도의 수정 작업 없이도 도어품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.Therefore, according to the hemming operation between the door inner panel 33 and the outer panel 29 made by the hemming method of the door panel according to the present invention, the hemming adhesive 29 containing the ceramic balls 31 is hemmed. When the ceramic ball 31 is applied to the hemming work, the ceramic ball 31 acts as a particle to maintain the bonding strength in the gap between the panels, thereby eliminating the after-hemming welding process for reinforcing the bonding strength of the conventional hemming part. Since the outer plate surface of the door outer panel can be kept clean, the product defect rate can be lowered, and the door quality can be improved without additional modification work.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 도어패널의 헤밍 방법에 의하면, 도어 패널의 헤밍 작업 시, 헤밍용 접착제에 세라믹 볼을 혼합하여 상기 도어 인너 패널과 아웃터 패널의 헤밍부 결합강도를 높이도록 함으로서, 별도의 가용접 공정을 삭제하며, 이로서 도어 아웃터 패널의 외판면이 깨끗한 상태를 유지할 수 있게 되고, 별도의 수정 작업 없이도 도어품질을 최상으로 유지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the hemming method of the door panel according to the present invention, during the hemming operation of the door panel, by mixing a ceramic ball with the adhesive for hemming to increase the strength of the hemming portion of the door inner panel and the outer panel, This eliminates the welding process, thereby maintaining the outer plate surface of the door outer panel clean, and there is an effect that can maintain the best door quality without any additional modification work.

또한, 헤밍부의 결합강도를 높이기 위하여 애프터 헤밍 용접 공정을 실시하지 않아도 패널간의 충분한 결합강도를 확보할 수 있는 효과가 있는 것이다.In addition, there is an effect that can secure sufficient bonding strength between panels even without performing the after hemming welding process in order to increase the bonding strength of the hemming portion.

Claims (3)

도어패널의 헤밍 방법에 있어서,In the hemming method of the door panel, 로봇장치를 이용하여 가장자리가 플랜징 성형된 도어 아웃터 패널을 조립용 치구 상에 로딩하는 패널 로딩 단계(S1)와;A panel loading step (S1) of loading a door outer panel having a flanged flanged shape on the assembly jig using a robot device; 상기 도어 아웃터 패널의 플랜징 성형부 일측을 따라 실러 건을 이용하여 세라믹 볼을 소정의 조성비로 혼합한 헤밍용 접착제를 도포하는 접착제 도포단계와;An adhesive applying step of applying a hemming adhesive obtained by mixing ceramic balls in a predetermined composition ratio using a sealer gun along one side of the flanging forming portion of the door outer panel; 이어서, 상기 도어 아웃터 패널의 상기 플랜징부를 다시 클린칭 성형하여 상기 헤밍용 접착제가 도포된 틈으로 도어 인너 패널을 끼워 넣어 상기 도어 아웃터 패널 상에 도어 인너 패널을 안착시키는 패널 결합 단계와;Subsequently, the panel joining step of clinch-molding the flange portion of the door outer panel to insert the door inner panel into the gap coated with the hemming adhesive to seat the door inner panel on the door outer panel; 상기 세라믹 볼이 혼합된 헤밍용 접착제가 도포된 상태의 상기 도어 인너 패널과 도어 아웃터 패널의 가장자리를 헤밍용 프레스 펀치와 다이를 이용하여, 헤밍 성형하는 헤밍 단계와;A hemming step of hemming the edges of the door inner panel and the door outer panel in which the hemming adhesive is mixed with the ceramic balls using a hemming press punch and a die; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 도어패널의 헤밍 방법.Hemming method of the door panel, characterized in that consisting of. 청구항 1에 있어서, 상기 헤밍용 접착제 내에 세라믹 볼의 조성비는The composition ratio of the ceramic ball in the hemming adhesive is 3% 이상, 5% 이내에서 결정되는 것을 특징으로 하는 도어패널의 헤밍 방법.Hemming method of the door panel, characterized in that determined in more than 3%, less than 5%. 청구항 1에 있어서, 상기 세라믹 볼의 입경은The particle diameter of the ceramic ball of claim 1 280㎛ 이상, 320㎛ 이내에서 결정되는 것을 특징으로 하는 도어패널의 헤밍방법.Hemming method for a door panel, characterized in that determined within 280㎛ more than 320㎛.
KR10-2001-0040996A 2001-07-09 2001-07-09 Hemming method of door palel KR100422646B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0040996A KR100422646B1 (en) 2001-07-09 2001-07-09 Hemming method of door palel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2001-0040996A KR100422646B1 (en) 2001-07-09 2001-07-09 Hemming method of door palel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20030005628A true KR20030005628A (en) 2003-01-23
KR100422646B1 KR100422646B1 (en) 2004-03-12

Family

ID=27714101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2001-0040996A KR100422646B1 (en) 2001-07-09 2001-07-09 Hemming method of door palel

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100422646B1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190068376A (en) 2017-12-08 2019-06-18 현대자동차주식회사 Hemming structure for door of hybrid type and Hemming method for door of hybrid type
KR20190070415A (en) 2017-12-13 2019-06-21 현대자동차주식회사 Hemming structure for door of hybrid type
US10654347B2 (en) 2017-12-13 2020-05-19 Hyundai Motor Company Hemming structure for hybrid-type door

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190068376A (en) 2017-12-08 2019-06-18 현대자동차주식회사 Hemming structure for door of hybrid type and Hemming method for door of hybrid type
US11904669B2 (en) 2017-12-08 2024-02-20 Hyundai Motor Company Hemming structure and hemming method for hybrid-type door
KR20190070415A (en) 2017-12-13 2019-06-21 현대자동차주식회사 Hemming structure for door of hybrid type
US10654347B2 (en) 2017-12-13 2020-05-19 Hyundai Motor Company Hemming structure for hybrid-type door

Also Published As

Publication number Publication date
KR100422646B1 (en) 2004-03-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7115324B1 (en) Method of combining welding and adhesive bonding for joining metal components
US8636197B1 (en) Bonding of roof panels
EP1334161B1 (en) Structural hot melt material and methods
EP2008751A3 (en) Friction stir welding method of joining at least two adjoining work-pieces with application of an adhesive between the at least two workpieces
KR20010039622A (en) A mending method of a friction stir joining portion
WO2019049814A1 (en) Double-action friction stir spot welding method and double-action friction stir spot welding device
US20110209814A1 (en) Method of and apparatus for weld-bonding workpieces
KR100422646B1 (en) Hemming method of door palel
JP3493929B2 (en) Method and structure for joining vehicle body panels
JPH07164172A (en) Method for lap joining of metallic sheet
KR20090091912A (en) Car body parts galvanized sheet iron overlap laser welding method and car body parts
JP4193663B2 (en) Method of joining metal members
JPH02165873A (en) Sheet metal welding method
KR100534761B1 (en) Hemming progress
KR101316825B1 (en) Method for preparing door in a vehicle
KR102020296B1 (en) Apparatus and method for laser welding
JP2002224858A (en) Joining method for different thickness joint
KR20190081037A (en) Hemming method of panel
Sheasby et al. The robustness of weld-bonding technology in aluminium vehicle manufacturing
JPS58188583A (en) Joining method of outside plate of vehicle
KR102625616B1 (en) Assembling method of sunroof assembly made of different materials
JPH01293984A (en) Method for joining panel members
JP2003251474A (en) Method of manufacturing aluminum alloy blank for press forming
JP2022133565A (en) Rivet and method of bonding different members
KR102069838B1 (en) Laser welding method for press die products

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080303

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee