KR20030001469A

KR20030001469A - 와이퍼지 분배 시스템

Info

Publication number: KR20030001469A
Application number: KR1020027014711A
Authority: KR
Inventors: 마이클 존 파울크스; 윌리엄 로버트 뉴맨; 스티븐 존 롬; 페이지 아네트 델러맨; 리지아 에이. 리베라; 허브 에프. 베라즈퀘즈; 제니퍼 케플 랄슨; 체리 에이. 보흐만; 제프리 엠. 칼맨; 제랄드 피. 디그린; 융 흐시앙 후앙
Original assignee: 킴벌리-클라크 월드와이드, 인크.
Priority date: 2000-05-04
Filing date: 2001-05-04
Publication date: 2003-01-06
Also published as: AU5983001A; PL365881A1; MXPA02010176A; DE60132992D1; CA2407107A1; BR0110461A; BR0110461B1; EP1280448A1; WO2001082765A1; EP1280448B1; AU2001259830B2; JP2004518451A; DE60132992T2; CN1529562A

Abstract

본 발명에 따르면, 습식 와이퍼지를 분배하는 시스템 및 장치가 제공된다. 이 시스템은 섀시를 구비할 수도 있는 와이퍼 조립체, 와이퍼 블레이드 및 텐셔너를 구비할 수도 있다. 와이퍼 조립체는 분배될 수 없는 와이퍼지의 양을 최소화시킨다. 와이퍼 조립체는 와이퍼지용 분배기에 장착될 수도 있다.

Description

와이퍼지 분배 시스템{WIPES DISPENSING SYSTEM}

습식 와이퍼지 등의 젖은 상태의 제품은 다수의 적용 분야를 갖는다. 이들은 기저귀를 교환할 때 소아 및 유아에게 사용되거나, 가정의 청소 작업에 사용되거나, 손을 씻는 데 사용되거나, 목욕 티슈로서 사용되거나, 장애자 또는 요실증 성인을 씻기는 데 사용되거나, 다수의 다른 적용 분야에서 그리고 이들 적용 분야를 위해 사용될 수도 있는데, 여기에서 내부에 약간의 습윤성(wetness) 및 수분(moisture)을 갖는 와이퍼지 또는 수건을 갖는 것이 유리하다.

습식 와이퍼지는 전통적으로 그 위에 힌지식 리드를 구비한 용기와 같은 터브(tub)로부터 용지 형태로 분배되었다. 리드는 개방되고 개별적으로 또는 단일화된 시트의 와이퍼지가 제거된다. 습식 와이퍼지에 사용되었던 또 다른 형태의 용기는 와이퍼지가 롤의 축에 평행한 방향으로 용기의 상부로부터 견인되는 와이퍼지의 롤을 제공한다. 이들 와이퍼지는 절취선이 있는 시트를 갖는 중공이고 코어 없는 롤의 중심으로부터 견인된다. 이들 용기는 일반적으로 원하는 크기의 와이퍼지를 제거시키도록 견인될 수 있는 와이퍼지의 일부를 노출시키도록 개방되는 스냅 상부 리드를 갖는다. 견인되면, 와이퍼지는 대개 절취선에서 절취될 수 있고, 리드는 폐쇄된다.

습식 와이퍼지는 젖어 있거나 축축하거나 사용 중 또는 사용 전 젖게 되는 천연 섬유, 합성 섬유 및 그 조합을 포함하는 임의의 와이퍼지, 수건, 티슈 또는 시트 등의 제품일 수 있다. 습식 와이퍼지는 물과 접촉될 때 분산 가능하거나 분산 불가능할 수도 있다. 습식 와이퍼지의 예들이 모두 2000년 5월 4일자로 출원된 미국 특허 출원 제09/564,449호, 09/564,213호, 09/565,125호, 09/564,837호, 제09/564,939호, 제09/564,531호, 제09/564,268호, 제09/564,424호, 제09/564,780호, 제09/564,212호, 제09/565,623호, 그리고 1998년 12월 31일자로 출원된 발명의 명칭이 "이온 민감성 경수 분산 가능 중합체(Ion-Sensitive Hard Water Dispersible Polymers)"인 미국 특허 출원 제09/223,999호에 개시되어 있는데, 그 개시 내용은 본 명세서에 합체되어 있다. 분배기의 실시예들이 미국 특허 출원 제09/565,227호 및 제09/545,995호, 2000년 9월 12일자로 출원된 미국 특허 출원 제09/659,307호, 제09/545,295호, 제09/660,049호, 제09/659,311호, 제09/660,040호, 제09/659,283호, 제09/659,284호, 제09/659,306호, 발명의 명칭이 "복수개의 습식 와이퍼지를 분배하는 시스템(System For Dispensing Plurality of WetWipes)"이고 2001년 4월 24일자로 출원된 미국 특허 출원, 2001년 4월 27일자로 출원된 미국 특허 출원에 기재되어 있는데, 본 명세서에 합체되어 있다.

본원은 2000년 9월 12일자로 출원되고 발명의 명칭이 와이퍼지 분배 시스템인 계류 중인 미국 특허 출원 제09/659,295호의 일부 계속 출원이며, 이는 2000년 5월 4일자로 출원되고 발명의 명칭이 습식 와이퍼지 분배 시스템 및 분배기인 계류 중인 미국 특허 출원 제09/565,227호의 일부 계속 출원이다. 또한, 이 출원은 2000년 4월 10일자로 출원되고 발명의 명칭이 미리 적신 상태의 와이퍼지를 위한 분배기인 계류 중인 미국 특허 출원 제09/545,995호의 일부 계속 출원이다.

도1은 분배기의 사시도이다.

도2는 분배기 및 카트리지의 분해도이다.

도2a는 트레이의 전방부의 일부의 평면도이다.

도3은 개방된 분배기의 사시도이다.

도4는 분배기의 평면도이다.

도5는 분배기의 정면도이다.

도6은 분배기의 저면도이다.

도7은 분배기의 측면도이다.

도8은 분배기의 배면도이다.

도9는 도5의 선 A-A를 따라 취한 분배기 및 카트리지의 단면도이다.

도10은 도9의 선 D-D를 따른 단면도이다.

도11은 도9의 선 E-E를 따른 단면도이다.

도12는 도9의 선 F-F를 따른 단면도이다.

도13은 도5의 선 C-C를 따라 취한 분배기 및 카트리지의 단면도이다.

도14는 도13의 선 J-J를 따른 단면도이다.

도15는 도13의 선 K-K를 따른 단면도이다.

도16은 습식 와이퍼지를 구비한 분배기의 사시도이다.

도17은 분배기, 카트리지 및 습식 와이퍼지의 롤의 사시도이다.

도18은 습식 와이퍼지의 롤의 사시도이다.

도19는 분배기, 카트리지 및 습식 와이퍼지의 롤의 단면도이다.

도20은 카트리지 및 미리 적신 와이퍼지의 단면도이다.

도21은 카트리지의 단면도이다.

도22는 커버의 외측의 사시도이다.

도23은 커버의 외측의 정면도이다.

도24는 커버 내측의 사시도이다.

도25는 커버의 단면도이다.

도26 내지 도28은 트레이의 도면이다.

도29 내지 도31은 롤러의 도면이다.

도32 내지 도37은 와이퍼 조립체의 도면이다.

도36은 도35의 선 A-A를 따른 도면이다.

도34는 도32의 선 A-A를 따른 도면이다.

도38 및 도39는 와이퍼지의 도면이다.

도40 및 도41은 롤러의 도면이다.

도42 내지 도45는 장착 조립체의 도면이다.

도46 내지 도50은 장착 조립체와 관련하여 사용되는 나사의 도면이다.

도51 내지 도53은 카트리지의 도면이다.

도54는 카트리지의 패키지의 평면도이다.

도55는 분배기의 사시도이다.

도56은 분배기 및 카트리지의 분해도이다.

도57은 와이퍼 조립체의 정면도이다.

도58은 와이퍼 조립체의 정면도이다.

도59는 와이퍼 블레이드의 평면도이다.

도60은 와이퍼 블레이드의 단면도이다.

도61은 와이퍼 블레이드의 사시도이다.

도62는 분배기의 단면도이다.

도63은 분배기의 일부의 단면도이다.

도64는 커버 내측의 사시도이다.

도65는 커버 내측의 평면도이다.

도66은 종래의 욕실 티슈 홀더의 도면이다.

도67은 종래의 욕실 홀더의 도면이다.

도68은 (분배기 없이 도시된) 종래의 욕실 티슈 홀더 내의 장착 조립체의 도면이다.

도69는 와이퍼 조립체의 전방 사시도이다.

도70은 와이퍼 조립체의 후방 사시도이다.

도71은 와이퍼지 섀시의 도면이다.

도72는 와이퍼 블레이드의 도면이다.

도73은 와이퍼 조립체의 전방 평면도이다.

도74는 와이퍼 조립체의 측단면도이다.

도75는 와이퍼 조립체의 후방 평면도이다.

도76은 와이 조립체의 상부 평면도이다.

도77은 와이퍼 조립체의 저부 평면도이다.

도78은 와이퍼지 섀시의 전방 평면도이다.

도79 및 도80은 와이퍼지 섀시의 측단면도이다.

도81은 와이퍼지 섀시의 후방 평면도이다.

도82는 와이퍼지 섀시의 상부 단면도이다.

도83은 와이퍼지 섀시의 상부 평면도이다.

도84는 와이퍼지 섀시의 저부 평면도이다.

도85는 와이퍼지 섀시의 측면 평면도이다.

도86은 와이퍼 블레이드의 정면 평면도이다.

도87은 와이퍼 블레이드 핑거의 정면도이다.

도88은 와이퍼 블레이드 핑거의 측단면도이다.

도89는 와이퍼 블레이드의 후방 평면도이다..

도90은 와이퍼 블레이드의 측단면도이다.

도91a 내지 도91c는 텐셔너를 구비한 분배기의 부분 측면도이다.

본 발명의 일 실시예에서, 섀시와, 와이퍼 블레이드를 포함하는 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체가 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 블레이드 및 섀시는 일체형일 수도 있고, 와이퍼 블레이드 및 섀시는 접착제에 의해 연결될 수도 있으며, 와이퍼 블레이드는 섀시에 제거 가능하게 부착될 수도 있고, 와이퍼 블레이드는 적어도 1개의 버튼을 포함하고, 섀시는 적어도 1개의 개구를 포함하며, 버튼 및 개구는 섀시에 와이퍼 블레이드를 부착시키도록 구성될 수도 있으며, 버튼의 직경은 개구의 직경보다 클 수도 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 와이퍼 조립체 및 와이퍼지 분배기를 포함하고, 와이퍼 조립체는 섀시 및 와이퍼 블레이드를 구비하며, 분배기는 와이퍼지 및 간극을 구비하고, 와이퍼지는 미부를 구비하며, 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있는 조립체가 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 섀시는 적어도 1개의 칼러를 포함하고, 분배기는 적어도 1개의 지주부를 포함하며, 칼러 및 지주부는 분배기에 섀시를 장착시키도록 구성될 수도 있다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 와이퍼 블레이드는 핑거를 포함하고, 분배기는 안내부를 포함하며, 핑거 및 안내부는 와이퍼지의 미부를 고정하도록 구성될수도 있다. 핑거는 융기 영역을 포함할 수도 있고, 이 조립체는 텐셔너를 추가로 포함할 수도 있으며, 와이퍼지는 시트를 포함한 롤로 구성될 수도 있고, 이는 6매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 4매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 3매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 또는 2매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있으며, 분배기 내에 보유된 시트는 15 ㎜ 미만, 10 ㎜ 미만 또는 8 ㎜ 미만의 직경을 갖는 롤로 구성될 수도 있다. 텐셔너는 복수개의 핀, 복수개의 둥근 리지, 둥근 부재, 또는 웨지일 수도 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 와이퍼 블레이드와, 텐셔너를 포함하는 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체가 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 텐셔너는 복수개의 핀, 복수개의 둥근 리지, 둥근 부재, 또는 웨지이고, 이 조립체는 섀시를 추가로 포함하며, 섀시는 분배기에 장착될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에서, 와이퍼 조립체 및 와이퍼지 분배기를 포함하고, 와이퍼 조립체는 와이퍼 블레이드 및 텐셔너를 구비하며, 분배기는 와이퍼지의 롤과 간극을 구비하고, 와이퍼지는 미부를 구비하며, 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있는 조립체가 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 와이퍼 블레이드는 핑거를 포함하고, 분배기는 안내부를 포함하며, 핑거 및 안내부는 와이퍼지의 미부를 고정하도록 구성될 수도 있다. 추가 실시예에 따른 조립체에서, 핑거는 융기 영역을 포함하고, 롤은6매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 4매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 3매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 2매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있으며, 분배기 내에 보유된 시트는 15 ㎜ 미만, 10 ㎜ 미만, 또는 8 ㎜ 미만의 직경을 갖는 롤로 구성되고, 롤은 미부가 간극을 통해 견인될 때 텐셔너와의 접촉에 의해 간극으로부터 이격되도록 유지된다.

본 발명의 일 실시예에서, 미부를 구비한 와이퍼지의 롤과, 섀시, 와이퍼 블레이드 및 텐셔너를 구비한 와이퍼 조립체와, 적어도 1개의 지주부를 구비한 커버와, 간극을 포함하는 와이퍼지용 분배기가 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 섀시는 적어도 1개의 칼러를 포함하고, 칼러 및 지주부는 커버에 섀시를 장착시키도록 구성된다. 추가 실시예에 따른 조립체에서, 텐셔너는 복수개의 핀, 복수개의 둥근 리지, 둥근 부재, 또는 웨지이다. 추가 실시예에 따른 조립체에서, 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있고, 롤은 6매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 4매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 3매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록, 또는 2매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있고, 분배기 내에 보유된 시트는 15 ㎜ 미만, 10 ㎜ 미만, 또는 8 ㎜ 미만의 직경을 갖는 롤로 구성되며, 섀시 및 텐셔너는 일체형이고, 와이퍼 블레이드는 섀시에 제거 가능하게 부착되며, 와이퍼 블레이드는 적어도 1개의 버튼을 포함하고, 섀시는 적어도 1개의 개구를 포함하며, 버튼은 개구의 직경보다 큰 직경을 갖고, 버튼 및 개구는 섀시에 와이퍼 블레이드를 부착시키도록 구성된다.

본 발명의 일 실시예에서, 텐셔너를 구비한 와이퍼 조립체와 간극을 갖는 분배기 내에 미부를 구비한 와이퍼지를 제공하는 단계와, 간극을 통해 분배기로부터 미부를 견인하는 단계와, 텐셔너와의 접촉에 의해 간극으로부터 이격되도록 유지시키는 단계를 포함하는 와이퍼지를 분배하는 방법이 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 와이퍼지는 롤로 구성되고, 롤은 시가렛을 포함하며, 롤은 시트를 포함하고, 시트는 약 114 ㎜ 내지 127 ㎜, 또는 약 120 ㎜의 거리로 분리된 절취선에 의해 한정되며, 분배기로부터 미부를 견인하는 단계는 와이퍼지의 롤을 푸는 단계를 포함하고, 시가렛은 분배기 내에 보유되고, 시가렛은 6매 미만의 시트, 4매 미만의 시트, 3매 미만의 시트, 또는 2매 미만의 시트를 포함하거나, 시가렛은 15 ㎜ 미만, 10 ㎜ 미만, 또는 8 ㎜ 미만의 직경을 갖는다.

본 발명의 일 실시예에서, 미부를 구비한 와이퍼지를 수용하고, 간극을 갖는 수단과, 간극 내에 와이퍼지의 미부를 고정하는 수단과, 와이퍼지가 간극 내에 고정되는 것을 방지하는 수단을 포함하는 와이퍼지용 분배기가 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있고, 와이퍼지는 롤로 구성되며, 롤은 시가렛을 포함하고, 롤은 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있으며, 시가렛은 분배기 내에 보유되고, 시가렛은 15 ㎜ 미만, 10 ㎜ 미만, 또는 8 ㎜ 미만의 직경을 갖는다.

본 발명의 일 실시예에서, 섀시, 텐셔너 및 적어도 1개의 와이퍼지 장착 요소를 구비한 와이퍼 조립체와, 적어도 1개의 커버 장착 요소를 구비한 커버를 포함하며, 와이퍼지 장착 요소 및 커버 장착 요소는 커버에 와이퍼 조립체를 장착시키도록 구성되는 와이퍼지용 분배기가 제공된다.

추가 실시예에 따른 조립체에서, 와이퍼지 장착 요소는 칼러이고, 커버 장착 요소는 지주부이며, 와이퍼지 장착 요소는 지주부이고, 커버 장착 요소는 칼러이며, 와이퍼지 장착 요소의 개수는 커버 장착 요소의 개수와 동일하다.

본 발명의 일 실시예에서, 분배기에 조립체를 장착하고, 제1 재료로 구성되는 제1 수단과, 와이퍼지를 접촉시키고, 제1 수단의 제1 재료보다 가요성인 제2 재료로 구성되는 제2 수단과, 분배기 내의 습식 와이퍼지로부터 수분의 증발을 감소시키는 수단과, 와이퍼지가 묶이거나 찢어지지 않고 연속 방식으로 분배기로부터 인출될 수 있도록 습식 와이퍼지에 인장력을 제공하는 수단을 포함하는 습식 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체가 제공된다.

본 발명의 일 실시예에서, 폭보다 큰 길이를 갖고, 전방면과 분배기에 인접하여 위치된 후방면을 가지며, 제1 개구 및 제2 개구를 갖는 제1 섹션과, 제1 섹션의 상부면과 접촉되고, 제1 섹션의 제2 개구 내에 위치된 연장부를 갖는 제2 섹션을 포함하는 습식 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체가 제공된다.

본 발명의 일 실시예에서, 상부 모서리, 저부 모서리, 2개의 측부 모서리, 길이, 폭, 상부면 및 후방면을 구비하고, 상부 모서리에 이격되어 인접한 제1 및 제2 칼러를 구비하며, 복수개의 개구를 구비하는 섀시와, 상부면 및 후방면을 구비하고, 일부가 섀시 저부 모서리 아래로 연장되며, 섀시의 표면과 접촉되는 연장 부재를 구비한 블레이드를 포함하고, 후방면의 일부는 섀시의 상부면과 접촉되며, 후방면은 개구 내에 위치된 복수개의 버튼을 구비하는 습식 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체가 제공된다.

일반적으로, 하우징과, 커버와, 습식 와이퍼지 롤을 갖는 카트리지를 가질 수 있는, 와이퍼지를 분배하고 제공하기 위한 시스템과 방법이 마련된다. 카트리지는 하우징 내에 위치되며 와이퍼지는 분배기로부터 꺼낼 수 있다.

일반적으로, 다른 표면에 습식 와이퍼지 분배기를 장착하기 위한 장치가 마련된다. 그 표면은, 예컨대 욕실 벽이거나, 부엌 벽 또는 욕실의 공간 벽일 수 있다. 장치는 본 명세서에서 설명되는 다양한 분배기와 같은 거의 모든 유형의 습식 와이퍼지 분배기와 사용하거나 또는 사용하기에 맞도록 제조될 수 있다. 장치는 이상적으로는 분배기가 벽에 단단하지만 제거 가능하게 부착될 수 있게 하도록 종래의 욕실 티슈 홀더와 함께 작용하게 제조된다. 종래의 욕실 티슈 홀더는 통상적으로 가정용으로 사용하는 유형이다. 이런 홀더는 벽에서 돌출한 지주들과 지주들 사이에 위치되는 로드 또는 롤러를 갖는다. 이들 홀더는 부분적으로 벽의 내측으로 만입될 수도 있다. 이런 홀더와, 장착 조립체가 결합된 홀더가 도66 내지 도68에 도시되어 있다. 장치는 종래의 욕실 티슈 홀더가 없는 경우에도 사용될 수 있으며 분배기가 벽에 고정될 것으로 보고 제조될 수 있다.

예컨대, 시스템은 벽, 캐비넷, 기존 욕실 티슈 분배기, 화장실, 화장실 탱크, 노점 벽 또는 자동차의 대시보드와 같은 표면에 장착될 수 있는 하우징을 갖는 분배기를 가질 수 있다. 분배기는 습식 와이퍼지를 포함하는 카트리지를 보유하는 개구를 갖는다. 이들 카트리지는 밀봉되며 다중 카트리지의 패키지로 분류될 수 있다. 따라서, 카트리지 패키지가 사용자에게 제공될 수 있다. 사용자는 카트리지 중 하나를 선택해서 개방하고 분배기에 넣어 필요할 때 습식 와이퍼지를 사용할 수 있다. 습식 와이퍼지가 모두 사용된 경우, 사용자는 간단히 이전 카트리지를 버리고 새로운 것으로 교체할 수 있다. 따라서, 본 시스템으로 인해 사용자는 여러 개의 습식 와이퍼지 카트리지를 편리하게 보유하고 사용 상태로 둔 채로 필요한 습식 와이퍼지를 사용할 수 있다. 분배기를 다시 채워넣기 위해 밀봉된 카트리지를 사용함으로써, 사용자는 매 시간 새롭고 신규한 제품과 새 표면과 접촉하는 제품을 사용한다.

예컨대, 도1 내지 도15를 참조하면, 하우징(2)과, 트레이(3)와 커버(7)와, 장착 조립체(8)를 갖는 분배기(1)가 마련된다. 트레이와 커버는 간극(4)을 형성하며, 이 간극을 통해 습식 와이퍼지가 연장될 수 있다. 간극을 통해 연장된 습식 와이퍼지의 부분은 미부로 지칭될 수도 있다. 트레이와 커버는 또한 손잡이를 제공하는 만입부를 형성하는 리세스(5), 또는 사용자가 분배기로부터 습식 와이퍼지를 잡아 당길 수 있는 지점을 갖는다. 비록 선택적이지만, 본 분배기에는 건조한 또는 종래의 욕실 티슈와 같은 다른 제품의 롤을 장착해서 분배하기 위한 롤러(6)도 마련된다.

일반적으로, 본 명세서에서 설명된 분배기 시스템은 종래의 건조한 화장지 또는 욕실 티슈와 함께 사용될 수 있거나 이들 없이 단독으로도 사용될 수 있다. 종래의 티슈가 습식 와이퍼지와 사용되는 경우, 종래의 티슈는 습식 와이퍼지의 위나 아래에 나란히 위치될 수 있다.

도1 및 도4 내지 도8은 커버가 폐쇄된 분배기를 도시하고 있다. 도4 및 도6에서, 분배기는 일반적으로 상부(100)와 측면(101)과 측면(102)과 배면(103)과 바닥부(104)와 정면(105)을 갖고 있음을 아주 쉽게 알 수 있다. 도2는 분배기와 카트리지의 분해도이다. 도3은 조립되고 완전 개방 조건에서의 분배기를 도시한다.완전 개방 조건에서 나사(9)에 접근할 수 있다.

하우징은 플라스틱, 목재, 세라믹, 자기, 유리, 종이, 금속, 열가소성 탄성재 또는 복합재와 같은 임의의 적절한 재료로 제조될 수 있다. 예컨대, 폴리프로필렌, 폴리부틸렌 테레프탈레이트(Pbt)와 같은 폴리에스테르, 글래스 충전 Pbt, 15 % 글래스 충전 Pbt, 유리섬유, 탄소 섬유 및 아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌(ABS)이 하우징을 제조하는 데 사용될 수 있다.

하우징은 다양한 형상과 크기를 가질 수 있다. 분배기가 가정용으로 사용되는 경우, 그 크기는 종래의 욕실 티슈 롤러 장착부와 유사한 것이 바람직하다. 가정용 분배기는 가능한 소형인 것이 특히 바람직하다. 또한, 커버가 그 폭이 약 4와 1/2 인치(114.3 ㎜) 내지 6과 7/8 인치(174.6 ㎜) 범위에 있을 경우, 현존하는 집에서 광범위하게 사용되는 화장지 홀더에 보기 좋게 끼워지거나 장착될 수 있다. 양호하게는, 커버의 폭은 약 3 인치(76.2 ㎜)보다 크고, 약 6 인치(152.4 ㎜)보다 작고, 약 7 인치(177.8 ㎜)보다 작고, 약 8 인치(203.2 ㎜)보다 작을 수 있다. 가로 4와1/2 인치(114.3 ㎜) 세로 6과 7/8 인치(174.6 ㎜)의 치수인 경우 하나의 분배기 치수가 가정용으로 광범위한 적용물에 사용될 수 있도록 한다는 부가적인 장점을 제공한다. 좁은 욕실과 같이 소정의 적용물 또는 심미적인 이유로 해서, 보다 작은 크기가 바람직할 수 있다. 분배기와 그 구성 부품은 자기 욕실 고정물에서 볼 수 있는 알몬드와 화이트와 같은 다양한 색상을 가질 수 있거나 임의의 다른 원하는 색상을 가질 수 있다. 하우징이 산업용 또는 기업용으로 사용되거나 상업적으로 적용될 때, 하우징을 사실상 크게 해서 사실상 보다 많은 습식 와이퍼지 롤이나 건조한 와이퍼지 롤 중 어느 하나 또는 모두와 티슈를 보유할 수 있는 것이 바람직할 수 있다.

하우징은 도1에 도시된 바와 같이 종래의 벽 장착부 화장지 홀더 상에 또는 그 내부에 장착하도록 구성될 수 있다. 하우징은 또한, 예컨대 나사에 의하거나, 장착 구멍(30)을 통하거나, 아교, 못, 나사, 리벳, 자성 부착물, 스테이플, 결합 브라켓 및 종래의 화장지용 벽 장착부의 측면에 대한 압력 장착부와 같이 벽 또는 표면에 하우징을 고정하는 다른 수단에 의해 벽에 직접 장착될 수 있다. 하우징은 또한 커버를 폐쇄된 상태로 유지하면서도 분배기를 용이하게 개방할 수 있도록 하기 위해 커버 상에 탭(12)과 결합하는 로크(13)를 가질 수 있다. 하우징에 커버를 로킹시키거나 고정하기 위한 다양한 방식이 사용될 수도 있다. 예컨대, 어린이들이 있는 경우라면, 로크 및 키이 방식이 상업적 적용이나 가정에 바람직할 수 있다.

하우징은 또한 커버 장착부(29)를 수용하도록 제조된 개구(14)를 가질 수도 있다. 개구(14)와 커버 장착부(29)는 종래의 화장지 롤러를 수용하도록 구성될 수도 있다. 하우징은 또한 와이퍼지, 화장지 등과 같은 다른 제품을 분배하거나, 저장하거나, 수용하거나, 장착하는 수단을 지지하도록 구성될 수도 있다. 예컨대, 하우징은 하우징 내측의 와이퍼지와 동일하거나 다른 성분을 갖는 습식 와이퍼지의 용기를 지지할 수 있는 선반을 지지할 수 있다. 하우징은 또한 트레이(3) 상의 핀(27)을 수용하기 위한 개구(28)를 가질 수 있다.

커버(7)는 하우징과 유사한 재료로 제조될 수 있으며, 하우징과 동일한 또는다른 재료일 수 있다. 커버는 분배기에 남아 있는 습식 와이퍼지의 양을 보기 위한 창을 갖거나 투명할 수 있다. 그러나, 주목할 점은, 커버는 습식 와이퍼지와 직접 접촉하기 때문에, 커버는 카트리지가 분배기 내로 삽입되어 폐쇄될 때 카트리지의 상부를 형성하고, 박테리아 성장을 도울지도 모를 임의의 다른 재료나 목재는 적합하지 않다. 양호하게는, 습식 와이퍼지와 접촉하는 모든 재료는 박테리아의 성장을 막거나 돕지 않는 재료로 제조된다.

또한, 항-박테리아제, 의약제, 식물 또는 피부제 및 건강제가, 예컨대 분배기 하우징, 트레이, 와이퍼 블레이드, 와이퍼 조립체, 카트리지, 커버 및 가스켓을 포함하는 분배기 시스템의 구성 요소를 구성하는 데 사용된 재료에 첨가될 수 있다.

커버는 습식 와이퍼지에서 소실되는 습기에 대한 차단벽을 형성하기 위해 카트리지(11)와 상호 작용하도록 설계된다. 커버는 습기 차단벽을 형성하도록 분배기 시스템의 다른 구성 요소와 상호 작용하도록 설계될 수도 있다. 분배기는 22.8 ℃(73 ℉)의 실온 조건 및 50 % 상대 습도에서 적어도 1일, 적어도 2일, 적어도 5일 그리고 적어도 14일 동안 완전히 폐쇄될 때 습식 와이퍼지를 습기 조건으로 유지할 수 있다. 분배기는 22.8 ℃(73 ℉)의 실온 조건 및 50 % 상대 습도에서 14일 동안 적어도 약 15 %, 적어도 약 20 %, 적어도 약 25 %, 적어도 약 50 % 그리고 적어도 약 95 %의 습식 와이퍼지의 습기 조건을 유지할 수 있다. 이와 같은 습기 보유도는 적어도 38.1 ㎜(1.5 인치)의 길이를 갖는 습식 와이퍼지의 미부가 간극을 통해 돌출한 상태에서 얻어질 수 있다.

커버는 또한 분배기 내의 습식 와이퍼지의 오염에 대한 차단벽을 형성하도록 카트리지(11) 또는 다른 분배기 시스템의 구성 요소와 상호 작용하도록 설계될 수 있다. 따라서, 커버는 오물, 먼지, 곰팡이 포자 및 박테리아에 대한 차단벽을 형성할 수 있다.

전방 커버의 내면과 카트리지의 립 표면 사이의 공간은 약 2 ㎜ 내지 약 10 ㎜ 사이에서 변화할 수 있다. 이런 방식에서 적어도 부분적으로 개구를 덮는 개방 카트리지의 위에 돔이 형성되며, 이 돔은 카트리지의 립 위에서 양호하게는 약 15 ㎜보다 작고, 약 10 ㎜보다 작고, 약 5 ㎜보다 작고, 이상적으로는 약 2 ㎜보다 작다. 돔의 높이는 습식 와이퍼지 전체 롤의 표면으로부터 측정될 수 있으며 부가적인 2 내지 7 ㎜가 돔의 높이에 더해질 수 있다. 더 높은 돔이 사용될 수도 있지만, 돔의 높이가 더 높게 되면 미학적으로 덜 만족스러울 수 있으며 습식 와이퍼지로부터 더 많은 양의 증발이나 습기 손실이 발생할 수 있다.

커버에는 내측 림(33)(도3 참조)과 와이퍼(10)(도2 및 도3)가 마련될 수 있다. 커버의 내측 림과 와이퍼는 카트리지의 립(31)과 상호 작용한다. 이 방식에서 커버가 폐쇄될 때 내측 림은 카트리지의 립에 와서 닿고 와이퍼는 카트리지의 립뿐만 아니라 가이드를 포함하는 트레이에 유사한 방식으로 와서 닿는다. 다른 실시예에서, 커버에는 립이 마련될 수 있으며, 카트리지에는 상호 작용을 용이하게 하기 위해 림이 마련될 수 있다.

와이퍼가 위치된 커버의 내측과 트레이 사이의 거리는 와이퍼 블레이드의 높이보다 작을 수 있다. 따라서, 이런 구조에서, 와이퍼 블레이드는 와이퍼의 위치에 따라 립, 트레이 또는 가이드(16) 또는 이들 모두를 압박하며 위치될 수 있다. 이 경우 와이퍼 블레이드는 습식 와이퍼지에 압력을 가하게 된다. 와이퍼는 습식 와이퍼지와 접촉하면서도 습식 와이퍼지에 압력을 가하지 않도록 위치될 수 있거나, 습식 와이퍼지 위에서 단거리에 있도록 위치될 수 있다. 와이퍼가 습식 와이퍼지에 가하는 압력의 크기는 와이퍼의 용도, 와이퍼 블레이드의 재료, 습식 와이퍼지의 재료 및 카트리지 립(31)의 재료를 포함하는 여러 개의 인자에 따라 변화될 수 있다.

트레이(3)는 하우징 또는 커버와 유사한 임의의 재료로 제조될 수 있으며, 구성 요소들과 동일한 또는 다른 재료로 제조될 수 있다. 트레이는 측벽(22, 23, 80, 81)을 가질 수 있다. 측벽(22, 23)은 분배기의 측면들에 대응하며, 측벽(80)은 분배기의 상부에 대응하며, 측벽(81)은 분배기의 바닥부에 대응한다. 도면에 도시된 트레이는 배면벽을 갖고 있지는 않지만, 원할 경우 배면벽이 마련될 수 있다. 측벽에는 리세스(24, 25, 26)가 마련될 수 있다. 이들 리세스는 카트리지 상의 돌기(19, 20, 21)와 상호 작용한다(19와 26, 20과 24, 21과 25). 이런 방식으로 카트리지는 분배기에 단단하면서도 용이하게 제거할 수 있도록 유지된다. 트레이 개구(15)는 카트리지에 대해서(또는 카트리지는 트레이 개구에 대해서) 카트리지가 분배기 내로 그리고 분배기로부터 용이하게 활주될 수 있도록 하는 크기일 수 있다.

트레이와 카트리지는 함께 카트리지가 분배기 내로 오직 일방향으로만 완전히 또는 적절히 삽입될 수 있도록 하는 잠금식 배열로 된다. 따라서, 이들 두 요소는 로크와 키이와 유사한 방식으로 서로 끼워진다. 이로써 와이퍼지 롤은 소정 방향으로부터, 즉 롤의 바닥부 또는 롤의 상부로부터 풀려지게 된다. 도2에서 알 수 있는 바와 같이, 트레이 개구와 카트리지는 대칭 형상이 아니다. 이런 비대칭 구조는 잠금식 배열을 위해 마련된다. 평면의 양 측면 상의 부분들이 서로를 반영하도록 물체를 통과하는 평면이 있을 수 있다면 물체는 대칭형인 것으로 고려된다.

도2에 도시된 실시예에서, 수직면의 비대칭은 대향하는 양 측면 상에서 서로 다른 수 및 위치의 돌기와 리세스를 가짐으로써 얻어진다. 노치, 설부 및 홈, 또는 개구 및 멈춤쇠의 형상과 같이 비대칭형이 달성될 수 있게 하기 위한 임의의 적절한 수단이 사용될 수 있다. 예컨대, 몇몇 카트리지 벽은 편평하지만 다른 것들은 곡면이며, 카트리지 립은 비편평형일 수 있다. 또한, 카트리지, 트레이 또는 이들 모두에 인식표나 상표를 부착함으로써 비대칭 효과를 발생시킬 수 있다.

하우징은 가이드(16)를 추가로 가질 수 있다. 가이드는 이동 가능하거나 고정될 수 있다. 가이드는 융기된 표면(16a)과 하강된 표면(16b)을 갖는다. 이들 가이드는 하우징과 동일한 유형의 재료로 제조될 수 있다. 이것들은 하우징과 일체일 수 있다. 가이드와 하우징은 플라스틱으로 된 하나의 연속적인 단편일 수 있다. 가이드는 와이퍼지가 당겨지거나 파열될 때 와이퍼지가 분배기의 일 측면쪽으로 미끌어져 나가고자 하는 경향을 방지하거나 저감시키기 위해 와이퍼와 상호 작용하도록 설계될 수 있다. 가이드는 당김량을 조절하고 제어하도록 와이퍼와 상호 작용할 수도 있다. 트레이는 보호 패키지를 사용하지 않고는 분배기 내에 습식 와이퍼지를 직접 배치시키지 못하도록 하는 미늘(71)을 가질 수 있으며, 이 경우 습식 와이퍼지를 미리 마르게 하거나 습식 와이퍼지에 박테리아 및/또는 곰팡이가 성장하도록 할 수 있게 한다. 미늘이 없는 트레이의 예가 도26에 도시된다.

카트리지는 플라스틱과 같은 임의의 적절한 재료로부터 제조될 수 있다. 양호하게는, 카트리지는 경량의 저렴한 일회용의 그리고 재활용형 재료로 제조될 수 있다. 카트리지는 측벽(17, 18, 39, 40)들과 바닥벽(41)을 갖는다. 카트리지는 카트리지의 상부에 개구를 형성하는 립(31)을 갖는다. 카트리지는 리브(32)를 갖는다. 리브는 측면(39, 40)과 바닥부(41)를 따라 부분적으로 또는 이들의 전체 길이를 따라 연장될 수 있다. 리브(32)는 롤의 밀도와 사용 조건에 따라 홈 또는 만입부가 롤에 형성하도록 할 수 있다. 이들 홈은 분배기 시스템을 사용하는 데 필수적인 것은 아니다. 카트리지 바닥부의 곡률은 40도 내지 45도 사이이며, 양호하게는 42도 내지 약 44도이다.

카트리지는 카트리지가 분배기에 끼워지거나 상호 작용할 것을 고려한 임의의 형상이나 크기일 수 있다. 예컨대, 가정용으로 유용한 카트리지는 105 ㎜보다 작은 측벽(17, 18)과 134 ㎜보다 작은 측벽(39, 40)을 가질 수 있다.

카트리지는 이들 위치에서 돌기(19, 20, 21) 대신 리세스를 가질 수 있으며, 트레이는 대응하는 돌기를 가질 수 있다. 또한, 카트리지는 측벽(17, 18)을 따라 리브(32)와 같은 리브들을 가질 수 있다.

카트리지는 제거 가능한 스트립을 갖는 뚜껑 또는 커버를 가질 수 있다. 이 스트립을 제거하면 간극이 생기게 되고 이를 통해 습식 와이퍼지가 분배될 수 있다. 이런 구조에서, 스트립에 습식 와이퍼지의 미부를 부착하는 것은 유용할 수 있다. 이런 식으로, 스트립을 제거하게 되면 간극을 통해 습식 와이퍼지를 용이하게 내보내게 된다. 카트리지는 커버 위에 제거 가능한 시일을 가질 수도 있다.

습식 와이퍼지용 용기는 가요성일 수 있다. 플라스틱, 금속 호일, 판지 또는 이들의 조합물로 제조된 가요성 패키지가 포장지 내의 습식 와이퍼지를 밀봉하는 데 사용될 수 있거나, 또는 제거 가능한 커버를 갖는 주머니로 형성될 수 있다. 습식 와이퍼지로부터 습기의 소실을 방지하는 임의의 재료 또는 구조가 습식 와이퍼지를 포장하는 데 사용될 수 있다. 제거 가능한 커버는 습식 와이퍼지의 분배를 용이하게 하기 위해 제거 가능한 스트립을 포함할 수 있다. 커버는 커버 내측 림 및 와이퍼와 상호 작용하기 위해 립을 포함할 수도 있다. 습식 와이퍼지와 용기의 조합은 트레이 내에 끼울 수 있도록 카트리지와 같은 크기이거나 카트리지보다 작을 수 있다.

도16은 습식 와이퍼지(36)의 미부가 간극(4)으로부터 리세스(5)에 의해 형성된 손잡이 만입부 내로 돌출한 상태에서 폐쇄 조건에 있는 분배기를 도시한다. 사용시 습식 와이퍼지의 미부는 일반적으로 롤이 풀려서 습식 와이퍼지가 분배기로부터 분배되도록 하는 화살표(35) 방향으로 잡아 당겨지게 된다. 사용시 습식 와이퍼지는 화살표(35)에 접하고 이에 수직한 힘들을 받을 수도 있다. 이들 힘이 발생하면 가이드와 와이퍼는 습식 와이퍼지가 간극의 일 측면쪽으로 미끄러져서 뭉치거나 묶이는 것을 방지할 수 있도록 돕는다.

도17은 분배기, 카트리지 및 습식 와이퍼지 롤(34)의 분해도로서 이들 구성요소의 관계를 보여준다.

도18은 미부(36)를 갖는 습식 와이퍼지 롤(34)을 보여주며 롤의 축을 37로 정의한다. 본 분배기에서 유용한 또는 분배기 시스템의 일부로서의 롤은 그 길이가 작게는 수 인치(또는 ㎝)에서 450 인치(11.43 ㎝) 이상, 600 인치(15.24 ㎝) 이상, 1000 인치(25.40 ㎝) 이상인 습식 와이퍼지일 수 있다. 롤은 임의의 수의 시트를 가질 수 있는 재료의 웨브를 가질 수 있다. 일반적으로, 시트는 시트가 웨브로부터 용이하게 파열될 수 있도록 하지만 웨브가 분배기로부터 당겨지는 동안에는 분리되지 않을 정도로 강한 절취선에 의해 분리된다. 가정용으로 특히 유용한 롤의 일 예로서는 직경이 약 2 인치(50.8 ㎜) 내지 약 3 인치(76.2 ㎜)이고, 약 5와 1/2인치(139.7 ㎜)보다 작고, 양호하게는 약 3 인치(76.2 ㎜)이고, 보다 양호하게는 약 2와 7/8 인치(73.0 ㎜)인 것이 있다. 이 롤은 그 길이가 약 400 인치(10.16 m) 내지 약 1000 인치(25.40 ㎝)의 습식 와이퍼지이다. 제한없이, 각각의 시트 길이는 약 3 인치(76.2 ㎜) 내지 약 10 인치(254.0 ㎜)일 수 있고, 양호하게는 약 4.5 인치(114.3 ㎜)이다. 이 롤은 그 밀도가 약 0.3 g/cc 내지 약 1 g/cc, 약 0.5 g/cc 내지 약 1 g/cc, 양호하게는 약 0.62 g/cc일 수 있다. 롤의 특별한 예로서는 그 직경이 2 인치(50.8 ㎜)이고 와이퍼지의 길이가 450 인치(11.43 m)인 것일 수 있다. 롤의 다른 특별한 예로서는 그 직경이 3 인치(76.2 ㎜)이고 와이퍼지의 길이가 450 인치(11.43 m)인 롤일 수 있다.

분배기 시스템용으로 양호한 형태의 습식 와이퍼지는 도18에 도시된 바와 같은 중실형이며 코어가 없는 롤이다. 그러나, 코어가 있는 롤(중공형 코어, 중실형코어 및 부분 중실형 코어), 중공형이며 코어가 없는 롤 및 시트 적층물도 분배기에서 사용될 수 있다. 본 명세서에서 밀도값에 대해 언급하는 경우, 이것은 롤의 밀도에 대한 것이며 중공형이며 코어가 없는 롤에서의 모든 공간이나, 코어가 있는 롤에서 코어에 의해 차지하는 공간을 배제하고자 한다.

물리적 특성에 대한 다양한 시험과 관찰값이 표1, 표2, 표3 및 표4에서 보고된다.

용액 부가 농도(Solution add-on level)는 백분율 값을 제공하기 위해 용액의 중량을 건조한 와이퍼지의 중량으로 나누고 100을 곱한 것이다.

기초 시트 컨버팅(Basesheet converting)이란 인치 단위로 롤에서의, 즉 롤의 축(37)을 따르는 롤 및 시트의 폭을 지칭한다.

절취량이란 롤의 시트를 분리하는 절취선의 절개부 사이의 거리와 절개량을 지칭한다. 이 측정에는 세 개의 변수, 즉 절개 길이, 접합 길이 및 접합 간격이 있다. 접합 간격은 절개 길이 및 접합 길이의 합과 같다. 예컨대, 습식 와이퍼지에 사용 가능한 절취선로서는 접합 길이가 0.02 인치(0.51 ㎜)이고 절개 길이가 0.05 인치(1.27 ㎜)이고 접합 간격이 0.07 인치(1.78 ㎜)인 것과, 접합 길이가 0.04 인치(1.02 ㎜)이고 절개 길이가 0.09 인치(2.29 ㎜)이고 접합 간격이 0.13 인치(3.30 ㎜)인 것이 있다.

건조 기초 중량은 용액이 와이퍼지에 첨가되기 전, 즉 와이퍼지가 젖기 전의 습식 와이퍼지의 기초 중량이다.

젖은 상태 두께(wet thickness)는 ㎜ 단위로 습식 와이퍼지의 두께, 즉 용액이 와이퍼지에 첨가된 후의 두께이다.

시트수는 롤에서의 시트의 수, 즉 절취선에 의해 생성되는 시트의 수이다.

비록 모든 시험은 TAPPI 표준 시험 조건에서 수행되지만, 습식 와이퍼지는 이들 조건에 일치하지 않는다. 대신, 습식 와이퍼지는 밀봉된 용기나 카트리지로부터 제거되어서, 개봉후 수 분, 일반적으로 5 내지 10분보다 짧은 시간 내에서 시험된다. 이것은 습식 와이퍼지가 대기에 노출되는 시간 내에서 약 5분의 편차이며, 이는 시험 결과를 재료적으로 크게 변경시키지 않는다.

인장, 신장 및 TEA(흡수된 총 에너지)값이 ASTM 1117-80, 섹션 7의 규정을 따르지만 다음과 같이 수정을 가한 젖은 제품에 대해 얻어졌다. 즉, 변경값에서, 샘플 치수는 1 ±0.04 인치(25.4 ±1.0 ㎜)의 폭과 4.25 ±0.04 인치(108.0 ±1.0 ㎜)의 폭이었고, 초기 게이지 길이는 3 ±0.04 인치(76.2 ±1.0 ㎜)였고, 시험 속도는 12인치/분(305.0 ㎜/min)이었다.

MD 인장은 기계 방향으로 검출된 것으로서, 샘플의 인치 폭당 파괴전 최대 하중이다. CD 인장은 횡방향으로 검출된 것으로서, 샘플의 인치 폭당 파괴전 최대 하중이다. MD 신장은 최대 하중에서 기계 방향으로 습식 와이퍼지 연신의 백분율이다. CD 신장은 최대 하중에서 횡단 기계 방향으로 습식 와이퍼지 연신의 백분율이다. 흡수된 총 에너지(TEA)는 시작점으로부터 파괴점까지 힘-연신(각각 lb 및 ft 단위) 곡선 아래의 면적을 상부 및 하부 그립 사이의 샘플의 초기 표면 면적으로 나눈 것이다. 이들 샘플에서, 이 표면 면적은 3 평방 인치(19.4 ㎠)였다. 각 코드마다 10 개의 시편이 시험되었으며, 평균값이 계산되어서 보고되었다. 시험은TestWork 3.10 소프트웨어를 구비한 MTS 신텍(Sintech) 1/G와 같은 표준 인장 시험기 상에서 수행될 수 있다. MTS 신텍 시험기와 TestWork 3.10 소프트웨어는 미네소타주 이든 프레리 테크놀로지 드라이브 1400에 위치한 MTS 코포레이션으로부터 구입할 수 있다.

분리력(Detach)은 절취선을 파열시키는 데 필요한 g/sheet 단위의 힘, 즉 절취선을 따라 두 개의 시트를 분리시키는 데 요구되는 힘의 양을 지칭한다. 이들 특성은 TestWork 3.10 소프트웨어를 구비한 MTS 신텍 1/G 시험기를 사용하여 검출된다. 두 개의 시트가 롤에서 제거되었다. 시트들은 폭이 4.25 인치(108.0 ㎜)이고 폭을 따라 절취선에 의해 연결되었다. 시트들은 샘플의 폭이 2와 1/8인치(54.0 ㎜)가 되도록 길이를 따라 반으로 절첩되었다. 샘플의 상부와 바닥부는 절취선이 상부 및 하부 그립 사이의 중간에 있도록 2 인치(50.8 ㎜)의 내부 간격을 갖는 그립에 위치되었다. 그 후 상부 그립은 샘플이 절취선을 따라 파열될 때까지 분당 10 인치(254.0 ㎜/min)의 속도로 상방으로(즉, 하부 그립으로부터 떨어져서) 배치되었다. 인가된 힘과 샘플 연신이 시험을 거쳐 측정되었다. 힘-연신 곡선에서 최대 하중은 분리 강도가 g/sheet의 단위로 표현되도록 기록되었다. 10 개의 샘플의 평균 결과가 보고된다.

최대 하중에서의 변형율("% 변형@최대 하중")이 상술한 시험 결과 검출되었다. 최대 하중에서의 연신은 2 인치(50.8 ㎜)의 초기 샘플 길이로 나눠지며, 그 결과가 % 변형@최대 하중으로 지시된다. 10 개의 샘플의 평균 결과가 보고된다.

젖은 상태 두께란 샘플이 소정의 하중 또는 중량을 받는 동안 측정된 와이퍼지의 두께를 지칭한다. 습식 와이퍼지 및 적셔지기 전 와이퍼지의 젖은 상태 두께가 표2에서 보고된다. 이들 값은 0.05 psi(345 Pa)의 제한 하중 하에서 개별적으로 위치된 3×4 인치(76×102 ㎜)로 측정된 샘플을 기초로 한다. 시험된 샘플의 영역에는 주름과 겹침이 없다. 이들 시험을 수행하기 위해 마이애미 01331 애톨 크래센트 스트리트 121에 위치한 스타레트(Starrett)에서 구입 가능한 스타레트 비교 측정기 기부 모델 653G가 사용되었다. 이 기부는 편평하게 된 정밀 지면이다(공차는 ±0.001 인치, ±0.025 ㎜). 디지털식 변위 지시기(소니 모델 U30-1SET)가 수직 샤프트에 의해 지지되는 외팔보식 수평 제어 아암을 거쳐 기부에 부착되었다. 지시기는 비교 측정기 기부에 대한 수직 변위를 0.001 인치(0.025 ㎜)의 범위 내에서 측정한다. 하중은 비교 측정기 기부로 하강하는 수직 방향으로 이동하는 스핀들 샤프트에 부착된 아크릴성 접촉 푸트에 의해 인가되었다. 푸트는 그 직경이 3.00 인치(76.2 ㎜)이고 높이가 0.63 인치(16.0 ㎜)이며, 하부면 상에서 ±0.001 인치(0.025 ㎜)의 공차로 편평하다. 지시기의 접촉력 스프링을 제외한 접촉 푸트, 스핀들 및 관련 하드웨어의 중량은 160.5 ±0.1 g이다. 스핀들 샤프트는 0.5초 내지 약 0.75초의 이동 시간으로 비교 측정기 기부로 하강한다. 두께는 0.05 psi(345 Pa)의 하중 압력이 3초간 가해진 직후 지시기에 의해 비교기 기부의 표면에 대한 와이퍼지의 높이로서 측정되었다. 시험전의 눈금 수정은 미국 상무부 표준국에서 나온 한 세트의 표준 샘플에 대해 수행되었다.

비제한적인 예로서, 현존하는 분배 시스템에 사용 가능한 습식 와이퍼지는 약 10 내지 약 200 gsm(g/㎡)의 건조 상태 기초 중량과, 약 0.5 내지 약 2 ㎜의 건조 상태 두께와, 약 0.3 내지 약 0.7의 젖은 상태(즉, 용액이나 습기제가 첨가된 와이퍼지) 두께와, 적어도 약 250 g/인치(9.8 g/㎜)의 MD 젖은 상태 인장(MD wet tensile)과, 적어도 약 200 g/인치(7.9 g/㎜)의 CD 젖은 상태 인장과, 약 5 % 내지 약 30 %의 MD 젖은 상태 신장과, 약 5 % 내지 약 36 %의 CD 젖은 상태 신장과, 약 0.5 내지 2 ft-lb/sq.inch(0.10 내지 약 0.4 J/㎠)의 TEA MD 젖은 상태 강도와, 약 0.5 내지 2 ft-lb/sq.inch(0.10 내지 약 0.4 J/㎠)의 TEA CD 젖은 상태 강도와, 약 150 내지 350 %의 용액 부가 농도를 가질 수 있다.

박피력은 습식 와이퍼지 롤을 푸는 데 요구되는 g/4.25 inch(g/108.0 ㎜)의 힘, 즉 4.25 인치(108.0 ㎜) 폭인 롤을 푸는 데 요구되는 중량을 측정한다. 따라서, 이들 값은 롤 폭에 기초한 g/inch로 임의의 폭 롤에 적용되도록 표준화될 수 있다. 표2에 제시된 박피력은 롤이 개방 카트리지에서 시험될 때 롤을 푸는 데 요구되는 힘이며 TestWork 3.10 소프트웨어를 구비한 MTS 신텍 1/G 시험기로 측정되었다. 고무면을 구비한 4.5 인치(114.3 ㎜) 폭의 클램프는 롤의 미부를 파지하며, 이 때 미부가 롤로부터 풀림에 따라 미부는 수직 상태로 유지될 수 있도록 클램프 바로 아래에 위치된다. 클램프는 티슈 웨브를 100 ㎝/min의 속도로 상향으로 당기는 크로스헤드에 부착되었다. 박피력은 50 N 하중 셀에 의해 측정되었다. 롤로부터 18 내지 20 개의 시트를 당기기 위한 평균 하중은 4 개의 시트 각각이 분리되었던 두 번의 운행과 5 개의 시트 각각이 분리되었던 두 번의 운행을 평균냄으로써 제시되었다. 롤로부터 단지 첫번째의 18 내지 20 개의 시트가 표2의 측정값을 얻기 위해 사용되었다.

분배기로부터 습식 와이퍼지를 당기는 힘인 분배력도 검출될 수 있다. 이 힘은 TestWork 3.10 소프트웨어를 구비한 MTS 신텍 1/G 시험기로 측정될 수 있다. 고무면을 구비한 클램프는 분배기에 위치된 습식 와이퍼지의 롤의 미부를 잡는다. 분배기가 놓인 플랫폼과 클램프 사이의 초기 거리는 약 12 인치(304.8 ㎜)이다. 분배기는 클램프 아래에 위치된다. 클램프는 100 ㎝/min의 속도로 롤을 상향으로 당기는 크로스헤드에 부착되었다. 당김력은 50 N 하중 셀에 의해 측정되었다. 각각의 운행마다, 롤로부터 4 개의 시트를 당기기 위해 당김 거리 곡선의 함수로서의 당김력이 TestWork 3.10 소프트웨어를 사용하여 기록된다. 곡선을 기초로, 각 운행에서의 평균 당김력이 계산된다. 5회 운행의 평균 하중은 주어진 롤의 분배력을 나타내는 데 사용된다. 롤로부터 단지 첫번째의 23 내지 25 개의 시트가 측정값을 얻는 데 사용되었다.

표1은 습식 와이퍼지의 유형과 특성을 나타낸다. 예1에서, 용액은 킴벌리-클라크 코포레이션의 상업상 구입 가능한 클리넥스(KLEENEX) 상표 코튼넬(COTTONELLE) 플러시형 습식 와이퍼지 제품에 사용된 것과 같은 충분한 양의 상용[무염(no salt)] 용액이었다. 예2에서, 용액은 본 발명의 배경에서 미리 설명된 습식 와이퍼지 적용품의 예에서 개시된 다른 부가물이 있는 단순한 4 % 염 수용액과 같은 충분한 양의 4 % 염 수용액이었으며, 이는 모두 본 명세서에 합체되었다.

[표 1]

표2는 일회용 습식 와이퍼지의 특성을 보여주는 또다른 데이터이다. 표2는 기초 시트와 용액의 변수들을 변화시킬 때 습식 와이퍼지의 물리적 특성에 따라 나타나는 효과를 보여준다. 이들 시트의 제조에 사용되는 펄프는 웨여하우세르 (Weyerhauser) CF 405였다. 본 예에서, 접합제는 예컨대 미국 특허 출원 제09/564,531호의 코드 E, 표15였다. 접합제 재료는 610,000의 분자량을 가지며, 중량 %로서 60 % 아크릴산, 24.5 % 부타크릴산, 10.5 % 2-에틸헥실-아크릴산 및 5 % AMPS(2-아크릴아미도-2-메틸-1-프로판술폰산)로 된 단량체로 제조되었다.

[표 2]

표3은 습식 와이퍼지 롤의 물리적 특성을 보여주며 표4는 습식 와이퍼지 롤의 이론상의 물리적 특성을 보여준다.

[표 3] 코어가 없는 롤 측정 및 계산

초기 시트 길이 = 5 인치

초기 시트 폭 = 4.125 인치

롤에서 시트의 수 = 90

건조 상태 기초 시트 기초 중량 = 65 g

목표 용액 부가 농도 = 225 %

계산된 롤 중량 = 253 g

예상 권취전 젖은 상태 두께 = 0.48 ㎜

압축 인자 = 계산된 유효 두께(권취됨)/예상 권취전 젖은 상태 두께

계산된 롤 밀도 = 중량/πd²/4×폭(계산된 롤 중량/πㆍ측정된 직경²/4ㆍ초기 시트폭)

계산된 유효 두께 = 권취력을 받는 롤의 계산된 시트 두께

[표 4] 이론상의 롤 밀도 가능성

초기 시트 길이 = 4.5 인치

초기 시트 폭 = 4.125 인치

롤에서 시트의 수 = 100

전체 롤 길이 = 37.5 피트

주석-표4

(1) 매우 느슨한 롤, 압축 없음, 공기 공간 많음, 전체적으로 저밀도 제공

(2) 이론상으로는 압축을 받지 않는 롤, 롤일 때와 풀렸을 때의 밀도와 체적은 동일하게 됨

(3) 이런 압축력과 롤 밀도로 제조된 롤

(4) 시트 또는 절취선의 강도를 초과하는 권취 인장으로부터 제품 파손이 발생하기 전 도달 가능한 최대 압축력 계산

(5) 물의 비압축성에 기초해서 도달 가능한 최대 밀도의 물리적 한계

(6) 느슨한 롤, 낮은 건조 기초 중량 및 저 % 부가 농도에 의해 달성되는 낮은 단부 밀도

분배력은 이상적으로는 절취선이 있는 와이퍼지의 롤에 대한 분리력보다 상당히 작다. 이 경우, 습식 와이퍼지는 절취선을 부적절하게 파열시키지 않고도 분배기로터 당겨지거나 제거될 수 있게 된다. 따라서, g/4.25 inch(g/108.0 ㎜)에 기초한 힘으로서, 약 100g 내지 약 600 g의 분배력이 고려되며, 약 150g 내지 약 250 g의 분배력이 추가로 고려되며, 이상적으로는 200 g보다 작은 분배력이 바람직하다. 보통, 이들 힘은 23.5 g/inch(0.93 g/㎜) 내지 141.2 g/inch(5.56 g/㎜), 35.3 g/inch(1.39 g/㎜) 내지 58.8 g/inch(2.32 g/㎜), 그리고 47.1 g/inch(1.85 g/㎜)이다.

일반적으로, [4.25 인치(108 ㎜)당] 80 g 내지 300 g의 박피력이 고려되지만, 더 낮은 박피력이 다른 유형의 와이퍼지 제품을 사용해서 얻어질 수 있다. 카트리지는 롤이 풀릴 때 롤에 최소의 저항력을 준다. 따라서, 롤을 푸는 데 요구되는 힘은 카트리지에 의해서 크게 증가되지 않는다. 와이퍼지의 롤 또는 적층물은 또한 카트리지를 사용하지도 않고 분배용 트레이에 직접 위치될 수 있다.

도19는 롤이 분배기의 카트리지에 위치될 때의 롤(34)을 보여준다. 나선(38)은 롤이 권취되는 방식을 나타내도록 되어 있으며 이 구조에서는 바닥부로부터 롤이 풀리고 있는 롤을 묘사하고 있다. 본 도면은 또한 습윤한 웨브에 대한 와이퍼(10)의 관계를 보여준다. 도20은 나선(38)이 롤의 권취된 모양을 지시하는 상태에서 카트리지(11) 내의 롤(34)을 보여준다. 본 도면으로부터 알 수 있는 바와 같이, 롤은 리브(32)에 의해 카트리지의 측벽 및 바닥벽으로부터 들어올려진다. 따라서, 카트리지와 접촉하는 롤의 표면 면적은 저감된다. 다시 이것은 롤이 회전할 때 카트리지와의 마찰력으로 인해 롤이 받는 견인력을 저감시킨다.

도21은 카트리지(11)의 일부와, 카트리지의 립(31)과, 측벽(39, 40)을 도시한다. 카트리지가 위치되는 각도는 분배가 얼마나 잘 수행될 수 있는지에 대해 영향을 미친다. 이 각도로 인해 습식 와이퍼지를 당기는 것과 관련된 견인력이 증감되는 경향이 있다. 이것은 습식 와이퍼지에서 발생할 수 있는 흡수량, 위킹(wicking)량 또는 건조량에 영향을 준다. 이것은 또한 롤이 풀려서 카트리지 내에서 점점 작아짐에 따라 롤이 어떻게 작용하는지에 대해 영향을 미칠 수 있다. 카트리지의 각도는 립(31)이 42로 도시된 실제 수직축과 형성하는 각도에 의해 측정될 수 있다. 도1 내지 도19에 도시된 분배기 시스템에서, 립(31)이 실제 수직축(42)과 형성하는 각도(43)는 약 10도 내지 약 80도, 약 20도 내지 약 70도, 적어도 20도보다 크고, 적어도 60도보다 작고, 양호하게는 약 30도여야 한다.

또한, 각도는 롤을 푸는 것과 관련된 박피력과 롤을 리브에 대해 아래로 누르는 롤의 중량 사이의 힘과 균형을 이루도록 선택될 수 있다. 따라서, 와이퍼지는 카트리지 내에서 과도하게 이동시키지 않고도 풀릴 수 있으며, 이로써 롤이 간극쪽으로 이동해서 분배기를 감거나 막는 경향을 극복하게 된다. 또한, 각도의 선택은 습식 와이퍼지의 건조량을 저감시키는 역할을 할 수 있다. 각도(43)가 증가함에 따라 롤의 상부의 높이와 미부 사이의 차이는 감소하고, 따라서 어떤 흡수 구동력이라도 감소시킨다.

도22 내지 도25는 커버의 예에 대한 다양한 도면이다. 본 예에서, 커버(7)는 커버 장착부(29)와, 손잡이 만입부 부분을 형성하기 위한 리세스(5)와, 상부 내측 림 구역(45) 및 측면 내측 림 구역(46)을 갖는(도24에서는 하나만이 도시됨) 내측 림(33)과, 레그 구역(72)과, 지주부(44)를 갖는다. 본 예에서 지주부는 커버에 와이퍼지를 연결하는 데 사용된다.

도26 내지 도28은 트레이(3a)의 일 예를 도시한다. 본 예에서, 트레이는 양 측면에 3개의 리세스가 있는 개구(15a)를 갖는다. 트레이는 롤러(47)인 가이드를 갖는다.

트레이의 다른 예에서, 트레이는 하우징에 고정된다. 이것은 하우징을 단일편 재료로부터 제조하거나 하우징과 트레이를 용접, 열 접합 또는 접합제와 같은영구 접합 수단으로 서로 결합시킴으로써 달성될 수 있다. 다른 예에서, 트레이는 하우징에 대해 회전할 수 없도록 하면서도 여전히 제거 가능하도록 하우징에 부착될 수 있다.

도29는 도26 내지 도28에 도시된 트레이(3a)에 사용된 롤러(47)를 도시한다. 롤러는 융기된 표면(47)과 하강된 표면(68)을 갖는다. 임의의 가이드뿐만 아니라 롤러의 융기된 표면 및 하강된 표면도 또한 리지이거나 림일 수 있다. 융기된 표면 또는 하강된 표면이 좁아지면, 즉 날카롭게 되면, 주의를 기울여서 젖은 웨브를 절단할 필요가 없다.

와이퍼 블레이드는 약 0 내지 약 80, 약 15 내지 70, 양호하게는 약 30 내지 60 범위의 쇼어 A 듀로미터 경도값을 갖는 고무, 열 가소성 탄성체, 발포제, 스폰지 또는 플라스틱과 같은 임의의 가요성 재료로 제조될 수 있다. 또한 양호하게는, 와이퍼 블레이드는 양호한 습기 및 오염물 차단벽을 형성하는 재료로 제조된다. 양호한 유형의 재료의 예로서는, 산토프렌(SANTOPRENE), 크라톤(Kraton), 실리콘 또는 스티렌 에틸렌/부틸렌 스티렌(SEBS)이 있다. 와이퍼 블레이드는 가이드 및 트레이와 기능하고 카트리지의 립을 제한하는 범위까지 설계된다. 와이퍼의 위치에 따라, 분배 시스템은 이들 구성 요소와 더 많거나 작게 상호 작용할 수 있다. 와이퍼 블레이드의 단부와 트레이 사이의 간극은 습식 와이퍼지의 두께와 분배 시스템이 원하는 기능을 하는 데 요구되는 견인력의 정도에 따라 달라질 수 있다. 와이퍼 블레이드는 와이퍼지의 미부를 적소에 유지해서 미부가 간극을 통해 카트리지 내로 떨어지는 것을 방지하도록 도울 수 있다. 와이퍼 블레이드 재료는약 100 ㎎ 내지 약 8000 ㎎, 양호하게는 약 200 ㎎ 내지 6000 ㎎, 보다 양호하게는 약 400 ㎎ 내지 3000 ㎎ 사이의 걸리(Gurley) 강성값(ASTM D 6125-97)을 갖는다.

분배기로부터 와이퍼지를 당길 때 와이퍼 블레이드에 의해 와이퍼지에 가해지는 힘은 절취선이 없는 영역의 와이퍼지의 인장 강도보다는 크지 않아야 하고 절취선이 있는 와이퍼지의 절취 인장 강도보다는 크지 않아야만 한다. 와이퍼지가 저장소에서 건조 상태로 있다가 사용 중에 젖게 되도록 제조된다면, 와이퍼 블레이드는 와이퍼지에 힘을 가하도록 구성될 수 있다. 이 경우, 하나의 시트 또는 시트들을 분배하면 와이퍼지에 충분한 전단력이 가해져서 습기가 방출될 수 있도록 한다. 예컨대, 이 힘 또는 전단력은 유체의 마이크로캡슐이 터지도록 하는 데 충분할 수 있거나 유체를 함유한 보호 에멀션을 파열시키기에 충분할 수 있다.

도32 내지 도37은 와이퍼 조립체의 예를 보여준다. 본 예에서, 와이퍼 조립체(10)는 섀시(48)와, 핑거(49)를 구비한 블레이드(50)를 포함한다. 본 예에서, 핑거는 하우징 상에서 가이드의 하강된 표면(16b)(도2a)과 상호 작용하도록 설계된다. 본 예에서, 블레이드는 산토프렌(SANTOPRENE)으로 제조되고 섀시는 폴리프로필렌으로 제조된다.

도38 및 도39는 와이퍼 블레이드의 일 예를 도시한다. 본 예에서 와이퍼 블레이드는 와이퍼 블레이드(도39)를 형성하도록 절첩된 단일편 재료(도38 참조)로 형성된다. 와이퍼 블레이드는 시트와 접촉하는 와이퍼 블레이드의 표면 영역을 저감시키는 융기된 부분(51)과 가이드의 융기된 영역 및 하강된 영역과 상호 작용하는 융기된 영역(53) 및 하강된 영역(52)을 갖는다.

도62 내지 도65는 곡면 부재(95) 또는 곡면 리지(96)를 갖는 분배기(1)를 도시한다. 이들 구성 요소는 와이퍼 블레이드 조립체(99)에 부착된 또는 그 일부이고 와이퍼 블레이드(74)에 인접한 것으로 도시되어 있다. 이들 구성 요소는 롤의 크기가 감소함에 따라 롤이 간극에 얽히는 경향을 방지하거나 저감시킨다.

도57 내지 도61은 와이퍼 조립체의 일 예를 도시한다. 본 예에서, 와이퍼는 섀시(73)와, 핑거(75)를 구비한 와이퍼 블레이드(74)(74a는 섀시를 거쳐 결합하고 돌출한 블레이드의 구역을 보여준다)를 포함한다. 본 예에서, 핑거는 분배기의 가이드(16)의 하강된 표면과 상호 작용하도록 설계된다. 본 예에서, 블레이드는 산토프렌으로 제조되고 섀시는 폴리프로필렌으로 제조된다. 본 실시예는 와이퍼의 융기되거나 두터운 영역(97)을 포함한다. 이들 융기된 영역은 트레이 상의 가이드(16)와 상호 작용한다.

도69 내지 도91은 와이퍼 블레이드 조립체(110)의 예를 도시하고 있다. 이들 예에서, 조립체는 섀시(112) 및 와이퍼 블레이드(114)를 포함하는데, 이들은 와이퍼지를 형성하도록 함께 결합된다. 섀시는 손잡이(116)와 와이퍼 블레이드를 수용하는 복수개의 개구(118)를 포함한다. 블레이드는 탭(120) 및 복수개의 버튼(122)을 포함한다. 버튼은 개구의 직경보다 약간 큰 직경을 갖는다. 버튼을 포함한 와이퍼 블레이드가 압축 가능한 재료로 제조되므로, 버튼은 섀시에 블레이드를 제거 가능하게 부착시키도록 개구를 통해 압착될 수 있다. 블레이드는 개구에 대해 버튼의 증가된 직경으로 인해 섀시로부터 빠지는 것이 방지된다. 탭(120)은 블레이드 및 섀시가 함께 결합될 때 손잡이(116)의 슬롯(124)(도81 참조) 내로끼워진다. 블레이드는 버튼이 압축되고 개구를 통과하도록 섀시로부터 이격되게 탭을 견인함으로써 그리고 충분한 힘을 인가함으로써 제거될 수 있다.

도69 내지 도71 및 도73 내지 도83을 참조하면, 섀시는 칼러(126) 형태의 장착 요소를 추가로 포함한다. 이들 칼러는 커버에 와이퍼 블레이드 조립체를 장착하도록 커버(도24 참조) 상의 지주부(44)와 결합된다. 칼러는 섀시가 단지 한 방향으로 지주부에 장착될 수 있도록 배열된다. 섀시는 또한 아치형 측부(128)를 포함하는데, 이는 커버 내측의 곡률과 유사한 곡률을 가져, 분배기 내에 와이퍼 블레이드 조립체를 추가로 안정화시킨다. 섀시는 조립체가 제거될 수 있도록 커버에 장착될 수도 있다. 예컨대, 조립체는 교체를 위해, 세척을 위해, 그리고/또는 분배기의 분배 특성의 조정을 위해 제거될 수 있다. 손잡이(116)는 조립체를 취급하는 데, 그리고 분배기에 조립체를 장착하고 분배기로부터 조립체를 제거하는 데 유용하다.

분배기에 와이퍼지 또는 섀시를 장착하기 위해, 칼러는 지주부의 기부에 가압되는 것이 양호하다. 즉, 섀시는 바람직하게는 커버의 내측과 접촉된다. 커버는 단일 지주부를 갖거나, 복수개의 지주부를 가질 수도 있다. 도24에 도시된 예에서, 커버는 4개의 지주부를 갖는다. 와이퍼지는 단일 칼러를 갖거나, 복수개의 칼러를 가질 수도 있다. 도69 내지 도71 및 도73 내지 도85에서, 섀시는 4개의 칼러를 갖는다. 칼러의 개수는 지주부의 개수와 반드시 동일할 필요는 없다. 와이퍼지는 커버 상의 지주부의 개수보다 많거나 적은 칼러를 가질 수도 있다. 또한, 분배기 및 와이퍼지는 와이퍼지가 적어도 1개의 지주부를 갖고 분배기가 적어도 1개의 지주부를 갖도록 구성될 수도 있다. 이 구성은 지주부 및 칼러를 결합시킴으로써 와이퍼지가 분배기 또는 커버에 장착되게 한다.

섀시는 둥근 핀(130)을 추가로 포함하는데, 이는 섀시의 본체로부터 연장된다. 섀시가 커버에 장착되고 커버가 폐쇄될 때, 핀은 분배기의 내부를 향한다. 이들 핀은 특히 롤의 크기가 감소됨에 따라 롤이 간극 내에 묶이거나 조여지는 것을 방지한다. 이 효과는 또한 둥근 부재(95) 또는 둥근 리지(96)(도62 내지 도65 참조)를 와이퍼 블레이드에 갖춤으로써, 또는 핀, 리지 또는 고정된 형상을 갖는 부재(도91c 참조)를 이용함으로써 얻어질 수 있다. 이들 핀, 리지, 또는 부재는 텐셔너로 집합적으로 부르기로 한다. 텐셔너는 강성 재료 또는 가요성 재료로 제조될 수 있다. 와이퍼 블레이드 조립체 상의 텐셔너는 와이퍼지의 미부가 분배기로부터 견인됨에 따라 롤이 간극과 상호 작용하는 것을 방지하는 역할을 한다. 즉, 텐셔너는 간극으로부터 이격된 위치에 롤을 유지시킨다.

텐셔너는 와이퍼지 분배의 개선된 효율을 제공한다. 롤은 간극 내에 조여지는 것이 방지되므로, 롤은 완전히 풀릴 수 있고, 많은 와이퍼지가 롤로부터 용이하게 분배될 수 있다. 어떠한 작동 이론에 의해 묶이지 않고도, 롤이 풀리는 단계의 과정에 의해 다소 크게 제조되기 때문에, 작은 롤이 분배기 내로 후퇴되는 감소된 능력을 갖는다. 즉, 작은 롤은 시트가 분배됨에 따라 간극을 향해 병진 이동하는 경향이 있다. 원래의 롤의 중심에 있던 시트를 포함하는 작은 롤은 시가렛으로 부르기로 한다. 시가렛이 간극 내에 고정되거나 조여지게 되면, 시가렛 내의 시트는 분배기 내에 보유된다. 즉, 이들 시트는 간극을 통해 시가렛의 미부를 견인함으로써 분배될 수 없다. 텐셔너는 시가렛의 미부가 간극을 통해 견인됨에 따라서도 간극으로부터 이격되도록 시가렛을 유지시키는 역할을 한다. 이는 도91a 내지 도91c에 개략적으로 도시되어 있다.

120 ㎜ 간격으로 절취선의 선에 의해 시트로 분할되고 한번에 1매의 시트씩 분배기로부터 제거되는 상기된 바와 같은 습식 와이퍼지의 롤에 대해, 텐셔너의 부재(absence)는 시가렛(144)이 와이퍼지와 트레이 사이에서 분배기 내에 고정되게 할 수 있다. 이 시가렛은 6개 내지 8매의 시트를 연결되게 할 수 있다. 이러한 시가렛의 직경은 대략 15 ㎜이다. 텐셔너는 실질적으로 15 ㎜ 미만, 보다 바람직하게는 10 ㎜ 미만인 롤에 대해서도 이러한 고정(wedging) 또는 조임(cinching)을 방지하는 것을 돕는다. 텐셔너가 갖춰진 분배기로부터의 습식 와이퍼지의 롤의 제거에 대해, 와이퍼지와 트레이 사이에 고정되는 시가렛(144)이 전형적으로 단지 2매의 시트가 연결되게 한다. 이러한 시가렛의 직경은 대략 8 ㎜이다.

도69 내지 도77 및 도86 내지 도90을 참조하면, 와이퍼 블레이드는 섀시 상의 핀과 협력하도록 구성된다. 버튼은 핀이 이들 사이에서 돌출되게 하도록 서로로부터 분리된 아암(132) 상에 위치된다. 와이퍼 블레이드는 안내부의 융기 및 하강 영역과 협력하도록 핑거(134) 및 융기 영역(136)을 추가로 포함할 수도 있다. 블레이드는 또한 평탄 영역(140)을 포함할 수도 있는데, 이는 중간 평탄 영역(142)보다 낮게 위치된다. 말단부 상의 블레이드의 이 연장된 길이는 습식 와이퍼지의 수분 함량의 보유를 돕는다. 또한, 연장된 길이는 와이퍼지가 분배기로부터 견인됨에 따라 좌우로 와이퍼지의 활주를 감소시키는 것을 돕는다.

섀시에 와이퍼 블레이드를 부착시키거나, 커버에 섀시를 부착시키는 임의의 방법이 사용될 수도 있다. 예컨대, 이들은 접착제의 사용에 의해 또는 결합 브래킷, 압력 장착부, 또는 설부 및 홈의 사용에 의해 부착될 수도 있다. 이들 부착 방법은 서로에 대한 구성 요소의 영구 고정을 유발시키거나 제거 가능한 부착을 제공할 수도 있다. 마찬가지로, 텐셔너는 와이퍼 블레이드 및/또는 섀시에 제거 가능하게 부착되거나, 영구적으로 부착될 수도 있다. 텐셔너는 블레이드 및/또는 섀시와 일체형일 수도 있다.

도40 및 도41은 화장지용 롤러 바아의 일 예를 도시한다. 이 예는 제1 롤러 하우징(80)과, 제2 롤러 하우징(81)과, 스프링(82)을 포함한다. 도55 및 도56은 분배기의 다른 실시예를 도시한다.

도42 내지 도45는 장착 조립체의 일 예를 도시한다. 본 장착 조립체는 활주 아암(55, 56)과, 하우징(57, 58)과, 단부 개구(59)와, 스프링(61)을 포함한다. 활주 아암은 활주 아암의 최대 종방향 연장을 제한하기 위해 정지부(83)와 상호 작용하는 정지부(60)를 갖는다. 장착 조립체는 하우징(84)에 하우징(57, 58)을 고정하기 위해 개구(62)와 상호 작용하는 탭(63)을 갖는 제3 하우징(84)을 갖는다. 하우징(84)은 또한 나사를 수용하기 위한 나사 통로(64)를 갖는다. 도44는 활주 아암이 후퇴 위치에 있는 장착 조립체를 도시하지만, 도45는 활주 아암이 연장 위치에 있는 장착 조립체를 도시한다. 일 실시예에서, 후퇴 위치의 장착 조립체의 길이는 약 3.5 인치(88.9 ㎜)이고, 연장 위치의 장착 조립체의 길이는 약 8 인치(203.2 ㎜)이다. 양호하게는, 후퇴 위치의 장착 조립체의 길이는 약 5 인치(127.0 ㎜)이고, 연장 위치의 장착 조립체의 길이는 약 6.5 인치(165.1 ㎜)이다. 세 개의 하우징 설계는 두 개의 하우징 실시예 또는 단일 하우징 실시예로 단순화될 수도 있다. 두 개의 하우징 실시예에서, 상부 및 바닥부 또는 측면 및 측면 반부는 스프링과 활주 아암을 유지하도록 함께 고정된다.

조립체는 분배기가 예컨대 벽에 장착되는 화장지 분배기의 개구에 부착되도록 할 목적으로 활주 아암으로부터 나온 단부를 구멍에 위치시킴으로써 적소에 유지된다. 스프링은 활주 아암을 연장된 상태에서 유지해서 개구에 활주 아암을 보유한다. 그 후 나사가 분배기와 통로(64)를 통해 삽입되어 아래로 당겨져서, 화장지 분배기의 구멍 벽에 대해 단부 결합면(90)을 누른다.

도66은 부분적으로 만입된 유형이고 지주부(86)를 갖는 종래의 욕실 티슈 홀더(85)를 도시한다. 도67은 만입되지 않고 지주부(86) 및 롤러(6)를 갖는 종래의 욕실 티슈 홀더(85)를 도시한다. 도68은 롤러가 제거되고 장착 조립체(8)가 지주부(86)와 결합된 도67의 홀더를 도시한다. 실제 사용에서 장착 조립체는 도2의 예에서 도시된 바와 같이 지주부(86)와 결합할 수 있다.

장착 조립체는 분배기를 적소에 보유하기 위해 장착 조립체에 가해지는 힘을 지탱하기에 충분히 강한 재료로 제조되어야 한다. 재료는 나사가 나사 통로 상에 가하는 힘을 지탱하기에 충분한 강도를 가져야 한다. 이들 특성을 제공할 수 있고 장착 조립체를 제조하는 데 사용될 수 있는 재료의 예로서는 15 % 이상의 글래스 충전 Pbt, ABS 또는 유사한 강도 특성을 갖는 임의의 재료가 있다.

도46 내지 도50은 도42 내지 도45에 도시된 예와 같은, 장착 장치와 상호 작용하는 나사(9)의 일 예를 도시한다. 나사는 장착 조립체에 대해 제시된 것과 동일한 강도 조건을 충족시키는 재료로 제조되어야만 한다. 본 예에서 나사는 나사를 1 인치(25.4 ㎜) 이동시키기 위해 6번의 회전을 필요로 하는 나사 설계를 갖는다. 표준 ACME 종래의 나사는 나사를 1 인치(25.4 ㎜) 이동시키기 위해 23번의 회전을 필요로 한다. 이런 나사 설계로 인해 사용자는 보다 용이하게 분배기를 부착시킬 수 있는데, 이는 나사를 이동시키는 데 나사 회전을 더 적게 요구하기 때문이다. 본 예에서, 나사는 또한 홈(65)과 그립부(66)가 있는 대형 헤드부를 갖는다. 홈은 동전이나 나사드라이버를 끼울 수 있다. 그러나, 나사와 홈의 대형 헤드부가 필수적인 것은 아니지만, 사용자가 보다 용이하게 분배기 시스템을 설치할 수 있도록 하기 위해, 양호하게는 나사와 홈이 있을 수 있다. 나사에는 또한 나사가 체결된 후 나사가 느슨해지는 것을 방지하기 위해 헤드의 근처에 로크 너트 또는 잼 너트가 마련될 수 있다.

다른 장착부가 사용될 수도 있다. 이들 장착부는 고정되거나 제거 가능한 것일 수 있다. 장착부는 예컨대 케이블 타이와, 윙 너트와, 앵커 볼트와, 클릭 및 홈과, 스냅 및 로크 결합과 같은 체결 시스템을 포함할 수 있다.

도51 내지 도53은 카트리지의 일 예를 도시한다. 본 예에서, 카트리지는 그 측벽에 돌기(69)를 갖는다.

도54는 카트리지 패키지의 일 예를 도시한다. 사용시, 본 패키지는 각각의 카트리지에 대해 하나씩 습식 와이퍼지 롤로 채워질 것이다. 그 후 카트리지는 립(31) 위에 전체적으로 또는 부분적으로 제거 가능한 커버를 위치시킴으로써 밀봉된다. 시일은 양호하게는 항습 및 항박테리아성이다. 그 후 소비자는 패키지를 구입해서 카트리지를 제거하고 분배기를 개방해서 분배기 내에 카트리지를 위치시킬 것이다. 카트리지의 상부 또는 커버의 슬릿은 분배기에 카트리지를 위치시키기 전에 또는 카트리지가 분배기에 삽입된 후 제거될 수 있다. 그 후 습식 와이퍼지 롤의 단부가 트레이와 가이드에서 위로 당겨지고 커버가 폐쇄되어서, 습식 와이퍼지 분배를 위한 효율적인 시스템을 제공한다.

Claims

섀시와,

와이퍼 블레이드를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체.
제1항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드 및 섀시는 일체형인 것을 특징으로 하는 조립체.
제1항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드 및 섀시는 접착제에 의해 연결되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제1항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드는 섀시에 제거 가능하게 부착되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제4항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드는 적어도 1개의 버튼을 포함하고, 섀시는 적어도 1개의 개구를 포함하며, 버튼 및 개구는 섀시에 와이퍼 블레이드를 부착시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제5항에 있어서, 상기 버튼의 직경은 개구의 직경보다 큰 것을 특징으로 하는 조립체.
와이퍼 조립체와,

와이퍼지 분배기를 포함하고,

상기 와이퍼 조립체는 섀시 및 와이퍼 블레이드를 구비하며, 상기 분배기는 와이퍼지 및 간극을 구비하고, 상기 와이퍼지는 미부를 구비하며, 상기 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있는 것을 특징으로 하는 조립체.
제7항에 있어서, 상기 섀시는 적어도 1개의 칼러를 포함하고, 분배기는 적어도 1개의 지주부를 포함하며, 칼러 및 지주부는 분배기에 섀시를 장착시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제7항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드는 핑거를 포함하고, 상기 분배기는 안내부를 포함하며, 상기 핑거 및 안내부는 와이퍼지의 미부를 고정하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제9항에 있어서, 상기 핑거는 융기 영역을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립체.
제7항에 있어서, 텐셔너를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 조립체.
제11항에 있어서, 상기 와이퍼지는 시트를 포함한 롤로 구성되고, 상기 롤은 6매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있는 것을 특징으로 하는 조립체.
제12항에 있어서, 4매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제12항에 있어서, 3매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제12항에 있어서, 2매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제12항에 있어서, 상기 분배기 내에 보유된 시트는 15 ㎜ 미만의 직경을 갖는 롤로 구성되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제16항에 있어서, 상기 직경은 10 ㎜ 미만인 것을 특징으로 하는 조립체.
제16항에 있어서, 상기 직경은 8 ㎜ 미만인 것을 특징으로 하는 조립체.
제11항에 있어서, 상기 텐셔너는 복수개의 핀인 것을 특징으로 하는 조립체.
제11항에 있어서, 상기 텐셔너는 복수개의 둥근 리지인 것을 특징으로 하는 조립체.
제11항에 있어서, 상기 텐셔너는 둥근 부재인 것을 특징으로 하는 조립체.
제11항에 있어서, 상기 텐셔너는 웨지인 것을 특징으로 하는 조립체.
와이퍼 블레이드와,

텐셔너를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체.
제23항에 있어서, 상기 텐셔너는 복수개의 핀인 것을 특징으로 하는 조립체.
제23항에 있어서, 상기 텐셔너는 복수개의 둥근 리지인 것을 특징으로 하는 조립체.
제23항에 있어서, 상기 텐셔너는 둥근 부재인 것을 특징으로 하는 조립체.
제23항에 있어서, 상기 텐셔너는 웨지인 것을 특징으로 하는 조립체.
제23항에 있어서, 섀시를 추가로 포함하고, 상기 섀시는 분배기에 장착될 수 있는 것을 특징으로 하는 조립체.
와이퍼 조립체와,

와이퍼지 분배기를 포함하고,

상기 와이퍼 조립체는 와이퍼 블레이드 및 텐셔너를 구비하며, 상기 분배기는 와이퍼지의 롤과 간극을 구비하고, 상기 와이퍼지는 미부를 구비하며, 상기 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있는 것을 특징으로 하는 조립체.
제29항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드는 핑거를 포함하고, 상기 분배기는 안내부를 포함하며, 상기 핑거 및 안내부는 와이퍼지의 미부를 고정하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제30항에 있어서, 상기 핑거는 융기 영역을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립체.
제29항에 있어서, 상기 롤은 6매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있는 것을 특징으로 하는 조립체.
제32항에 있어서, 4매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제32항에 있어서, 3매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제32항에 있어서, 2매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제32항에 있어서, 상기 분배기 내에 보유된 시트는 15 ㎜ 미만의 직경을 갖는 롤로 구성되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제36항에 있어서, 상기 직경은 10 ㎜ 미만인 것을 특징으로 하는 조립체.
제36항에 있어서, 상기 직경은 8 ㎜ 미만인 것을 특징으로 하는 조립체.
제29항에 있어서, 상기 롤은 미부가 간극을 통해 견인될 때 텐셔너와의 접촉에 의해 간극으로부터 이격되도록 유지되는 것을 특징으로 하는 조립체.
미부를 구비한 와이퍼지의 롤과,

섀시, 와이퍼 블레이드 및 텐셔너를 구비한 와이퍼 조립체와,

적어도 1개의 지주부를 구비한 커버와,

간극을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼지용 분배기.
제40항에 있어서, 상기 섀시는 적어도 1개의 칼러를 포함하고, 상기 칼러 및 지주부는 커버에 섀시를 장착시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 분배기.
제40항에 있어서, 상기 텐셔너는 복수개의 핀인 것을 특징으로 하는 분배기.
제40항에 있어서, 상기 텐셔너는 복수개의 둥근 리지인 것을 특징으로 하는 분배기.
제40항에 있어서, 상기 텐셔너는 둥근 부재인 것을 특징으로 하는 분배기.
제40항에 있어서, 상기 텐셔너는 웨지인 것을 특징으로 하는 분배기.
제40항에 있어서, 상기 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있는 것을 특징으로 하는 분배기.
제46항에 있어서, 상기 롤은 6매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되도록 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있는 것을 특징으로 하는 분배기.
제47항에 있어서, 4매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 분배기.
제47항에 있어서, 3매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 분배기.
제47항에 있어서, 2매 미만의 시트가 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 분배기.
제47항에 있어서, 상기 분배기 내에 보유된 시트는 15 ㎜ 미만의 직경을 갖는 롤로 구성되는 것을 특징으로 하는 분배기.
제51항에 있어서, 상기 직경은 10 ㎜ 미만인 것을 특징으로 하는 분배기.
제51항에 있어서, 상기 직경은 8 ㎜ 미만인 것을 특징으로 하는 분배기.
제40항에 있어서, 상기 섀시 및 텐셔너는 일체형인 것을 특징으로 하는 분배기.
제40항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드는 섀시에 제거 가능하게 부착되는 것을 특징으로 하는 조립체.
제55항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드는 적어도 1개의 버튼을 포함하고, 섀시는 적어도 1개의 개구를 포함하며, 상기 버튼은 개구의 직경보다 큰 직경을 갖고, 상기 버튼 및 개구는 섀시에 와이퍼 블레이드를 부착시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 조립체.
텐셔너를 구비한 와이퍼 조립체와 간극을 갖는 분배기 내에 미부를 구비한 와이퍼지를 제공하는 단계와,

간극을 통해 분배기로부터 미부를 견인하는 단계와,

텐셔너와의 접촉에 의해 간극으로부터 이격되도록 유지시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 와이퍼지를 분배하는 하는 방법.
제57항에 있어서, 상기 와이퍼지는 롤로 구성되고, 상기 롤은 시가렛을 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제58항에 있어서, 상기 롤은 시트를 포함하고, 상기 시트는 약 114 ㎜ 내지 127 ㎜의 거리로 분리된 절취선에 의해 한정되는 것을 특징으로 하는 방법.
제59항에 있어서, 상기 절취선은 약 120 ㎜의 거리로 분리되는 것을 특징으로 하는 방법.
제59항에 있어서, 상기 분배기로부터 미부를 견인하는 단계는 와이퍼지의 롤을 푸는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제61항에 있어서, 상기 시가렛은 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 방법.
제62항에 있어서, 상기 시가렛은 6매 미만의 시트를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제62항에 있어서, 상기 시가렛은 4매 미만의 시트를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제62항에 있어서, 상기 시가렛은 3매 미만의 시트를 포함하는 것을 특징으로하는 방법.
제62항에 있어서, 상기 시가렛은 2매 미만의 시트를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.
제62항에 있어서, 상기 시가렛은 15 ㎜ 미만의 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 방법.
제62항에 있어서, 상기 시가렛은 10 ㎜ 미만의 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 방법.
제62항에 있어서, 상기 시가렛은 8 ㎜ 미만의 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 방법.
미부를 구비한 와이퍼지를 수용하고, 간극을 갖는 수단과,

간극 내에 와이퍼지의 미부를 고정하는 수단과,

와이퍼지가 간극 내에 고정되는 것을 방지하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 와이퍼지용 분배기.
제70항에 있어서, 상기 와이퍼지는 간극을 통해 미부를 견인함으로써 분배기로부터 제거될 수 있는 것을 특징으로 하는 분배기.
제70항에 있어서, 상기 와이퍼지는 롤로 구성되고, 상기 롤은 시가렛을 포함하며, 상기 롤은 와이퍼지가 제거됨에 따라 풀릴 수 있고, 상기 시가렛은 분배기 내에 보유되는 것을 특징으로 하는 분배기.
제72항에 있어서, 상기 시가렛은 15 ㎜ 미만의 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 분배기.
제72항에 있어서, 상기 시가렛은 10 ㎜ 미만의 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 분배기.
제72항에 있어서, 상기 시가렛은 8 ㎜ 미만의 직경을 갖는 것을 특징으로 하는 분배기.
섀시, 텐셔너 및 적어도 1개의 와이퍼지 장착 요소를 구비한 와이퍼 조립체와,

적어도 1개의 커버 장착 요소를 구비한 커버를 포함하며,

상기 와이퍼지 장착 요소 및 커버 장착 요소는 커버에 와이퍼 조립체를 장착시키도록 구성되는 것을 특징으로 와이퍼지용 하는 분배기.
제76항에 있어서, 상기 와이퍼지 장착 요소는 칼러이고, 상기 커버 장착 요소는 지주부인 것을 특징으로 하는 분배기.
제76항에 있어서, 상기 와이퍼지 장착 요소는 지주부이고, 상기 커버 장착 요소는 칼러인 것을 특징으로 하는 분배기.
제76항에 있어서, 상기 와이퍼지 장착 요소의 개수는 커버 장착 요소의 개수와 동일한 것을 특징으로 하는 분배기.
습식 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체이며,

분배기에 조립체를 장착하고, 제1 재료로 구성되는 제1 수단과,

와이퍼지를 접촉시키고, 제1 수단의 제1 재료보다 가요성인 제2 재료로 구성되는 제2 수단과,

분배기 내의 습식 와이퍼지로부터 수분의 증발을 감소시키는 수단과,

와이퍼지가 묶이거나 찢어지지 않고 연속 방식으로 분배기로부터 인출될 수 있도록 습식 와이퍼지에 인장력을 제공하는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립체.
습식 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체이며,

폭보다 큰 길이를 갖고, 전방면과 분배기에 인접하여 위치된 후방면을 가지며, 제1 개구 및 제2 개구를 갖는 제1 섹션과,

상기 제1 섹션의 상부면과 접촉되고, 제1 섹션의 제2 개구 내에 위치된 연장부를 갖는 제2 섹션을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립체.
습식 와이퍼지 분배기용 와이퍼 조립체이며,

상부 모서리, 저부 모서리, 2개의 측부 모서리, 길이, 폭, 상부면 및 후방면을 구비하고, 상부 모서리에 이격되어 인접한 제1 및 제2 칼러를 구비하며, 복수개의 개구를 구비하는 섀시와,

상부면 및 후방면을 구비하고, 일부가 섀시 저부 모서리 아래로 연장되며, 섀시의 표면과 접촉되는 연장 부재를 구비한 블레이드를 포함하고,

상기 후방면의 일부는 섀시의 상부면과 접촉되며, 후방면은 개구 내에 위치된 복수개의 버튼을 구비하는 것을 특징으로 하는 조립체.