KR200299272Y1 - Molding Roll for Manufacturing Apparatus of Car-Mat Sheet having Antisliding Protuberance - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 실내 바닥에 까는 매트의 원단인 매트지를 제조하기 위한 성형롤에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 매트지의 기지 이면에 5mm 이상의 미끄러짐을 방지하는 양질의 원추형 돌기를 형성할 수 있도록 한 미끄럼 방지 돌기를 가진 자동차 매트지 제조장치용 성형롤에 관한 것이다.The present invention relates to a molding roll for manufacturing a mat paper, which is a fabric of a mat covering the interior floor of a car, and more particularly, a sliding to form a high quality conical protrusion preventing slipping of 5 mm or more on the back surface of the mat paper. The present invention relates to a forming roll for an automobile mat paper manufacturing apparatus having a prevention protrusion.
본 고안은 겔 상태의 열가소성 수지 덩어리를 압출기에서 시트상으로 압출한 기지(c)와 측방에서 공급되는 카페트(d)를 안내하는 안내롤(1)과 기지(c)의 이면에 원추형 돌기를 형성시키는 성형롤(3), 그리고 상기 성형롤(3)과 짝을 이루어 카페트(d)를 기지(c)의 표면에 압접시키는 카페트 접합롤(2)로 구성한 것에 있어서,The present invention forms a conical protrusion on the back surface of the guide roll (1) and the base (c) for guiding the matrix (c) extruded into a sheet form from the extruder into a sheet form from the extruder and the carpet (d) supplied from the side. In the configuration consisting of the forming roll (3) to be made, and the carpet bonding roll (2) for mating the forming roll (3) to press the carpet (d) to the surface of the base (c),
상기 성형롤(3)의 돌기홈(5)은 깊이를 5mm 이상으로 하고, 돌기홈(5)의 홈저에는 에어홀(6)을 형성한 것을 특징으로 한다.The projection groove 5 of the forming roll 3 is characterized in that the depth of 5mm or more, the air hole 6 is formed in the groove bottom of the projection groove (5).
또한, 상기 돌기홈(5) 주변의 성형롤(3) 표면에 미세홈(7)을 더 가진 것을 포함한다.In addition, it further comprises having a fine groove (7) on the surface of the forming roll (3) around the projection groove (5).
Description
본 고안은 자동차의 실내 바닥에 까는 매트의 원단인 매트지를 제조하기 위한 성형롤에 관한 것이며, 더욱 상세하게는 매트지의 기지 이면에 미끄러짐을 방지하는 양질의 원추형 돌기를 형성할 수 있도록 한 미끄럼 방지 돌기를 가진 자동차 매트지 제조장치용 성형롤에 관한 것이다.The present invention relates to a forming roll for manufacturing a mat paper, which is a fabric of a mat covering the interior floor of a car, and more particularly, an anti-slip protrusion for forming a high quality conical protrusion preventing slipping on the back surface of the mat paper. It relates to a molding roll for automobile mat paper manufacturing apparatus having a.
매트지는 겔 상태의 열가소성 수지(Thermoplastic Resin)를 시트상으로 압출한 것을 기지로 하여 기지의 이면에는 돌기가 형성되고 표면에는 카페트가 접합되도록 제조한 매트의 원단을 말한다.Mat paper refers to the fabric of the mat manufactured so that the projections are formed on the back surface of the matrix and the carpet is bonded to the surface based on the extrusion of a gel thermoplastic resin (Thermoplastic Resin) into a sheet.
열가소성 수지는 비중이 낮은 경량재로서 고무에 비해 가격이 저렴하고 우수한 고무특성이 있으며, 가류공정이 불필요하고 스크랩의 재사용이 가능할 뿐만 아니라 성형성이 뛰어난 것으로 알려져 있다.The thermoplastic resin is a lightweight material having a low specific gravity, and is inexpensive and has excellent rubber characteristics, compared to rubber, and requires no vulcanization process, reuse of scrap, and excellent moldability.
이 같은 특성을 지닌 열가소성 수지의 종류로는 EVA(Ethylene-Vinyl Acetate Copolymer), PE(Polyethylene), PU(Polyurethane), SBS(Styrene-Buadiene-Styrene Block Copolymer), TPO(TPE-O: Thermoplastic Elastomer-Olefinic) 등이 있다.Thermoplastic resins having these characteristics include EVA (Ethylene-Vinyl Acetate Copolymer), PE (Polyethylene), PU (Polyurethane), SBS (Styrene-Buadiene-Styrene Block Copolymer), and TPO (TPE-O: Thermoplastic Elastomer- Olefinic).
자동차용 매트 중에는 가황(可黃) 고무제 기지의 표면에 카페트를 접합한 것이 있다.Some car mats have carpets bonded to the surface of a vulcanized rubber base.
이런 부류의 자동차용 매트 중에는 도 8에서 보듯이, 매트의 형상대로 재단한 매트(a)의 가장자리를 오버록(b) 처리하여 기지와 카페트를 일체화함으로써 카페트의 풀림을 방지되도록 한 것이 있는가 하면, 국내 실용신안등록 제150628호와 같이 프레스에 장착된 상하의 요철 금형에서 열을 가하면 가황 작용으로 고무시트의 표면에 카페트가 접합됨과 동시에 이면에는 원추형 돌기가 형성되도록 성형한 매트도 있다.As shown in Fig. 8, some types of automotive mats are treated by overlocking the edges of the mats (a) cut in the shape of the mats to prevent loosening of the carpets by integrating the base and the carpets. As in Utility Model Registration No. 150628, the carpet is bonded to the surface of the rubber sheet by the vulcanizing action when heated in upper and lower uneven molds mounted on the press, and at the same time, there is a mat formed to form conical protrusions on the back surface.
원추형 돌기의 높이는 대체로 4mm 이하로 규격화되다시피 된 지 오래다.The height of the conical projections has long been standardized to less than 4 mm.
도 1은 장척의 매트지를 제조하는 일반적인 제조장치를 나타낸 것이다.1 shows a general manufacturing apparatus for producing a long mat paper.
이 장치는 겔 상태의 열가소성 수지 덩어리를 압출기에서 시트상으로 압출한 기지(c)와 측방에서 공급되는 카페트(d)를 안내하는 안내롤(1)과 기지(c)의 이면에 원추형 돌기를 형성시키는 성형롤(3), 그리고 상기 성형롤(3)과 짝을 이루어 카페트(d)를 기지(c)의 표면에 압접시키는 카페트 접합롤(2)로 구성되어 있다.This apparatus forms conical protrusions on the back surface of the guide roll (1) and the base (c) for guiding the base (c) extruded into a sheet form from the extruder into a sheet form from the extruder and the carpet (d) supplied from the side. It consists of a forming roll (3) to be made, and a carpet bonding roll (2) for mating the forming roll (3) to press the carpet (d) to the surface of the base (c).
그리고 상기 안내롤(1)과 성형롤(3) 및 카페트 접합롤(2)의 회전축은 모두 관상의 축으로, 이들 관상의 회전축을 통해 냉각수를 흐르게 하여 각 롤을 휘돌아 나가는 기지(c)를 냉각시킨다.The rotating shafts of the guide roll 1, the forming roll 3, and the carpet bonding roll 2 are both tubular shafts, which cool the base c which causes the cooling water to flow through the tubular rotating shafts, and turns each roll. Let's do it.
도 2에서, 성형롤(3)의 원주면에는 원추형 돌기 성형용 돌기홈(5)이 규칙적으로 형성되어 있는데, 이 돌기홈(5)은 높이 4mm 이하의 돌기를 성형하는 데 적합한 깊이를 갖는다.In Fig. 2, a conical projection forming groove 5 is regularly formed on the circumferential surface of the forming roll 3, which has a depth suitable for forming a projection of 4 mm or less in height.
이러한 구조의 종래 성형롤을 가지고는 열가소성 수지로서 높이 5mm 이상의 돌기를 가진 매트지용 기지의 제조품질을 보장하기란 현실적으로 어렵다.With a conventional forming roll of such a structure, it is practically difficult to guarantee the manufacturing quality of the base for mat paper having a protrusion of 5 mm or more as a thermoplastic resin.
높이가 4mm 짜리 돌기와 5mm 짜리 돌기의 차이는 비록 1mm에 불과하지만 탈형과정에서 돌기의 끝 부분이 돌기홈에서 미쳐 빠져나오지 못하고 절단되는 사례가빈발한데다 돌기홈으로 기지의 일부가 눌려 들어갈 때 돌기홈과 눌려 들어가는 기지 부분과의 사이에 있던 공기가 돌기홈 밖으로 빠져나가지 못하고 갇히면서 돌기 용 기지가 돌기홈 끝까지 압입되는 것을 방해함으로써 성형불량이 자주 발생하기 때문이다.Although the difference between the 4mm and 5mm protrusions is only 1mm, there are many cases where the end of the protrusion is cut off from the protrusion groove during the demoulding process, and when the part of the base is pressed into the protrusion groove, This is because poor molding often occurs by preventing air from being pushed out to the end of the protruding groove while being trapped without being able to escape from the protruding groove.
이처럼 미끄러짐을 방지하는 돌기에 대한 주문사양이 규격보다 1mm만 높아져도 상황은 확 달라진다.Even if the order specification for the anti-slip protrusion is 1mm higher than the specification, the situation will be different.
이러한 점에서 장척의 기지를 연속 공급하면서 그 이면에 원추형 돌기를 형성시키고, 기지의 표면에는 역시 장척의 카페트가 접합된 매트지를 연속적으로 제조하는 장치의 성형롤은 돌기가 규정치 보다도 높은 치수가 요구되는 경우에도 이를 품질 좋게 양산할 수 있는 방향으로 구조를 개선할 필요성이 대두되는 것이다.In this regard, the forming rolls of the apparatus for continuously producing the mat having conical projections on the back side while continuously supplying the long base, and the surface of the base which is also bonded with the long carpet are required for the projections to have a dimension higher than the prescribed value. Even in this case, there is a need to improve the structure in a way that can be mass-produced with good quality.
본 고안의 목적은 겔 상태의 열가소성 수지 덩어리를 시트상으로 압출한 것을 기지로 하여 기지의 표면에 카페트를 압접시키면서 그 이면에는 높이 5mm 이상의 원추형 돌기를 양질로 제조할 수 있는 미끄럼 방지 돌기를 가진 자동차 매트지 제조장치용 성형롤을 제공하는 데 있다.The object of the present invention is to extrude a sheet of gel-like thermoplastic resin into a sheet and press the carpet to the surface of the base, while the back side has a non-slip protrusion that can produce high quality conical projections of 5 mm or more on the back side. It is to provide a forming roll for the mat paper manufacturing apparatus.
이 기술적 과제는, 5mm 이상의 깊이를 가진 돌기홈의 홈저에 그리로 돌기용 기지가 압입될 때 돌기홈 내의 공기가 대피할 수 있는 에어홀을 형성하여 돌기홈 내의 공기가 돌기용 기지의 압입을 방해하지 못하도록 구성한 성형롤에 의해 달성할 수 있다.This technical problem forms an air hole through which the air in the projection groove can escape when the projection base is pressed into the groove of the projection groove having a depth of 5 mm or more, thereby preventing the air in the projection groove from indenting the projection base. It can achieve with the shaping | molding roll comprised so that it might not.
본 고안은 예서 한 걸음 더 나아가 상기한 돌기홈 주변의 성형롤 표면에 미세홈을 형성하여 기지가 성형롤 주면에 밀착될 때 그 부위를 미쳐 빠져나가지 못한 잔류공기가 대피할 수 있게 함으로써 돌기 사이의 기지 이면에 대한 성형성을 높이는 것도 포함한다.The present invention goes a step further by forming a fine groove on the surface of the forming roll around the protrusion groove so that the remaining air that can not escape through the area when the base is in close contact with the main surface of the forming roll to escape It also includes increasing the moldability on the back surface of the matrix.
도 1은 일반적인 자동차 매트지 제조장치의 개념도1 is a conceptual diagram of a general automobile mat paper manufacturing apparatus
도 2는 본 고안에 의한 매트지 성형롤의 사시도2 is a perspective view of a mat paper forming roll according to the present invention
도 3은 성형롤의 종단면도3 is a longitudinal sectional view of a forming roll;
도 4는 도 3의 "A" 부 상세도4 is a detail view "A" of FIG.
도 5는 성형롤에서 매트지의 기지 이면에 미끄럼 방지 돌기가 형성되고 표면에는 카페트가 접착되는 상태를 나타낸 부분 단면도Figure 5 is a partial cross-sectional view showing a state in which a non-slip projection formed on the back surface of the mat paper in the forming roll and the carpet is bonded to the surface
도 6은 도 5의 "B" 부 상세도6 is a detail view "B" of FIG. 5
도 7은 매트지의 이면도Fig. 7 is a rear view of the mat paper
도 8은 매트지에서 잘라낸 후 가장자리를 오버록 처리한 매트의 예시도8 is an exemplary view of a mat cut out from the mat paper and then overlocked at the edges;
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
2 : 카페트 접합롤 3 : 성형롤2: carpet bonding roll 3: forming roll
5 : 돌기홈 6 : 에어홀5: protrusion groove 6: air hole
7 : 미세홈 c : 기지7: microgroove c: base
d : 카페트 e : 돌기d: carpet e: protrusion
이하, 본 고안을 바람직한 실시예에 근거하여 작성한 도 1 내지 도 7을 참조하여 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 7 created based on the preferred embodiment.
도 1에서, 겔 상태의 열가소성 수지 덩어리를 압출기에서 시트상으로 압출한 기지(c)와 측방에서 공급되는 카페트(d)를 안내하는 안내롤(1)과 기지(c)의 이면에 원추형 돌기를 형성시키는 성형롤(3), 그리고 상기 성형롤(3)과 짝을 이루어 카페트(d)를 기지(c)의 표면에 압접시키는 카페트 접합롤(2)로 구성된 자동차 매트지 제조장치에 있어서, 성형롤(3)의 원주면에는 도 2와 같이 원추형 돌기 성형용 돌기홈(5)이 규칙적으로 형성되어 있다.In Fig. 1, conical projections are formed on the back surface of the guide roll 1 and the base c for guiding the base c which extruded the gel-like thermoplastic resin mass into the sheet form from the extruder and the carpet d supplied from the side. In the automobile mattress manufacturing apparatus which consists of the shaping | molding roll 3 which forms, and the carpet bonding roll 2 which mates with the shaping | molding roll 3, and presses the carpet d to the surface of the base c, On the circumferential surface of the roll 3, the conical projection forming groove 5 is formed regularly as shown in FIG.
본 고안에서는 모든 돌기홈(5)을 종전의 깊이 4mm 보다도 1mm가 더 긴 5mm 짜리로 한다.In the present invention, all the projection grooves 5 are 5 mm long, 1 mm longer than the previous depth of 4 mm.
도 3 및 도 4에서, 성형롤(3)의 모든 돌기홈(5)은 그 홈저에 에어홀(6)이 형성되어 있다.3 and 4, all the projection grooves 5 of the forming roll 3 are formed with air holes 6 in the grooves thereof.
에어홀(6)은 향심방향으로 천공된 돌기홈(5)과 마찬가지로 돌기홈(5)의 바닥에서 끝이 막히게 향심방향으로 뚫은 것으로서, 돌기용 기지(c) 부분이 성형롤(3)과 카페트 접합롤(2) 사이에 찡기듯 눌려 나가는 압력에 의해 돌기홈(5)으로 압입될 때 그에 밀려나는 돌기홈(5) 내의 공기가 대피할 수 있는 대피공간의 역할을 하게 된다.Air hole 6 is bored in the direction of the center so that the end is blocked at the bottom of the projection groove 5, similar to the projection groove 5 drilled in the center direction, the projection base (c) portion of the forming roll (3) and carpet When press-fitted into the projection groove 5 by the pressure squeezed out between the bonding rolls 2 serves as a evacuation space that can be evacuated by the air in the projection groove 5 to be pushed out.
그리고 돌기홈(5) 주변의 성형롤(3) 표면에는 미세홈(7)을 형성한다.And the fine groove (7) is formed on the surface of the forming roll (3) around the projection groove (5).
미세홈(7)은 기지(c)가 성형롤(3) 주면에 밀착될 때 그 부위를 미쳐 빠져나가지 못한 잔류공기가 대피할 수 있도록 부여한 잔류공기 대피공간이다.The fine groove 7 is a residual air evacuation space provided so that the residual air that has not escaped through the portion can be evacuated when the base c is in close contact with the main surface of the forming roll 3.
도 1에서, 안내롤(1)을 거쳐 나오는 기지(c)와 카페트(d)가 성형롤(3)을 휘돌아 나가면서 카페트 접합롤(2)에 눌려 기지(c)의 표면에 카페트(d)가 접합될 때의 압력에 눌려지는 기지(c)는 그 이면의 일부분이 돌기홈(5)으로 밀려들어가 원추형 돌기(e)로 변하게 된다.In Figure 1, the base (c) and the carpet (d) coming out through the guide roll (1) is pressed against the carpet bonding roll (2) while rolling out the forming roll (3) carpet (d) on the surface of the base (c) The base (c) pressed by the pressure at the time of joining is pushed into the projection groove (5) to change into a conical projection (e).
이때, 돌기홈(5)에 머물던 공기는 돌기(e)에 밀려 모두 에어홀(6)로 대피하므로 돌기(e)가 돌기홈(5) 내의 잔류공기 때문에 성형성이 불량해질 우려가 없다.At this time, since the air staying in the protrusion groove 5 is evacuated to the air hole 6 by being pushed by the protrusion e, there is no fear that the moldability is poor due to the residual air in the protrusion groove 5.
에어홀(6)의 용적은 돌기홈(5)의 용적보다는 훨씬 작기 때문에 공기밀도가 높게 되며, 이렇게 밀도가 높아진 공기는 에어홀(6) 내에서 일종의 에어백 역할을 하게 되고, 이러한 에어백 효과에 따라 돌기(e)는 끝 부분이 에어홀(6) 속으로 밀려들어가지 않는다.Since the volume of the air hole 6 is much smaller than the volume of the protrusion groove 5, the air density becomes high, and this high density air acts as a kind of air bag in the air hole 6. The projection e does not push the end portion into the air hole 6.
그리고 그렇게 압축된 에어홀(6) 내의 공기는 돌기홈(5)에서 돌기(e)가 탈형될 때 돌기홈(5)의 진공상태를 해소하는 용도로 쓰인다.And the air in the compressed air hole (6) is used to solve the vacuum state of the projection groove 5 when the projection (e) in the projection groove (5) is demolded.
그래서 성형된 돌기(e)의 탈형이 용이하여 부러지거나 변형되는 불상사는 일어나지 않게 되고, 또한 돌기(e)의 끝 부분도 말끔하게 처리된다.Thus, the demolding of the formed protrusions (e) is easy, so that no broken or deformed Buddha statues occur, and the ends of the protrusions (e) are also neatly processed.
한편, 돌기홈(5) 사이의 성형롤(3) 표면에 접촉되는 기지(c) 부분 중에서 미세홈(7) 내의 기지(c')는 미세홈(7)과의 사이에 도 6에서 보듯이 미세공간(8)이 남을 가능성이 높다.On the other hand, the base c 'in the microgroove 7 among the parts of the base c which is in contact with the surface of the forming roll 3 between the projection grooves 5 is as shown in FIG. 6 between the microgrooves 7. There is a high possibility that the microcavity 8 remains.
이 미세공간(8)으로는 돌기홈(5)에서 빠져나가던 공기가 기지(c)에 눌려 갇히기도 하고, 돌기홈(5) 사이의 영역에 머물던 공기가 다가오는 기지(c)에 의해 눌릴 때 성형롤(3) 밖으로 미쳐 도피하지 못한 공기가 갇혀서 성형롤(3)과 기지(c)와의 밀착성을 높이게 된다.In the microcavity 8, the air that has escaped from the protrusion groove 5 is trapped by the base c, and when the air staying in the area between the protrusion grooves 5 is pressed by the coming base c, Air which has not escaped from the roll 3 is trapped, thereby increasing the adhesion between the forming roll 3 and the base c.
이러한 미세홈(7)의 역할에 따라 돌기(e)의 높이에 관계없이 그 성형성과 기지(c)의 이면에 대한 성형성이 동반 향상된다.According to the role of the microgroove 7, the formability of the back surface of the base (c) is improved along with the formability regardless of the height of the projection (e).
도 7은 상기의 과정을 거쳐 제조된 길다란 매트지(9)의 이면, 즉 기지(c)의 이면 일부분을 발췌 도시한 것으로서, 매트지(9)는 재단선(10)대로 잘라내는 금형이 장착된 프레스에 투입하여 잘라내면 재단선(10) 내의 형상과 동일한 자동차용 매트가 얻어진다.FIG. 7 shows an excerpt of a portion of the back surface of the long mat paper 9 manufactured through the above process, that is, the back surface of the base c, and the mat paper 9 is equipped with a mold cut along the cutting line 10. When it is put in the press and cut out, the same automotive mat as the shape in the cutting line 10 is obtained.
이같이 잘라낸 매트는 기지(c)에 카페트(d)가 접합된 상태로서 카페트 가장자리가 풀릴 우려가 있으므로, 도 8과 같이 종전처럼 매트(a)의 가장자리를 오버록(b) 처리함으로써 카페트의 풀림을 방지한다.As the cut mat is in a state in which the carpet (d) is bonded to the base (c), the carpet edge may be unwound. Thus, as shown in FIG. 8, the carpet is prevented by overlocking the edge of the mat (a). do.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차 매트지 제조장치용 성형롤은 5mm 이상으로 깊이가 더해진 성형롤의 돌기홈에 돌기용 기지 부분이 압입될 때 돌기홈 내의 공기가 대피할 수 있는 에어홀이 형성됨에 따라 돌기홈 내의 잔류공기로 인해 돌기의 성형이 지장을 받지 않고, 성형 후 탈형도 한결 용이한 장점이 있다.As described above, the molding roll for automobile mat paper manufacturing apparatus according to the present invention has an air hole that can evacuate the air in the projection groove when the projection base portion is press-fitted into the projection groove of the molding roll having a depth of 5 mm or more. As it is formed, the molding of the projections is not hindered by residual air in the projection grooves, and there is an advantage in that demoulding after molding is also easier.
게다가 돌기홈 주변의 성형롤 표면에 형성된 미세홈은 기지가 성형롤 주면에 밀착될 때 그 부위와 돌기홈에서 빠져나가는 공기에 대한 도피처가 되므로 돌기 및 돌기 사이의 기지 이면에 대한 성형성을 높이는 데 기여할 수 있는 효과를 가지는 매우 유용한 고안이다.In addition, the microgrooves formed on the surface of the forming roll around the protrusion grooves become a refuge for the air exiting from the area and the protrusion grooves when the base is in close contact with the main surface of the forming roll, thereby increasing the formability of the base between the protrusions and the protrusions It is a very useful design that has a contributing effect.
Claims (2)
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Payment date: 20111212 Year of fee payment: 10 |
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