KR200291111Y1 - manhole frame - Google Patents
manhole frame Download PDFInfo
- Publication number
- KR200291111Y1 KR200291111Y1 KR2020020019170U KR20020019170U KR200291111Y1 KR 200291111 Y1 KR200291111 Y1 KR 200291111Y1 KR 2020020019170 U KR2020020019170 U KR 2020020019170U KR 20020019170 U KR20020019170 U KR 20020019170U KR 200291111 Y1 KR200291111 Y1 KR 200291111Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- manhole frame
- manhole
- frame
- corrosion
- space
- Prior art date
Links
Landscapes
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
본 고안은 장기간 사용하더라도 부식 등이 발생되지 않아서, 그 수명이 연장되며, 부식 등에 의해 그 일부가 노면에서 돌출되는 경우가 없으므로, 통행자의 통행에 지장을 주는 등의 불편을 해소할 수 있도록 된 맨홀틀에 관한 것이다.The present invention does not cause corrosion, even if used for a long time, its life is prolonged, and part of it does not protrude from the road surface due to corrosion, etc., thus eliminating inconveniences such as impeding passage of a passenger. It's about the framework.
본 고안에 따르면, 내측에 맨홀커버(5)를 걸쳐놓기 위한 단턱부(15)가 형성된 맨홀틀(20)에 있어서, 상기 맨홀틀(20)은 그 내부에 공간부(24)가 형성되도록 주물 제작되고 그 저면은 개방되어 이루어지며, 상기 공간부(24)에는 콘크리트 등의 충전재(30)가 충전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀틀(20)이 제공된다.According to the present invention, in the manhole frame 20 having the stepped portion 15 formed therein for covering the manhole cover 5 inside, the manhole frame 20 is cast so that the space 24 is formed therein. The bottom surface is made open and the space portion 24 is provided with a manhole frame 20, characterized in that configured to be filled with a filler 30 such as concrete.
Description
본 고안은 맨홀틀에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 장기간 사용하더라도 부식 등에 의해 그 일부가 노면에서 돌출되는 경우가 없고, 통행자의 통행에 지장을 주는 등의 불편을 해소할 수 있도록 된 맨홀틀에 관한 것이다.The present invention relates to a manhole frame, and more particularly, to a manhole frame that can solve the inconvenience, such as a part that does not protrude from the road surface due to corrosion, even if used for a long time, and interfere with the passage of the pedestrians will be.
일반적으로, 교차로 등에는 횡단보도와 신호등 및 조명등과 같은 각종 도로설비가 설치되며, 이러한 각종 도로설비를 제어하는 제어반 등은 지중에 형성된 맨홀에 설치된다. 이때, 상기 맨홀 입구에는 맨홀틀과, 이 매홀틀에 걸쳐져 맨홀입구를 덮도록 된 맨홀커버가 설치된다. 이때 사용되는 맨홀틀은 내측에 맨홀커버를 걸쳐놓는 단턱부가 형성되며, 그 내부에는 공간부가 형성되어, 상기 공간부에 콘크리트를 충전하여 사용하도록 되어 있다. 이러한 맨홀틀은 약 1mm에서 3mm 정도의 철판을 프레싱하고 용접하여 제작하게 된다.Generally, crossroads and the like are provided with various road equipments such as pedestrian crossings, traffic lights and lightings, and control panels for controlling these various road equipments are installed in manholes formed underground. At this time, the manhole entrance is provided with a manhole frame and a manhole cover covering the manhole entrance over the manhole frame. At this time, the manhole frame to be used is formed with a stepped portion covering the manhole cover on the inside, the space is formed therein, the space is to be used to fill the concrete. The manhole frame is manufactured by pressing and welding an iron plate of about 1 mm to 3 mm.
그런데, 상기 맨홀틀은 1mm에서 3mm 정도의 얇은 철판으로 구성되어 있어서, 장기간 사용하다보면 부식 등이 발생하므로, 그 형태를 유지하지 못하고 그 일부가 노면에서 튀어 올라오는 등의 문제점이 있다. 또한, 상기 맨홀틀의 일부가 노면으로부터 튀어 올라오게 되면, 도시의 미관을 해치게 될 뿐만 아니라, 통행자의 발이 걸리게 되는 등의 불편을 초래하는 문제점이 있다. 또한, 상기 맨홀틀은 철판을 일일이 프레싱하고 용접하여 제작되므로, 작업 시간이 비교적 많이 소요되어, 생산성이 저하되는 등의 문제점이 있다.By the way, since the manhole frame is composed of a thin iron plate of about 1mm to 3mm, corrosion occurs when used for a long period of time, there is a problem such that it does not maintain its shape and a part of it jumps off the road surface. In addition, if a part of the manhole frame is protruded from the road surface, there is a problem that not only hurts the aesthetic appearance of the city, but also causes inconvenience such as the foot of a passenger. In addition, the manhole frame is produced by pressing and welding the iron plate one by one, it takes a relatively long time, there is a problem that the productivity is lowered.
본 고안은 전술한 바와 같은 문제점에 착안하여 제안된 것으로서, 본 고안의 목적은 장기간 사용하더라도 부식 등이 발생되지 않아서, 그 수명이 연장되며, 부식 등에 의해 그 일부가 노면에서 돌출되는 경우가 없으므로, 통행자의 통행에 지장을 주는 등의 불편을 해소할 수 있도록 된 맨홀틀을 제공하고자 하는 것이다.The present invention has been proposed in view of the above-described problems, the purpose of the present invention is that the corrosion does not occur even if used for a long time, its life is extended, and part of it does not protrude from the road surface due to corrosion, etc., The aim is to provide a manhole frame that can alleviate inconveniences such as impeding the passage of passengers.
도 1은 본 고안에 의한 맨홀틀이 도로에 설치된 상태의 단면도1 is a cross-sectional view of a manhole frame installed on the road according to the present invention
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>
5. 맨홀커버 15. 단턱부5. Manhole Cover 15. Step
20. 맨홀틀 24. 공간부20. Manhole frame 24. Space
33. 충전재33. Filling material
본 고안에 따르면, 내측에 맨홀커버(5)를 걸쳐놓기 위한 단턱부(15)가 형성된 맨홀틀(20)에 있어서, 상기 맨홀틀(20)은 그 내부에 공간부(24)가 형성되도록 주물 제작되고 그 저면은 개방되어 이루어지며, 상기 공간부(24)에는 콘크리트 등의 충전재(30)가 충전되도록 구성된 것을 특징으로 하는 맨홀틀(20)이 제공된다.According to the present invention, in the manhole frame 20 having the stepped portion 15 formed therein for covering the manhole cover 5 inside, the manhole frame 20 is cast so that the space 24 is formed therein. The bottom surface is made open and the space portion 24 is provided with a manhole frame 20, characterized in that configured to be filled with a filler 30 such as concrete.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention is as follows.
도 1은 본 고안에 의한 맨홀틀(20)이 노면에 설치된 상태의 단면도를 도시한 것이다. 이를 참조하면, 상기 맨홀틀(20)은 내측에 맨홀커버(5)를 걸쳐놓는 단턱부(15)가 돌출 형성되어 구성된 것은 종래와 동일하다. 그리고, 상기 맨홀틀(20)은 그 내부에 공간부(24)가 형성되도록 주물 제작되며, 상기 공간부(24)에는 콘크리트 등의 충전재(30)를 충전하도록 되어 있다.Figure 1 shows a cross-sectional view of a state in which the manhole frame 20 according to the present invention is installed on the road surface. Referring to this, the manhole frame 20 is the same as the conventional configuration that the stepped portion 15 is formed to project the manhole cover 5 on the inside. In addition, the manhole frame 20 is manufactured to be formed so that the space 24 is formed therein, and the space 24 is filled with a filler 30 such as concrete.
이때, 상기 맨홀틀(20)은 그 두께가 적어도 5mm 이상으로 이루어진다. 이에 따라, 상기 맨홀틀(20)은 1mm에서 3mm 정도의 철판으로 제작된 종래의 맨홀틀(20)에 비하여 그 두께가 훨씬 두꺼워서, 장기간 사용하더라도 부식 등이 발생되지 않으므로, 그 수명이 현저히 연장될 수 있다. 또한, 상기 맨홀틀(20)은 장기간 소요되더라도 부식 등에 의해 그 일부가 도로의 노면(3) 위로 돌출되지 않으므로, 통행자가 통행중에 발이 걸리게 되는 등의 불편을 해소할 수 있는 장점이 있다. 더 나아가, 상기 맨홀틀(20)이 노면(3) 위로 돌출되지 않으므로, 도시의 미관 손상 등을 방지할 수 있다. 또한, 상기 맨홀틀(20)은 주물 제작되므로, 철판을 프레싱하고 용접하여 제작되는 종래의 맨홀틀(20)에 비하여 작업 시간이 단축되고, 생산성이 향상될 수 있다. 한편, 상기 맨홀틀(20)에 설치되는 맨홀커버(5) 또한 주물 제작되므로, 상기 맨홀틀(20)과 같이 장기간 사용하더라도 부식 등이 발생되지 않는다.At this time, the manhole frame 20 has a thickness of at least 5mm or more. Accordingly, the manhole frame 20 is much thicker than the conventional manhole frame 20 made of iron plate of about 1mm to 3mm, so that even if used for a long time, corrosion does not occur, so the life is significantly extended. Can be. In addition, since the manhole frame 20 does not protrude over the road surface 3 of the road due to corrosion or the like even if it takes a long time, there is an advantage that it is possible to solve the inconvenience, such as pedestrians foot caught during the passage. Furthermore, since the manhole frame 20 does not protrude above the road surface 3, it is possible to prevent aesthetic damage or the like in the illustration. In addition, since the manhole frame 20 is manufactured by casting, compared to the conventional manhole frame 20 manufactured by pressing and welding an iron plate, working time may be shortened and productivity may be improved. Meanwhile, since the manhole cover 5 installed on the manhole frame 20 is also manufactured by casting, corrosion does not occur even when used for a long time like the manhole frame 20.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 부식 등에 의해 노면 위로 튀어 올라오는 등의 현상이 없으므로, 도시의 미관 손상을 방지함은 물론, 통행자의 발이 걸리게 되는 등의 불편을 해소할 수 있도록 된 새로운 구성의 맨홀틀이 제공된다.As described above, according to the present invention, there is no phenomenon such as jumping up on the road surface due to corrosion or the like, thereby preventing damage to the aesthetics of the city and eliminating inconveniences such as getting a foot of a passenger. Manhole frames are provided.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020020019170U KR200291111Y1 (en) | 2002-06-25 | 2002-06-25 | manhole frame |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020020019170U KR200291111Y1 (en) | 2002-06-25 | 2002-06-25 | manhole frame |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200291111Y1 true KR200291111Y1 (en) | 2002-10-09 |
Family
ID=73084393
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020020019170U KR200291111Y1 (en) | 2002-06-25 | 2002-06-25 | manhole frame |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200291111Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102111888B1 (en) * | 2019-09-27 | 2020-05-15 | 이희강 | Easy-to-maintain manhole frame |
-
2002
- 2002-06-25 KR KR2020020019170U patent/KR200291111Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102111888B1 (en) * | 2019-09-27 | 2020-05-15 | 이희강 | Easy-to-maintain manhole frame |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102061027B1 (en) | Pavement Traffic Light Controlled in conjunction with Crosswalk Traffic Light | |
ATE378485T1 (en) | CLOSED RAILING | |
KR100850799B1 (en) | Structure for establishment post of traffic sign board | |
KR101123237B1 (en) | Block for footway and The making method | |
KR200291111Y1 (en) | manhole frame | |
KR19980014564U (en) | Drainage block | |
KR100660804B1 (en) | A assembly median strip filled with concrete in resin housing | |
KR200169785Y1 (en) | A cover with water permeable walls for mounting on the roadside drains | |
CN104652832A (en) | Cap for lift hole | |
KR101606424B1 (en) | Gutter structure and construction method for pavement | |
JP4077580B2 (en) | Groove cover | |
JPH09111727A (en) | Cover put on support base | |
JP2009155958A (en) | Self light emitting device | |
KR200488554Y1 (en) | Lid for a slab drain system | |
KR950001580B1 (en) | Kerbs cover and making method thereof | |
JP2006317060A (en) | Outdoor installed equipment | |
KR200255965Y1 (en) | Ceramic concrete road boundary rock | |
KR200222506Y1 (en) | Median strip | |
KR200369980Y1 (en) | A drain cover | |
JP4448739B2 (en) | Buried road fence | |
KR200192101Y1 (en) | Tunnel trough cover | |
JP2007120301A (en) | Lid plate for lateral groove | |
KR100519105B1 (en) | A waterway and boundary in a block for driveway | |
JP2021173101A (en) | Gutter block | |
KR100588481B1 (en) | Water flow blocking apparatus on passage to underground |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
REGI | Registration of establishment | ||
T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
T601 | Decision on revocation of utility model registration | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |