KR200285562Y1 - 보조 교통신호 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 보조 교통신호 장치에 관한 것으로, 특히 신호등의 일 측에 또는 신호등과 인접한 위치에 라디오 주파수, 초음파 또는 적외선 통신 수단이 가능한 신호 발생기를 장착하고, 차도의 중앙선 상에 상기 라디오 주파수, 초음파 또는 적외선 통신 수단이 가능한 보조 신호등을 설치하여 신호등의 푸른색 등의 점등과 동시에 신호를 보조 신호등의 수신부로 송출하여 보조 신호등에서도 정지 신호를 알려 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 보조 교통신호 장치에 관한 것이다. 본 고안에 따르면, 가로수 등과 같이 신호등의 시야를 가리는 요소가 존재하더라도, 차도의 중앙에서 보조적으로 운전자에게 신호를 알려 주어 보다 빨리, 그리고, 보다 넓은 범위에서 교통 신호를 감지할 수 있게 된다.

Description

보조 교통신호 장치{SUB-TRAFFIC SIGNAL DEVICE}

본 고안은 보조 교통신호 장치에 관한 것으로, 특히 신호등의 일 측에 또는 신호등과 인접한 위치에 라디오 주파수, 초음파 또는 적외선 통신 수단이 가능한 신호 발생기를 장착하고, 차도의 중앙선 상에 상기 라디오 주파수, 초음파 또는 적외선 통신 수단이 가능한 보조 신호등을 설치하여 신호등의 푸른색 등의 점등과 동시에 신호를 보조 신호등의 수신부로 송출하여 보조 신호등에서도 정지 신호를 알려 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 보조 교통신호 장치에 관한 것이다.

신호등은 교통의 흐름을 원활하게 하고, 또한 건널목을 건너는 보행자의 안전을 위하여 설치되는 장치이다. 또한 도로에는 이와 같은 신호등 외에 건널목을 표시하는 신호체계가 구성되어 있다.

그러나, 이와 같은 신호체계에 있어서, 가로수 또는 플랭카드 등의 시설물 등에 의해서 신호등의 위치가 가려지게 되므로 운전자는 신호등을 파악하기 어렵고, 더욱이 야간의 경우에는 신호등뿐만 아니라 건널목의 표시가 시야에 잘 들어오지 않아 야간에 건널목을 건너는 보행자의 안전을 위협하는 요소는 더욱 증가하게되는 문제가 있었다.

이와 같은 문제를 해결하기 위하여 종래에는 건널목이 인접한 차도의 중앙에 하얀색의 조명기능을 갖는 기둥을 설치되어 야간에 건널목이 있음을 알리는 기능을 수행하고 있다. 그러나 이와 같은 종래의 조명기둥은 단지 건널목이 있음을 알려 운전자의 주의를 환기시키는 역할을 수행하고 있으나, 보다 중요한 문제 즉, 신호 바뀌는지의 여부를 파악하기 어렵다는 문제가 여전히 남아있다.

본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 신호등의 일 측에 또는 신호등과 인접한 위치에 라디오 주파수, 초음파 또는 적외선 통신 수단이 가능한 신호 발생기를 장착하고, 차도의 중앙선 상에 상기 라디오 주파수, 초음파 또는 적외선 통신 수단이 가능한 보조 신호등을 설치하여 신호등의 푸른색 등의 점등과 동시에 신호를 보조 신호등의 수신부로 송출하여 보조 신호등에서도 정지 신호를 알려 안전사고를 예방할 수 있도록 하는 보조 교통신호 장치를 제공하는 데에 있다.

상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은 보조 교통신호 장치에 있어서, 몸체의 내측 상부에 형성되는 회로기판 장착대의 상부에 안테나를 갖는 수신부 및 제어부로 구성되는 회로기판이 장착되고, 상기 회로기판의 상부에 형성된 전구 장착대에는 연결선에 의해 회로기판과 연결되게 전구가 장착되며, 상기 전구와 인접한 몸체의 상부에 반구형상의 덮개인 표시부가 결합되는 보조 신호등; 및 신호등의 일 측에 신호등의 표시등으로 인가되는 전원에 병렬로 연결되어 구성되는직류전원 공급부, 신호 출력부 및 안테나를 갖는 발신부로 구성되는 신호 발생기로 구성되는 것에 있다.

상기 신호 발생기는 푸른등으로 인가되는 전원선과 직류전원 공급부 사이에 커런트 트랜스를 연결하여 전원을 공급받게 구성할 수도 있고, 상기 신호 발생기는 신호등과 인접한 위치에 신호등과 분리되어 별개로 구성할 수도 있으며, 또한, 상기 발신부는 일반적인 RF(radio frequency), 초음파 또는 적외선 통신이 가능한 회로로 구성할 수도 있다.

도 1은 본 고안에 따른 보조 교통신호 장치에 따른 전체 시스템을 나타낸 도면이고,

도 2는 본 고안에 따른 보조 교통신호 장치의 구성요소인 보조 신호등의 내부 구조를 나타내는 단면도이고,

도 3은 본 고안에 따른 보조 교통신호 장치를 구성하는 회로의 일 실시예를 나타내는 블록도이고,

도 4는 본 고안에 따른 보조 교통신호 장치를 구성하는 회로의 다른 일 실시예를 나타내는 블록도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 설명*

100 ... 신호등 200,300,400 ... 신호 발생기

210,420 ... 직류전원 공급회로 220,430 ... 신호출력회로

230,440 ... 발신부 240,450,570 ... 안테나

500 ... 보조 신호등 510 ... 몸체

520 ... 표시부 530 ... 회로기판 장착대

540 ... 회로기판 541 ... 수신부

542 ... 제어부 550 ... 전구 장착대

560 ... 전구 580 ... 연결선

610 ... 인도 620 ... 차도

110(110a,110b) ... 표시등(푸른등,빨간등)

410 ... 커런트 트렌스(current transformer)

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하기로 한다.

도 1을 참조하면, 본 고안에 따른 보조 교통신호 장치를 구성하는 시스템이 도시되어 있다.

이와 같은 보조 교통신호 장치의 기본적인 구성은 건널목이 있는 차도(620)의 중앙 위치에 보조 신호등(500)이 설치되고, 차도(620)의 양측 인도(610)에 설치된 표시등(110)을 갖는 신호등(100)에는 신호 발생기(200,400)가 장착된다.

신호등(100)에 설치되는 상기 신호 발생기(200,400)는 이하 설명되는 바와 같이 전원 공급방식이 다르게 구성되며, 이 두 신호 발생기(200,400) 중 어느 하나를 설치하거나, 또는 선택적으로 두 가지 모두를 이용하여 구성할 수도 있게 된다.

또한, 다른 방식으로 상기 신호등(100) 자체에 설치되는 신호 발생기(200,400) 대신에 상기 신호등(100)과는 별개로 구성되는 신호 발생기(300)를 설치하여 구성할 수도 있다.

이와 같이 구성되는 상기 각 신호 발생기(200,300,400)는 상기 신호등(100)의 신호가 바뀌는 것을 감지하여 신호를 발생시키게 되고, 상기 보조 신호등(500)에서는 상기 신호 발생기(200,300,400)에서 발생되는 신호를 수신하여 정지 신호(점등)를 발생시키게 된다.

상기 보조 신호등(500)의 구조를 보다 상세하게 설명을 하면, 원통형의 몸체(510)의 내측 상부에는 회로기판 장착대(530)가 형성되고, 상기 회로기판 장착대(530)의 상부에 회로기판(540)이 장착되게 된다. 상기 회로기판(540)은 상기 어느 신호 발생기(200,300,400)에 의해서 발생되는 신호를 수신하기 위한 안테나(570)가 연결되어 있다.

그리고, 상기 회로기판(540)의 상부에는 전구 장착대(550)가 결합되고, 전구 장착대(550)의 상부에는 전구(560)가 장착되게 되며, 상기 전구(560)는 상기 회로기판(540)에 연결선(580)에 의해 연결되어 전원을 공급받게 된다.

상기 전구(560)가 위치되는 몸체(510)의 상부에는 반구형상의 덮개인 표시부(520)가 결합되게 되는데, 상기 표시부(520)는 전구가 색을 지니는 경우 투명하게 구성되고, 전구가 색을 지니지 않는 경우에는 일정한 색(빨간색 또는 파란색)을 지니게 되는 것이 바람직하다.

이러한 구성을 갖는 보조 신호등(500)은 상기 신호 발생기(200,300,400)에 의해 신호를 받게 되는데, 이와 같이 신호를 발생시키는 신호 발생기(200,300,400)의 회로 구성은 이하 설명되며, 또한 상기 보조 신호등(500)의 회로구성도 함께 설명된다.

신호등(100)에 일체로 결합되어 구성되는 일 신호 발생기(200)의 방식을 먼저 설명하면, 상기 신호 발생기(200)의 구성은 직류전원 공급부(210), 신호 출력부(220), 발신부(230) 및 안테나(240)로 구성된다.

상기 직류전원 공급부(210)는 신호등(100)의 표시등(110a,110b)으로 인가되는 전원에 병렬로 연결되어 구성되며, 상기 직류전원 공급부(210)는 일반적인 트랜스 등으로 구성되는 변압회로, 다이오드로 구성되는 정류회로 및 콘덴서 등으로 구성되는 평활회로로 구성되고, 상기 직류전원 공급부(210)는 상기 신호 출력부(220)와 발신부(230)로 직류의 전원을 인가하게 된다.

상기 신호 출력부(220)는 저항과 다이오드 및 트랜지스터로 구성되어 일종의 스위치 역할을 하게 된다. 즉, 상기 직류전원 공급부(210)에 의해 신호 출력부(220)로 전원이 인가되면 신호 출력부(220)에서는 발신부(230)로 신호를 송출하여 발신부(230)가 작동되게 한다.

상기 발신부(230)는 일반적인 RF(radio frequency), 초음파 또는 적외선 통신을 할 수 있는 회로로 구성되며, 신호를 송출하기 위하여 안테나(240)를 갖는다. 이와 같은 발신부(230)는 상기 신호 출력부(220)의 신호, 즉, 신호등(100)의 푸른등(110a)이 점등되는 경우 직류전원 공급부(210)에 전원이 인가됨에 의해 발생되는 펄스에 의해 작동되게 된다.

이와 같이 발신부(230)의 안테나(240)로부터 발신된 신호는 보조 신호등(500)에 장착된 회로기판(540)의 안테나(570)를 갖는 수신부(541)로 수신되게 된다. 상기 수신부(541)에 신호가 수신되면, 일반적으로 마이크로프로세서 또는릴레이 등으로 구성되는 제어부(542)로 펄스를 인가하게 되고, 제어부(542)에서는 전구(560)로 인가되는 전원을 "온"시켜 점등하게 된다.

도 4에는 전원인가 방식이 다른 신호 발생기(400)가 도시되어 있다. 즉, 상기 신호 발생기(400)는 상기 신호등(100)의 표시등(110a,110b)으로부터 전원을 공급받기 위하여 푸른등(110a)으로 인가되는 일측 전선에 커런트 트랜스(410)를 더 갖게 된다.

상기 커런트 트랜스(410)에 의해 직류전원 공급부(420)는 전원을 공급받게 되며, 상기 직류전원 공급부(420)는 상기 실시예와 같이 일반적인 변압회로, 정류회로 및 평활회로로 구성되고, 상기 직류전원 공급부(420)는 상기 신호 출력부(430)와 발신부(440)로 직류의 전원을 인가하게 된다.

또한, 상기 신호 출력부(430)도 상기 실시예와 같이 일반적인 저항과 다이오드 및 트랜지스터로 구성되어 일종의 스위치 역할을 하게 된다.

그리고, 상기 발신부(440) 또한 상기 실시예와 같이 안테나(450)를 가지며, 일반적인 RF(radio frequency), 초음파 또는 적외선 통신을 할 수 있는 회로로 구성된다.

이와 같은 작동에 의해 신호등(100)의 표시등(110)에 푸른등이 켜지게 되면, 동시에 발신부(230,440)의 안테나(240,450)를 통해 신호를 발생시켜 차도(620)의 중앙에 설치되는 보조 신호등(500)에 적색등(필요에 따라서는 푸른등)이 켜지게 된다.

도 1에 도시된 신호 발생기(300)는 상기 두 실시예의 신호 발생기(200,400)의 구성을 신호등(100)에 인접하여 별개로 구성될 수 있다는 것을 말하는 것이며, 별개로 구성되는 신호 발생기(300)는 상기 설명된 두 가지 전원 공급 방식을 갖는 신호 발생기가 선택적으로 설치될 수 있다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따른 보조 교통신호 장치는 가로수 또는 플랭카드와 같은 시설물 등에 의해서 신호등의 위치가 가려지게 되더라도 운전자에게 건널목의 위치와 신호를 확실하게 인식시켜 주고, 또한 보행자의 안전을 보장할 수 있는 장점이 있다.

또한 이와 같은 본 고안에 따르면, 신호등이 보일 수 있는 시야를 확보하기 위하여 가로수의 가지를 적절하게 자르게 되기 때문에 가로수가 죽는 것을 방지할 수 있다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims (4)

1. 보조 교통신호 장치에 있어서,

   몸체(510)의 내측 상부에 형성되는 회로기판 장착대(530)의 상부에 안테나(570)를 갖는 수신부(541) 및 제어부(542)로 구성되는 회로기판(540)이 장착되고, 상기 회로기판(540)의 상부에 형성된 전구 장착대(550)에는 연결선에 의해 회로기판(540)과 연결되게 전구(560)가 장착되며, 상기 전구(560)와 인접한 몸체(510)의 상부에 반구형상의 덮개인 표시부(520)가 결합되는 보조 신호등(500); 및

   신호등(100)의 일 측에 신호등(100)의 표시등(110a,110b)으로 인가되는 전원에 병렬로 연결되어 구성되는 직류전원 공급부(210), 신호 출력부(220) 및 안테나(240)를 갖는 발신부(230)로 구성되는 신호 발생기(200)로 구성되는 것을 특징으로 하는 보조 교통신호 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 신호 발생기는 푸른등으로 인가되는 전원선과 직류전원 공급부 사이에 커런트 트랜스(410)를 연결하여 전원을 공급받게 되는 것을 특징으로 하는 보조 교통신호 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 신호 발생기는 신호등(100)과 인접한 위치에 신호등(100)과 분리되어 별개로 구성되는 것을 특징으로 하는 보조 교통신호 장치.
4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 발신부는 일반적인 RF(radio frequency), 초음파 또는 적외선 통신이 가능한 회로로 구성되는 것을 특징으로 하는 보조 교통신호 장치.