KR200283709Y1 - 창문호차용 결로방지캡 - Google Patents

Abstract

본 고안은 창문호차용 결로방지캡에 관한 것으로, 통상의 창문용호차프레임에 씌울수 있도록

Description

창문호차용 결로방지캡{dew prevention cap for a windows roller}

본 고안은 창문호차용 결로방지캡에 관한 것으로, 보다 상세하게는 합성수지로서형의 결로방지캡을 사출 성형하여 창문틀을 구성하는 하부 새시 내부에 설치 고정되는 호차프레임에 씌움으로서 결로가 예방되게 하기 위한 것이다.

주지된 바와 같이 통상의 창문은 알루미늄으로 된 새시를 적절한 길이로 절단하여 이들을 조립함으로서 창문프레임을 형성하는데, 상기 창문프레임의 하부 내측에는 호차를 설치한 호차프레임이 내장 설치되고, 또, 창문프레임 내측에 유리를 끼움으로서 창문이 조립 완성되는 것이며. 위와 같이 조립 완성된 창문을 건물에 고정 설치한 창문틀에 조립함으로서 한조의 창호가 조립완성되게 되는 것이다.

그러나 이와 같이 조립 구성되는 통상의 창호는 실내와 실외의 기온차이가 심하게 발생하는 동절기에는 창문자체가 열전도율이 뛰어난 알루미늄으로 되어있어창문프레임의 내측과 실내측 프레임에 결로현상이 발생하게 되는 결점이 따르게 된다.

따라서 근자에 와서는 위와 같은 결로현상을 미연에 예방하기 위해 창문프레임 내부에 합성수지나 고무 등으로 된 차단제를 내장하여 창문프레임을 실내에 위치하는 부분과 실외에 위치하는 부분의 열전도를 차단시키고, 또, 유리도 내부가 진공상태로 된 이중강화유리를 사용하는 등 여러 가지 결로 방지대책을 개발하여 사용하고 있는 실정에 있으나 유독, 롤러를 장착한 호차프레임은 그대로 사용하고있는 실정이어서 이 부분을 통한 결로현상은 막을 수 없었던 것이다.

본 고안은 상기한 종래의 제반문제점을 감안하여 고안된 것으로서, 특히 롤러를 장착한 호차프레임을 통하여 발생되는 결로현상을 미연에 예방하고자 하는데 그 목적이 있는 것이며, 이에 따른 대책으로는 호차프레임에 씌울 수 있는 결로방지캡을형으로 형성하되, 재질은 금속이 아닌 합성수지나 실리콘, 우레탄과 같은 고무로 제조하여, 설치 사용시 호차프레임을 통하여 전달되는 열전도율을 최소화시킴으로서 창문에 결로현상이 전혀 발생되지 않도록 한 결로방지캡을 제공한다.

도 1은 본 고안의 분해사시도

도 2는 본 고안의 조립된 상태를 나타낸 예시도

도 1은 본 고안의 분해사시도이고, 도 2는 본 고안이 설치된 상태를 나타낸 단면예시도이다.

상기 도1과 도2에서 보는 바와 같이 본 고안은 통상의 창문용호차프레임에 씌울 수 있도록 합성수지 또는 실리콘이나 우레탄을 이용하여 결로방지캡(1)을 " "형으로 사출 성형한 것이다.

상기 결로방지캡(1)은 내부의 양측벽면에 통상의 호차프레임(2)의 외벽으로 약간 돌출된 바퀴 축의 양단부가 안정적으로 끼워지도록 홈(3)을 형성하고, 상면에는 후단에 장공(4)과 걸림돌부(5)를, 그리고 저면 선단부분에는 삽입돌부(8)를 돌출 형성하여 통상의 호차프레임(2)에 안정적으로 결합되게 하며, 이러한 결로방지캡(1)을 창문용호차(6)에 조립한 상태에서 창문틀(7)에 조립하게 되면, 알루미늄으로 된 창문틀(7)과 금속으로 된 호차프레임(2) 사이에 결로가 발생할 염려가 전혀 없게 되어 창문틀(7)의 하부레일위치로 물이 떨어져 고일 염려가 전혀 없게 되고, 창문용호차(6)의 수명을 연장시킬 수 있게 되며 신뢰성을 극대화시킬 수 있게 되는것이다.

미 설명부호 9는 이중강화유리이고, 10은 결로 차단제이며, 11은 호차프레임에 형성된 장공, 12는 호차프레임에 형성된 구멍, 13은 호차 축이다.

이와 같이 구성된 본 고안의 결로방지 캡(1)은 합성수지나 실리콘 또는 우레탄고무와 같은 고무재질로 성형함으로써, 창문용호차(6)에 씌운 뒤 창문의 프레임에 삽입 설치하였을 때 결로방지캡(1)이 실외와 실내의 기온차이를 차단시켜주게되고, 이에 따라 창문에 결로 발생이 예방되게 되는 것이다.

한편 본 고안의 결로방지캡(1)을 창문용호차(6)에 씌울 때는 창문용호차(6)에 형성된 구멍(12)에 결로방지캡(1)에 형성된 삽입돌부(8)를 끼우고, 호차프레임양측면으로 약간 돌출된 호차 축(13)에는 결로방지캡(1)의 내부 양측벽면에 형성한 홈(3)을 끼우며, 걸림돌부(5)가 호차프레임(2)의 상면 끝에 걸리게 끔 조립함으로서 조립이 완료되는 것이다. 또 위와 같은 조립은 결로방지캡(1)을 창문용호차(6)에 끼우는 단순한 작업만으로도 조립완료되기 때문에 조립은 매우 간편하게 이루어지게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안은 합성수지나 고무등을 이용하여 호차프레임에 씌워 조립할 수 있는 결로방지캡(1)을 제공함으로서, 창문틀에 삽입 설치사용하였을 때 확실한 결로 예방효과를 기대할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (2)

1. 통상의 창문용 호차프레임에 씌울 수 있도록 합성수지 또는 실리콘이나 우레탄을 이용하여 결로방지캡(1)을형으로 사출 성형함을 특징으로 하는 창문호차용 결로방지캡
2. 1항에 있어서,

   결로방지캡(1)은 내부의 양측벽면에 통상의 호차프레임(2)의 외벽으로 약간 돌출된 바퀴 축의 양단부가 안정적으로 끼워지도록 홈(3)을 형성하고, 상면에는 후단에 장공(4)과 걸림돌부(5)를, 그리고 저면 선단부분에는 삽입돌부(8)를 돌출 형성하여 통상의 호차프레임(2)에 안정적으로 결합되게 구성함을 특징으로 하는 창문호차용 결로방지캡