KR200281507Y1 - 세미 실드빔 램프 - Google Patents

Abstract

본 고안은 운송수단 및 건설 중장비 등의 조명등 또는 기타 보조등에 주로 사용되는 세미 실드빔 램프에 관한 것으로, 렌즈와 반사경을 공히 붕규산 유리로 제작·접합하여 방수 및 방습효과가 뛰어나고, 내후성 및 내열충격성이 우수하며, 각종 전구를 선택적으로 사용 및 교체가 가능한 특징이 있다.

그 구성을 조립과정을 통해 살펴보면, 우선, 파이렉스 급의 붕규산 유리 재질로 렌즈(10)와 반사경(20)을 성형·가공한 다음, 반사경(20) 내부 표면에 증착도금을 하여 고휘도 반사를 가능케 한 후, 렌즈(10)와 반사경(20)을 맞접한 뒤, 용융 접합부(11)에 강한 열을 가하면서 일주함으로써 견고하고, 기밀하게 접합한 후, 보조 소켓(30)을 주 소켓(21)에 삽착하고, 용도에 따른 전구(40)를 삽착한 후, 각종 와셔(washer)를 삽입하고, 마개(50)의 나사골(51)과 주 소켓(21)의 나사산(22)을 나사체결 함으로써 본 고안의 조립을 완성한다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 반사경과 일체로 제작된 주 소켓의 끝단 내주면에 별도로 제작된 보조 소켓을 장착할 수 있어서 하나의 반사경으로 사용자의 필요와 용도에 맞는 전구를 선택적으로 삽착하여 사용할 수 있으며, 동일한 형태의 반사경을 대량으로 생산함으로써 생산비 절감에 대단히 유용한 효과가 있다.

또한, 렌즈와 반사경이 동일한 물성을 가지는 파이렉스급 붕규산 유리로 제작되고, 반사경의 내측은 진공 속에서 금속을 가열·휘산시켜 표면에 얇은 층을 만드는 증착도금한 후, 렌즈와의 유리용접을 통해 일체화시킴으로써, 장시간 사용하여도 열에 의해 변형되거나 서로 탈리됨이 없으며, 완벽한 방수 및 방습을 이룰 수 있는 또 다른 효과가 있다.

Description

세미 실드빔 램프 { semisealed beam lamp }

본 고안은 각종 운송수단 및 건설 중장비 등의 조명등 혹은 보조등에 주로 사용되는 실드빔 램프에 관한 것으로, 특히, 렌즈와 반사경을 공히 파이렉스급의 붕규산 유리로 제작하여 방수 및 방습효과가 뛰어나며, 내후성 및 내열충격성이 우수하고, 각종 전구를 선택적으로 사용 또는 교체가 가능하여 여러 운송수단 및 건설 중장비 등의 조명등 및 보조등에 사용이 가능한 세미 실드빔 램프에 관한 것이다.

최초의 실드빔 램프(sealed beam lamp)는 렌즈와 반사경을 공히 유리로 제작하고, 반사경에 필라멘트를 고정·설치한 후, 렌즈와 반사경을 용접하고, 그 내부를 진공상태로 만듦으로써 하나의 실드빔 램프가 전구 하나의 역할만을 갖게 되고, 필라멘트의 단락시 실드빔 램프 전체를 교체해야 하므로 교체비용과 교체시간이 많이 소요되는 폐단이 있었다.

상기의 문제점을 감안하여 선 출원된 종래의 세미 실드빔 램프(semisealed beam lamp)는 본 고안 도 1에 도시한 바와 같이, 크게 렌즈(10)와 반사경(20), 전구(40) 및 마개(50)로 구성된다.

우선, 렌즈(10)는 유리재를 사용하여 완만한 용기 형태로 성형하고, 반사경(20)은 내열성과 경도가 우수한 합성수지재로 형성하여 서로 접합시키되, 반사경(20)의 후면 중앙부에는 나사산(22)과 전구 안착홈이 형성되어 있는 소켓(21)을 반사경(20)과 일체로 구성하며, 소켓(21)의 나사산(22)과 체결되도록 나사골(51)이 가공된 밀폐식 마개(50)가 별도로 구성되어 있다.

또한, 렌즈(10)와 반사경(20)의 접합부는 접합돌부와 접합요부를 형성한 후, 에폭시 계통의 강력 접착제를 주입하여 접합한 구성을 가진다.

상기와 같이 구성된 종래의 세미 실드빔 램프는 전구가 단선된 경우에는 전구만을 교체함으로 보수가 완료되는 이점은 있지만, 기 설치되었던 동일한 타입의 전구만으로 교체해야 하므로 사용자의 기호와 필요에 따른 선택적인 교체가 불가능한 문제가 있다.

또한, 차량의 각종 등화 장치로 쓰일 경우에는 전조등과 안개등 및 보조등에 삽착되는 전구의 규격이 상이한 이유로 하나의 반사경으로는 상호호환 사용이 불가능하여 각각의 전구에 대응되는 반사경을 제작해야 하므로, 제작설비 및 비용이 많이 소요되는 또 다른 폐단이 있다.

또한, 렌즈와 반사경이 서로 다른 물성을 가지는 재료로 가공되어 있어서 일체화를 시킨 후에도 기밀성을 유지하기가 곤란하며, 특히 에폭시 계통 등의 접착제를 사용함에 있어서는 전구로부터 발생되는 열에 취약하여 장기간 사용시 접착부위가 유화되고, 렌즈의 자중으로 인해 공극이 발생하여 방수 및 방습효과가 저하되며, 이로 인해 누전이 발생하게 되어 결과적으로 배터리가 방전되는 또 다른 문제점을 내포하고 있다.

이에 본 고안은 상기와 같은 상황을 감안하여 안출한 것으로, 반사경과 일체로 제작된 주 소켓의 끝단 내주면에 별도로 제작된 보조 소켓을 장착할 수 있음으로써, 하나의 반사경에 사용자의 필요와 요구에 맞는 전구를 선택적으로 삽착하여 사용할 수 있음을 목적으로 한다.

또한, 렌즈와 반사경이 동일한 물성을 가지는 파이렉스(Pyrex)급 붕규산 유리(borosilicate glass)로 제작되고, 반사경의 내측은 진공 속에서 금속을 가열·휘산시켜 표면에 얇은 층을 만드는 증착도금한 후, 렌즈와의 유리용접을 통해 일체화시키는 구성을 통하여 장시간 사용하여도 열에 의한 변형되거나 서로 탈리됨이 없으며, 완벽한 방수 및 방습을 이룰 수 있음을 또 다른 목적으로 한다.

도 1은 종래 세미 실드빔 램프의 분해 사시도

도 2는 본 고안의 분해 사시도

도 3은 본 고안의 단면도

도 4는 본 고안 보조 소켓의 확대 사시도

도 5는 본 고안의 제 2실시예에 따른 전체 단면도

도 6은 본 고안 전구의 교체 및 호환 상태를 나타내는 단면도

[도면의 주요부분에 대한 부호의 설명]

10 : 렌즈 11 : 용융 접합부

20 : 반사경 21 : 주 소켓

22 : 나사산 23 : 다단 단차부

30 : 보조 소켓 31 : 상단 절곡부

32 : 하단 절곡부 33 : 서브 반사경

34 : 전구 안착홈 35 : 캡

36 : 연결기둥 40 : 전구

41 : 걸림턱 50 : 마개

51 : 나사골 52 : 금속와셔

53 : 고무와셔

본 고안은 운송수단 및 건설 중장비 등의 전조등 또는 기타 보조등에 주로 사용되는 세미 실드빔 램프에 관한 것으로, 렌즈와 반사경을 공히 파이렉스급 붕규산 유리로 제작·접합하여 방수 및 방습효과가 뛰어나고, 내후성 및 내열충격성이 우수하며, 각종 전구를 선택적으로 사용 및 교체가 가능한 특징이 있다.

본 고안은 붕규산 유리 재질로 구성된 렌즈(10)와 반사경(20), 각종 전구(40)를 수장 가능케 하는 보조 소켓(30)과 후방의 방수와 전구(40)를 고정시키는 마개(50)로 크게 나뉘어 구성된다.

이하 본 고안의 실시예를 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안의 분해 사시도로써, 렌즈(10)와 반사경(20)의 재질은 공히 붕산을 적어도 5% 이상 함유하여 열팽창 계수가 기존의 유리에 비해 1/3정도 저하된 파이렉스(Pyrex)급 붕규산 유리를 사용하여 성형·가공함으로써 내후성(耐候性)과 내열충격성(耐熱衝擊性)이 뛰어난 구성을 갖는다.

우선, 렌즈(10)의 구조는 일정한 직경을 가지는 완만한 그릇의 형태로 제작하되, 동일한 투광성을 유지하기 위해 전체를 동일한 두께로 가공하되, 빛의 직진성을 높이기 위해 내면은 소정의 무늬가 볼록하게 가공되어 있는 구성을 가지며, 테두리 부에는 후술하는 반사경(20)과 용접이 가능하도록 용융 접합부(11)가 구비된 구성을 가진다.

또한, 반사경(20)은 완만한 원추형 형태로 제작하되, 바닥부가 개방된 형태로 가공되며, 마찬가지로 테두리 부에는 상기 렌즈(10)와 용접이 가능하도록 용융 접합부(11)가 구비되고, 반사경(20) 내부표면에는 빛의 고휘도 반사를 위해, 진공 속에서 금속을 가열·휘산시켜 표면에 얇은 층을 만드는 증착도금이 된 구성을 가진다.

상기 반사경(20)의 끝단부에는 원통형 주 소켓(21)이 돌설된 일체형으로 성형·제작하되, 그 직경은 각기 다른 용도와 크기로 된 전구의 수장이 가능하도록 구성되는데, 주로 각종 운송수단의 전조등으로 사용되는 H4타입의 할로겐 전구가 가장 큰 직경을 요함으로 직경최대치의 기준이 된다.

또한, 주 소켓(21)의 외주면에는 나사산(22)이 일체로 가공되어 후술하는 마개(50)의 나사골(51)과 나사 결합될 수 있는 구성을 가진다.

본 고안 도 4는 본 고안의 보조 소켓(30)을 도시한 것으로, 철 혹은 비철 금속재질인 원통형 단관을 2단 절곡시킨 후, 상기 주 소켓(21)에 수장시켜 각종 전구(40)가 삽착될 수 있도록 제작된 형태로, 상단 절곡부(31)는 외측으로 90°꺽임가공 하되, 그 폭은, H4 할로겐 전구(40)의 걸림턱(41) 최외각부의 직경과 부합되는 내경을 가지고, 상기 주 소켓(21)의 직경을 넘지 않는 외경으로 구성되며, 하단 절곡부(32)는 내측으로 90°꺽임가공 하되, 그 폭은 각종 전구(40)의 걸림턱(41)이 재치될 수 있는 구성으로 제작되어 진다.

한편, 하단 절곡부(32) 저면 일측에는 연결기둥(36)과 다각형 캡(35)으로 구성된 서브 반사경(33)이 고정·설치되어 있는데, 이는 전구(40)의 특성상 빛이 조사(照射)되는 면적의 중앙부에 흑점이 발생하는 현상을 방지하기 위한 것으로, 본 고안 도 3에 보여지는 바와 같이, 1차적으로 서브 반사경(33)의 캡(35) 내부로 빛이 조사되면, 그에 의해 반사된 빛을 다시 반사경(20)을 통해 전방으로 반사시킴으로 조사되는 면적 전체가 공히 밝도록 하는 구성을 가진다.

또한, 하단 절곡부(32)의 표면에는 3개의 전구 안착홈(34)이 가공되어 있어서, 주로 운송수단의 전조등으로 사용되는 H4타입의 할로겐 전구(40)의 안착발과 부합되는 구성을 가지며, 안개등으로 주로 사용되는 AH타입의 전구(40)와 각종 보조등으로 사용되는 H5타입의 할로겐 전구(40)는 동일한 직경의 걸림턱(41)을 가지고, 공히 안착발이 구비되어 있지 않음으로 본 고안 도 6에 도시한 바와 같이, 별도의 보조수단 없이 보조 소켓(30) 내부로 용이하게 삽착될 수 있는 구성을 가진다.

또한, 마개(50)는 상기 주 소켓(21)과 나사결합이 가능하도록 나사골(51)이 가공되어 있으며, 삽착된 보조 소켓(30)과 전구(40)가 유격됨 없이 고정되도록 금속와셔(52)와 고무와셔(53)를 순차적으로 삽입한 다음 마개(50)를 닫음으로써 진동이나 충격에 의해 전구(40)가 탈리되는 현상이 없는 구성을 가진다.

또 마개(50)의 후부로는 전체 외형이 깔때기 모양과 흡사한 덮개를 구비하여 주 소켓(21)과 반사경(20)의 후방을 완전히 포위함으로써 완벽한 방수를 이루는 구성을 가진다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 조립과정을 살펴보면, 우선, 붕규산 유리 재질로 렌즈(10)와 반사경(20)을 성형·가공한 다음, 반사경(20) 내부 표면에 증착도금을 하여 고휘도 반사를 가능케 한 후, 렌즈(10)와 반사경(20)을 맞접한 뒤, 용융 접합부(11)에 강한 열을 가하여 그 외주면을 일주함으로써 견고하게 접합한 후, 보조 소켓(30)을 주 소켓(21)에 삽착하고, 용도에 따른 전구(40)를 삽착한 후, 금속와셔(52)와 고무와셔(53)를 순차적으로 삽입하고, 마개(50)의 나사골(51)과 주 소켓(21)의 나사산(22)을 나사체결 함으로써 본 고안의 조립을 완성한다.

한편, 본 고안의 제 2실시예를 도 5에 도시한 바와 같이, 구성 할 수 있는 바, 상기 제 1실시예와 동일한 재질로 형성된 렌즈(10)의 구조는 사각의 그릇형태로 제작하며, 동일한 두께로 가공하되, 내면에 소정의 무늬가 가공되어 있으며, 테두리 부에는 용융 접합부(11)가 구비되어 있다.또한, 반사경(20)은 완만한 사각뿔 형태로써, 상측 주 소켓(21)에는 마개(50)와 결합되도록 나사산(22)이 가공되어 있으며, 하측 개구부에는 상기 렌즈(10)와 용접이 가능하도록 용융 접합부(11)가 구비되고, 반사경(20)의 내측 심부로부터는 다수개의 다단 단차부(23)가 형성되어 전구(40)로부터 분산·방출되는 빛을 가일층 전방으로 향하도록 하여 직진성을 향상시키는 구성을 가지며, 내측 표면은 진공증착 도금된 구성을 가진다.한편, 보조 소켓(30)과 마개(50)는 상기 1실시예와 동일한 구성을 가지며, 조립과정 또한 상기와 동일한 바, 렌즈(10)와 반사경(20)의 용융 접합부(11)를 맞접하여 용접한 다음, 주 소켓(21)을 통해 보조 소켓(30)을 삽착하고, 전구(40)와 금속와셔(52) 및 고무와셔(53)를 순차적으로 삽입하고, 마개(50)를 주 소켓(21)에 체결함으로써 조립이 완료되며, 상기와 같이 제작된 본 고안은 사각형태의 등화장치를 필요로 하는 운송수단에 장착되어 사용된다.

상기 명시된 전구(40)의 규격을 나타내는 약어는 국제 표준 규격에 의거하여 나타낸 것으로, H4타입의 할로겐 전구(40)는 주로 운송수단의 전조등에 많이 사용되고, H5타입의 할로겐 전구(40)는 각종 보조등에 사용되며, AH타입의 전구(40)는 안개등에 주로 사용된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 반사경과 일체로 제작된 주 소켓의 내부에 별도로 제작된 보조 소켓을 장착함으로써 하나의 반사경으로 사용자의 필요와 용도에 맞는 전구를 선택적으로 삽착하여 사용할 수 있으며, 동일한 형태의 반사경을 대량으로 생산함으로써 생산비 절감에 대단히 유용한 효과가 있다.

또한, 렌즈와 반사경이 동일한 물성을 가지는 파이렉스급 붕규산 유리로 제작되고, 반사경의 내측은 진공 속에서 금속을 가열·휘산시켜 표면에 얇은 층을 만드는 증착도금한 후, 렌즈와의 용접을 통해 일체화시킴으로써, 장시간 사용하여도 열에 의해 변형되거나 서로 탈리됨이 없으며, 완벽한 방수 및 방습을 이룰 수 있는 또 다른 효과가 있다.

Claims (4)

1. 전구(40)의 교체가 가능한 세미 실드빔 램프에 있어서,

   파이렉스급의 붕규산 유리 재질로 렌즈(10)와 반사경(20)을 성형·가공하되, 렌즈(10)의 내면에는 소정의 무늬가 형성되도록 하고, 반사경(20) 내부 표면에는 증착도금을 하여 고휘도 반사를 가능케 한 후, 렌즈(10)와 반사경(20)의 용융 접합부(11)를 맞접하고, 그 외부면에 강한 열을 가하여 기밀하게 접합하며,

   반사경(20)과 일체로 돌출·성형된 원통형 주 소켓(21)의 내부에 2단으로 절곡된 원통형태의 보조 소켓(30)과 전구(40)를 순차적으로 삽착하며,

   금속와셔(52)와 고무와셔(53)를 삽입한 후, 마개(50)의 나사골(51)과 주 소켓(21)의 나사산(22)을 나사 체결함으로써 전구교체가 용이하고, 완전한 방수가 됨을 특징으로 하는 세미 실드빔 램프.
2. 제 1항에 있어서,

   주 소켓(21)의 내부로 삽착되는 원통형 보조 소켓(30)은, 상단 절곡부(31)를 외측으로 90°꺽임가공하고, 하단 절곡부(32)는 내측으로 90°꺽임가공 하되, 하단 절곡부(32)의 저면 일측에 서브 반사경(33)을 고정·설치하고, 하단 절곡부(32)의 상면에는 3개의 전구 안착홈(34)을 가공하여,

   각종 전구(40)가 공히 삽착될 수 있도록 함을 특징으로 하는 세미 실드빔 램프.
3. 제 1항에 있어서,

   원형의 완만한 그릇 형태의 렌즈(10)와, 완만한 원추형의 반사경(20)이 용융접합부(11)의 용접에 의해 일체로 구성되며, 주 소켓(21)을 통해 보조 소켓(30)을 삽착하고, 전구(40)와 금속와셔(52) 및 고무와셔(53)를 순차적으로 삽입하며, 마개(50)를 주 소켓(21)에 체결하여,

   원형의 등화장치를 요하는 차량에 장착됨을 특징으로 하는 세미 실드빔 램프.
4. 제 1항에 있어서,

   사각의 그릇 형태의 렌즈(10)와, 완만한 사각뿔 형태의 반사경(20)이 용융접합부(11)의 용접에 의해 일체로 구성되며, 주 소켓(21)을 통해 보조 소켓(30)을 삽착하고, 전구(40)와 금속와셔(52) 및 고무와셔(53)를 순차적으로 삽입하며, 마개(50)를 주 소켓(21)에 체결하여,

   사각의 등화장치를 요하는 차량에 장착됨을 특징으로 하는 세미 실드빔 램프.