KR200278677Y1 - A trust washer of compressor - Google Patents
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Abstract
본 고안은 밀폐형 압축기의 트러스트 와셔에 관한 것으로, 본 고안의 트러스트 와셔(200)(210)는 지지베어링(114)을 향하는 면에 굴곡지게 돌출 형성된 돌출부를 구비한 제 1트러스트 와셔(200)와, 제 1트러스트 와셔(200)와 지지베어링(114) 사이에 개재되되 양면이 평면으로 형성된 제 2트러스트 와셔(210)를 구비한 것으로, 이 제 1트러스트 와셔(200)의 돌출부는 소정곡률을 가지며 제 1트러스트 와셔(200)의 원주방향을 따라 장방형으로 형성된 돌출돌기(200b)로 마련된 것으로 이러한 본 고안에 따른 밀폐형 압축기의 트러스트 와셔는 지지베어링과 회전자의 접하는 부분에서의 편심마찰과 마모가 발생하는 것을 최소화함으로써 그 구동소음을 줄일 수 있고, 더욱이 원활한 회전자의 구동에 따른 압축기의 구동효율을 보다 지속적으로 안정되게 유지할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a thrust washer of a hermetic compressor, the thrust washer (200) (210) of the present invention is a first thrust washer (200) having a protrusion protrudingly formed on the surface facing the support bearing 114, and The second thrust washer 210 is interposed between the first thrust washer 200 and the support bearing 114, and both surfaces thereof are planar, and the protrusion of the first thrust washer 200 has a predetermined curvature, and The thrust washer of the hermetic compressor according to the present invention is provided with a rectangular protrusion along the circumferential direction of the thrust washer 200. Drive noise can be reduced, and moreover, the driving efficiency of the compressor can be maintained more stably due to the smooth driving of the rotor. A.
Description
본 고안은 밀폐형 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 밀폐형 압축기의 회전자와 이 회전자를 지지하는 지지베어링 사이에 설치된 트러스트 와셔를 개선한 밀폐형 압축기의 트러스트 와셔에 관한 것이다.The present invention relates to a hermetic compressor, and more particularly, to a thrust washer of the hermetic compressor which improves the thrust washer provided between the rotor of the hermetic compressor and the support bearing for supporting the rotor.
일반적으로 종래의 밀폐형 압축기중의 왕복동 압축기는 밀폐용기 내에 구동부와 압축부를 구비하고 있는데, 구동부는 고정자와 회전자(10), 그리고 회전자(10)에 압입된 회전축(13) 등을 구비하며, 회전자(10)를 지지하는 지지베어링(11)을 포함하고 있다. 그리고 압축부는 압축실을 가진 실린더블럭과 피스톤 등을 구비하여 회전축(13)의 구동으로 압축실에서 피스톤이 왕복 직선 운동함으로써 냉매의 압축이 이루어지도록 되어 있다.In general, the reciprocating compressor of the conventional hermetic compressor has a drive unit and a compression unit in the hermetic container, the drive unit includes a stator, a rotor 10, and a rotary shaft 13 press-fitted into the rotor 10, A support bearing 11 for supporting the rotor 10 is included. In addition, the compression unit includes a cylinder block having a compression chamber, a piston, and the like to compress the refrigerant by reciprocating linear movement of the piston in the compression chamber by driving the rotary shaft 13.
한편, 구동부의 회전자(10)와 지지베어링(11) 사이에는 트러스트 와셔(12)가 장착되어 있다. 이 종래의 트러스트 와셔(12)는 원형 고리 형상으로 마련되며 외주에 두 개의 고정돌기(12a)가 형성되어 있으며, 그 설치는 외주에 형성된 두 개의 고정돌기(12a)가 회전자(10)의 하단에 형성된 고정홈에 끼워짐으로써 설치되도록 되어 있다.(도 6참조)On the other hand, a thrust washer 12 is mounted between the rotor 10 and the support bearing 11 of the drive unit. The conventional thrust washer 12 is provided in a circular ring shape and two fixing protrusions 12a are formed on the outer circumference thereof, and the two fixing protrusions 12a formed on the outer circumference thereof are provided at the bottom of the rotor 10. It is to be installed by being fitted in the fixing groove formed in the (see Fig. 6).
이러한 종래의 밀폐형 압축기에서의 트러스트 와셔(12)는 압축기의 구동시 회전축(13)과 결합된 회전자(10) 등이 회전중심에 대하여 불일치하게 되는 경우가발생하게 되는데, 이는 회전축(13)에 편심축(14)이 마련됨에 의해 보다 현격하게 일어나며 비록 회전자(10)에 밸런스(10a)를 형성하더라도 이러한 편심운동을 완전히 해소되지 않는다. 따라서 종래의 트러스트 와셔(12)에는 이러한 편심운동으로 구성요소간의 부분적인 편마모 현상이 과도하게 발생하게 되고, 이에 따라 지지베어링(11)의 상단부에 소손 및 마찰과 마모가 발생하게 되어 압축기의 구동시 이상소음을 발생시키게 되는 문제점이 있었다.The thrust washer 12 of the conventional hermetic compressor has a case in which the rotor 10 coupled to the rotary shaft 13 is inconsistent with respect to the center of rotation when the compressor is driven. The eccentric shaft 14 is provided more vividly and even if the balance 10a is formed on the rotor 10, the eccentric motion is not completely solved. Therefore, in the conventional thrust washer 12, partial partial wear phenomenon occurs excessively between the components due to such eccentric motion, and thus burning, friction, and abrasion occurs at the upper end of the support bearing 11, thereby driving the compressor. There was a problem that causes abnormal noise.
또한 이러한 트러스트 와셔(12)의 편마모로 압축기의 회전체에서의 마찰을 증가시켜 회전효율을 떨어뜨리게 되고 궁극적으로는 압축기의 구동효율을 떨어뜨리게 되는 문제점이 있었다.In addition, the wear of the thrust washer 12 increases the friction in the rotating body of the compressor, thereby lowering the rotational efficiency, and ultimately, the driving efficiency of the compressor.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 압축기의 회전자와 지지베어링 사이에 개재되는 트러스트 와셔에서의 편마모현상을 줄일 수 있도록 하여 회전체의 편심회전에 따른 마찰과 마모를 감소시켜 보다 향상된 구동효율을 발휘하는 밀폐형 압축기를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to reduce the wear and tear in the thrust washer interposed between the rotor and the support bearing of the compressor to reduce the friction and wear caused by the eccentric rotation of the rotor It is to provide a hermetic compressor which reduces and exhibits improved driving efficiency.
도 1은 본 고안에 따른 트러스트 와셔에 적용된 밀폐형 압축기를 보인 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a hermetic compressor applied to the thrust washer according to the present invention.
도 2는 도 1의 A부를 확대 도시한 도면이다.FIG. 2 is an enlarged view of a portion A of FIG. 1.
도 3은 본 고안에 따른 밀폐형 압축기의 구동부분을 확대 도시한 분해 사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing an enlarged drive portion of the hermetic compressor according to the present invention.
도 4는 본 고안에 따른 트러스트 와셔를 보인 사시도이다.4 is a perspective view showing a trust washer according to the present invention.
도 5의 a와 b 그리고 c는 본 고안의 트러스트 와셔의 작동상태를 개략적으로 도시한 작동상태도이다.5 a, b and c is an operating state diagram schematically showing the operating state of the thrust washer of the present invention.
도 6은 종래의 트러스트 와셔가 적용된 밀폐형 압축기의 구동부를 확대 도시한 도면이다.6 is an enlarged view of a driving unit of a hermetic compressor to which a conventional thrust washer is applied.
( 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 )(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
100...밀폐용기 110...구동부100. Airtight container 110 ...
111...고정자 112...회전자111 stator 112 rotor
114...지지베어링 115...편심축114 Bearing Bearing 115 Eccentric Shaft
120...압축부 122...피스톤120 Compression 122 Piston
123...실린더블럭 200...제 1트러스트 와셔123 Cylinder block 200 1st thrust washer
200b...돌출돌기 210...제 2트러스트 와셔200b ... protrusion 210 ... second thrust washer
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 내부가 밀폐된 밀폐용기, 상기 밀??용기 내부에 설치되어 외부에서 인가된 전원으로 자장을 발생시키는 고정자, 상기 고정자와 상호작용하여 회전하는 회전자, 상기 회전자에 압입되어 회전하는 회전축, 상기 회전자를 지지하는 지지베어링, 상기 회전자와 상기 지지베어링 사이에 개재된 트러스트 와셔를 구비한 밀폐형 압축기에 있어서, 상기 트러스트 와셔는상기 지지베어링을 향하는 면에 굴곡지게 돌출 형성된 돌출부를 구비한 제 1트러스트 와셔와, 상기 제 1트러스트 와셔와 상기 지지베어링 사이에 개재된 제 2트러스트 와셔를 구비하되, 상기 제 1트러스트 와셔의 돌출부는 소정곡률을 가지며 상기 제 1트러스트 와셔의 원주방향을 따라 장방형으로 형성된 복수개의 돌출돌기로 마련된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a hermetically sealed container, a stator installed inside the mill container to generate a magnetic field with power applied from the outside, and a rotor rotating in interaction with the stator. In a hermetic compressor having a rotating shaft press-fitted to a rotor, a support bearing for supporting the rotor, and a thrust washer interposed between the rotor and the support bearing, the thrust washer is disposed on a surface facing the support bearing. A first thrust washer having a protruding portion protrudingly bent and a second thrust washer interposed between the first thrust washer and the support bearing, wherein the protrusion of the first thrust washer has a predetermined curvature and the first thrust washer; Characterized in that it is provided with a plurality of protrusions formed in a rectangular shape along the circumferential direction of the thrust washer All.
이하에서는 본 고안에 따른 하나의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, one preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
본 고안의 트러스트 와셔(200)(210)가 적용된 밀폐형 압축기는 도 1에 도시된 바와 같이 외관을 형성하며 상호 결합되되 그 내부에 밀폐공간을 제공하는 상부 밀폐용기(100a)와 하부 밀폐용기(100b)를 구비하고, 이 밀폐용기(100) 내부에 구동부(110)와 압축부(120)를 구성하고 있다.The hermetic compressor to which the thrust washers 200 and 210 of the present invention are applied, as shown in FIG. 1, forms an exterior and is coupled to each other, but provides an airtight space therein and an upper hermetic container 100a and a lower hermetic container 100b. ), And the drive unit 110 and the compression unit 120 are configured in the sealed container 100.
먼저 구동부(110)는 밀폐용기(100) 내면에 고정되며 외부에서 인가된 전원에 의하여 자장을 발생하는 고정자(111)와 이 고정자(111)의 내부에 고정자(111)와 이격되어 설치되는 원통형상의 회전자(112)를 구비하며, 이 회전자(112)에 압입 결합된 회전축(113)을 포함하고 있다. 그리고 회전자(113)의 하부에는 회전자(112)의 회전운동을 지지하는 지지베어링(114)이 설치되며 지지베어링(114)의 하부 외측부분중의 회전축(113)이 노출된 부분에는 편심축(115)이 회전축(113)의 회전중심에 대하여 편심지게 형성되어 있다. 그리고 이 편심축(115)의 하단에는 밀폐용기(100) 바닥에 저유된 오일을 펌핑하기 위한 오일픽업(116)이 장착되어 있다.First, the driving unit 110 is fixed to the inner surface of the airtight container 100 and has a cylindrical shape that is spaced apart from the stator 111 inside the stator 111 and generates a magnetic field by the power applied from the outside. The rotor 112 is provided, and includes a rotating shaft 113 press-fitted to the rotor 112. In addition, a support bearing 114 for supporting the rotational movement of the rotor 112 is installed at the lower portion of the rotor 113, and an eccentric shaft is disposed at the exposed portion of the rotating shaft 113 in the lower outer portion of the support bearing 114. 115 is formed eccentrically with respect to the rotation center of the rotating shaft 113. At the bottom of the eccentric shaft 115, an oil pick-up 116 for pumping oil stored in the bottom of the sealed container 100 is mounted.
한편, 편심축(115)의 편심방향에 상대하게 회전자(112)의 하단에는밸런스(112a)가 마련되어 있는데, 이것은 편심축(115)에 의한 무게중심의 변위에 대한 회전자(112)의 편심회전을 최대한 억제할 수 있도록 하여 보다 균일한 회전중심을 유지할 수 있도록 하기 위한 것이다.On the other hand, a balance 112a is provided at the lower end of the rotor 112 relative to the eccentric direction of the eccentric shaft 115, which is eccentric of the rotor 112 with respect to the displacement of the center of gravity by the eccentric shaft 115. It is to maintain a more uniform rotation center by allowing the rotation to be suppressed as much as possible.
그리고 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 지지베어링(114)과 회전자(112) 사이에는 제 1트러스트 와셔(200)와 제 2트러스트 와셔(210)가 장착되어 있다.2 and 3, a first thrust washer 200 and a second thrust washer 210 are mounted between the support bearing 114 and the rotor 112.
제 1트러스트 와셔(200)(210)는 회전자(112)의 하단에 형성된 고정홈(112b)에 끼워지도록 외주 양측에 회전자(112)의 고정홈(112b)에 끼워지도록 된 고정돌기(200a)가 형성되어 회전자(112)와 함께 회전하도록 되어 있고, 제 2트러스트 와셔(210)는 제 1트러스트와셔(200)의 하측에 별도로 고정되지 않고 지지베어링(114)의 상단에 안착된 상태의 원형 고리형상으로 마련되어 있다.The first thrust washers 200 and 210 are fixed projections 200a which are fitted to the fixing grooves 112b of the rotor 112 on both outer sides thereof so as to be fitted into the fixing grooves 112b formed at the bottom of the rotor 112. ) Is formed to rotate together with the rotor 112, the second thrust washer 210 is not fixed to the lower side of the first thrust washer 200, but is seated on the upper end of the support bearing 114 It is provided in a circular ring shape.
특히 도 4에 도시된 바와 같이 제 1트러스트 와셔(200)의 하측면, 즉 제 2트러스트 와셔(210)와 접하는 면에는 제 2트러스트 와셔(210) 측으로 돌출된 돌출부가 형성되어 있는데, 이 돌출부는 제 1트러스트 와셔(200)의 면상에는 제 2트러스트 와셔(210)측으로 15 - 30의 곡률(R)을 가지고 0.4 - 1.5mm의 폭(W)으로 제 1트러스트 와셔(200)의 면상을 따라 장방형으로 돌출 형성된 두 개의 돌출돌기(200b)로 마련된다. 그리고 이 각각의 돌출돌기(200b)의 형성위치는 서로 상대하는 방향에 두 개가 형성되며, 또 다르게는 제 1트러스트 와셔(200)의 원주 전체면을 따라 형성할 수 있다.In particular, as shown in FIG. 4, a protrusion protruding toward the second thrust washer 210 is formed on a lower side of the first thrust washer 200, that is, a surface contacting the second thrust washer 210. On the face of the first thrust washer 200 has a curvature R of 15 to 30 toward the second thrust washer 210 and a rectangular shape along the face of the first thrust washer 200 with a width W of 0.4 to 1.5 mm. It is provided with two protruding protrusions (200b) formed to protrude. And two forming positions of each of the protrusions (200b) are formed in a direction corresponding to each other, alternatively can be formed along the entire circumferential surface of the first thrust washer (200).
다음으로 압축부(120)는 편심축(115)에 수직방향으로 결합된 커넥팅로드(121)의 단부에 설치된 피스톤(122)과 이 피스톤(122)이 왕복 운동함으로써 냉매의 흡입과 압축이 일어나는 압축실(124)을 가진 실린더블럭(123), 그리고 이 실린더블럭(123)의 압축실(124)이 형성된 부분에 결합 설치된 실린더헤드(125)를 구비하며, 실린더헤드(125)에는 냉매의 흡, 토출을 안내하는 밸브장치(126)가 장착되어 구비된다.(도 1참조)Next, the compression unit 120 compresses the piston 122 installed at the end of the connecting rod 121 coupled to the eccentric shaft 115 in the vertical direction and the piston 122 reciprocates to inhale and compress the refrigerant. A cylinder block 123 having a seal 124, and a cylinder head 125 coupled to a portion in which the compression chamber 124 of the cylinder block 123 is formed. A valve device 126 for guiding discharge is mounted and provided (see Fig. 1).
이하에서는 전술한 바와 같이 구성된 본 고안의 밀폐형 압축기의 작용에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter will be described the operation of the hermetic compressor of the present invention configured as described above.
본 고안의 밀폐형 압축기는 최초 외부의 전원이 고정자(111)로 인가되면 이 고정자(111)에는 전자기장이 형성되게 되고, 고정자(111)에서의 전자기장과의 상호작용으로 회전자(112)는 회전운동을 하게 된다. 그리고 회전자(112)의 회전으로 회전축(113)이 회전자(112)와 함께 회전하게 되고, 계속해서 회전축(113)과 함께 편심축(115)과 오일픽업(116)이 회전하게 된다.In the hermetic compressor of the present invention, when an external power source is initially applied to the stator 111, an electromagnetic field is formed in the stator 111, and the rotor 112 rotates by interaction with the electromagnetic field in the stator 111. Will be Then, the rotation shaft 113 rotates together with the rotor 112 by the rotation of the rotor 112, and the eccentric shaft 115 and the oil pickup 116 rotate together with the rotation shaft 113.
이러한 회전구동으로 피스톤(122)이 왕복직선운동을 하게 되어 압축실(124)에서의 냉매의 흡입과 압축 그리고 토출이 일어나 냉매의 압축이 수행되게 된다.In this rotational drive, the piston 122 reciprocates linearly, and thus suction, compression, and discharge of the refrigerant in the compression chamber 124 occur, thereby compressing the refrigerant.
한편, 편심축(115)의 구동으로 회전자(112)는 편심구동할 우려가 있는데, 이때의 편심구동의 방지는 회전자(112)의 상단에 설치된 밸런스(112a)에 의하여 조절되도록 되어 있다. 그러나 이 밸런스(112a)가 설치되어 있다고 하더라도 완벽한 편심운동의 조절은 일어나지 않는다. 따라서 이때에 회전자(112)와 지지베어링(114) 사이에 설치된 제 1트러스트 와셔(200)와 제 2트러스트 와셔(210)는 이러한 편심회전에 대한 회전자(112)와 지지베어링(114) 사이의 편심마찰을 줄일 수 있도록 한다.On the other hand, the rotor 112 may be driven eccentrically by the driving of the eccentric shaft 115, the prevention of the eccentric driving at this time is to be adjusted by the balance (112a) provided on the top of the rotor (112). However, even if this balance 112a is provided, perfect control of the eccentric motion does not occur. Therefore, at this time, the first thrust washer 200 and the second thrust washer 210 installed between the rotor 112 and the support bearing 114 are disposed between the rotor 112 and the support bearing 114 for such eccentric rotation. To reduce eccentric friction.
이하 이 각각의 트러스트 와셔(200)(210)의 작용에 대하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 먼저 제 1트러스트 와셔(200)는 회전자(112)의 하측에 형성된 고정홈(112b)에 그 외주의 고정돌기(200a)가 끼워져 있기 때문에 회전자(112)와 함께 회전하게 된다. 따라서 이 제 1트러스트 와셔(200)의 돌출돌기(200b)는 제 2트러스트 와셔(210)의 상면과 접한 상태에서 회전하게 된다. 이때 회전자(112)가 우측방향으로 편심지게 될 경우(도 5b참조)에 제 1트러스트 와셔(200)는 거의 회전자(112)와 함께 좌측이 기울어진 상태로 회전하게 된다. 이때의 제 1트러스트 와셔(200)와 제 2트러스트 와셔(210)는 도 5a에서의 정상상태의 회전과 마찬가지로 돌출돌기(200b)의 곡률면에 따른 접촉면을 지속적으로 유지한 상태로 편심회전하게 된다.Hereinafter, the operation of each of the trust washers 200 and 210 will be described in more detail. First, the first thrust washer 200 is rotated together with the rotor 112 because the fixing protrusion 200a of the outer periphery of the fixing groove 112b formed at the lower side of the rotor 112 is fitted. Therefore, the protrusion 200b of the first thrust washer 200 rotates in contact with the upper surface of the second thrust washer 210. At this time, when the rotor 112 is eccentric in the right direction (see FIG. 5B), the first thrust washer 200 is rotated with the rotor 112 left inclined. At this time, the first thrust washer 200 and the second thrust washer 210 are eccentrically rotated in a state of continuously maintaining the contact surface along the curvature surface of the protruding protrusion 200b similarly to the rotation of the normal state in FIG. 5A. .
그리고 도 5c에 도시된 바와 같이 회전자(112)가 우측방향으로 편심지게 회전하게 될 경우에도 전술한 바와 같이 도 5a의 정상상태의 회전 때와 마찬가지로 돌출돌기(200b)의 곡률면에 따른 접촉면을 가지고 회전하게 됨으로써 회전자(112)의 편심회전에 따른 불균일한 마찰과 마모가 발생하지 않게 된다.In addition, as shown in FIG. 5C, when the rotor 112 rotates eccentrically in the right direction, as described above, the contact surface according to the curvature surface of the protruding protrusion 200b as in the normal state of FIG. 5A is rotated. By rotating with the non-uniform friction and wear caused by the eccentric rotation of the rotor 112 is not generated.
또한 제 2트러스트 와셔(210)는 회전자(112)와 함께 회전하지 않기 때문에 지지베어링(114)과는 마찰이 최소화된 상태로 되어 지지베어링(114)과의 접촉면에서의 불균일한 마모와 이 마모에 의한 마찰소음이 발생하는 것이 최소화되게 된다.In addition, since the second thrust washer 210 does not rotate together with the rotor 112, the friction with the support bearing 114 is minimized, so that the non-uniform wear and contact wear with the support bearing 114 are caused. The occurrence of frictional noise by is minimized.
그리고 이러한 각각의 트러스트 와셔(200)(210)의 설치부분에는 오일픽업(116)에 의하여 픽업된 오일이 회전축(113)을 따라 지속적으로 공급되기 때문에 편심된 마찰과 마모가 발생하지 않는 상태에서는 오일에 의한 윤활이 보다원활히 수행되어 지지베어링(114)과 회전자(112) 사이의 구동부분에서의 구동소음이 극소화되게 된다.And since the oil picked up by the oil pick-up 116 is continuously supplied to the installation portion of each of the thrust washers 200, 210 along the rotary shaft 113, the oil in the state that eccentric friction and wear does not occur Lubrication by is performed more smoothly so that the driving noise in the driving portion between the support bearing 114 and the rotor 112 is minimized.
이상과 같은 본 고안에 따른 밀폐형 압축기의 트러스트 와셔는 굴곡진 돌출돌기를 형성한 제 1트러스트 와셔와 이 제 2트러스트 와셔와 접하는 제 2트러스트 와셔를 구비하여 지지베어링과 회전자의 접하는 부분에서의 편심마찰과 마모가 발생하는 것을 최소화함으로써 그 구동소음을 줄일 수 있고, 더욱이 원활한 회전자의 구동에 따른 압축기의 구동효율을 보다 지속적으로 안정되게 유지할 수 있는 효과가 있다.The thrust washer of the hermetic compressor according to the present invention has a first thrust washer having a curved protrusion and a second thrust washer in contact with the second thrust washer, so that an eccentricity at the contact portion between the support bearing and the rotor is provided. By minimizing the occurrence of friction and wear, the driving noise can be reduced, and the driving efficiency of the compressor according to the smooth driving of the rotor can be maintained more stably.
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-
1999
- 1999-06-30 KR KR2019990012122U patent/KR200278677Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20010001644U (en) | 2001-01-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20070404 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |