KR200278385Y1 - 하부 지지력이 보강된 차양막 장치 - Google Patents
하부 지지력이 보강된 차양막 장치 Download PDFInfo
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Abstract
골격을 형성하기 위한 다수개의 골격 지지대(1)와, 상기한 다수개의 골격 지지대(1)의 위에 덧씌워짐으로써 내부 공간이 햇빛, 비, 눈, 우박, 이슬 등으로부터 차단되도록 하는 차양막(2)과, 상기한 차양막(3)의 하부에 봉제되어 삽입 설치되는 파이프(3)와, 지면에 놓여지는 프레임(5)과, 상기한 파이프(3)와 프레임(5)을 연직선으로 연결시키기 위한 연결끈(6)을 포함하여 이루어지며,
차양막의 하부에 파이프와 프레임을 설치하여 연결시킬 수 있도록 함으로써 차양막이 지면의 지지력을 충분히 이용할 수 있도록 하여 하부의 지지력을 충분히 보강시킨, 하부 지지력이 보강된 차양막 장치를 제공한다.
Description
이 고안은 하부 지지력이 보강된 차양막 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면 차양막의 하부에 파이프와 프레임을 설치하여 연결시킬 수 있도록 함으로써 차양막에 가해지는 압력이 분산되도록 함과 동시에 차양막이 지면의 지지력을 충분히 이용할 수 있도록 하여 차양막 하부의 지지력을 충분히 보강시킨, 하부지지력이 보강된 차양막 장치에 관한 것이다.
햇빛, 비, 눈, 우박, 이슬 등으로부터 차단되는 공간을 제공하기 위한 차양막 장치가 그 용도를 넓혀 가면서 널리 사용되고 있다. 일예로서 상기한 차양막 장치는 일상생활에서 간이 주차장으로서 사용되고 있는 것을 흔히 볼 수 있으며, 그밖에도 간이 작업장, 간이 창고 등과 같이 기타 다른 용도로 많이 사용되고 있다.
일반적으로 차양막 장치는, 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 골격을 이루고 있는 다수개의 골격 지지대(1)의 위에 차양막(2)이 씌워짐으로써 그 내부에 햇빛, 비, 눈, 우박, 이슬 등으로부터 차단되는 공간이 형성되는 구조로 이루어진다.
상기한 바와 같은 구조를 갖는 종래의 차양막 장치의 작용은 다음과 같다.
먼저, 다수개의 골격 지지대(1)를 일정한 간격을 두고서 배열한 뒤에 그 끝부분을 지면에 박아서 세운 뒤에 서로 연결되도록 함으로써 전체적으로 골격이 형성되도록 한다.
다음에 차양막(2)을 상기한 골격 지지대(1)의 위에 덧씌운다. 상기한 차양막(2)은 내부의 일부가 끈(도시되지 않음)을 이용하여 골격 지지대(1)에 묶여지고, 또한 하부가 폴대(도시되지 않음)를 이용하여 지면에 고착됨으로써 강한 바람이 부는 경우에도 차양막(2)이 골격 지지대(1)로부터 쉽게 벗겨지지 않도록 한다.
그러나, 이와 같은 종래의 차양막 장치는 끈이나 폴대의 지지력이 한계가 있기 때문에 아주 강한 바람이 부는 경우에는 내부의 압력이 증가되어 차양막(2)이 골격 지지대(1)로부터 벗겨져 날아가 버리게 됨으로써 쉽게 망가지게 되는 문제점등이 있었다.
이 고안의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차양막의 하부에 파이프와 프레임을 설치하여 연결시킬 수 있도록 함으로써 차양막에 가해지는 압력이 분산되도록 함과 동시에 차양막이 지면의 지지력을 충분히 이용할 수 있도록 하여 차양막 하부의 지지력을 충분히 보강시킨, 하부 지지력이 보강된 차양막 장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래의 차양막 장치의 구성도이다.
도 2는 이 고안의 실시예에 따른 하부 지지력이 보강된 차양막 장치의 사시 구성도이다.
도 3은 이 고안의 실시예에 따른 하부 지지력이 보강된 차양막 장치의 정면 구성도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 골격 지지대 2 : 차양막
3 : 파이프 4 : 날개
5 : 프레임 6 : 연결끈
이하, 이 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 고안을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 고안의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 고안의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다.
참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 고안의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.
도 2는 이 고안의 실시예에 따른 하부 지지력이 보강된 차양막 장치의 사시 구성도이고, 도 3은 이 고안의 실시예에 따른 하부 지지력이 보강된 차양막 장치의정면 구성도이다.
도 2 및 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 이 고안의 실시예에 따른 하부 지지력이 보강된 차양막 장치의 구성은, 골격을 형성하기 위한 다수개의 골격 지지대(1)와, 상기한 다수개의 골격 지지대(1)의 위에 덧씌워짐으로써 내부 공간이 햇빛, 비, 눈, 우박, 이슬 등으로부터 차단되도록 하는 차양막(2)과, 상기한 차양막(3)의 하부에 봉제되어 삽입 설치되는 파이프(3)와, 지면에 놓여지는 프레임(5)과, 상기한 파이프(3)와 프레임(5)을 연직선으로 연결시키기 위한 연결끈(6)과, 상기한 파이프(3)와 프레임(5)과 연결끈(6)이 외부에서 보이지 않도록 덮어주면서 지면에 고착됨으로써 하부 지지력을 보강하는 날개(4)를 포함하여 이루어진다.
이 고안의 실시예에서는 종래의 차양막 장치와 기능이 동일한 부분은 동일한 부호를 사용하여 표현하였다.
상기한 구성에 의한, 이 고안의 실시예에 따른 하부 지지력이 보강된 차양막 장치의 작용은 다음과 같다.
먼저, 다수개의 골격 지지대(1)를 일정한 간격을 두고서 배열한 뒤에 그 끝부분을 지면에 박아서 세운 뒤에 서로 연결되도록 함으로써 전체적으로 골격이 형성되도록 한다.
다음에 차양막(2)을 상기한 골격 지지대(1)의 위에 덧씌운다. 상기한 차양막(2)은 내부의 일부가 끈(도시되지 않음)을 이용하여 골격 지지대(1)에 묶여지고, 또한 하부가 폴대(도시되지 않음)를 이용하여 지면에 고착되도록 한다.
이어서 상기한 차양막(2)의 하단에 봉제되어 삽입 설치되어 있는 파이프(3)와 지면에 놓여 있는 프레임(5)을 연결끈(6)을 이용하여 연결시킴으로써 차양막(2)에 가해지는 압력이 분산되도록 함과 동시에, 지면의 지지력을 충분히 이용할 수 있도록 한다.
이 고안의 실시예에서 차양막(2)에 직접 연결끈(6)을 연결하지 않고, 차양막(2)의 내부에 파이프(3)를 봉제하여 삽입고정시킨 뒤에 상기한 파이프(3)에 연결끈(6)을 연직선으로 연결시키는 이유는 차양막(2)에 가해지는 압력이 균일하게 분산되어 연결끈(6)을 통해서 프레임(5)에 전달되도록 하기 위한 것이다.
상기한 프레임(5)은 지면에 노출되는 것보다는 지면속에 묻히는 것이 바람직하며, 상기한 프레임(5) 대신에 폴대를 이용하여 연결끈(6)을 지면에 고정시킬 수도 있으나, 프레임(5)을 사용하는 것이 권장된다.
상기한 날개(4)는, 상기한 파이프(3)와 프레임(5)과 연결끈(6)이 외부에서 보이지 않도록 덮어 주면서, 날개(4)의 끝이 지면에 고착되도록 함으로써 차양막(2)의 하부 지지력을 한층 더욱 보강시키는 역할을 한다.
이와 같이 차양막(2)의 하부 지지력이 보강됨으로써 아주 강한 바람이 부는 경우에도 차양막(2)이 골격 지지대(1)로부터 쉽게 벗겨지지 않도록 한다.
이상의 설명에서와 같이 이 고안의 실시예에서, 차양막의 하부에 파이프와 프레임을 설치하여 연결시킬 수 있도록 함으로써 차양막에 가해지는 압력이 분산되도록 함과 동시에 차양막이 지면의 지지력을 충분히 이용할 수 있도록 하여 차양막 하부의 지지력을 충분히 보강시킨 효과를 갖는 하부 지지력이 보강된 차양막 장치를 제공할 수가 있다. 이 고안의 이와 같은 효과는 텐트 분야에서 이 고안의 기술적 사상의 범위를 벗어나지 않는 범위내에서 다양하게 응용되어 이용될 수가 있다.
Claims (2)
- 골격을 형성하기 위한 다수개의 골격 지지대(1)와,상기한 다수개의 골격 지지대(1)의 위에 덧씌워짐으로써 내부 공간이 햇빛, 비, 눈, 우박, 이슬 등으로부터 차단되도록 하는 차양막(2)과,상기한 차양막(3)의 하부에 봉제되어 삽입 설치되는 파이프(3)와,지면에 놓여지는 프레임(5)과,상기한 파이프(3)와 프레임(5)을 연직선으로 연결시키기 위한 연결끈(6)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 하부 지지력이 보강된 차양막 장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 파이프(3)와 프레임(5)과 연결끈(6)이 외부에서 보이지 않도록 덮어주면서 지면에 고착됨으로써 하부 지지력을 보강하는 날개(4)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 하부 지지력이 보강된 차양막 장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2020020005542U KR200278385Y1 (ko) | 2002-02-25 | 2002-02-25 | 하부 지지력이 보강된 차양막 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
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KR2020020005542U KR200278385Y1 (ko) | 2002-02-25 | 2002-02-25 | 하부 지지력이 보강된 차양막 장치 |
Publications (1)
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KR200278385Y1 true KR200278385Y1 (ko) | 2002-06-20 |
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ID=73118173
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2020020005542U KR200278385Y1 (ko) | 2002-02-25 | 2002-02-25 | 하부 지지력이 보강된 차양막 장치 |
Country Status (1)
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KR (1) | KR200278385Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20200106685A (ko) * | 2019-03-05 | 2020-09-15 | 쌍용건설 주식회사 | 방호벽 철근 부식 방지용 덮개 및 이를 이용한 방호벽 철근 부식 방지공법 |
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2002
- 2002-02-25 KR KR2020020005542U patent/KR200278385Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20200106685A (ko) * | 2019-03-05 | 2020-09-15 | 쌍용건설 주식회사 | 방호벽 철근 부식 방지용 덮개 및 이를 이용한 방호벽 철근 부식 방지공법 |
KR102180075B1 (ko) * | 2019-03-05 | 2020-11-17 | 쌍용건설 주식회사 | 방호벽 철근 부식 방지용 덮개 및 이를 이용한 방호벽 철근 부식 방지공법 |
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