KR200277316Y1 - 차량용 휴대공구의 휠너트렌치 - Google Patents

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KR200277316Y1
KR200277316Y1 KR2020020007896U KR20020007896U KR200277316Y1 KR 200277316 Y1 KR200277316 Y1 KR 200277316Y1 KR 2020020007896 U KR2020020007896 U KR 2020020007896U KR 20020007896 U KR20020007896 U KR 20020007896U KR 200277316 Y1 KR200277316 Y1 KR 200277316Y1
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Abstract

본 고안에 의한 차량용 휴대공구의 휠너트렌치는 볼트와 너트를 풀거나 죄는 것으로 이루어지는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치에 있어서, 선단부에 씌움부를 일체로 형성하되, 상기 씌움부의 단면 내부를 12등분으로 형성함과 더불어 각각의 등분마다 내측으로 돌출되는 돌기부를 형성하는 것을 포함하여 이루어진다.
따라서 본 고안은 휠너트렌치의 씌움부의 내부가 12등분으로 형성되어 있기 때문에 손잡이의 각도 변화량을 줄여서 작업성을 증대할 수 있으며, 각각의 등분마다 돌기부가 형성되어 있기 때문에 볼트 머리와 너트의 둘레에 씌움부가 용이하게 착탈할 수 있어 차량용 휠너트 등을 풀거나 죄는 작업을 편리하게 수행할 수 있는 등의 효과를 발휘한다.

Description

차량용 휴대공구의 휠너트렌치{WHEEL NUT WRENCH OF O.V.M.TOOL USED IN VEHICLE}
본 고안은 차량용 휴대공구의 휠너트렌치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는차량용 휠너트 등을 풀거나 죄는 작업을 편리하게 수행할 수 있도록 하는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치에 관한 것이다.
차량에는 차체를 들어올리는 작업, 타이어휠을 교환하는 작업, 물체를 잡는 작업, 볼트 및 너트를 풀거나 죄는 작업, 나사를 풀거나 죄는 작업 등을 수동으로 간편하게 수행하기 위하여, 차량 휴대용 기본공구(일명 O.V.M 공구라고 함)가 운전 필수품으로 갖추어져 있다.
여기서는 상기 차량 휴대용 기본공구 중에 휠너트렌치가 있으며, 이는 전체적으로 ㄱ자 형상으로 형성됨과 더불어 선단부에 볼트머리 또는 너트와 맞물리는 씌움부가 일체로 형성된다.
즉 종래에는 도 4에 도시한 바와 같이, 종래의 씌움부(100)의 단면 내부가 정육각형 형상으로 형성되고, 볼트(101)에 치합된 너트(102)의 둘레면에 상기 휠너트렌치의 씌움부(100)가 맞물리게 되는 바, 휠너트렌치를 수동으로 회전하게 되므로 도 4에 도시된 각도(β) 즉 60도의 정수배로 계속적으로 가변하면서 너트(102)를 볼트(101)로부터 풀게 된다.
그러나 종래에는 휠너트렌치의 씌움부의 단면 내부가 육각형 형상으로 형성되기 때문에, 60도의 정수배로 씌움부의 맞물림 자세를 가변할 수 있어 휠너트렌치의 손잡이부분가 높은 위치에 위치되거나 낮은 위치에 위치될 수 있으며, 이에 따라 휠너트렌치의 작업성을 저하시킨다는 단점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 휠너트렌치의 씌움부의 맞물림 자세를 가변할 때에 손잡이부분의 높이 변화량을 줄임으로써 차량용 휠너트를 풀거나 죄는 작업을 편리하게 수행할 수 있는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치를 제공하는 데 있다.
이를 실현하기 위하여, 본 고안은 볼트와 너트를 풀거나 죄는 것으로 이루어지는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치에 있어서, 선단부에 씌움부를 일체로 형성하되, 상기 씌움부의 단면 내부가 12등분으로 형성함과 더불어 각각의 등분마다 내측으로 돌출되는 돌기부를 형성하는 것을 포함하여 이루어지는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치를 제공한다.
도 1은 본 고안에 의한 휴대공구의 휠너트렌치가 적용되는 차량의 일 예를 나타내는 측면도,
도 2는 본 고안에 의한 차량용 휴대공구의 휠너트렌치의 사시도,
도 3은 본 고안에 의한 차량용 휴대공구의 휠너트렌치를 설명하는 발췌 단면도,
도 4는 종래에 관련하는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치를 설명하는 발췌 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 휠너트렌치 1a : 씌움부
1b : 돌기부 1c : 손잡이
3 : 볼트 4 : 너트
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.
도 1은 본 고안에 의한 차량용 휴대공구의 휠너트렌치가 적용되는 차량의 측면을 나타내는 도면으로서, 상기 휠너트렌치(1)는 차량의 타이어휠(2)을 교환할 때에 사용하는 것이며, 차량 휴대용 공구의 하나에 속한다.
그리고 상기 휠너트렌치(1)는 도 2와 도 3에 도시한 바와 같이, 볼트와 너트를 풀거나 죄는 것이며, ㄱ자 형상으로 형성됨과 더불어 선단부에 씌움부(1a)가 일체로 형성된다.
그리고 본 고안의 상기 휠너트렌치(1)의 선단부에는 씌움부(1a)가 일체로 형성되는 바, 상기 씌움부(1a)의 단면 내부가 12등분으로 형성됨과 더불어 각각의 등분마다 내측으로 돌출되는 돌기부(1b)가 형성되는 것을 포함한다.
물론 상기 휠너트렌치(1)의 후단부에는 손잡이(1c)를 구비하고 있으며, 상기 손잡이(1c)를 작업자가 잡고 수동으로 볼트(3)와 너트(4)를 풀거나 죄게 되며, 통상적으로 차량의 타이어휠(1)을 교체할 때에 사용하게 된다.
또한 상기 손잡이(1c)에는 도 2에 도시한 바와 같이, 사각형 형상의 착탈구멍(1d)을 형성하여 작업시에 회전을 원활하게 하는 회전용 손잡이부재(미도시)를 연결할 수도 있다.
이와 같이 이루어지는 본 고안에 의한 차량용 휴대공구의 휠너트렌치는 다음과 같이 작용된다.
차량의 타이어에 펑크가 나거나 볼트 또는 너트를 풀어야 하는 경우가 발생하게 되면, 차량에 갖추어진 휴대용 공구 중에서 휠너트렌치(1)를 꺼내서 도 1에 도시한 바와 같이, 휠너트렌치(1)의 씌움부(1a)에 하나의 너트(4)를 넣어서 휠너트렌치(1)의 손잡이(1c)를 잡고, 수동으로 휠너트렌치(1)를 회전시켜 너트(4)를 풀게 되며, 너트(4)를 분리한 뒤에는 다른 너트(4)를 분리하여 타이어휠(2) 등을 교환할 수 있는 것이다.
이 때 본 고안은 도 3에 도시한 바와 같이, 상기 휠너트렌치(1)의 씌움부(1a)의 내부가 12등분으로 형성됨과 더불어 각각의 등분마다 돌기부(1b)가 형성되어 있으므로, 수동으로 일정 각도로 너트(4)를 회전시킨 뒤, 휠너트렌치(1)를 다른 각도로 가변할 때에 30도의 정수배로 가변할 수 있어, 가변할 수 있는 최소의 각도(α)로 가변할 수 있으며, 돌기부(1b)에 의해 너트(4)가 용이하게 맞물리게 된다.
이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 차량용 휴대공구의 휠너트렌치는 이의 씌움부의 내부가 12등분으로 형성되어 있기 때문에 손잡이의 각도 변화량을 줄여서 작업성을 증대할 수 있으며, 각각의 등분마다 돌기부가 형성되어 있기 때문에 볼트 머리와 너트의 둘레에 씌움부가 용이하게 착탈할 수 있어 차량용 휠너트 등을 풀거나 죄는 작업을 편리하게 수행할 수 있다는 이점이 있다.

Claims (1)

  1. 볼트와 너트를 풀거나 죄는 것으로 이루어지는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치에 있어서,
    선단부에 씌움부(1a)를 일체로 형성하되, 상기 씌움부(1a)의 단면 내부를 12등분으로 형성함과 더불어 각각의 등분마다 내측으로 돌출되는 돌기부(1b)를 형성하는 것을 포함하여 이루어지는 차량용 휴대공구의 휠너트렌치.
KR2020020007896U 2002-03-18 2002-03-18 차량용 휴대공구의 휠너트렌치 KR200277316Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100979103B1 (ko) * 2010-02-12 2010-08-31 정도영 차량용 다기능 렌치

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