KR200276422Y1

KR200276422Y1 - Bicycle Saddle

Info

Publication number: KR200276422Y1
Application number: KR2020020004867U
Authority: KR
Inventors: 남규홍
Original assignee: 주식회사 비엠산업
Priority date: 2002-02-19
Filing date: 2002-02-19
Publication date: 2002-05-21

Abstract

본 고안은 자전거 안장에 관한 것으로서, 자전거의 차체(1) 중앙 상부에 위치하여 탑승자가 앉을 수 있도록 둔부받침부(11)를 갖는 안장후레임(10)과;The present invention relates to a bicycle saddle, the saddle frame (10) having a butt support (11) to be located in the center of the vehicle body (1) of the bicycle seated;

이 안장후레임(10)과 차체(1) 사이에 매개체로 고정되어 완충기능을 갖도록 하는 레일(20)과;A rail 20 fixed between the saddle frame 10 and the vehicle body 1 to have a cushioning function;

상기 안장후레임(10)을 감싸는 커버부재(36)와;A cover member 36 surrounding the saddle frame 10;

상기 자전거 안장에 신체의 회음부에 해당되는 위치로 회음부보호수단(30)이 구비되는 것에 있어서;In the bicycle saddle is provided with a perineum protection means (30) in a position corresponding to the perineum of the body;

상기 안장후레임(10)에는 회음부에 대응하는 위치로 파인부(31)를 둔부받침부(11)로부터 단층지게 성형하고, 이 파인부(31)에는 커버부재(36)와 일체로 발포수지쿠숀부(33)가 채워지며, 상기 안장후레임(10)에 파여진 파인부(31)의 저면에는 관통홀(32)이 뚫어지는 것에 의해, 자전거 안장이 탑승자의 회음부를 압박하거나 마찰이 반복하여 가해지는 것을 방지하게 된다.The saddle frame 10 is molded into a single layer from the butt support part 11 to a position corresponding to the perineum part, and the fine part 31 is integrally formed with the cover member 36 in the foamed resin cushion portion. (33) is filled, the through hole 32 is drilled in the bottom surface of the fine part 31 dug into the saddle frame 10, the bicycle saddle is pressed by the occupant's perineum or repeated friction Will be prevented.

따라서, 주행중 통증을 느끼거나 성적 신체장애를 미연에 방지할 수 있다.Therefore, it is possible to prevent pain while driving or sexual disability in advance.

또, 생산 원가를 크게 절감할 수 있고, 빗물 등에 의해 변색 및 변질되는 것이 방지되어 내구성이 크게 연장되므로 사용자로 하여금 그 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안이다.In addition, it is possible to greatly reduce the production cost, it is prevented from being discolored and deteriorated by rain, etc., so that the durability is greatly extended, it is a very useful design that can improve the user's reliability and productability.

Description

Bike Saddle {Bicycle Saddle}

본 고안은 자전거 안장에 관한 것으로서, 특히 탑승자의 회음부(會陰部)에 가해지는 압박을 감소시키고, 탑승자에게 보다 편안하고, 안락한 운행 환경을 만들어 줄 수 있도록 충격흡수 및 완충작용이 원활하게 이루어지도록 고안된 것이다.The present invention relates to a bicycle saddle, in particular, to reduce the pressure applied to the perineum of the occupant, and is designed to facilitate the shock absorption and cushioning action to create a more comfortable, comfortable driving environment for the occupant will be.

자전거는 근거리 이동시에 유용하게 사용되며, 근래에는 레포츠로도 그 활용용가 매우 높고, 그 이용자도 매우 많다.Bicycles are useful for short-distance movements. In recent years, bicycles can be used as sports, and there are many users.

자전거 안장은 자전거 운전자가 주행중 앉을 수 있도록 된 일종의 의자역할을 수행하는 것으로, 주행중 발생되는 충격이나 진동 등의 신체 전달을 비교적 줄이기 위해 약간의 쿠숀수단을 마련하기도 한다.The bicycle saddle performs a kind of chair that allows a cyclist to sit while driving, and provides some cushion means to relatively reduce the transmission of shocks and vibrations generated during driving.

안장이 형상은 탑승자가 앉을 수 있도록 둔부측은 넓고 다리 사이는 이보다 좁은 폭으로 그 모서리 부분은 완만한 굴곡이 형성되어 있다.The shape of the saddle is wider for the occupant so that the occupant can sit, and a narrower width between the legs, and a gentle bend is formed at the corner.

그리고, 쿠숀수단으로 안장과 차체 후레임의 사이에는 주행시 전달되는 충격을 흡수하기 위하여 설치되는 완충용 코일스프링이 설치되는 것이 일반적이다.In addition, a cushioning coil spring is installed between the saddle and the vehicle frame as cushioning means to absorb the shock transmitted during driving.

또, 쿠숀정도가 양호한 스폰지 재질 등을 안장 커버지 내측에 삽입하기도 하여 자전거가 주행중 안장에 전달되는 진동 및 충격을 안장의 저면에 설치되는 완충용 스프링에 의하여 약간의 안락함을 주도록 배려되어 있다.In addition, a sponge material having a good degree of cushioning is inserted into the saddle cover, so that vibration and shock transmitted to the saddle while the bicycle is running are considered to be slightly comforted by a buffer spring provided on the bottom of the saddle.

이러한 형상으로 된 자전거 안장은 둔부와 주행중 벌어지는 다리 사이의 폭을 감안한 형상으로 그 평면은 매우 완만한 굴곡으로 평편하게 성형되어 비교적 충격 등에 예민하지 못한 둔부와의 접촉상태는 주행중 큰 문제가 없다.The bicycle saddle having such a shape has a shape in consideration of the width between the buttocks and the legs that are open while driving, and the plane is flatly formed with a very gentle bend, so that the contact state with the buttocks which is relatively sensitive to impact and the like is not a big problem during driving.

그러나, 둔부와 다리 사이의 중심에 위치되는 신체의 가장 중요한 회음부의 경우 주행중 안장과 밀착된 상태로 페달을 젖는 동작시 마다 안장과의 압착상태에서 유동되는 것에 의해 통증을 느끼는 것을 누구나 경험하게 된다.However, the most important perineum of the body located in the center between the buttocks and legs, everyone experiences pain by flowing in the compression state with the saddle every time the pedal wet operation in close contact with the saddle while driving.

종래, 완충용 스프링과 같은 완충수단은 주행중 지면요철에 의하여 발생되는 그 충격 및 진동을 완화시키기는 하나, 신체의 회음부는 안장과 계속히 강하게 압착된 상태로 접촉되어 있고 페달동작에 의해 발을 운동할 때 신체가 좌우로 유동되며 압착현상이 가중되고 마찰현상이 계속 지속되어 남녀 불구하고 회음부의 통증을 호소하고 있는 것이다.Conventionally, cushioning means such as a cushioning spring mitigates the shock and vibration generated by the ground roughness while driving, but the perineal part of the body keeps contact with the saddle while being strongly pressed, and moves the foot by pedaling. When the body flows from side to side, the squeezing phenomenon is aggravated and the friction phenomenon continues to complain of pain in the perineum despite men and women.

여기서 회음부는 남성은 항문에서 음낭사이, 여성은 항문에서 외음부사이를 의학적으로 정의하고 있는 신체의 일부로 이 회음부를 계속 압박하게 되면, 성적 불감증에 의한 성기능 장애와 배뇨장애를 유발하게 된다.The perineum is a part of the body that defines the male to the scrotum between the anus and the female to the vulva in the anus. If the perineum continues to be pressed, it causes sexual dysfunction and urination disorder.

일예로, 미국 보스턴의대 비뇨기과 어윈 골드스타인 박사는 최근 미국 비뇨기과학회 연례회의에서 남자 사이클선수는 일반 육상선수에 비해 클리토리스 기능부전 위험이 현저히 높다고, 발표하기도 했다.For example, Dr. Irwin Goldstein, a professor of urology at Boston University Medical School, recently announced that men's cyclists have a significantly higher risk of clitoris dysfunction than regular athletes.

또, 그는 자전거 좌석은 회음부에 있는 혈관과 신경에 압박을 가해 성기능장애와 배뇨장애를 일으킬 수 있다고 밝혔다, 그리고 임포턴츠환자중 약 4%가 자전거 타기와 연관이 있는 것으로 나타났다고 한다.He also said that bicycle seats can put pressure on blood vessels and nerves in the perineum, causing sexual dysfunction and urination disorders, and about 4% of patients with impotants are involved in cycling.

이와 같은 성적 장애 및 배뇨장애현상은 자전거의 운전 자세에 따라 특히 안장보다 핸들이 낮게 위치되는 자전거(예로서 경주용)의 경우, 상체가 많이 숙여지므로 척추와 안장과의 사이 각이 작아지게 되어 회음부의 눌림 상태가 극히 심하게 되므로, 더욱 그 환자발생률이 높았던 것이다.Such sexual disorders and urination disorders are caused by lowering the upper body much, especially for bicycles where the handle is positioned lower than the saddle (e.g. racing), depending on the driving posture of the bicycle. Since the pressed state of the extremely severe, the incidence of patients was higher.

따라서, 상기와 같은 안장은 장시간 사용시 인체의 가장 중요한 국부에 해가 되는 폐단이 있는 것이다.Therefore, the saddle as described above is a lung end that is harmful to the most important local parts of the human body when used for a long time.

본 고안의 목적은 자전거의 안장에 탑승자가 앉았을 때, 회음부에 작용되는 압박감을 저하시켜 인체에 미치는 악영향을 방지할 수 있는 자전거 안장을 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide a bicycle saddle that can prevent the adverse effect on the human body by reducing the pressure applied to the perineum when the occupant sits on the saddle of the bicycle.

본 고안의 다른 목적은 장시간 주행하여도 통증을 느끼지 않아 편리성과 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 자전거 안장을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a bicycle saddle that can improve the convenience and merchandise without feeling pain even after long driving.

본 고안의 또 다른 목적은 생산 원가를 크게 절감할 수 있고, 빗물 등에 의해 변색 및 변질되는 것이 방지되어 내구성이 크게 연장되므로 사용자로 하여금 그 신뢰성 및 상품성을 향상시킬 수 있는 자전거 안장을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a bicycle saddle that can significantly reduce the production cost, prevent the discoloration and deterioration by rainwater, etc., so that the durability is greatly extended, so that the user can improve the reliability and productability. .

도 1은 일반적인 자전거의 형상을 보인 정면도1 is a front view showing the shape of a typical bicycle

도 2는 본 고안에 따른 제1 실시예의 구성을 보인 종단면도Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration of the first embodiment according to the present invention

도 3은 도 2의 I-I선 단면도3 is a cross-sectional view taken along line II of FIG. 2.

도 4는 본 고안의 다른 제2 실시예의 구성을 보인 종단면도Figure 4 is a longitudinal cross-sectional view showing the configuration of another second embodiment of the present invention

도 5는 본 고안의 제3 실시예를 보인 종단면도Figure 5 is a longitudinal cross-sectional view showing a third embodiment of the present invention

도 6은 도 5의 Ⅱ-Ⅱ선 단면도6 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 5.

도 7은 본 고안의 제4 실시예를 도시한 종단면도7 is a longitudinal sectional view showing a fourth embodiment of the present invention;

도 8은 본 고안의 제5 실시예를 도시한 사시도8 is a perspective view showing a fifth embodiment of the present invention

도 9는 도 8의 종단면도9 is a longitudinal cross-sectional view of FIG.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 - 자전거 차체 10 - 안장후레임1-Bicycle body 10-Saddle frame

20 - 레일 30 - 회음부보호수단20-rail 30-perineal protection

31 - 파인부 32 - 관통홀31-Pine 32-Through Hole

33 - 발포수지쿠숀부 34 - 패드부재33-Foamed resin cushion 34-Pad member

35 - 보호패드 36 - 커버부재35-Protective pad 36-Cover member

이러한 본 고안의 목적은, 자전거의 차체(1) 중앙 상부에 위치하여 탑승자가 앉을 수 있도록 둔부받침부(11)를 갖는 안장후레임(10)과;The object of the present invention, the saddle frame (10) having a butt support portion 11 is located in the center of the vehicle body (1) of the bicycle so that the occupant can sit;

상기 안장후레임(10)을 감싸는 커버부재(36)로 된 자전거 안장에 있어서;In the bicycle saddle made of a cover member (36) surrounding the saddle frame (10);

상기 안장후레임(10)에는 회음부에 대응하는 위치로 파인부(31)를 둔부받침부(11)로부터 단층지게 성형하고, 이 파인부(31)에는 커버부재(36)와 일체로 발포수지쿠숀부(33)가 채워지는 것에 의해 달성된다.The saddle frame 10 is molded into a single layer from the butt support part 11 to a position corresponding to the perineum part, and the fine part 31 is integrally formed with the cover member 36 in the foamed resin cushion portion. (33) is achieved by being filled.

따라서, 상기 회음부보호수단(30)의 위치에 운전자의 회음부가 위치되어 주행중 회음부에 가해지는 압박감을 해소시켜 각종 성적 신체장애나 통증을 미연에 방지할 수가 있는 것이다.Therefore, the perineal part of the driver is located at the position of the perineal part protecting means 30 to relieve the pressure applied to the perineal part during driving, thereby preventing various sexual physical disorders and pains.

또, 생산 원가를 크게 절감할 수 있고, 빗물 등에 의해 변색 및 변질되는 것이 방지되어 내구성이 크게 연장되는 것이다.In addition, it is possible to greatly reduce the production cost, to prevent discoloration and deterioration due to rain water, etc., which greatly extends durability.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 통상의 자전거의 구성상태를 정면상태로 간략하게 도시하고 있다.Figure 1 shows a simplified configuration of a conventional bicycle in a front state.

도 2 내지 도 9는 본 고안에 따른 안장의 회음부보호수단(30)이 형성된 각 실시예를 종단면도와 횡단면도로 도시하고 있다.2 to 9 show each embodiment in which the perineum protection means 30 of the saddle according to the present invention is formed in longitudinal section and in cross-sectional view.

상기 안장후레임(10)은 안장의 골격을 유지하는 것으로 레일(20)과 조립된 상태에서 자전거 차체(1)에 고정되고, 외부는 커버부재(36)로 감싸게 된다.The saddle frame 10 is fixed to the bicycle body 1 in a state in which the saddle frame 10 is assembled with the rail 20, and the outside is wrapped with the cover member 36.

이 안장후레임(10)의 형상은 탑승자가 앉을 수 있도록 둔부측은 비교적 폭이 넓은 둔부받침부(11)가 성형되고 선단부는 허벅다리사이의 벌어진 틈새로 위치될 수 있도록 전체적으로 유선형의 앞부분이 폭이 좁은 형상으로 성형된다.The shape of the saddle frame 10 has a relatively wide buttocks supporting portion 11 is formed in the buttocks side so that the occupant can sit and the front end of the streamlined shape is narrow so that the tip portion can be positioned as a gap between the thighs. Molded into shape.

그리고, 그 저면에는 탄성과 강성이 강한 금속봉으로 된 레일(20)이 결합되어, 차체(1)에 크램프로 고정되어 있다.And the rail 20 which consists of a metal rod with strong elasticity and rigidity is couple | bonded with the bottom face, and is fixed to the vehicle body 1 with the clamp.

이 레일(20)은 안장이 상하 방향으로 쿠숀기능을 갖도록 탄성을 보유하게 되며, 용도에 따라서는 중간부를 코일형으로 권취되도록 성형하여도 무방하다.The rail 20 retains elasticity so that the saddle has a cushion function in the vertical direction, and may be molded so that the middle part is wound in a coil shape depending on the use.

도 2는 본 고안의 제1 실시예를 도시한 것으로, 안장을 형성하는 안장후레임(10)에 상기 회음부보호수단(30)으로 파인부(31)를 대략 회음부에 대응하는 위치로 길이방향으로 길게 파여지게 한 후 이 파인부(31)와 아울러 안장후레임(10) 외부(주로 상부) 전체를 쿠숀이 양호한 커버부재(36)로 감싸는 실시예를 도시하고 있다.Figure 2 shows a first embodiment of the present invention, the length of the fine portion 31 to the position corresponding to the perineum portion with the perineum protection means 30 in the saddle frame 10 to form a saddle Fig. 1 shows an embodiment in which the whole of the saddle frame 10 outside (mainly the upper part) and the saddle frame 10 are covered with the cover member 36 having good cushioning after being dug.

도 3은 도 2의 I-I선 횡단면도로 전체 안장의 폭중에서 대략 1/3-1/2의 비율에 해당되는 폭으로 파인부(31)가 하측으로 오목하게 파여지고, 이 파인부(31)의 위치는 물론 안장후레임(10)의 상부와 측부 및 저면부의 테두리를 커버부재(36)로 감싸는 것을 볼 수 있다.FIG. 3 is a cross-sectional view taken along the line II of FIG. 2 and the concave portion 31 is recessed downwardly at a width corresponding to a ratio of about 1 / 3-1 / 2 in the width of the entire saddle. As well as the position of the saddle frame 10 can be seen to cover the upper and side and bottom edges of the cover member 36.

여기서 커버부재(36)는 쿠숀이 양호한 발포수지재로 성형하게 된다.Here, the cover member 36 is molded from a foam resin having good cushion.

따라서, 신체의 회음부에 대응되는 위치에서 파인부(31)가 파여지고, 안장후레임(10)의 둘레에 안장 외부형상을 따라 커버부재(36)가 성형될 때, 이 커버부재(36)가 발포수지재로 금형에서 일체 성형되므로, 특히 파인부(31)에 특히발포수지쿠숀부(33)가 깊게 두꺼운 쿠숀충을 형성하므로 회음부의 접촉감을 좋게 하고, 압박감을 현저히 줄일 수 있다.Thus, when the fine part 31 is dug at a position corresponding to the perineal part of the body, and the cover member 36 is molded along the saddle outer shape around the saddle frame 10, the cover member 36 is foamed. Since the resin material is integrally molded in the mold, the foaming resin cushion portion 33, especially in the fine portion 31, forms a deeply thick cushion portion, thereby improving the contact feeling of the perineum portion and significantly reducing the feeling of pressure.

또, 주행중 회음부에 마찰이나 압박이 가해 지더라도 회음부의 접촉부가 부드러운 회음부보호수단(30)과 접촉되므로, 매우 예민한 회음부에 손상을 주거나 성적 장애가 유발되는 것을 방지할 수가 있는 것이다.In addition, even if friction or pressure is applied to the perineal part during driving, the contact portion of the perineal part contacts the soft perineal portion protecting means 30, thereby preventing damage to a very sensitive perineal part or causing sexual disorders.

도 4는 본 고안의 제2 실시예를 도시한 것으로 회음부보호수단(30)으로 파인부(31)에 쿠숀효과가 양호한 패드부재(34)를 별도로 위치시켜 채워지게 하고, 안장후레임(10)의 상부면에 다시 보호패드(35)를 위치시킨 후 외부를 커버부재(36)로 감싸는 구성을 도시하고 있다.FIG. 4 shows a second embodiment of the present invention, in which the pad member 34 having a good cushioning effect is placed on the fine portion 31 by the perineum protection means 30 so as to be filled separately, and the saddle frame 10 is formed. Positioning the protective pad 35 on the upper surface again shows the configuration surrounding the outside with a cover member 36.

이 실시예에서도 비교적 강도가 높은 안장후레임(10)에 대략 신체의 회음부에 해당되는 위치로 파인부(31)를 파여지게 한 후 패드부재(34)를 채워지게 하는 것에 의해 회음부를 보호할 수 있다.Even in this embodiment, the perineal part can be protected by filling the pad member 34 after the fine part 31 is dug to a position corresponding to the perineal part of the body to the saddle frame 10 having a relatively high strength. .

따라서, 주행중 회음부에 해당되는 위치에서 압박통증이나 각종 성적장애의 발생을 현저히 줄일 수가 있는 것이다.Therefore, it is possible to significantly reduce the occurrence of pressure pain and various sexual disorders at the position corresponding to the perineal part while driving.

여기서, 패드부재(34)의 상부에 2차로 다시 보호패드(35)를 감싸는 것은 회음부는 물론, 둔부받침부(11)등에도 전체적으로 쿠숀감 있게 하기 위해 안장후레임(10)의 상부를 전체적으로 덮어지게 하는 것이며, 다시 그 외부를 커버부재(36)로 마감처리하게 된다.Here, wrapping the protective pad 35 again in the upper portion of the pad member 34 is to cover the upper part of the saddle frame 10 as a whole to make the cushion portion as a whole, as well as the hip portion 11, as a whole. It is to be finished to the outside of the cover member 36 again.

이때, 이 실시예에서 상기 파인부(31)에 채워지는 별도의 패드부재(34)를 대신하여 이 파인부(31)가 공간으로 유지되도록 구성하여도 공간형성에 의한 쿠숀효과를 갖도록 하여도 무방하다.At this time, in this embodiment, the fine portion 31 may be maintained in the space instead of the separate pad member 34 filled in the fine portion 31, and may have a cushion effect due to the space formation. Do.

이는 파인부(31)가 파여진 공간에 의해서도 회음부와의 접촉을 매우 부드럽게 하여 압박감이나 마찰에 의한 성적장애발생을 방지할 수 있다.This makes the contact with the perineum very smooth even by the space in which the fine part 31 is excavated, thereby preventing the occurrence of sexual disorder due to pressure or friction.

여기서, 상기 패드부재(34)는 그 쿠숀능력이 매우 우수한 발포수지 내지 스포지나 솜 등이 적합하다.Here, the pad member 34 is preferably foamed resin or sponge or cotton with excellent cushioning ability.

도 5와 도 6에 도시된 실시예는 도 2의 실시예에서와 상기 안장후레임(10)에 형성된 파인부(31)의 하단이 트여져 관통홀(32)이 관통되는 것이 상이하다.5 and 6 is different from the embodiment of FIG. 2 and the through hole 32 is penetrated by opening the lower end of the fine part 31 formed in the saddle frame 10.

이 경우 파인부(31)에 채워지는 발포수지재로 된 발포수지쿠숀부(33)가 관통홀(32)을 통해 안장 안장후레임(10)의 저면부위치에도 감싸게 성형될 수 있는 것이며, 발포수지쿠숀부(33)에 의한 쿠숀층의 깊이가 깊어져 회음부 보호효과가 보다 증대될 것이다.In this case, the foamed resin cushion portion 33 made of the foamed resin material filled in the fine portion 31 may be formed to wrap around the bottom portion of the saddle saddle frame 10 through the through hole 32, and the foamed resin The depth of the cushion layer by the cushion portion 33 will be deep, and the perineum protection effect will be further increased.

또, 도 7은 도 4의 실시예 구성에 나타낸 파인부(31)에 관통홀(32)이 뚫어진 것으로 이 또한 위에서 설명한 바와같이 패드부재(34)의 유동공간이 확보되어 쿠숀효과가 향상된다.7 shows that the through hole 32 is drilled through the fine portion 31 shown in the embodiment of FIG. 4, and as described above, the flow space of the pad member 34 is secured to improve the cushioning effect.

따라서, 회음부와의 감촉과 보호효과가 보다 증대되는 것이다.Therefore, the texture and the protective effect with the perineum are increased.

도 8과 도 9는 본 고안의 제5 실시예를 도시한 것으로, 안장후레임(10)에 형성된 파인부(31)가 측면에서 볼 때 도 9에서와 같이 계단형으로 단층지게 성형하는 것을 보이고 있다.8 and 9 illustrate a fifth embodiment of the present invention, and shows that the fine part 31 formed in the saddle frame 10 is formed to be stepped in a step shape as in FIG. 9 when viewed from the side. .

즉, 도 6에서 도시한 실시예는 회음부보호수단(30)이 형성되는 파인부(31)가 안장후레임(10)의 다른 주위에 비해 오목하게 파여진 상태로 파인부(31)가 형성되는 반면, 이 제5 실시예에서는 회음부보호수단(30)이 형성되는 전체에 걸쳐 파인부(31)가 둔부받침부(11)에 대하여 단층지게 계단형으로 성형되는 차이가 있다.That is, in the embodiment shown in FIG. 6, while the fine part 31 in which the perineal part protecting means 30 is formed is concavely recessed in comparison with the other surroundings of the saddle frame 10, the fine part 31 is formed. In this fifth embodiment, there is a difference in that the fine portion 31 is formed in a stepped manner with respect to the buttock supporting portion 11 throughout the perineal portion protecting means 30.

따라서, 이 파인부(31)에 의해 도 9에서 도시한 바와같이 발포수지층의 두께가 둔부에 비해 현저히 두꺼워지는 결과로 회음부를 마찰이나 압박으로 부터 보호할 수가 있는 것이다.Therefore, as shown in FIG. 9, the fine part 31 can protect the perineum part from friction and compression as a result of the thickness of the foamed resin layer being significantly thicker than that of the buttocks.

본 고안에서 안장후레임(10)의 외부를 감싸는 커버부재(36)용 발포수지부재는 사출성형된 안장후레임(10)을 금형내에 위치시킨 상태에서 소정의 안장형상으로 발포수지재가 채워져 발포되는 것에 의해 완성된다.In the present invention, the foamed resin member for the cover member 36 surrounding the outside of the saddle frame 10 is foamed by filling the foamed resin material in a predetermined saddle shape in a state in which the injection molded saddle frame 10 is placed in a mold. Is completed.

그리고, 이 안장후레임(10)과 그 외부를 감싸는 발포수지의 커버부재(36)가 일체로 결합되도록 하기 위해 안장후레임(10)에는 불규칙적으로 다수개의 연결홀(13)들을 뚫는 것이 바람직 하다.In addition, the saddle frame 10 and the cover member 36 of the foamed resin surrounding the outside are integrally coupled to the saddle frame 10 to irregularly drill a plurality of connection holes 13.

이 경우 제 4도 및 제 7도의 실시예에서와 같이 수개의 패드부재(34)와 보호패드(35)를 채우고 다시 커버부재(36)로 덮어 테두리를 마감하는 수작업에 비하여 생산 원가를 크게 절감할 수 있다.In this case, as in the embodiments of FIGS. 4 and 7, the cost of production is greatly reduced compared to the manual work of filling the pad member 34 and the protection pad 35 with the cover member 36 and closing the edge. Can be.

이 발포수지부재(33)는 고무를 주성분으로 발포 처리하거나 또는 우레탄발포수지 및 기타 어떠한 재질로 발포에 의해 쿠숀기능을 갖는 것은 본 고안의 범주내에 속할 것이다.It is within the scope of the present invention that the foamed resin member 33 has a cushion function by foaming rubber as a main component or foaming urethane foamed resin and any other material.

한편, 커버부재(36)의 표면에는 빗물 등에 의해 변색 및 변질되는 것을 방지하기 위해 표면코팅 처리하는 것도 바람직하다.On the other hand, the surface of the cover member 36 is preferably coated with a surface coating to prevent discoloration and deterioration due to rain water.

상기 회음부보호수단(30)은 자전거의 형태에 따라 핸들과 안장의 높이차에 따라 그 설치길이를 다르게 조절하는 것이 좋다.The perineum protection means 30 may be adjusted differently depending on the shape of the bicycle according to the height difference between the handle and the saddle.

즉, 자전거가 상체가 들어진 상태로 주행하는 일반 주행용 및 상체가 ??여진 상태로 주행하는 경주용도의 차이에 따른 회음부 압박력 및 접촉부 길이가 상이해 지므로, 그 용도에 따라 회음부보호수단(30)의 폭이나 길이를 다르게 조절하는 것이 바람직 하다.That is, the perineal compression force and the contact portion length are different according to the difference between the general driving use of the bicycle running with the upper body and the racing use running with the upper body ?? lower, and thus, the perineal protection means 30 It is desirable to adjust the width or length of the) differently.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 자전거 안장이 탑승자의 회음부를 압박하거나 마찰이 반복하여 가해지는 것을 방지하게 된다.According to the configuration of the present invention as described above, the bicycle saddle is prevented from pressing the perineal part of the occupant or repeated friction.

Claims

A saddle frame (10) having a buttock support portion (11) positioned at the center of the vehicle body (1) of the bicycle so that a passenger can sit there;

A rail 20 fixed between the saddle frame 10 and the vehicle body 1 to have a cushioning function;

A cover member 36 surrounding the saddle frame 10;

In the bicycle saddle is provided with a perineum protection means (30) in a position corresponding to the perineum of the body;

The saddle frame 10 is molded into a single layer from the butt support part 11 to a position corresponding to the perineum part, and the fine part 31 is integrally formed with the cover member 36 in the foamed resin cushion portion. (33) is filled, bicycle saddle, characterized in that the through-hole 32 is drilled in the bottom surface of the fine portion 31 dug into the saddle frame (10).

The bicycle saddle according to claim 1, wherein the cover member (36) and the foamed resin cushion portion (33) comprise urethane material.

The saddle according to claim 1, wherein the surface of the cover member is treated with a surface coating for preventing discoloration and deterioration.

The method of claim 1, wherein the fine portion 31 is filled with the pad member 34 having a good cushion effect, the protective pad 35 is placed on the entire upper part of the saddle frame 10 to cover the outside of the cover member 36 Bicycle saddle characterized in that wrapped in.