KR200276140Y1 - 자동차용 수납함 - Google Patents

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KR200276140Y1
KR200276140Y1 KR2020020005058U KR20020005058U KR200276140Y1 KR 200276140 Y1 KR200276140 Y1 KR 200276140Y1 KR 2020020005058 U KR2020020005058 U KR 2020020005058U KR 20020005058 U KR20020005058 U KR 20020005058U KR 200276140 Y1 KR200276140 Y1 KR 200276140Y1
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본 고안은 자동차용 수납함에 관한 것으로, 자동차의 측벽 쪽 3점식 안전벨트 인출구가 있는 패널 외측면에 다수개의 수납주머니가 탈부착 가능한 형태로 연설되어 있어서, 장거리 여행을 할 때나 많은 사물을 정리 수납할 필요가 있는 경우에 유용한 자동차용 수납함을 제공한다.

Description

자동차용 수납함{POCKET FOR AUTOMOBILE}
본 고안은 자동차용 수납함에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 실내에 착탈식으로 사용되는 수납함(또는 주머니)에 관한 것이다.
자동차 실내에 사용되는 수납함은 여러종류가 있다. 도어 내측이나 사이드 트림에 수납함을 형성시킨 것과 운전석 우측에 설치된 콘솔박스 등 차량의 출하 당시에서부터 이미 형성/설치되어 있는 것과 썬바이저 배면에 수납용 포켓을 형성시키거나 실내 통풍구에 걸어서 사용할 수 있게 한 수납용 포켓과 시트커버의 배면에포켓을 형성한 것도 있다.
상기한 바와 같이 여러 수납 수단들이 있어왔으나, 자동차를 이용한 장거리 여행이나 영업 등의 업무용으로 많은 시간 자동차를 이용할 경우등 에서는 보다 효율적인 수납함이 필요했다. 즉, 종래의 방식들에서는 여행지도나 서류/ 영수증/차량에서 발생되는 쓰레기 등을 효율적으로 한곳에 모아서 수납하기는 어려움이 있었다.
여행지도 등의 경우 시트커버 배면의 포켓이나 조수석의 콘솔박스에 넣어두게 되고 차량에서 발생되는 쓰레기 등은 별도의 비닐봉지를 준비하거나 시트커버 배면의 포켓에 넣어둘 수밖에 없는 등 크기와 경우에 따라 차량 실내의 이쪽 저쪽에 분산 보관할 수밖에 없었다. 특히 콘솔박스 안에는 정리되지 않은 여러 사물들이 정돈할 수 없는 상태로 들어 있는 경우가 많았다.
상기한 바와 같은 문제를 해결하고, 보다 효율적인 정리/ 수납을 위하여 본 고안에서는 자동차 실내의 사각지대(효용성이 없는 공간)인 자동차 측벽의 패널에 수납주머니를 설치하는 방법을 선택하였다. 그리고, 설치하기위한 수단으로는 3점식 안전벨트 인출구가 있는 곳의 패널에 걸고리 역할을 하는 클립을 걸어 고정시키게 하였으며, 상하 수직방향으로 수개의 수납함을 연설시켜 종류별로 정리/ 수납이 가능하게 하였다.
도1은 본 고안의 일례를 보인 사시도
* 도면에 인용된 부호의 설명 *
1; 앞좌석 2; 안전벨트 3; 실내바닥면
4; 측벽패널 5; 지지대 6; 걸림돌기
7; 클립 8; 로크 10; 벨트인출구
20; 소형수납함 21; 대형수납함 22; 미끄럼방지구
23; 신축부 24; 보강편 25; 걸고리
상기한 바와 같은 본 고안의 구성에 대하여 첨부한 도면을 인용하여 설명하면 다음과 같다.
도1은 본 고안의 일례를 보인 사시도로서, 부호 1은 앞좌석(조수석)의 뒷부분을 도시한 것이며, 부호 2는 앞좌석용 3점식 안전벨트이며, 부호 3은 자동차의 실내 바닥면을 나타낸다.
도1에 도시된 것은 본 고안의 수납함을 조수석 쪽인 우측패널에 설치한 예이며, 운전석 쪽인 좌측패널에도 동일한 방식으로 설치할 수 있다.본 고안이 설치되는 패널은 통상의 차량의 앞 도어와 뒷 도어 사이에 설치된 것으로 앞좌석용 안전벨트(시트벨트)가 설치된 부위를 방호하는 역할을 겸하는 것이다. 이것을 본 고안에서는 측벽패널(4)이라 칭하기로 하며, 그 정확한 부위는 도1을 참조하면 된다.
본 고안의 수납함의 구성에 대하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
수납함은 1개의 지지대(5)와 2개의 걸고리와 수개의 수납함으로 대별 구성되는데, 지지대(5)는 연질의 합성수지 판체로 하며 그 크기는 대략 폭 4cm 내외/ 두께 0.5cm 내외/ 길이 30 내지 60cm 범위 내로 함이 적당하다. 그러나, 상기 지지대(5)는 피혁재나 고무재 직물 또는 금속 선재 등으로도 적용 가능한 것으로서 이들과 같은 재료를 사용할 경우에는 후술되는 각 부품들과 결합되어 지지체의 역할을 충분히 할 수 있도록 그 디자인과 크기등을 적절히 변경하여야 한다.
상기 지지대(5)의 상단 일면에는 클립(7)을 부착한다. 클립(7)은 3점식 안전벨트의 벨트인출구(10)가 있는 측벽패널(4) 상단에 외삽되어 견고히 고정될 수 있도록 성형한다.
상기 클립(7)에는 도1에서 원내에 도시된 바와 같이 상기 지지대(5)와 결합 고정될 수 있는 걸림돌기(6)와 같은 고정구가 형성되도록 하며 지지대(5)에도 이에 대응되는 구멍을 형성시키고, 이들을 결합한 후 접착제 등을 부가하여 견고히 결합되게 한다.
또한, 상기 클립(7)의 말단부에는 클립(7)의 이탈을 방지하기 위한 미늘(설명되지 않은 부호;χ)을 형성시킨다. 또한, 벨트인출구(10)의 틈새는 대개 5mm내지 8mm 범위이나 차종에 따라서는 5mm이내인 것도 있으므로 안전벨트(2)에 간섭되지 않도록 하기 위하여는 상기 클립(7)은 소재 두께가 얇은 것을 사용하는 것이 권장되는데 대략 두께가 0.5mm 내외인 강판을 사용함이 바람직하다.
그리고, 클립(7)이 부착되지 않은 쪽의 지지대(5) 면에{이하, 클립(7)이 부착된 쪽 면을 배면이라 하고, 그 반대쪽 면을 전면이라 함.} 수납함(20,21)을 세로 방향- 지지대(5)의 길이 방향- 으로 연설한다.
수납함은 소형수납함(20)과 대형수납함(21)으로 구분되는데, 소형수납함(20)은 소형 책자를 꽂아놓을 수 있는 정도의 크기로 하며, 윗면을 개방할 수도 있고 또 덮개를 부착할 수도 있다. 즉, 수납함의 크기/형상 등은 적절히 변화시킬 수 있는 것이다. 도1에서는 2개의 소형수납함(20) 모두 상측이 개방된 형태로 하였으며, 그중 1개의 수납함은 재질을 망사로 하여 내부가 들여다보이도록 하였다. 상기 소형수납함(20)은 모두 리벳팅하여 고정하는데, 도면에서는 리벳팅 부위를 별도의 부호로 지시/설명하지는 아니하였다.
대형수납함(21)은 지지대(5)의 하측에 설치하는데, 상기 소형수납함(20)보다 충분히 큰 것으로 한다.
도1에서의 대형수납함(21)은 측면 중간부분이 접힐 수 있도록 된 접이식이며, 사용하지 않을 때에는 접어 고정시킬 수 있는 로크(8)가 부착된 형상이다. 대형수납함(21) 역시 그 형태는 자유로이 할 수 있으며, 망사형의 직물로 제작할 수도 있다. 그러나, 상기 대형수납함(21)은 쉽게 지지대(5)로부터 분리해낼 수 있도록 함이 바람직하다. 상기 소형수납함(20)과 달리 대형수납함(21)에는 쓰레기 등을 담아둘 수 있으므로 탈/착이 손쉬워야 한다. 도1에서는 지지판(5)의 전면 하부에 돌출 형성된 핀에 대형수납함(21)을 걸어두게 된 것을 나타내었다. 로크(8)는 상기 핀에 끼워지도록 된 것이다.
상기 수납함(20,21)들은 인조피혁이나 직물 등으로 제작할 수 있으며, 지지판(5)에 부착하는 방식은 리벳/접착/걸고리/봉재 등에서 적절한 쪽을 택하면 된다. 또한, 수납함 표면에 캐릭터 등을 표현하여 광고효과를 얻는다.
그리고, 도면에서는 모두 3개의 수납함으로 구성된 것을 나타내었으나, 수납함의 수는 2개 또는 4개가 될 수도 있는 것이다.
지지대(5)의 하단에는 하방향으로 신축부(23)와 걸고리(25)를 부착하는데, 신축부(23)는 지지대(5)에 리벳/접착 등의 방식으로 직접 부착하고, 걸고리(25)는 상기 신축부(23)의 말단에 보강편(24)과 함께 리벳으로 부착한다.
상기 신축부(23)는 고무 또는 탄력밴드와 같은 신축성 있는 재질이며, 걸고리(25)를 하방으로 그 길이를 더욱 연장시키는 동시에 상측의 클립(7)이 빠지지 않도록 구속하는 작용을 한다.
상기 보강편(24)은 금속판을 절곡한 것이며, 신축부(23)의 말단을 압착한 뒤 걸고리(25)에 견고히 결합시키기 위한 매개물이다.
그리고 상기 걸고리(25)는 두께 0.5mm내외의 강판을 성형한 것이며, 걸고리 작용을 하는 꺾임부가 지지대(5)의 배면을 향하도록 체결시킨다.
도면에서 부호 22는 '미끄럼방지구'이며, 운행 중 지지대(5)의 유동을 방지하는 동시에 쿠션 작용을 겸할 수 있도록 지지대(5)의 배면 일단에 부착되는 것이다. 상기 미끄럼방지구(22)의 재질은 두께 1mm내외의 양면테이프 또는 실리콘고무로 한다.
상술한 바와 같은 본 고안의 작용 효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.
자동차의 3점식 안전벨트 인출구가 있는 측판패널(4)에 클립(7)을 외삽하여 지지대(5)의 배면이 측판패널(4) 면에 밀착되도록 한다.
그리고, 하측의 걸고리(25)를 당겨 신축부(23)가 적당히 늘어났을 때 상기 걸고리(25)의 꺾임부를 측판패널(4) 하측 말단부와 실내바닥면(3)과의 틈새에 삽입 고정시킨다. 그리고, 양면테이프를 미끄럼방지구(22)로 사용하였을 경우에는 그 보호테이프를 떼고 지지대(5) 면을 밀어 부착시킨다.
그리고, 상측의 소형수납함(20)에는 메모지나 볼펜 등을 넣고, 하측 소형수납함(20)에는 여행지도나 서류 등을 수납한다. 대형수납함(21)은 로크(8)로 고정시켰다가 쓰레기가 발생될 경우 로크(8)를 풀어 수납함을 넓게 편 다음 쓰레기를 담는다. 앞좌석의자(1)가 뒤로 젖혀지더라도 대형수납함(21)은 간섭받지 않는 공간이 된다.
장거리 여행시나 장시간 자동차를 이용하여 영업 등의 활동을 할 때에 보다 많은 사물을 일정 위치로 집중하여 정리/수납할 수 있다.
또한, 자동차 실내에서 사용되지 않는 공간에 수납함을 설치하게 되고 임의탈/착이 가능하므로 그 활용도에 이점이 있다.
또한, 수납함을 종래보다 많이 크게 설치할 수 있으므로 수납함의 표면에 인쇄 등을 할 경우에는 홍보효과를 충분히 기대할 수도 있다.

Claims (3)

  1. 자동차 실내에 착탈식으로 사용되는 수납함에 있어서; 대략 4cm 폭에 30내지 60cm 길이를 갖는 판체인 지지대(5), 상기 지지대(5)의 상측 배면에 부착 형성된 클립(7), 상기 지지대(5)의 하단에 연설된 신축부(23)와 걸고리(25), 및 상기 지지대(5)의 전면에 상하로 연설된 다수개의 수납함(20,21)으로 구성된 것으로서, 상기 클립(7)이 도1에 보이는 바와 같이 앞좌석 안전벨트인출구(10)가 있는 측판패널(4) 상측에 삽입 고정되는 동시에 상기 걸고리(25)는 측판패널(4)의 하단과 실내바닥면(3)과의 틈새에 삽입 지지됨으로써 측판패널(4) 외벽에 밀착 설치되는 특징이 있는, 자동차용 수납함.
  2. 제1항에 있어서; 지지대(5) 및 각 수납함의 재질이 직물이며, 수납함이 소형수납함(20) 및 대형수납함(21)과 같이 그 크기를 달리하는 것들로 복합구성된 특징이 있는, 자동차용 수납함.
  3. 삭제
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230000029U (ko) 2021-06-25 2023-01-03 정유진 자동차용 콘솔 사이드 포켓

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