KR200271425Y1 - 음식물 운반용 승하강장치 - Google Patents

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KR200271425Y1 KR2020020000043U KR20020000043U KR200271425Y1 KR 200271425 Y1 KR200271425 Y1 KR 200271425Y1 KR 2020020000043 U KR2020020000043 U KR 2020020000043U KR 20020000043 U KR20020000043 U KR 20020000043U KR 200271425 Y1 KR200271425 Y1 KR 200271425Y1
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Abstract

본 고안은 다수의 층으로 운영되는 요식업소 혹은 물건을 위 아래로 옮겨야 하는 창고 또는 이와 유사한 장소에서 물건을 운반 혹은 이동시킬 수 있는 와이어식 리프트장치에 관한 것으로, 본 고안은 케비넷(10)의 배면에 모서리에 각각 요홈(13a)을 갖는 롤러(13)를 결합하고, 단면형상이 "ㄷ"형상을 갖는 가이드레일(30)을 각각 대칭되게 수직하게 설치하고, 그 가이드레일(30)의 "ㄷ"형상의 플렌지(30a, 30b)중 일측 플랜지(30a)에는 상기 롤러(13)의 요홈(13a)이 결합되도록 조립하고, 타측 플렌지(30b)에는 적층형 반력 추 지지대(20)의 측면에 부착된 가이드 브라켓트(22)로 달성되어질 수 있다. 본 고안은 가이드레일(30)의 단면을 "ㄷ"형태로 이루어진 가이드레일(30)을 통해 가이드 레일의 설치를 줄이므로서 설치비를 절감함과 동시에 가이드레일을 따라 슬라이드되는 케비넷과 반력 추 지지대를 롤러에 의해 이루어져 그 슬라이드 동작이 원할하고 마모로 인한 잦은 교체를 하지 않아도 되고 또, 잡음발생을 없앨 수 있다.

Description

음식물 운반용 승하강장치{Lift up or off Device}
본 고안은 다수의 층으로 운영되는 요식업소나 혹은 물건을 위 아래로 옮겨야하는 창고 혹은 이와 유사한 장소에서 물건을 운반 혹은 이동시킬 수 있는 음식물 운반용 승하강장치에 관한 것이다.
본 명세서에서는 상기한 바와 같이 물건을 이동시키는데 있어 다양한 응용범위가 있을 수 있으나 바람직한 실시예로서 요식업에서 음식이나 식기등을 보다 안전하고 신속하게 운반할 수 있는 리프터 장치를 예시적으로 설명한다. 이는 단지 이해를 돕기 위한 설명임을 이하의 설명을 통하여 이해해야 할 것이다.
일반적으로, 2층 이상의 대형요식업소에서는 주방에 조리된 음식을 안전하고 신속하게 운반하기 위한 리프트 장치가 설치되기도 한다.
이러한 리프트 장치는 사각형태의 상자로 상자속에 조리된 음식 혹은 빈 접시나 그릇등을 넣어 위로 혹은 아래로 운반함으로서 깨지기 쉬운 그릇이나 쏟아지기 쉬운 음식등을 보다 안전하게 운반할 수 있도록 한다.
이와 같은 음식물 리프트 장치는 도 1과 도 2에 예시적으로 도시되어 있는데, 도 1에 도시된 바와 같이 전후좌우로 4개로 이루어진 가이드레일을 벽체속에 수직하게 설치하고 그 가이드레일(30)상에 케비넷(10)을 상하로 슬라이드 되도록 설치하고, 이때 가이드레일(30)에 케비넷(10)의 좌우측에 부착된 가이드 브라켓트(11a)를 가이드레일(30)이 삽입되도록 조립하여 케비넷(10)이 앞뒤로 흔들리지 않고 수직으로 이동되도록 가이드해 주도록 조립되어진다. 그리고 가이드레일(30)의 상단은 구동모터(M)에 의해 회전하는 풀리(M1)를 설치하여 그 풀리(M1)에 로프를 연결한 뒤 로프(40)의 끝단을 케비넷(10)의 상부에 연결한다. 그리고 로프(40)를 끝단은 전술한 바와 같이 상기 가이드레일(30)상에 상하로 슬라이드 가능하게 결합된 결합된 반력 추 지지대(20)에 연결한다.
이와 같이 연결된 케비넷(10)과 반력 추 지지대(20)에는 각각 별도의 로프를 연결한 뒤 구동모터(M)를 정·역회전시킴으로서 케비넷(10)이나 반력 추 지지대(20)가 상하로 교대로 이동한다.
그러나, 이러한 승하강장치에 따른 종래의 구성은 4개의 가이드레일(30)을 설치해야 함으로 그 설치공간을 확보해야 하는 문제가 있고, 또 케비넷(10)의 승하강 이동시 가이드레일(30)과 마찰되는 마찰음이 매우 시끄럽게 발생되는 문제점이 있었다. 일반적으로 가이드 브라켓트(11a)에 마찰에 따른 소음을 방지하기 위하여 고무등과 같은 완충재로 코팅이 되어 있으나 빈번한 사용으로 인해 쉽게 피복이 벗겨져 잦은 수리를 해야 하는 번거로움이 있을 뿐만 아니라 전술한 바와 같은 문제점이 발생되는 것이다.
따라서, 본 고안은 전술한 바와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 음식물 케비넷을 상하로 이동시킴에 있어 잡음이 발생되지 않도록 하고, 또, 최소한의 가이드레일을 시공함으로서 시공비를 절감하고, 또 시공시 건물의 구조상 설치의 제약으로 부터 보다 자유롭게 하여 시공이 보다 자유로운 음식물 승하강장치를 제공하는데 있다.
본 고안을 구현하기 위한 수단으로서는 케비넷의 배면에 모서리에 각각 요홈을 갖는 롤러를 결합하고, 단면형상이 "ㄷ"형상을 갖는 가이드레일을 각각 대칭되게 수직하게 설치하고, 그 가이드레일의 "ㄷ"형상의 단면의 일측 플랜지에는 상기 롤러의 요홈이 결합되도록 조립하고, 타측 플렌지에는 적층형 반력 추 지지대의 측면에 부착된 가이드 브라켓트로 달성되어질 수 있다. 상기 가이드 브라켓트은 필요에 따라 상기한 롤러로 채용하여도 무방하다.
본 고안에 따르면 가이드레일의 단면을 "ㄷ"형태로 이루어진 가이드레일을 통해 각각 일측플랜지에는 케비넷을 설치하고, 다른 플랜지에는 케비넷의 리턴 하중을 가하는 추를 설치하여 각각의 가이드레일만으로 케비넷의 수직이동을 구현할 수 있어 불필요한 가이드레일을 줄이고, 가이드레일을 따라 이동하는 케비넷과 추지지대에 회전롤러를 통해 구동하면서 이동하도록 함으로서 잡음발생을 없앨 수 있었다.
도 1은 종래의 음식물 운반용 승하강장치를 도시하는 사시도,
도 2는 종래의 음식물 운반용 승하강장치의 일측면도,
도 3은 본 고안에 따른 음식물 운반용 승하강장치의 사시도,
도 4는 본 고안에 따른 음식물 운반용 승하강장치의 조립상태를 도시하는 요부 사시도,
도 5는 본 고안에 따른 음식물 운반용 승하강장치의 종 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호에 대한 설명>
10:케비넷 11:선반
13:롤러 13a:요홈
14:링 40:로프
20:반력 추 지지대 21:링
22:가이드 브라켓트 22a:홈
30:가이드레일 30a, 30b:가이드레일의 플랜지
31:연결레버 32:풀리
이하, 본 고안에 따른 음식물 승하강장치를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 고안에 따른 음식물 승하강장치를 예시하는 사시도로서, 도면에서 참조번호 10은 케비넷이고, 20은 소정의 무게를 갖는 추가 탑재되는 반력 추 지지대이며, 30은 상기한 케비넷과 반력 추 지지대(20)을 상하로 가이드하는 가이드레일(30)이다.
케비넷(10)은 그 내부에 선반(11)이 설치되어 다향한 종류의 그릇이나 음식물을 넣을 수 있도록 분할되어 있다. 그리고, 그 후면 상하 모서리부분에는 중앙부분에 요홈(13a)이 형성된 롤러(13)들이 결합되어 있고, 그 상단표면에는 로프 연결용 링(14)이 설치되어 있다.
반력 추 지지대(20)은 그 하단에 소정의 무게를 갖는 다양한 추가 탑재되어지며, 그 상측에 로프(40)가 연결되는 링(21)이 설치되어 있고, 그 좌우측에는 가이드 브라켓트(22)이 각각 상하로 설치되어 있다.
가이드레일(30)은 도 4에 더욱 잘 나타나 있는 바와 같이 한 쌍으로 구성되어 있는데, 각각의 가이드레일(30)의 단면은 "ㄷ"자 형태으로 이루어져 있다. 이 "ㄷ"자형 플랜지(30a, 30b)를 갖는 가이드레일 중 일측에는 상기한 롤러(13)의 요홈(13a)이 조립된다. 참고로 상기한 롤러(13)의 요홈(13a)의 간격은 플랜지(30a)의 두께와 거의 같은 두께로 이루어져 있다.
아울러, 상기 가이드레일(30)의 플랜지중 나머지 플랜지(30b)에는 반력 추 지지대(20)의 측면에 부착된 가이드 브라켓트(22) 속으로 삽입되는데 상기 가이드 브라켓트(22)은 그 중앙부에 수직방향으로 홈(22a)이 형성되어 플랜지(30b)를 수용할 수 있도록 되어 있다.
그리고, 가이드레일(30)의 상단에는 각각의 가이드레일을 연결하는 연결레버(31)가 설치되어 있는데, 그 연결레버(31)에는 풀리(32)를 갖는 구동모터가 설치되어 있다. 이 풀리(32)에는 로프(40)가 감겨져 있어 로프의 단부가 케비넷(10)의 상단에 설치된 로프연결용 링(14)에 연결되고, 타측은 반력 추 지지대(20)의 링(21)에 연결되어 있다. 물론 상기한 가이드레일(30)은 벽체에 고정되도록 수직하게 설치되어 있다.
이와 같이 구성을 갖는 본 고안에 따른 리프트 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 가이드레일(30)을 벽체속에 일정거리 이격되게 고정설치하고, 그 가이드레일의 일측 플랜지(30a)상에 롤러(13)의 홈(13a)이 끼워지도록 조립한다. 이때 케비넷(10)의 사각 모서리에 설치된 롤러(13)는 가이드레일(30)에 수직방향으로 설치되며 롤러(13)의 홈(13a)속으로 플랜지(30b)가 삽입되어 상하로 슬라이드되어질 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이 타측의 플랜(30b)에는 반력 추 지지대(20)의 측면에 부착된 가이드 브라켓트(22)에는 그 가운데 부분에 홈(22a)이 설치되어 있어 반력 추 지지대(20)가 상하로 슬라이드되면서 이동할 수 있게 된다.
아울러, 반력 추 지지대(20)에는 케비넷(10)에 부착한 롤러(13)를 설치하여도 무방하다. 이는 구동모터의 정역방향 회전시 롤러(13)의 요홈에서 스립현상이 발생됨과 동시에 구동되면서 케비넷(10)이나 반력 추 지지대(20)가 이동됨으로 마모가 발생되지 않을 뿐만 아니라 잡음이 발생되지 않는다.
이상에서 살명한 바와 같이 본 고안에 따른 음식물 운반용 리프트장치는 결국 케비넷을 장기간 사용하더라도 마모로 인한 잡음이나 파손을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 설치비용을 절감하고, 설치에 따른 제약을 보다 더 완화시킬 수 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 각각의 가이드레일(30)을 따라 상하로 승하강되도록 안내되는 물건 운반용 케비넷(10)과 이 케비넷(10)의 이동시 반력이 발생되도록 케비넷의 무게에 대응하는 무게를 갖는 반력 추 지지대(20)와 상기 가이드레일(30)의 상부에 연결부재(31)상에 설치된 구동모터(M)의 풀리(M1)회전력에 의해 상기 케비넷(10)과 반력 추 지지대(20)가 시이소처럼 승하강되어지는 음식물 운반용 승하강장치에 있어서,
    상기 가이드레일(30)을 한 쌍으로 설치하되 그 단면이 "ㄷ"자 형상을 갖는 가이드레일(30)로 설치하고, 그 가이드레일(30)의 일측의 플랜지(30a)상에는 상기 케비넷(10)의 배면에 양측에 상하로 설치된 요홈(13a)을 갖는 롤러(13)를 회동가능하게 결합하고, 타측의 플랜지(30b)에는 상기 플랜지(30b)의 두께를 수용하는 홈(22a)을 구비하는 가이드 브라켓트(22)이 부착된 상기 반력 추 지지대(20)을 결합한 것을 특징으로 하는 음식물 운반용 승하강장치.
  2. 제1 항에 있어서, 상기 반력 추 지지대(20)의 측면에 상기 플랜지(30b)가 삽입되는 롤러(13)가 결합되어 상하로 슬라이드 가능하게 결합된 것을 특징으로 하는 음식물 운반용 승하강장치.
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