KR200268872Y1 - 금형용 유압캠 유니트 - Google Patents
금형용 유압캠 유니트 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 프레스장치에 의해 구동되어지는 드라이버 유니트(100)와 펀치가 고정되어 소재를 가공할 수 있도록 하는 슬라이더 유니트(200)로 이루어지는 유압 캠 유니트에 있어서 슬라이더의 구동을 종래처럼 드라이버와 슬라이더의 기계적 마찰에 의해 이루어지는 것이 아니라, 비교적 구동력의 전달이 명확한 유압에 의해 슬라이더를 구동할 수 있도록 하므로써 저소음 및 내구성 향상은 물론, 종래 기계식으로는 불가능하던 어떠한 각도의 소재가공도 가능해지고, 1개의 드라이브 유니트를 이용해 다수개의 슬라이더 유니트를 제어할 수도 있어 금형설계 및 제작이 간편한 매우 획기적이고 유용한 금형용 유압캠 유니트를 제공할 수 있는 것이다.
Description
본 고안은 금형용 유압캠 유니트에 관한 것으로, 특히 소음 및 기계적 마모를 최소화하여 정밀가공이 가능하고, 임의의 각도가공 및 멀티 슬라이더(molti-slider)가공이 가능한 금형용 유압캠 유니트에 관한 것이다.
유압 캠 유니트는 상하로만 구동하는 금형장치에 장착되어져 수평방향으로 펀치를 구동하여 소재(素材)를 타격(打擊)하여 가공할 수 있도록 할 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로, 종래의 캠 유니트(1)는 도 1에 도시한 바와같이 프레스 다이(A)를 하강시켜 베이스(2)에 내장된 수직상태의 드라이버(3)를 가격하게 되면 상기 드라이버에 경사면을 맞대고 있는 상태의 슬라이더(4)는 전방으로 밀리면서 수평으로 이동하게 되고 이로인해 상기 슬라이더에 고정된 펀치에 의해 소재를 절곡하거나 천공시키는 것과 같은 가공을 수행하게 되는 구조를 갖는다.
그러나 상기한 바와같은 종래의 캠 유니트(1)는 작업시 드라이버와 슬라이더의 경사면이 각각 충격 및 마찰에 의해 필연적으로 소음과 마모가 발생하므로 작업환경의 악화는 물론 기계적 마모로 인한 내구성 나빠지고 가공정밀도가 낮아지는 단점을 갖게 되는 것이다.
또한 가공력은 드라이버와 슬라이더의 경사각도에 제한되고, 또 마찰 등에 의한 가공력의 손실이 크고, 상기 경사각도를 달리할 수 없으므로 슬라이더는 항상 드라이버의 방향과 직각방향으로 밖에 다른 각도로 설치가 불가능한 것이다.
이는 펀치가 항상 드라이버의 일직선방향의 수평으로만 움직이는 것을 의미하게 되어 소재가공이 제한적일 수 밖에 없는 것이며, 슬라이더의 행정 또한 제한적이어서 펀치의 가공력 및 다양한 가공을 곤란하게 하는 매우 치명적인 단점을 갖는 것이다.
따라서 본 고안은 종래의 캠 유니트가 갖는 폐단을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안은 슬라이더의 구동을 종래처럼 드라이버와 슬라이더의 기계적 마찰에 의해 이루어지는 것이 아니라, 비교적 구동력의 전달이 명확한 유압에 의해 슬라이더를 구동할 수 있도록 하므로써 저소음 및 내구성 향상은 물론, 종래 기계식으로는 불가능하던 어떠한 각도의 소재가공도 가능해지는 매우 획기적인 금형용 유압캠 유니트를 제공할 수 있는 것이다.
도 1 - 종래 캠유니트의 개략적인 단면도.
도 2 - 본 고안 캠유니트 제 일실시예의 분리사시도.
도 3 - 도 2의 결합된 상태의 사시도.
도 4 - 도 3의 A-A선 단면도.
도 5 - 본 고안의 사용상태 참고도.
도 6 - 본 고안 캠유니트 다른 실시예의 분리사시도.
도 7 - 도 6의 결합된 상태의 사시도.
도 8 - 도 7의 A-A선 단면도.
도 9 - 본 고안 캠유니트 또 다른 실시예의 사시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1: 종래의 캠 유니트(cam unit)
2: 베이스(base) 3: 드라이버(driver)
4: 슬라이더(slider) 5: 스프링(spring)
10: 본고안 캠 유니트(이하 캠 유니트라 한다)
100: 드라이버 유니트 110: 드라이버 베이스
111: 실린더 112: 유압배출공(油壓排出孔)
113: 피스톤
114: 오일유입공 115: 스프링
116: 파이로트 체크밸브(pilot check valve)
117: 실린더(cylinder)
120: 드라이버 캡(cap) 121: 드라이버
122: 스프링 123: 오일통
130: 드라이버 스풀(spool)
131: 스프링 132: 조절구
210: 슬라이더 베이스
211: 실린더 212: 통공(通孔)
213: 키(key) 214: 키 고정구
220: 슬라이더 221: 키 홈(key groove)
222: 펀치고정구
230 : 연결구 250: 오일호스
260: 커버 270: 볼트
280: 유압 분배구(分配具)
A: 프레스 다이(press die) B: 펀치(punch)
C: 오일(oil) θ: 경사각
본 고안의 구성을 첨부한 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 내지 도 5는 본 고안 캠 유니트(10)의 제 1실시예를 도시한 것으로, 그 구성은 다음과 같다. 즉 본 고안 캠 유니트(10)는 드라이버 유니트(100)와 슬라이더유니트(200)로 이루어지며, 상기 드라이버 유니트(100)는 오일이 내장되는 실린더(111)와 유압배출공(112)을 구비하는 드라이버 베이스(110)와, 상기 실린더(111)에 수직으로 스프링(117)에 의해 탄발력이 작용되도록 내장되는 피스톤(113)과, 상기 드라이버 베이스의 상단에 결합되는 드라이버 캡(120)과, 상기 피스톤(113)의 상단에 스프링(122)이 내장된 상태로 얹혀지는 드라이버(121)와, 상기 드라이버 캡(120)에 형성되어 드라이버 베이스(110) 내에 지속적으로 오일을 공급하기 위한 오일공급수단으로 이루어진다.
슬라이더 유니트(200)는 상기 드라이버 유니트(100)의 일단에 결합되어지되 유압배출공(112)과 연통(連通)되도록 결합되어지는 실린더(211)를 구비하는 슬라이더 베이스(210)와, 상기 실린더(211)에 유압에 의해 왕복가능토록 내삽(內揷)되고 펀치고정구(222)를 구비하는 슬라이더(220)와, 상기 슬라이더를 원래 자리로 복귀시키기 위한 슬라이더 리턴스프링(215)과, 상기 슬라이더가 실린더로 부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지수단으로 구성되어진다.
상기 드라이버 유니트(100)의 오일공급수단은 드라이버 캡(120) 상단에 형성되는 오일통(123)과, 상기 오일통과 유압배출공(112)을 연결하는 오일유입공(114)과, 드라이버(121)에 의해 작동되어지는 드라이버 스풀(130)과, 상기 드라이버 스풀에 의해 오일유입공을 열고 닫을 수 있도록 형성되어진 파이로트 체크밸브(116)로 이루어진다. 상기 드라이버 스풀(130)은 조절구(132)에 내장된 스프링(131)에 탄발력이 작용될 수 있도록 구성되어진다.
즉 상기 오일공급수단은 평상시, 즉 도 4와 같이 프레스가 작동하기 위한 전에는 오일유입공(114)이 오픈된 상태가 되어 유압배출공(112)에 항상 일정한 양의 오일을 공급하는 역활을 하게 되며, 만일 도 5와 같이 프레스가 작동되어 드라이버를 프레싱(pressing)했을 때는 드라이버 스풀의 경사면에 맞닿도록 형성된 드라이버(121)에 의해 드라이버 스풀(130)이 뒤로 밀리게 되고, 이때 파이로트 체크밸브(116)가 스프링(115)의 탄발력에 의해 오일유입공(114)을 차단하게 된다.
따라서 드라이버 베이스(110) 내의 오일이 피스톤(113)에 의해 밀리면서 온전히 슬라이더 베이스(210) 실린더 내부로 이동할 수 있게 된다. 결국 유압이 작용된 슬라이더(220)는 스프링(215)의 탄성을 이겨내고 전방으로 밀리게 되는 것이다.
이때 슬라이더(220)가 실린더(211)로 부터 이탈되는 것을 방지하기 위해 슬라이더 유니트(200)에는 슬라이더 이탈방지수단이 형성되어지는데, 상기 슬라이더 이탈방지수단의 구성은 다음과 같다.
즉 슬라이더(220)의 상단에 형성된 키 홈(221)와, 상기 키 홈(221)에 얹혀져 걸림턱을 형성하게 되는 키(213)와, 상기 키를 고정하기 위한 키 고정구(214)로 구성되어진다.
도 6내지 도 9은 본 고안의 다른 실시예를 도시한 것으로, 제 일실시예와 같이 드라이버 유니트(100)에 슬라이더 유니트(200)가 유압배출공(112)에 의해 직접 연통되도록 연결되는 타입이 아니라, 상기 슬라이더 유니트(200)의 일측에 유압유입공(261)이 형성된 실린더 커버(260)를 볼트(270)에 의해 체결하고, 상기 유압유입공(261)과 드라이버 유니트(100)의 유압배출공(112)을 양단에 연결구(240)를 구비하는 오일호스(250)를 결합하도록 하는 구성을 갖는다.
따라서 상기와 같은 구성에 의해 본 고안은 도 9와 같이 드라이버 유니트(100)에 연결된 하나의 오일호스(250)에 유압분배구(280)를 연결하고 상기 유압분배구에 다수개의 오일호스(250)를 연결하여 하나의 드라이버 유니트(100)로다수개의 슬라이더 유니트(200)를 구동시킬 수 있도록 할 수도 있다.
이처럼 본 고안은 종래의 캠유니트와는 달리 슬라이더를 기계적 마찰에 의해 구동하는 것이 아니고 구동력의 전달이 명확한 유압에 의해 작동하므로써 저소음 및 내구성 향상은 물론, 종래 기계식으로는 불가능하던 어떠한 각도의 소재가공도 가능할 수 있도록 한 것이다.
또한 본 고안은 1개의 드라이브 유니트를 이용해 다수개의 슬라이더 유니트를 제어할 수도 있어 금형설계 및 제작이 간편하고 매우 경제적인 효과를 가지는 매우 획기적이고 유용한 고안인 것이다.
Claims (5)
- 프레스장치에 의해 구동되어지는 드라이버 유니트(100)와 펀치가 고정되어 소재를 가공할 수 있도록 하는 슬라이더 유니트(200)로 이루어지는 유압 캠 유니트에 있어서, 상기 드라이버 유니트(100)는 오일이 내장되는 실린더(111)와 유압배출공(112)을 구비하는 드라이버 베이스(110)와, 상기 실린더(111)에 수직으로 스프링(117)에 의해 탄발력이 작용되도록 내장되는 피스톤(113)과, 상기 드라이버 베이스의 상단에 결합되는 드라이버 캡(120)과, 상기 피스톤(113)의 상단에 스프링(122)이 내장된 상태로 얹혀지는 드라이버(121)와, 상기 드라이버 캡(120)에 형성되어 드라이버 베이스(110) 내에 지속적으로 오일을 공급하기 위한 오일공급수단으로 이루어지고, 슬라이더 유니트(200)는 상기 드라이버 유니트(100)의 일단에 결합되어지되 유압배출공(112)과 연통되도록 결합되어지는 실린더(211)를 구비하는 슬라이더 베이스(210)와, 상기 실린더(211)에 유압에 의해 왕복가능토록 내삽되고 펀치고정구(222)를 구비하는 슬라이더(220)와, 상기 슬라이더를 원래 자리로 복귀시키기 위한 슬라이더 리턴스프링(215)과, 상기 슬라이더가 실린더로 부터 이탈되는 것을 방지하기 위한 이탈방지수단으로 구성되어짐을 특징으로 하는 금형용 유압캠 유니트.
- 제 1항에 있어서 상기 오일공급수단은 드라이버 캡(120) 상단에 형성되는 오일통(123)과, 상기 오일통과 유압배출공(112)을 연결하는 오일유입공(114)과, 드라이버(121)에 의해 작동되어지는 드라이버 스풀(130)과, 상기 드라이버 스풀에 의해 오일유입공을 열고 닫을 수 있도록 형성되어진 파이로트 체크밸브(116)로 구성되어짐을 특징으로 하는 금형용 유압캠 유니트.
- 제 1항에 있어서 상기 슬라이더 이탈방지수단은 슬라이더(220)의 상단에 형성된 키 홈(221)와, 상기 키 홈(221)에 얹혀져 걸림턱을 형성하게 되는 키(213)와, 상기 키를 고정하기 위한 키 고정구(214)로 구성되어짐을 특징으로 하는 금형용 유압캠 유니트.
- 제 1항에 있어서 상기 슬라이더 유니트(200)의 일측에 유압유입공(261)이 형성된 실린더 커버(260)를 볼트(270)에 의해 체결하고, 상기 슬라이더 유니트(200)의 유압유입공(261)과 드라이버 유니트(100)의 유압배출공(112)을 양단에 연결구(240)를 구비하는 오일호스(250)로 결합하여서 구성되어짐을 특징으로 하는 금형용 유압캠 유니트.
- 제 4항에 있어서 상기 드라이버 유니트(100)에 연결된 하나의 오일호스(250)에 유압분배구(280)를 연결하고 상기 유압분배구에 다수개의 오일호스(250)를 연결하여 하나의 드라이버 유니트(100)로 다수개의 슬라이더 유니트(200)를 구동시킬 수 있도록 구성되어짐을 특징으로 하는 금형용 유압캠 유니트.
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Cited By (1)
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KR101072305B1 (ko) | 2005-07-15 | 2011-10-11 | 현대자동차주식회사 | 피어싱 프레스 |
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