KR200266959Y1 - zig for rapidly welding a tarpaulin receiving and keeping carrier of truck - Google Patents

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본 고안은 방수시트를 수납하여 보관하는 트럭용 캐리어를 신속하게 용접하기 위한 지그에 관한 것으로서, 장방형 틀체(210), 상기 장방형 틀체(210)를 수평방향에 대하여 선회가능하게 하는 힌지수단(220), 그리고 상기 장방형 틀체(210)를 수직방향에 대하여 회전가능하게 하는 회전수단(230)을 지그가 포함하는 것으로 되어 있다.The present invention relates to a jig for quickly welding a truck carrier for storing and storing a waterproof sheet, the hinge means for making the rectangular frame 210, the rectangular frame 210 pivotable in the horizontal direction. And, the jig includes a rotating means 230 for rotating the rectangular frame 210 in the vertical direction.

Description

방수시트를 수납하여 보관하는 트럭용 캐리어를 신속하게 용접하기 위한 지그{zig for rapidly welding a tarpaulin receiving and keeping carrier of truck}Jig for rapidly welding a tarpaulin receiving and keeping carrier of truck

본 고안은 방수시트 등을 수납하여 보관하는 트럭용 캐리어를 신속하게 용접하기 위한 지그에 관한 것으로서, 격자 바구니 형태의 트럭용 캐리어의 구성요소인관부재들을 격자형태로 고정시켜, 수직축에 대하여 회전하고 수평축에 대하여 선회하면서 각 구성요소간의 접속부를 신속하게 용접할 수 있게 하는 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a jig for quickly welding a truck carrier for storing and storing a waterproof sheet, and to fix the pipe member, which is a component of the truck carrier in the form of a lattice basket in the form of a grid, to rotate about a vertical axis and to rotate the horizontal axis It relates to a jig that enables to quickly weld the connections between the components while turning relative to.

상기 격자 바구니 형태의 트럭용 캐리어(10)는 도 1에 도시된 바와 같이, 서로에 평행하게 배열되어 있고 트럭 운전석 상판(20)과 평행한 부분(11a, 11a)을 가지고 있는 2개의 다리관(11, 11); 상기 평행한 부분(11a, 11a)에 용접고정되어 서로에 평행하고 상기 평행한 부분(11a, 11a)에 수직하게 배열된 일군의 ㄴ자형 베이스관(12, 12, .....); 상기 일군의 베이스관(12, 12, ....)의 기립측의 일단부에 용접고정되어 상기 평행한 부분(11a, 11a)에 평행하게 배열된 제 1상부 레일관(13); 상기 일군의 베이스관(12, 12, ....)의 타단부에 용접고정되어 상기 평행한 부분(11a, 11a)에 평행하게 배열된 제 1하부 레일관(14); 일단부가 상기 상기 제 1상부 레일관(13)의 양단부에 용접고정되고 타단부가 상기 제 1하부 레일관(14)의 양단부에 용접고정되어 상기 평행한 부분(11a, 11a)에 수직하게 배열되어서 상기 ㄴ자형 베이스관(12, 12, ....)들중 양끝에 배열된 ㄴ자형 베이스관(12, 12)과 협력하여 대략적으로 장방형 형상을 만드는 ㄱ자형 상부관(15, 15); 상기 ㄴ자형 베이스관(12, 12, ....)의 기립되기 시작되는 부분에 용접고정되어 상기 평행한 부분(11a, 11a)과 평행하게 배열된 제 2하부 레일관(16); 그리고 상기 ㄱ자형 상부관(15, 15)의 도립되기 시작되는 부분에 용접고정되어 상기 평행한 부분(11a, 11a)과 평행하게 배열된 제 2상부 레일관(17)으로 이루어져 있다.The truck carrier 10 in the form of a lattice basket has two leg pipes arranged parallel to each other and having portions 11a and 11a parallel to the truck driver's seat plate 20, as shown in FIG. 11, 11); A group of N-shaped base tubes (12, 12, .....) welded to the parallel portions (11a, 11a) and arranged parallel to each other and perpendicular to the parallel portions (11a, 11a); A first upper rail tube (13) welded to one end of the group of base tubes (12, 12,...) And arranged in parallel to the parallel portions (11a, 11a); A first lower rail tube (14) welded to the other end of the group of base tubes (12, 12, ...) arranged in parallel to the parallel portions (11a, 11a); One end is welded to both ends of the first upper rail tube 13 and the other end is welded to both ends of the first lower rail tube 14 and arranged perpendicular to the parallel portions 11a and 11a. A-shaped upper tube (15, 15) to form an approximately rectangular shape in cooperation with the N-shaped base tube (12, 12) arranged at both ends of the B-shaped base tube (12, 12, ....); A second lower rail tube (16) welded to a portion at which the N-shaped base tube (12, 12, ...) starts to stand and arranged in parallel with the parallel portions (11a, 11a); The second upper rail tube 17 is welded to the portion of the L-shaped upper tube 15 and 15 which is started to be inverted and arranged in parallel with the parallel portions 11a and 11a.

여기에서, 상기 2개의 다리관(11, 11)은 트럭 운전석 상판(20)과 평행한 부분(11a, 11a)과 상기 평행한 부분(11a, 11a)의 양단에서 도립된 부분(11b, 11b, 11b, 11b)으로 이루어져 있고, 상기 도립된 부분(11b, 11b, 11b, 11b)들은 그 선단들이 서로 연결봉(11c, 11c)에 용접고정되어 있다.Here, the two leg pipes 11 and 11 are portions 11a and 11a parallel to the truck driver's seat top plate 20 and portions 11b and 11b inverted at both ends of the parallel portions 11a and 11a. 11b and 11b, and the inverted portions 11b, 11b, 11b and 11b are welded to the connecting rods 11c and 11c at their ends.

본 출원인은 본원에 앞서 출원된 출원번호 제20-2001-034689호의 출원 명세서에서, 상기 평행한 부분(11a, 11a)과 상기 도립된 부분(11b, 11b)을 일체로 하지 않고, 별개의 부분으로 만들어 상기 평행한 부분(11a, 11a)내에 상기 도립된 부분(11b, 11b)의 후단부 일부가 삽입되도록 하여 선택적으로 볼트에 의해 그 삽입된 상태를 유지하도록 하는 구성을 개시한 바 있다.Applicant, in the application specification of Application No. 20-2001-034689, filed previously herein, does not integrate the parallel portions 11a, 11a and the inverted portions 11b, 11b as separate portions. And the rear end portions of the inverted portions 11b and 11b are inserted into the parallel portions 11a and 11a to selectively maintain the inserted state by bolts.

하지만, 이와 같은 캐리어를 구성하는 구성요소인 관들을 격자 바구니 형상으로 배치시켜 관들 간의 접속부들을 용접할 시에 각자의 접속부를 용접하기 위한 별도로 지그들이 순차적으로 제공되어서 아래보기 용접과 윗보기 용접이 수행되어야 한다.However, when the tubes constituting the carrier are arranged in a grid basket shape, separate jigs are sequentially provided for welding the respective joints when welding the joints between the tubes, so that the bottom view welding and the top welding are performed. Should be.

이를 위해, 종래에는 상기 각각의 접속부들을 용접하기 위한 지그를 다수의 별도의 지그들이 필요되었고, 윗보기 용접을 회피하기 위해 보조 작업자가 지그에 고정된 접속부를 회전시키는 작업이 필요되었으며, 또한, 용접작업자가 상기 각각의 접속부를 용접할 수 있는 위치로 좌우, 상하, 전후 이동할 필요가 있었다.To this end, conventionally, a number of separate jigs were required for the jig for welding the respective connecting parts, and in order to avoid the top welding, an auxiliary worker needed to rotate the connection part fixed to the jig. It was necessary to move left, right, up and down, and back and forth to a position where an operator can weld each said connection part.

따라서, 격자 바구니 형상으로 된 캐리어를 만들기 위한 용접작업에, 상기한 바와 같이, 용접작업자 및 보조작업자가 많은 시간과 노력을 제공하게 되어, 생산성이 낮다고 하는 문제점이 있다.Therefore, in the welding operation for making the carrier in the shape of a lattice basket, as described above, the welding worker and the auxiliary worker provide a lot of time and effort, and there is a problem that the productivity is low.

따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 캐리어를 구성하는 구성요소인 관들을 격자 바구니 형상으로 고정 배치시킴과 동시에, 격자 바구니 형상으로 고정 배치된 관들 간의 접속부들을 수직방향에 대하여 회전시키고 그리고 수평방향에 대하여 선회시킬 수 있는 세트화된 지그를 제공하는 것을 목적으로 한다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, and fixedly arrange the tubes constituting the carrier in a grid basket shape, and at the same time rotates the connections between the tubes fixedly arranged in the grid basket shape with respect to the vertical direction And it aims at providing the set jig which can be rotated about a horizontal direction.

도 1은 종래의 트럭용 캐리어에 대한 사시도,1 is a perspective view of a carrier for a conventional truck,

도 2는 본 고안의 지그에 장착될 캐리어에 대한 사시도,2 is a perspective view of a carrier to be mounted on the jig of the present invention,

도 3은 도 2의 캐리어가 지그에 장착되었을 때의 상태를 도시한 사시도,3 is a perspective view illustrating a state when the carrier of FIG. 2 is mounted on a jig;

도 4는 본 고안의 지그에 제 3세팅바아 및 힌지식 클램프가 구비되어 있는 상태를 도시한 사시도,Figure 4 is a perspective view showing a state in which the third setting bar and the hinged clamp is provided on the jig of the present invention,

도 5는 본 고안의 지그에 제 1 및 2세팅바아 및 힌지식 클램프가 구비되어 있는 상태를 도시한 사시도, 그리고5 is a perspective view showing a state in which the jig of the present invention is provided with the first and second setting bar and the hinged clamp, and

도 6a 내지 도 6c는 본 고안의 지그에 구비된 힌지수단 및 회전수단을 도시한 사시도.6a to 6c is a perspective view showing a hinge means and a rotating means provided in the jig of the present invention.

본 고안의 지그는 상기 목적을 달성하기 위해, 장방형 틀체, 상기 장방형 틀체를 수평방향에 대하여 선회가능하게 하는 힌지수단, 그리고 상기 장방형 틀체를 수직방향에 대하여 회전가능하게 하는 회전수단을 포함하는 트럭 캐리어용 지그로서, 상기 장방형 틀체는 서로에 평행하지만 수평면에 대하여 하나가 다른 하나보다 낮은 레벨을 가지고 있는 상부바아 및 하부바아; 서로에 평행하고 상기 상부 및 하부바아에 수직인 좌측바아 및 우측바아; 상기 좌우측바아의 중앙부에서 서로 마주하여 상기 상부 또는 하부바아에 평행하게 상기 장방형 틀체의 중앙부까지 뻗은 지지바아; 상기 좌측바아에 일단이 고정되고, 상기 우측바아에 타단이 고정되어 있으며, 상기 지지바아에 대하여 평행하게 뻗어 있는 상부 및 하부 보조지지바아; 상기 지지바아 및 상부 및 하부 보조지지바아 각각의 상에 서로에 일정가격을 두고 고정되어 일군의 ㄴ자형 베이스관을 고정하는 일군의 한쌍의 제 1세팅바아; 그리고 상기 하부바아를 향한 상기 지지바아의 측면에 일단이 서로에 일정간격을 두고 고정되어 상기 하부바아 위에 까지 뻗어 상기 일군의 ㄴ자형 베이스관의 기립부와 제 2하부 레일관을 고정하는 일군의 한쌍의 제 2세팅바아를 포함하고 있고, 상기 장방형 틀체의 상기 상부 및 하부 보조지지바아 각각은 그 양단부에 상기 다리관을 양 측부에서 고정시키는 한쌍의 제 3세팅바아를 윗면에 고정시켜 가지고 있음과 동시에, 상기 다리관을 위에서 고정시키는 힌지식 클램프을 가지고 있고, 상기 장방형 틀체의 하부바아는 상기 제 1상부 레일관을 지지하는 지지부를 가지고 있고, 상기 장방형 틀체의 상부바아는 상기 제 1하부 레일관을 지지하는 지지부을 가지고 있고, 상기 장방형 틀체의 좌우측 바아는 그 하단 내측부에서 상기 제 1상부 레일관을 상기 하부바아와 협동하여 고정하는 힌지식 클램프와 상기 제 2하부 레일관을 상기 ㄴ자형 베이스관과 협동하여 고정하는 힌지식 클램프를 가지고 있고, 상기 장방형 틀체의 상기 지지바아는 그 선단부에 상기 장방형 틀체를 수평방향에 대하여 선회시키는 상기 힌지수단을 포함하고 있고, 상기 중공의 회전축은 상기 장방형 틀체를 수직방향에 대하여 회전가능하게 하는 회전수단과 회전가능하게 결합되어 있는 것으로 되어 있다.The jig of the present invention has a truck carrier including a rectangular frame, a hinge means for pivoting the rectangular frame in a horizontal direction, and a rotation means for rotating the rectangular frame in a vertical direction. As the jig, the rectangular frame includes an upper bar and a lower bar parallel to each other but having one level lower than the other with respect to a horizontal plane; Left and right bars parallel to each other and perpendicular to the upper and lower bars; A support bar facing each other at the center of the left and right bars and extending to the center of the rectangular frame parallel to the upper or lower bar; Upper and lower auxiliary support bars having one end fixed to the left bar and the other end fixed to the right bar, and extending parallel to the support bar; A pair of first setting bars fixed to each other on the support bar and the upper and lower auxiliary support bars at a predetermined price to fix the group of N-shaped base tubes; And a pair of one end fixed to the side of the support bar toward the lower bar at a predetermined interval to each other extends over the lower bar to secure the standing portion of the group of B-shaped base tube and the second lower rail tube And a second setting bar of the rectangular frame, wherein each of the upper and lower auxiliary support bars of the rectangular frame has a pair of third setting bars for fixing the leg pipes on both sides thereof at the both ends thereof, and And a hinged clamp for fixing the leg pipe from above, the lower bar of the rectangular frame having a support for supporting the first upper rail tube, and an upper bar of the rectangular frame supporting the first lower rail tube. And the left and right bars of the rectangular frame have the first upper rail pipe at the lower inner side thereof. And a hinged clamp for cooperating with the lower bar and a hinged clamp for fixing the second lower rail tube in cooperation with the N-shaped base tube, wherein the support bar of the rectangular frame has the rectangular frame at its distal end. And the hinge means for pivoting in the horizontal direction, wherein the hollow rotating shaft is rotatably coupled with the rotating means for allowing the rectangular frame to rotate in the vertical direction.

이하, 본 고안에 따른 캐리어의 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of a carrier according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 실시예에 따른 캐리어(100)는 도 2에 도시된 바와 같이, 서로에 평행하게 배열되어 있고 도 1에 도시된 트럭 운전석 상판(20)과 평행한 부분(111a, 111a)을 가지고 있는 2개의 다리관(111, 111)을 가지고 있다. 상기 2개의 다리관(111, 111)은 상기 평행한 부분(111a, 111a) 뿐만 아니라, 상기 평행한 부분(111a, 111a)의 양단에서 도립된 부분(111b, 111b, 111b, 111b)과 그리고 상기 도립된 부분(111b, 111b, 111b, 111b)들의 선단들을 용접에 의해 서로 고정시키는 연결봉(111c, 111c)을 가지고 있다.Carrier 100 according to the present embodiment, as shown in Figure 2, is arranged in parallel to each other and has two parts 111a, 111a parallel to the truck driver's seat top plate 20 shown in FIG. It has leg pipes 111 and 111. The two leg pipes 111 and 111 are not only the parallel portions 111a and 111a, but also portions 111b, 111b, 111b and 111b inverted at both ends of the parallel portions 111a and 111a. It has connecting rods 111c and 111c for fixing the tips of the inverted portions 111b, 111b, 111b and 111b to each other by welding.

또한, 본 실시예의 다리관(111, 111)은 도 1에 도시된 종래의 다리관(11, 11)과 달리, 상기 평행한 부분(111a, 111a)과 상기 도립된 부분(111b, 111b, 111b, 111b)을, 상기 평행한 부분 속에 상기 도립된 부분의 후단부 일부가 탈착 및 횡방향 길이 변형 가능하게 삽입되어 있는 상태에서 가지고 있다. 즉, 상기 평행한 부분(111a, 111a)은 그 양단 부근에 나비볼트(203, 203, 203, 203)를 삽입하는 구멍(201, 201, 201, 201)이 형성되어 있고, 상기 도립된 부분(111b, 111b, 111b, 111b)은, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 평행한 부분(111a, 111a)의 양단에 삽입될 수 있는 크기와 형상으로 되어 있는 후단부를 가지고 있어서, 상기 평행한 부분(111a, 111a)의 양단에 상기 도립된 부분(111b, 111b, 111b, 111b)의 후단부를 선택적으로 소정 길이만큼 삽입시키고, 나비볼트(203, 203, 203, 203)를 상기 구멍(201, 201, 201, 201)에 삽입시키면, 상기 나비볼트(203, 203, 203, 203)의 첨단부가, 키이방식에 의한 것과 같이, 상기 도립된 부분(111b, 111b, 111b, 111b)의 후단부를 상기 평행한 부분(111a, 111a) 내에서 변위불가능하게 만든다.In addition, the leg pipes 111 and 111 of the present embodiment are different from the conventional leg pipes 11 and 11 shown in FIG. 1, and the parallel portions 111a and 111a and the inverted portions 111b, 111b and 111b. And 111b) in a state where the rear end portion of the inverted portion is inserted in the parallel portion so as to be detachable and transverse in length. That is, the parallel portions 111a and 111a have holes 201, 201, 201, and 201 for inserting the butterfly bolts 203, 203, 203, and 203 in the vicinity of both ends thereof, and the inverted portions ( 111b, 111b, 111b, and 111b, as shown in FIG. 2, have a rear end that has a size and a shape that can be inserted at both ends of the parallel portions 111a and 111a, so that the parallel portions ( The rear ends of the inverted portions 111b, 111b, 111b, and 111b are selectively inserted to both ends of the 111a and 111a by a predetermined length, and the butterfly bolts 203, 203, 203, and 203 are inserted into the holes 201, 201, When inserted into 201 and 201, the tip portions of the butterfly bolts 203, 203, 203, and 203 are parallel to the rear ends of the inverted portions 111b, 111b, 111b, and 111b, as by the keying method. It is made impossible to displace in the portions 111a and 111a.

또한, 본 실시예의 캐리어(100)는 도 1에 도시된 종래의 캐리어(10)와 같이, 상기 평행한 부분(111a, 111a)에 용접고정되어 서로에 평행하고 상기 평행한 부분(111a, 111a)에 수직하게 배열된 일군의 ㄴ자형 베이스관(112, 112, .....); 상기 일군의 베이스관(112, 112, ....)의 기립측의 일단부에 용접고정되어 상기 평행한 부분(111a, 111a)에 평행하게 배열된 제 1상부 레일관(113); 상기 일군의 베이스관(112, 112, ....)의 타단부에 용접고정되어 상기 평행한 부분(111a, 111a)에평행하게 배열된 제 1하부 레일관(114); 일단부가 상기 제 1상부 레일관(113)의 양단부에 용접고정되고 타단부가 상기 제 1하부 레일관(114)의 양단부에 용접고정되어 상기 평행한 부분(111a, 111a)에 수직하게 배열되어서 상기 ㄴ자형 베이스관(112, 112, ....)들중 양끝에 배열된 ㄴ자형 베이스관(112, 112)과 협력하여 대략적으로 장방형 형상을 만드는 ㄱ자형 상부관(115, 115); 상기 ㄴ자형 베이스관(112, 112, ....)의 기립되기 시작되는 부분에 용접고정되어 상기 평행한 부분(111a, 111a)과 평행하게 배열된 제 2하부 레일관(116); 그리고 상기 ㄱ자형 상부관(115, 115)의 도립되기 시작되는 부분에 용접고정되어 상기 평행한 부분(111a, 111a)과 평행하게 배열된 제 2상부 레일관(117)으로 이루어져 있다.In addition, the carrier 100 of the present embodiment is welded to the parallel portions 111a and 111a, as in the conventional carrier 10 shown in FIG. 1, and is parallel to each other and parallel to the parallel portions 111a and 111a. A group of N-shaped base tubes 112, 112,... A first upper rail tube 113 fixed to one end of the group of base tubes 112, 112, ... on an upright side and arranged in parallel to the parallel portions 111a and 111a; A first lower rail tube (114) welded to the other end of the group of base tubes (112, 112, ....) and arranged parallel to the parallel portions (111a, 111a); One end is welded to both ends of the first upper rail tube 113 and the other end is welded to both ends of the first lower rail tube 114 and arranged perpendicular to the parallel portions 111a and 111a. A-shaped upper pipes 115 and 115 which form an approximately rectangular shape in cooperation with the N-shaped base pipes 112 and 112 arranged at both ends of the B-shaped base pipes 112 and 112; A second lower rail tube 116 welded to the portion of the N-shaped base tube 112, 112,... Standing up and arranged in parallel with the parallel portions 111a and 111a; The second upper rail tube 117 is fixed to a portion where the inverted portion of the L-shaped upper tubes 115 and 115 starts to be inverted and arranged in parallel with the parallel portions 111a and 111a.

상기와 같이 구성된 캐리어(100)로 만들기 위한 용접용 지그(200)에 대하여 도 3 내지 도 6을 참조하여 설명하면 다음과 같다.The welding jig 200 for making the carrier 100 configured as described above will be described with reference to FIGS. 3 to 6 as follows.

상기 지그(200)는 장방형 틀체(210), 상기 장방형 틀체(210)를 수평방향에 대하여 선회가능하게 하는 힌지수단(220), 그리고 상기 장방형 틀체(210)를 수직방향에 대하여 회전가능하게 하는 회전수단(230)을 포함하고 있다.The jig 200 has a rectangular frame 210, a hinge means 220 for pivoting the rectangular frame 210 in a horizontal direction, and a rotation to rotate the rectangular frame 210 in a vertical direction. And a means 230.

상기 장방형 틀체(210)는 서로에 평행하지만 수평면에 대하여 하나(본 실시예에서는 하부바아)가 다른 하나(본 실시예에서는, 상부바아)보다 낮은 레벨을 가지고 있는 상부바아(211) 및 하부바아(212); 서로에 평행하고 상기 상부 또는 하부바아(211 또는 212)에 수직인 좌측바아(213) 및 우측바아(214); 상기 좌우측바아(213, 214)의 중앙부에서 서로 마주하여 상기 상부 또는 하부바아(211, 212)에 평행하게 상기 장방형 틀체(210)의 중앙부까지 뻗은 지지바아(215, 216);상기 좌측바아(213)에 일단이 고정되고, 상기 우측바아(214)에 타단이 고정되어 있으며, 상기 지지바아(215, 216)에 대하여 평행하게 뻗어 있는 상부 및 하부 보조지지바아(218, 219); 상기 지지바아(215, 216) 및 상부 및 하부 보조지지바아(218, 219) 각각의 상에 서로에 일정가격을 두고 고정되어 상기 일군의 ㄴ자형 베이스관(112, 112, ....)을 고정하는 일군의 한쌍의 제 1세팅바아(217a, 217a, ....); 그리고 상기 하부바아(212)를 향한 상기 지지바아(215, 216)의 측면에 일단이 서로에 일정간격을 두고 고정되어 상기 하부바아(212) 위에 까지 뻗어 상기 일군의 ㄴ자형 베이스관(112, 112, ....)의 기립부와 상기 제 2하부 레일관(116)을 고정하는 일군의 한쌍의 제 2세팅바아(217b, 217b, ....)를 포함하고 있다.The rectangular frame 210 is parallel to each other, but the upper bar (211) and the lower bar (one in the present embodiment) has a lower level than the other (in this embodiment, the upper bar) with respect to the horizontal plane 212); A left bar 213 and a right bar 214 parallel to each other and perpendicular to the upper or lower bar 211 or 212; Support bars 215 and 216 facing each other at the centers of the left and right bars 213 and 214 and extending to the center of the rectangular frame 210 in parallel to the upper or lower bars 211 and 212; Upper and lower auxiliary support bars 218 and 219 fixed at one end thereof and fixed at the other end to the right bar 214 and extending in parallel with the support bars 215 and 216; The support bars 215 and 216 and the upper and lower auxiliary support bars 218 and 219 are fixed to each other at a predetermined price to fix the group of N-shaped base tubes 112, 112, .... A pair of first setting bars 217a, 217a, .... fixed; And one end is fixed to the side of the support bar (215, 216) toward the lower bar 212 at a predetermined interval to each other extending to the lower bar 212 to the group of B-shaped base tube 112, 112 And a pair of second setting bars (217b, 217b, ....) for fixing the standing portion of the ... and the second lower rail tube 116.

또한, 상기 장방형 틀체(210)의 상기 상부 및 하부 보조지지바아(218, 219) 각각은 그 양단부에 상기 다리관(111, 111)을 양 측부에서 고정시키는 한쌍의 제 3세팅바아(217c, 217c, ....)를 윗면에 고정시켜 가지고 있음과 동시에, 상기 다리관(111, 111)을 위에서 고정시키는 힌지식 클램프(217d, 217d, 217d, 217d)을 가지고 있다.In addition, each of the upper and lower auxiliary support bars 218 and 219 of the rectangular frame 210 has a pair of third setting bars 217c and 217c that fix the leg pipes 111 and 111 at both sides thereof. , ....) is fixed to the upper surface, and has hinge clamps 217d, 217d, 217d, 217d for fixing the leg pipes 111, 111 from above.

또한, 상기 장방형 틀체(210)의 하부바아(212)는 상기 제 1상부 레일관(113)을 지지하는 지지부(212a)를 가지고 있고, 상기 장방형 틀체(210)의 상부바아(211)는 상기 제 1하부 레일관(114)을 지지하는 지지부(211a)을 가지고 있다.In addition, the lower bar 212 of the rectangular frame 210 has a support portion 212a for supporting the first upper rail tube 113, the upper bar 211 of the rectangular frame 210 is the first 1, it has the support part 211a which supports the lower rail pipe 114. As shown in FIG.

또한, 상기 장방형 틀체(210)의 좌우측 바아(213, 214)는 그 하단 내측부에서 상기 제 1상부 레일관(113)을 상기 하부바아(212)와 협동하여 고정하는 힌지식 클램프(217e, 217e)와 상기 제 2하부 레일관(116)을 상기 ㄴ자형 베이스관(112,112, ....)과 협동하여 고정하는 힌지식 클램프(217f)를 가지고 있다.In addition, the left and right bars (213, 214) of the rectangular frame (210) are hinged clamps (217e, 217e) for fixing the first upper rail pipe (113) in cooperation with the lower bar (212) at the lower inner side. And a hinged clamp 217f for fixing the second lower rail tube 116 in cooperation with the N-shaped base tubes 112, 112, ....

상기 장방형 틀체(210)의 상기 지지바아(215, 216)는 그 선단부에 상기 장방형 틀체(210)를 수평방향에 대하여 선회시키는 힌지수단(220)을 포함하고 있다. 이 힌지수단(220)은 상기 지지바아(215, 216)의 선단부에 일단이 고정되어 상기 지지바아(215, 216)에 대하여 수직으로 그리고 상기 상부바아(211)를 향하여 뻗은 제 1횡바아(221, 221); 상기 제 1횡바아(221, 221)의 선단 측부에 회전가능하게 양단이 장착되어 있는 힌지축(222); 상기 힌지축(222)의 외주부 일부분과 일체로 상부 외주부 일부분이 고정된 중공의 회전축(223); 상기 힌지축(222)의 외주부 일부분과 등을 지고 있는 또다른 일부분 밑에 일단이 고정되어, 상기 하부바아(212)를 향하여 뻗어 있는 스톱편(224); 상기 스톱편(224)에 대하여 걸음 및 걸음해제할 수 있도록 상기 지지바아(216)의 선단부 일측부에 장착되어 있는 힌지식 걸음부재(225)를 포함하고 있다.The support bars 215 and 216 of the rectangular frame 210 include hinge means 220 for pivoting the rectangular frame 210 in the horizontal direction at its distal end. The hinge means 220 is first fixed to the distal end of the support bars 215 and 216 and extends vertically with respect to the support bars 215 and 216 and extends toward the upper bar 211. , 221); Hinge shafts 222 rotatably mounted at both ends of the first side bars 221 and 221; A hollow rotating shaft 223 in which a portion of the upper outer circumference is fixed integrally with a portion of the outer circumference of the hinge shaft 222; A stop piece 224 having one end fixed to a portion of the outer circumferential portion of the hinge shaft 222 and extending toward the lower bar 212; It includes a hinged stepping member 225 mounted to one end of the support bar 216 so as to be able to walk and release the stop piece 224.

또한, 상기 중공의 회전축(223)은 상기 장방형 틀체(210)를 수직방향에 대하여 회전가능하게 하는 회전수단(230)과 회전가능하게 결합되어 있다. 이 회전수단(230)은 고정다이(240)에 일체로 일단이 고정되고, 타단이 축받이(232)를 개재하여 상기 중공의 회전축(223)에 접속되어 있는 고정축(231)을 포함하고 있다. 여기에서, 상기 축받이(232)에 회전가능하게 지지되어 있는 상기 중공의 회전축(223)의 분할적인 회전을 야기하기 위해, 공지의 분할수단을 추가하면, 회전작업시에 과잉회전이나 비의도적인 회전을 방지할 수 있어서 바람직한 것은 물론이다.In addition, the hollow rotating shaft 223 is rotatably coupled to the rotating means 230 for rotating the rectangular frame 210 in the vertical direction. The rotating means 230 includes a fixed shaft 231 having one end fixed to the fixed die 240 and the other end connected to the hollow rotating shaft 223 via the bearing 232. Here, in order to cause the divided rotation of the hollow rotating shaft 223 rotatably supported on the bearing 232, by adding a known dividing means, excessive rotation or unintentional rotation during the rotation operation Of course, since it can prevent, it is preferable.

상기와 같이 구성된 지그를 가지고서 먼저, 지그에 2개의 다리관(111, 111), 일군의 ㄴ자형 베이스(112, 112, ....), 제 1상부 레일관(113), 제 2하부 레일관(116) 및 제 1하부 레일관(114)을 각종의 클램프에 의해 고정시키고, 힌지수단(220)과 회전수단(230)에 의해 장방형 틀체(210)를 수직선에 대하여 회전시키면서 그리고 수평선에 대하여 선회시키면 아래보기 용접에 의해 상기 각 관들관의 접속부를 신속하게 용접하여 캐리어용 제 1반제품을 만든다.With the jig configured as described above, first, two leg pipes 111 and 111 on the jig, a group of N-shaped bases 112 and 112, ..., the first upper rail pipe 113 and the second lower rail The tube 116 and the first lower rail tube 114 are fixed by various clamps, and the hinge frame 220 and the rotating means 230 rotate the rectangular frame 210 with respect to the vertical line and with respect to the horizontal line. When swiveled, the joints of the respective pipes are quickly welded by bottom welding to form the first semifinished product for the carrier.

그 다음, 별도의 지그(도시안됨)에 상기 제 1반제품과 ㄱ자형 상부관(115, 115)을 고정시켜, 상기 ㄱ자형 상부관(115, 115)의 양단부를 상기 제 1상부 레일관(113)과 제 1하부 레일관(114)에 용접시켜서 캐리어용 제 2반제품을 만든다.Then, the first semi-finished product and the A-shaped upper tubes 115 and 115 are fixed to a separate jig (not shown), so that both ends of the L-shaped upper tubes 115 and 115 are connected to the first upper rail tube 113. ) And the first lower rail tube 114 to make a second semifinished product for the carrier.

그 다음, 또다른 별도의 지그(도시되지 않음)에 상기 제 2반제품과 제 2상부 레일관(117)을 고정시켜, 상기 제 2상부 레일관(117)의 양단부를 상기 ㄱ자형 상부관(115, 115)의 도립부에 용접시켜서 캐리어용 제 3반제품을 만든다.Then, the second semi-finished product and the second upper rail tube 117 are fixed to another separate jig (not shown), so that both ends of the second upper rail tube 117 are attached to the A-shaped upper tube 115. The third semi-finished product for the carrier is made by welding to the inverted part of (115).

마지막으로, 또다른 별도의 지그(도시되지 않음)에 상기 다리관(111, 111)의 도립된 부분(111b, 111b)의 선단과 연결봉(111c, 111c)을 고정시켜 상기 선단을 연결봉의 측부에 용접시킨 다음, 상기 제 3반제품의 상기 다리관(111, 111)의 평행한 부분(111a, 111a)에 상기 다리관(111, 111)의 도립된 부분(111b, 111b)을 삽입시키면 캐리어가 격자 바구니 형상으로 만들어진다.Finally, the tip of the inverted portions 111b and 111b of the leg pipes 111 and 111 and the connecting rods 111c and 111c are fixed to another separate jig (not shown) to connect the tip to the side of the connecting rod. After welding, the inverted parts 111b and 111b of the leg pipes 111 and 111 are inserted into the parallel parts 111a and 111a of the leg pipes 111 and 111 of the third semifinished product. It is made in the shape of a basket.

상기와 같이 구성된 본 고안의 캐리어용 지그는 캐리어를 구성하는 구성요소인 관들 중에서 다수개의 관들을 격자 바구니 형상으로 고정 배치시켜 관들 간의접속부들을 용접할 시에 상기 접속부들을 수직방향에 대하여 회전시키고 그리고 수평방향에 대하여 선회시켜서 용접자가 아래보기 용접만으로 용접을 수행하게 하여 용접작업자 및 보조작업자의 용접을 위한 시간과 노력을 감소시켜 캐리어 제조 생산성을 증가시킬 수 있었다.Carrier jig according to the present invention configured as described above is fixed to the plurality of pipes constituting the carriers arranged in a grid basket shape to rotate the connection with respect to the vertical direction when welding the connections between the pipes and horizontal By turning in the direction, the welder could perform welding with only the bottom view welding, thereby increasing the carrier manufacturing productivity by reducing the time and effort for the welding of the welder and the assistant.

또한, 종래에 상기 캐리어를 구성하는 구성요소인 관을 용접하기 위해 별도의 다수개의 지그들이 필요하였던 것을 본 고안은 세트화된 지그를 제공하여, 지그의 수를 감소시켜 제조단가를 낮출 수 있었다.In addition, the present invention, which previously required a plurality of separate jigs to weld the pipes constituting the carrier, provides a set jig, it was possible to reduce the number of jigs to reduce the manufacturing cost.

Claims (2)

장방형 틀체(210), 상기 장방형 틀체(210)를 수평방향에 대하여 선회가능하게 하는 힌지수단(220), 그리고 상기 장방형 틀체(210)를 수직방향에 대하여 회전가능하게 하는 회전수단(230)을 포함하는 트럭 캐리어용 지그로서,A rectangular frame 210, a hinge means 220 for pivoting the rectangular frame 210 in the horizontal direction, and a rotating means 230 for rotating the rectangular frame 210 in the vertical direction As the jig for the truck carrier to say, 상기 장방형 틀체(210)는 서로에 평행하지만 수평면에 대하여 하나가 다른 하나보다 낮은 레벨을 가지고 있는 상부바아(211) 및 하부바아(212); 서로에 평행하고 상기 상부 및 하부바아(211, 212)에 수직인 좌측바아(213) 및 우측바아(214); 상기 좌우측바아(213, 214)의 중앙부에서 서로 마주하여 상기 상부 또는 하부바아(211, 212)에 평행하게 상기 장방형 틀체(210)의 중앙부까지 뻗은 지지바아(215, 216); 상기 좌측바아(213)에 일단이 고정되고, 상기 우측바아(214)에 타단이 고정되어 있으며, 상기 지지바아(215, 216)에 대하여 평행하게 뻗어 있는 상부 및 하부 보조지지바아(218, 219); 상기 지지바아(215, 216) 및 상부 및 하부 보조지지바아(218, 219) 각각의 상에 서로에 일정가격을 두고 고정되어 일군의 ㄴ자형 베이스관(112, 112, ....)을 고정하는 일군의 한쌍의 제 1세팅바아(217a, 217a, ....); 그리고 상기 하부바아(212)를 향한 상기 지지바아(215, 216)의 측면에 일단이 서로에 일정간격을 두고 고정되어 상기 하부바아(212) 위에 까지 뻗어 상기 일군의 ㄴ자형 베이스관(112, 112, ....)의 기립부와 제 2하부 레일관(116)을 고정하는 일군의 한쌍의 제 2세팅바아(217b, 217b, ....)를 포함하고 있고,The rectangular frame body 210 includes an upper bar 211 and a lower bar 212 parallel to each other but having one level lower than the other with respect to a horizontal plane; A left bar 213 and a right bar 214 parallel to each other and perpendicular to the upper and lower bars 211 and 212; Support bars 215 and 216 which face each other at the centers of the left and right side bars 213 and 214 and extend to the center of the rectangular frame 210 in parallel to the upper or lower bars 211 and 212; One end is fixed to the left bar 213, the other end is fixed to the right bar 214, and upper and lower auxiliary support bars 218 and 219 extending parallel to the support bars 215 and 216. ; The support bars 215 and 216 and the upper and lower auxiliary support bars 218 and 219 are fixed to each other on a fixed price to fix a group of N-shaped base tubes 112, 112, .... A pair of first setting bars 217a, 217a, ....; And one end is fixed to the side of the support bar (215, 216) toward the lower bar 212 at a predetermined interval to each other extending to the lower bar 212 to the group of B-shaped base tube 112, 112 And a pair of second setting bars (217b, 217b, ....) for fixing the standing portion of the ... and the second lower rail tube 116, 상기 장방형 틀체(210)의 상기 상부 및 하부 보조지지바아(218, 219) 각각은 그 양단부에 상기 다리관(111, 111)을 양 측부에서 고정시키는 한쌍의 제 3세팅바아(217c, 217c, ....)를 윗면에 고정시켜 가지고 있음과 동시에, 상기 다리관(111, 111)을 위에서 고정시키는 힌지식 클램프(217d, 217d, 217d, 217d)을 가지고 있고,Each of the upper and lower auxiliary support bars 218 and 219 of the rectangular frame 210 has a pair of third setting bars 217c and 217c that fix the leg pipes 111 and 111 at both sides thereof. Has a hinge clamp (217d, 217d, 217d, 217d) for fixing the leg pipes 111, 111 from above, 상기 장방형 틀체(210)의 하부바아(212)는 상기 제 1상부 레일관(113)을 지지하는 지지부(212a)를 가지고 있고, 상기 장방형 틀체(210)의 상부바아(211)는 상기 제 1하부 레일관(114)을 지지하는 지지부(211a)을 가지고 있고,The lower bar 212 of the rectangular frame 210 has a support portion 212a for supporting the first upper rail tube 113, and the upper bar 211 of the rectangular frame 210 is the first lower portion. It has the support part 211a which supports the rail pipe 114, 상기 장방형 틀체(210)의 좌우측 바아(214, 215)는 그 하단 내측부에서 상기 제 1상부 레일관(113)을 상기 하부바아(212)와 협동하여 고정하는 힌지식 클램프(217e, 217e)와 상기 제 2하부 레일관(116)을 상기 ㄴ자형 베이스관(112, 112, ....)과 협동하여 고정하는 힌지식 클램프(217f)를 가지고 있고,The left and right bars 214 and 215 of the rectangular frame 210 are hinged clamps 217e and 217e for cooperatively fixing the first upper rail tube 113 with the lower bar 212 at the lower inner side thereof. It has a hinged clamp 217f for fixing the second lower rail tube 116 in cooperation with the N-shaped base tubes 112, 112, ...., 상기 장방형 틀체(210)의 상기 지지바아(215, 216)는 그 선단부에 상기 장방형 틀체(210)를 수평방향에 대하여 선회시키는 상기 힌지수단(220)을 포함하고 있고,The support bars 215 and 216 of the rectangular frame 210 include the hinge means 220 for pivoting the rectangular frame 210 in the horizontal direction at the front end thereof. 상기 중공의 회전축(223)은 상기 장방형 틀체(210)를 수직방향에 대하여 회전가능하게 하는 회전수단(230)과 회전가능하게 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 방수시트를 수납하여 보관하는 트럭용 캐리어를 신속하게 용접하기 위한 지그.The hollow rotating shaft 223 is a truck carrier for storing and storing the waterproof sheet, characterized in that it is rotatably coupled with the rotating means 230 for rotating the rectangular frame 210 in the vertical direction. Jig for quick welding. 제 1항에 있어서, 상기 힌지수단(220)은 상기 지지바아(215, 216)의 선단부에 일단이 고정되어 상기 지지바아(215, 216)에 대하여 수직으로 그리고 상기 상부바아(211)를 향하여 뻗은 제 1횡바아(221, 221); 상기 제 1횡바아(221, 221)의 선단 측부에 회전가능하게 양단이 장착되어 있는 힌지축(222); 상기 힌지축(222)의 외주부 일부분과 일체로 상부 외주부 일부분이 고정된 중공의 회전축(223); 상기 힌지축(222)의 외주부 일부분과 등을 지고 있는 또다른 일부분 밑에 일단이 고정되어, 상기 하부바아(212)를 향하여 뻗어 있는 스톱편(224); 상기 스톱편(224)에 대하여 걸음 및 걸음해제할 수 있도록 상기 지지바아(216)의 선단부 일측부에 장착되어 있는 힌지식 걸음부재(225)를 포함하고 있고,2. The hinge means (220) according to claim 1, wherein one end of the hinge means (220) is fixed to the front end of the support bars (215, 216) and extends perpendicularly to the support bars (215, 216) and toward the upper bar (211). First cross bars 221 and 221; Hinge shafts 222 rotatably mounted at both ends of the first side bars 221 and 221; A hollow rotating shaft 223 in which a portion of the upper outer circumference is fixed integrally with a portion of the outer circumference of the hinge shaft 222; A stop piece 224 having one end fixed to a portion of the outer circumferential portion of the hinge shaft 222 and extending toward the lower bar 212; And a hinged stepping member 225 mounted to one end of the support bar 216 so as to be able to walk and release the stop piece 224. 상기 회전수단(230)은 고정다이(240)에 일체로 일단이 고정되고, 타단이 상기 중공의 회전축(223)에 삽입되어 있으며, 상기 중공의 회전축(223)과 동심이지만 상기 중공의 회전축(223)의 내경보다 작은 외경을 가진 고정축(231); 그리고 상기 고정축(231)의 중간 외주부에 상기 중공의 회전축(223)을 회전가능하게 지지하고 있는 축받이(232)를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 방수시트를 수납하여 보관하는 트럭용 캐리어를 신속하게 용접하기 위한 지그.One end of the rotating means 230 is fixed to the fixed die 240 integrally, and the other end is inserted into the hollow rotating shaft 223, and the hollow rotating shaft 223 is concentric with the hollow rotating shaft 223. Fixed shaft 231 having an outer diameter smaller than the inner diameter of; And a bearing 232 which rotatably supports the hollow rotating shaft 223 at the middle outer peripheral portion of the fixed shaft 231. Jig for welding.
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