KR200266498Y1 - The front/rear window shield of a car for protecting from frost - Google Patents

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KR200266498Y1 KR2020010037974U KR20010037974U KR200266498Y1 KR 200266498 Y1 KR200266498 Y1 KR 200266498Y1 KR 2020010037974 U KR2020010037974 U KR 2020010037974U KR 20010037974 U KR20010037974 U KR 20010037974U KR 200266498 Y1 KR200266498 Y1 KR 200266498Y1
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Abstract

본 고안은 옥외에 주차된 자동차의 유리창을 성에와 눈의 결빙으로부터 보호하기 위한 자동차의 전·후면 유리창을 덮는 보호덮개에 관한 것이다.The present invention relates to a protective cover for covering the front and rear glass windows of the car for protecting the windows of the car parked outdoors from frost and snow ice.

본 고안의 보호덮개는, 일측단부에 손잡이(h)가 구비되고, 타측단부에 흡착판 커버(20)가 개재된 상태에서 흡착판(21)이 나사결합된 파이프형 보호덮개대(11)와; 상기 보호덮개대(11)에 관통되어 보호덮개대(11)의 외주면상에서 왕복이동되는 링형 메인 보스(12)와; 메인 보스(12)의 외주면에 일측단부가 회동가능하게 결합되어 방사상으로 펼쳐지는 다수의 보호덮개살(16)과; 상기 메인 보스(12)에 중앙부가 고정되고 테두리부는 상기 다수 보호 덮개살(16)의 각 타측단부에 고정되는 방수천(19)과; 상기 보호덮개대(11)에 관통되어 메인 보스(12) 하부에서 보호덮개대(11)의 외주면상을 왕복이동하는 링형 보조 보스(13)와; 보조 보스(13)의 외주면과 보호덮개살(16)의 중간부에 일측단부와 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 다수의 제1링크(17)와; 상기 보호덮개대(11)에 관통되고 보호덮개대(11)의 타측단부 인접한 곳의 외주면상에 위치가 고정되나, 보호덮개대(11)에 대하여 회전이 가능한 링형 고정 보스(15)와; 상기 고정 보스(15)의 외주면과 제1링크(17)의 중간부에 일측단부와 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 다수의 제2링크(18)와; 상기 보호덮개대(11)에 관통된 상태에서 보조 보스(13)와 고정 보스(15)사이에 장착되는 코일형 스프링(14)으로 이루어지며, 우산과 유사한 작동 방법으로 펼쳐지고 접혀지는 특징이 있다.The protective cover of the present invention is provided with a handle (h) at one end, a pipe-shaped protective cover 11, the suction plate 21 is screwed in a state where the suction plate cover 20 is interposed at the other end; A ring-shaped main boss 12 penetrating the protective cover 11 and reciprocating on the outer circumferential surface of the protective cover 11; A plurality of protective cover teeth 16 radially unfolded with one side end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the main boss 12; A waterproof cloth 19 fixed to a central portion of the main boss 12 and an edge portion of each of the other end portions of the plurality of protection lids 16; A ring-shaped auxiliary boss 13 which penetrates through the protective cover 11 and reciprocates on the outer circumferential surface of the protective cover 11 at the bottom of the main boss 12; A plurality of first links 17 having one end portion and the other end portion rotatably coupled to an outer circumferential surface of the auxiliary boss 13 and an intermediate portion of the protective cover plate 16; A ring-shaped fixing boss (15) penetrated by the protective cover (11) and fixed on the outer circumferential surface of the area adjacent to the other end of the protective cover (11), but rotatable with respect to the protective cover (11); A plurality of second links 18 having one side end and the other end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the fixed boss 15 and an intermediate portion of the first link 17; It consists of a coiled spring 14 mounted between the auxiliary boss 13 and the fixed boss 15 in a state penetrated by the protective cover 11, it is characterized in that it is expanded and folded in an operation similar to an umbrella.

본 고안의 자동차 전·후면 유리창 보호덮개는 1회의 작동으로 펼쳐지거나 접혀지기 때문에 누구나 손쉽게 사용할 수 있는 동시에 접철식이기 때문에 보관이 용이하여 항상 자동차에 휴대가 가능하고 반복적인 사용이 가능한 장점이 있다.The front and rear windshield protective cover of the present invention can be easily used at the same time because it is unfolded or folded in one operation, and it is easy to store because it is foldable, so it is always portable in the car and can be repeatedly used.

Description

자동차 전·후면 유리창 보호덮개{The front/rear window shield of a car for protecting from frost}The front / rear window shield of a car for protecting from frost}

본 고안은 옥외에 주차된 자동차의 전·후면 유리창을 보호하기 위한 보호덮개에 관한 것으로, 더 자세하게는 겨울철 밤의 기온이 낮에 비하여 많이 떨어지거나 눈이 내리게 되는 경우 옥외에 주차된 자동차의 전·후면 유리창에는 성에가 끼거나 눈이 결빙되어 운전을 방해하게 되기 때문에, 첫 출발시에는 상기 성에 또는 결빙된 눈을 제거하여야 하는 바, 이와 같은 번거로움을 방지하기 위하여 자동차의 전·후면 유리창이 대기 중에 직접적으로 노출되지 않도록 자동차의 전·후면 유리창을 덮는 보호덮개에 관한 것이다.The present invention relates to a protective cover for protecting the front and rear windows of a car parked outdoors. More specifically, the front and rear of the car parked outdoors when the temperature of winter night falls or snow falls more than daytime. Since the rear windshield is impeded by driving frost or snow, the driver must remove the frost or frozen snow at the first departure. To prevent such inconvenience, the front and rear windshields of the car are waiting. The present invention relates to a protective cover for covering the front and rear glass windows of a car so that the car is not directly exposed.

겨울철 차량을 운전하고 관리함에 있어 가장 번거로운 것들 중의 하나는 추운 날씨에도 불구하고 특히 자동차의 전·후면 유리창에 낀 성에 또는 결빙된 눈을 제거하는 일이다.One of the most cumbersome things to drive and manage in winter is to remove frost or frozen snow, especially on the front and rear windows of the car, despite the cold weather.

상기 성에는 지면이나 물체가 복사로 인하여 냉각되고 이들과 접촉하는 수증기가 약 -10℃ 이하로 냉각되어 승화한 즉시 찬 물체의 표면에 붙거나, 공기의 온도가 0℃ 이하로 떨어지면사 응결된 이슬이 점차 온도가 하강하면서 결빙된 후 그 위에 부분적으로 수증기가 승화되어 달라붙게 되므로써 형성된다.In the castle, the ground or an object is cooled by radiation and water vapor in contact with it is cooled to about -10 ° C or lower and sublimates immediately to the surface of a cold object, or condensed dew when air temperature drops to 0 ° C or lower. This gradually forms as it freezes as the temperature drops and then partially vaporizes and sticks to it.

자동차의 전·후면 유리창에 형성되는 성에는 주로 날씨가 맑고 바람이 약하며 최저기온이 3℃ 이하이고 지표면 최저온도가 0℃ 이하로 내려가는 경우에 주로 발생되기 때문에 이를 방지하기 위해서는 복사열이 날아가지 않고 찬공기가 유입되지 않도록 유리창을 덮어 주는 것이 바람직하다.The castles formed on the front and rear windows of automobiles are mainly generated when the weather is clear, the wind is weak, the minimum temperature is below 3 ℃, and the minimum temperature on the surface is below 0 ℃. It is desirable to cover the glass windows to prevent air from entering.

그리고, 날씨가 비교적 포근할 때 많은 눈이 오는 경우에는 유리창에 닿으면서 녹는 눈 위에 계속 눈이 쌓이게 되는 상태가 되고 밤과 새벽에는 온도가 떨어질 수 밖에 없기 때문에, 옥외 주차를 하는 경우 자동차 유리창에 눈이 결빙되는 것을 방지할 수가 없다.And when the weather is relatively warm, when it snows a lot, the snow will accumulate on the melting snow while touching the window, and the temperature will drop at night and dawn. It cannot be prevented from freezing.

상기와 같은 성에와 결빙된 눈을, 일측 단면 두께가 비교적 얇은 블레이드 형 합성수지판을 사용하여 긁어서 제거하거나, 자동차의 시동을 걸어 충분히 예열된 상태에서 실내 히터의 뜨거운 바람을 유리창에 불거나 열선을 작동시켜 제거하였으나, 전자의 경우에는 추운 날씨에 매우 번거로운 작업이 되며, 후자의 경우에는 자동차 공회전에 따른 연료 낭비와 배가스의 과다 배출이란 문제가 있다.The snow frozen with the above frost is scraped off by using a blade-type synthetic resin board having a relatively thin cross section, or the car is started with a sufficient warming by blowing up the hot wind of the indoor heater on a window or operating a heating wire. In the former case, it is very cumbersome in cold weather, and in the latter case, there is a problem of excessive waste of fuel and exhaust gas according to the vehicle idling.

따라서, 상기와 같이 성에나 결빙된 눈을 차량의 첫 출발전 제거하므로써 야기되는 문제점들을 해결하기 위하여서는 옥외 주차시 자동차의 전·후면 유리창을 덮어주는 것이 바람직하기 때문에 어떤 운전자들은 상기 유리창을 종이나 헝겊 등으로 덮어주기도 하였다.Therefore, in order to solve the problems caused by removing the frost or frosted snow before the first departure of the vehicle, it is desirable to cover the front and rear windows of the car when outdoor parking. It was also covered with a cloth or the like.

그러나, 상기와 같이 종이나 헝겊 등을 사용하는 경우에는 반복하여 사용할 수 없고, 특히 종이를 사용하는 경우에는 보관에 어려움이 있기 때문에 한 번 사용한 후에는 버리게 되는 문제가 있었다.However, in the case of using paper or a cloth as described above, it cannot be used repeatedly, and in particular, in the case of using paper, there is a problem in that it is discarded after one use because of difficulty in storage.

자동차 유리창 보호덮개로서 1회용으로나 적합한 상기 종이나 헝겊의 문제점을 해결하기 위하여 반복적으로 사용할 수 있는 자동차 유리창 보호덮개가 다수 개발되었으나, 그 대부분이 특별한 구조의 변화 없이 단순히 보호덮개의 끝 부분에 부착용 흡착판을 구비한 부착식 보호덮개이거나, 보호덮개의 길이 방향 양측단부에 고부밴드를 설치하여 자동차에 부착된 사이드미러에 걸어서 설치하는 걸이식 보호덮개가 대부분이다.Many car windshields have been developed that can be used repeatedly to solve the problems of the paper or cloth suitable for one-time use as a windshield protection cover. Attached protective cover or a hook-type protective cover that is installed on the side mirror attached to the car by installing the high-level band at both ends of the longitudinal direction of the protective cover.

그러나, 상기와 같은 부착식 또는 걸이식 보호덮개는 사용자가 일일이 각 모서리에 부착된 흡착판들을 자동차 유리창에 탈, 부착하거나, 자동차 양측의 사이드미러에 고무밴드를 분리, 결속시키기 위하여 자동차의 양측 사이를 오가야 할 뿐 아니라 또한, 사용 후 보관할 때에도 보호덮개를 일정한 크기로 접어서 보관해야만 하는 불편이 있었다.However, the attachable or hangable protective cover as described above is provided between the two sides of the vehicle in order for the user to detach or attach the suction plates attached to each corner to the windshield of the vehicle, or to separate and bind the rubber band to the side mirrors of both sides of the vehicle. In addition to the need to come and go, there is also a inconvenience that must be stored folded to a certain size when storing after use.

본 고안은 종래 자동차 유리창 보호덮개의 제반 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 1회의 작동만으로 탈, 부착이 가능하며 탈착한 상태에서는 우산과 같은 형태로 접철이 가능하여 설치와 보관이 손쉬운 자동차 유리창 보호덮개를 제공함에 본 고안의 목적이 있다.The present invention was devised to solve all the problems of the conventional vehicle windshield protective cover, and can be detached and attached by only one operation, and it can be folded in the form of an umbrella in the detached state, so that the installation and storage of the car windshield is easy to protect. It is an object of the present invention to provide a cover.

도 1은 본 고안 일실시예 보호덮개의 사용 방법을 보인 사시도.1 is a perspective view showing a method of using an embodiment of the present invention the protective cover.

도 2는 접혀진 본 고안 일실시예 보호덮개의 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view of the protective cover one embodiment of the present invention folded.

도 3은 펼쳐진 본 고안 일실시예 보호덮개의 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of the protective cover one embodiment of the present invention unfolded.

도 4는 보호덮개대와 흡착판의 상세 결합 단면도.4 is a detailed coupling cross-sectional view of the protective cover and the suction plate.

도 5는 삽입식 보호덮개대의 부분 단면도.5 is a partial cross-sectional view of the insertable protective cover.

도 6은 접혀진 본 고안의 다른 실시예 보호덮개의 단면도.Figure 6 is a cross-sectional view of another embodiment of the protective cover folded.

도 7은 펼쳐진 본 고안 다른 실시예 보호덮개의 단면도.7 is a cross-sectional view of the protective cover according to another embodiment of the present invention.

(( 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명))((Description of the reference sign for the main part of the drawing))

1,1'. 보호덮개 11. 흡착판1,1 '. Protective cover 11. Suction plate

12. 흡착판 커버 13. 보호덮개대12. Suction plate cover 13. Protective cover

14. 방수천 15. 메인 보스14. Waterproof cloth 15. Main boss

16,16'. 보호덮개살 17. 메인 링크16,16 '. Shroud 17. Main Link

18. 링크 보스 19. 해제끈18. Link Boss 19. Release String

20. 스프링 100. 자동차20. Spring 100. Car

101. 유리창101. Window

본 고안의 상기 목적은 일측단부에 손잡이가 구비되고 타측단부에 흡착판이나사결합된 파이프형 보호덮개대와, 상기 보호덮개대에 관통되어 흡착판에 인접한 보호덮개대의 외주면상에 회전가능하면서 위치가 고정된 고정 보스와, 이 고정 보스와 손잡이 사이에서 보호덮개대의 외주면을 따라 길이 방향으로 왕복가능하게 움직이는 링 형상의 메인 보스 및 보조 보스의 외주면에 회동가능하게 각각 결합되어 방사상으로 펼쳐지는 다수의 보호덮개살과 링크들에 의해 달성된다.The above object of the present invention is provided with a handle at one end and a pipe-type protective cover that is coupled to the suction plate or screwed to the other end, and the position is fixed while rotatable on the outer circumferential surface of the protective cover adjacent to the absorption plate through the protective cover Fixed bosses, and a plurality of protective covers that are radially coupled to each other to be rotatably coupled to the outer circumferential surfaces of the ring-shaped main boss and the subsidiary boss that move reciprocally in the longitudinal direction along the outer circumferential surface of the protective cover between the fixed boss and the handle. Achieved by flesh and links.

본 고안의 자동차 전·후면 유리창 보호덮개가 자동차 유리창에 설치된 상태에서 살펴보면, 유리창 표면에 흡착된 흡착판으로부터 보호덮개의 외주면을 따라 흡착판 커버, 고정 보스, 스프링, 보조 보스, 메인 보스 및 보호덮개대의 일측단부에 결합된 손잡이의 순으로 배열된다.When the front and rear windshield protective cover of the present invention is installed on the windshield, the side of the suction plate cover, the fixed boss, the spring, the auxiliary boss, the main boss and the protective cover along the outer circumferential surface of the protective cover from the adsorption plate adsorbed on the glass window surface It is arranged in the order of the handle coupled to the end.

이때, 본 고안의 보호덮개를 접거나 펼침에 따라 위치가 고정된 고정 보스에 대하여 멀어지거나 가까워지도록 상기 보조 보스와 메인 보스는 보호덮개대의 외주면을 따라 축방향으로 왕복 이동하게 되고, 고정 보스와 보조 보스 사이에 위치한 스프링은 고정 보스에 대하여 보조 보스를 손잡이측으로 밀어냄으로써 본 고안의 보호덮개가 자동으로 펴질 수 있도록 하여 준다.At this time, the auxiliary boss and the main boss is reciprocated in the axial direction along the outer circumferential surface of the protective cover so as to move away from or close to the fixed boss fixed position according to the folding or unfolding the protective cover of the present invention, the fixed boss and the auxiliary The spring located between the boss allows the protective cover of the present invention to be automatically unfolded by pushing the auxiliary boss toward the handle side with respect to the fixed boss.

그리고, 자동차 유리창을 덮는 방수천을 메인 보스와 함께 지지고정하는 보호덮개살은 보호덮개를 펼칠 경우 상기 메인 보스의 외주면으로부터 자동차 유리창의 테두리부로 하향 경사지도록 방사상으로 펼쳐지고, 보조 보스의 외주면에 일측단부가 회동가능하게 결합된 제1링크의 타측단부가 상기 보호덮개살의 중간부에 회동가능하게 결합되면서 보호덮개살을 지지하게 된다.In addition, the protective cover for fixing the waterproof cloth covering the car window with the main boss is radially unfolded so as to be inclined downward from the outer circumferential surface of the main boss to the rim of the car window when the protective cover is unfolded, one side end is rotated on the outer circumferential surface of the auxiliary boss The other end of the first link that is possibly coupled is rotatably coupled to the middle portion of the protection cover to support the protection cover.

또한, 고정 보스의 외주면에 일측단부가 회동가능하게 결합된 제2링크의 타측단부가 상기 제1링크의 중간부에 회동가능하게 결합되므로써 보호덮개가 접혀진 상태에서는 고정 보스에 인접하나, 보호덮개가 펼쳐지면서 스프링에 의해 고정 보스로부터 이격되는 보조 보스가 상기 고정 보스로부터 일정 거리를 벗어나지 않게 된다.In addition, the other end of the second link is rotatably coupled to the outer circumferential surface of the fixed boss is coupled to the middle of the first link so that the protective cover is adjacent to the fixed boss in the folded state, but the protective cover is The auxiliary boss spaced apart from the fixed boss by the spring does not deviate from a certain distance from the fixed boss.

본 고안을 구성하는 방수천은 그 중앙부에 관통공이 구비되고, 이 관통공의 내주면 단부가 상기 메인 보스를 구성하는 몸체와 캡의 접촉 선단면 사이에 고정되며, 방수천의 테두리는 메인 보스의 외주면에 일측단부가 회동가능하게 결합되는 상기 다수 보호덮개살의 각 타측단부에 고정결합된다.The waterproof cloth constituting the present invention is provided with a through hole at the center thereof, and an inner circumferential end of the through hole is fixed between the contact tip surface of the body and the cap constituting the main boss, and the edge of the waterproof cloth is provided on the outer circumferential surface of the main boss. One end is fixedly coupled to each other end of the plurality of protective cover ribs rotatably coupled.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 보호덮개를 자동차 유리창에 설치하는 경우, 상기 흡착판을 단순히 유리창에 흡착시키게 되면 보호덮개살의 탄성력이나 다른 주변 여건 등에 의하여 흡착판이 유리창으로부터 스스로 떨어질 수 있는 바, 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 고안의 보호덮개에는, 보호덮개대의 타측단부에 나사결합하는 흡착판과 보호덮개대의 타측단부 사이에 흡착판 보호덮개가 개재된다.When the protective cover of the present invention configured as described above is installed on the vehicle windshield, if the adsorption plate is simply adsorbed on the glass window, the adsorption plate may fall away from the glass window due to the elastic force or other surrounding conditions of the protection cover bar. In order to solve the protection cover of the present invention, the suction plate protective cover is interposed between the suction plate screwed to the other end of the protective cover and the other end of the protective cover.

상기 흡착판과 흡착판 커버는 유리창에서 보호덮개대의 손잡이측을 향하여 반구형상으로 볼록한 형태를 취하고, 흡착판의 높이는 흡착판 커버의 높이보다 낮으나 흡착판 상면 중앙에는 외주면에 나사가공된 결합돌기가 구비되고, 이 결합돌기가 상기 흡착판의 중앙부를 관통한 후 보호덮개대의 타측단부 중공의 내경면에 나사결합하게 되면서 흡착판 커버의 중앙부 상면은 상기 보호덮개대의 타측단면에 접촉지지된다.The adsorption plate and the adsorption plate cover have a hemispherical convex shape toward the handle side of the protective cover in the glass window, and the height of the adsorption plate is lower than the height of the adsorption plate cover, but the engaging projection screwed on the outer circumferential surface is provided at the center of the adsorption plate cover. After passing through the central portion of the adsorption plate is screwed to the inner diameter surface of the hollow of the other end of the protective cover, the upper surface of the central portion of the suction plate cover is supported in contact with the other end surface of the protective cover.

따라서, 흡착판 커버의 테두리부 하면에 테두리부 상면이 밀착된 흡착판을 자동차 유리창에 밀착시킨 상태에서 보호덮개대를 회전시키게 되면 유리창 표면과 흡착판 커버에 의해 테두리부가 고정된 흡착판의 중앙부가 흡착판 커버측으로 당겨지면서 유리창과 흡착판 사이의 내부 공간이 확장되고, 그 내부 압력이 감소하게 되면서 흡착판의 유리창에 대한 흡착력이 증가하므로써 본 고안의 보호덮개가 유리창에 단단히 설치된다.Therefore, when the protective cover is rotated while the adsorption plate closely attached to the upper surface of the rim of the adsorption plate cover is in close contact with the automobile window, the center portion of the adsorption plate with the rim fixed by the glass window surface and the adsorption plate cover is pulled toward the adsorption plate cover side. As the inner space between the glass window and the adsorption plate is expanded, and the internal pressure is reduced, the adsorption force of the adsorption plate to the glass window increases, so that the protective cover of the present invention is firmly installed on the glass window.

그리고, 유리창에 부착되는 흡착판의 테두리부와 메인 보스 일측에는 보호덮개 해제끈이 연결되고, 본 고안의 보호덮개를 접으면 메인 보스가 흡착판으로부터 멀어지면서 상기 해재끈이 흡착판의 테두리 일측을 들어주게 되어 흡착판이 손쉽게 유리창으로부터 떨어지게 된다.Then, the protective cover release strap is connected to the edge portion of the adsorption plate attached to the glass window and one side of the main boss, and when the protective cover of the present invention is folded, the reinforcing strap lifts one side of the edge of the adsorption plate while the main boss is away from the adsorption plate. The adsorption plate is easily removed from the glass window.

자동차 유리창에 부착된 흡착판에 대하여 보호덮개 중앙부의 메인 보스 외주면에 일측단부가 결합된 상기 보호덮개살의 타측단부가 자동차 유리창의 테두리부에 밀착되도록 하기 위해서는, 보호덮개가 완전히 펼쳐진 상태에서, 상기 보호덮개살의 타측단부가 흡착판의 테두리부 하면 이하의 위치까지 내려가도록 하향 경사도를 부여하고, 보호덮개살의 재질은 적절한 탄성력을 갖는 금속 또는 경질의 합성수지로 선택하는 것이 바람직하다.In order to ensure that the other end of the protective cover is coupled to the rim of the automotive windshield, the protective cover is fully extended, so that the other end of the protective cover with the one end coupled to the main boss outer peripheral surface of the protective cover center of the adsorption plate attached to the automobile glass window It is preferable to give a downward slope so that the other end of the flesh is lowered to a position below the lower surface of the rim of the suction plate, and the material of the protective cover meat is preferably selected from a metal or a hard synthetic resin having an appropriate elastic force.

즉, 유리창에 대하여 중앙부가 볼록한 형태로 펼쳐지는 보호덮개를 유리창에 내려놓게 되면 메인 보스를 중심으로 하여 방사상으로 펼쳐진 상기 보호덮개살들의 각 타측단부는 자동차 유리창의 테두리부에 접촉되나, 흡착판은 유리창 중앙부 표면과 이격된 상태가 되고, 흡착판을 유리창에 접촉시키게 되면 상기 보호덮개살의타측단부는 자체 탄성력에 의해 유리창의 테두리부와 밀착된 상태가 된다.That is, when the protective cover is laid down in the convex shape with respect to the glass window on the glass window, the other ends of the protective cover bars radially spread around the main boss are in contact with the rim of the automobile glass window, but the adsorption plate is the glass window. When the surface is spaced apart from the central portion and the adsorption plate is brought into contact with the glass window, the other end of the protective cover meat is brought into close contact with the edge of the glass window by its elastic force.

상기 본 고안의 목적과 기술적 구성을 비롯한 그에 따른 작용 효과에 관한 자세한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 설명에 의해 명확하게 이해될 것이다.The details of the purpose and technical constitution according to the present invention, including the effect thereof, will be clearly understood by the following description with reference to the drawings showing preferred embodiments of the present invention.

도 1에 본 고안 일실시예 보호덮개의 사용 방법을 보인 사시도를, 도 2에 접혀진 일실시예 보호덮개의 단면도를, 도 3에 펼쳐진 일실시예 보호덮개의 단면도를, 도 4에 일실시예 보호덮개를 구성하는 흡착판과 보호덮개대의 상세 결합 단면도를 도시하였다.1 is a perspective view showing a method of using the present invention one embodiment protective cover, a cross-sectional view of one embodiment of the protective cover folded in Figure 2, a cross-sectional view of one embodiment of the protective cover unfolded in Figure 3, one embodiment in Figure 4 Detailed coupling cross-sectional view of the adsorption plate and the protective cover constituting the protective cover is shown.

도시된 바와 같이, 본 고안의 자동차 전·후면 유리창 보호덮개(1)는, 일측단부에 손잡이(h)가 고정결합되고 타측단부의 내경면에는 흡착판 커버(20)가 개재된 상태에서 흡착판(21)이 나사결합되며, 보호덮개를 접었을 때 메인 보스(12)를 고정시키기 위한 회동식 스토퍼(S)가 구비된 파이프형 보호덮개대(11)와;As shown, the front and rear windshield protective cover 1 of the present invention, the handle h is fixedly coupled to one side end and the suction plate 21 in the state that the suction plate cover 20 is interposed on the inner diameter side of the other end. () Is screwed, and a pipe-type protective cover (11) provided with a rotary stopper (S) for fixing the main boss 12 when the protective cover is folded;

상기 보호덮개대(11)에 관통되어 손잡이(h) 하부 보호덮개대(11)의 외주면상에서 길이 방향으로 왕복이동이 가능하며 외주면에 나사가공된 파이프형 몸체(12B)와, 상기 몸체(12B)의 외주면에 내경면이 나사결합하는 너트형 캡(15A)으로 구성되고, 상기 몸체(12B)와 너트형 캡(15A)의 대향 선단면 사이에 방수천(19) 중앙 관통공의 내주단부를 고정시키며, 흡착판(21) 테두리부에 연결되는 흡착판 분리끈(R)이 구비된 메인 보스(12)와;A pipe-shaped body 12B penetrated through the protective cover 11 and capable of reciprocating in the longitudinal direction on the outer circumferential surface of the lower protective cover 11 of the handle h and threaded on the outer circumferential surface thereof, and the body 12B. It consists of a nut-shaped cap (15A) for screwing the inner diameter surface to the outer circumferential surface of the, and the inner circumferential end of the waterproof cloth (19) central through-hole fixed between the body 12B and the opposite end surface of the nut-shaped cap (15A) A main boss 12 having an adsorption plate separating string R connected to an edge of the adsorption plate 21;

상기 메인 보스 몸체(12B)의 외주면에 일측단부가 회동가능하게 결합되어 메인 보스(12)를 중심으로 하여 하향 경사지면서 방사상으로 펼쳐지는 다수의 보호덮개살(16)과;A plurality of protective cover members 16 radially unfolded while being inclined downward with respect to the main boss 12 by one side end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the main boss body 12B;

상기 메인 보스(12)에 중앙부가 고정되고 테두리부는 상기 다수 보호 덮개살(16)의 각 타측단부에 고정되는 방수천(19)과;A waterproof cloth 19 fixed to a central portion of the main boss 12 and an edge portion of each of the other end portions of the plurality of protection lids 16;

상기 보호덮개대(11)에 관통되어 메인 보스(12) 하부 보호덮개대(11)의 외주면상에서 길이 방향으로 왕복이동이 가능한 링형 보조 보스(13)와;A ring-shaped auxiliary boss (13) penetrating the protective cover (11) and capable of reciprocating in the longitudinal direction on the outer circumferential surface of the lower protective cover (11) of the main boss (12);

상기 보조 보스(13)의 외주면과 보호덮개살(16)의 중간부에 일측단부와 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 다수의 제1링크(17)와;A plurality of first links 17 having one side end and the other end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the auxiliary boss 13 and a middle portion of the protective shroud 16;

상기 보호덮개대(11)에 관통되어 보조 보스(13) 하부 보호덮개대(11)의 타측단부 가까이 보호덮개대(11)의 외주면에 돌출된 고정핀(P)에 의해 외주면상의 위치가 고정되나 상기 고정핀(P)의 상하에 위치한 와셔(W)에 의해 보호덮개대(11)에 대하여 회전이 가능한 링형 고정 보스(15)와;The position on the outer circumferential surface is fixed by a fixing pin (P) penetrating through the protective cover 11, protruding to the outer peripheral surface of the protective cover 11 near the other end of the lower protective cover 11 of the auxiliary boss (13) A ring-shaped fixing boss 15 rotatable with respect to the protective cover 11 by washers W disposed above and below the fixing pin P;

상기 고정 보스(15)의 외주면과 제1링크(17)의 중간부에 일측단부와 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 다수의 제2링크(18)와;A plurality of second links 18 having one side end and the other end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the fixed boss 15 and an intermediate portion of the first link 17;

상기 보조 보스(13)와 고정 보스(15)사이에 설치되어 고정 보스(15)에 대하여 보조 보스를 밀어내므로써 보호덮개가 자동으로 펼쳐지도록 하는 코일형 스프링(14)으로 이루어진다.It is formed between the auxiliary boss 13 and the fixed boss 15 is made of a coiled spring 14 to push the auxiliary boss against the fixed boss 15 to automatically expand the protective cover.

그리고, 본 고안의 보호덮개(1)를 자동차 유리창에 설치하였을 경우 상기 보호덮개대(11)가 유리창으로부터 돌출되는 길이가 길어 미관을 저해할 수 있는 바, 이를 도 5에 도시된 바와 같이 길이가 짧은 두 개의 보호덮개대로 나누어 일측 보호덮개대가 타측 보호덮개대의 중공으로 삽입될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition, when the protective cover 1 of the present invention is installed on a vehicle windshield, the protective cover 11 may protrude from the windshield so that it may hinder aesthetics, as shown in FIG. 5. It is preferable to divide the two short protective cover so that one protective cover can be inserted into the hollow of the other protective cover.

즉, 보호덮개대(11)를 직경이 작은 제1보호덮개대(11A)와 이 직경보다 내경이 작지 않은 제2보호덮개대(11B)로 분리하고, 상기 제1보호덮개대(11A)가 제2보호덮개대(11B)의 중공내로 삽입 및 인출이 가능하되 제1보호덮개대(11A)의 손잡이(h)이 반대측 끝단부가 제2보호덮개대의 끝단부에 걸려 빠지지 않도록 하므로써, 보관시에는 끝단부를 제외한 제1보호덮개대가 제2보호덮개대의 중공에서 인출되어 확장된 상태로 하고, 설치 완료시에는 제1보호덮개대를 제2보호덮개대의 중공에 밀어 넣어 보호덮개대의 길이를 축소시킬 수 있게 된다.That is, the protective cover 11 is separated into a first protective cover 11A having a small diameter and a second protective cover 11B having an inner diameter smaller than this diameter, and the first protective cover 11A is separated. It is possible to insert and withdraw the second protective cover 11B into the hollow, but the handle h of the first protective cover 11A does not catch the opposite end of the second protective cover 11A so as not to fall out at the end of the second protective cover 11A. The first protective cover except for the end portion is drawn out from the hollow of the second protective cover and expanded, and when the installation is completed, the first protective cover can be pushed into the hollow of the second protective cover to reduce the length of the protective cover. do.

상기와 같이 구성되는 보 고안 자동차 전·후면 유리창 보호덮개의 사용 방법을 자세히 살펴보면 다음과 같다.Looking at the method of using the front and rear windshield protective cover made of the automobile is configured as described above are as follows.

도 2와 같이 접혀진 상태에서 보호덮개대(13)의 일측단부에 구비된 스토퍼(S)를 누르면, 고정 보스(15)와 보조 보스(13) 사이의 스프링(14)이 위치가 고정된 고정 보스(15)에 대하여 보조 보스(13)를 손잡이(h)측으로 밀어내면서 제1링크(17)를 방사상으로 펼치게 되고, 제1링크(17)는 보호덮개살(16)이 펼쳐지도록 하면서 메인 보스(12)를 고정 보스(15)측으로 이동시켜 보호덮개(1)가 자동으로 펼쳐지게 된다.When the stopper S provided at one end of the protective cover 13 in the folded state as shown in FIG. 2 is pressed, the spring 14 between the fixed boss 15 and the auxiliary boss 13 is fixed to the fixed boss. The first link 17 is radially unfolded while pushing the auxiliary boss 13 toward the handle h with respect to 15, and the first link 17 is provided with the main boss ( The protective cover 1 is automatically unfolded by moving 12) to the fixed boss 15.

상기와 같이 구성되는 본 고안 일실시예 보호덮개의 경우 다수의 보호덮개살은 자동차 유리창의 모서리부분에 밀착되는 4본의 장척 보호덮개살(16A)들과 길이 방향 변의 중앙에 밀착되는 2본의 단척 보호덮개살(16B)들로 구분될 수 있는 바, 상기 장척의 보호덮개살(16A)은 보관시 불편할 수 있기 때문에 이를 접철식으로 변형한 것이 도 6에 도시된 본 고안의 다른 실시예이다.In the case of one embodiment of the present invention is a protective cover configured as described above, the plurality of protective cover ribs of the four long protective cover teeth (16A) in close contact with the corner portion of the car window and two of the close contact in the center of the longitudinal side Bar can be divided into protective cover 16B, because the long protective cover 16A of the long may be inconvenient during storage is a modified embodiment of the present invention shown in FIG.

도시된 바와 같이 장척의 접철식 보호덮개살(16A')은, 메인 보스 몸체(15B)의 외주면과 제1링크(17)의 중간부에 일측단부 및 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 제1보조링크(16A'3)와, 제1보조링크(16A'3)의 중간부에 일측단부가 회동가능하게 결합되는 제2보조링크(16A'2)와, 제2보조링크(16A'2)와 제1링크(17)의 각 타측단부에 일측단부 및 중간부가 각각 회동가능하게 결합되는 주덮개살(16A'1)로 이루어진다.As illustrated, the long folding protective cover 16A 'has a first auxiliary part in which one end and the other end are rotatably coupled to the outer circumferential surface of the main boss body 15B and the middle of the first link 17, respectively. A link 16A'3, a second auxiliary link 16A'2 having one end rotatably coupled to an intermediate portion of the first auxiliary link 16A'3, and a second auxiliary link 16A'2. It consists of a main cover 16A'1 which is rotatably coupled to one side end portion and the middle portion to each other end portion of the first link 17, respectively.

이때, 단척의 보호덮개살(16B)은 변형되지 않는다.At this time, the short protective cover 16B is not deformed.

따라서, 본 고안의 다른 실시예 보호덮개(1')는 비접철식 장척의 보호덮개살(16A)에 상당하는 상기 접철식 보호덮개살(16A')이 접혀지게 되므로써 보관시 편리함이 확보되며, 접철식 보호덮개살(16A')이 접혀지는 길이는 단척의 보호덮개살(16B) 길이를 고려하여 결정된다.Therefore, the protective cover 1 'according to another embodiment of the present invention is secured when the folding protective cover meat 16A' corresponding to the non-folding long protective cover meat 16A is folded, thereby ensuring the convenience of folding. The length by which the cover meat 16A 'is folded is determined in consideration of the length of the short protective cover meat 16B.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안의 자동차 전·후면 유리창 보호덮개는 1회의 작동으로 펼쳐지거나 접혀지기 때문에 누구나 손쉽게 사용할 수 있는 이점이 있으며, 접철식이기 때문에 보관이 용이하여 항상 자동차에 휴대가 가능하고 반복적인 사용이 가능한 장점이 있다.As described above, the front and rear windshield protective cover of the present invention has the advantage that anyone can easily use because it is unfolded or folded in one operation, and because it is folding, it is easy to store and can always be carried in the car and repetitive There is an advantage that can be used.

Claims (5)

옥외에 주차된 자동차 유리창을 성에나 눈의 결빙으로부터 보호하는 유리창 보호덮개에 있어서, 일측단부에 손잡이(h)가 고정결합되고 흡착판 커버(20)가 개재된 상태에서 흡착판(21)이 타측단부에 나사결합되며, 상기 손잡이(h) 인접한 곳에 일측이 회동되는 스토퍼(S)가 구비된 파이프형 보호덮개대(11)와;In the windshield protective cover that protects the windshield of the car parked in the outdoors from frost or snow freezing, the handle (h) is fixedly coupled to one end and the suction plate 21 is attached to the other end in the state that the suction plate cover 20 is interposed. A pipe-type protective cover 11 provided with a stopper S, which is screwed and has one side rotated near the handle h; 상기 보호덮개대(11)에 관통되어 보호덮개대(11)의 외주면상에서 왕복이동이 가능하며, 흡착판 테두리부에 연결되는 흡착판 분리끈(R)이 구비된 링형 메인 보스(12)와;A ring-shaped main boss 12 penetrated by the protective cover 11 and capable of reciprocating on an outer circumferential surface of the protective cover 11 and having a suction plate separating string R connected to an edge of the suction plate; 상기 메인 보스의 몸체(12B) 외주면에 일측단부가 회동가능하게 결합되어 방사상으로 펼쳐지는 다수의 보호덮개살(16)과;A plurality of protective cover members 16 radially unfolded with one side end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the body 12B of the main boss; 상기 메인 보스(12)에 중앙부가 고정되고 테두리부는 상기 다수 보호 덮개살(16)의 타측단부에 고정되는 방수천(19)과;A waterproof cloth 19 fixed to a central portion of the main boss 12 and to an edge portion of the plurality of protective coverings 16; 상기 보호덮개대(11)에 관통되어 메인 보스(12) 하부에서 보호덮개대(11)의 외주면상을 왕복이동하는 링형 보조 보스(13)와;A ring-shaped auxiliary boss 13 which penetrates through the protective cover 11 and reciprocates on the outer circumferential surface of the protective cover 11 at the bottom of the main boss 12; 상기 보조 보스(13)의 외주면과 보호덮개살(16)의 중간부에 일측단부와 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 다수의 제1링크(17)와;A plurality of first links 17 having one side end and the other end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the auxiliary boss 13 and a middle portion of the protective shroud 16; 상기 보호덮개대(11)에 관통되고 보호덮개대(11)의 타측단부 인접한 곳의 외주면상에 위치가 고정되나, 보호덮개대(11)에 대하여 회전이 가능한 링형 고정 보스(15)와;A ring-shaped fixing boss (15) penetrated by the protective cover (11) and fixed on the outer circumferential surface of the area adjacent to the other end of the protective cover (11), but rotatable with respect to the protective cover (11); 상기 고정 보스(15)의 외주면과 제1링크(17)의 중간부에 일측단부와 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 다수의 제2링크(18)와;A plurality of second links 18 having one side end and the other end rotatably coupled to an outer circumferential surface of the fixed boss 15 and an intermediate portion of the first link 17; 상기 보호덮개대(11)에 관통된 상태에서 보조 보스(13)와 고정 보스(15)사이에 장착되는 코일형 스프링(14)으로 이루어진 것임을 특징으로 하는 자동차 전·후면 유리창 보호덮개.The front and rear glass window protective cover, characterized in that made of a coiled spring (14) mounted between the auxiliary boss 13 and the fixed boss 15 in a state penetrated by the protective cover (11). 제 1항에 있어서, 상기 메인 보스(12)는 외주면에 나사가공된 파이프형 몸체(12B)와, 이 몸체(12B)의 외주면에 내경면이 나사결합하는 너트형 캡(12A)으로 구성된 것임을 특징으로 하는 자동차 전·후면 유리창 보호덮개.2. The main boss (12) according to claim 1, characterized in that the main boss (12) consists of a pipe-shaped body (12B) screwed on an outer circumferential surface and a nut-shaped cap (12A) on which an inner diameter surface is screwed to an outer circumferential surface of the body (12B). Front and rear windshield protective cover. 제 1항에 있어서, 상기 보호덮개대(11)는 직경이 작은 제1보호덮개대(11A)와, 상기 제1보호덮개대(11A)의 직경보다 작지 않은 내경을 갖는 제2보호덮개대(11B)로 구성된 것임을 특징으로 하는 자동차 전·후면 유리창 보호덮개.According to claim 1, wherein the protective cover 11 is a first protective cover 11A having a small diameter and a second protective cover having a inner diameter not smaller than the diameter of the first protective cover (11A) ( 11B), front and rear windshield protective cover, characterized in that consisting of. 제 1항에 있어서, 상기 다수의 보호덮개살(16)은 장척의 보호덮개살(16A)(16A')과 단척의 보호덮개살(16B)로 구성된 것임을 특징으로 하는자동차 전·후면 유리창 보호덮개.2. The front and rear windshield protection cover of claim 1, wherein the plurality of protection cover plates 16 are composed of long protective cover bars 16A, 16A 'and short protective cover bars 16B. . 제 4항에 있어서, 상기 장척의 보호덮개살(16A')은 메인 보스 몸체(15B)의 외주면과 제1링크(17)의 중간부에 일측단부 및 타측단부가 각각 회동가능하게 결합되는 제1보조링크(16A'3)와, 제1보조링크(16A'3)의 중간부에 일측단부가 회동가능하게 결합되는 제2보조링크(16A'2)와, 제2보조링크(16A'2)와 제1링크(17)의 각 타측단부에 일측단부 및 중간부가 각각 회동가능하게 결합되는 주덮개살(16A'1)로 이루어진 것임을 특징으로 하는 자동차 전·후면 유리창 보호덮개.5. The first protective cover 16A 'of the long protective cover 16A' is rotatably coupled to one end and the other end of the main boss body 15B and an intermediate portion of the first link 17, respectively. Auxiliary link 16A'3, a second auxiliary link 16A'2 whose one end is rotatably coupled to an intermediate portion of the first auxiliary link 16A'3, and a second auxiliary link 16A'2. And a main cover plate (16A'1) rotatably coupled to one side end portion and the middle portion to each other end portion of the first link (17), respectively.
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