KR200265868Y1 - Structure of Soundproof board - Google Patents
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Abstract
본 고안은 방음판 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기존의 방음판 제작부품을 그대로 이용하면서도 방음 효율이 향상되도록 하는 개선된 방음판 구조에 관한 것으로, 소음 발생 장치, 특히, 차량 등이 진행하면서 발생되는 소음의 진행방향을 고려하여 방음판의 전면판 요철부를 형성하므로써 소음의 흡음 및 차음률이 향상되도록 하는 방음판 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a soundproof panel structure, and more particularly, to an improved soundproof panel structure that improves soundproofing efficiency while using existing soundproof panel fabrication parts as they are, and generates noise generated by a noise generating device, in particular, a vehicle, etc. It is related with the soundproof plate structure to improve the sound absorption and sound insulation rate of the noise by forming the front plate uneven portion of the soundproof plate in consideration of the traveling direction of the.
이를 위한 본 고안은 후면판과 측면판 및 전면판의 결합으로 이루어지는 방음판 구조에 있어서, 상부면과 하부면이 형성되도록자 형상으로 되면서 상, 하부면 단부에 절곡면이 형성된 후면판과, 후면판 양측에 끼워지는 전면에 접면이 형성된 측면판과, 소음을 흡음재로 유도하는 타공이 형성된 다수개의 요철부가 세로로 형성되고 이의 길이 방향 단부에 측면판의 접면과 면접되면서 후면판의 상, 하부 절곡면 사이에 끼움 결합되도록 구성함을 특징으로 한다.The present invention for this purpose in the soundproof plate structure consisting of a combination of the back plate and the side plate and the front plate, so that the top and bottom surfaces are formed The rear plate is formed in the shape of a bent on the upper and lower end, the side plate is formed on the front surface to be fitted to both sides of the rear plate, and a plurality of irregularities formed with perforations to induce noise into the sound absorbing material is formed vertically It is characterized in that it is configured to be fitted between the upper, lower bent surface of the rear plate while being interviewed with the contact surface of the side plate to the longitudinal end thereof.
Description
본 고안은 방음판 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 기존의 방음판 제작부품을 그대로 이용하면서도 방음 효율이 향상되도록 하는 개선된 구조에 관한 것으로, 소음 발생 장치, 특히, 차량 등이 진행하면서 발생되는 소음의 진행 방향을 고려하여 방음판의 전면판 요철부를 형성하므로써 소음의 흡음 및 차음률이 향상되도록 하는 방음판 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a soundproof panel structure, and more particularly, to an improved structure for improving soundproofing efficiency while using existing soundproof panel manufacturing parts as it is, and for generating noise, particularly, a vehicle, etc. The present invention relates to a soundproof panel structure that improves sound absorption and sound insulation rate by forming the front plate uneven portion of the soundproof panel in consideration of a traveling direction.
일반적으로 소음이 심한 장소에 설치하는 방음벽은 국내 공개실용신안공보(공개번호 95-25154호)에 공개된 바와 같이 다수의 흡음 구멍이 뚫어진 요철부가 가로로 형성된 전면판의 상, 하 끼움 돌기와 구멍이 뚫어지지 않은 후면판의 끼움 요홈을 통해 결합하고, 그 내부에 흡음재를 내설하여 소음을 차단시키고 있다.In general, the soundproof wall installed in a noisy place has the upper and lower fitting protrusions and holes of the front plate formed horizontally with a number of sound absorbing holes, as disclosed in Korean Utility Model Publication (Publication No. 95-25154). It is coupled through the fitting groove of the non-perforated backplane, and the sound absorbing material is installed inside to block the noise.
이와 같은 방음판의 구조, 특히, 전면판의 요철부가 가로로 형성된 구조는 소음 발생 장치 및 소음 발생부, 예컨데, 도로를 빠른 속도로 전진하는 차량의 경우, 차량 자체의 소음은 물론 공기의 저항 및 바람과의 마찰등 에서 소음을 발생시키게 되며, 이와 같은 각종 소음은 차량의 진행 방향과 동일한 방향으로 진행하면서 확산되므로, 도로와 수평 상태로 요철이 형성된 요철부는 차량의 진행 방향을 따라 전진하는 소음 및 바람의 확산 진행 통로가 되어 오히려 소음 발생의 원인이 되는 문제점이 있는 것이다.Such a structure of the sound insulation board, in particular, the structure in which the uneven portion of the front plate is formed horizontally is a noise generating device and a noise generating unit, for example, in the case of a vehicle moving forward at a high speed on the road, the noise of the vehicle itself as well as the air resistance and wind The noise is generated by friction with the vehicle, and various noises are spread in the same direction as the vehicle's traveling direction. Therefore, the uneven portion formed with the unevenness in the horizontal state with the road moves forward along the traveling direction of the vehicle. It becomes a diffusion progress path of the rather it is a problem that causes the generation of noise.
즉, 수직 상향으로 진행하는 소음 및 바람을 차단하여 방음벽 뒤쪽 지역으로소음이 확산되는 것은 어느 정도 차단하는 효과는 있으나, 소음 및 바람이 좌, 우로 연속되는 수평 상태의 방음벽 요철부 표면을 타고 진행하게 되므로, 이로 인해소음 및 바람이 요철부와 마찰을 일으켜 높은 소음을 일으키게 되고, 요철부와 전면판이 진동하면서 소음을 발생시켜 방음의 역효과가 발생되는 문제점이 있는 것이다.In other words, the noise and wind is blocked vertically upwards to prevent the noise from spreading to the area behind the sound barrier, but the noise and wind flows on the surface of the sound barrier wall of the horizontal state in which the noise and the wind are continuous. Therefore, due to this noise and wind causes friction with the uneven portion to generate a high noise, the uneven portion and the front plate vibrates to generate noise, there is a problem that the adverse effect of sound insulation.
상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 본 고안은 기존의 방음판 제작 부품을 그대로 이용하면서도 방음 효율이 향상되도록 하는 개선된 구조에 관한 것으로, 소음 발생 장치, 특히, 차량 등이 진행하면서 발생되는 소음의 진행 방향을 고려하여 방음판의 전면판 요철부를 형성하므로써 소음의 흡음 및 차음률이 향상되도록 하는 방음판 구조를 제공함을 기술적 과제로 삼는다.The present invention made in consideration of the above problems relates to an improved structure for improving soundproofing efficiency while using existing soundproof panel manufacturing parts as they are, and the direction of the noise generated while the noise generating device, in particular, a vehicle, etc. proceeds. In consideration of the above, it is a technical problem to provide a sound insulation board structure that improves sound absorption and sound insulation rate by forming the front plate uneven portion of the sound insulation board.
상기 기술적 과제를 달성하기 위한 본 고안은 후면판과 측면판 및 전면판의 결합으로 이루어지는 방음판 구조에 있어서, 상부면과 하부면이 형성되도록자 형상으로 되면서 상, 하부면 단부에 절곡면이 형성된 후면판과, 후면판 양측에 끼워지는 전면에 접면이 형성된 측면판과, 소음을 흡음재로 유도하는 타공이 형성된 다수개의 요철부가 세로로 형성되고 이의 길이 방향 단부에 측면판의 접면과 면접되면서 후면판의 상, 하부 절곡면 사이에 끼움 결합되도록 구성함을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above technical problem in the soundproof plate structure consisting of a combination of the back plate and the side plate and the front plate, so that the upper surface and the lower surface is formed The rear plate is formed in the shape of a bent on the upper and lower end, the side plate is formed on the front surface to be fitted to both sides of the rear plate, and a plurality of irregularities formed with perforations to induce noise into the sound absorbing material is formed vertically It is characterized in that it is configured to be fitted between the upper, lower bent surface of the rear plate while being interviewed with the contact surface of the side plate to the longitudinal end thereof.
도 1은 본 고안의 전체 구성을 보인 방음판 사시도1 is a perspective view of the soundproof plate showing the overall configuration of the present invention
도 2는 본 고안의 전체 구성을 보인 방음판 분리 사시도2 is a perspective view of the soundproof plate separated showing the overall configuration of the present invention
도 3은 본 고안의 내부 구성을 보인 부분 평단면도Figure 3 is a partial cross-sectional view showing the internal configuration of the present invention
도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 사시도4 is a perspective view showing another embodiment of the present invention
도 5는 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도5 is a perspective view showing another embodiment of the present invention
도 6은 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도Figure 6 is a perspective view showing another embodiment of the present invention
도 7은 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도7 is a perspective view showing another embodiment of the present invention
도 8은 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도8 is a perspective view showing another embodiment of the present invention
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>
10 : 방음판 11 : 후면판10: soundproof plate 11: back panel
11-1 : 상부면 11-2 : 하부면11-1: upper surface 11-2: lower surface
11-3 : 절곡면 12 : 측면판11-3: bending surface 12: side plate
12-1 : 면접면 13 : 흡음재12-1: Interview surface 13: Sound absorbing material
13-1 : 전방 흡음재 13-2 : 내측 흡음재13-1: Front Sound Absorbing Material 13-2: Inner Sound Absorbing Material
14 : 전면판 14-1 : 요철부14: front panel 14-1: irregularities
14-1' : 타공 14-2 : 결합면14-1 ': perforation 14-2: mating surface
첨부 도면 도 1은 본 고안의 전체 구성을 보인 방음판 사시도이고, 도 2는본 고안의 전체 구성을 보인 방음판 분리 사시도이고, 도 3은 본 고안의 내부 구성을 보인 부분 평단면도이고, 도 4는 본 고안의 다른 실시예를 보인 사시도이고, 도 5는 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도이고, 도 6은 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도이고, 도 7은 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도이며, 도 8은 본 고안의 또 다른 실시예를 보인 사시도이다.1 is a perspective view of the soundproof plate showing the overall configuration of the present invention, Figure 2 is a separate perspective view of the soundproof plate showing the overall configuration of the present invention, Figure 3 is a partial cross-sectional view showing the internal configuration of the present invention, Figure 4 is the present invention 5 is a perspective view showing another embodiment of the present invention, Figure 5 is a perspective view showing another embodiment of the present invention, Figure 6 is a perspective view showing another embodiment of the present invention, Figure 7 is another embodiment of the present invention 8 is a perspective view showing a perspective view showing another embodiment of the present invention.
첨부 도면의 도면 부호 10은 본 고안인 방음판을 나타낸 것으로, 첨부 도면도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이, 본 고안은 후면판(11)과 측면판(12) 및 전면 판(14)의 결합으로 이루어지는 방음판(10) 구조에 있어서, 상부면(11-1)과 하부면(11-2)이 형성되도록자 형상으로 되면서 상, 하부면(11-1),(11-2) 단부에 절곡면(11-3)이 형성된 후면판(11)과, 후면판(11) 양측에 끼워지는 전면에 접면(12-1)이 형성된 측면판(12)과, 소음을 흡음재(13)로 유도하는 타공(14-1')이 형성된 다수개의 요철부(14-1)가 세로로 형성되고 이의 길이 방향 단부에 측면판(12)의 접면(12-1)과 면접되면서 후면판(11)의 상, 하부 절곡면(11-3) 사이에 끼워져 결합 구성된 것이다.Reference numeral 10 of the accompanying drawings shows a soundproof plate of the present invention, as shown in the accompanying drawings 1 to 3, the present invention is a combination of the back plate 11 and the side plate 12 and the front plate 14 In the soundproof plate 10 structure, the upper surface 11-1 and the lower surface 11-2 are formed The back plate 11 has a bent surface 11-3 formed at the ends of the upper and lower surfaces 11-1 and 11-2, and has a front surface fitted to both sides of the rear plate 11 in a shape of a shape ( 12-1) is formed with a side plate 12, and a plurality of uneven parts 14-1 having a perforation 14-1 'for guiding noise to the sound absorbing material 13 is formed vertically at its longitudinal end. Interposed with the contact surface (12-1) of the side plate 12 is fitted between the upper, lower bent surface (11-3) of the back plate 11 is configured to be coupled.
전면판(14)의 결합면(14-2)이 측면판(12)의 접면(12-1)과 면접되도록 하고, 후면판(11)의 상, 하부 절곡면(11-3) 사이에 끼워서 결합한 후, 후면판(11)의 상, 하부 절곡면(11-3)과 전면판(14)의 결합면(14-2) 및 측면판(12)의 접면(12-1)을 리벳팅하여 고정된 것이다.The engaging surface 14-2 of the front plate 14 is interviewed with the contact surface 12-1 of the side plate 12, and is sandwiched between the upper and lower bent surfaces 11-3 of the rear plate 11. After joining, the upper and lower bent surfaces 11-3 of the rear plate 11 and the engaging surface 14-2 of the front plate 14 and the contact surface 12-1 of the side plate 12 are riveted. It is fixed.
상기 흡음재(13)는 전면판(14)의 요철부(14-1) 각각에 끼워지는 흡음재(13-1)와 후면판(11)과 측면판(12) 내측에 내장되는 흡음재(13-2)로 구성된 것이다.The sound absorbing material 13 is a sound absorbing material 13-1 which is fitted to each of the uneven portion 14-1 of the front plate 14 and the sound absorbing material 13-2 embedded inside the rear plate 11 and the side plate 12. ).
이와 같은 구조로 이루어진 본 고안은 전면판(14)의 요철부(14-1)가 도로를 빠른 속도로 전진하는 차량 자체의 소음은 물론 공기의 저항 및 바람과의 마찰에서 발생되는 소음 등 각종 소음이 차량의 진행 방향과 동일한 방향으로 진행하면서 확산되는 것을 차단하면서 타공(14-1')을 통해 흡수되는 소음을 소멸시키게 된다.The present invention having such a structure has various noises such as noise generated by friction of the air and resistance of the air, as well as the noise of the vehicle itself in which the uneven portion 14-1 of the front plate 14 advances the road at high speed. The noise absorbed through the perforations 14-1 'is extinguished while blocking the diffusion while traveling in the same direction as the traveling direction of the vehicle.
즉, 본 고안은 전면판(14) 요철부(14-1)를 세로로 형성하여 차량의 진행 방향으로 전진 확산되는 소음 및 바람이 요철부(14-1)와 최대한 면 접촉되도록 하여, 소음을 최대한 반사시키게 되고, 타공(14-1')으로 인입되는 소음 및 바람의 양이 많게 되어 흡음재(13)에 의한 소음의 소멸량도 많게 되어 결과적으로는 방음 효율이 높아지게 된다.That is, the present invention forms the front plate 14 uneven portion 14-1 vertically so that the noise and wind that is forward-spread in the traveling direction of the vehicle to the maximum surface contact with the uneven portion 14-1, noise Reflected as much as possible, the amount of noise and wind drawn into the perforation 14-1 'is increased, the amount of extinction of the noise by the sound absorbing material 13 is also increased, and as a result, the sound insulation efficiency is increased.
첨부 도면 도 4는 본 고안의 다른 실시예로서, 상, 하부 프레임(15),(15')의 절곡면(15")과 측면판(12) 사이에 요철부(14-1)가 형성된 전면판(14)을 전, 후면에 고정 설치하여 방음판(10) 양측의 소음을 흡수, 차단하도록 된 것이다.FIG. 4 is a front view of another embodiment of the present invention, in which the uneven portion 14-1 is formed between the bent surface 15 ″ of the upper and lower frames 15 and 15 ′ and the side plate 12. The plate 14 is fixed to the front and rear to absorb and block the noise on both sides of the soundproof plate 10.
첨부 도면 도 5 내지 도 8은 본 고안의 또 다른 실시예로서, 종래의 방음판(10)에 전면판(14)이 적용된 상태를 나타낸 것으로, 타 방음판 구조에 대해 본 고안인 전면판(14)이 호환, 적용 가능함을 나타낸 것으로, 도 7의 전면판(16)은 도면과 같이 반원형으로 형성되면서 일정 간격을 두고 고정되거나 일정 간격으로 반원형 요철이 형성되면서 일체로 형성되도록 된 것이며, 도 8은 전면판(17)이 삼각 요철 형태로 형성된 것이다.5 to 8 is a further embodiment of the present invention, showing a state in which the front plate 14 is applied to the conventional soundproof plate 10, the front plate 14 of the present invention for the other soundproof plate structure 7, the front plate 16 of FIG. 7 is formed in a semicircular shape as shown in the drawing, and is fixed at regular intervals or formed in a semicircular unevenness at a predetermined interval, and FIG. 8 is a front plate. (17) is formed in the shape of triangular irregularities.
미설명 부호 14-3은 전면판(14)을 내측으로 절곡시켜 돌출부를 형성하여 흡음재(13)가 견고히 고정되도록 하는 것이다.Reference numeral 14-3 is to bend the front plate 14 to the inner side to form a protrusion so that the sound absorbing material 13 is firmly fixed.
이와 같이 되는 본 고안은 기존의 방음판 제작 부품을 그대로 이용하면서도 전면판 요철부를 세로로 형성하여 차량의 진행 방향으로 전진 확산되는 소음 및 바람이 요철부와 최대한 면 접촉되도록 하여 소음을 최대한 반사시키게 되어 반사 효율이 향상됨은 물론, 타공으로 인입되는 소음 및 바람의 양이 많게 되므로 흡음재(13)에 의한 소음의 소멸량도 많게 되어 결과적으로는 방음 효율이 향상되는 효과를 얻게 된다.The present invention as described above, while using the existing soundproof plate manufacturing parts as it is to form the front panel irregularities vertically to reflect the noise as the front and diffused in the forward direction of the vehicle as possible as possible with the uneven portion as possible to reflect the noise as possible to reflect As well as the efficiency is improved, the amount of noise and wind drawn into the perforations increases, so the amount of extinction of the noise by the sound absorbing material 13 also increases, resulting in an effect of improving sound insulation efficiency.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010032716U KR200265868Y1 (en) | 2001-10-25 | 2001-10-25 | Structure of Soundproof board |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR2020010032716U KR200265868Y1 (en) | 2001-10-25 | 2001-10-25 | Structure of Soundproof board |
Publications (1)
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| KR200265868Y1 true KR200265868Y1 (en) | 2002-02-25 |
Family
ID=73110904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020010032716U KR200265868Y1 (en) | 2001-10-25 | 2001-10-25 | Structure of Soundproof board |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200265868Y1 (en) |
-
2001
- 2001-10-25 KR KR2020010032716U patent/KR200265868Y1/en not_active IP Right Cessation
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