KR200264858Y1

KR200264858Y1 - 용광로의 노정 점화장치

Info

Publication number: KR200264858Y1
Application number: KR2019970035105U
Authority: KR
Inventors: 박기수; 강찬이
Original assignee: 이구택; 포항종합제철 주식회사
Priority date: 1997-11-29
Filing date: 1997-11-29
Publication date: 2002-04-13
Also published as: KR19990021607U

Abstract

본 고안은 용광로에 있어서 고로 휴풍시 노정 설비의 보수 및 수리를 위해 노정 가스를 점화연소시키는 데에 사용되는 노정 점화장치의 개선에 관한 것으로, 노내 장입물의 레벨변화가 있거나 노내 가스가 노내 중심이 아닌 주변부로 흐를 경우에도 가스점화가 용이하게 이루어질 수 있도록 고안된 용광로의 노정 점화장치에 관한 것이다.

본 고안의 장치는 랜스(1)를 지지하는 채널(22)의 앞쪽을 브라케트(A)로 회전운동이 가능하게 지지하고, 상기 채널(22)의 뒤쪽에는 이 채널(22)의 뒤쪽을 상하로 이동시킬 수 있는 에어실린더(33)를 연결설치하며, 상기 랜스(1)의 선단부에는 구동수단(6)(7)에 의해 일측 또는 타측으로 회동가능한 유동형 랜스(2)를 연결설치하여서 된 구성을 특징으로 한다.

Description

용광로의 노정 점화장치

본 고안은 용광로에 있어서 고로 휴풍시 노정 설비의 보수 및 수리를 위해 노정 가스를 점화연소시키는 데에 사용되는 용광로의 노정 점화장치에 관한 것으로, 특히 노내 장입물의 층상 변화로 인한 장입물 레벨저하가 있는 경우나 노정 가스가 노내 중심이 아닌 주변부로 흐르는 경우에도 가스의 점화를 빠르고 안전하게 하여 정비작업 시간을 단축하고 미연소 가스배출로 인한 대기오염을 줄일 수 있도록 연구고안된 용광로의 노정 점화장치에 관한 것이다.

일반적으로 용광로에 있어서 노정 점화작업은 노정설비 보수 및 수리시 가스중독, 가스 폭발 방지를 위해 노내에서 발생한 CO 가스를 장입물 표면에서 점화 연소시키는 것을 말하는 것으로, 노정 점화를 시키는 방법은 코크스 오븐 가스 밸브와 에어밸브를 소폭씩 열어 점화가 용이한 비율로 맞춘 그 혼합가스를 다음 점화 플러그 스위치를 눌러 랜스 선단부에서 점화시킨 후 이 랜스를 랜스 구동모터의 작동으로 노내로 진입시켜 노내 장입물표면에서 CO가스가 점화연소되도록 하는 것이 보통이다.

종래의 이러한 노정 점화장치는 도1에서 보는 바와 같이 랜스(1)의 이동을 지지하는 채널(22)이 전단부 고정 서포트(23)와 후단부 고정 서포트(24)에 의해 고정 설치되어 랜스(1)가 일정한 각도로써 노중심부로만 이동하도록 설계되어 있기 때문에 노내(51)의 장입물(52) 층상의 변화에 따라 장입물(52) 레벨이 떨어지거나 노내 가스의 흐름이 노내 중심이 아닌 주변부 쪽으로 흐를 시 점화가 잘 되지 않는 일이 빈번하고, 그럴 경우 작업 지연으로 생산성 저하와 원가상승 및 미연소 가스의 대기방출로 인한 대기오염 등의 문제가 초래되기 때문에 노내 장입물 층상변화와 노내 가스가 노내 중심이 아닌 주변부로 흐를시도 가스의 점화가 용이하게 이루어질 수 있는 장치가 요구되고 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로, 노내 장입물의 레벨이 낮고 노내 가스의 흐름이 노내 중심이 아닌 주변부로 이루어질 때에도 가스의 점화를 용이하게 이루어낼 수 있는 더욱 개선된 노정 점화장치를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

도1은 종래의 노정 점화장치의 구성개요도,

도2는 점화용 랜스의 구동원리를 보여 주기 위한 도식적인 정면도,

도3은 본 고안에 따른 점화장치의 구성개요도,

도4는 본 고안중 랜스 채널의 앞부분을 회전가능하게 지지하기 위한 브라케트의 사시도,

도5는 본 고안중 랜스 채널의 뒷부분을 지지하는 요소들의 사시도,

도6은 본 고안중 에어실린더 구동수단의 도식적인 사시도,

도7은 본 고안중 랜스 선단부 이동수단의 구성을 보여 주는 측면도,

도8은 도7의 평면도이다.

* 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명 *

A : 랜스회동지지 브라케트 B : 실린더 고정용 브라케트

1 : 랜스 2 : 유동형 랜스 6 : 유동형 랜스 작동용 체인

7 : 유동형 랜스 작동용 기어 11 : 스틸 플렉시블 호스

20 : 구동모터 22 : 채널

23 : 전단부 고정 서포트 24 : 후단부 고정 서포트

30 : 상부 브라케트 32 : 요크 브라케트

33 : 에어실린더 34 : 하부 브라케트

37 : 핸들 50 : 랜스취입구 51 : 노내 52 : 장입물

이하에서, 상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성 및 작용을 첨부도면에 의거하여 더욱 상세히 설명한다.

도1, 도2에서 보는 바와 같이 종래의 노정 점화장치는 랜스가이드(26)가 랜스(1) 상부에 있고 랜스 하부에는 랜스 구동 체인(21)이 부착되어서 모터(20)의 구동에 의해 샤프트(28) 단부의 랜스 구동 기어(27)가 회전하면 이 기어(27)에 물려 있는 체인(21)이 부착설치된 랜스(1)가 전진 또는 후퇴이동되도록 되어 있으며, 랜스하부의 채널(22)은 전단부 고정 서포트(23) 및 후단부 고정 서포트(23)에 의해 고정지지되어 있다.

본 고안은 노정 점화장치는 도3에서 보는 바와 같이 채널(22)의 후단부 고정 서포트(24) 상에 실린더 고정용 브라케트(B)를 설치하고 이 실린더 고정용 브라켓트(B)와 채널(22)의 후단부사이에 에어실린더(33)를 연결설치한다. 상기 에어실린더(33)의 작동아암단부에 요크 브라케트(32) 부착하고 그 위에는 상부 브라케트(35)를 도5와 같이 요크핀(36)으로 연결설치하며, 상기 상부 브라케트(35)를 채널(22)의 후단부에 부착한다. 에어실린더(33)는 도6과 같은 에어공급라인(38)(39)(40)들을 포함하는 에어공급원의 코크(37)를 조작하여 작동시킬 수 있도록 구성되어 있다. 또한, 에어실린더(33) 작동으로 랜스 채널(22)의 후부가 상하 이동될 때 랜스가 용이하게 회동되도록 랜스의 전단부 고정 서포트(23) 상에는 도4에서와 같은 랜스회동지지 브라케트(A)를 고정한다.

랜스회동지지 브라케트(A)는 도4에서와 같이 하부 브라케트(34)와 상부 브라케트(30)간의 요크 브라케트(32)를 연결핀(31)으로 연결시켜 구성되어 있다. 상기 랜스(1)의 선단에는 유동형 랜스(2)를 연결설치한 다음 유동형 랜스(2) 옆부분 양쪽에 도7, 도8과 같이 체인 고리(16)를 붙이고, 이 고리(16)에 연결된 유동형 랜스작동 체인(6)을 기어(7)에 연결, 핸들(8)의 조작으로 상기 유동형 랜스(2)를 좌, 우 이동시킬 수 있게 구성되어 있다. 상기 랜스(1) 및 유동형 랜스(2)의 연결은 굽힘이 가능하고 노내 열(1000∼1500℃)에 잘 견디도록 구성된 스틸 플렉시블 호스(STEEL FLEXIBLE HOSE)(11)(도7, 도8 참조)로 이루고, 이 스틸 플렉시블 호스(11) 내측에 자리하게 되는 상기 랜스(1) 및 유동형 랜스(2)의 마주보는 단부사이는 연결핀(5)으로 연결해주도록 한다. 상기 랜스(1) 및 유동형 랜스(2) 몸체에 대한 스틸 플렉시블 호스(11)의 고정은 크램프(4)로 이루도록 한다.

작용에 있어서, 상기 본 고안의 점화장치는 랜스(1)(2) 내부를 통해 코크스 오븐 가스와 에어를 적정 비율로 공급하여 그 혼합가스를 점화플러그(15)의 작동에 의해 랜스 선단부에서 점화되게 한 다음 이 랜스(1)(2)를 구동모터(20)에 의해 랜스취입구(50)를 통해 노내(51)에 진입시켜 노내 장입물(52) 상부의 가스를 점화연소시키도록 하는 것이다.

이때, 장입물(52) 상부의 가스가 노내(51)의 중심을 흐르지 않고 주변부를 흐를 경우는 렌스(1) 선단의 유동형 랜스(2)를 가스가 많이 흐르는 부분으로 이동조작하여 가스점화를 용이하게 이룰 수 있다.

이는 핸들(8)을 돌리면 기어(7)가 동작되면서 체인(6)이 일측 또는 타측으로 움직여 랜스(2)가 좌우로 이동됨으로써 이루어지는 것이다.

또한, 장입물(52)의 레벨이 떨어졌을 경우에는 에어실린더(33)를 작동시켜 랜스(2)를 장입물 쪽으로 근접시켜 가스점화를 이룰 수 있으며, 이는 에어실린더 작동용 콕크(37) 조작에 의해 에어공급라인(38)(39)(40)들을 통해 에어실린더(33)가 업 또는 다운 작동되면, 이 에어실린더(33)가 연결설치되어 있는 랜스 채널(22)이 전단부 브라케트(A)를 회전지지점으로 하여 일측 또는 타측으로 회동됨으로써 이루어진다.

상술한 바와 같은 본 고안에 의하면 용광로의 노정작업시 노내의 장입물 층상변화에 의해 장입물 레벨이 떨어지거나 노내가스 흐름이 노내 중심이 아닌 주변부 쪽으로 이루어지는 경우에도 항시 안정적인 가스점화연소를 이룰 수 있어 가스미점화로 인한 작업 지연과 그로 인한 생산성 저하 및 원가상승의 문제점을 일소할 수 있고, 또 미연소 가스의 대기방출로 인한 대기오염의 문제도 해소할 수 있게 된 신규유용한 효과를 제공하는 것이다.

Claims

랜스(1)를 지지하는 채널(22)의 앞쪽을 브라케트(A)로 회전운동이 가능하게 지지하고, 상기 채널(22)의 뒤쪽에는 이 채널(22)의 뒤쪽을 상하로 이동시킬 수 있는 에어실린더(33)를 연결설치하며, 상기 랜스(1)의 선단부에는 구동수단(6)(7)에 의해 일측 또는 타측으로 회동가능한 유동형 랜스(2)를 연결설치하여서 된 구성을 특징으로 하는 용광로의 노정 점화장치.