KR200264110Y1 - 오니(汚泥)흡인세정차 - Google Patents

Abstract

본 고안은 상하수도나 하천 등에서 발생되는 오니를 세정하고, 세정된 오니를 진공흡인하는 오니흡인세정차에 관한 것으로, 세정수조와 급수조 및 오니조로 삼분되어 세정수와 오니를 분리저장하기 위한 저장탱크와, 저장탱크에 흡인력을 형성하여 세정된 오니를 흡인하기 위한 진공압을 형성하는 진공펌프 및, 저장탱크에 배관된 세정라인에 설치되어 세정수를 고압으로 펌핑하기 위한 세정펌프를 포함하여 이루어져 1대의 차량으로 세정 및 흡인작업을 동시에 수행할 수 있으므로써, 소요차량을 감소하고 작업현장이 협소한 경우에도 간단하게 작업을 할 수 있도록 한 것이다.

Description

오니(汚泥)흡인세정차{A car for sucking and cleansing sludge}

본 고안은 상하수관, 도로배수관 등에 쌓인 오니를 흡인하여 처리하기 위한 오니흡인세정차에 관한 것으로, 특히 1대의 차량으로 세정 및 흡인작업이 이루어지도록 한 오니흡인세정차에 관한 것이다.

일반적으로 상하수관, 하천·호수 기타 정유공장·화학공장 등 다양한 산업현장에서는 산업폐기물에 의한 오니가 발생된다.

오니중에는 중금속과 유기물질 또는 오염물질 등이 포함되어 인체에 해로울 뿐만 아니라 환경오염을 일으키는 한 요인이 되므로 지구환경보호차원에서 오니를 환경친화적으로 처리할 필요성이 일개 국가의 범주를 벗어나 국제적인 관심사항으로 대두되고 있다.

이러한 오니의 처리시스템을 개관하면 펌프로 이송이 가능한 상태로 농축 (thickening)된 오니를 약품처리나 세척방법에 의해 탈수성을 개선(conditioning)한 다음, 함수율이 85% 이하가 되도록 탈수과정을 거친다.

이와 같이 탈수과정을 통해 탈수된 반고상의 오니는 최종처리장(50)으로 운반하여 재활용 가능성 여부에 따라 퇴비나 사료로 유익하게 사용하든지, 아니면 매립처분, 해양투기, 기타 열처리를 통해 소각한다.

한편, 최근 조인된 국제협약에 의해 오니를 포함한 슬러지에 대한 해양투기가 전면적으로 금지됨에 따라 하수관 등에 준설된 오니의 최종처리는 매립 또는 소각을 통해 이루어져야 하는 실정이다.

그런데, 오니의 발생장소인 하수관이나 하천, 축산농가 기타 소규모 사업장에서는 대규모 사업장과 달리 오니를 농축 기타 탈수할 수 있는 정치식 시설을 갖추지 못한 경우가 대부분이어서 오니발생장소에 차량을 파견하여 오니를 흡인한 다음 매립장 또는 소각장 등 최종처리장으로 옮겨 오니를 소각 기타 매립하여 처리하는 경우가 일반적이다.

도 5는 종래의 오니처라장치에 의해 하수관 등에 쌓인 오니를 처리하는 과정을 설명하기 위한 구성도로서, 하수관(101)내를 세정하는 세정차(102)와, 세정에 의해 모아진 오니를 흡인회수하는 흡인차(103) 및, 세정차(102)의 세정수탱크(104)에 세정수를 공급하기 위한 세정수공급차(도시하지 않음)를 오니발생장소로 파견하여 하수관(101)에 쌓인 오니를 흡인회수하도록 되어 있다.

즉, 세정차(102)에 의해 세정되어 모아진 오니를 흡인차(103)로 흡인회수하여, 흡인차(103)의 저장탱크(105)즉, 세정차(102)로 관내를 세정하여 모아진 오니를 흡인차(103)로 흡인회수하여, 흡인차(103)의 저장탱크(105)에 오니가 가득 채워지면 회수한 오니를 그대로 탈수처리시설까지 운반하거나 최종 처리장(106)으로 운반하여 처리하고 있다.

그런데, 종래의 오니의 흡인 및 세정작업은 별도의 차량에서 이루어지므로 세정차(102)와 흡인차(103) 두대의 차량이 소요되고, 또한 두대의 차량이 현장에 파견하여야 하므로 현장이 협소한 경우 작업이 번거로워진다는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 1대의 차량으로 세정 및 흡인작업을 동시에 수행할 수 있으므로, 소요차량을 감소하고 작업현장이 협소한 경우에도 간단하게 작업을 할 수 있도록 한 오니흡인세정차를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 오니흡인세정차의 사용상태를 설명하기 위한 구성도,

도 2는 본 고안에 따른 오니흡인세정차의 정면도,

도 3은 본 고안에 따른 오니흡인세정차의 평면도,

도 4는 본 고안에 의한 오니의 흡인 및 세정과정을 개략적으로 나타낸 공정도,

도 5는 종래의 오니흡인 및 세정과정을 설명하기 위해 도 1과 같이 나타낸 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 하수관 2 : 세정호스

3 : 흡인호스 4,5 : 호스릴

6 : 흡기라인 10 : 흡인세정차

11 : 저장탱크 12 : 진공펌프

13 : 세정펌프 14 : 세정수조

15 : 급수조 16 : 오니조

17 : 고정칸막이 18 : 급수라인

19 : 급수펌프 20 : 세정라인

21 : 필터 22 : 가동칸막이

23 : 만량스토퍼 40 : 탈수차

50 : 최종처리장

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 오니흡인세정차는, 세정수와 오니를 분리저장하는 저장탱크와, 상기 저장탱크에 흡인력을 형성하여 세정된 오니를 흡인하는 진공펌프가 탑재되어 있고, 상기 저장탱크에 배관된 세정라인에 세정펌프가 설치되어 저장탱크의 물을 고압으로 분사하여 관내를 세정할 수 있도록 되어 있다.

여기서, 상기 저장탱크는 세정수조와 급수조 및 오니조로 삼분된 구조로 되어 있고, 상기 세정수조와 급수조는 고정칸막이에 의해 분할되어 있으며, 상기 급수조와 오니조는 양쪽의 압력차에 의해 슬라이딩되는 가동칸막이에 의해 분할되어 있다.

그리고, 상기 세정수조와 급수조는 급수펌프가 설치된 급수라인을 통해 연결되어 급수조의 물을 세정수조쪽으로 공급할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같이 이루어진 본 고안에 따르면, 세정펌프를 통해 세정수조와 급수조에 저장된 세정수를 고압으로 분사하여 세정하는 작업과, 진공펌프를 통해 세정에 의해 모인 오니를 흡인하는 작업을 하나의 차량으로 동시에 할 수 있게 된다.

이하 본 고안에 의한 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 오니흡인세정차의 사용상태를 설명하기 위한 구성도로서, 오니발생장소인 하수관(1) 등에 세정호스(2)와 흡인호스(3)가 삽입되어 있고, 이 세정호스(2)와 흡인호스(3)는 흡인세정차(10)에 연결되어 관(1)내에 쌓인 오니를 세정 및 흡인할 수 있도록 되어 있고, 상기 흡인세정차(10)에 흡인된 오니는 탈수차(40)를 통해 반고상의 오니와 물로 탈리되어 최종처리장(50)으로 운반되어 처리할 수 있도록 되어 있다.

여기서, 상기 세정호스(2)는 흡인세정차(10)에 설치된 호스릴(hose reel, 4,5)에 권취되어 필요에 따라 권취 혹은 풀어서 사용할 수 있도록 되어 있다.

물론, 상기 흡인세정차(10)에서 흡인된 오니는 탈수차(40)에 의한 탈수과정없이, 흡인세정차(10)를 탈수처리시설이나 최종처리장(50)으로 이동시켜 처리할 수도 있다.

도 2와 도 3은 본 고안에 따른 오니흡인세정차를 나타낸 도면이고, 도 4는본 고안에 의한 오니의 흡인 및 세정과정을 개략적으로 나타낸 공정도, 본 고안의 오니흡인세정차(10)는, 세정수를 저장하여 공급함과 더불어 오니를 흡인저장하는 저장탱크(11)가 구비되어 있고, 상기 저장탱크(11)에 흡기라인(6)을 매개로 연결되어 저장탱크(11)에 흡인력을 형성하여 세정된 오니를 흡인하기 위한 진공펌프(12)가 구비되어 있으며, 상기 저장탱크(11) 일측에 세정수를 고압으로 가압펌핑하는 세정펌프(13)가 설치되어 있다.

여기서, 상기 저장탱크(11)는 세정수를 저장하면서 공급하는 세정수조(14)와, 상기 세정수조(14)에 물을 공급하는 급수조(15) 및 흡인된 오니를 저장하는 오니조(16)로 삼분된 구조로 되어 있다.

상기 세정수조(14)와 급수조(15)는 고정칸막이(17)에 의해 분할되어 있고, 이 두개의 조(14,15)는 급수라인(18)을 통해 연결됨과 더불어 급수라인(18)에 급수펌프(19)가 설치되어 급수조(15)의 물을 세정수조(14)쪽을 가압펌핑할 수 있도록 되어 있다.

상기 세정수조(14)와 세정펌프(13)사이의 세정라인(20)에는 필터(21)가 설치되어 세정펌프(13)로 유입되는 세정수에 포함된 이물질을 걸러낼 수 있도록 되어 있다.

상기 급수조(15)와 오니조(16)는 가동칸막이(22)에 의해 분할되어 있고, 이 가동칸막이(22)는 급수조(15)에 채워진 물에 의해 작용하는 수압과 오니조(16)에 채워진 오니에 의해 작용하는 압력의 차이에 슬라이딩되어 급수조(15)와 오니조(16)의 용적비율을 조절할 수 있도록 되어 있다.

한편, 상기 저장탱크(11)에 진공압을 형성하는 방법은 베인펌프(Vane pump), 플런저펌프(Plunger pump)와 같은 진공펌프(12)를 통하여 이루어지는 외에도 블로어(blower)를 통하여 이루어질 수도 있고, 구동은 PTO(Power Take-Off)축에 의해 이루어진다.

상기 흡기라인(6)은 진공펌프(12)와 저장탱크(11)의 오니조(16) 및 급수조(15)에 각각 연결되어 있고, 오니조(16) 측에는 만량스토퍼(23)가 설치되어 있다.

상기 만량스토퍼(23)는 볼탭(ball tap)이라고 불리는 플로오트볼(float ball)로 되어 있으며, 오니가 오니조(16)에 가득찼을 때 부상(浮上)하여 흡기라인(6)을 막으므로써 오니가 진공펌프(12)쪽으로 흐르는 것을 방지하기 위한 것이다.

도면중 미설명 부호 23,24는 물과 오니량을 점검하기 위한 게이지를 나타낸 것이다.

상기와 같이 이루어진 본 고안의 오니흡인세정차에 의한 세정 및 흡인과정을 설명하면 다음과 같다.

가동칸막이(22)를 급수조(15)의 용적이 최대로 되고 오니조(16)의 용적이 최소로 되게 위치시킨 상태에서, 세정수공급차를 급수밸브(25)에 연결하여 급수조(15)측에 세정수를 공급하여 채운다.

급수조(15)에 공급된 세정수는 연통밸브(26)를 통해 세정수조(14)쪽으로도공급하여 채운 다음 작업현장으로 이동하여, 세정수조(14)와 연결된 호스릴(4,5)에 권취된 세정호스(2)와 오니조(16)에 배관된 흡인호스(3)를 하수관(1)에 삽입하여 세정 및 흡인작업을 준비한다.

먼저 세정작업을 하기 위해 세정펌프(13)를 가동하면 세정수조(14)내의 세정수는 필터(21)를 거치면서 이물질이 걸러진 다음 세정펌프(13)에 의해 고압으로 가압펌핑된다.

세정펌프(13)에서 토출된 고압의 세정수는 세정호스(2)를 거쳐 세정호스(2) 선단에 구비된 세정노즐을 통해 분출되고, 이 세정노즐에 의해 분출되는 고압의 세정수에 의해 관벽에 쌓여 있거나 점착된 오니는 박리 및 세정되어 흡인이송이 가능한 상태로 된다.

여기서, 세정노즐은 회전가능한 구조로 되어 있으므로 관(1)내 전체를 고르게 세정할 수 있음과 더불어 관(1)내부가 전부 막힌 상태에서도 관통하면서 세정작업을 할 수 있다.

다음, PTO(Power Take-Off)축을 통해 동력을 전달하여 진공펌프(12)를 구동시키면 오니조(16) 및 급수조(15)는 감압되어 진공압이 형성되고, 이와 같이 형성된 진공압에 의해 오니가 흡인되어 저장탱크(11)의 오니조(16)에 축적된다.

여기서, 진공펌프(12)의 진공압에 의해 탱크스토퍼(도시하지 않음)를 분리하면 저장탱크(11)내에서 가동칸막이(22)는 움직일 수 있는 상태가 된다.

따라서, 초기 급수조(15) 용적이 최대로 된 상태에서 세정작업이 진행됨에 따라 급수조(15)의 물용량은 감소하고, 오니조(16)측의 흡인오니량은 증가하기 때문에, 가동칸막이(22)에 작용하는 압력의 차이가 발생한다.

이와 같이 가동칸막이(22) 양측에 작용하는 압력차이가 발생하면, 가동칸막이(22)는 저장탱크(11)내에서 상대적으로 압력이 작은 급수조(15)쪽으로 이동하여 오니조(16)의 용적이 증가하게 되며, 이에 따라 오니조(16)의 용적이 최대로 될 때까지 급수조(15)측은 급수를 세정수조(14)쪽으로 계속하여 공급하여 세정작업을 할 수 있고, 오니조(16)도 계속하여 흡인작업을 할 수 있게 된다.

상기와 같이 오니조(16)에 흡인된 오니는 탈수차(40)를 통해 탈수된 다음 최종처리장(50)으로 운반되든지, 아니면 탈수되지 않은 상태로 최종처리장(50)으로 운반되어 매립 혹은 소각되거나 비료 등으로 사용된다.

상기와 같이 이루어진 본 고안의 오니흡인세정차에 따르면, 세정작업과 흡인작업을 통상적으로 2대의 차량이 필요했던 것을 1대의 차량으로 작업할 수 있기 때문에 차량대수를 줄일 수 있음과 더불어 차량의 활용도를 향상시킬 수 있게 된다.

또한, 저장탱크를 분할하고 급수조와 오니조의 용적을 가동칸막이를 통해 그 비율을 조절하며 세정 및 흡인작업을 할 수 있으므로 탱크실을 효과적으로 이용할 수 있다.

Claims (4)

1. 하수관(1) 등에 쌓인 오니를 세정하는 세정수와 세정후 흡인된 오니를 분리저장하는 저장탱크(11);와

   상기 저장탱크(11)에 흡인력을 형성하여 세정된 오니를 흡인하기 위한 진공압을 형성하는 진공펌프(12); 및

   상기 저장탱크(11)에 배관된 세정라인(20)에 설치되어 세정수를 고압으로 펌핑하기 위한 세정펌프(13)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 오니흡인세정차.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 저장탱크(11)는 세정수조(14)와 급수조(15) 및 오니조(16)로 삼분되고, 상기 세정수조(14)와 급수조(15)는 고정칸막이(17)에 의해 분할되며, 상기 급수조(15)와 오니조(16)는 슬라이딩가능한 가동칸막이(22)에 의해 분할되는 것을 특징으로 하는 오니흡인세정차.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 세정수조(14)와 급수조(15)는 급수라인(18)을 매개로 연결되고, 상기 급수라인(18)에 급수펌프(19)가 배관되어 급수조(15)의 물을 세정수조(14)쪽으로 공급할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 오니흡인세정차.
4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 세정수조(14)와 세정펌프(13)를 연결하는 세정라인(20)에 세정수에 포함된 이물질을 걸러내기 위한 필터(21)가 설치된 것을 특징으로 하는 오니흡인세정차.