KR200263588Y1 - A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo - Google Patents

A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo Download PDF

Info

Publication number
KR200263588Y1
KR200263588Y1 KR2020010035831U KR20010035831U KR200263588Y1 KR 200263588 Y1 KR200263588 Y1 KR 200263588Y1 KR 2020010035831 U KR2020010035831 U KR 2020010035831U KR 20010035831 U KR20010035831 U KR 20010035831U KR 200263588 Y1 KR200263588 Y1 KR 200263588Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wheel
cam follower
rollers
roller
airport baggage
Prior art date
Application number
KR2020010035831U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
손명석
Original Assignee
주식회사 한화/기계
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 한화/기계 filed Critical 주식회사 한화/기계
Priority to KR2020010035831U priority Critical patent/KR200263588Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200263588Y1 publication Critical patent/KR200263588Y1/en

Links

Landscapes

  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Abstract

본 고안은 공항수화물 운반용 직교 컨베이어에 관한 것으로, 이 직교 컨베이어(1)는 다수의 자유 롤라(2)와 그 좌우측 양단에 각각 구동 롤라(3)가 설치되고, 상기 구동 롤라(3)와 각 자유 롤라(2)가 서로 롤라 체인(4)에 의해 연결되어 롤라 테이블 구동 모우터(5)에 의해 구동됨으로써 공항수화물을 직선운동시키는 롤라 테이블(6)과, 이 롤라 테이블(6)을 통해 이송되는 공항수화물을 센서(7)로 감지하여 그 방향을 전환시킬 수 있도록 휠 체인(8)으로 연결된 다수의 휠 롤라(9)가 설치되고, 상기 휠 롤라(9)를 회전시키기 위해 휠 테이블 구동 모우터(10)의 작동으로 회전되는 휠 테이블 구동축(11)이 휠 롤라(9)의 하부에 설치된 휠 테이블(12)과, 이 휠 테이블(12)의 상승을 위한 캠 팔로워(13)가 캠 팔로워 구동체인(14)을 매개로 캠 팔로워 구동 모우터(15)에 연결설치되고, 상기 캠 팔로워(13)의 일측에 캠 팔로워(13)의 상승에 따라 함께 상승되는 캠 팔로워 축(16)이 연결설치된 캠 테이블(17) 및, 상기 롤라 테이블(6)의 일측에 설치되어 이송되는 공항수화물을 일시 정지시키는 스톱퍼(18)로 이루어져, 별도의 승하강장치나 이송장치 없이도 간편하게 공항수화물이 방향을 전환시킬 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to an orthogonal conveyor for transporting airport baggage. The orthogonal conveyor (1) is provided with a plurality of free rollers (2) and driving rollers (3) respectively disposed at left and right ends thereof, and the driving roller (3) and respective free rollers. The rollers 2 are connected to each other by the roller chains 4 and driven by the roller table drive motors 5 so that the rollers 6 linearly move the airport baggage, and are transported through the rollers table 6. A plurality of wheel rollers 9 connected to the wheel chain 8 are installed so that the airport baggage can be detected by the sensor 7 and the direction thereof is changed, and a wheel table driving motor for rotating the wheel rollers 9 is provided. The wheel table driving shaft 11, which is rotated by the operation of 10, is provided at the lower portion of the wheel roller 9, and the cam follower 13 for raising the wheel table 12 is driven by the cam follower. Connected to the cam follower drive motor (15) via the chain (14) In addition, a cam table 17 having a cam follower shaft 16, which is raised together with the rise of the cam follower 13 on one side of the cam follower 13, is installed on one side of the roller table 6, Consists of a stopper 18 for temporarily stopping the airport baggage to be transported, so that the airport baggage can be easily switched without a separate lifting device or transfer device.

Description

공항수화물 운반용 직교 컨베이어{A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo}A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo}

본 고안은 공항의 수화물을 이송할 수 있도록 된 컨베이어에 관한 것으로, 특히 간단한 장치를 통해 이송되는 공항수화물의 방향을 신속하게 전환함으로써 설치되는 설비를 최소화함과 더불어 공항수화물의 이송 시간을 줄여줄 수 있도록 한 공항수화물 운반용 직교 컨베이어에 관한 것이다.The present invention relates to a conveyor that is capable of transporting baggage at an airport, and in particular, it is possible to minimize the equipment installed by quickly changing the direction of airport baggage transferred through a simple device and to reduce the transfer time of airport baggage. It relates to an orthogonal conveyor for transporting airport luggage.

일반적으로 여객항공에 있어서는 좌석으로 가지고 들어오기 어려운 각종 수화물을 지참하게 되는 탑승자를 위해, 기내의 객실 이외에 수화물을 적재할 수 있도록 된 수납고가 설치되는 바, 이 때문에 탑승자는 공항에서 수화물을 맡기고 탑승하게 되면 수화물은 각종 장비를 거쳐 비행기의 수납고에 적재되는 것이다.In general, passengers who carry baggage that is difficult to bring into passenger seats are equipped with a storage space where luggage can be loaded in addition to cabins, so passengers can leave their luggage at the airport. When the baggage is loaded into the plane's storage through various equipment.

그리고, 상기 공항수화물은 비행기의 도착지에서 다시 내려지게 되는 바, 승객이 자신의 수화물을 찾아 갈 수 있도록 이송 컨베이어를 통해 순차적으로 수화물을 이송하게 되는 것이다.In addition, the airport baggage is dropped off again at the destination of the plane, so that the baggage is sequentially transferred through the transport conveyor so that passengers can find their baggage.

여기서, 상기 공항수화물이 이송되기 위해서는 물류의 흐름을 따라 이송 컨베이어와 그 부가장치 등이 설치되되, 특히 공항수화물이 이송되는 방향을 변환시키기 위해서는 직교운반 장치가 필요하며, 상기 직교운반 장치는 물류의 흐름방향을 강제적으로 이와 직교하는 방향으로 전환시켜 주기 위한 직교 컨베이어인 것이다.In this case, in order to transfer the airport baggage, a transfer conveyor and an additional device are installed along the flow of logistics, and in particular, an orthogonal transport device is required to change the direction in which the airport baggage is transported. It is an orthogonal conveyor for changing the flow direction to the direction orthogonal to this.

즉, 종래의 직교운반 장치는 공항수화물을 직교하는 방향으로 전환시키기 위해 우선 일차 컨베이어의 흐름 높이 보다 더 높은 흐름 높이를 갖는 이차 컨베이어를 설치하게 되는 바, 상기 이차 컨베이어에 부가적으로 승하강 장치를 설치함으로써 필요한 시기에 이차 컨베이어를 상승시킨 다음 상기 공항수화물의 방향을 전환시키도록 된 것이다.That is, the conventional orthogonal transportation device first installs a secondary conveyor having a flow height higher than the flow height of the primary conveyor in order to convert the airport baggage in the orthogonal direction. By installing it, the secondary conveyor is raised at the required time, and then the airport baggage is diverted.

그런데, 상기와 같이 공항수화물의 방향을 바꾸기 위해 이차 컨베이어 자체를 상승시켜야 하기 때문에 소요시간의 증가로 공항수화물의 신속한 방향전환이 어렵다는 결점이 있고, 또한 컨베이어의 라인 흐름이 단절되는 결과를 가져오기 때문에 정상적인 라인 흐름에 방해를 줄 수 있으며, 상기 이차 컨베이어의 승하강을 위한 승강장치가 추가로 설치되어야 하기 때문에 설치비용이 증가할 뿐만아니라 장비설치시 공간확보가 어렵다는 단점이 있고, 이에 따라 장비 전체가 복잡해지기 때문에 그 유지보수가 어렵다는 등의 문제점이 있었다.However, since the secondary conveyor itself must be raised in order to change the direction of the airport baggage as described above, there is a drawback that it is difficult to quickly change the airport baggage due to the increase of the required time, and also the result is that the line flow of the conveyor is cut off. It can interfere with the normal line flow, and the installation cost is increased because the lifting device for the lifting and lowering of the secondary conveyor should be additionally installed, and there is a disadvantage that it is difficult to secure space when installing the equipment. There was a problem that the maintenance is difficult because of losing.

이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 간단한 장치를 통해 이송되는 공항수화물의 방향을 신속하게 전환함으로써 설치되는 설비를 최소화함과 더불어 공항수화물의 이송 시간을 줄여 탑승객의 편의를 도모할 수 있도록 한 공항수화물 운반용 직교 컨베이어를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, minimizing the equipment installed by quickly changing the direction of airport baggage transported through a simple device, as well as reducing the transfer time of airport baggage for the convenience of passengers The purpose is to provide an orthogonal conveyor for transporting airport baggage.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 다수의 자유 롤라에 의해 일정구간을 가지면서 그 좌우측 양단에 각각 구동 롤라가 설치되고, 상기 구동 롤라와 각 자유 롤라가 서로 롤라 체인에 의해 연결되어 롤라 테이블 구동 모우터에 의해 구동됨으로써 투입되는 공항수화물을 안정적으로 직선운동시키도록 된 롤라 테이블과, 이 롤라 테이블을 통해 이송되는 공항수화물을 센서로 감지하여 그 방향을 전환시킬 수 있도록 휠 체인으로 연결된 다수의 휠 롤라가 설치되고, 상기 휠 롤라를 회전시키기 위해 휠 테이블 구동 모우터의 작동으로 회전되는 휠 테이블 구동축이 휠 롤라의 하부에 설치됨으로써 공항수화물을 양 방향으로 이송시킬 수 있도록 된 휠 테이블과, 이 휠 테이블의 상승을 위하여 상승 혹은 하강작동 할 수 있도록 된 캠 팔로워가 캠 팔로워 구동체인을 매개로 캠 팔로워 구동 모우터에 연결설치되고, 상기 캠 팔로워의 일측에 캠 팔로워의 상승에 따라 함께 상승되는 캠 팔로워 축이 연결설치됨으로써 상기 휠 테이블을 상승시켜 공항수화물의 진행방향을 바꿔줄 수 있도록 된 캠 테이블 및, 상기 롤라 테이블의 일측에 설치되어 이송되는 공항수화물을 일시 정지시킴으로써 상기 휠 테이블의 상승에 의해 공항수화물을 직교방향으로 그 흐름이 전환될 수 있도록 가이드하는 스톱퍼로 이루어진 구조이다.The present invention for achieving the above object is, the driving rollers are installed at both ends of the left and right while having a certain period by a plurality of free rollers, the driving roller and each free roller is connected to each other by a roller chain The roller table is designed to linearly move the airport baggage introduced by the roller table driving motor, and the wheel bag is connected to the wheel chain so that the airport baggage transferred through the roller table can be detected by the sensor and changed its direction. A wheel table is provided with a plurality of wheel rollers, and a wheel table drive shaft, which is rotated by the operation of a wheel table driving motor to rotate the wheel rollers, is installed at a lower part of the wheel rollers, thereby allowing airport luggage to be transferred in both directions. The cam follower has a cam follower which is capable of raising or lowering to raise The cam follower shaft is connected to the cam follower driving motor through a lower drive chain, and the cam follower shaft, which is raised together with the cam follower, is installed at one side of the cam follower to raise the wheel table to change the direction of airport luggage. Cam table that can be changed and a stopper for guiding the flow of the airport baggage in the orthogonal direction by the rise of the wheel table by temporarily stopping the airport baggage to be transported installed on one side of the roller table Structure.

즉, 상기의 구조로 이루어진 직교 컨베이어는 공항수화물의 이송라인에서 일차 흐름방향으로 운반되는 공항수화물을 이와 직교하는 이차 흐름방향으로 이송시켜주도록 된 것으로, 같은 흐름 높이상에서 양 방향흐름이 가능할 수 있도록 된 휠 테이블과, 안정적인 직선운동을 위한 롤라 테이블, 그리고 방향전환 역할을 수행하는 캠 테이블 및, 직교방향으로 흐름을 전환해 주도록 가이드하는 스톱퍼 등으로 이루어진 것이다.That is, the orthogonal conveyor having the above structure is to transport the airport baggage carried in the primary flow direction in the airport baggage transfer line in the secondary flow direction orthogonal to this, so that the two-way flow can be performed at the same flow height. It consists of a wheel table, a roller table for stable linear motion, a cam table to perform a direction change role, and a stopper to guide the flow in the orthogonal direction.

따라서, 별도의 승하강장치나 이송장치 없이도 간편하게 공항수화물이 방향을 전환시킬 수 있게 됨으로써 설비를 최소화할 수 있는 장점이 있고, 협소한 공간에도 그 설치가 가능하기 때문에 효율적으로 공간을 활용할 수 있으며, 장비의 단순화에 따른 그 유지 및 보수가 용이하다는 편리함이 있고, 공항수화물의 배출시간을 현저히 단축시킴으로써 사용자에게 보다 향상된 편의를 제공할 수 있는 것이다.Therefore, the airport baggage can be easily changed direction without a separate lifting device or transportation device, which has the advantage of minimizing the facilities, and the space can be installed efficiently even in a narrow space, so that the space can be efficiently utilized. There is a convenience that the maintenance and repair is easy according to the simplification of, and by providing a significantly shortened the discharge time of the airport baggage can provide more convenience to the user.

도 1은 본 고안에 따른 공항수화물 운반용 직교 컨베이어를 개략적으로 나타낸 배치도,1 is a layout view schematically showing an orthogonal conveyor for transporting airport luggage according to the present invention;

도 2는 도 1의 정면도,2 is a front view of FIG. 1,

도 3은 도 1의 좌측면도,3 is a left side view of FIG. 1;

도 4는 도 1의 우측면도,4 is a right side view of FIG. 1;

도 5는 본 고안에 따른 직교 컨베이어의 휠 테이블 승하강 유니트를 나타내기 위해 A-A선을 절개한 상태도이다.5 is a state diagram cut along the line A-A to show the wheel table lifting unit of the orthogonal conveyor according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1 : 직교 컨베이어 2 : 자유 롤라1: orthogonal conveyor 2: free roll

3 : 구동 롤라 4 : 롤라 체인3: driving roller 4: roller chain

5 : 롤라 테이블 구동 모우터 6 : 롤라 테이블5: roller table driven motor 6: roller table

7 : 센서 8 : 휠 체인7: sensor 8: wheel chain

9 : 휠 롤라 10 : 휠 테이블 구동 모우터9: wheel roller 10: wheel table drive motor

11 : 휠 테이블 구동축 12 : 휠 테이블11: wheel table drive shaft 12: wheel table

13 : 캠 팔로워 14 : 캠 팔로워 구동체인13: Cam Followers 14: Cam Followers Drive Chain

15 : 캠 팔로워 구동 모우터 16 : 캠 팔로워 축15: Cam follower drive motor 16: Cam follower axis

17 : 캠 테이블 18 : 스톱퍼17: cam table 18: stopper

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 공항수화물 운반용 직교 컨베이어를 개략적으로 도시한 배치도이고, 도 2는 도 1의 정면도이며, 도 3은 도 1의 좌측면도이고, 도 4는 도 1의 우측면도이며, 도 5는 본 고안에 따른 직교 컨베이어의 휠 테이블 승하강 유니트를 나타내기 위해 A-A선을 절개한 상태도이다.1 is a layout view schematically showing an orthogonal conveyor for transporting airport luggage according to the present invention, FIG. 2 is a front view of FIG. 1, FIG. 3 is a left side view of FIG. 1, FIG. 4 is a right side view of FIG. 1, and FIG. 5 is a state diagram cut AA line to show the wheel table lifting unit of the orthogonal conveyor according to the present invention.

상기한 도면들에 의해 본 고안의 구조를 설명하면 다음과 같다.Referring to the structure of the present invention by the above drawings as follows.

이 직교 컨베이어(1)는 다수의 자유 롤라(2)에 의해 일정구간을 가지면서 그 좌우측 양단에 각각 구동 롤라(3)가 설치되고, 상기 구동 롤라(3)와 각 자유 롤라(2)가 서로 롤라 체인(4)에 의해 연결되어 롤라 테이블 구동 모우터(5)에 의해 구동됨으로써 투입되는 공항수화물을 안정적으로 직선운동시키도록 된 롤라 테이블(6)과, 이 롤라 테이블(6)을 통해 이송되는 공항수화물을 센서(7)로 감지하여 그 방향을 전환시킬 수 있도록 휠 체인(8)으로 연결된 다수의 휠 롤라(9)가 설치되고, 상기 휠 롤라(9)를 회전시키기 위해 휠 테이블 구동 모우터(10)의 작동으로 회전되는 휠 테이블 구동축(11)이 휠 롤라(9)의 하부에 설치됨으로써 공항수화물을 양 방향으로 이송시킬 수 있도록 된 휠 테이블(12)과, 이 휠 테이블(12)의 상승을 위하여 상승 혹은 하강작동 할 수 있도록 된 캠 팔로워(13)가 캠 팔로워 구동체인(14)을 매개로 캠 팔로워 구동 모우터(15)에 연결설치되고, 상기 캠 팔로워(13)의 일측에 캠 팔로워(13)의 상승에 따라 함께 상승되는 캠 팔로워 축(16)이 연결설치됨으로써 상기 휠 테이블(12)을 상승시켜 공항수화물의 진행방향을 바꿔줄 수 있도록 된 캠 테이블(17) 및, 상기 롤라 테이블(6)의 일측에 설치되어 이송되는 공항수화물을 일시 정지시킴으로써 상기 휠 테이블(12)의 상승에 의해 공항수화물을 직교방향으로 그 흐름이 전환될 수 있도록 가이드하는 스톱퍼(18)로 이루어진 구조이다.The orthogonal conveyor 1 has a certain section by a plurality of free rollers 2, and driving rollers 3 are respectively provided at left and right ends thereof, and the driving rollers 3 and each free roller 2 are mutually free. The roller table 6 is connected by the roller chain 4 and driven by the roller table driving motor 5 to stably linearly move the airport baggage to be introduced, and is transferred through the roller table 6. A plurality of wheel rollers 9 connected to the wheel chain 8 are installed so that the airport baggage can be detected by the sensor 7 and the direction thereof is changed, and a wheel table driving motor for rotating the wheel rollers 9 is provided. The wheel table driving shaft 11, which is rotated by the operation of 10, is installed at the lower part of the wheel roller 9 so that the airport table can be transported in both directions, and the wheel table 12 To raise or lower to ascend The cam follower 13 is connected to the cam follower drive motor 15 via the cam follower drive chain 14, and the cam follower 13 is lifted together as the cam follower 13 rises on one side of the cam follower 13. The cam follower shaft 16 is installed on one side of the cam table 17 and the roll table 6 to raise the wheel table 12 so as to change the traveling direction of the airport baggage. By stopping the airport baggage, the stopper 18 is configured to guide the airport baggage so that its flow can be switched in the orthogonal direction by the elevation of the wheel table 12.

여기서, 상기의 구조로 이루어진 직교 컨베이어(1)의 가장 큰 특징은 캠 테이블(17)을 이루는 캠 팔로워(13)의 상승에 의해 휠 테이블(12)이 상승할 수 있도록 된 것에 있는 바, 상기 롤라 테이블(6)을 통해 이송되는 공항수화물이 상기 휠 테이블(12) 상에 올려지고, 이 상태에서 상기 휠 테이블(12)을 하부의 캠 테이블(17)이 상승시켜주며, 상승된 휠 테이블(12)을 상기 휠 테이블 구동 모우터(10)의 작동으로 회전시킴으로써 상기 공항수화물의 흐름 방향을 변환시킬 수 있도록 된 것이다.Here, the most characteristic of the orthogonal conveyor (1) having the above structure is that the wheel table 12 can be raised by the rise of the cam follower 13 constituting the cam table 17, the roller The airport baggage transported through the table 6 is placed on the wheel table 12, and in this state, the wheel table 12 is raised by the lower cam table 17, and the raised wheel table 12 is raised. ) By the operation of the wheel table driving motor 10 to be able to change the flow direction of the airport baggage.

즉, 상기 직교 컨베이어(1)는 공항수화물의 이송라인에서 일차 흐름방향으로 운반되는 공항수화물을 이와 직교하는 이차 흐름방향으로 이송시켜주도록 된 것으로, 같은 흐름 높이상에서 양 방향흐름이 가능할 수 있도록 된 휠 테이블(12)과, 안정적인 직선운동을 위한 롤라 테이블(6), 그리고 방향전환 역할을 수행하는 캠 테이블(17) 및, 직교방향으로 흐름을 전환해 주도록 가이드하는 스톱퍼(18) 등의연속적인 작동에 의해 공항수화물을 직교방향으로 이송시킬 수 있는 것이다.That is, the orthogonal conveyor (1) is to transport the airport baggage carried in the primary flow direction in the transfer line of the airport baggage in the secondary flow direction orthogonal to this, the wheel to be able to flow in both directions on the same flow height Continuous operation of the table 12, the roller table 6 for stable linear motion, the cam table 17 serving as the direction change function, and the stopper 18 for guiding the flow in the orthogonal direction. By this way, airport baggage can be transferred in an orthogonal direction.

그러므로, 상기 직교 컨베이어(1)의 작동구조는 우선 연결 컨베이어를 타고 들어오는 공항수화물이 상기 롤라 테이블(6)의 구동 롤라(3)를 통과하면서 센서(7)에 의해 그 위치가 감지되고, 이에 따라 상기 센서(7)에 감지된 공항수화물을 전자제어로 인하여 일정 시간 흐름 후 상기 스톱퍼(18)는 상승하여 가이드역할을 하고 공항 수화물이 잠시 진행을 멈추게 되며, 이 상태에서 상기 캠 테이블(17)의 회전운동과 캠 팔로워(13)의 상승운동이 동시에 이루어지게 되고, 이에 따라 공항수화물을 지지하는 상기 휠 테이블(12)이 회전되면서 그 방향을 바꾸어 줄 수 있도록 된 것이다.Therefore, the operation structure of the orthogonal conveyor 1 firstly detects its position by the sensor 7 while the airport baggage coming on the connecting conveyor passes through the driving roller 3 of the roller table 6. After a certain period of time due to electronic control of the airport baggage sensed by the sensor (7), the stopper (18) rises to serve as a guide and the airport baggage stops for a while, and in this state of the cam table (17) The rotary motion and the upward movement of the cam follower 13 are made at the same time, and thus the wheel table 12 supporting the airport baggage is rotated to change its direction.

한편, 도 2와 도 5에 도시된 바와 같이 상기 휠 테이블(12)을 작동시키는 상세 구조는 다음과 같다.On the other hand, as shown in Figures 2 and 5 the detailed structure for operating the wheel table 12 is as follows.

상기 휠 테이블(12)의 상부에 공항수화물이 올려지게 되면, 상기 캠 팔로워 구동 모우터(15)가 작동하게 되고, 상기 캠 팔로워 구동 모우터(15)에 연결된 캠 팔로워 구동체인(14)이 동력에 의해 상기 캠 팔로워 축(16)이 초기 상태에서 상승하게 되며, 이에 따라 상기 캠 팔로워(13)가 상승하면서 상부의 휠 테이블(12)을 상승시키고, 이 상태에서 상기 휠 테이블 구동 모우터(10)가 작동하여 휠 테이블 구동축(11)을 회전시킴으로써 상기 휠 테이블(12)이 일정 각도 만큼 회전하게 되는 것이다.When the airport baggage is placed on the top of the wheel table 12, the cam follower drive motor 15 is operated, and the cam follower drive chain 14 connected to the cam follower drive motor 15 is powered. This causes the cam follower shaft 16 to rise in its initial state, thereby raising the cam follower 13 while raising the upper wheel table 12, and in this state the wheel table drive motor 10. ) Rotates the wheel table drive shaft 11 to rotate the wheel table 12 by a predetermined angle.

그리고, 상기와 같이 휠 테이블(12)의 회전으로 항공수하물을 직교 이동시킨 후, 다시 상기 캠 팔로워(13)가 하강하면서 휠 테이블(12)을 원래의 위치로 이동시키게 되고, 원래의 위치로 이동된 휠 테이블(12)은 다음 공항수화물의 적재를 위해 하강된 상태로 다음을 준비하는 것이다.Then, as described above, after the air baggage is orthogonally moved by the rotation of the wheel table 12, the cam follower 13 descends to move the wheel table 12 to its original position, and then moves to the original position. The wheel table 12 is prepared for the next in the lowered state for the next airport baggage loading.

따라서, 상기와 같이 휠 테이블(12)과 롤라 테이블(6)이 연동되면서 상기 캠 테이블(17)의 작동으로 간편하게 공항수화물의 방향을 바꾸어 줄 수 있게 되고, 이에 따라 기존의 복잡한 승하강장치나 이송장치가 필요없게 됨으로써 장비의 효율을 높여줄 수 있는 것이다.Accordingly, as the wheel table 12 and the roller table 6 are interlocked as described above, it is possible to easily change the direction of the airport baggage by the operation of the cam table 17, and accordingly, the existing complicated lifting and transporting device. By eliminating the need to increase the efficiency of the equipment.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 공항수화물 운반용 직교 컨베이어에 의하면, 별도의 승하강장치나 이송장치 없이도 간편하게 공항수화물이 방향을 전환시킬 수 있게 됨으로써 설비를 최소화할 수 있는 장점이 있고, 협소한 공간에도 그 설치가 가능하기 때문에 효율적으로 공간을 활용할 수 있으며, 장비의 단순화에 따른 그 유지 및 보수가 용이하다는 편리함이 있고, 공항수화물의 배출시간을 현저히 단축시킴으로써 사용자에게 보다 향상된 편의를 제공할 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the orthogonal conveyor for airport baggage transport according to the present invention, airport baggage can be easily changed direction without a separate lifting device or transport device, thereby minimizing the facilities, and even in a narrow space. Since the installation is possible, the space can be utilized efficiently, and the convenience of maintenance and repair is easy due to the simplification of the equipment, and the effect that can provide more convenience to the user by significantly shortening the discharge time of airport baggage. There is.

Claims (1)

다수의 자유 롤라(2)에 의해 일정구간을 가지면서 그 좌우측 양단에 각각 구동 롤라(3)가 설치되고, 상기 구동 롤라(3)와 각 자유 롤라(2)가 서로 롤라 체인(4)에 의해 연결되어 롤라 테이블 구동 모우터(5)에 의해 구동됨으로써 투입되는 공항수화물을 안정적으로 직선운동시키도록 된 롤라 테이블(6);과The driving rollers 3 are installed at both ends of the left and right sides of the plurality of free rollers 2, respectively, and the driving rollers 3 and each of the free rollers 2 are connected to each other by the roller chains 4. A roller table 6 connected to be driven by the roller table driving motor 5 so as to stably linearly move the airport baggage introduced; 상기 롤라 테이블(6)을 통해 이송되는 공항수화물을 센서(7)로 감지하여 그 방향을 전환시킬 수 있도록 휠 체인(8)으로 연결된 다수의 휠 롤라(9)가 설치되고, 상기 휠 롤라(9)를 회전시키기 위해 휠 테이블 구동 모우터(10)의 작동으로 회전되는 휠 테이블 구동축(11)이 휠 롤라(9)의 하부에 설치됨으로써 공항수화물을 양 방향으로 이송시킬 수 있도록 된 휠 테이블(12);과A plurality of wheel rollers 9 connected to the wheel chain 8 are installed to detect the airport baggage transported through the roller table 6 with a sensor 7 and change its direction, and the wheel rollers 9 Wheel table driving shaft 11, which is rotated by the operation of the wheel table driving motor 10 to rotate the wheel table 12, is installed at the lower part of the wheel roller 9 so that the airport baggage can be transported in both directions. );and 상기 휠 테이블(12)의 상승을 위하여 상승 혹은 하강작동 할 수 있도록 된 캠 팔로워(13)가 캠 팔로워 구동체인(14)을 매개로 캠 팔로워 구동 모우터(15)에 연결설치되고, 상기 캠 팔로워(13)의 일측에 캠 팔로워(13)의 상승에 따라 함께 상승되는 캠 팔로워 축(16)이 연결설치됨으로써 상기 휠 테이블(12)을 상승시켜 공항수화물의 진행방향을 바꿔줄 수 있도록 된 캠 테이블(17); 및Cam follower 13, which is capable of raising or lowering operation for raising the wheel table 12, is connected to the cam follower driving motor 15 via a cam follower driving chain 14, and the cam follower is installed. Cam follower shaft 16, which is raised together with the rise of cam follower 13, is connected to one side of 13 so that the wheel table 12 can be raised to change the traveling direction of airport luggage. (17); And 상기 롤라 테이블(6)의 일측에 설치되어 이송되는 공항수화물을 일시 정지시킴으로써 상기 휠 테이블(12)의 상승에 의해 공항수화물을 직교방향으로 그 흐름이 전환될 수 있도록 가이드하는 스톱퍼(18);로 이루어진 공항수화물 운반용 직교 컨베이어.A stopper 18 installed at one side of the roller table 6 to temporarily stop the airport baggage being transported so that the flow of the airport baggage in the orthogonal direction can be switched by the rising of the wheel table 12; Orthogonal conveyor for transporting airport luggage.
KR2020010035831U 2001-11-21 2001-11-21 A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo KR200263588Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010035831U KR200263588Y1 (en) 2001-11-21 2001-11-21 A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010035831U KR200263588Y1 (en) 2001-11-21 2001-11-21 A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200263588Y1 true KR200263588Y1 (en) 2002-02-06

Family

ID=73112782

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020010035831U KR200263588Y1 (en) 2001-11-21 2001-11-21 A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200263588Y1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100661907B1 (en) 2004-09-17 2006-12-28 세메스 주식회사 System and method for transferring substrate of flat pannel display
KR20190106818A (en) * 2018-03-08 2019-09-18 이화순 Luggage size measurement system and method of automatically charging luggage using the same

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100661907B1 (en) 2004-09-17 2006-12-28 세메스 주식회사 System and method for transferring substrate of flat pannel display
KR20190106818A (en) * 2018-03-08 2019-09-18 이화순 Luggage size measurement system and method of automatically charging luggage using the same
KR20210013255A (en) * 2018-03-08 2021-02-03 김기돈 Baggage size measurement and automatic handling system
KR102213186B1 (en) 2018-03-08 2021-02-10 김기돈 Luggage size measurement system and method of automatically charging luggage using the same
KR102229194B1 (en) 2018-03-08 2021-03-18 김기돈 Baggage size measurement and automatic handling system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100702263B1 (en) Angular turning device for automatic conveyor system
KR101943928B1 (en) Article transport facility
JP2005350147A (en) Free-flow transport system
US9919798B2 (en) System for moving loads
KR20140097648A (en) Transfering apparatus
KR20040031357A (en) Automatic moving system and method for parking vehicle using comb
CN107512528A (en) A kind of band lattice chain transfer
KR200263588Y1 (en) A right angle conveyor for conveyance of an airport cargo
CN108313083B (en) Intelligent loading system of goods moving vehicle and intelligent goods moving vehicle
CN206680123U (en) A kind of walking handling device certainly
CN109455516B (en) Luggage handling system
KR20150009269A (en) Cargo transfer conveyor device for cruise ship and control method
KR101320958B1 (en) A manual guided vehicle with a transter device of the driving direction
JP5424034B2 (en) Goods transport equipment
JPH03249022A (en) Method of loading
CN209193025U (en) Baggage handling system
KR940007895Y1 (en) Shelf apparatus utilizing rollers
KR950001819B1 (en) Transfer device for stacking sacks
JP2017197306A (en) Transfer device and conveyance device
KR200232821Y1 (en) Vertical feed conveyer device for cargo
KR102629750B1 (en) Multi-cell pallet stage apparatus
JPH08319020A (en) Device and method for conveying conveyer
KR950000489B1 (en) Parking system
US6910570B2 (en) Transport system for containers, in particular an airport baggage handling system
JP5883604B2 (en) Article conveying device

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20080121

Year of fee payment: 9

LAPS Lapse due to unpaid annual fee