KR200262792Y1 - Ecology Brick for paving - Google Patents
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Abstract
본 고안은 상부는 좁고 하부는 다소 넓은 제형사각기둥 형태의 관통홀이 적어도 2개소에 수직으로 관통 형성되어 있는 ECO블록을 제작하여 주어, 평상시에는 보도블록의 하부에 위치되어 있는 지반 상으로 공기연행을 지속적으로 취해 도시 사막화 현상과, 도시 열섬화 현상 등을 완화시켜 줄 수 있도록 함과 동시에 지반 내에 생태하는 생육조건을 충족시켜 줄 수 있도록 하고, 집중강우시에는 지반 내로 우수의 자연 유입을 도모할 수 있도록 함에 따라 도로상의 유출계수 저하를 이뤄 도로배수시설에 과다하게 유입되는 우수에 의해 도로가 침수되는 문제현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 포장용 ECO블록에 관한 것이다.The present invention produces an ECO block in which the upper part is narrow and the lower part is slightly wider, and has a through-hole formed in at least two vertically shaped through-holes. The air is normally carried on the ground located at the bottom of the sidewalk block. It can be taken continuously to alleviate urban desertification and urban heat island, and to meet the ecological growth conditions in the ground, and to promote the natural inflow of rainwater into the ground during heavy rainfall. The present invention relates to a paving ECO block that prevents the problem of flooding the road due to rainwater overflow into the road drainage facility.
특히 포장용 보도블록에 있어서,Especially for paving sidewalk blocks,
상부는 좁고 하부는 다소 넓은 제형사각기둥 형태의 관통홀이 수직방향으로 적어도 2개소에 관통 형성되어 있는 ECO블록을 이용하여 보도를 포장 구성함을 특징으로 한다.The upper part is narrow and the lower part is slightly wider, characterized in that the sidewalk is paved by using an ECO block having a through-hole formed in at least two places in the vertical direction.
Description
본 고안은 포장용 ECO블록에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 상부는 좁고 하부는 다소 넓은 제형사각기둥 형태의 관통홀이 적어도 2개소에 수직으로 관통 형성되어 있는 ECO블록을 제작하여 주어, 평상시에는 보도블록의 하부에 위치되어 있는 지반 상으로 공기연행을 지속적으로 취해 도시 사막화 현상과, 도시 열섬화 현상 등을 완화시켜 줄 수 있도록 함과 동시에 지반 내에 생태하는 생육조건을 충족시켜 줄 수 있도록 하고, 집중강우시에는 지반 내로 우수의 자연 유입을 도모할 수 있도록 함에 따라 도로상의 유출계수 저하를 이뤄 도로배수시설에 과다하게 유입되는 우수에 의해 도로가 침수되는 문제현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 포장용 EOC블록에 관한 것이다.The present invention relates to an ECO block for packaging, and more particularly, to produce an ECO block in which the upper part is narrow and the lower part is slightly wider, and has a through-hole formed in at least two places. By continuously taking the air on the ground located at the bottom of the ground, it can alleviate urban desertification and urban heat island, and satisfy ecological growth conditions in the ground. In order to facilitate the natural inflow of rainwater into the ground, it is possible to reduce the runoff coefficient on the road and to prevent the flooding of roads caused by rainwater flowing into the road drainage system. It is about.
최근 도시발전의 거대화 및 광역화로 인하여 쾌적한 조건하에서 여가선용을 취할 수 있도록 하는 공간의 개발(공원내 보도용 포장도로, 광장등) 역시 급속히 증가하고 있는 추세이다.Recently, due to the enormous and wider urban development, the development of spaces (paved roads, plazas, etc.) in the pleasant conditions under increasing conditions is also rapidly increasing.
뿐만 아니라 도시 계획 도로상에는 보도블록의 포장이 법적 근거로 의무화되어 있어 포장용 보도블록의 수요는 날로 증가하는 추세이다.In addition, the paving of sidewalk blocks is mandatory on the urban planning road, and the demand for paving sidewalk blocks is increasing day by day.
그러나, 종래의 포장용 보도블록은 겉모양만을 고려한 단순 획일적인 형태를 취하고 있어 도시의 미관은 향상시켜 줄 수 있으나 지표면을 대기층과 차단시키는 역할을 함으로써 생태계 보존에 불균형을 초래하여 환경적인 측면에서 여러 가지의 문제점을 발생시켰다.However, the conventional pavement sidewalk block has a simple uniform shape considering only the external appearance, which can improve the aesthetics of the city, but it plays a role in blocking the surface of the surface from the atmospheric layer, resulting in imbalance in preservation of the ecosystem and various environmental aspects. Caused a problem.
이를 더욱 구체적으로 순서에 의거하여 나열 설명하면 다음과 같다.If this is described in more detail based on the order as follows.
첫째, 기존의 포장용 보도블록은 지반으로 수분과 공기의 공급을 원활히 취할 수 없는 불투수층을 형성하므로서 평상시에는 도시 사막화 현상과, 도시 열섬화 현상 등을 일으키는 문제점을 발생시킴과 동시에 지반 내의 미생물 생육조건을 충족시키지 못하도록 하여 생태계에 악영향을 미치는 문제점을 발생시켰다.First, existing paving sidewalk blocks form impermeable layers that cannot take moisture and air to the ground smoothly, causing problems such as urban desertification and urban heat island, and satisfying microbial growth conditions in the ground. This prevented them from causing problems that adversely affect the ecosystem.
둘째, 국지적인 집중강우시에는 지표면내로 우수의 자연 유입을 방해함에 따라 도로 전체를 상습적으로 침수시키는 문제현상과 우기 후 자연적인 배수를 신속히 취할 수 없어, 국부적인 고임현상을 야기시켜 보행에 장애를 주는 문제점을 발생시켰다.Second, in the case of localized heavy rainfall, the problem of flooding the entire road habitually by preventing the inflow of rainwater into the surface of the road and the natural drainage after the rainy season can not be taken quickly, causing local high wages and impairing walking. The state caused a problem.
즉, 집중강우시 지반 내로 자연 유입되지 못한 우수가 도로상에 부분 형성되어 있는 배수시설에 과다 유입되고, 불투수층을 형성하여 자연적인 배수를 이룰 수 없도록 하기 때문이다.In other words, rainwater that is not naturally introduced into the ground during intensive rainfall is excessively introduced into the drainage system partially formed on the road, and it is impossible to achieve natural drainage by forming an impermeable layer.
셋째, 우수 및 수분을 지반으로 스며들지 못하게 하여 도심의 지하수 고갈을 야기시켜 지하 생태계에 악영향을 지속적으로 초래시키는 문제점을 발생시켰다.Third, rainwater and moisture could not penetrate into the ground, causing groundwater depletion in the city, causing problems that continuously caused adverse effects on underground ecosystems.
넷째, 외부적인 압력의 전달과, 수분의 유입이 지속적으로 행해지므로 일정시간 경과시 침하 현상으로 인한 보행로의 부분 함몰과 이로 인한 포장물의 부분적인 연쇄 파손을 야기시키는 등의 문제를 발생시켰다.Fourthly, since external pressure transmission and inflow of water are continuously performed, problems such as partial depression of the pedestrian path due to settlement and a partial chain breakage of the pavement are caused.
참고적으로, 일부의 선진국들은 이러한 문제를 간파하여 이에 대응할 수 있는 기술을 개발하고 있는 추세이다.For reference, some developed countries have been developing technology to identify and respond to these problems.
일 예로 특정 국가에서는 빗물이 스며들 수 있도록 하는 경화 재질을 포장물로 이용하여 보행로를 시공하고 있는 실정이다.For example, in some countries, construction of pedestrian paths using hardened materials to allow rainwater to penetrate is used as a package.
본 고안은 위와 같은 종래의 문제점들을 해결할 수 있도록 한 것으로, 그 목적은 상부는 좁고 하부는 다소 넓은 제형사각기둥 형태의 관통홀이 적어도 2개소에 수직으로 관통 형성되어 있는 ECO블록을 제작하여 주어, 평상시에는 보도블록의 하부에 위치되어 있는 지반 상으로 공기연행을 지속적으로 취해 도시 사막화 현상과, 도시 열섬화 현상 등을 완화시켜 줄 수 있도록 함과 동시에 지반 내에 생태하는 생육조건을 충족시켜 줄 수 있도록 하고, 집중강우시에는 지반 내로 우수의 자연 유입을 도모할 수 있도록 함에 따라 도로상의 유출계수 저하를 이뤄 도로배수시설에 과다하게 유입되는 우수에 의해 도로가 침수되는 문제현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 포장용 ECO블록을 제공하는데 있다.The present invention is to solve the above conventional problems, the purpose is to produce an ECO block that is formed through the vertically through at least two places of the through-holes of the form of the column pillar is narrow in the upper part rather wide, In general, air is continuously applied to the ground located at the bottom of the sidewalk block to alleviate urban desertification and urban heat island, and to satisfy the ecological growth conditions in the ground. In case of heavy rainfall, it is possible to induce the natural inflow of rainwater into the ground, thus reducing the runoff coefficient on the road and preventing the flooding of the road due to the rainwater flowing into the road drainage system. To provide a packaging ECO block.
이와 같은 목적을 달성시킬 수 있도록 하는 본 고안의 기술적 사상으로는,In the technical idea of the present invention to achieve the above object,
상부는 좁고 하부는 다소 넓은 제형사각기둥 형태의 관통홀이 적어도 2개소에 수직으로 관통 형성되어 있는 ECO블록이 제시된다.The ECO block is shown in which the upper part is narrow and the lower part is slightly wider, and the through-hole is formed perpendicularly to at least two places.
도 1은 본 고안인 포장용 ECO블록의 구조를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing the structure of the present invention packaging ECO block,
도 2는 본 고안인 포장용 ECO블록의 구조를 도시한 측단면도,Figure 2 is a side cross-sectional view showing the structure of the packaging ECO block of the present invention,
도 3은 본 고안인 포장용 ECO블록의 설치된 상태를 도시한 개략평면도,Figure 3 is a schematic plan view showing an installed state of the packaging ECO block of the present invention,
도 4는 본 고안의 다른 실시예인 포장용 ECO블록의 구조를 도시한 사시도.Figure 4 is a perspective view showing the structure of a packaging ECO block according to another embodiment of the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 :ECO블록 12 :관통홀10: ECO block 12: Through hole
14 :고밀도 폴리우레탄 네트론망14: High density polyurethane netron network
이하, 상기와 같이 구성된 본 고안의 구성을 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the drawings in detail the configuration of the subject innovation configured as described above are as follows.
도 1은 본 고안인 포장용 ECO블록의 구조를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 고안인 포장용 ECO블록의 구조를 도시한 측단면도이다.1 is a perspective view showing the structure of the packaging ECO block of the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view showing the structure of the packaging ECO block of the present invention.
참고로 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단될 경우에는 그 상세한 설명을 생략하였다.For reference, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of related known functions or configurations may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof is omitted.
또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운영자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a user or an operator.
그러므로, 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the specification.
도시된 바와 같이 상부는 좁고 하부는 다소 넓은 제형사각기둥 형태의 관통홀(12)이 적어도 2개소에 수직으로 관통 형성되어 있는 ECO블록(10)이 구성되어 있다.As shown, the upper portion is narrower and the lower portion is slightly wider, the ECO block 10 is formed through the through-hole 12 in the form of a square pillar perpendicularly formed in at least two places.
이와 같이 구성되어 있는 본 고안의 작용을 첨부 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the accompanying drawings, the operation of the present invention configured as described above is as follows.
도 3은 본 고안인 포장용 ECO블록의 설치된 상태를 도시한 개략평면도이다.Figure 3 is a schematic plan view showing an installed state of the packaging ECO block of the present invention.
도시된 바와 같이 보도상에 연속 반복적으로 연결 포장하여 사용을 이룰 수 있도록 한 것으로, 이때 관통홀(12)의 좁게 형성된 부위가 상부에 위치되게 하면 된다.As shown in the figure, it is possible to achieve continuous use by repeatedly connecting the packaging on the sidewalk. In this case, the narrowly formed portion of the through hole 12 may be positioned at the upper portion.
이는 평상시 보도 상에 있는 이물질의 유입을 최소화하기 위한 것이고, 이러한 설치상태를 취한다고 할지라도 지표면과의 공기연행을 지속적으로 취하여 도시 사막화 현상과, 도시 열섬화 현상 등을 완화시켜 줄 수 있고, 지반 내에 생태하는 생육조건을 충족시켜 줄 수 있도록 하는 작용을 이룰 수 있게 된다.This is to minimize the inflow of foreign matters on the sidewalks in general, and even if the installation state is taken, air can be continuously taken with the ground surface to mitigate urban desertification and urban heat island. It is possible to achieve the action to meet the ecological growth conditions.
또한, 집중강우시에는 지반 내로 우수의 자연 유입을 도모할 수 있도록 함에 따라 도로상의 유출계수 저하를 이뤄 도로배수시설에 과다하게 유입되는 우수에 의해 도로가 침수되는 문제현상을 근절할 수 있게 됨과 동시에 우기 후에도 보도상의 국부적인 고임현상을 방지할 수 있도록 하여 보행에 장애를 주는 문제점을 미연에 방지할 수 있도록 하는 작용을 이룰 수 있게 된다.In addition, during intensive rainfall, it is possible to induce the natural inflow of rainwater into the ground, thereby reducing the runoff coefficient on the road and eradicating the problem of road inundation due to rainwater flowing into the road drainage system. Even after the rainy season, it is possible to prevent local high wages on the sidewalk to prevent the problems that impede walking.
그리고, 우수 및 수분을 지반으로 자연 유도하여 도심의 지하수 고갈을 야기시켜 지하 생태계에 악영향을 끼치는 문제현상을 방지할 수 있고, 외부적인 압력의 전달과, 수분이 적체되므로 일정시간 경과시 지반의 침하 현상으로 인해 보행로가 부분 함몰 및 연쇄 파손되는 문제현상을 최소화할 수 있도록 하는 작용을 이룰 수있게 된다.Also, by inducing rainwater and moisture to the ground naturally, it causes groundwater depletion in the city center, preventing problems that adversely affect the underground ecosystem, and because of the external pressure transmission and the accumulation of moisture, the ground subsidence Due to the phenomenon, it is possible to minimize the phenomenon that the walkway is partially recessed and the chain breakage.
한편, 도 4는 본 고안의 다른 실시예인 포장용 ECO블록의 구조를 도시한 사시도로서, 이는 관통홀(12)의 내측 상부에 고밀도 폴리우레탄 네트론망(14)을 설치하여 주어, 외부로부터 이물질의 유입을 방지하여 일정기간이 경과한 후 이물질이 관통홀(12)을 메워 지표면과의 공기연행과 우수의 유입을 차단하는 문제현상을 방지할 수 있는 작용을 이룰 수 있게 된다.On the other hand, Figure 4 is a perspective view showing a structure of a packaging ECO block of another embodiment of the present invention, which is provided with a high-density polyurethane netron network 14 on the inner upper portion of the through hole 12, the foreign matter from the outside By preventing the inflow, foreign matter fills the through hole 12 after a certain period of time, thereby preventing the problem of blocking air inflow and rainwater from entering the surface.
참고로, 본 고안은 다양하게 변형 실시될 수 있고, 여러 가지의 형태를 취할 수 있으나 상기 고안의 상세한 설명에서는 그에 따른 특별한 실시 예에 대해서만 기술하였다.For reference, the present invention may be variously modified and may take various forms, but the detailed description of the present invention has been described only with respect to specific embodiments thereof.
그러므로, 본 고안은 상세한 설명에서 언급되는 특별한 형태로 한정되는 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 오히려 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 고안의 정신과 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Therefore, it is to be understood that the invention is not to be limited to the specific forms referred to in the description, but rather includes all modifications, equivalents, and substitutions within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It must be understood.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안은, 상부는 좁고 하부는 다소 넓은 제형사각기둥 형태의 관통홀이 적어도 2개소에 수직으로 관통 형성되어 있는 ECO블록을 제작하여 주어, 평상시에는 보도블록의 하부에 위치되어 있는 지반 상으로 공기연행을 지속적으로 취해 도시 사막화 현상과, 도시 열섬화 현상 등을 완화시켜 줄 수 있도록 함과 동시에 지반 내에 생태하는 생육조건을 충족시켜 줄 수 있도록 하고, 집중강우시에는 지반 내로 우수의 자연 유입을 도모할 수 있도록 함에 따라 도로상의 유출계수 저하를 이뤄 도로배수시설에 과다하게 유입되는 우수에 의해 도로가 침수되는 문제현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 효과가 있다.As discussed above, the present invention provides an ECO block in which the upper part is narrow and the lower part is slightly wider and has a through-hole formed in a vertical shape at least two places, and is located at the bottom of the sidewalk block. By continuously taking air on the ground, it is possible to alleviate urban desertification and urban heat island, and to satisfy the ecological growth conditions in the ground. As a result, it is possible to prevent the problem of road inundation due to rainwater excessively flowing into the road drainage system by lowering the runoff coefficient on the road.
Claims (2)
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Cited By (1)
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| KR20030071949A (en) * | 2002-03-02 | 2003-09-13 | 강유석 | The paving materials for watering |
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2001
- 2001-10-23 KR KR2020010032309U patent/KR200262792Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR20030071949A (en) * | 2002-03-02 | 2003-09-13 | 강유석 | The paving materials for watering |
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