KR200258724Y1 - 통기성 시이트 - Google Patents

Abstract

사무용 의자, 자동차용 의자, 소파, 병원침대용 매트리스, 방석 따위에 사용되는 통기성 시이트가 개시되어 있다. 그 통기성 시이트는 땀과 습기에 배이지 않도록 공기가 잘 통할 수 있는 구조로 개선된 것으로, 표면을 따라 공기를 이동시키면서 그 공기를 착석자의 신체와 접촉시킬 수 있도록 본체의 표면 위로 개방된 형태로 형성된 적어도 하나의 그루우브(8)를 갖고 있다. 그루우브(8)는 다양한 패턴으로 제공될 수 있으며, 여러개가 서로 통하도록 되며, 가장자리에 위한 그루우브(8)의 끝은 시이트 본체의 측면으로 개방되어 있다. 따라서 그 위를 사람의 신체가 일부 가리고 있다 하더라도 그우루브의 적어도 일부분이 개방되므로 통풍이 잘 되는 것이다. 따라서 땀이 배이는 문제를 해결하여 학업이나 업무 또는 휴식에 쾌적한 환경을 제공하는 것이다.

Description

통기성 시이트{Ventilative seat}

본 고안은 사무용 의자, 산업용 의자, 자동차용 의자, 소파, 병원침대용 매트리스, 방석 등에 사용될 수 있는 시이트에 관한 것으로, 특히 통풍이 원활하도록 개선된 통기성 시이트에 관한 것이다.

사람의 생활패턴을 보면, 하루중 많은 시간을 의자, 침대, 소파 또는 방석 등의 시이트(seat)에 몸을 의지하게 됨을 알 수 있다. 그렇기 때문에 시이트는 각각의 사용목적에 따라 서로 다른 기능성이 고려되어야 하는 것은 물론, 공통적으로는 안락함을 줄 수 있어야 한다.

시이트는, 사무용 의자를 예를 들면, 도 1에 보여진 바와 같이 좌석(1)과 등받이(2)로 사용되며, 도 2에서 보는 바와 같이, 대개, 신축성이 있는 솜이나 스펀지 또는 우레탄폼 등의 투터운 쿠션부재(3)와 이 쿠션부재(3)의 표면을 깔끔하게 마감하도록 씌운 천이나 비닐 또는 가죽 등의 커버부재(4)로 이뤄지며, 그 이면에 (또는 커버부재 안쪽)에 나무나 합성수지 패널 등 비교적 딱딱한 재질의 받침판(5)을 대어 의자 등의 좌판이나 등받이로 제공된다.

어떤 용도의 시이트는 나무 등의 단일한 재료만으로 가공된 것도 있으며, 또한 상기한 쿠션부재 대신 스프링등의 탄성체를 내장한 것도 많이 있다.

이러한 시이트에 대해서는, 주로, 쿠션과 복원성이나, 인체공학적 설계를 통해 신체를 고루게 받쳐줄 수 있는 굴곡형상 등 다양하게 개량되어 왔다. 그러나 대부분의 시이트는 사람이 몸을 의지한 상태에서 원할한 통기구조를 갖지 못하고 있다. 통기가 되지 않는 시이트는 장시간 사용될 경우, 특히 무더운 여름철이나 난방장치가 가동되고 있는 환경에서는 사람이 땀을 흘리는 땀에 배이게 됨은 물론, 땀에 의해 옷이 젖고 냄새가 나는 등 불쾌감을 주어 더 이상의 안락함을 주지 못한 채, 오히려 업무나 휴식에 지장을 초래하게 된다. 뿐만 아니라, 시이트가 땀에 배이면, 각종 세균이 서식하는 환경을 조성함으로써 악취와 함께 사용자의 건강을 해칠 수 있음은 물론, 그 세탁 또한 곤란하였다.

시이트의 통기구조와 관련한 종래기술을 살펴보면, 공개번호 20-1990-002796의 '자동차 의자의 통풍장치'나 공개번호 10-1997-074205의 '시이트환기장치' 등과 같이, 대개 시이트에 안쪽에서 바깥쪽으로 구멍을 내고 그 구멍에다 외부에서 강제송풍하거나 자연통풍될 수 있게 하는 구조가 대부분이었다.

한편, 상기한 것과는 달리, 공개번호 20-1998-068429의 '차량용 시이트'는, 시이트 가운데에 커다란 공동을 형성하고, 그 공동에 공기가 잘 통하는 망사체를 가설한 구조로 되어 있다.

종래의 강제통풍식은 송풍기를 설치하는 등 별도의 동력을 사용하므로, 구조가 복잡하고, 고가일 수 밖에 없으며, 차량용 시이트등 제한적으로만 적용가능하여 그 실효를 거두지 못하고 있다.

종래의 자연통풍식은 비교적 구조도 간단하고 별도의 동력을 사용하지는 않지만, 시이트를 관통하는 작은 구멍들을 사람의 신체가 막지 않도록 별도의 시이트커버를 덮어줘야 하므로 바람직하지 못하였다. 사실, 작은 구멍으로 통풍시키는 구조에서는 그 구멍이 신체에 의해 막힐 경우 통풍되지 않으므로 효과가 그다지 좋지는 않다.

또한 상기한 공동을 가지고 있고 그 위에 망사체를 씌운 구조에 있어서는, 신체가 완전히 틀허막을 없도록 공동을 상당히 크게 하여야 하는데, 이 경우 망사체가 손상되기 쉽고 망사체가 손상되면 시이트로서의 기능을 상실하는 문제가 있다. 또한 망사체는 착석자의 안정감을 떨어트리고 쿠션기능이 떨어져 착석감을 떨어트린다.

본 고안의 목적은, 상기한 종래기술들의 문제점을 감안하여, 지극히 간단한 구조이면서도 쿠션과 복원 등 본래의 기능에 장애를 주지 않으면서 또한 동력등 별도의 장치 없이 통기가 잘되는 시이트를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 시이트를 갖는 사무용 의자를 예시한 사시도.

도 2는 종래의 시이트 내부구조를 보인 단면도.

도 3은 본 고안에 따른 통기성 시이트를 갖는 사무용 의자를 예시한 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 통기성 시이트의 한 그루우브 패턴을 보인 평면도.

도 5는 본 고안에 따른 통기성 시이트 내부구조를 보인 단면도.

도 6은 본 고안에 따른 통기성 시이트 내부구조의 다른 예를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

8 : 그루우브 9;9a,9b,9c,… : 쿠션부재

10,10' : 커버부재 11,11' : 받침판

12 : 통공

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에 따른 통기성 시이트는, 사람이 앉거나 누울 수 있는 자리를 제공하는 것으로, 표면을 따라 공기를 이동시키면서 그 공기를 착석자의 신체와 접촉시킬 수 있도록 본체의 표면 위로 개방된 형태로 형성된 적어도 하나의 그루우브를 갖고 있는 것을 그 특징으로 한다.

바람직하게는 공기가 표면을 고르게 경유할 수 있도록 여러개의 그루우브를 형성하도록 하며, 그때 모든 그루우브가 서로 통하게 한다. 또한 그 그루우브의 끝을 시이트 몸체의 측면으로 개방시키며, 또한 그 그루우브를 청소가 용이하고 착석감에 지장을 주지않도록 하는 범위내에서 충분히 넓은 폭과 깊이로, 예를 들면, 손가락이 여유있게 들어갈 수 있는 정도로 형성하는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 시이트에 대한 바람직한 실시예를 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 시이트로 된 좌석(6)과 등받이(7)를 구비한 사무용 의자를 예시한 것이다. 도시된 바와 같이 사무용 의자의 좌판(6)과 등받이(7)로 사용된 본 고안에 따른 시이트에는 여러개의 그루우브(8)가 형성되어 있다.

이같은 시이트를 따로 평면도로 도시한 도 4와 단면도로 도시한 도 5 및 도 6을 참조하면, 여러개의 그루우브(8)들은 서로 통하도록 연결된 채, 모두 표면 위로 개방되어 있으며, 또 가장자리에 닿아 있는 그루우브(8)의 끝은 측면으로 개방되어 있다. 사람의 신체가 그 그루우브(8)가 있는 시이트 표면 위와 측면을 모두 가리지 않는다면, 각 그루우브(8)의 적어도 일부가 그 표면 위로 그리고 측면으로 개방되어 지며, 따라서 그 그루우브(8)를 따라 공기가 원활하게 이동할 수 있는 것이다.

그루우브(8)는 가급적 착석한 사람의 신체에 대해 고르게 분포될 필요가 있다. 도면에는 그 바람직한 실시태양의 하나로 지도상의 등대 심볼 모양인 '¤'의 패턴이 예시되어 있으나, 간단하게는 격자모양 등 여러 가지 패턴으로 제공될 수 있는 것이다.

한편, 그루우브(8)는 공기를 많이 유통시켜서 가급적 신체의 많은 부분에 그 공기를 접촉시키도록 그 폭과 깊이가 클수록 좋겠으나, 시이트 본래의 기능, 예를 들면 쿠션과 복원성을 상실하지 않게 하고 또 좋은 착석감을 유지하기 위해서는 적당한 폭과 깊이로 제한될 필요가 있을 것이다. 또한 그루우브(8)가 너무 좁으면 먼지 등의 이물질이 박혀 오염되기 쉽고 게다가 청소도 용이하지 않겠으므로, 바람직하게는 솔이나 걸레 등으로 청소가 가능하도록 손가락이 여유있게 들어갈 수 있는 정도면 적당할 것이다.

상기 그루우브(8)는 도 5에서 보는 바와 같이, 내장되는 단일체의 쿠션부재(9)를 요철모양으로 성형 또는 소성가공하거나, 또는 도 6에서 보는 바와같이, 여러조각의 쿠션부재(9a,9b,9c,…)들을 서로 간격을 두고 배열 및 고정함으로써 형성할 수 있다.

도면중 부호 10 및 10'는 커버부재, 11,11'는 받침판, 12는 통공이다.

도 6과 같은 구조에 의하면, 여러조각의 구션부재(9a,9b,9c,…)들 사이에 형성된 그루우브(8)에 대하여 받침판(11')에 통공(12)이 형성되어 있으므로, 더욱 원할한 통풍구조를 제공할 수 있게 되며, 특히 각 쿠션부재의 커버부재(10')가 손상될 경우 손상된 쿠션부재만을 간단히 교체할 수 있는 잇점도 있는 것이다.

또한 도면으로 예시하지 않았지만, 매우 유연한 스펀지와 같은 단일체의 커버부재를 사용하는 경우에, 그 표면에 씌여진 커버와 함께 국부적으로 가압한 상태로 하여 재봉틀로 박음질하거나 리벳팅 또는 작은 타이볼트로써도 가능할 것이다. 시이트 본체가 나무와 같이 단일재료로만 된 경우는 홈파기로 그 그루우브를 형성할 수 있으며, 합성수지 성형물인 경우는 금형설계를 통해 가능할 것이다.

한편, 도면에는 실시예로서 사무용 의자를 예시하였으나, 본 고안의 시이트는 자동차용 의자에도 적용가능하며, 소파, 병원침대용 매트리스, 방석 등 사람이 앉아서 혹은 누워서 사용할 수 있는 것이라면, 또한 쿠션기능과 관계없이 모두 적용가능한 것이다.

이상의 실시예를 통해 설명된 바와 같이 본 고안에 따른 시이트는, 지극히 간단한 구조이지만, 원할한 통기구조로써 사용자에게 쾌적함과 함께 안락함을 제공할 수 있다. 따라서 본 고안은 장시간 의자에 앉아서 공부하는 학생이나 업무를 하는 사무원의 학업 또는 업무효율을 높이고, 소파나 침대에서의 휴식효과를 높이는데 효과적이다. 뿐만 아니라 본 고안은 다양한 패턴의 그루우브 모양으로 새로운 미감을 일으킬 수 있으므로, 의자 등 각 제품의 다양한 디자인 창출을 유도할 수 있는 것이다.

Claims (4)

1. 사람이 앉거나 누울 수 있는 자리를 제공하는 것으로, 표면을 따라 공기를 이동시키면서 그 공기를 착석자의 신체와 접촉시킬 수 있도록 본체의 표면 위로 개방된 형태로 형성된 적어도 하나의 그루우브를 갖고 있는 통기성 시이트.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 적어도 하나의 그루우브가 둘 이상으로서 상호 통하도록 연결되고 상기 본체의 가장자리에 위치하는 그루우브의 끝이 그 본체의 측면에 개방되어 있는 통기성 시이트.
3. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기한 본체가 신축성 있는 단일체의 쿠션부재로 되거나 그것을 내장하여 되고, 상기 적어도 하나의 그루우브가 그 단일체의 쿠션부재를 요철모양으로 형성하여 된 것을 특징으로 하는 통기성 시이트.
4. 청구항 1 또는 2에 있어서, 상기한 본체가 신축성 있는 여러조각의 쿠션부재들을 내장하여 되고, 상기 적어도 하나의 그루우브가 그 여러조각의 쿠션부재들을상호 간격을 두고 배열 및 고정하여 된 것을 특징으로 하는 통기성 시이트.